Mercedes kalitesi ve aerodinamik seviyesi tartışmasız başarılı. Kadir bey, inceleme oldukça profesyonel ve bilgilendirici olmuş. Performans ve motor ömrüde oldukça iyi bir model. Mercedes-Benz CLA 200 1.3 163 Beygir modelini kullandım, oldukça keyifli ve şaka makinası olmuş. C180 Coupe’den performans olarak da daha iyi bir model. Mercedes CLA almak isteyenler (Ekstra bilgi için söylüyorum) kesinlikle tavsiye ederim. Video ve bilgilendirme için teşekkür ederim. 🙏
Hanımefendi, bir W205 kullanıcısı olarak söylüyorum. CLA serisi asla ama asla, bir C serisi klasmanına erişemez, motor seçenekleri olarak baktığınızda, güncel CLA 200 karşısında, 1.5 204 beygirlik bir hybrid motor var. Önceki FL nesil ise, 184 beygirlik bir hybrid olarak karşısına çıkıyor. Daha öncesi ise, 156 beygirlik kusursuz bir benzinli motor barınıdıyor. Hem arabanın hacmi, hem de süspansiyon ve konforu çok başka seviyelerde. 136 beygir veya 160 beygirlik dizel motorlar pek kıyaslama konusu değil zaten. CLA, Mercedes sahibi olayım, ama biraz da sedan olsun, mümkünse command ekran olsun arabasıdır. O segmentte gerçek araç kullanıcıları CLA modelini asla sevmeyecektir. CLA 45'i ayrı tutuyorum!
@@dokisafak Görüşünüze saygı duyuyorum, yapılan testlerde ve incelemelerde görünen pek söylediğiniz gibi değil maalesef. Yeni nesil “W118” serisine geçen makyajlanan CLA artık çok daha farklı klasmanda. Almanya temel motor bilgilerinde ki kaynaklara göre söylüyorum, yeni nesil CLA motoru ve mühendisliği güncel “C Serisinden” daha uzun ömürlü ve sorunsuz.. Sizin eleştirmek adı altında yaptığınız güncel CLA motoru ve mühendisliği emisyon sebebi ile (1.333CC) motoru kullanmakta. Mercedes kendi kalitesini ve mühendisliğini şurada kullanmış, 1.3 motordan 163 beygir almak her markanın harcı değil. Kısacası şunu söylemek isterim, Mercedes E’den başlar kilidini yeni nesil CLA ile ortadan kaldırdı. Güncel veri ve kaynaklara bakarak değerlendirme ve açıklama yapıyorum, bilginiz olsun. Kazasız belasız sürüşler dilerim. Sağlıklı günler.. ☺️
@@flajr34 Ezber yazmak ya da kopyala yapıştır yapmak, kesinlikle doğru sonuç vermeyecektir. Süspansiyon, iç hacim ve konfor noktasında bir açıklama yapmadınız. Bunun dışında, benzinli motorlar klasmanında CLA kesinlikle C serisi karşısında daha verimli değil. Araçları kıyaslarken, daha doğru rakiplerle kıyaslamak gerekir. CLA serisinin rakibi, A3 sedan ya da 2 serisidir. Araçlara sadece motor verileri ile baktığınızı görüyorum. Yeni Hybrid Mercedes motorları ise, CLA'nın kullandığı ve bugün Renault modellerinde kullanılan 1.3 TCE 163 bg'lik model, kesinlikle kıyas kabul etmeyceği gibi, bu motor Renault tarafından üretilen ve Mercedes tarafından bir takım modifikasyonlarla kullanılan bir motordur. Sizin sandığın gibi Mercedes tarafından üretilen ultra verimli ve ömürlü bir motor değildir. İnsanları yanlış yönlendirmemek adına, tamamen vakıf olduğumuz bilgiler ile paylaşım yapmak önemlidir. Ülkemizde ki en büyük sorun, tam bilgi sahibi olmadan fikir beyan etmektir. Saygılarımla
@@dokisafak Benim bahsettiğim konu ile sizin bahsettiğiniz konu aynı şeyler bile değil. Ezbere yazmak ve kopyala yapıştır yapmak yazmışsınız, fark ettiyseniz kendi düşüncelerimi belirtmişim ve kaynaklarda da bu bilgiler yazıyor demişim. Bana yanıt vermek yerine Almanya kaynaklı makaleye göz gezdirseydiniz söylemek istediğimi anlayacaksınız. Mercedes CLA W118 serisine geçerek, makyajlanan yeni kasa ile Mercedes “E’den” başlar algısını yok ederek yenilenen bir araç olarak tasarlanmıştır. Son yazdığım cümle bana ait değildir, yazılan makaleden kısa bir yazı iletmek istedim size. Mercedesin C serisi ile CLA serisi arasındaki konfor, donanım, başlıca özellikleri kıyaslamak oturup sohbet eşliğinde olacak şeyler. Buradan kimse bunları saatlerce oturup tartışacak veya zaman harcayacak değildir. Bunlardan bahsetmemişsin demeniz o yüzden bana saçma geldi açıkçası. Biz burda yorum da bulunarak yüzeysel bilgilendirmeye veya eleştiri yada fikirde bulunuyoruz, sizde veya bir başka kullanıcı da buna dahil. Kimsenin detaylı olarak yorumlar kısmında araç kıyaslama yapması söz konusu bile değil..
