Ага)))) Yardrey, ты чего тут всех за идиотов держишь? хочешь таким образом набрать подписоту))) максимум репостов?)) хотя по факту не какого шока и видео говно!))) к стаи а чего комент скрыл где ты сам себе написал какой ты клевый и самый лучший?)))
Ванька я думаю что все хотят чтобы у него были больше подписчиков и больше людей знали про это , в идеале чтоб никто больше не покупал Ауди , тогда начнут все уважать потребителей в не класть на них, только таким методом в этой стране можно бороться за права , когда и менты и судьи куплены.
Купили подруге f30 в "Акселе" BMW на Шкиперском. На 6-ти т.км мотор стал издавать странные звуки и машина потеряла мощность. Приехали, сдали автомобиль на диагностику. Дали подменную машину классом выше. Через 3 дня уже был результат: заводской брак ДВС. Меньше чем через месяц дали абсолютно новую машину, подарили комплект зимних покрышек и 3 бесплатных ТО. Всё это время подруга ездила на подменном авто. Вот так должен работать дилер, в случае заводской неисправности.
Обладаю Peugeot последней версии и ни каких проблем с обслуживанием, был случай полетел адблуе бак с встроенным блоком управления и всё заменили без проблем даже дали машину на время всё решили за двое суток.Жена машину перевезла и даже не разговаривала с ними толком они сказали всё будет ОК. Так всё и было.Вот это сервис.
тоже самое было у дилера ауди в Новосибирске , купили ауди 6 , двигатель наебнулся, 2.4 обьем , чето траить начала, непомню уже че там сломалось. обратились по гарантии , нам сказали поставим новый двигатель но гарантию на него продливать не будем, мы залупились, закончилось все тем что эти черти оставили машину у себя , мы ее закрыли и уехали, не давая согласия на ремонт или какие либо манипуляции с автомобилем, побежали к юристу, тот сказал забрать машину и будем подавать в суд, приехали забирать тачку, внутри воняет ТУХЛЯТИНОЙ, прошприцовали машину чемто толи яйцо толи кровь животного, короче запах мертвечины в машине, кое как забрали ее , судились пол года, в общем год все это длилось вернули атомобиль и деньги судебным путем! РАБОТАЮТ ЧЕРТИ! НИкогда не покупайте новые ауди ! НИКОГДА!
Zacranez Nomber One , 2008 года Ауди а 6 не рестайлинг , покупали новую в автосалоне в Новосибирске на улице дачная , где то по тем годам за 1300000, 2,4 передний привод , в чем пиздабольство? Это было как раз 10 лет назад , уже тогда уроды работали не на совесть ! У них ещё тогда была акция вроде называлась с Ауди всегда в движении типа подменный автомобиль нам дали на время ремонта, хотя дали на две недели рестайлинг с мотором если не ошибаюсь 2,8 , покатались отдали и началось разбирательство с нашей так как гарантию не стали подливать на двигатель
Адрей, ну у них (ауди групп рус) была очень уютная схема по отъему бабла у не самой нищей категории населения России, а ты им всю малину обгаживаешь! Надеюсь, что у этих "европейцев" (через букву "гейропа") вообще больше клиентов не будет... У меня в голове не укладывается "КАК" можно так откровенно кидать людей?!
И это правда, не думал что это время настанет. Автоваз качественнее Вага - факт. И Даже сервис и отношение к клиенту лучше, был удивлен. Даже девушки из персонала красивее.
Да ладно двигатель)) Тупо тачка сломается, они ее заберут в сервис, распилят на части пилой, потом скажут что это была экспертиза разрушающим методом (всей машины) и отдадут тебе куски твоей тачки и скажут что они пришли к выводу что тачку ты сам сломал)))
@@akaDemBirsk дело не в качестве, а в отношении к клиенту. Попробуй скажи ТАЗоводу "мы у вас забрали и распили блок управления двигателем, виноваты вы сами" , без зубов сразу останешься.
В Германии то же самое, та же схема. Причем не только у вага. Полгода назад сломался полугодовалый Мерседес, по гарантии машина стояла в разобранном состоянии месяц, ждали какую-то экспертизу. В итоге, после угрозы обратиться в суд - в Германии это ещё работает - машину собрали, но спустя 3 месяца выяснилось, что коробка, которая должна была быть новой, оказалась перепрошить старой.
Ярдрей, сделайте пожалуйста отдельное видео, как надо действовать в распространенных ситуациях (у машины появился существенный недостаток до истечения 15 дней после покупки, как правильно сдать машину на гарантийный ремонт, как её забрать и надо). Понимаю, что данная информация есть в видео, но она размазана по разным видео. Но после такого видео дилеры будут иметь меньше шансов людей кинуть)
Братцы, вы красавчики 💪, я думаю что блок АБС переставили на другую машину, а вам отдали блок мёртвый, разобранный с другой машины, 100 процентов, я сам занимаюсь независимыми экспертизами, тут всё явно, номера стёрты, с лямдой тоже самое, желаю вам успехов с борьбой над этим беспределом
Андрей от души благодарен, подумывал о приобретении ауди хорошо что увидел их свинское отношение к клиенту, лучше салоны ауди буду обходить стороной! Еще раз спасибо, такой контент реально открывает глаза на ситуацию и помогает людям!
Интересно если вы хотели купить премиальный автомобиль Ауди и после просмотренных роликов отказываетесь от этого производителя, то что вы купите??? Мерседес, БМВ, Лексус, Инфинити, Акуру??? Просто смотря на всю эту тему сейчас все производители болтяру кладут на потребителя. Это мое мнение. Просто интересно какой будет выбор у вас. Сам езжу на киа и не смотря на эти ролики купил бы себе нулячую аудюху. А6 нравится.
@@dimka4049 они только у нас в стране так себя ведут, в большинстве других стран такого разброда нет, надо смотреть на то где мы живем и на вседозволенность своры воров и аферистов которые заправляют балом в нашей стране.
