Эстония, максимальная скорость ограничена 25 км/ч, максимальная мощность колеса не ограничена. Ездить можно по пешеходным дорожкам, но в непосредственной близости от пешеходов разрешается двигаться с их скоростью. На проезжую часть можно выезжать только в том случае, если нет тротуаров рядом, но двигаться можно только справа по краю дороги. Велосипедные дорожки можно использовать. Пока что с колесами особо гайки не закрутили как с самокатами, потому что прецедентов было мало. Смысл на самом деле есть в подобного рода ограничениях. Если посмотреть как ездят люди в СНГ - по тротуарам проносятся мимо пешеходов на околомаксимальных скоростях, то возникает понимание того, откуда такие ограничения берутся. У подобного рода гонщиков с осадками в виде мочи вместо мозга напрочь отсутствует понимание того, что пешеход может внезапно сделать шаг в сторону просто из-за того, что не видит несущийся мимо него на 50 км/ч болид. Или ребонок, который просто резко сменит траекторию движения, потому что он ребенок. Никто не думает о последствиях, пока не призойдет несчастья, к сожалению. И пока такие случаи будут происходить, то государства из "загнивающей Европы" будут вводить подобные ограничения, потому что некоторые люди понимают что-то только когда их принуждают пополнять казну. Блин, длинно получилось)
Оу, в Эстонии прям отличный пример адекватно прописанных правил. Согласен с каждым вашим словом, и это касаеться велосипедистов в том числе. Некоторых нужно прям заставлять думать головой!
Информация. Италия: подходил к полицейским и спрашивал, сказали по дороге ездить можно. Венеция - Площадь святого Марка, штраф 100€. Нельзя только по площади. Австрия: подходил спрашивал у полицейских, Можно по велодорожках.
Ребят, мы должны ездить очень деликатно, чтобы не было прецедентов. Правда, самокатчикам, особенно на прокатных самокатах этого не объяснишь. А стричь нас будут под одну гребёнку.
полностью поддерживаю Сергея. Зачастую наталкиваешся на ролики, где бравируют и рискуют, катая на колесе на грани фола (на пч сидя - стоя лихача, вылетая за слепые углы, в надежде, что нет там никого и т.п.). Так под видео ещё и коменты: "красавчик", "молодец" и так далее. Значит общество не созрело и не осознаёт, что само подстёгивает к глупости и авариям/жертвам и значит мы сами себе копаем яму, к сожалению. А касательно стран без ограничений, насколько я знаю сейчас это: прибалтика, Россия, Украина, Беларусь. Если лихачи не одумаются, то и нам прикроют вольную. Так что -повелеваю- подумайте, прежде чем хвалить опасные выходки и тем поощрять естественный отбор.
@@antonpaniaev6927 в России строгость наказания за нарушение правил, как известно, компенсируется необязательностью их выполнения, а так же СИМ-привила приняли около месяца назад, а коммент написан два месяца назад
В своей стране я кажется единственный моноколесник, по крайне мере единственный кто на колесе ездит постоянно. Рад что отсутствует какое либо регулирование этого вида транспорта, собственно это одна из причин почему я им пользуюсь, я просто "не могу" общаться с тотально коррумпированными чиновниками и гаишниками, поэтом и не пользуюсь автомобилем.
"Он же памятник , кто его посадит?" В начале надо поймать МКсника, это очень сложно на дороге. Меня пробовали 5 раз тормазнуть)) Потом забили просто смеются, когда видят
Я дальнобойщик, езжу по всей Европе и беру с собой моноколесо. Возможно где-то и запрещено, но я об этом не заморачиваюсь и катаюсь везде: Nl, D, F, I, B, Es, A, Cz.
Воу, воу - вот это очень полезное видео - спасибо! Было бы круто если бы переодически обновлял информацию (т.к. законы меняются) и добавлял больше стран
Дякую за випуск. Цікаво було почути де не можна ним користуватись. Я нещодавно користуюсь колесом і вже розумію, що 30 км швидкості, то не швидкість взагалі для мене. Планую купувати більш потужне колесо. І мріяв в мандри брати саме колесо. А тепер розумію, що обмежуючі правила в Європі, м'якокажучи, необґрунтовані. Дуже шкода. Я вважаю, що моноколесники України мають взаємодіяти на випередження та формувати законодавчі зміни таким чином, щоб людям не шкодити і себе не обмежувати. Впевнений, що адекватні рішення вже є. Ви з свого досвіду знаєте такі рішення? Хто би з депутатів міг би підтримати цю ініціативу в законодавство? (це два питання 😊)
В этой ситуации следовало бы продать колесо, только кто его купит. Имхо хотя бы 35км/ч чтобы условная v8f была легальна (у меня салат). Вся проблема в том что Европа не производит моноколеса, а лоббировать интересы китайских производителей приходится потребителям. По примеру того перечня стран ЕС в которых колеса запрещены смею констатировать что потребители проиграли. А потому что условно тех кто получил рулём в поясницу больше чем тех для кого электротранспорт основное средство передвижения. А почему? А потому что китайцам нужно было насыщать рынок недорогими колесами, чтобы был невысокий порог входа
Тк законы миссией своей должны упрощать жизнь людей, можно найти баланс между волками и барашками. Обществу - просвещение и осознанность на пешеходке/дороге, колесникам М категорию и ограничение скорости по пешеходным зонам в присутствии людей + защита. Ну и инфру развивать. А вообще, чем меньше мы создаем инцидентов, тем меньше на нас будут обращать внимания, прекрасно когда все мирно сосуществуют
только, что общался с пешеходом противником. В итоге он согласился, что все инциденты создают прокатные самокаты. Как правило владельцы электротранспорта всегда относятся с уважением и к родителям с колясками и к другим пешеходам
От автомобилей у людей в 1000 раз больше неприятностей. Почему бы их не запретить? Нужно же запрещать то, что опасней всего в первую очередь. Но почему то законотворцы игнорируют эту логику именно в том месте, где это будет влиять на них.
Да, но уверен, что многие согласятся, что моноколесник/самокатчик с 25+ км/час нехилая опасность для 5-6 летних детей двигающихся с родителями по тротуарам.
