How much does MERCEDES EQA CONSUME? RANGE TEST! [ENG SUB]
HTML-код
- Опубликовано: 29 июл 2021
- We recently saw the mercedes eqa review, today it's time to try it on our circuit to see how much it consumes. Will it be as energy-intensive as the Mercedes EQC?
let's see how he gets along and understand his autonomy.
#Mercedes #EQA #Autonomy
Subscribe to the channel: bit.ly/MatteoValenza
and if you're the Telegram type: t.me/matteovalenza_yt
Thanks to the Bonera group for the car: www.bonera.it
To shoot this video I used a Lumix S5 in collaboration with fowa.it and Panasonic Italia
Merchandising: shop.matteovalenza.com
You can also find me on social networks:
Facebook: / matteo.valenza.yt
Telegram: t.me/matteovalenza_yt
Instagram: / matteovalenza_
Twitter: / matteovalenza_
TikTok: matteovalenza_
Here are all the accessories I've reviewed on amazon, all my gear and much more! take a look! As an Amazon Affiliate, I earn income from eligible purchases:
www.amazon.it/shop/matteovalenza
Thank you so much for watching my video!
Matteo Valenza - Авто/Мото
Tutti sti video sulle autonomie dei mezzi elettronici, mi mettono ancora più dubbi su questa ancora acerba tecnologia.
Matteo quando avrai sotto mano la Mustang Mack E di Ford?
Ne sai qualcosa? Hai già accordi? Prevedi di farne una prova?
Grazie
Bellissima!!! sono sempre interessanti i tuoi video!!! Ora che hai provato Porsche e Mercedes, è giunto il momento di provare anche l'Audi e Tron GT... ahah.
Ciao Matteo, come sempre ottimo video. Bravo
Matteo sempre top..un endotermico dubbioso come me...si sta informando.sui SUV elettrici...andrò andrò vedere Tesla Y..ma mi sa che in garage per un pelo non ci sta...
Ciao Matteo ti seguo ormai da anni anche se non ho un'auto elettrica, i tuoi video da qundo avevi la prima tesla biancha sono sempre molto interessanti. La domanda, sto valutando l'acquisto di una EQA 250+ per in uso praticamente solo cittadino con al massimo 4/5 viaggi lunghi all'anno, considerato che in famiglia abbiamo solo un auto dev'essere anche abbastanza spaziosa. Io per lavoro ho un caddy qundi l'auto la userebbe mia moglie poi io con la famiglia nel week end, circa 500km a settimana.
È bene ricaricarla in garage ogni sera fino all'80% o è meglio aspettare di arrivare al 20/30%? Tu ne hai provate tante quale mi consigleresti rimanenro sulla fascia di prezzo di 45000€ attualmente ho un evoque 2020 mild hybrid. Grazie mille.
Ciao ti seguo da poco sarebbe bello e interessante se provassi a dimostrare il vero comportamento dalla riserva a zero. Da metà carica a scendere vorrei i dati specialmente se la vettura ha un po di km. Grazie
6 in gamba.
Ma questa tua bella tabellina dei consumi non è che puoi condividerla includendo tutte le auto provate dalle utilitarie ai SUV? 🙏
Grande Matteo, bellissima la nuova Mercedes EQA
Una prova con la Francesca Ribola?..salita discesa urbano extraurbano autostrada..? Daje Matteo facce sto regalo
Ottimo Matteo, molto interessante questa prova per dimostrare ad un amico ancora convinto della superiorità dell’ibrido, che in condizioni normali non è così. GoPro fuori uso? Non serve ci fidiamo di te😉😀😀
L'ibrido è proprio la scelta peggiore secondo me, perchè non ha tutti i vantaggi che può offrire una vettura solo elettrica, ha un prezzo più elevato della controparte solo endotermica, a batteria scarica o su strade extraurbane ha consumi maggiori della vettura con solo l'endotermico perchè più pesante per la ponente elettrica, ha lo stesso bisogno di tagliandi e manutenzioni delle vetture endotermiche. Se devi spendere di più per comperare la vettura, tanto vale fare il salto completo e passare all'elettrico vero e proprio, almeno non hai manutenzione ordinaria o tagliandi da fare, i consumi (nel senso del costo) sono più bassi del diesel soprattutto se ricarichi a casa, ha tariffe di assicurazione RCA più basse.
@@OscuroGuardiano Non so, magari mi sbaglio ma non credo che la Mercedes sia disposta a rinunciare ai tagliandi periodici.
Ciao Matt, ti apprezzo e ti stimo.
In attesa di una classifica delle migliori elettriche (secondo te), che immagino ci starebbe bene tipo a fine anno...