Получается, можно автовладельцу сделать свою "экспертизу" и придти в автосалон с ней. Разрешение импортера есть в как минимум 2-х подобных случаях. К примеру, провели экспертизу двигателя разрушающим методом с использованием болгарки, тротила и 300-тонного пресса. Вывод - заводской дефект! Не согласны? Проводите свою экспертизу, вот спрессованные обломки двигателя! А что, был бы прекрасные прецедент!
Да у них по ходу и так серьезная бЯда с продажами, не от хорошей жизни такие схемы мутят! ну хотя, я думаю, больше повлиял русско-еврейский менталитет, нежели безысходность! Ну а в целом и короче говоря, жадность и потеря хороших доходов из-за качества этих красивых ведер, короче, просто ЖАДНОСТЬ!)))
Молодцы ребята! Вы делаете огромную по защите людей от беспредела на государственном уровне. Если их прикрывают в судах, значит это не только местного масштаба проблема, а по шире намного. Жаль!
Являюсь владельцем ауди почти 12 лет, именно одной и той же. В этом году решили купить новую. Но после такого, я сто процентов не куплю больше эту марку
Видео очень хорошо показывает как в России работают авто дилеры. Живу уже 6 год в Европе, владею и владел Ауди, Лексус и Мерседес. Все машины прошли по 150 тыс. км и никаких проблемам с дилерами по поводу гарантийного ремонта в начеле эксплутации небыло, да и случаев мало было, на пальцах одной руки можно пересчитать. Качество машин кажется абсолютно другим, либо в России автомобили ломаются либо от балды делают не следя за катчеством. Очень грусно видеть как в нашей стране работают представители больших корпорацийю Я считаю что нужно этот ролик перевести на английкий и желательно на немецкий тоже, если интересует могу помочь с переводом. Удачи всем клиентам Ауди и ГрупРус, если вы правы то вы добьетесь своего!
видимо вы живете в западной части Европы...потому как в Чехии дилер Lexus за 270 тыс.км. пробега ни разу не поменял масло в АКПП, что привело к ее поломке при поездке в Мюнхен. забавное было приключение...
Странно, странно...а в сети полно роликов и на немецком и даже недавно встречался переведённый на русский ролик о том как немец купил БМВ дизельную 520 новую и она начала у него ломаться, о поехал к доллару , а те сказали что сам виноват и футболили его , так и не сделали машину, за свои деньги ремонтировал у русских мастеров эмигрантов в гараже, потому что это единственно кто взялся её делать грамотно и за вменяемые деньги. Так что везде так же, если коснётся того что диллере вам что-то по крупному должен, то давай досвиданья.
Благим делом занимаешься, Андрей. Ты со своей командой смелые ребята. Умный, последовательный, видно наперед, что тебе хватит сил довести дело до конца. Правда на твоей стороне. Все у тебя получится !
Мой друг отправил в ремонт Q5, у него после разборки номера двигателя не совпали с указанными в паспорте... И это 100 пудово был "косяк" при продажи - втюхали какой-то левый вариант. Кто бы мог подумать что при покупки у ижевского официала нужно так дотошно сверять номера... Итог плачевный: мотор оказался левый, расход масла 1 литр на 290 км, и ремонт на 140 000... Короче эта мутная схема встречается во всех городах РФ.
Ага это сказка потому что только в РФ идиотизм при постановке на учет сверка номера двигателя. Во всех странах двигатель это запчасть. Есть VIN и этого достаточно.
Было идеально перевести этот выпуск на немецкий язык и отправит в Германии и посмотреть что они скажут на это, ну или хотя бы документы подтверждающие и суть этих двух случаев.
Немцы(ВФ ГРУП) несколько лет дурили всех, покупая всякие награды для Вольсвагена(типа "лучший авто Еврпоы" и т..п) ..а также обманывали инфой по расходу топлива и выбросами...почитай сначала, большой скандал был в Европе и США, когда их за одно место поймали.
Работаю на немецкий бизнес с 2005 года. Более менее разбираюсь в их ментальности. Так вот они не сделают ничего. Перешлют в ваг раша. Даже смотреть никто не будет. Единственный варик писать в отдел комплаенс в Германии с конкретикой по противоправным коррупционным действиям того или иного лица в ваге раша...
Я с практически с этим столкнулся в 13 ом году. Купил машину. На первом бесплатном то 70000 км загнал к дилер у. За брав машину я получил на руки заказ наряд о выполненных работах, яко бы все уровни жидкостей проверены все хорошо. Я машины обслуживают сам, пока силы позволяют, полез сам. Везде ниже уровня. А в заднем мосту 0,5 л. Вместо 2,9л. Приехал к дилеру, к этому механику по то. Говорю как вы проверяли если там почти сухо. Его ответ дословно. Лазить везде мы не собираемся, нам легче машину убить чтоб она у тебя и 100000 км не проходила, и ты у нас купил новую. Я ему, ты же, козий сын, в заказ наряде свою роспись ставишь и печать. Он махнул рукой и ушел. Вот думайте сами о дилере.
Поэтому на всём протяжении ТО надо смотреть за механиками. Лучше 2 часа потратить на это, чем потом хлебнуть финансовых и моральных проблем и потратить гораздо больше времени.
при 424к подписчиков просмотров в два раза больше ))это значит что тема интересует людей)) автору огромный привет ))ты красавчик) служить и защищать!!!
Андрей добрый день. Очень приятно что в это стране есть люди которые борются за правду, за реальные права потребителей. Спасибо вам большое за ваш канал и ваше дело. Всегда ставим вам лайк и рекомендуем ваши видео другим людям. Мы с вами!