@@pasha_kyiv это всё потому, что на всех дорогах должна быть выделена полоса для индивидуального транспорта. Но так как толстосумы на таком не ездят, то и не заинтересованы в справедливых законах для всех.
Если в моей стране будут такие правила вводить - я запущу петицию и даже на площадь с плакатиком выйду. Потому, что моноколёса нужны и важны, но и нужно, чтобы отморозки не сбивали людей на тротуарах.
Запрещать колесо - откровенная глупость. Больше я ничего не могу сказать... К сожалению, все шишки, от которых всё зависит, ездят на служебных машинах с шоферами и им по барабану какие-то люди на колёсах. Отсюда широченные постоянно ремонлируемые ПЧ и ненормально узкие убитые тротуары.
Но ведь велосипеды как-то попали в ПДД и для них есть четкие разделы, разрешения и запреты. Думаю, даже на том, что есть, можно и для колес проговорить правила.
занимательная тема. ограничение скорости, опытных не снимет с колеса. в серавно, что в напиток бросать на одну ложку сахара меньше, сначала не привычно...
Смотря какие штрафы будут, и как часто будут ловить и к чему может привести злостное нарушение. Если ограничат по скорости, то пересяду на мелкое колесо, я и сейчас при поездках в радиусе 7-8км в основном мелким пользуюсь, оно в два раза легче, защита не нужна и влазит везде, например в шкафчик в спортзале.
Законов много а я один! Вот когда конкретно меня к стенке поставят, тогда и будем разговаривать. А пока я не создаю проблем окружающим, то и не нужен никому соответственно.
Что я буду делать если запретят? Ничего, продолжать ездить. А они пускай дрисеруют мусоров чтобы они ловили меня по всему городу xD Пару раз так побегают, потом разрешат всё)
с прокатных самокатов нужно требовать шлем и ограничение скорости...с тех кто ездит за 40 км требовать нужно шлем... и по полосе для велосипедистов...если же она отсутвует то по проезжей части...по тратуару наверное ездить не более 30 км в час...если не отстаивать права то их буду урезать и навязывать идиотские правила...
Берлин, ехал на моноколесе по велодорожке. Рядом ехала машина и попросили остановиться. Это оказалась полиция, зашифрованная. Выписали штраф. Приехал в Берлин на один день (концерт). Вот думаю как теперь решать, так как у меня нет адреса в Германии. Не хочется, чтобы на штраф потом была пеня и он возрос до небес. Может кто знает какой размер штрафа и куда нужно написать, чтоб его оплатить?
Машины надо запретить. 😆 А колеса не трогать. Машины убивают здоровье людей и травят газами, выхлопами. А моноколесо вообще безобидно, конечно идиотов которые способны врезаться в кого бы то ни было и на чем угодно - к технике любой подпускать нельзя особенно это касается машин. Машина убивает насмерть а моноколесо просто ушибы. В городе конечно гнать не стоит, и постоянно притормаживать на перекрестках и входах метро на всякий случай, мало ли кто выскочит.
Я вообще в принципе против любых ограничений свобод , будь то мноколесо , самокат либо мотоцикл , против цензуры и ограничений в интернете и т.д. С каждым годом душат всё что можно🤦♂️ под предлогом: "А что если случиться то-то , что если детии. Так не подпускайте своих детей к запрещённым вещам , извиняюсь за резкость просто наболело. Конкретно на самокатах катаются некоторые индивиды, которые создают аварийные ситуации , а потом ограничивают всех и страдают адекватные райдеры в том числе.
в идеале камеры+автоматические штрафы. А далее все люди привыкнут, в голове осядет. В Европе и в голову никому не придет перейти зебру на красный, даже если в километре нет ниодного авто
@@pasha_kyivтам очень послушные люди, зарегулированные, там система важнее человека, маленького человека. Поэтому вопреки здравому смыслу и продолжают стоять перед пустой дорогой.
Думаю, даже если сейчас в Голландии снять запрет на МК, то люди не пересядут. Они закалённые вековой историей, и привыкшие к своим двухколёсным девайсам
С нашей точки зрения стремиться к тому чтобы подчиняться жезлу гаишника это что-то то что мы никогда не поймём. Любим свободу, кто куда как и почему это только моё дело и совсем нет желания общаться с узаконенной бандой по кассовым сборам с граждан. А раньше были другого мнения об авторе
@@pasha_kyivЖак Фреско помнится тоже говорил за то, чтобы ИИ заменил чиновничество, для искоренения коррупции (что есть коррупция как не ошибка в Системе?). Просто у неё есть множество проявлений. Например, когда всех закалывали под угрозой увольнений, она меня выручила в этом дурдоме. А сегодня уже рыбки-гуппи с однодневной памятью забыли о страшной хвори, которая грозила вымиранием всему человечеству, не меньше.
В Беларуси с августа вводят новые правила по СИМ. С 18 лет ,обязательно трезвым,не более 20 км/ч. Не мешать другим участникам дорожного движения.Вроде так
В Німеччині колесо, як і гуляй-нога дозволено, тільки потрібна медична страхівка, яка буде як номерний знак прикріплена на болотник. Тільки по хідниках
По поводу Великобритании, я на ютубе видел парня, который снимал свои покатушки по Лондону. Ездил по велополосам и пч, проезжал мимо гайцов, никто ему ничего не сказал.
Ок, можно сдать на права, можно даже номер гравировать или прикручивать к колесу, можно даже скорость ограничивать скорость скажем 25кмч по тротуарам, 35 - по велодорожкам и не быстрее машин по дорогам. И ок, страховка тоже норм. Но если её можно купить без проблем и за вменяемые деньги. Шлем - на автомобильных дорогах или от 30кмч, а то расплескать мозги можно.
Иду по тротуару, ломом сбиваю бошки прохожих. Реакция властей - запретить тротуары, выдавать права и госномер пешеходам. Практика однозначно показала - издержки от госрегулирования всегда будут выше. Есть небольшое кол-во исключений, в частности наркота.
Откуда вы взяли такой бред? В США, Италии, Испании, Китае - разрешено точно. Есть куча обзоров из Китая, тот же Kuji в Пекине катается. В общем, не надо вводить людей в заблуждение, дизлайк!
