23 Jahre alte 767 mit neuer United Polaris 1-1-1 Business Class | YourTravel.TV
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- Опубликовано: 27 июл 2024
- Was wäre euch lieber? Ein modernes Flugzeug wie die 787 oder A350 mit 2-2-2 oder die alte Lady 767 mit der modernen 1-1-1 United Polaris Business Class? Wie immer, die Crew war herzlich und aufmerksam, serviert Dominik mitten im Flug und ohne Nachfrage eine Käseplatte.
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Timecodes:
00:00 Intro
01:37 SilverKris Lounge LHR
03:28 Der Weg zum Gate
05:06 Infos am Platz und United Polaris Business Class
10:14 Start in LHR
11:54 Waschraum/WC
13:35 Der Service beginnt
14:20 Das Menü
20:38 Infos am Platz und das Bett
24:22 2. Service
26:44 Landung in EWR
28:30 Ankunft und Fazit
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Die 767 ist einfach ein Traktor der Lüfte: einfache Technik, geringe Wartungskosten. Die Dinger fliegen oft zwei Wochen Langstrecken mit einem kurzen Stopp (oft nur eineinhalb Stunden) zwischen den Flügen. Außerdem sind sie wohl abbezahlt und verursachen keine Leasingkosten. Das macht den höheren Spritverbrauch mehr als wett. Deshalb sind solche zuverlässigen Arbeitstiere das Rückgrat gerade bei den amerikanischen Airlines.
Das integrierte Planespotting in London ist großartig! Tolles Bordprodukt 😊
Das Bordprodukt ist klasse, da hast du absolut recht :)
Ich finde es immer sehr schön, wenn ihr auch mal eine andere Lounge ausprobiert, die man ggf. später selbst benutzen könnte. Weiter so!
Dankeschön für das Feedback :). Wir versuchen immer etwas Abwechslung zu bringen und besonders schön ist es, wenn es für uns dann auch etwas neues ist.
Hallo Boys; Nice to see you are still busy. I am no longer flying the FRA route, so maybe will see you on AMS or ATH flights. Hope you both are doing well. Gute Reise!!!
Alter Fliege aber die Innenausstattung hat mich dann doch positiv überrascht.Die Lautstärke war schon heftigt , trotzdem ein tolles Video❤❤
Vielen lieben Dank :)
Mal wieder ein super Video von euch ✈️.
Immer wieder interessant euch zuzuschauen.
Beide super sympathisch, es macht einfach Spaß eure Videos zu schauen 😊🛫🌏🌍🌎
Herzlichen Dank für dein Feedback! Es ist immer spannend, die Meinungen unserer Zuschauer zu lesen.
Für die tolle amenity Bauchtasche stelle ich mich mal hinten an. ❤
Ihr macht wirklich die besten Flightreports im Deutschsprachigen Raum👍👍 Weiter So🤩
Deine Worte bedeuten uns sehr viel, danke! Wir freuen uns, dass du ein aktiver Teil unserer Community bist.
Wäre cool wenn ihr mal mit United oder Delta nach Berlin fliegt
Würde mich auch freuen, ja
Vielen Dank für deine Anregnung. Sobald es mal in unsere Reiseplanung passt, werden wir mal schauen ob sich das umsetzen lässt. Du wirst dann aufjedenfall hier ein Video dazu sehen :)
United entwickelt sich ja wirklich zum positiven, sehr gut!
Absolut. Wir können bis auf eine Ausnahme, auch nur guter über United sagen.
Interesting Video So Much ❤ Watched Smoothly Flying To Landing
definitiv lieber United 1-1-1 in alter 763, als Air India in 2-2-2 787. Gegen Triebwerkslärm gibt es Noise cancelling. Allerdings tränen mir in der 767 oft die Augen, die 787 hat die bessere Kabinenluft.