Напишите непосредственно в Ауди в германии. Распишите схему мошенничества и как меняется отношение покупателей к данной марке автомобиля, что в последствие может привести к снижению продаж и уменьшению занимаемой доли рынка маркой Ауди и увеличения доли конкурентов, а так же негативному отношению к марке в целом . А благодаря информационному освещению данной проблемы как следствием является снижения доверия на территории РФ потенциальных покупателей и дальнейший полный отказ от данной марки жертв противоправных действий компании "Фольксваген Груп Рус "
@Артём Гурьевский может быть, я честно не в курсе подробностей, но я уверен, что в Германии по мимо денег ,дорожат в отличии от наших представителей своей репутацией, и по идее если до них это до нести все , то они должны как то отреагировать.
Честному человеку волноваться не зачем. Тем более что шаблоны поведения в различных ситуациях у них расписаны до деталей (о спец. тренингах я уже и не упоминаю вовсе).
@@sv5090 вряд ли. Про колхозтренинги не слышал, это что-то из разряда сказок. Самая вероятная версия самая простая - это быдло. Здесь не надо городить огород, так можно придумать кучу сказочных теорий. ООО, может вам туда устроиться и поработать? Потом снимете видео про их кухню и колхозтренинги?
Ответ через минуту (если не меньше). Я там вообще-то ссылку на 40 минутный ролик (рассказа работника такого салона) выложил. Будем и дальше упорно глазки затапыривать. :) @@КонстантинКонстантинович-т5о "Про колхозтренинги не слышал, это что-то из разряда сказок." Вы блин у нас с луны? Спец тренинги для менеджеров вообще-то даже в пятёрочке аж с 90-х были обычным явлением. ruclips.net/video/KvAZgLSVcUA/видео.html
В свое время я работал экспертом в независимой экспертизе по товарам народного потребления, а именно носимая радиоэлектроника. По сути 99% работы были мобильные телефоны. Успех этой компании на поприще был "так себе", так как в силу своей принципиальности, экспертизы я всегда делал по совести, как есть... А т.к. заказчики естественно частенько оставались неудовлетворенные, а город небольшой, то соответственно мнение по поводу этой организации в узких кругах было. В один прекрасный момент на меня вышли люди из другой организации "независимой экспертизы" и через моего работодателя (по основному месту работы, сервису по ремонту) предложили подработку, единственное что очень напрягали по срокам, но при этом гарантировали быструю оплату, в то время как "моя" независимая рассчитываться не спешила. Ну мы с моим директором сервиса прикинули, ну мол, а почему нет... После первой же моей экспертизы, ко мне подошли и начали говорить, что я что-то может не то делаю, может мне не то показалось, но после моих внятных объяснений по существу люди вроде отвяли. После третьей экспертизы, в которой опять же оказался виноват "заказчик"-клиент, они попробовали прессовать меня через руководство, что нужно писать "правильные" экспертизы, т.к. заказчики недовольны... После моих объяснений своему руководству, что в итоге дело может закончиться судом, и что я даю подписку по ч.1 ст.307 УК, и что сидеть даже условно из-за 500-1000 рублей за экспертизу по сраному мобильнику я не собираюсь, я предложил руководству подписываться лично под "такого рода экспертизами", в итоге было принято решение прекратить сотрудничество с данными людьми, дабы не иметь проблем на пустом месте и жить с чистой совестью и добрым именем нашей организации. В итоге что я хочу сказать, да, так поступили мы, люди с какими-то остатками совести и чести. Также поступили мы так потому, что игра не стоит свеч, ну согласитесь суммы смешные по сути, а статья реальная, смысл.... Ну, а в конечном итоге что, ну найдут же они всеравно какого-то "недоэксперта", который будет писать за деньги то, что им нужно... Тем более, как вы сами понимаете экспертная деятельность весьма субъективна, и при правильном подходе со статьи УК можно всеравно соскочить словами "по мнению эксперта" (которое очевидно может быть ошибочным), да и чтобы по ней реально прессанули, опять же нужно сильное желание заказчика или ответчика, у которого на тот момент совсем другие интересы... Поэтому Андрей абсолютно прав, кто платит экспертизу, тот заказывает музыку (ну не считая экспертов с правильной совестью, такое как ни странно тоже еще встречается), и только лишь когда экспертиза назначена лично судьей без учета мнения истца и ответчика быть может имеет смысл говорить о том, что она относительно "независима", при условии что судья не куплен, а на экспертизу "не выйдут" и не "заинтересуют"... На самом деле сделать экспертизу независимой очень сложно. Наверное для этого нужна некая тендерная система, когда экспертиза выставляется на торги, причем экспертные организации торгуются в условиях анонимности и невозможно предсказать, кто именно будет проводить (возможно нужен некий случайный фактор), но и тут масса подводных камней: присутствие сторон на экспертизе (хотя качественной видео и фотосъемкой этот вопрос казалось бы решаем), передача объекта в экспертную организацию (тут всеравно может быть утечка и "выход на организацию"), демпинг по цене (когда нужные экспертизы будут попадать в нужные руки за откат от производителя-ответчика). Так что... Независимая экспертиза в нашем государстве (в большинстве случаев) не зависит лишь от того, кто за нее не платит... Как бы это ни было печально... А вообще уроки для потребителей, из моего личного опыта обслуживания гарантийной техники: 1) В соответствии с правилами гарантийного обслуживания сложное техническое устройство не может быть выдано на руки некомплектным (т.е. без запчасти), без исключений. Это нарушение законодательства (отчуждение личного имущества), может классифицироваться как кража, можете смело судиться. 2) Как бы Вас не уговаривали забрать ваше технически сложное устройство недоремонтированным (в данном случае с повреждениями кузова), ни в коем случае не нужно было соглашаться, срок гарантийного ремонта (45 дней) никто не отменял, а вот производитель (продавец) поверьте на слово, будет искручиваться как уж на сковородке и уговаривать вас забрать или пересдать или переоформить автомобиль, чтобы начать второй срок ремонта. Раз уж вы решились на данную операцию, обязательно нужно отметить в акте выполненных работ о нанесенном ущербе и написать "с тем что не имею претензий по качеству проведенного гарантийного ремонта НЕ СОГЛАСЕН" и описать с чем именно вы не согласны. В случае повреждения кузова обязательно приложить фото и дополнить к АКТУ, что фотографии прилагаются. Естественно все это в обоих экземплярах. Отказываются подписывать - вызывайте полицию, важно отразить тот факт, что ВЫ не забираете автомобиль не потому что просто не хотите, а потому есть основания. Автоматически писать претензию и требовать поставить отметку о приеме, естественно с датой. Отказываются - вызывайте полицию. Помните, суду важны бумажки с доказательствами ущерба, а не обещания менеджеров, что вам все исправят и будет "как новая"...