Вы как с луны упали. В США и драг ресинг запрещен, когда полиция ночами носится за гонщиками. Но это не останавливает их катать. У нас велосипедам запрещено по тротуарам ездить, но они ездят. Поэтому если в какой-то стране что-то запрещено, моноколесо, самокат или гироскутер, это не означает, что все всё соблюдают. Если у вас есть 100% подтверждение, что в Китае или Италии РАЗРЕШНО моноколесо, кидайте ссылку.
@@pasha_kyiv так это вам надо пруфы выкладывать. Судя по тому, что сказанное в видео слово-в-слово пересказано с одной ветки известного форума, пруфов у вас нет (так же, как и нет их там). К слову, там на форуме этот бред тоже опровергли.
@@nodens_ictus у вас есть подтверждение, что как вы написали в Италии и Китае ТОЧНО разрешено. Вы там были, катали или там катают ваши друзья? Скиньте ссылку на инфу, где черным по белому написано РАЗРЕШНО. Ну или видео, в котором говорится, что разрешено. Вы ж откуда-то взяли это?!
4:27 не согласны, номер и права то разные вещи, можно требовать права но номер не обязательно, и наоборот тоже номер и привязка что это твой транспорт нужны а права нет
😅😅😅😅😅😅 вот интересно Китай основной производитель моноколес , вот я и не представляю как они их делают . Можно просто забить в ютьюбе и узнать что обучают езде на моноколесе в некоторых школах .
в гермашке есть самокаты, допущенные на дорогу, но они стоят от 2600 поэтому самокаты берут только прокатиться, себе никто не покупает моноклес в продаже нет
В чате Швейцарии, где действует полный запрет моноколес, но люди ездят, я видел несколько сообщений о ловле моноколесников. Чаще штраф от 600 до 1200 франков, был случай со штрафом и конфискацией колеса для утилизации. :(
@@pasha_kyiv Разрешены, но самокаты до определенной правилами мощности, а электровелосипеды выше какого-то предела должны иметь номерной знак. Они мне были неинтересны и данные я не запомнил. Моноколеса разрешены до 2 Квт мощности и скорость не выше 20 км/час, ограниченная конструкцией.
@@pasha_kyiv , я бы хотел увидеть какую-то ссылку на запрет моноколёс в Китае. Пока не верится вот вообще, да и в принципе Китай не та страна, где любят что-то запрещать на ровном месте.
@@pasha_kyiv пффф. Сразу было ясно, что придумка "в Китае моноколеса запрещены" - высосана из пальца автора, было интересно только, как он станет оправдываться. Аффтор, будешь в Гуанчжоу - отпишись, сам лично схожу с тобой в ближайший полицейский участок, расскажешь им про запреты, все вместе посмеёмся) Прощай, будь здоров.
@@sergeyivanov1663 жду ссылку на достоверную инфу, где черным по белому написано, что МК разрешены. Комментарий, что "люди ездят" не убедил. В Германии и Великобритании тоже "люди ездят".
Если бы я соблюдал все правила пдд, то можно и за руль авто было бы не садиться. Другой вопрос в адекватности поведения и уважения к окружающим. Активно нарушаю как минимум 2..3 раза в день и за последние 10 лет был 2 раза в дтп, одно только по моей вине, когда клюнул в зад резко впереди затормозившего перед перебегающим пешеходом.
да. но есть нарушения, которые подвергают опасности жизни и здоровья окружающих, а есть нет. разворот через двойную, проезд на красный, обгон по встречке через сплошную, парковка на велодорожке - считаю оч грубое нарушение. А вот наезд на стоп линию к примеру - нет
@@pasha_kyiv Мне что-бы заехать во двор или выехать приходится разворачиваться через двойную сплошную, как минимум когда выезжаю и когда возвращаюсь домой и так поступает весь жилой комплекс. За 10 лет ни одной аварии на этом участке. Кто рисует в таких местах двойные линии, руки поотрывать! Открыли недавно магазин и к нему дорогу проложили а двойную сплошную оставили, так ничего, весь район в очередь стоит на поворот через сплошную. Что-бы не нарушать, надо ехать до конца проспекта и стоять в пробке минут 30... ИДИОТИЗМ! И это лишь малая часть того с чем сталкиваюсь за день на дороге...
@@Dmitry_Streltsov согласен, неудобно. Уверен, что обращение нескольких сотен жильцов жк в дорожную службу подтолкнет изменить разметку. Тоже знаю десятки таких мест.
Интересно почему в развитых странах моноколеса запрещены ? Германия, Голландия ( велостолица мира ) там все для великов , почему же моноколесо под запретом ???????? Не с проста же
Моноколесники вы нужны миру! Я сам хочу научиться ездит, прямо заболел жутко этим желанием, но если ездить станет нельзя на работу или на дачу или еще куда то по делам. То что останется? Тогда моноколесо станет просто игрушкой чтобы дети катались вокруг дома. Жесть короче.
