Дверные карты и приборная панель обтянуты PVC / PVC-PP-Kaschierfolie(закос под кожу :) , в верхней части двери под плёнкой залита пена, поэтому она и мякгая. Сейчас начали использовать новую технологию Slush Moulding , правда пока на дорогие автомобили
У большинства B7 есть один большой недостаток в аэродинамике, который оказывает странное влияние на колеса. При частой езде по автобану идет выработка колес и образуются зубцы, что создает со временем сильный шум от колес, поэтому приходится их менять местами каждые 5-6т...
Чувак походу вообще не в курсе подвески. Она абсолютно идентична В6, взаимозаменяема на 100%. Да, на В6 передние рычаги алюминиевые, но шаровые меняются отдельно, как и сайлентблоки спокойно. При желании можно поставить от В7, как и от других моделей (если делать нех.й)😊.
Я самый главный фанат 6го пассата. Шестого. Пассата. Пассат. Шестой. Оооооо истинное наслаждение, услада для моих ушей. Пассат 💖 Пойду в окно посмотрю на него, пожалуй.
На шестом так: из брелка достается ключик, кнопочка сбоку ключа. На ручке авто крышка, они подковыривается и вроде бы в бок сдивгается. Загуглите как открыть ключем пассат б7, если сел акб. Я могу ошибаться в деталях.
Ой начни еще эту песню, дорогой. Одни законопослушные граждане собрались, бревна в своем глазу не видят. Аж душно стало. И да, я не русский, умняшка ты мамкин.
Скажу так: машина прекрасная, а на полном приводе так вообще мечта, НО: главное состояние и конечно, везение. На пассате из обзор почти сразу же после покупки лег компрессор кондея, что вытянуло из кармана тысячу (приерно 140.000км было). В остальном же все по регламенту. Если экземпляр не мертвый, то я бы взял.
Подвеска на б5 другая- 8 рычагов. Люминй. 🤣 Б7 и б6 идентичные. Панель приборов на б6 10го года уже была такой же. Так же как и руль. Разница салона только вод карта двери и часы. Ручник ещё. Всё остальное одинаково.
Не спорю про б5, но насчет изменений в подвеске б7 тоже от своих слов откреститься не могу. Возможно, я не совсем корректно выразился, но насчет того, что в седьмом пассате подвеска более "гибкая" в плане ремонтов в отличии от 6го - это сто процентов
На щот руля я несогласен,я купил авто с пробегом 200тис с хорошым рулем ,накатал 40тис и руль стерся и начал рватся,а все потому што он из натур кожы ,а уменя повышеная потливость ладошек .
@@dmitrijsjurcenko5760 я мог бы говорить про этот автомобиль часа полтора легко, но очень сильно сомневаюсь, что кто-то захочет смотреть подобное. Акцент сделан на основные моменты, типа очень громко хлопающего багажника или того, что мотор пробежал 300 тысяч без единой проблемы.
@@prota4ki слишком много проблем, если покупать новый нормально, если б/у то можно найти в разы варианты лучше. Может кому то по кайфу там смотреть не выпал ли двигатель после приезда с работы, есть ли масло там, лучше на старом пассате тогда ехать с мешком картошки салоне на работу и после работы посадить эту картошку🤣
@@prota4ki , на самом деле не придирка и не хейт.... просто с интересом начал смотреть видос... и тут - универсал ... чисто субъективнок мнение , что универсал это ритуальное авто.... без обид и оскорблений ))
Для себя я отметил лишь один плюс седанов, как класс: более приятная шумоизоляция. В остальном же не понимаю, как можно отдать деньги за авто, в который кроме себя и пары сумок ничего не уместить. И масса больше (считаю плюсом), и выглядят брутальнее (американцы). А про мобилку... Ну блин, первый владелец так захотел, зато в своем пассате я туда приспособил нормальный держать - очень удобно. Никаких обид, личное мнение каждого имеет место быть 👍
@@prota4ki у меня сейчас б6 2006 год 2.0TDI BMP МОТОР ВСЕ СЬЕМНОЕ, МРИ ЧЕМ ТУТ ГРЯЗЬ? СРАЗУ ВНИКНИТЕ В ВОПРОС ПОТОМ ЧТО ТО УТВЕРЖДАЙТЕ. МНОГО РЫЧАЖКА НА Б5 ПАССАТЕ.
Я не претендую на звание механика года, ибо я вовсе не механик, но разобрать можно абсолютно любой рычаг, а рычаги на шестом пассате меняются в сборе, я даже специально механику сейчас звонил.
в б6 и б7 140 лошадей, это в б8 уже 150 , автор алеее что ты несешь ?
Прими наши поздравления, ты прошел проверку.
Скоро за тобой прибудет звездная гвардия 🤖
Остановись!у меня б7 170 сил 2л. Дизель
у меня тоже, б 7 2л 140 или 170 бывают. но не 150))) я об этом
Старайся учись.
@@dmitrijsjurcenko5760 хороший мотор ?
Обзор понравился, быстро и без воды, без повторов, приятный язык без слов паразитов. Все важные моменты отражены.
