Dualtron Dolphin Electric Scooter at a great price Moxie
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- Опубликовано: 28 сен 2024
- New Daultron Dolphin
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une concurrente de la ninebot f2 pro ! bonne année Jeff !
Oui exactement merci bonne année à toi aussi 😉☺️
Sur le papier cest beau reste a voir en conditions réelles
Pour moi segway restera les leader dans cette gammes se trott
Je pense ça va changer. 😉😉
Hâte de découvrir la moxie 😁
Bientôt. Bientôt
Donc le pneu tubeless sera compatible avec la togo/pop/mini long body..👍
Ça dépend aussi de la jante.
Non jantes pop et Togo pas étanche pour tublesse
@@lalegendedefr2 😭
@@lalegendedefr2 même la roue avant?
@@oo808 il faudra tester mais je pense pas
Salut,J’ai un dualtron mini 13 ah vitesse maximale 40km. Puis-je changer une batterie de 21ah pour augmenter sa vitesse ?
Ça changera uniquement l’autonomie. La vitesse max ne changera pas
Bonjour Jeff. Merci pour votre chaîne et vos vidéos, toujours fantastiques. Quand ce scooter arrivera-t-il au Portugal ? malheureusement, mon argent n'est pas suffisant pour d'autres minimoteurs 😔. Bonne année 2024, avec beaucoup de réussites et de santé. António
Merci beaucoup. Bonne année aussi à toi. Elle arrivera en avril.
@@JeffRiide Merci, obrigado
Jeef riide, fastrides, Voltiee le top du top du top 2023
Merci 🤩 bonne année. 🎊
J'attends le test de en situation de la togo pour la prendre
Bientôt bientôt.
Woooow Moxie scooter
Yess 😍😍
Bonne année les riders !
J'ai pas grand-chose à dire sur la Dolphin, par contre comme on a droit à un petit trailer sur Moxie là j'ai des petites interrogations.
[ATTENTION COMMENTAIRE CHIANT ET PINAILLEUR D'UN PAUVRE MEC QUI RECUPERE A PEINE DE SA CUITE DU NOUVEL AN]
Je vois cette marque depuis un moment mais... est-ce que ça se vend vraiment ? Je veux dire, le luxe en général est-il un argument vraiment pertinent sur une trottinette si on exclut l'aspect performance notamment proposé par Dualtron ? Dans l'absolu on est sur du prix d'Achilleus ou de Nami pour un produit qui marche beaucoup moins fort, là on est plutôt sur des performances d'Inokim Quick 4 coutant 700 euros de moins, Inokim n'étant pourtant pas une marque bon marché.
Je vois sur le site officiel qu'on met en avant des matériaux nobles comme la fibre de carbone ou encore les poignées en alcantara "comme dans les voitures les plus prestigieuses", sauf que les gars on n'est pas dans une voiture justement, où l'alcantara s'il est sur le volant s'use déjà très vite avec la transpiration et le frottement alors imaginez sur des poignées de trottinette. D'ailleurs la fibre de carbone, quel intérêt pour une trottinette purement urbaine qui n'ira sur aucun circuit et qu'on va de toute façon éviter de devoir porter vu son gabarit ? Autre argument, un "système de verrouillage multi-teeth avec une tolérance de 10 microns", qu'est-ce qu'on s'en fiche vu la vitesse à laquelle les potences peuvent prendre du jeu dans un environnement urbain. Enfin, freins à disque hydraulique à quatre pistons à l’avant et à l’arrière, d'accord c'est plutôt évolué mais encore une fois est-ce si utile pour un engin destiné à ne faire que de la ville ? Pour citer Vilebrequin c'est comme vouloir faire une "pantoufle de sport".
Tout ça pour dire que je ne comprends pas trop pourquoi à la place d'une Dualtron City assez ressemblante et moins chère, qui hors matériaux propose des prestations supérieures en tous points sauf peut-être l'étanchéité (en même temps qui roule en trott' sous une pluie battante ?), j'achèterais une Moxie beaucoup moins performante et polyvalente mais sur laquelle la moindre réparation/pièce va probablement me couter un rein ? Sans parler du fait que Voltee étant à priori l'unique distributeur français, j'imagine qu'on ne peut la faire entretenir nulle part sauf là-bas ?
Quitte à proposer des prestations haut de gamme, pourquoi pas tout simplement élargir les prestations de préparateur à ce segment en augmentant les options de personnalisation sur les modèles déjà existant ? J'ai toujours voulu des jantes en or sur ma trott et une antenne à queue de renard sur le feu arrière 😁
Bref, hâte de voir Jeff comment tu vas la défendre ;)
Oui super ton commentaire. 😂
Argument très recevable, cependant je persiste à croire que le choix de Moxie n'est clairement pas le plus judicieux: justement, on parle non pas d'un préparateur s'occupant d'une gamme déjà existante, mais d'un constructeur inconnu à la gamme assez peu variée. Le luxe qui marche obéit souvent à deux règles: On jouit déjà d'une grande notoriété notamment pour une base déjà implantée et reconnue (Rome ne s'est pas faite en un jour), et quasiment tout est à la carte. Mansory par exemple prépare des marques déjà reconnues pour leurs prestations à la fois luxueuses et performantes, et qui proposent déjà des produits très personnalisables (vous n'avez pas deux Rolls identiques même sans préparateur), pas besoin de chercher une clientèle vu qu'elle est déjà tout prête. Si on veut faire un équivalent trott, on créé un préparateur par exemple spécialisé Minimotors, qui va proposer des tonnes de personnalisations notamment en produits nobles avec le concours d'artisans spécialisés. Je ne serais pas surpris qu'on voie émerger dans les temps à venir des ateliers de ce genre, et il serait temps. Pour se démarquer ça peut tenir à pas grand-chose: quand j'ai amené une speedway en atelier avec des poignées cuir, on m'a tout de suite fait la remarque.