Тротуары разные бывают. В Киеве тротуар на Днепровской набережной от Почтовой пл. до моста метро. Легко и 50 и 60 можно ехать. Не беспокоы пешеходов или встречных лпт
Не совсем так.если я к стулу приделаю колеса, будет ли он считаться тс? А если туда же моторчик от детской игрушки? Вот тут немного разбирал это ruclips.net/video/J0pxKPyE7ig/видео.html
Бред какой то если вы не видели в Нидерландах моноколесников то не означает что тут оно запрещено, только вчера в Амстердаме говорил с полицейскими и они сказали что только по вело дорожкам а на дорогу можно выезжать если в каком то участке отсутствует вело дорожка так что под сомнение попадает и вся остальная информация
хз. несколько лет тому за месяц не увидел ниодного моноколесника. Амстер, Утрехт и т.д. Если за последние годы мк направление развилось - только респек. Чего уж тут
@@pasha_kyiv Я тут 2 месяца уже и тоже не разу не видел моноколесников, но это по той причине, что тут велосипед это дань традиции и они с детства ездят в школу на велосипеде круглый год и до старости, часто вижу 70+ людей в любую погоду, скорее всего им моноколесо не надо. Но использовать моноколесо тут разрешено, но ограничение скорости не должно превышать 25 км в час, а дальше уже на риск драйвера так как если полиция увидит то штраф, будет) так же в принципе и на электро велосипеды это распространяется, но вижу часто что местные ездят пренебрегая этим правилом ))
@@pasha_kyiv я полностью согласен, что 25 км это не интересно )) но я не видел и не слышал о штрафах электро велосипедистов которые превышают скорость. Так же тут можно в лесу гонять или на вело дорожках, которые соединяют населённые пункты так как они отделены от основной дороги и очень хорошего качества, так же они почти пустые и можно ехать хоть 70км и кроме коров и овец вас не кто не осудит 😂
Собираются вводить номера, страховки и ограничивать скорость, если все же высрут, буду ездить как раньше до первого штрафа, после пересяду на машину т.к. основное преимущество сим станет недоступным. Одобряю только страховку в некоторой мере, но не как хотят её ввести поголовно
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! ЖИВЕМ В МАЛЕНЬКИХ ГОРОДКАХ . КАК ЕЗДИМ ДВОРАМИ И ПО ТРОПИНКАМ , ТАК И БУДЕМ ЕЗДИТЬ ДВОРАМИ , А В ЦЕНТР БУДЕМ ЕЗДИТЬ С ОГЛЯДКОЙ. ( ДА И КОМУ МЫ В ГЛУХОМАНИ НУЖНЫ,ЕЗДИ СПОКОЙНО И НЕ НАРУШАЙ ,И БУДЕТ ТЕБЕ СЧАСТЬЕ ! ) Если в новой редакции ПДД запретят кататься на моноколесе в нетрезвом виде, придётся его продать, потому что я в трезвом виде боюсь на нём кататься.(шутка)
Вспомнился покупатель, который приобрел мой бензиновый скутер в прошлом. Без, прав, регистрации, и техпаспорта он сказал, что будет ездить у себя в селе вообще без проблем.
Эстония, максимальная скорость ограничена 25 км/ч, максимальная мощность колеса не ограничена. Ездить можно по пешеходным дорожкам, но в непосредственной близости от пешеходов разрешается двигаться с их скоростью. На проезжую часть можно выезжать только в том случае, если нет тротуаров рядом, но двигаться можно только справа по краю дороги. Велосипедные дорожки можно использовать.
Пока что с колесами особо гайки не закрутили как с самокатами, потому что прецедентов было мало. Смысл на самом деле есть в подобного рода ограничениях. Если посмотреть как ездят люди в СНГ - по тротуарам проносятся мимо пешеходов на околомаксимальных скоростях, то возникает понимание того, откуда такие ограничения берутся. У подобного рода гонщиков с осадками в виде мочи вместо мозга напрочь отсутствует понимание того, что пешеход может внезапно сделать шаг в сторону просто из-за того, что не видит несущийся мимо него на 50 км/ч болид. Или ребонок, который просто резко сменит траекторию движения, потому что он ребенок. Никто не думает о последствиях, пока не призойдет несчастья, к сожалению. И пока такие случаи будут происходить, то государства из "загнивающей Европы" будут вводить подобные ограничения, потому что некоторые люди понимают что-то только когда их принуждают пополнять казну.
Блин, длинно получилось)
Оу, в Эстонии прям отличный пример адекватно прописанных правил. Согласен с каждым вашим словом, и это касаеться велосипедистов в том числе. Некоторых нужно прям заставлять думать головой!
Информация.
Италия: подходил к полицейским и спрашивал, сказали по дороге ездить можно. Венеция - Площадь святого Марка, штраф 100€. Нельзя только по площади.
Австрия: подходил спрашивал у полицейских, Можно по велодорожках.
Ребят, мы должны ездить очень деликатно, чтобы не было прецедентов. Правда, самокатчикам, особенно на прокатных самокатах этого не объяснишь. А стричь нас будут под одну гребёнку.
По правде говоря, ролики с врезающимися в людей самокатчиков я видел. А вот с моноколесниками - нет.
полностью поддерживаю Сергея. Зачастую наталкиваешся на ролики, где бравируют и рискуют, катая на колесе на грани фола (на пч сидя - стоя лихача, вылетая за слепые углы, в надежде, что нет там никого и т.п.). Так под видео ещё и коменты: "красавчик", "молодец" и так далее. Значит общество не созрело и не осознаёт, что само подстёгивает к глупости и авариям/жертвам и значит мы сами себе копаем яму, к сожалению. А касательно стран без ограничений, насколько я знаю сейчас это: прибалтика, Россия, Украина, Беларусь. Если лихачи не одумаются, то и нам прикроют вольную. Так что -повелеваю- подумайте, прежде чем хвалить опасные выходки и тем поощрять естественный отбор.
@@pasha_kyiv Сделай прокат моноколёс и тротуары не будут успевать мыть от крови, кишок и мозгов.
@@Ice-bunny962 в России есть правила для СИМ.
@@antonpaniaev6927 в России строгость наказания за нарушение правил, как известно, компенсируется необязательностью их выполнения, а так же СИМ-привила приняли около месяца назад, а коммент написан два месяца назад
В своей стране я кажется единственный моноколесник, по крайне мере единственный кто на колесе ездит постоянно. Рад что отсутствует какое либо регулирование этого вида транспорта, собственно это одна из причин почему я им пользуюсь, я просто "не могу" общаться с тотально коррумпированными чиновниками и гаишниками, поэтом и не пользуюсь автомобилем.
"Он же памятник , кто его посадит?" В начале надо поймать МКсника, это очень сложно на дороге. Меня пробовали 5 раз тормазнуть)) Потом забили просто смеются, когда видят
У вас запрещено моноколесо?
Я дальнобойщик, езжу по всей Европе и беру с собой моноколесо. Возможно где-то и запрещено, но я об этом не заморачиваюсь и катаюсь везде: Nl, D, F, I, B, Es, A, Cz.
А в Германии были?
@@pasha_kyiv Да, конечно.
Какое колесо используете, если не секрет? Насколько удобно?
Воу, воу - вот это очень полезное видео - спасибо! Было бы круто если бы переодически обновлял информацию (т.к. законы меняются) и добавлял больше стран
Дякую за випуск. Цікаво було почути де не можна ним користуватись.
Я нещодавно користуюсь колесом і вже розумію, що 30 км швидкості, то не швидкість взагалі для мене. Планую купувати більш потужне колесо.