Благодарю👍
Дверные карты и приборная панель обтянуты PVC / PVC-PP-Kaschierfolie(закос под кожу :) , в верхней части двери под плёнкой залита пена, поэтому она и мякгая.
Сейчас начали использовать новую технологию Slush Moulding , правда пока на дорогие автомобили
Да, согласен с большинством комментаторов, обзор толковый. Жаль что так мало просмотров. Дерзай , у тебя получается лучше чем у многих миллионников.
Спасибо, очень мотивирующий комментарий 🤝
Спасибо за обзор. Помог окончательно определится с покупкой авто. Отдельный лайк за поставленную речь 👍
Огромное спасибо за добрые слова 🙏
Отлично преподнесена информация, детально , но все конструктивно. Приятно слушать! Спасибо!
Благодарю🙏
Прекрасный обзор! Очень подробно, кратко, грамотно - приятно слушать.
Благодарю 🙏
@@prota4ki Было бы интересно увидеть обзор на b7/b8 с полным приводом.
Мне и самому очень хочется пощупать такой авто! (B8 в особенности)
Обязательно отсниму при возможности 👍
Спасибо за хороший обзор.
Продолжай в том же духе!
Толковый - обзор!
Спасибо!
Благодарю🙏
Коробку разбило сцеплением, которое во-время не поменяли, сама коробка прошла бы еще 300т.
Цвет моего будущего автомобиля
Пишите в закрепу модели ВАГ, которые хотели бы увидеть!
У большинства B7 есть один большой недостаток в аэродинамике, который оказывает странное влияние на колеса. При частой езде по автобану идет выработка колес и образуются зубцы, что создает со временем сильный шум от колес, поэтому приходится их менять местами каждые 5-6т...
У меня такое и как от этого избавится? может надо розвал и схождения проверять ?
@@ВиталийПанасюк-п3л Общался с опытными ребятами, говорят нмчего не поможет, только периодически менять колеса местами.
@@alexanderkaufmann3770 а как именно менять? Или надо резину переодевать?
@@ВиталийПанасюк-п3л просто поменять задние с передними, если колеса направленные, а если простые, то поменять по диагонали.
@@supperstar8072 есть такое дело, поэтому открываю только одно из передних или пользуюсь климой...
попросил бы кого , чтобы ближе показали все мелочи
Согласен. Работу над ошибками сделали, в последующих выпусках будет более детально 👍
Міша прям как Xzibit на west coast customs)))
Чувак походу вообще не в курсе подвески. Она абсолютно идентична В6, взаимозаменяема на 100%. Да, на В6 передние рычаги алюминиевые, но шаровые меняются отдельно, как и сайлентблоки спокойно. При желании можно поставить от В7, как и от других моделей (если делать нех.й)😊.
Чувак по ходу вообще не выкупил суть видео
(подсказка: это не техразбор до болта)
Кто нибудь считал сколько раз он сказал «6го пассата» и производные ?)
Я самый главный фанат 6го пассата.
Шестого. Пассата.
Пассат.
Шестой.
Оооооо истинное наслаждение, услада для моих ушей.
Пассат 💖
Пойду в окно посмотрю на него, пожалуй.
@@prota4ki 😂😂😂👌🏻
На сьогоднійшній день, вже скручується пробіг на DSG черег OBD.
Вполне может быть.
В Германии вроде это уголовно наказуемое дело?
Да, но ведь это еще нужно увидеть, а потом доказать. А на это нужны деньги.
Да, девчонок с кольцами за руль не пускать, потом машину не продашь.. :)
Как свет в даном авто?
Обычный, при нормальных условиях хватает. Примерно как на 6-ом
Скажите пожалуйста. Я водитель фуры. Если я уеду на долго в рейс. По приезду сели АКБ. Я открою дверь водительскую ? Ключь для дверей есть ?
На шестом так: из брелка достается ключик, кнопочка сбоку ключа.
На ручке авто крышка, они подковыривается и вроде бы в бок сдивгается.
Загуглите как открыть ключем пассат б7, если сел акб.
Я могу ошибаться в деталях.
Хіба у b6 алюмінієва підвіска???😉
Ага, в обзоре рассказал, почему лучше купить б7, если дороги плохие 🙂👍
Б5 с Б6 спутать. Это жостко
@@AlexeyShmel ты в детстве упал? 😅
Загугли пассат б5)) картинки
Хорошая машина, была такая. Взял что? Конечно восьмой!
Хороший выбор! 😉
знакомая!!
А стояти на місці для інвалідів нормально?
В воскресенье в Германии магазины не работают.
Не получилось доколупаться, да?
@@prota4ki парковаться там запрещено как ночью так и в выходной. Просто типичное поведение русского в Европе😂👍
Ой начни еще эту песню, дорогой.
Одни законопослушные граждане собрались, бревна в своем глазу не видят.
Аж душно стало.
И да, я не русский, умняшка ты мамкин.
Если смысл брать такой пассат 2012-2013 года 4 motion , дизель 2.0 125 квт? Или очень дорого будет его обслуживать?