Nices Video wie immer 🫶🏻
Vielen Dank :)
Vielen Dank für das tolle Video. Der Sitz wär mir lieber als in einer 2-2-2. Der mittlere Sitz ist aber eher bescheiden (hatte ich 2x, zum Arbeiten noch okay, aber zum Schlafen nicht). Da war doch Eure 767 noch jung, meine war letzte Woche über 32 Jahre alt 🤣 das hatte mal Pascal erklärt, warum die 767 so "lange" fliegen kann. Für United (und Delta) macht es natürlich Sinn, die abbezahlten Flieger wenn es sich noch rentiert fliegen zu lassen. Einen adäquaten Ersatz gibt es ja auch für die guten alten Dinger nicht und zumindest die jüngeren können noch 10 Jahre fliegen. Die Ältesten von Delta sind schon über 33 Jahre alt. Und die amerikanischen Airlines müssen erstmal die heftigen Lohnerhöhungen der Piloten wieder einfliegen, da ist kein Geld für neue Flieger da. Da mussten die Airlines ziemliche Kompromisse eingehen (okay es ist jetzt im Endeffekt der Standard vor 9/11 wo die Piloten schon sehr gut verdient haben und dann viel verzichten mussten).
Es wurde aber auch Zeit, dass United eine einheitliche Business Class einführt, die alte war ja teilweise echt grausam. Das haben Delta und American zum Glück vorgemacht.
Naja zumindest United, hat ja jetzt einige neue Maschinen bestellt ruclips.net/video/i7XepFbLa5g/видео.htmlsi=lLHeb74DHtngosdn . Somit kann wohl davon ausgehen, dass die alten Maschinen bald ausgetauscht werden.
@@YourTravelTVeher nicht, die haben doch nicht umsonst die neue Polaris Business Class bekommen, die fliegen noch bis 2030.
1:1:1 Konfiguration ist ein Traum. Das Einzige was mich etwas stören würde ist dass jeder 2. kein Fenster hat obwohl man eigentlich am Fenster sitzt.
Ja das ist etwas ungünstig, insbesondere wenn man rausschauen möchte. Aber manchmal lässt es sich auch nicht verhindern.
767 bester Flieger still!! ❤
Tolles Video und tolle Business Class :)
Mit dem Vorbestellen bei United (und auch bei American Airlines möglich, soll ja jetzt bei Lufthansa auch kommen) finde ich sehr gut, so kriegt man definitiv das was man möchte. Das Essen war bei mir ab München bei United auch sehr gut und auch der Burger kurz vor der Landung (okay ja das Brot war wie bei Dir etwas weich unten, aber vollkommen okay) war nicht schlechter als in vielen Restaurants.
Das Essen vorbstellen zu können, war wirklich eine super Sache gewesen :)
Hahaha.. Stefan´s Reaktion bei den Pommes war einfach zu gut. :D Könnte ich sein.
Hehe ja, das hätte ich so nicht erwartet. Aber, sie waren wirklich lecker.
@@YourTravelTV ja cool! freut mich! Jungs... falls ihr das vorher noch lest... würdet ihr eher Business Class LH A350 oder Business Class Etihad 787 empfehlen? Flieg Donnerstag und hab noch die Wahl. Hab gestern gehört, dass die Kabine bei Etihad ziemlich "runtergerockt" ist und der Service war bei Freunden sehr schlecht. Steht und fällt halt vermutlich mit der Crew, betont ihr ja auch immer. Bei RUclips scheint es (Etihad, alte Business) aber durchweg trotzdem weiterhin ein solides Produkt zu sein.
Also unsere letzte Etihad Erfahrung war im Dezember letzten Jahres und war sehr gut, wir konnten das nicht feststellen, bei zwei Crews. Bei der Wahl ist Etihad ganz klar vorne, bei LH ist die Schwankung bei der Crew häufiger der Fall, selbst bei unseren Flügen. Erst kürzlich ist Dominik allein LH auf Langstrecke geflogen und hat eine Crew erwischt, die nicht harmoniert hat und es der Gast deutlich gespürt hatte.
@@YourTravelTV cool! Vielen.. vielen Dank. Dann entscheide ich mich für Etihad! Hin DUS - AUH - HKT oder BKK und dann auf dem Rückflug ICN wieder nach Hause. War aufgrund der Meinung meiner Bekannten kurz skeptisch, ob ich Etihad lieber vermeiden soll. Lieben Dank für deine Meinung Stefan.
Die 767 hat für United aus drei Gründen einen hohen Stellenwert.