с официалами видимо везде беда, не думаю что это только в России. Мой последний взрыв мозга был с самсунгом телефоном. Буквально капля воды и вышел из строя. Я отнесла туда где покупала, послали они представителю компании в стране для ремонта. Забрала я телефон через месяц, мне сказали что батарея умерла, восстановить телефон невозможно и логичнее было бы купить новый. Случайно наткнулась на мастера одного - телефоны, компы, видеогры, планшеты... Он за 30 евро вернул телефону жизнь, сказал что батарея в отличном состоянии ( телефону был год, уже три с половиной года пользую). Я хотела написать письмо на фирму прямо, разложить все по полочкам и внутренностям, но мой мастер сказал ,, не стоит время тратить, это общая схема, чтобы оживить товарооборот,,. Самое неприятное что купила я телефон и отдавала в первый ремонт в самом крупном магазине нашего города, туда едут все за электроникой..
Мы когда купили новую Ауди а4 алроад в 2015году у дилера Ауди центр Челябинск, смогли проездить на ней всего 4 месяца, в итоге пришлось 3 раза эвакуировать (более месяца в сервисе), с начало предоставляли подменки потом и в них отказали, обвинили во всем топливо, там темная сфера, в итоге по их мнению (когда заводили и двигатель троил) фрагменты топлива попали в моторное мало, там кристаллизовались, и стружкой чуть задрали вкладыши и двигатель, но двигатель работал хоть иногда и моргала лампочка давления масло, в итоге мы с ними судится не стали, просто сдали эту ауди в Лексус центр Екатеринбург в трейд ин, даже с письмом Ауди центра Челябинск (требовалось для трейд ина Лексуса обязательно от диллера ауди), что проведена проверка и машина обслюнено исправна (правдо специалисты ауди двигателю дали от силы 5/10т.км. и мусор ка (турбовые двигатели ауди не ремонт о пригодны). Так же стоит отметить что общался директор сервиса, у которого ауди тоже стоит с двигателем в багажнике, и ездит он тойоте раф 4 жены, и вообще политика Ауди во всем замечательная, подвеска виноваты плохие дороги, и морозы (в России как бы холодно), двигатель виновато Русское топливо, акпп виноваты пробки, и не правильная эксплуатация если забуксуешь где нибудь!!! История начал двигатель троить, эвакуатор сервис, там машину оживили за 75т.р. и отпустили, через ни делю опять загорелась ошибка низкого давления масла, приехали заменили масло за 35т.р. и опять отпустили машина проездила еще день, и опять ошибка низкого давления, там поддон двигателя скрыли и увидели ошметки масла, и много стружки, специалист ауди не формально предложил почистить историю, и продать машину!!! В итоге Ауди ни копейки не потратилось, взяв с нас больше 100т.р., и формально подставило нового собственника этой продукции,
Alexey Shulzhenko сдал в Трейд ин (пробег 6т.км), с полной диагностикой ауди центр Челябинск, кузовщику проверили при сдаче! Ауди челябинск подчистил историю, так что новому владельцу сделают все по гарантии в Екатеринбурге., или не сделают???
Блин, я не понимаю, как можно заниматься крупным автобизнесом и не оценивать репутационных рисков. Возврат одной-двух машин в год из тысяч проданных - это что, правда та цена, из-за которых можно похоронить свой имидж?
Многие дилеры в РФ, занимающиеся продажей новых машин, изначально не ориентированы на удовлетворение потребностей и исправление гарантийных поломок у продаваемых ими машин. Они знают, что, в большинстве случаев, они отмажутся: суды, в особенности в регионах, все коррумпированы, они друг друга все знают. Пойдешь на заседание - увидишь заранее подготовленный цирк, в котором тебя будут пытаться выставить дураком на основании сделанных ими липовых заключений и иных бумажек. Поэтому Андрей и пытается добиться объяснения по поводу незаконно сломанных снятых деталей - шансов у покупателя машины, если его деталь разрушили при экспертизе, провести повторную экспертизу нет. В суде без нормальной экспертизы шансов выиграть - вообще 0. В любом случае, цель всей этой затеи: продать машину клиенту, а потом "накалывать" его на гарантийном ремонте.
Закрыть представительство,посадить начальников...Звучит,как небылица...Так и останется ею..! Но Андрею спасибо,выбирать авто я теперь буду меньше,потому что Ауди и Фольксваген более не рассматриваю)
@@SkyBobeg360 в роликах он говорит не про марку и не модель, а про данный экземпляр. Да и про представительство других марок он почти не говорит, они нормально решают проблемы, возникающие из-за "невнимательных" работников. Тут же не "невнимательных" работники, а целая схема обмана.
Андрей вы молодец Такие схемы есть практически у всех даже в Казахстане Самое главное при покупке чтобы клиенты понимали что они подписывают и что им подсовывают кроме договора. И на что нужно обращать внимание при подписании, так как в этих бумагах все против клиента, особенно пункт возврата товара.