Bonjour,
Très intéressant votre intervention !
Chez Voltee, nous adorons ce type de développements qui nous permettent à chaque fois de renforcer nos arguments et d’aller toujours plus loin avec les produits que nous proposons. Alors tout d’abord, merci beaucoup !
Commençons maintenant par une citation, qui à elle seule, répondra à un grand nombre de vos questions :
« l’inutilité totale, c’est le degré suprême du luxe ».
Ensuite, il faut comprendre que la philosophie des marques comme dualtron, teverun, ou nami, n’est pas nécessairement celle qui s’applique à toutes les autres, et sûrement pas à tous les utilisateurs. Tout le monde ne se limite pas au prisme de la vitesse max.
Avec ces deux principes, et sans avoir besoin de développer ces idées davantage, vous devriez aisément comprendre :
- qu’il ne suffit pas qu’un produit soit utile pour qu’un utilisateur veuille l’acheter (alcantara, carbone, peinture)
- et que votre vision des choses n’est pas obligatoirement celle des autres (autonomie, vitesse).
Mais rassurez-vous, et parce que l’exercice intellectuel qui consiste à critiquer un produit qui ne s’adresse pas à vos envies semble autant attirer votre attention (Moxie, Voltee et Jeff ont déjà réussi cela 😂), vous aurez toutes vos réponses dans une vidéo de présentation complète très prochainement ! Restez connectés 👌
PS : Samsung ou xiaomi proposent parfois des produits plus « performants » qu’Apple en matière de smartphone. Pour autant, beaucoup d’utilisateurs préfèrent encore Apple. Dès lors que cette réalité est assimilée, alors vous avez tout compris.
@@dualtronstorebyvoltee ah ben...de rien, c'est un sujet qui m'intéresse. Pour ce qui est des deux principes je ne vais clairement pas vous contredire, ayant l'habitude de mettre les mains dans les trott avec un ami qui ne jure que par la vitesse et la perf quand moi c'est plutôt le confort la souplesse et l'esthétique.
Le point où je demeure sceptique vous le soulevez justement dans votre PS: Apple attire beaucoup par son envergure (tout le monde connaît), et un prestige déjà existant (la comm' ils commencent à savoir faire) qui offrent beaucoup de garanties aux yeux des adeptes en quête de produits statutaires (dont beaucoup purement psychologiques on ne va pas se le cacher, notamment la fiabilité qui a pu être...discutable), là où Samsung et Xiaomi on une image un peu plus roturière. Si en revanche il est question d'une marque très peu connue distribuée dans un seul endroit du pays, là j'ai des raisons de croire que c'est une toute autre histoire.
Bref, j'arrête avant que vous ne décidiez de me mettre à la porte le jour où je viens pour une City ou une Victor 😇
PS: si vous avez adoré mon développement ça veut dire que j'aurai droit à une ristourne ? *sbaf*
Pour la ristourne, pourquoi pas ! Avec plaisir même. Demandez Mathieu quand vous viendrez.
Concernant le sujet initial, Apple a mis du temps à se construire. Il faut un début à tout. Et pour Moxie, on est effectivement au début. Pénétrer un marché par le luxe est une stratégie parfois gagnante. Voltee n’a pas la prétention de soutenir que cela va fonctionner. Mais nous avons l’ambition d’essayer et de tout faire pour y parvenir car nous croyons à cette marque.
D’autant plus lorsque la barre est placée à un haut niveau au départ. Cela laisse présager de belles perspectives.
Et vous savez ce qu’on dit ! Les précurseurs sont souvent perçus comme des fous. Jusqu’au jour où…
Les grosses roues c'est bien pour le confort, on commence à en voir.
Oui et la sécurité.
de l arriere elle ressemble un peu a la teverun fighter mini
Oui pas faux c’est ça
❤❤
Merci tu es rapide!!
Bonjour jeff merci pour la présentation de la trottinette et une très bonne année 2024 pour toi et ta famille et j'espère une rétrospective 2023 merci 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Merci. Bonne. Année à toi également
Elle a l'air très sympa.
Oui 👍. 😍
Les 2 sont sympa 😍
@@IRB_999 oui 👍
Il sont incontrôlables dualtron il arrête pas 😂
Grave lol
SALUT ET MERCI BONNE FIN D ANNEE👍👍👍
Merci à toi aussi bonne année 🎊