1: Sie ist Multifunktional wie kaum ein anderes Flugzeug. Sie ist perfekt für die kurzen Transatlantik Flüge wie nach London oder in andere Atlantik Nahe Europäische Strecken. Für diese Ziele hat sie auch die perfekte Größe im Vergleich zur 777 oder 787 die zu viel Kapazität für diese Strecken hätte. Sie eignet sich aber auch perfekt für die inner amerikanische Langstrecke. Aber auch deckt sie die hohen Kapazitäten auf den hochfrequentierten Strecken in den USA ab. Sozusagen das perfekte Arbeitstier für die United.
2: Grund 2 ist sicherlich, dass das fliegende Personal sehr multifunktionell eingesetzt werden kann. Es darf sowohl. die 757 als auch die 767 fliegen. Die Type Ratings/Lizenzen besonders im Cockpit decken sich gegenseitig ab.
3: Die 767 ist relativ wartungs- und betriebskosten arm. Heist der Betrieb kostet United wenig und der Flieger ist für ihre Robuste und Wartungsarme Bauweise bekannt.
Die 767 und 757 sind überhaupt nicht günstig zu betreiben, sie fallen wegen ihres hohen Alters oft aus, daher müssen ständig Ersatzmaschinen vorgehalten werden, Reparaturen sind teuer und aufwendig, da Boeing wie alle Hersteller für Ersatzteile bei alten Maschinen hohe Preise aufruft, wer mal Ersatzteile für ein 20 Jahre altes Auto gekauft hat, weiß was ich meine. Zudem fressen die alten Triebwerke der 767 und 757 viel Sprit, zudem sind die Flughafen Gebühren für so laute alte Maschinen sehr hoch. Nein, es gibt nur einen Grund für die alten Dinger, United hatte lange kein Geld für neue, und bis die jetzt bestellen Maschinen kommen, dauert es noch Jahre, also müssen die alten durchhalten, egal was es kostet. Selbst Condor trennt sich gerade von den alten 767, da unwirtschaftlich geworden.
Richtig 👍 gut und noch ein Video von dir
Danke für das positive Feedback! Es freut uns dass dir das Video gefallen hat
Hallo ihr beiden, danke für das mal wieder tolle Video! Wie kommt man in die Singapur Airline Lounge? Auch mit dem Priority Pass oder der Amex? Sieht sehr gemütlich aus 🤩
PP und Amex bringen da soweit ich weiß leider nichts. Dürfte über die Kooperation der Star Alliance gehen. Sowohl United als auch Singapur Airlines sind Star Alliance Teilnehmer. Vermutlich berechtigt ein Business Ticket für United deshalb auch für die Singapur Airlines Lounge - bin aber nicht 100% sicher.
So ist es, dank Star Alliance Gold Status (HON Circle bei Lufthansa) können wir in jede Star Alliance Lounge dort gehen.
Wie heißt das Lied ganz zu Anfang? Shazam kann es leider nicht finden 😅
In Heathrow war ich gestern. Ging mit BA von T5 zurück nach FRA. LH sollte sich mal ne Scheibe bei BA abschauen. Die Business-Lounge war unendlich viel besser als die Business Lounges am Lufthansa-Hub Frankfurt. Großes Lob dafür an die BA.
Ansonsten: Vielen Dank für euer Video. Ich schaue mir die echt immer wieder gerne an.
Das Essen sieht gut aus 😋
Das war es auch :)
chice lounge und sehr angenehme 1-1-1
Ohja, das fanden wir auch :).
Solange die gut gewartet ist und innen so daherkommt alles tip top.
Da hast du absolut recht und man hat ja mit der Polaris, ein relativ modernes Boardprodukt verbaut.
geil video! ich habe fliegen BOS-LHR Polaris auch 767!!!
Danke :)
Sehr cool wie Stefan sich über die Pommes freut 😅. Sowas scheint im Flieger eher eine Seltenheit zu sein.
Das stimmt 😅
Champagner zum Frühstück immer gut! Schönes video!. Leider keinem 1-1-1- im 787 oder 350
Danke für das Lob ☺️
Tolle Videos! Schau euch gerne! Könnt ihr vielleicht bald nochmal mit dem Condor A330neo Premium Eco fliegen?