І мріяв в мандри брати саме колесо. А тепер розумію, що обмежуючі правила в Європі, м'якокажучи, необґрунтовані.
Дуже шкода.
Я вважаю, що моноколесники України мають взаємодіяти на випередження та формувати законодавчі зміни таким чином, щоб людям не шкодити і себе не обмежувати.
Впевнений, що адекватні рішення вже є.
Ви з свого досвіду знаєте такі рішення? Хто би з депутатів міг би підтримати цю ініціативу в законодавство? (це два питання 😊)
В этой ситуации следовало бы продать колесо, только кто его купит. Имхо хотя бы 35км/ч чтобы условная v8f была легальна (у меня салат).
Вся проблема в том что Европа не производит моноколеса, а лоббировать интересы китайских производителей приходится потребителям. По примеру того перечня стран ЕС в которых колеса запрещены смею констатировать что потребители проиграли. А потому что условно тех кто получил рулём в поясницу больше чем тех для кого электротранспорт основное средство передвижения. А почему? А потому что китайцам нужно было насыщать рынок недорогими колесами, чтобы был невысокий порог входа
Надо потихоньку встраивать сим в правовое поле, но аккуратно Европа что-то жестит
Их только права радужных меньшинств волнуют, но не транспортных меньшинств
Тк законы миссией своей должны упрощать жизнь людей, можно найти баланс между волками и барашками. Обществу - просвещение и осознанность на пешеходке/дороге, колесникам М категорию и ограничение скорости по пешеходным зонам в присутствии людей + защита. Ну и инфру развивать. А вообще, чем меньше мы создаем инцидентов, тем меньше на нас будут обращать внимания, прекрасно когда все мирно сосуществуют
только, что общался с пешеходом противником. В итоге он согласился, что все инциденты создают прокатные самокаты. Как правило владельцы электротранспорта всегда относятся с уважением и к родителям с колясками и к другим пешеходам
От автомобилей у людей в 1000 раз больше неприятностей. Почему бы их не запретить? Нужно же запрещать то, что опасней всего в первую очередь. Но почему то законотворцы игнорируют эту логику именно в том месте, где это будет влиять на них.
Да, но уверен, что многие согласятся, что моноколесник/самокатчик с 25+ км/час нехилая опасность для 5-6 летних детей двигающихся с родителями по тротуарам.
@@pasha_kyiv это всё потому, что на всех дорогах должна быть выделена полоса для индивидуального транспорта. Но так как толстосумы на таком не ездят, то и не заинтересованы в справедливых законах для всех.
У меня в деревне первый раз увидели моноколесо, они ещё не решили что со мной делать). Россия Волжск)))
😂 уже решили?
Все посмотрели накупили колес, теперь у нас моноколесников больше чем в соседней столице)))
Если в моей стране будут такие правила вводить - я запущу петицию и даже на площадь с плакатиком выйду. Потому, что моноколёса нужны и важны, но и нужно, чтобы отморозки не сбивали людей на тротуарах.
Я о нём в конце этого лета ток узнал а его уже где то умудрились запретить 😂
жизнь зла)
Запрещать колесо - откровенная глупость. Больше я ничего не могу сказать... К сожалению, все шишки, от которых всё зависит, ездят на служебных машинах с шоферами и им по барабану какие-то люди на колёсах. Отсюда широченные постоянно ремонлируемые ПЧ и ненормально узкие убитые тротуары.
Но ведь велосипеды как-то попали в ПДД и для них есть четкие разделы, разрешения и запреты. Думаю, даже на том, что есть, можно и для колес проговорить правила.
@@pasha_kyiv И кто эти вело-правила соблюдает? У кого есть звуковой сигнал и 3 типа катафот? Не говоря уже о запрете катать по тротуару.
@@ovrepin У меня на велосипеде звуовой сигнал и три типа катафот. Это не так сложно или дорого.
занимательная тема.
ограничение скорости, опытных не снимет с колеса. в серавно, что в напиток бросать на одну ложку сахара меньше, сначала не привычно...
Смотря какие штрафы будут, и как часто будут ловить и к чему может привести злостное нарушение. Если ограничат по скорости, то пересяду на мелкое колесо, я и сейчас при поездках в радиусе 7-8км в основном мелким пользуюсь, оно в два раза легче, защита не нужна и влазит везде, например в шкафчик в спортзале.
Ну глядя на штрафы в Украине для автомобилистов (от 250 грн ~ 8.5$) думаю для моноколес вообще если и будут, то копейки
В Нью-Йорке формально запрещены, на деле всем насрать, очень много моноколес в городе.
Законов много а я один!
Вот когда конкретно меня к стенке поставят, тогда и будем разговаривать. А пока я не создаю проблем окружающим, то и не нужен никому соответственно.
Что я буду делать если запретят? Ничего, продолжать ездить. А они пускай дрисеруют мусоров чтобы они ловили меня по всему городу xD Пару раз так побегают, потом разрешат всё)
Послушал ваш ролик. Реально, Украина - последний оплот свободы.
В России тоже можно ездить на моноколесе как и в СНГ
В сосии ты хотел написать.
@@ТАБЛЕТКАСМЕХА-ф4г на долго ли?
@@ТАБЛЕТКАСМЕХА-ф4г уже нет :(
@@ДедМороз-ю8очего нет? Каждый день гоняем мимо гайцов
с прокатных самокатов нужно требовать шлем и ограничение скорости...с тех кто ездит за 40 км требовать нужно шлем... и по полосе для велосипедистов...если же она отсутвует то по проезжей части...по тратуару наверное ездить не более 30 км в час...если не отстаивать права то их буду урезать и навязывать идиотские правила...
Есть инфа про Турцию? Запрещены ли там моноколёса? Есть ли там моноколёсники? Знаю что на самокатах там ездят.
Не встречал. Но думаю, если электросамокаты разрешены, то и колеса тоже.
Знакомый туда уехал не так давно, говорит, что там никого не видел на колесе
Берлин, ехал на моноколесе по велодорожке. Рядом ехала машина и попросили остановиться. Это оказалась полиция, зашифрованная. Выписали штраф. Приехал в Берлин на один день (концерт). Вот думаю как теперь решать, так как у меня нет адреса в Германии. Не хочется, чтобы на штраф потом была пеня и он возрос до небес. Может кто знает какой размер штрафа и куда нужно написать, чтоб его оплатить?
