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第三方撞測機構 成績台灣都不能參考 自己可以寫信去問一下求證 我mail問過iihs法務 iihs法務回覆台灣總代理販售的車(國裝進口都一樣)全都不能用他們的成績,iihs成績只適用美國聯邦法規要求範圍內的車 意思就是美國當地經銷商賣的車才能用 euro ncap 官方也有免責聲明 只有歐盟賣的車能用 以外地區國家全不承認, 台灣法規要求是用歐規簡化過的跟美規完全無關,不要被車媒不實誤導
我所知道的,國產車有送到國外做撞擊測試的,只有福特和納智捷。
要安全就買有撞擊測試進口車Mazda或RAV4或Camry或Subaru等等的, 至於台灣CRV是屏東工廠製造國產車,安全性當然打個疑問號。
其實進口的也有台規車......我說的是比國外安全，免內鐵的超強版
@@hibikichang 進口要有台規車必須銷量夠大才行, 否則生產線的調整是很貴的. 所以我買銷量一般的日本進口車(因為不可能為台灣特規). 至於銷量大的看一下T牌和N牌吧
不只台灣本田，所有國內都賣的一樣跟美規比都偷工減料，台灣市場就歸在東南亞規一起出貨就可以了，絕對不是最好美規的
台廠 不等於 國外......台本CRV與美規CRV會一樣嗎!
看進口rav4,感覺全球化標準跟台規無異啊⋯⋯
沒錯，到了該國有可能因法規或需求甚或車價，而偷工減料😂
十年前的車變成十年後其他車的潰縮區
國產日系車，還是有差吧，日產，本田有的車係，後保桿都没有。
是啊，美國的kuga成績不是很理想，輸給賣美國的日本車，可是台灣做的日本車卻又偷料偷到輸給kuga
美國測試的是比較不會造假的，但是美國生產的就是和台灣的不一樣，美產CRV和台本CRV用料本來就不同，所以撞擊結果不適用台本的車，至於KUGA也很有趣，這個撞擊成績很糟，但台灣及福粉又宣傳他們KUGA是最安全的，都不知是美國偷料還是台灣的用料比較好，但基本上沒人相信美國會偷料的，所以國產KUGA是不願相信美國的撞測的有趣吧
撞擊測試是逐年提高標準，即使以目前標準測試下的Kuga在美國某些項目拿Poor,只能說當下不符合考試及格的程度，相對你說的在CRV在台灣/美國用料不同，為何台灣人普遍認為福特的車紮實安全高於其他國產日本車，是否國產後的車比進口車標準降低很多，值得省思
@@elvisyingchuan 同廠牌和品牌國外的車和國內生產的車用料不同，比較之下還是福特的車鈑金較紮實。
@@sshhss5 的確是，看到新聞報導，各論壇車主分享的結果，國產福特/還有納智捷的車體剛性優於國產日本車
美國不會偷料，但他們的組裝，作工可能不見得比亞洲日本，台灣細膩，他們靠系統管理與品管標準取勝，仍值得國內廠商學習。
沒有車廠會傻到給你完美的車型......總是會有一個地方是悲劇的....
本
遮遮掩掩！不知所云！爛！
第三方撞測機構 成績台灣都不能參考 自己可以寫信去問一下求證 我mail問過iihs法務 iihs法務回覆台灣總代理販售的車(國裝進口都一樣)全都不能用他們的成績,iihs成績只適用美國聯邦法規要求範圍內的車 意思就是美國當地經銷商賣的車才能用 euro ncap 官方也有免責聲明 只有歐盟賣的車能用 以外地區國家全不承認, 台灣法規要求是用歐規簡化過的跟美規完全無關,不要被車媒不實誤導
我所知道的,國產車有送到國外做撞擊測試的,只有福特和納智捷。
要安全就買有撞擊測試進口車Mazda或RAV4或Camry或Subaru等等的, 至於台灣CRV是屏東工廠製造國產車,安全性當然打個疑問號。
其實進口的也有台規車......我說的是比國外安全，免內鐵的超強版
@@hibikichang 進口要有台規車必須銷量夠大才行, 否則生產線的調整是很貴的. 所以我買銷量一般的日本進口車(因為不可能為台灣特規). 至於銷量大的看一下T牌和N牌吧
不只台灣本田，所有國內都賣的一樣跟美規比都偷工減料，台灣市場就歸在東南亞規一起出貨就可以了，絕對不是最好美規的
台廠 不等於 國外......
台本CRV與美規CRV會一樣嗎!
看進口rav4,感覺全球化標準跟台規無異啊⋯⋯
沒錯，到了該國有可能因法規或需求甚或車價，而偷工減料😂
十年前的車變成十年後其他車的潰縮區
國產日系車，還是有差吧，日產，本田有的車係，後保桿都没有。
是啊，美國的kuga成績不是很理想，輸給賣美國的日本車，可是台灣做的日本車卻又偷料偷到輸給kuga
美國測試的是比較不會造假的，但是美國生產的就是和台灣的不一樣，美產CRV和台本CRV用料本來就不同，所以撞擊結果不適用台本的車，至於KUGA也很有趣，這個撞擊成績很糟，但台灣及福粉又宣傳他們KUGA是最安全的，都不知是美國偷料還是台灣的用料比較好，但基本上沒人相信美國會偷料的，所以國產KUGA是不願相信美國的撞測的有趣吧
撞擊測試是逐年提高標準，即使以目前標準測試下的Kuga在美國某些項目拿Poor,只能說當下不符合考試及格的程度，相對你說的在CRV在台灣/美國用料不同，為何台灣人普遍認為福特的車紮實安全高於其他國產日本車，是否國產後的車比進口車標準降低很多，值得省思
@@elvisyingchuan 同廠牌和品牌國外的車和國內生產的車用料不同，比較之下還是福特的車鈑金較紮實。
@@sshhss5 的確是，看到新聞報導，各論壇車主分享的結果，國產福特/還有納智捷的車體剛性優於國產日本車
美國不會偷料，但他們的組裝，作工可能不見得比亞洲日本，台灣細膩，他們靠系統管理與品管標準取勝，仍值得國內廠商學習。
沒有車廠會傻到給你完美的車型......總是會有一個地方是悲劇的....
本
遮遮掩掩！不知所云！爛！