Wäre mega! Danke und weiter so😁
Hey, vielen Dank für dein Lob :)
Wenn es mal in unsere Reiseplanung passt (wir nutzen ja ein bestimmtes System), werden wir es versuchen :)
Wenn ihr das nachste mal in Shanghai seit, versucht bitte einmal Juneyao Airlines in Business nach Helsinki. Einfach Wahnsinn wie gut der Service, das Essen und der Flug im allgemeinen war. 👍👍
Hey, sofern wir mal wieder dort sind und es in unsere Planung passt, werden wir mal versuchen ob wir es einbauen können. Du wirst dann sicher ein Video dazu hier finden.
Both of you seem to like Heathrow very much as you are always there 🇪🇺🇬🇧.
18:06 ZEIT AUFZUSTEHEN!!!
Ich bin vor zwei Tagen mit United Polaris von Chicago nach London geflogen. Mir hat es ganz gut gefallen; allerdings sieht man aus der mittleren Reihe nicht aus den Fenstern raus
Das ist natürlich der Nachteil, wenn in der Mitte sitzt, dafür hat man als Paar natürlich die Möglichkeit nebeneinander zu sitzen :)
Man merkt wie viel Aufwand im Video steckt
Vielen Dank 😊
Ich bin mit United und der 767 von München nach Houston und von dort aus nach Santiago geflogen, in der Eco.
Durch die 2-3-2 Anordnung hat sich das ziemlich gemütlich angefühlt, wenn auch recht laut. Da ist ein A350 und andere modernere Flugzeuge angenehmer.
Service in der Eco war OK, aber unter dem Level von Lufthansa.
Zum Service ind der Economy können wir nichts sagen, aber in der Business Class war United bisher meist immer super :)
Die Business Kabine und das Essen hat mich echt überrascht! Dachte United wäre schlechter, besonders in den alten Flugzeugen.
Klar, dass die Kabine in so einer 767 laut ist. Aber mit Ohrstöpsel/NC Kopfhörern würde ich durchaus gerne damit fliegen. 1-1-1 ist schon toll!
Ich finde United die beste US Airline
United war eigentlich bisher immer wirklich klasse wenn wir damit geflogen sind.
Schade, dass du bei 6:30 nichts weiter zum preorder des Essens erzählt hast. Gibts da ein großes Menu zur Auswahl oder so drei Speisen oder wie ist das bei United?
Das wurde per Mail angeboten und es wir hatten eine Auswahl aus vier Hauptspeisen.
Cooles Video
Danke :)
Bei über 80dB Dauerlärm schreibt die BG einen Gehörschutz vor und ich würde euch das auch empfehlen. Euch war der Lärm ja auch unangenehm, euer Körper hat euch gewarnt. Gehörschäden sind dauerhaft.
Hey 👋 sehr tolles Video ! Wie immer !
Könnt ihr mir sagen wie das Intro Lied heißt ?
Wir haben die Musik in der Regel unten in der Videobeschreibung verlinkt.
Tolles Video
Dankeschön :)
Hey Stefan Dieses jahr 2023 Kommt Dubai Airshow November 13.11 to 17.11
Sehr stylish der alte Brummer, United Polaris macht echt Spaß und wird gefühlt immer besser😎.. Tolles Video 👌👍.. Und zu Dominiks Frage: neuer Sitz in altem Flieger geht für mich in Ordnung, wenn dann noch der Service stimmt.😊
Wohl wahr. So lange es ein gutes Produkt ist, ist es völlig in Ordnung und wenn der Service noch stimmt, ist es schon sehr gut :)
80 Dezibel geht für mich überhaupt nicht in Ordnung, ich bekomme in den lauten Boeing Kisten 767 und 777 immer Kopfweh. Dann doch lieber die alte Business Class im leisen A380 der Lufthansa, da kann ich wenigstens ohne Oropax schlafen,😂😂😂
@@christianbayerstein5243 darf zum Glück jeder seine eigene Meinung haben. Ich zumindest steige ungern über andere drüber, wenn ich mal aufn Lokus muss 😊
So hat jeder seine eigene Meinung :).
Sehr cooles Video. Zur Frage von Dominik, ich eher mit United statt mit Air India fliegen 😃 sah alles super aus.
Danke ☺️. United ist aufjedenfall eine gute Entscheidung. Wir haben da bisher bis einen Flug, immer schöne Erlebnisse gehabt.