Teşekkür ediyorum. Kardeşim bi önceki kasa Cla200 kullanıcısıydı. Aracını sattıktan sonra C180 coupe ve Yeni Cla200 arasında kalmıştık. Sonrasında coupe bir araca her zaman binemeyeceğini düşünerek elinde böyle bir fırsat varken değerlendirmek istedi. Yeni Cla özellikle iç mekanı ile fark yaratıyor. Bizim için performans kriteri çok önlerde değildi. İki araç arasındaki performans farkını tam görmek için yanyana yürütmek gerek ama çok fark olacağını sanmıyorum. Aşağı yukarı bu fiyatlarda bu ikilemde kalan kullanıcı çoktur. Karar vermek gerçekten zor ama ikisi de pişman etmeyecektir.
Çok güzel bir test olmuş. Teşekkürler... 3 tane sedan C180 w205 (sıfır km) kullandım. İlki 7 gtronic idi diğer ikisi 9 gtronic idi. İlk ikisi Güney Afrika üretimi, sonuncusu Almanya üretimi idi. Almanya üretimi hariç diğer ikisi sorunlu arabalardı; hatta 2. arabanın ön camından yoğun yağmurda su girdiği bile olmuştu. İlk arabanın şanzımanı bozulmuştu (12.000km'de) falan... Bir de AMG paketlerdeki süspansiyonlar aşırı sertti. Beni Mercedes'ten soğutan bir seri oldu w205.
W204 Amg versiyonları da sertti. Konfor için Mercedes'e yönelenler Amg olmayan paketlerden tercih etmesi daha uygun olur. Jant boyutları da önemli tabi.
@@Kadirrs süspansiyon çalışma sesi gibi konularda da fl 204iyiydi, 2013 c180Amg nin kendine has kitlesi vardır mesela,(merso çalışanı olarak yazıyorum):)
@@serkanyvs Fl 204 makyajdan ziyade kasa değişimi kadar çok farklılıklar getirmişti. Diamond paket olanlar özellikle favorimdi o yıllarda. W205 Amg'de makyajda süspansiyon iyileştirmesi yapılmıştı diye biliyorum. 🙄
Teşekkürler. Spotify'de aktif kullandığım bi liste yok. Yıllardan beri Usb müziklerden vazgeçemedim. Çoğunda telif olmadığı için videolarda Jay Aliyev müzikleri veya Ömer Balık müzikleri kullanıyorum.
Arkadakiler kısa boylu olmak şartı ile en fazla 4 kişinin yolculuk etmesi en güvenli ve rahat yolculuk yapılabilecek bi araç. Arka tarafı bir çok 4 kapılı B segmenti araçtan çok daha iyi. Ama 5. Kişiyi kesinlikle kaldırmaz. Koyarsanız güvenliğinden feragat edersiniz.