Да, в Германии вроде колеса запрещены. По штрафам лучше уточнить в местных группах райдеров.
@@pasha_kyiv Так а как их найти? Никто ведь не катается) Или райдеры все-равно есть?)
Подъедь к БАГам у них есть в машине терминал и оплати картой.
Ограничения следует вводить региональным властям. Всё зависит от плотности населения конкретного населённого пункта. Его приспособленности.
Машины надо запретить. 😆 А колеса не трогать. Машины убивают здоровье людей и травят газами, выхлопами. А моноколесо вообще безобидно, конечно идиотов которые способны врезаться в кого бы то ни было и на чем угодно - к технике любой подпускать нельзя особенно это касается машин. Машина убивает насмерть а моноколесо просто ушибы.
В городе конечно гнать не стоит, и постоянно притормаживать на перекрестках и входах метро на всякий случай, мало ли кто выскочит.
машина убивает, только если не соблюдать ПДД. а так на мой згляд консерва не более опасна чем тот же велосипед, ролики , колесо или скейт
@@pasha_kyiv )
Я вообще в принципе против любых ограничений свобод , будь то мноколесо , самокат либо мотоцикл , против цензуры и ограничений в интернете и т.д. С каждым годом душат всё что можно🤦♂️ под предлогом: "А что если случиться то-то , что если детии. Так не подпускайте своих детей к запрещённым вещам , извиняюсь за резкость просто наболело. Конкретно на самокатах катаются некоторые индивиды, которые создают аварийные ситуации , а потом ограничивают всех и страдают адекватные райдеры в том числе.
Самокаты, а тем более прокатные это вообще отдельная тема. Благо хоть моноколесо разрешают в отличие от велосипеда в трц или метро
Ввести запрет можно, другой вопрос как обеспечить его исполнение? А пока они думают я буду ездить 😜
в идеале камеры+автоматические штрафы. А далее все люди привыкнут, в голове осядет. В Европе и в голову никому не придет перейти зебру на красный, даже если в километре нет ниодного авто
@@pasha_kyivтам очень послушные люди, зарегулированные, там система важнее человека, маленького человека. Поэтому вопреки здравому смыслу и продолжают стоять перед пустой дорогой.
@@pasha_kyivкамеры не помогут, большинство моноколесников в шлемах )
Если бы не эти идиотские ограничения, вело-голландия, давно уже стала бы моно. И в целом по миру так. Убили идиоты целую отрасль.
Думаю, даже если сейчас в Голландии снять запрет на МК, то люди не пересядут. Они закалённые вековой историей, и привыкшие к своим двухколёсным девайсам
@@pasha_kyiv У конницы была тысячелетняя история, но как-то пересели. Не сразу, не в один день или год, но были бы локомотивом в Европе.
Я в этой ситуации постараюсь уехать туда где не запрещено/ либо если не будет жестко присекаться, буду нарушать.)
Глядя на географию запретов, выбирать куда уехать придется долго
С нашей точки зрения стремиться к тому чтобы подчиняться жезлу гаишника это что-то то что мы никогда не поймём.
Любим свободу, кто куда как и почему это только моё дело и совсем нет желания общаться с узаконенной бандой по кассовым сборам с граждан.
А раньше были другого мнения об авторе
прослойка в виде жезла и полиции - это лишнее. а вот камеры автофиксации для автомобилистов и велосипедистов и даже пешеходов - это вариант
@@pasha_kyivЖак Фреско помнится тоже говорил за то, чтобы ИИ заменил чиновничество, для искоренения коррупции (что есть коррупция как не ошибка в Системе?). Просто у неё есть множество проявлений. Например, когда всех закалывали под угрозой увольнений, она меня выручила в этом дурдоме. А сегодня уже рыбки-гуппи с однодневной памятью забыли о страшной хвори, которая грозила вымиранием всему человечеству, не меньше.
В Беларуси с августа вводят новые правила по СИМ. С 18 лет ,обязательно трезвым,не более 20 км/ч. Не мешать другим участникам дорожного движения.Вроде так
20 км не серьезно
В Німеччині колесо, як і гуляй-нога дозволено, тільки потрібна медична страхівка, яка буде як номерний знак прикріплена на болотник. Тільки по хідниках
Їздив без страхівки, хоча хотів при нагоді розпитати поліцейських. Але випадково з ними перетнутись важко.
хм. навпаки чув від людей з Німеччини, що на сьогодні колесо суворо заборонено (штрафи, конфіскація). Можна катати тільки по своїй території будинку.
По поводу Великобритании, я на ютубе видел парня, который снимал свои покатушки по Лондону. Ездил по велополосам и пч, проезжал мимо гайцов, никто ему ничего не сказал.
ну в Америке тоже много каналов с моноколесниками. И тоже вроде катают. Хз как. Может до первых штрафов, как и запрещенный драг рейсинг...
Ок, можно сдать на права, можно даже номер гравировать или прикручивать к колесу, можно даже скорость ограничивать скорость скажем 25кмч по тротуарам, 35 - по велодорожкам и не быстрее машин по дорогам.
И ок, страховка тоже норм. Но если её можно купить без проблем и за вменяемые деньги. Шлем - на автомобильных дорогах или от 30кмч, а то расплескать мозги можно.
Страховку на авто или на лыжное каталово покупаю онлайн за 3-4 мин. Не думаю, что с колесом было бы сложнее
китай запрещает мк ?? это прикол чтоли был ?? Они же их и выпускают
Иду по тротуару, ломом сбиваю бошки прохожих. Реакция властей - запретить тротуары, выдавать права и госномер пешеходам. Практика однозначно показала - издержки от госрегулирования всегда будут выше. Есть небольшое кол-во исключений, в частности наркота.
Откуда вы взяли такой бред? В США, Италии, Испании, Китае - разрешено точно. Есть куча обзоров из Китая, тот же Kuji в Пекине катается. В общем, не надо вводить людей в заблуждение, дизлайк!
