【スト6】【ジュリ】風水エンジン上級編 Feng Shui Engine Advanced edition

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  • Опубликовано: 21 окт 2024

Комментарии • 21

  • @yossan0209
    @yossan0209  Год назад +6

    1:48の中天穿輪締めのフレームは+31Fの間違いでした。申し訳ございません。

  • @こむぎこ-h8b
    @こむぎこ-h8b Год назад +5

    0:18 現在使用しているコンボ
    0:21 ドライブゲージを2本奪うコンボ
    0:33 ドライブゲージを3つ使うコンボ(運び&風波ストック+1)
    0:52 ドライブゲージを3つ使う&風波ストックが1つ使うコンボ
    1:13 ドライブゲージを使わないコンボ
    1:36 画面端の詐欺飛びやkitagawa式
    1:58 しゃがみ食らいからのコンボ
    2:18 画面端付近のコンボ選択について
    2:29 ダメージ重視の画面端のコンボ
    2:39 詐欺飛びルートの画面端のコンボ
    3:01 端に追い詰めたときの強い攻め
    3:14 画面端攻め時のリバサ対策(ケン)
    3:42 画面端攻め時のリバサ対策(リリー)
    4:24 画面端攻め時のリバサ対策(本田)
    5:12 画面端攻め時のリバサ対策(マリーザ)
    5:40 kitagawa式へのジャストパリィに対して
    6:14 ガードされた時の連携
    8:10 バーンアウトさせたときの連携
    8:55 おわりに
    あった方が練習しやすそうだったのでつくってみました。表現は若干動画内とは異なるので参考程度でお願いします!

  • @豆武
    @豆武 Год назад +5

    風水使わずマスターまでやっと来たけど、よっさんの動画を参考にそろそろ練習してみます

  • @TONNURA576
    @TONNURA576 Год назад +4

    よっさんの配信見ながらコソコソ風水コンボ盗んでたけど、動画でまとめてくれるのありがたい

  • @七-w4n
    @七-w4n Год назад +1

    初、中、上級と声付きの動画本当に感謝

  • @jono62002
    @jono62002 Год назад +3

    突進から遅らせでDゲージ回復なんて目からウロコです…!

  • @しゅらむぼん
    @しゅらむぼん Год назад +2

    ありがとうううう。中級編から3段階くらいコンボルート増えてる…

  • @nike-sc2fj
    @nike-sc2fj Год назад +5

    バーンアウトF式ループ凶悪すぎィ!

  • @mono_mesh9466
    @mono_mesh9466 Год назад +2

    +32fと+42fは魔法の数字…覚えた…!

  • @4_gre709
    @4_gre709 Год назад +2

    上級者編待ってたあああ

  • @名無し-z5d4v
    @名無し-z5d4v Год назад +1

    夢のあるキャラだな…風水が上手いと

  • @FoxRain89
    @FoxRain89 Год назад +2

    樹里研究博士

  • @粉雪-t7u
    @粉雪-t7u Год назад +1

    いやーむずい
    0:35の基本コンボすら安定しない。
    とくに2強P→J弱Pとコンボ後の死連閃からの高めJ強Pがむずい

  • @sey2012
    @sey2012 Год назад +2

    待ってたー!けどそこまでに2年はかかるなw

    • @yossan0209
      @yossan0209  Год назад +1

      コツコツやっていきましょうw

  • @ozy5143
    @ozy5143 Год назад +3

    2:20

  • @masua_
    @masua_ Год назад +1

    0:33

  • @Bboyduck
    @Bboyduck Год назад +2

    Nice work man !
    what is kitagawa twitter ?

  • @crasva4416
    @crasva4416 11 месяцев назад

    4:40

  • @nayuta29z
    @nayuta29z Год назад +1

    0:34