Вита Мин Снимать можно, а вот использовать фотографии и видеозапись нельзя. ГК РФ Статья 152.1. Охрана изображения гражданина 1. Обнародование и дальнейшее использование изображения гражданина (в том числе его фотографии, а также видеозаписи или произведения изобразительного искусства, в которых он изображен) допускаются только с согласия этого гражданина. В противном случае можно обратиться с исковым заявлением в суд в порядке, установленном ст.ст. 131-132 ГПК РФ об изъятии фото и видео материалов, запрете на их публикацию и компенсации морального вреда.
@@МаксимусАврелис снимать и выкладывать все можно. В общественном месте, если вы снимаете все вокруг и туда попадают лица тех, кто возможно против своей сьемки - на это можно плеать... Кроме случая если вы снимаете именно его лицо с конкретной целью и навязчивостью... Т.е. если он специально лезит вам в кадр - Вы можете его снимать и ничего по закону Вам не будет...
С учетом общественной значимости данных противоправных и провокационных действий официального представителя AUDi/VW имеет смысл придать этому делу максимальный резонанс.Максимально распространить эту информацию среди автоблогеров,журналистов профильных изданий ,на профильных форумах и т.д.Необходимо задействовать СМИ.Очень эффективным была бы подача коллективного иска.Этот беспредел необходимо остановить!
Андрей, сколько в ютубе смотрю, не где такого не видел. Очень маленький процент дизлайков. Продолжайте в том же духе. Только аккуратнее. Как бы не последовало с их стороны каких то противозаконных действий в ваш адрес. Калупнули вы там не плохо. А там большие бабки на кону.
Они могут исследовать любые детали разрушающим методом, делать любые экспертизы, распиливать детали, засовывать себе их в задницу, гадить ими и все прочее. НО ЛИШЬ после того как они деталь заменили клиенту по гарантии! И извинившись перед клиентом передали ему исправный, отремонтированный по гарантии ам. Были дном, стали тотальным днищем. С наилучшими пожеланиями от Lexus
Абсолютно верно. Но если они посчитали, что деталь вышла из строя по вине владельца, то нужно отказать в гарантийном ремонте. Если владелец настаивает на том, что деталь вышла по вине завода изготовителя, то по соглашению сторон назначается экспертиза. На неё в обязательном порядке приглашается владелец! Термин "согласие на гарантийный ремонт" полнейший бред! До замены детали на авто, она принадлежит владельцу. После замены она принадлежит дилеру (дилер за свой счёт закупает зап. части и производит ремонт). После того как представительство оплатило рекламацию на возмещение расходов в данном ремонте, деталь собственность представительства. И вот после этого они могут забрать её с гарантийного склада на исследование. С наилучшими пожеланиями от всех остальных представительств, кроме ВАГ)
Немного не верно,если сервис сомневается по какой причине сломалась деталь или узел,то они вправе сделать экспертизу с целью выявления гарантийного или не гарантийного ремонта,тоесть-сломалась запчасть,узел или агрегат из-за заводского брака или по вине неправильного использования,уже по результатам экспертизы принимается решение о гарантийном или не гарантийном ремонте,но обо всём этом должен быть извещен владелец
Сервис или признаёт случай гарантийным, или отказывает в ремонте по гарантии. Третьего не дано. Если сервис сомневается, то он связывается с представительством (отдел гарантии) и решается признавать случай гарантийным или нет. Если принято решение отказа в гарантийном ремонте, то об этом сообщают владельцу. Если владелец с этим не согласен, то появляется основание для проведение экспертизы. ЗОЗПП "В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет". Экспертиза назначается только в случае спора!!! Нет спора о причинах возникновения неисправности - нет экспертизы!
@@ЯковЕфремов-х7ь если ремонт в случае лямбды был гарантийным,то какое дело владельцу что сделали с неисправным датчиком? Владелец передал сервису по акту передачи автомобиль и что с ним грубо говоря будут делать-пусть хоть весь разберут и соберут заново,но сервис должен отдать автомобиль владельцу в полностью исправном состоянии в обусловленый срок
Владелец в своё время купил автомобиль. И купил он его вместе с датчиком. Весь автомобиль, включая до последнего винтика, является собственностью владельца. Даже отбракованный датчик кислорода до момента замены принадлежит владельцу. Даже если он сам его сломал, он всё равно ему принадлежит. Нельзя ломать чужую собственность!! Нельзя проводить экспертизу чужой собственности без согласия владельца! Владелец обладает правом владения, распоряжения и пользования. Дилер и представительство такими правами не обладают, даже с "согласием на гарантийный ремонт". Вы путаете последовательность и понятия проведения ремонта. Сначала идёт приём автомобиля. На этой стадии подтверждается заявленная владельцем проблема. На этой стадии ремонт имеет статус коммерческого. Затем диагностика. Выявляется причина неисправности. Далее идёт решение о переводе заказ-наряда в гарантийный или же отказ в гарантийном ремонте. Только на этой стадии становится ясно, будет ли ремонт признан гарантийным. Заранее (при приёме) этого никто сказать не может. Если случай признан гарантийным, то дилер производит ремонт. По сути, перевод заказ-наряда в статус "гарантийный" - это признание дилером того, что деталь вышла из строя из-за заводского брака. Далее ремонт и выдача. В случае с кислородным датчиком, если сказали, что ремонт "гарантийный", его должны были заменить. Если ооочень хотели его разобрать, то либо после выполнения ремонта, либо должны были отказать в гарантийном ремонте. И в случае возникновения спора с владельцем о причине возникновения неисправности назначить экспертизу.