Вы как с луны упали. В США и драг ресинг запрещен, когда полиция ночами носится за гонщиками. Но это не останавливает их катать. У нас велосипедам запрещено по тротуарам ездить, но они ездят. Поэтому если в какой-то стране что-то запрещено, моноколесо, самокат или гироскутер, это не означает, что все всё соблюдают. Если у вас есть 100% подтверждение, что в Китае или Италии РАЗРЕШНО моноколесо, кидайте ссылку.
@@pasha_kyiv так это вам надо пруфы выкладывать. Судя по тому, что сказанное в видео слово-в-слово пересказано с одной ветки известного форума, пруфов у вас нет (так же, как и нет их там). К слову, там на форуме этот бред тоже опровергли.
@@nodens_ictus у вас есть подтверждение, что как вы написали в Италии и Китае ТОЧНО разрешено. Вы там были, катали или там катают ваши друзья? Скиньте ссылку на инфу, где черным по белому написано РАЗРЕШНО. Ну или видео, в котором говорится, что разрешено. Вы ж откуда-то взяли это?!
В Германии запрещено на первый раз сделали предуприждение.ехал на patton,говорят нужен руль в след.раз подыму пучку транспортировки и поеду задом.😊
СПро руль слышал. И вррде как тормоз физический (как на веле) должен быть
На сигвее разрешено ездить и там тормоза нет или есть?
Штраф 70евро.я не знаю как они говорят заплатили 1000.наверное умничали.
при ограничении появится больше электролонгбордов😁😁😁45 км/ч... и снова переписуйте ограничения...
А что по поводу Финляндию и Польшу кто нибудь подскажите
В Польше точно разрешено. Коллега катает там. В Финляндии не знаю
4:27 не согласны, номер и права то разные вещи, можно требовать права но номер не обязательно, и наоборот тоже номер и привязка что это твой транспорт нужны а права нет
Да, в Германии так и есть. На велосипеды есть разрешение на управление для конкретного человека, но "техпаспорта" или номеров на вел нету
25 норм скорость для пешеходных дорожек
Франция и Испания это свобода, гоняю де хочу
ездить и нарушать, т.к. это наркотик, в моём случае) Алоха !!!
Тогда тебе в Германию. Там с колесами полная Ж
😅😅😅😅😅😅 вот интересно Китай основной производитель моноколес , вот я и не представляю как они их делают . Можно просто забить в ютьюбе и узнать что обучают езде на моноколесе в некоторых школах .
в гермашке есть самокаты, допущенные на дорогу, но они стоят от 2600
поэтому самокаты берут только прокатиться, себе никто не покупает
моноклес в продаже нет
Что это за самокаты, которые разрешены? Заниженная скорость, мощность?
@@pasha_kyiv
скорость до 20км\ч
в пределах 600 евров можно сяоми купить какой-то с ходом до 40км
мощность 600вт заявлена
Надо в описание инфу такую выгружать, а то слушать больше 10 минут долго.
Принял, но честно говоря те, кто хочет читать текстом лучше идти не в Ютюб, а в форумы и Гуглы
в Китае можно, видел сюжет, там чел нормально катал по городу, даже встретил кого-то тоже не колесе.
это скорее исключение. я знаю людей, которые по Германии катают на колесе не скрываясь. Хотя там капец какие жесткие правила в отношении моноколес.
В чате Швейцарии, где действует полный запрет моноколес, но люди ездят, я видел несколько сообщений о ловле моноколесников. Чаще штраф от 600 до 1200 франков, был случай со штрафом и конфискацией колеса для утилизации. :(
@@schaumal_ а электросамокаы или электровелосипеды разрешены?
@@pasha_kyiv Разрешены, но самокаты до определенной правилами мощности, а электровелосипеды выше какого-то предела должны иметь номерной знак. Они мне были неинтересны и данные я не запомнил.
Моноколеса разрешены до 2 Квт мощности и скорость не выше 20 км/час, ограниченная конструкцией.
Гамбург 19.08.2023. штраф 340€. С меня взяли минимальный.
Немцы конченные
Привет, можешь пожалуйста оставить свой контакт? Хотел спросить по этому поводу
@@AnonimivПривет. Спрашивай здесь, я все отвечу. Да и другим будет интересно почитать.
А в Китае-то они с какого запрещены? Учитывая, что 100% моноколес производятся именно там. Полно роликов, где китайцы вовсю катают по своей стране.
В Германии тоже запрещены, но это не повод не ездить.
@@pasha_kyiv , я бы хотел увидеть какую-то ссылку на запрет моноколёс в Китае. Пока не верится вот вообще, да и в принципе Китай не та страна, где любят что-то запрещать на ровном месте.
@@sergeyivanov1663 как бы гугл в помощь. И буду благодарен, если скинете ссылку на инфу где моноколеса разрешены в Китае.
@@pasha_kyiv пффф. Сразу было ясно, что придумка "в Китае моноколеса запрещены" - высосана из пальца автора, было интересно только, как он станет оправдываться.
Аффтор, будешь в Гуанчжоу - отпишись, сам лично схожу с тобой в ближайший полицейский участок, расскажешь им про запреты, все вместе посмеёмся)
Прощай, будь здоров.
@@sergeyivanov1663 жду ссылку на достоверную инфу, где черным по белому написано, что МК разрешены. Комментарий, что "люди ездят" не убедил. В Германии и Великобритании тоже "люди ездят".
20 км/час ? Я на советской Каме по 30 32 км/час катался раньше, про более взрослый вел молчу.
Я бы ездил пока не поймали бы, далее пересел бы на мот или машину))
Если бы я соблюдал все правила пдд, то можно и за руль авто было бы не садиться. Другой вопрос в адекватности поведения и уважения к окружающим. Активно нарушаю как минимум 2..3 раза в день и за последние 10 лет был 2 раза в дтп, одно только по моей вине, когда клюнул в зад резко впереди затормозившего перед перебегающим пешеходом.
да. но есть нарушения, которые подвергают опасности жизни и здоровья окружающих, а есть нет. разворот через двойную, проезд на красный, обгон по встречке через сплошную, парковка на велодорожке - считаю оч грубое нарушение. А вот наезд на стоп линию к примеру - нет
@@pasha_kyiv Мне что-бы заехать во двор или выехать приходится разворачиваться через двойную сплошную, как минимум когда выезжаю и когда возвращаюсь домой и так поступает весь жилой комплекс. За 10 лет ни одной аварии на этом участке. Кто рисует в таких местах двойные линии, руки поотрывать! Открыли недавно магазин и к нему дорогу проложили а двойную сплошную оставили, так ничего, весь район в очередь стоит на поворот через сплошную. Что-бы не нарушать, надо ехать до конца проспекта и стоять в пробке минут 30... ИДИОТИЗМ! И это лишь малая часть того с чем сталкиваюсь за день на дороге...