Скажу так: машина прекрасная, а на полном приводе так вообще мечта, НО: главное состояние и конечно, везение. На пассате из обзор почти сразу же после покупки лег компрессор кондея, что вытянуло из кармана тысячу (приерно 140.000км было). В остальном же все по регламенту.
Если экземпляр не мертвый, то я бы взял.
@@prota4ki спасибо за ответ!
Скажите стоит ли брать 2.0 дизель коробка робот?
По общему состоянию стоит смотреть на таких пробегах
Подвеска на б5 другая- 8 рычагов. Люминй. 🤣 Б7 и б6 идентичные.
Панель приборов на б6 10го года уже была такой же. Так же как и руль. Разница салона только вод карта двери и часы. Ручник ещё. Всё остальное одинаково.
Вы перечислили половину автомобился, говоря об отличиях, после чего сказали "в остальном все одинаково" 🙂
@@prota4ki где пол автомобиля? там 3 отличия. Панель даже взаимозаменяема. Разница в месте расположения надписи аирбэг.
Но про подвеску вы отожгли 🤣
По-моему по подвеске все было верно сказано 🤔
Что именно вызвало сомнение?
@@prota4ki подвеска у б6 и б7 одинаковая и взаимозаменяемая. Все компаненты. Вы б6 с б5 спутали. Это у б5 и б5+ рычаги всборе меняются.
Не спорю про б5, но насчет изменений в подвеске б7 тоже от своих слов откреститься не могу. Возможно, я не совсем корректно выразился, но насчет того, что в седьмом пассате подвеска более "гибкая" в плане ремонтов в отличии от 6го - это сто процентов
Катаюсь 4 й год, в 0 точке руль пустой
Значит самое время проверить рулевое. Конечно, это не бмв м серии, но некоторая чувствительность там все же имеется
На щот руля я несогласен,я купил авто с пробегом 200тис с хорошым рулем ,накатал 40тис и руль стерся и начал рватся,а все потому што он из натур кожы ,а уменя повышеная потливость ладошек .
Вполне возможно 🤷
Когда рейка умирает?
Хз, 300к ходит легко
Обзор просто дно!это пассат в нищей комплектации! Владею б7 12го года,плюшек гораздо больше!
Ты оценил обзор автомобиля, выпендрившись своей старушкой? 😂
@@prota4ki нет,я веду к тому что ты ты и 1/3 об этой машине не рассказал...
@@dmitrijsjurcenko5760 я мог бы говорить про этот автомобиль часа полтора легко, но очень сильно сомневаюсь, что кто-то захочет смотреть подобное. Акцент сделан на основные моменты, типа очень громко хлопающего багажника или того, что мотор пробежал 300 тысяч без единой проблемы.
Полный хлам что там сказать, даже двигатель как расходник😃
Я бы так не сказал🤷
@@prota4ki слишком много проблем, если покупать новый нормально, если б/у то можно найти в разы варианты лучше. Может кому то по кайфу там смотреть не выпал ли двигатель после приезда с работы, есть ли масло там, лучше на старом пассате тогда ехать с мешком картошки салоне на работу и после работы посадить эту картошку🤣
Про картошку согласен😁
Я только не понял, откуда столько претензий к движку: пробег 300к, расход масла 0 🤔
Ой баламут, а как же пъезо в форсунках simeans, ни слова, специалист кислых щей.
Сам понял, что написал?😊
Меня одного тошнит от универсалов?? холдер для самртфона на панеле - ужас просто (((
Пожалуй, эти две придирки войдут в мой топ самых глупых придирок к авто.
@@prota4ki , на самом деле не придирка и не хейт.... просто с интересом начал смотреть видос... и тут - универсал ...
чисто субъективнок мнение , что универсал это ритуальное авто....
без обид и оскорблений ))
Для себя я отметил лишь один плюс седанов, как класс: более приятная шумоизоляция.
В остальном же не понимаю, как можно отдать деньги за авто, в который кроме себя и пары сумок ничего не уместить. И масса больше (считаю плюсом), и выглядят брутальнее (американцы).
А про мобилку... Ну блин, первый владелец так захотел, зато в своем пассате я туда приспособил нормальный держать - очень удобно.
Никаких обид, личное мнение каждого имеет место быть 👍
В б6 шаровые съёмные, сайлентблоки пресуються. Зачем нести чушь в массы.
Грязью облить любой дурак сможет. И да, гаражный самопал - не есть истина. Так что чушь несешь здесь ты
@@prota4ki у меня сейчас б6 2006 год 2.0TDI BMP МОТОР ВСЕ СЬЕМНОЕ, МРИ ЧЕМ ТУТ ГРЯЗЬ? СРАЗУ ВНИКНИТЕ В ВОПРОС ПОТОМ ЧТО ТО УТВЕРЖДАЙТЕ. МНОГО РЫЧАЖКА НА Б5 ПАССАТЕ.
Я не претендую на звание механика года, ибо я вовсе не механик, но разобрать можно абсолютно любой рычаг, а рычаги на шестом пассате меняются в сборе, я даже специально механику сейчас звонил.
Показал меню на магнитоле , нет показал себя