Harika bir içerik olmuş yine. Tesladan sonra Yazılımlı 1.6 G20 beklemedeyiz 😂 Bonus olarak: 1.6 Dizel 136 insignia sport olursa çok harika olur, saygılar sevgiler abim
Teşekkür ediyorum. 45tfsi niyetindeyken yaz tatili modunda ani bi gazla elektrik deneyimine geçmiş bulunduk. Araçlarda sorun yok bence. Elektrikli araç kullanımı standart yakıtlı araç gibi ışık yanınca fulle şeklinde doldurmaya çalışınca sistem oturmuyor. Aslında yeterli cihaz da var bence ama tatillerde kitleler halinde hareket eden bi ülke olduğumuz için normalde saatlerce boş bekleyen cihazlar tatil zamanı yetmiyor.
@@chaliac2881 3, 5 ve C kullanmıştım zaten. Audi geç kaldık kasa değişecek vs derken elektrik deneyimini elde etmek için en güvenli ve mantıklı liman Tesla Model Y geldi. Fiyatları da gevşedi aslında F/P olarak iyi bi noktada bence.
C200 satıldı. G20'den C'ye geçtiğim için tasarım olarak sevmeme rağmen aynı iç mekan 4 serisinden uzak tuttu. Farklı bir deneyim için elektrikli Tesla ile bi değişiklik denemek istedim.
İkisi de iyi seçim zor ama A5'in 1.4 modelinin önden aktarmalı olması Audi'nin en önemli kozu Quattro'dan yoksun olması Mercedes'e yönlendirebilir. Kişisel zevkler önemli.
Hocam cevap verirseniz çok sevinirim 2021 honda civic 44 binde hatasiz boyasiz 182hp’den 2014 c180 65 binde hatasiz civici sattiktan sonra uzerine 230-240 bin koyulup alinir mi ? Lutfen cevap verirseniz cok sevinirim kararsiz kaldim
Yüksek kmli premium araçlardan şahsen çekiniyorum. Düşük km olanlar da emsallerine göre pahalı oluyor. Temiz bi C180 bulursanız Honda’yı aramazsınız. Performans olarak 182>156 bunu bilerek almak lazım. Tüketim de yine bi miktar artacaktır. Ancak gidenlerin yerini gelenler doldurur. Kabul etmeyenler olsa da C serisinin yeri ayrıdır.
Her zamanki gibi 30Fps çektim aslında. İç dış çekimler IP14 4K 30Fps, Sürüş çekimleri DJI Action4 4K 30Fps. Sürüş çekimlerinde mi yoksa iç&dış çekimlerde mi yavaş kalmış?
Bi arkadaşım C180 yazılımında malesef verim alamadığı gibi üstüne deneme yaparken turboyu değiştirmek zorunda kaldı. Onun için şanssızlık, uygulama hatası, yazılım hatası vs. desek bile genel anlamda çok verimli olmadığı için şahsen tercih etmem.
Arkadaşlar 200-250binde 2013-2014 Audi A4 2.0 TDI Quattro almak mantıklı mı 900-950 civarlarina? Yoksa egea 1.6 dizel az kilometreli almayı düşünüyorum fikir verir misiniz? Audi çok sorun çıkarır mı bu fiyatlara bu kilometreye?