Hi, ist das eine 767- 300 oder ? Ist da ein Unterschied mit den Toiletten? Weil in der - 400ER sind laut seat map nur hinter der business class die Toiletten eingezeichnet, stimmt das?
OK, es ist eine 300, habs gefunden im Video 😂
Eine Frage, weils zu kurz kam: Wars laut??? 😅
Stefan hat jetzt noch Ohrensausen 😂😂😂😂
Kannst du mal für mich fragen, wie hoch der Puls eines Airliner Pilot beim Start ist?
Das wird sehr schwierig werden, da wir nur sehr selten mal die Gelegenheit haben, mit dem Piloten zu sprechen.
Die Zuschauerzahlen sind aber richtig abgesackt
Auf normalem Niveau. 3 Mio. kürzlich waren einem gut gehenden Video geschuldet :-)
Könntet ihr bitte mal singapore Airlines von Lhr nach Singapur fliegen?
Hey, wenn es in unsere Reiseplanung passt, werden wir dies sicherlich mal tun. Dan wirst du auch hier ein Video davon sehen :)
Die Tischdecke sieht aus wie eine OP-Tuch ;-) Essen sah gut aus
Das Essen war super :)
Wollte mal fragen wieviel Payback Punkte braucht man um Business zu fliegen
Das kann man pauschal nicht sagen, es gibt ja Kurz-, Mittel- und Langstreckenflüge. Aber Du kannst mal hier yourtravel.tv/meilenschnaeppchen schauen, Payback Punkte sind 1:1 in Miles & More Meilen tauschbar oder etwa 2x im Jahr mit 25%-30% Bonus extra.
könntet ihr mal Eurowings Stuttgart-Dubai fliegen? fände ich total interessant :)
Hey, da wir bei unseren Reisen ja ein bestimmtes System nutzen, müssen wir erst einmal schauen wie es in unsere Reiseplanung passen würde.
Hey Stefan und Dominik,
erstens geiler Video!
Und ja ich bin nur für die 787 Kabine der Polaris, weil die 767 werden sicher noch 7 Jahren fliegen...
Aber ganz ehrlich die 767 ist zu alt für die neuen Polaris Kabine.
Aber die Armys Könnens sehr gut Kabine umbauen...
Danke für das Lob :)
Wird es eigentlich mal wieder so USA VLOGs wie früher geben?
Wenn wir weider einen längeren Aufenthalt dort planen, sodass sich ein Vlog lohnt, werden sicher einen machen.
Auch ein Flug in der Business Class mit Kuwait Airways nach Kuwait und weiter nach Manila oder Asien
In welcher Reihe war dein Platz? Ich finde es doch sehr negativ, wenn ein Fenster fehlt 😢
Ansonsten wie immer ein super Video
Hey, der Platz war 7A. Manchmal kommt es eben vor, dass ein Fenster fehlt, da kann die Airline aber wenig für.
@@YourTravelTV ich fände es aber nett wenn man in der Platzbuchung sehen kann dass man kein Fenster hat - so dass man sich einen anderen Platz suchen kann wenn einem das Fenster wichtig ist.
Es gibt eine Website auf der man alle Flugzeugtypen und Airlines auswählen kann und dann werden einem die guten und die schlechten Plätze genau angezeigt. Ich weiß aber nicht mehr wie die Seite heißt.
@@HighLifeGermanyseatguru
@@mikymiky174 Danke
Blöde Frage, aber ist es nicht möglich, so einen alten und recht lauten flieger besser zu dämmen, damit er leiser wird?
möglich bestimmt irgendwie. Aber an einem Flugzeug darfst du keine Veränderung vornehmen die nicht von der Flugaufsicht geprüft und genehmigt ist. Du kannst da nicht einfach so Dämmwolle reinstecken wenn da ursprünglich mal keine war.
Zu teuer
Könntet ihr wenn es für euch möglich ist mal mit Keinia Air fliegen?
Hey, da wir bei unseren Reisen ja ein bestimmtes System nutzen, müssen wir da immer schauen wie es in unsere Planung passt. Sollte sich die Gelegenheit aber mal ergeben, wird es sicherlich hier ein Video dazu geben.
Nicht schlimm, aber die Erde ist ziemlich fast eine Kugel, was den eingezeichneten Weg bei 0:44 etwas ineffizient macht.