Рассматривал к покупке Ауди А7-2019. Теперь сто раз подумаю,наверно все таки новый CLS брать буду. Спасибо ,Андрей. Касаемо отношений с дилером ,могу рекомендовать ,если кто то думает о покупке авто марки Инфинити автосалон на Ленинградке ,Химки. Точный адрес не помню. Супер подход к клиенту! Умный,вежливый персонал. Без каких либо пререканий решают по гарантии вопросы. Ну например,на пробеге 85000км у моего QX80 потерлась кожа на двух передних сидениях ,не до дыр ,а просто потерлась ,моя претензия была принята в течении 2ух минут и кожу перетянули! Дав на это время подменное авто! И до этого я обращался к ним с претензиями пару тройку раз и всегда одобрение и понимание. Короче-МОЛОДЦЫ)!
Добрый день! Я приобрел новую Audi Q7 в декабре 2013 года у официального дилера в Москве, комплектация ABT Sport Quattro Edition. Были проблемы с окраской бампера, креплением обвеса и электропроводкой в консоле около АКПП. С большим трудом и только с участием Ауди Россия добился ремонта по гарантии. Подменный автомобиль получил тоже не сразу, когда дали А4 сказали что это лояльность только для меня. Но вот случилась главная техническая "проблема века" это выход из строя ручек двери Keyless. Замену произвели по гарантии двух по правой стороне буквально за две недели до конца гарантии, т.е. в начале декабря 2015 года. На данный момент все четыре ручки не работают и гарантия закончилась. Вышли из строя даже замененные по гарантии официальным дилером(ОД). Автомобиль стал вести себя неадекватно: открывает двери и тут же может их закрыть даже с ключами в салоне. Что вообщем-то не только неудобно, но и опасно. Все подтверждающие документы в оригинале есть. Подскажите можно ли считать данную неисправность, которая присуща абсолютно всем Audi Q7 c 2006 по 2015 г.г., конструктивным дефектом автомобиля и соответственно требовать ремонт за счет ОД.
@@SerjSam А в чем правда? Я с таким не сталкивался у дилеров. Но при этом можно таких же роликов пачку наснимать, прийти в любой салон и начать в уши лить. (Снимаешь с машины нормальный блок, на разборе берешь сломанный и пилишь его болгаркой, далее по тексту все валишь на Фольц).
@@SerjSam Добавлю ещё. Блогер ведет себя нагло, хамовато, при этом юридически не блещет. Разрешения на съемку людей ему никто не давал. Он спрашивает на основании чего запрет. А на основании чего разрешение? Озвучивать фамилии людей это вообще дикость. Он что-то о персональных данных слышал? По хорошему с него взыскать не сложно за такое видео.
@@sjlamaz3929 Когда ты приходишь в автосалон и в автосалоне на тебе куча камер охраны снимают? Тоже на них в суд подашь ? Попробуй)) Почему им можно а мне нет! С юрид. точки зрения он никого не снимал!
...Я недавно готовилась к тесту по уголовному процессуальному праву и там читала, что независимая экспертиза очень даже приветствуется в судебном разбирательстве, так как приглашенный судебный эксперт не считается супер-компетентным и истиной в последней инстанции, он именуется у них - специалистом
Чем больше комментариев, тем выше Ютуб ставит видео в ТОП и тренды. Поэтому напишу также, что "ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус" - ДНО! Как мало нужно человеку, чтобы передумать покупать автомобили конкретного бренда. Особенно, когда у них есть серьезные конкуренты. А ведь реально было желание приобрести одну из моделей Ауди.
Руслан Савченко , друг, самое обидное, что все премиум марки в РФ будут так- же себя вести! Поверь! В Штатах, когда ломается гарантийный БМВ, если он не на ходу, дилер в кратчайшие сроки привозит подменный автомобиль на весь срок ремонта.Если хочешь иметь проблем по минимуму,или совсем их не иметь-только Лексус. Отношение Лексуса и Тойоты самое лояльное из всех марок.
таллер завтра отправляю обращение на имя главы тойоты в Японии. На дилера Тойота Невский в СПБ, по поводу подлога и подделки документов. Суд в России я выиграл, но толка здесь ноль!!!
Serg Nikolaev Добрый день! Суть вопроса в том что при движении по асфальту стуканул Двигатель, объёмом 1,8 , на машине 2014г.в. В двигателе не оказалось сетки маслоуловителя картерных газов , вследствие чего скопилось масло в впускном коллекторе . И в один момент произошёл гидроудар с разрывом блока в трёх местах(((((
Андрюха, тёска раздави их!!! Ауди компания не плохая, сам живу в Германии уже 14 лет и от сервиса VW плохого сказать ничего не могу, это представительство в России говно полное. Давайте распространим видео дальше, пусть как можно больше людей об этом узнают. Я попытаюсь скинуть ссылку на сайт ауди описав проблему на немецком, думаю у них там есть рускоговоряшие, чтобы они не подумали, что это вирус какой. Прямого контакта у меня к сожалению нет. Может это поможет. Постараюсь в ближайшее время.
Только что вернулся из Ауди центра в Минске. Разговаривал с начальником отдела сервиса. Он сказал что руководству Ауди наплевать на такие рынки как Россия и Беларусь. Даже если их продажи после роликов Андрея упадут на 20% они этой мелочи не заметят по сравнению с рынками США и Европы.
раньше был Пассат, сейчас японец, хотел весной поменять на Ауди А6 - но теперь точно говноавто из ФВГ ни за какие коврижки. Менеджеру из автосалона Ауди, когда звонить будет в марте - отправлю ссылку на видео. Пусть забудет мой номер.
Предлагаю выложить номер тел. Мирчу Олега и чтоб каждый подписчик позвонил с вопросом :почему вы подписываете разрешения на разбор авто 😁 всех заблочитт не выйдет
Являясь фанатом марки Ауди, спрашиваю: как можно обойти данные проблемы. Если вам не сложно, скажите пожалуйста, как можно этого всего избежать??? P.S.: спасибо за ваши, Андрей, ролики. Они помогают людям!!!