audiyi bir daha zor satarsın uyguna vermen gerekir ama 1-2 yıl dayanırsan egeaya onu 2014 değilde 2018 a4 yaparsın mantıklı olan düşük km aracı basamak olarak kullanman
Bahsettigin a4 o km lerde her an saatli bomba , yani dsg de problem çıkabilir torklu araçlar kavrama basınç tüpü şanziman beyni vs vs diğer yandan enjektor turbo pompa intercooler , radyatör hortumları bunların her biri 12 yaşında her biri çokça kez kötü yakıt gördü 40 derece sıcakta gazlandı nefes aldırılmadan bu km ler artık para harcatacak km ler naçizane önerim egea al dizel , ha konfor genişlik üst sınıf aklım kalır dersen de bütçene göre temiz b8 passat bulamazsın ama skoda superb bakabilirsin inan o 2012 a4 kadar memnun eder quattro nun da adına kanma hocam hem zorlayınca kafadan kayıyor o senelerin audi leri hem de safi fazla yakıt aynı zamanda bakım yükü , ille adı premium olsun arkadaş dersen de Mercedes bak w204 kurtarırsa w212 , gerisine bulaşma heyecan arama bence hocam veya ben tercih etmem ama 2.0tdci mondeo bakabilirsin temiz güzel olur insignia 1.6cdti da aynı şekilde, alacağın yorgun a4 den daha iyi seçenek olur hepsi inan bana 😊
@@kagan8562 abi aklım kalir mi bilmiyorum şuana kadar hiç arabam olmadı 25 yaşındayım ilk aracim olacak tabi ister istemez heyecanlıyım ama duygularıma yenik düşmemem lazım biliyorum haklısınız üstteki abinin dediği gibi az km araç alıp basamak olarak kullanmak lazım teşekkür ederim cevabınız için gözümü açtınız. Zaten eski araba böyle sorunları olduğunu biliyorum da işte ilk araç ya insan şaşalı bişey olsun istiyor neyse artık inşallah ikinci aracımı mantigima göre değil duygularıma göre alirim
Dengeyi tutturmak lazım. Yaş ve km daha düşük olanlara bütçe yetiyor olursa o zaman düşünülür. Özellikle ilk araçsa otomobil yürütme kültürüne, bakıma, ustaya, servise, sanayiye, çevreye alışana kadar özellikle yüksek masraf potansiyelli araca uzak durmak iyidir.
mercedeslerde fark ettiğim bir şey var; sahipleri genelde yol bilgisayarını hiç sıfırlamıyor. daha doğrusu adamlar bakmıyor bile :D
Abi bi coupe araç için gerçekten can alıcı noktalara değinmişsin. Hakkı verilmiş bi araç videosu daha.
Hangi aracı incelediğinin önemi yok. Hepsinin hakkını veriyosun valla. Keşke seriye bağlayıp güncel daha çok aracı çekebilsen.
Çok net anlatım/araba incelemesi yapıyorum diyen kanallardan daha başarılı,tebrikler
Çok güzel bir anlatimdı 😊
Kadir ağabey yine muhteşem bir inceleme olmuş. Teşekkür ederiz.
Oğluşum😍
Ben bu kadar efendi bu kadar arabasını bilen birini görmedim :D
Net, anlaşılır inceleme. Teşekkürler Kadir
Başkan güzel güzel arabalar tanıtıyorsun alamıyoruz yav. Olsun yine like yine takip. Senin gibi anlatan yok.
Teşekkür ederim. Yalnız bende alamayacağım araçların videolarını izlerim hep. Bu işin sonu yok. :) Arabacılık zevk işi.
çok iyi anlatmışsınız. çoğu araba kanalı diye geçinenleri ona katlar bu kanal.
Mercedes kalitesi ve aerodinamik seviyesi tartışmasız başarılı. Kadir bey, inceleme oldukça profesyonel ve bilgilendirici olmuş. Performans ve motor ömrüde oldukça iyi bir model.
Mercedes-Benz CLA 200 1.3 163 Beygir modelini kullandım, oldukça keyifli ve şaka makinası olmuş. C180 Coupe’den performans olarak da daha iyi bir model. Mercedes CLA almak isteyenler (Ekstra bilgi için söylüyorum) kesinlikle tavsiye ederim.
Video ve bilgilendirme için teşekkür ederim. 🙏
Hanımefendi, bir W205 kullanıcısı olarak söylüyorum. CLA serisi asla ama asla, bir C serisi klasmanına erişemez, motor seçenekleri olarak baktığınızda, güncel CLA 200 karşısında, 1.5 204 beygirlik bir hybrid motor var. Önceki FL nesil ise, 184 beygirlik bir hybrid olarak karşısına çıkıyor. Daha öncesi ise, 156 beygirlik kusursuz bir benzinli motor barınıdıyor. Hem arabanın hacmi, hem de süspansiyon ve konforu çok başka seviyelerde. 136 beygir veya 160 beygirlik dizel motorlar pek kıyaslama konusu değil zaten. CLA, Mercedes sahibi olayım, ama biraz da sedan olsun, mümkünse command ekran olsun arabasıdır. O segmentte gerçek araç kullanıcıları CLA modelini asla sevmeyecektir. CLA 45'i ayrı tutuyorum!
