Доброго вечора Таке питання Сьогодні проводили заміну прокладки між коробкою і чулком, но прицьому не виймали ось . Зняли чулок нову прокладку поставили. Зібрали но коли рушаєм на зад є дрибижаня. Що може бути? Дякую
Івменем теж трактор форте мт 161 розбирав коробку думав сатиліти погризло розібрав там все даром всеціле коли повертаєш вправо і начинало смикають трактором потім додивився відкручувався правий болт регуліровочний вала потім я взяв зняв кришку включення блокіровки і перерізав різьбу з м 8 на м10 і зробив вцентрі болта свердлом углубленія під шарік потім склав кришку і вкидаю шаріка і закручує болт відрегуліровав івсьо работа отлічно фрезерував орав ,👍 проблема втому що деференціала крутиця в ту сторону вяку сторону болт відкручуеця я защот шаріка зробив просто скольженія щоб болта незагризало !
Выкинь диференциал. И постав мотоблочьний разблокератор. Эти коробки с мотоблочьными розблокераторами не убиваемые. Надо с ним сразу было покупать. Ате доделки и улутшения о которых вы говорите не надолго, тот вал тонкий по с ровнению с мотоблочьным. Этот диференциал с блокеровкой обречен на быструю гибель с завода. Только мотоблочьная система разблокеровки оси вас спасет. Не питайте илюзий. Многие переделуют в ютубе и довольны. Изучите конструкцию коробок их 5 видов. И все поймете. У меня с мотоблочьной системой разблокеровки праваго колеса. Колеса постоянно заблокированы. Сателитного дивнренциала нет слава богу. Они эти коробки не убиванмые. А когда китайци начали ставить непродуманый сырой не прошедший испитаний сателитный деференциал с хлипкой системой блокеровки. Они спортили репутацию этой неубиваемой мотоблочьной каропке.
Доброго вечора
Таке питання
Сьогодні проводили заміну прокладки між коробкою і чулком, но прицьому не виймали ось . Зняли чулок нову прокладку поставили. Зібрали но коли рушаєм на зад є дрибижаня. Що може бути?
Дякую
Рама як 4мм товсчини .будеш орати чи тягнуть прицеп і вона трісне.якість ніяка
Івменем теж трактор форте мт 161 розбирав коробку думав сатиліти погризло розібрав там все даром всеціле коли повертаєш вправо і начинало смикають трактором потім додивився відкручувався правий болт регуліровочний вала потім я взяв зняв кришку включення блокіровки і перерізав різьбу з м 8 на м10 і зробив вцентрі болта свердлом углубленія під шарік потім склав кришку і вкидаю шаріка і закручує болт відрегуліровав івсьо работа отлічно фрезерував орав ,👍 проблема втому що деференціала крутиця в ту сторону вяку сторону болт відкручуеця я защот шаріка зробив просто скольженія щоб болта незагризало !
Лайк
Подскажите пожалуйста
У меня такой же.слышен хруст
Что может быть
Выкинь диференциал. И постав мотоблочьний разблокератор. Эти коробки с мотоблочьными розблокераторами не убиваемые. Надо с ним сразу было покупать. Ате доделки и улутшения о которых вы говорите не надолго, тот вал тонкий по с ровнению с мотоблочьным. Этот диференциал с блокеровкой обречен на быструю гибель с завода. Только мотоблочьная система разблокеровки оси вас спасет. Не питайте илюзий. Многие переделуют в ютубе и довольны. Изучите конструкцию коробок их 5 видов. И все поймете. У меня с мотоблочьной системой разблокеровки праваго колеса. Колеса постоянно заблокированы. Сателитного дивнренциала нет слава богу. Они эти коробки не убиванмые. А когда китайци начали ставить непродуманый сырой не прошедший испитаний сателитный деференциал с хлипкой системой блокеровки. Они спортили репутацию этой неубиваемой мотоблочьной каропке.
Скажите пожалуйста.слышу хруст в правом бортовом.что может быть
Ти вкупив головний геморой