Visto che pensavo di fare il grande salto, volevo chiederti qual'è quella che preferisci attualmente diciamo sui 50.000, incentivi compresi.
Lo so che magari abbiamo esigenze diverse... ma la mia è una curiosità 😎
Suv: ioniq 5 berline : model 3 :-D
Azz.. la stessa che pensavo io (Ioniq 5).
Un abbraccio
Video Top!
Ottima recensione
Ciao Matteo, non hai mai pensato di recensire anche macchine plug-in hybrid?
Ottimo video Matteo! La media che abbiamo totale è 18,7 kW/100km.... quindi in linea con la tua prova ;) Bravo!
18,7 kwh/100 km come media totale mi sembra decisamente altina (a meno che nella normalità non si fa quasi solo autostrada...).... ancora Mercedes riguardo all'efficienza delle auto elettriche ne deve fare di strada come praticamente tutti i costruttori "tradiziobali" (si salvano solo le coreane mi sa...)....
Con la mia M3 SR+ dai primi di marzo (quindi anche con utilizzo a temperature invernali o quasi...) ad oggi ho all'attivo 7K km (all'incirca 50% urbano e 50% autostrada con autopilot impostato fisso a 130 km/h) ed il mio consumo medio generale è di 15,3 kwh/100 km... parliamo di una differenza del 22% che non mi sembra irrilevante... vuol dire 22% di spesa in meno nel rifornimento e 22% in meno d'inquinamemto indiretto nell'utilizzo ....
E non è che nella M3 lo spazio manchi quindi personalmente Tesla M3 ancora avanti a questa Mercedes praticamente su tutti i punti di vista
@@morenocerquiglini6030 Giustissimo. Noi su evtest prendiamo i dati da evdatabase. Mi trovo spesso con i test di Matteo o in questo caso anche con i tuoi. Infatti la model 3 SR+ su evtest.eu da come media 14,7 kWh/100km. In linea con il tuo testato quindi :) Avendo 200 EV in database ti confermo che audi e mercedes non sono ancora al livello di testa come prestazioni e consumi. La battono solo in estetica per quel che mi riguarda ;)
Si confermo se guida mia moglie siamo anche sui 21, se guidi io siamo sui 18 in urano/extraurbano e senza autostrada. Per me il condizionatore incide molto
Nel confronto con le altre auto in tabella, mi sembra molto competitiva o sbaglio?.. Comunque mi piace, anche perché ha un aspetto abbastanza tradizionale...
P. S. Salutiamo....gli amici di Vallio, in leggera discesa....
hahahaha si a parte gli amici di vallio che ormai mi seguono assiduamente si! è decisamente competitiva :-)
A Mattè, e Basta con sti Macchinoni! Vogliamo la Spring!😉
arriva il video settimana prossima
👍👍👍
Ehi mercedes per farti mia quanto mi costi!!??🤔👋🏼👋🏼
quando hai finito il giro per favore passa alla boutique che io ed Arisa siamo piene di pacchetti, e dato che hai l'auto capiente saresti d'aiuto 🤗 e grazie per la tua carta di credito, solo che credo sia vuota 🥴🙄🤔😂😂💋
hahahahaha ha. non l’ho capita
@@matteovalenza quando vedrai il tuo estratto conto capirai🤗🤔 sai se due donne entrano in un negozio.....il marito piange 💋
Ehi Mercedes, fammi un super sconto che ti porto a casa.
Ma solo io sono inorridito dal prezzo delle auto elettriche che derivano da auto termiche????
#stopSUV
Amico Svizzero sono d' accordo con te . I Suv sono una disgrazia.. Ma se il video fosse in italiano o almeno avesse i sottotitolati in inglese..avrebbe più visibilità...
Tesla non viene più menzionata come competitor?
tesla è sempre sopra a tutti, vorrei fare una prova di autonomia ancora di tutti i modelli appena escono quelli nuovi :-)
@@matteovalenza lo sai Matteo cosa mi hai fatto fare vero? Mercoledì ho ordinato la long range bianca con aero e mi dicono in Tesla a settembre da Cina con sconto di 2000€ con batterie lfp 580km 77kWh, io preferisco da America a novembre batterie 82kWh autonomia 614
yep se puoi aspettare aspetta le americane :-)
Video interessante ma sterzo impareggiabile proprio non si può sentire.
E poi sconta il fatto di essere costruita su piattaforma condivisa.
Per me sono auto che non vale la pena acquistare.
intendevo raggio di sterzata impareggiabile :/)
@@matteovalenza ecco, adesso ti riconosco
Non malaccio, anche se la Kona resta imbattibile!
Mercedes n1 nei consumi come la classe a250e non la batte nessuno
Primo :-)