@@dokisafak Görüşünüze saygı duyuyorum, yapılan testlerde ve incelemelerde görünen pek söylediğiniz gibi değil maalesef. Yeni nesil “W118” serisine geçen makyajlanan CLA artık çok daha farklı klasmanda. Almanya temel motor bilgilerinde ki kaynaklara göre söylüyorum, yeni nesil CLA motoru ve mühendisliği güncel “C Serisinden” daha uzun ömürlü ve sorunsuz..
Sizin eleştirmek adı altında yaptığınız güncel CLA motoru ve mühendisliği emisyon sebebi ile (1.333CC) motoru kullanmakta. Mercedes kendi kalitesini ve mühendisliğini şurada kullanmış, 1.3 motordan 163 beygir almak her markanın harcı değil. Kısacası şunu söylemek isterim, Mercedes E’den başlar kilidini yeni nesil CLA ile ortadan kaldırdı. Güncel veri ve kaynaklara bakarak değerlendirme ve açıklama yapıyorum, bilginiz olsun.
Kazasız belasız sürüşler dilerim. Sağlıklı günler.. ☺️
@@flajr34 Ezber yazmak ya da kopyala yapıştır yapmak, kesinlikle doğru sonuç vermeyecektir. Süspansiyon, iç hacim ve konfor noktasında bir açıklama yapmadınız. Bunun dışında, benzinli motorlar klasmanında CLA kesinlikle C serisi karşısında daha verimli değil. Araçları kıyaslarken, daha doğru rakiplerle kıyaslamak gerekir.
CLA serisinin rakibi, A3 sedan ya da 2 serisidir. Araçlara sadece motor verileri ile baktığınızı görüyorum. Yeni Hybrid Mercedes motorları ise, CLA'nın kullandığı ve bugün Renault modellerinde kullanılan 1.3 TCE 163 bg'lik model, kesinlikle kıyas kabul etmeyceği gibi, bu motor Renault tarafından üretilen ve Mercedes tarafından bir takım modifikasyonlarla kullanılan bir motordur.
Sizin sandığın gibi Mercedes tarafından üretilen ultra verimli ve ömürlü bir motor değildir. İnsanları yanlış yönlendirmemek adına, tamamen vakıf olduğumuz bilgiler ile paylaşım yapmak önemlidir. Ülkemizde ki en büyük sorun, tam bilgi sahibi olmadan fikir beyan etmektir.
Saygılarımla
@@dokisafak Benim bahsettiğim konu ile sizin bahsettiğiniz konu aynı şeyler bile değil. Ezbere yazmak ve kopyala yapıştır yapmak yazmışsınız, fark ettiyseniz kendi düşüncelerimi belirtmişim ve kaynaklarda da bu bilgiler yazıyor demişim. Bana yanıt vermek yerine Almanya kaynaklı makaleye göz gezdirseydiniz söylemek istediğimi anlayacaksınız. Mercedes CLA W118 serisine geçerek, makyajlanan yeni kasa ile Mercedes “E’den” başlar algısını yok ederek yenilenen bir araç olarak tasarlanmıştır. Son yazdığım cümle bana ait değildir, yazılan makaleden kısa bir yazı iletmek istedim size. Mercedesin C serisi ile CLA serisi arasındaki konfor, donanım, başlıca özellikleri kıyaslamak oturup sohbet eşliğinde olacak şeyler. Buradan kimse bunları saatlerce oturup tartışacak veya zaman harcayacak değildir. Bunlardan bahsetmemişsin demeniz o yüzden bana saçma geldi açıkçası. Biz burda yorum da bulunarak yüzeysel bilgilendirmeye veya eleştiri yada fikirde bulunuyoruz, sizde veya bir başka kullanıcı da buna dahil. Kimsenin detaylı olarak yorumlar kısmında araç kıyaslama yapması söz konusu bile değil..