Könntet ihr auch was über die kosten sagen ? Wäre mal interessant😅
Das können wir machen, ja klar! Problem ist einfach, setze Dich mal spaßhalber einige Monate hin und führe Statistik über 10 Flüge in verschiedene Ziele und Klassen. Dokumentiere das und Du wirst feststellen, die Preisschwankungen sind einfach teilweise heftig. Jetzt bringen wir ein Video, nennen die Kosten und aus Erfahrung mit RUclips und Social Media seit 2009 kann ich Dir sagen: Es geht nur noch darum, dass dieser Preis den wir nannten nicht gefunden wurde. Das es Schwankungen gibt, auf die Idee kommt niemand. Stattdessen wird unter einem Video nur noch die Diskussion geführt, wie wir solche Preise erfinden können, was wir doch in Videos lügen und und und. Daher ist es doch wesentlich einfacher, jeder, der ernsthaft an den Kosten interessiert ist, wird auch in der Lage sein, Google Flights aufzurufen und diese nachzusehen. Denn ob wir dafür 55.000 Meilen, 3.000€ oder $8000 bezahlt haben - es spielt doch für das Video keine Rolle, denn dieser Flug ist für niemanden wiederholbar, ausser es wird die selbe Maschine, mit der identischen Crew, den selben Wetterbedingungen eingesetzt und die Crew ist in der selben Stimmung und Gemütslage wie bei uns...
Hey, wann kommt ein neues video? Ich vermisse eure videos🥲
Hey. Morgen und wieder regelmäßig
Hallo Ihr Beiden. Eure Reports sind immer sehr interessant. Danke dafür. Wie ist das eigentlich wenn man in den Lounges und on Board Champagner trinkt, wie Wasser, ist das dann noch etwas besonderes für Euch. Für Otto Normalverbraucher ist das doch eher nicht normal bzw. ungewöhnlich. Der fliegt vielleicht 1 oder 2 x im Jahr in den Urlaub in der Holzklasse und kann sich die First bzw Business Class nicht leisten incl dem Essen. Klingt etwas dekadent und abgehoben denn sein wir doch mal ehrlich wer lebt so bzw kann sich das leisten. Ja ich weiß jetzt kommt Ihr mit Euren Prämienmeilen. Was nehmt ihr im Alltag so zu Euch…zumal wir alle unter der massiven Erhöhung der Lebenshaltungskosten zu leiden haben.
Viele Grüße D.J
Doch! Es ist und bleibt etwas besonderes, denn was siehst Du hier? Videos, die einen kleinen Teil darstellen von einer Reise, die gut und gerne erheblich länger dauert, als nur der Flug. Was wir zu Hause essen und trinken? Grundsätzlich keinen Champagner, falls Du darauf hinauswillst. Im Winter Tee, morgens Kaffee, tagsüber stilles Wasser aus der Leitung. 900 Kalorien sind unser tägliches Ziel, wir sind mit verschiedenen sportlichen Aktivitäten unterwegs. Gekocht wird und da mit Zutaten wenn möglich von lokalen, uns bekannten Bauern und wir achten hier auf gesunde Ernährung, so gibt es zu 90% keine fertigen Nudeln, sondern wir machen diese selbst. Ja, mit Mehl, Ei und einer Gabel, wenngleich das Mehraufwand ist. Wir kaufen Eigenmarken der Discounter und auch wir haben die gestiegenen Lebenshaltungskosten, wie jeder andere auch. Und was das Reisen betrifft: Du kannst es so sehen wie Du willst, wir sagen und zeigen es in unseren zahlreichen Travel Hacks in schriftlicher Form und in dazugehörigen Videos.
Danke für die ausführliche Antwort. Freut mich das die
Reisen und die damit zusammen-
hängenden kulinarischen Genüsse für Euch immer noch etwas besonderes sind. Auch das Ihr einen normalen Alltag habt. Man könnte sonst einen falschen Eindruck gewinnen von dem gezeigten. Das macht Euch noch sympathischer. Ich freue mich auf weitere neue interessante Reviews. Viele Grüße D.J
sind die flüge alle gesponsort oder wer zahlt das alles? sind ja echt viele :D
Zahlen alle selbst und wenn nicht, ist das sehr deutlich erkennbar gekennzeichnet. Es sind nichtmal 1%, somit unter mehr als 1000 Videos wie die Nadel im Heuhaufen.