@@Dmitry_Streltsov согласен, неудобно. Уверен, что обращение нескольких сотен жильцов жк в дорожную службу подтолкнет изменить разметку. Тоже знаю десятки таких мест.
Интересно почему в развитых странах моноколеса запрещены ? Германия, Голландия ( велостолица мира ) там все для великов , почему же моноколесо под запретом ????????
Не с проста же
Одна из причин - законотворцы - это люди, которые его никогда не держали в руках. Одна из причин запрета в Германии отсутствие руля.
Что за шлем ?
author creek fullface. вот тут немного про него ruclips.net/video/kXhn2yAEbVE/видео.html
@@pasha_kyiv как думаете, для этого колеса на лето норм будет ?
@@TheToxa0101 мне пока нравится. Летом в нем не жарко
В канаді можна їздити без обмежень?
Моноколесники вы нужны миру! Я сам хочу научиться ездит, прямо заболел жутко этим желанием, но если ездить станет нельзя на работу или на дачу или еще куда то по делам. То что останется?
Тогда моноколесо станет просто игрушкой чтобы дети катались вокруг дома. Жесть короче.
Почему ездить станет нельзя? Велодорожки стиратт вроде никто не собирается.
Не законы а маразм.
Моноколесо 60кмч по тротуару?😮ннаппххх
Тротуары разные бывают. В Киеве тротуар на Днепровской набережной от Почтовой пл. до моста метро. Легко и 50 и 60 можно ехать. Не беспокоы пешеходов или встречных лпт
@@pasha_kyiv просто если есть хотя бы один пешеход то 60 недопустимая скорость. Тормозной путь с 60 на байке 20 метров, а на моноколесе все 50
у нас так же скоро всё запретят
Моноколесо - пристрій для перевезення людини? Если да - то это траспортное средство. Согласно ПДД. Со всеми вытекающими.
Не совсем так.если я к стулу приделаю колеса, будет ли он считаться тс? А если туда же моторчик от детской игрушки? Вот тут немного разбирал это ruclips.net/video/J0pxKPyE7ig/видео.html
Ты, бля, по - русски можешь изъясняться? А то ни хера не понятно.
Мне в Германии влепили больше 1000е штраф
Бред какой то если вы не видели в Нидерландах моноколесников то не означает что тут оно запрещено, только вчера в Амстердаме говорил с полицейскими и они сказали что только по вело дорожкам а на дорогу можно выезжать если в каком то участке отсутствует вело дорожка так что под сомнение попадает и вся остальная информация
хз. несколько лет тому за месяц не увидел ниодного моноколесника. Амстер, Утрехт и т.д. Если за последние годы мк направление развилось - только респек. Чего уж тут
@@pasha_kyiv Я тут 2 месяца уже и тоже не разу не видел моноколесников, но это по той причине, что тут велосипед это дань традиции и они с детства ездят в школу на велосипеде круглый год и до старости, часто вижу 70+ людей в любую погоду, скорее всего им моноколесо не надо. Но использовать моноколесо тут разрешено, но ограничение скорости не должно превышать 25 км в час, а дальше уже на риск драйвера так как если полиция увидит то штраф, будет) так же в принципе и на электро велосипеды это распространяется, но вижу часто что местные ездят пренебрегая этим правилом ))
@@Luchtavonturier понятно. Наверное имея ограничение 25км/ч я б отказался от колеса. Хотя все зависит от суммы штрафа.
@@pasha_kyiv я полностью согласен, что 25 км это не интересно )) но я не видел и не слышал о штрафах электро велосипедистов которые превышают скорость. Так же тут можно в лесу гонять или на вело дорожках, которые соединяют населённые пункты так как они отделены от основной дороги и очень хорошего качества, так же они почти пустые и можно ехать хоть 70км и кроме коров и овец вас не кто не осудит 😂
Про Флориду впервые слышу
В Италии все катаются и им пофиг
25км час самая нормальная и безопастная скорость!!
Согласен, но допустим в начале видео - набережная. Несколько километров. И тянуться там 20-25 - было бы странным.
@@pasha_kyiv километр проезжается менее, чем за три минуты.... плюс - прекрасные виды вокруг
А Канада народ хто в курсі? Бо шукаю чим би дешевше на океан зїздити за 35км
Запретить все
Зачем
Собираются вводить номера, страховки и ограничивать скорость, если все же высрут, буду ездить как раньше до первого штрафа, после пересяду на машину т.к. основное преимущество сим станет недоступным. Одобряю только страховку в некоторой мере, но не как хотят её ввести поголовно
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! ЖИВЕМ В МАЛЕНЬКИХ ГОРОДКАХ . КАК ЕЗДИМ ДВОРАМИ И ПО ТРОПИНКАМ , ТАК И БУДЕМ ЕЗДИТЬ ДВОРАМИ , А В ЦЕНТР БУДЕМ ЕЗДИТЬ С ОГЛЯДКОЙ. ( ДА И КОМУ МЫ В ГЛУХОМАНИ НУЖНЫ,ЕЗДИ СПОКОЙНО И НЕ НАРУШАЙ ,И БУДЕТ ТЕБЕ СЧАСТЬЕ ! ) Если в новой редакции ПДД запретят кататься на моноколесе в нетрезвом виде, придётся его продать, потому что я в трезвом виде боюсь на нём кататься.(шутка)
Вспомнился покупатель, который приобрел мой бензиновый скутер в прошлом. Без, прав, регистрации, и техпаспорта он сказал, что будет ездить у себя в селе вообще без проблем.
прежде чем что-то запрещать, надо собрать статистику... у нас как раз так и происходит
У вас , это где?
А суть то в чём. Чвабодная евжопа не свободна. Потом сколько угодна можно говорить о демократии, где всё запрещено.
Хорошо там где нас нет.