Teşekkür ediyorum. Kardeşim bi önceki kasa Cla200 kullanıcısıydı. Aracını sattıktan sonra C180 coupe ve Yeni Cla200 arasında kalmıştık. Sonrasında coupe bir araca her zaman binemeyeceğini düşünerek elinde böyle bir fırsat varken değerlendirmek istedi. Yeni Cla özellikle iç mekanı ile fark yaratıyor. Bizim için performans kriteri çok önlerde değildi. İki araç arasındaki performans farkını tam görmek için yanyana yürütmek gerek ama çok fark olacağını sanmıyorum. Aşağı yukarı bu fiyatlarda bu ikilemde kalan kullanıcı çoktur. Karar vermek gerçekten zor ama ikisi de pişman etmeyecektir.
Çok güzel bir test olmuş. Teşekkürler... 3 tane sedan C180 w205 (sıfır km) kullandım. İlki 7 gtronic idi diğer ikisi 9 gtronic idi. İlk ikisi Güney Afrika üretimi, sonuncusu Almanya üretimi idi. Almanya üretimi hariç diğer ikisi sorunlu arabalardı; hatta 2. arabanın ön camından yoğun yağmurda su girdiği bile olmuştu. İlk arabanın şanzımanı bozulmuştu (12.000km'de) falan...
Bir de AMG paketlerdeki süspansiyonlar aşırı sertti. Beni Mercedes'ten soğutan bir seri oldu w205.
205kalitesi maalesef pek üst düzey değil. Süspansiyon ve rüzgar sesi problemleri klasik..
W204 Amg versiyonları da sertti. Konfor için Mercedes'e yönelenler Amg olmayan paketlerden tercih etmesi daha uygun olur. Jant boyutları da önemli tabi.
@@Kadirrs süspansiyon çalışma sesi gibi konularda da fl 204iyiydi, 2013 c180Amg nin kendine has kitlesi vardır mesela,(merso çalışanı olarak yazıyorum):)
@@serkanyvs Fl 204 makyajdan ziyade kasa değişimi kadar çok farklılıklar getirmişti. Diamond paket olanlar özellikle favorimdi o yıllarda. W205 Amg'de makyajda süspansiyon iyileştirmesi yapılmıştı diye biliyorum. 🙄
@@Kadirrs Aynen öyle,204 te olduğu gibi 205te de Makyajda çok büyük farklar var, bambaşka araca dönüştü 205..
Kadir abi playlistin harika ya her videoda dikkatimi çekiyor bende listeye ekliyorum ,artık Spotify link alırız 😂
Teşekkürler. Spotify'de aktif kullandığım bi liste yok. Yıllardan beri Usb müziklerden vazgeçemedim. Çoğunda telif olmadığı için videolarda Jay Aliyev müzikleri veya Ömer Balık müzikleri kullanıyorum.
güzel bir inceleme emeğinize saglık cok tatlı bi araç
Bence gayet iyi gidiyor, dönüp baktıran bir araç. Alınır
Arkadakiler kısa boylu olmak şartı ile en fazla 4 kişinin yolculuk etmesi en güvenli ve rahat yolculuk yapılabilecek bi araç. Arka tarafı bir çok 4 kapılı B segmenti araçtan çok daha iyi. Ama 5. Kişiyi kesinlikle kaldırmaz. Koyarsanız güvenliğinden feragat edersiniz.
kadir abi selamlar çanakkalelisin sanırım bende çanakkaleliyim bir gün buluşmak dileğiyle keyifle izliyorum.
Selamlar, evet memleket 17. :) teşekkürler
Emeğinize sağlık🙏
2016 7g tronic ile 2017 9g tronic arasındaki şanzıman farkının eksi artıları nedir acaba yakıt vs gibi?
eskiden mercedesler yalıtımı çok iyiydi simdiki mercedeslerin içinde yol sesi rüzgar sesi çok fazla var
İddialı bi inceleme daha gelmiş. Aracın marka modeli önemli değil. Otomobilsever olarak içerikleri keyifle izliyorum.
C 180 videosu gelir mi, teşekkürler
Her türlü güzel
Harika bir içerik olmuş yine. Tesladan sonra Yazılımlı 1.6 G20 beklemedeyiz 😂 Bonus olarak: 1.6 Dizel 136 insignia sport olursa çok harika olur, saygılar sevgiler abim
Tesla'ya bi doyalım sonrası spontane gelir. :) Teşekkürler.