Die 767 ist auch heute noch für einen großen Teil des Langstreckennetz das perfekte Flugzeug, nicht nur bei United. Mit einem Alter von 23 Jahren ist das Flugzeug noch lange nicht am Ende.
Dass timmt wohl. Es gibt sicherlich auch noch ältere Maschinen. Aber da United ja eine ordentliche Menge an neuen Maschinen bestellt hat ruclips.net/video/i7XepFbLa5g/видео.htmlsi=kyC1ujAAz5pTh_aN, werden da sicherlich auch ältere Maschinen ausgetauscht.
Doch, alt, unkomfortabel , laut, unzuverlässig und hoher Verbrauch machen die Dinger unattraktiv. Einige afrikanische Staaten haben für über 25 Jahre alte 767 von United und Delta wegen ständiger Flugabbrüche Landeverbote erlassen, man fühlt sich als Afrikaner mit alten Boeing Schrott diskriminiert.
Don´t say nuts! ;--)
Ich flieg heute um 22:15 nach kapstadt in der a40-300 von lufthansa in der busssnes class bin sehr gespannt bin erst vor 3wochen Dieselbe Strecke mit british airways von London mit der british airways 777-200er geflogen auch bussnes class bin sehr gespannt auf die unterschiedlichen Kabinen weil die britsh airways Kabine war nicht gut ich konnte gar nich schlafen und wir sind 11stunden durch die nacht geflogen ect schlecht
Viel Spaß und einen tollen Flug. Hoffentlich kannst du dieses Mal ein wenig schlafen.
@@YourTravelTV danke bin gerade beim bording
LH Business in der A340-300 ist ein Witz. Wünsche dir aber trotzdem viel Spaß und hoffe du sitzt am Gang...
👍☺
😊
Gude Stefan und Dominik,
Ich bin Flugbegleiter und schaue eure Videos schon lange sehr gerne. Seit ich in der Fliegerei arbeite, achte ich bei euren Videos auch vermehrt auf kleinere Details. Dabei ist mir aufgefallen, dass ihr sehr häufig auf dem Sitzplatz sitzt, stundenlang schlaft, aber selten den Gurt dabei geschlossen habt. Turbulenzen können jederzeit unerwartet auftreten, und ein während des Fluges locker angelegter Kurt schadet ja nicht, sondern dient der eigenen Sicherheit und der der Sitznachbrn. Mit euerer Reichweite wäret ihr gute Vorbilder :D
😅😅😅 United 767, geht normalerweise gar nicht. Bin ich oft Business geflogen, aber AA flagship deutlich besser
Hi, was gabs da rumzufliegen? Zum Spass? Essen kann man auch zu Hause kochen... Ich vermute es liegt an einer verfehlten Lebensplanung. MfG
Augen auf bei der Berufswahl 😅
@@matthiaspaulig2345in diesem Fall: Berufsflugpassagier😂😂
Ich würde Menschen auch direkt mal beleidigen nur weil Sie am fliegen Spaß haben.
Typisch deutscher Neid gepaart mit ekelkultur, kleiner Internettroll.
@@mima8212😂😂😂was sind Sie denn für Einer? Der Einzige der hier mit Beleidigungen prollt sind Sie. Schon mal was von Meinungsäußerung gehört? Wohl eher nicht Sie Intelligenzquotient hoch 3 😂😂😂😂
@@ralf.h.berlin Ah, die Ironie! Sie sprechen von Intelligenzquotienten, doch scheinen selbst nicht in der Lage zu sein, kurz zu recherchieren, bevor Sie Fragen stellen, die sich von selbst beantworten würden. Und dann, oh Freude, urteilen Sie über Lebenspläne, basierend auf ein paar Videoclips auf RUclips? Das ist so, als würde man ein Buch nach seinem Einband beurteilen. Aber keine Sorge, der Troll-Kommentar ist eher als farbenfrohe Ergänzungen zur Internetfolklore zu sehen. Sie sehen, der Kenner schweigt und genießt, während der Lärm oft von den weniger Erleuchteten kommt. Und jetzt bin ich auf die zu erwartende, emotionale Reaktion gespannt, etwas anderes ist hier nicht zu erwarten.