Такой Сука бред написан в экспертизах. Люди трясут дипломами ВАЗа ,а в жигулях нет CAN шины. Блоки по CAN подключены параллельно при пробое высоким электричеством выгорает пол машины. еще убило что в Саратовском заключении в п. 28 приводят книгу о поверхностном монтаже электрокомпонетов на платы-в очко пусть запихнут себе это издание 90 года. Вообще судье сложно разобраться в таких технических тонкостях.
Ну принципиально на CAN бывают и проходные блоки, не так уж и редко. Т.е. с последовательным подключением. Здесь надо смотреть на специфику исследуемого авто.
Ну тут дело такое, Ярдрея как послушать так везде развод и обман! Работа, видимо, у него такая! Лично из опыта своего ни с чем подобным никогда не сталкивался и Ауди считаю исключительно надежным автомобилем!
Фу какой позор. Они сейчас потеряли сотни "думающих на перед клиентов". Все из концерна фольксваген по факту не лучше чем Анзорик перекуп. Отвратительно
Да и не очень думающих тоже. Чувак невнятного вида снимающий на телефон,считающий при этом съёмку фактором давления,которому поддакивает телка в спортивке. Диковато даже для несильно думающего.
Это просто пиздец и шок! Я всегда был положительно настроен к Ауди и Фольксваген груп, 3 машины было куплено за всё время в г. Новосибирск, и видимо мне просто повезло, что я не сталкивался с такими ситуациями, были конечно и разбирательства с сервисом официалов, но устраняли всё всегда и делали нормально. По всей видимости судьба мне сказала идти за лексусом 3 месяца назал :D
Ребят, никода на диллере не обслуживайте свои железные лошадки. Всегда, стойте рядом с механиком, смотрите что он делает. Автору как обычно палец вверхЪ! Красава!
Достаточно по конструкции современных ВАГов (в частности, ауди) посмотреть, что их задача - ломучесть и дорогой ремонт. ВАГ перестал быть торт уже давным-давно. Если Гольф2 в принципе никогда не умирал и чинился на коленке, то их современным тачкам для замены простых расходников надо чуть ли не весь передок разбирать...
Обладаю гольф 2) уже в те времена начали применять крайне, крайне странные конструктивные решения. Но так или иначе это работало, пусть и было мягко говоря не сильно дешевым в обслуживании. НО! он пробежал около 400к на родной поршневой) При капиталке был сильно удивлен, увидев цилиндры и вкладыши STD. Шкода Румстер 2013 года 1.6 CFNA забирал из салона, масло меняли 5-7 тыс, обслуживали в 2 раза чаще регламента(один раз у дилеров, и один промежуточно, масла-фильтра только ориг). Но к 80 тыс пробега: побрякивают поршни, течет рулевая рейка, 2 раза ломался водительский дворник(неудачный конструктив тяги привода), начали глючить стеклоподъемники(иногда нажимаешь закрыть, а он откроется до упора), начал шуметь подшипник компрессора кондиционера. плюс на 55 тыс пробега были заменены по гарантии обводные ролики. так на 82 тыс пробега машина и была продана в 2017 не скрывая косяков, ибо грамотное устранение недостатков авто выливалось в 100тыс+.
@@StanislavMr Обладал я Гольфом 2м. БЕССМЕРТНАЯ тачка. При этом, был тогда уже довольно б\у (одометр сдох где-то на 400ткм, а под моим другом он где-то ещё 100-150 проездил точно), даже тонул, но ничто его не убило. Ездил себе и ездил, даже был продан и чья-то мама на нём после меня училась. А с более-менее современными ВАГами, посмотрел я, как сосед турбину себе менял, поглядел как до ГРМ добираться и как раскорячиваться надо для замены простейших расходников - нунафиг...
@@redplague2133 сейчас стало очень мало зч б.у нормальных, соотвественно зачастую выбор новый китай или новый оригинал) Стараюсь находить оригинал, ибо в сибири живу. И у вас видимо был не GTI с K-Jet. У меня, к счастью, тоже не гти, а 1.8 моно, моновпрыск практически полностью восстановлен в идеальное состояние. А вообще с гольфом так: сдохнуть он конечно не сдохнет, но вот заставить работать все узлы и агрегаты именно так как он должен крайне, крайне сложно. Одна кулиса чего стоит)
@@StanislavMr ХЗ, мне норм было. Кулиса, тащем-та, на раз менялась. Вопрос-то тут не в этом, а в том, что в принципе эти тачки до сих пор живут, если за ними следить. Современные же дохнут выезжая из салона.
Покупали с супругой в 2015 и в 2017 году автомобили Ауди А6 новые в городе Нижний-Новгород. По состоянию на сегодняшний день могу сказать только положительные эмоции от отношения должностных лиц Ауди центр и эксплуатации автомобилей. Спасибо большое сотрудникам Ауди центр г.Нижний-Новгород за добросовестное отношение к своим обязанностям.
Гопота мафиозная а не официальные дилеры, что то мне подсказывает что сама Audi пока не в курсе каким мошенникам они доверили продажу своих машин в России. Надо что бы об этом беспределе узнала сама Audi, в головном центре в самой Германии. Что бы жестко наказали как импортера VAG Group Rus (так вроде называется) и официалов дилеров замешанных в этой мерзости. Потому что в США например сервис и отношение к клиенту крайне хорошее, не говоря уже о 6 годах бампер до бампера гарантии при при пробеге до 72.000 миль (115 тыщ км), у самого VW и сколько ни возил на обслуживание или ремонт всегда все на высоком уровне было, про то что забрать машину и катайся на автобусе и речи быть не может ! Даже если на один день оставляешь VW на ремонт или диагностику, не важно, ВСЕГДА дают подменную машину такого же или выше класса, совершенно бесплатно, почти новую с минимальным пробегом, чистенькую вылизанную ну как новая всегда. Это вверх наглости забрать автомобиль на дни а то и недели-месяцы и не предоставить на время ремонта замену в виде автомобиля. Почему человек купивший новый автомобиль, который на гарантии и поломался должен ездить на автобусе ? Он отдавал свои миллионы не за то что бы пешком ходить или мерзнуть на остановках в ожидании автобуса. Предоставляйте подменный автомобиль и чините сколько влезет, клиента не должно волновать что у вас там есть в наличии. Он купил машину что бы на ней ездить а не держать в сервисе неделями и месяцами. Позорище, знала бы AUDI (VAG вернее) как эти быдло-колхозники позорят и дискредитируют их марку ... Сделайте так что бы узнали, переведите это все на немецкий, пусть посмотрят каким беспределом занимаются их представили.