Abi çok iyi bir inceleme yalnız sesin 1az kötü geliyor. Sen bu kanalın ingiliz ve ruscasını yap bakış sayılarında çoo daha büyük rakamlara çıkarsın.
Araba cıncık gibi yalnız. İyi bakılmış. 🧿
Rüzgar sesi biraz rahatsız ediyor videoları çektikten sonra seslendirdiğini sanıyordum😂
A5 coupe mi C coupe mi?
kadir abi sana bir tavsiye videolarını 60 fps olarak çek ve yükle. eline emeğine sağlık :D
Ortalama bi inceleme için 100gb civarı video oluyor. 60fps yaparsam içinden çıkması iyice zorlaşır. :D
@@Kadirrs abi o zaman 4k değil de 2k çek ama 60 fps olsun 10 12gb tutar en fazla 😊
@@avalorantplayer6886 Bi sonraki çekime onu da deneyebilirim o halde. Teşekkürler.
@@Kadirrs ☺
alt takımı ile oynanmamış f30 incelemesini rica ediyorum :)
Bunun için alt takımı ile oynanmamış bi F30 lazım. :)
Abi twitterda bir videona denk geldim sesten tanıdım seni elektriklilerde sorun araçta mı şarj istasyonu sayısında mı sence
Teslanda hayırlı uğurlu olsun abi ama gönlümüzde 45 tfsı var sen aldın mı senden çok sevineceğim abi allaha emanet ol
Teşekkür ediyorum. 45tfsi niyetindeyken yaz tatili modunda ani bi gazla elektrik deneyimine geçmiş bulunduk. Araçlarda sorun yok bence. Elektrikli araç kullanımı standart yakıtlı araç gibi ışık yanınca fulle şeklinde doldurmaya çalışınca sistem oturmuyor. Aslında yeterli cihaz da var bence ama tatillerde kitleler halinde hareket eden bi ülke olduğumuz için normalde saatlerce boş bekleyen cihazlar tatil zamanı yetmiyor.
@@Kadirrs Sağ olasın abi Alman Araçları varken yakın fiyata neden tesla seçtin abi
@@chaliac2881 3, 5 ve C kullanmıştım zaten. Audi geç kaldık kasa değişecek vs derken elektrik deneyimini elde etmek için en güvenli ve mantıklı liman Tesla Model Y geldi. Fiyatları da gevşedi aslında F/P olarak iyi bi noktada bence.
🎉
kendi aracınız satıldı mı ve size 2022 420i yakışır aynı fiyattalar
C200 satıldı. G20'den C'ye geçtiğim için tasarım olarak sevmeme rağmen aynı iç mekan 4 serisinden uzak tuttu. Farklı bir deneyim için elektrikli Tesla ile bi değişiklik denemek istedim.
4 coupe ile karşılaştırma gelir mi
4 Coupe denk getirirsem olabilir ama G kasadan bahsediyorsak biraz adaletsiz olur gibi.
Peki A5 Coupe 1.4tfsi ve C180 Coupe arasında hangisi seçilir sizce?
İkisi de iyi seçim zor ama A5'in 1.4 modelinin önden aktarmalı olması Audi'nin en önemli kozu Quattro'dan yoksun olması Mercedes'e yönlendirebilir. Kişisel zevkler önemli.
Hocam cevap verirseniz çok sevinirim 2021 honda civic 44 binde hatasiz boyasiz 182hp’den 2014 c180 65 binde hatasiz civici sattiktan sonra uzerine 230-240 bin koyulup alinir mi ? Lutfen cevap verirseniz cok sevinirim kararsiz kaldim
Yüksek kmli premium araçlardan şahsen çekiniyorum. Düşük km olanlar da emsallerine göre pahalı oluyor. Temiz bi C180 bulursanız Honda’yı aramazsınız. Performans olarak 182>156 bunu bilerek almak lazım. Tüketim de yine bi miktar artacaktır. Ancak gidenlerin yerini gelenler doldurur. Kabul etmeyenler olsa da C serisinin yeri ayrıdır.
@@Kadirrs teşekkürler hocam değerli yorumunuz için
8:24 gerçekten anlamıyorum şu insanları takmışlar reno motoru diye birkaç 180d modelinde ve o kadar reno da sağlam yapmışki mercedeste kullanıyor
Bmw için de Peugeot motoru diyorlar... İşin garibi ayırt edemeyip tüm modeller için bunun genellenmesi. :)
videonun kare hızı çok düşük kalmış hocam
Her zamanki gibi 30Fps çektim aslında. İç dış çekimler IP14 4K 30Fps, Sürüş çekimleri DJI Action4 4K 30Fps. Sürüş çekimlerinde mi yoksa iç&dış çekimlerde mi yavaş kalmış?
Abi bu araca yazılım yapmak mantıklı olurmu ?
Bi arkadaşım C180 yazılımında malesef verim alamadığı gibi üstüne deneme yaparken turboyu değiştirmek zorunda kaldı. Onun için şanssızlık, uygulama hatası, yazılım hatası vs. desek bile genel anlamda çok verimli olmadığı için şahsen tercih etmem.
Arkadaşlar 200-250binde 2013-2014 Audi A4 2.0 TDI Quattro almak mantıklı mı 900-950 civarlarina? Yoksa egea 1.6 dizel az kilometreli almayı düşünüyorum fikir verir misiniz? Audi çok sorun çıkarır mı bu fiyatlara bu kilometreye?
audiyi bir daha zor satarsın uyguna vermen gerekir ama 1-2 yıl dayanırsan egeaya onu 2014 değilde 2018 a4 yaparsın mantıklı olan düşük km aracı basamak olarak kullanman
Bahsettigin a4 o km lerde her an saatli bomba , yani dsg de problem çıkabilir torklu araçlar kavrama basınç tüpü şanziman beyni vs vs diğer yandan enjektor turbo pompa intercooler , radyatör hortumları bunların her biri 12 yaşında her biri çokça kez kötü yakıt gördü 40 derece sıcakta gazlandı nefes aldırılmadan bu km ler artık para harcatacak km ler naçizane önerim egea al dizel , ha konfor genişlik üst sınıf aklım kalır dersen de bütçene göre temiz b8 passat bulamazsın ama skoda superb bakabilirsin inan o 2012 a4 kadar memnun eder quattro nun da adına kanma hocam hem zorlayınca kafadan kayıyor o senelerin audi leri hem de safi fazla yakıt aynı zamanda bakım yükü , ille adı premium olsun arkadaş dersen de Mercedes bak w204 kurtarırsa w212 , gerisine bulaşma heyecan arama bence hocam veya ben tercih etmem ama 2.0tdci mondeo bakabilirsin temiz güzel olur insignia 1.6cdti da aynı şekilde, alacağın yorgun a4 den daha iyi seçenek olur hepsi inan bana 😊
@@kagan8562 abi aklım kalir mi bilmiyorum şuana kadar hiç arabam olmadı 25 yaşındayım ilk aracim olacak tabi ister istemez heyecanlıyım ama duygularıma yenik düşmemem lazım biliyorum haklısınız üstteki abinin dediği gibi az km araç alıp basamak olarak kullanmak lazım teşekkür ederim cevabınız için gözümü açtınız. Zaten eski araba böyle sorunları olduğunu biliyorum da işte ilk araç ya insan şaşalı bişey olsun istiyor neyse artık inşallah ikinci aracımı mantigima göre değil duygularıma göre alirim
Dengeyi tutturmak lazım. Yaş ve km daha düşük olanlara bütçe yetiyor olursa o zaman düşünülür. Özellikle ilk araçsa otomobil yürütme kültürüne, bakıma, ustaya, servise, sanayiye, çevreye alışana kadar özellikle yüksek masraf potansiyelli araca uzak durmak iyidir.
abi artık nolur s60 incele
En son S60 konuştuğumuzdan beri yollarda bile hiç görmedim :(
@@Kadirrs :(
Torpido çok sıkışık da diil sanki... Oje falan rahat sığmış 😂
Ayakkabı bile sığıyor😂
Bagajı kolçağı falan toparladım da oje kalmış. 😀
@@hilalsevinc2651 postal sığmaz ama 😃
@@Kadirrs youtube oje sevmez... Arabacı adamlar rötus boyası sever