Сегодня общался со знакомыми "работягами" с Ауди. Спросил, что они думают про видео Ярдрея. Оказалось, что многие не только не видели эти видео, но и ничего не знают о них и о Ярдрее. Те же кто в курсе говорят, что им все равно. Причем говорят это с какой-то безысходностью. Стал расспрашивать подробнее почему такое безразличие. Многие сказали, что уже давно с гарантийными работами у дилеров проблемы. Завод не оплачивает дилеру работы, связанные с выявление причин неисправностей (т.е. диагностику), а если и оплачивает, то не в полном объеме (чисто символически). Можно искать стуки и скрипы в подвеске полдня, но завод оплатит только работы, связанные с заменой конкретного элемента подвески. У автомеханика зарплата сдельная. Если завод не заплатил дилеру, то и дилер не заплатит автомеханику. С учетом частых поломок в гарантийный период, а значит и больших объемов обращений по гарантии, набегаю приличные суммы недостачи в зарплате. Еще больше проблем с этим у автоэлектриков. В разговоре мы медленно подошли к тому, что "работяги" не исключают того, что провозившись с диагностикой уйму времени их коллеги, понимая что за нее они ничего не получат, решили вывести из строя деталь так, чтобы это был явно не гарантийный случай, и таким образом все взвалить на плечи клиента. Все это звучит как-то странно, но такое мнение существует.
Работал помощником механика у Офдилера, да за гарантийный случай платят меньше чем за обычный ремонт и диагностика не проводится НО просто так тачку никто не ломал... наоборот даже чаще шли на встречу к клиенту и делали ремонт по гарантии хотя был не гарантийный случай) все зависит от дилера...
Работал инженером по гарантии в Скании, у нас такого не было, но я знаю, как скурпулезно и тщательно надо подавать данные дистрибьютору, чтобы вернуть деньги. Копейку в копейку и знать 300 страниц руководства по гарантии. И ещё надо построить механиков и мастеров приемщиков. Это было сложно, но работало. В других дилерских центрах это не могут сделать. Увы это Россия. Руководство не может выстроить бизнес процессы рекомендуемые дистрибьютором. А если деньги за гарантию не вернут, то рабочим не заплатят. Поэтому это очень близко к коренной причине.
Сергей Горобец 1000% ,но первая причина мошенечество делеров на этом, это привело к отказу или очень сложной оплате производителем гарантийных ремонтов .
Реально пришел на канал случайно... Собирался ехать катать Q8. Записался. Посмотрел отзывы о современных немцах, статистика их поломок ввела меня в ступор. Читая гневные отзывы случайно заглянул сюда, сначала по Audi Q7 и дальше понеслась... Поеду катать X5/X6, в пизду этот фольксваген. Молодец, познавательно!
Сам работаю в официальном дилере. Даже для меня это полный пиз.ец. У нас далеко не один бренд в портфеле (ВАГа правда нет). И все прекрасно знают, что до момента замены детали по гарантии, деталь принадлежит владельцу. Нет ни у кого понятия "согласие на гарантийный ремонт"!!
На видео пришло 10 страйков! ДЕСЯТЬ! Такого ещё никогда не было.
Подпалил ты им очелло. Значит раскрыл их гнилую тему ) давай держись и топи их дальше!
Yardrey когда Андрей, ты раскроешь тайну марки своего автомобиля, тогда воцариться мир и спокойствие на рынке авто!
Что за страйки? Не понял
Сил тебе Андрей, большие бабки там завязаны, 10 страйков сильно
@@ЖекаПетров-с7и да бмв у него е70
Срочно закидываем блогерам , пусть поднимут больше шума!
Лайк, репост и несколько комментариев!
Ага)))) Yardrey, ты чего тут всех за идиотов держишь? хочешь таким образом набрать подписоту))) максимум репостов?)) хотя по факту не какого шока и видео говно!))) к стаи а чего комент скрыл где ты сам себе написал какой ты клевый и самый лучший?)))
@@Ванька-э9з купи Ауди
@Evgeny Simon, чувак ты не понял! он скрыл комент где даже я простой человек врубился, что этот Yardrey какой то (самозванец) !
@Evgeny Simon, я там в коменте все обосновал а он взял и скрыл его!
Ванька я думаю что все хотят чтобы у него были больше подписчиков и больше людей знали про это , в идеале чтоб никто больше не покупал Ауди , тогда начнут все уважать потребителей в не класть на них, только таким методом в этой стране можно бороться за права , когда и менты и судьи куплены.
Купили подруге f30 в "Акселе" BMW на Шкиперском. На 6-ти т.км мотор стал издавать странные звуки и машина потеряла мощность. Приехали, сдали автомобиль на диагностику. Дали подменную машину классом выше. Через 3 дня уже был результат: заводской брак ДВС. Меньше чем через месяц дали абсолютно новую машину, подарили комплект зимних покрышек и 3 бесплатных ТО. Всё это время подруга ездила на подменном авто. Вот так должен работать дилер, в случае заводской неисправности.
на новой то двиг не сломался? это у тебя еденичный случай наверное
Обладаю Peugeot последней версии и ни каких проблем с обслуживанием, был случай полетел адблуе бак с встроенным блоком управления и всё заменили без проблем даже дали машину на время всё решили за двое суток.Жена машину перевезла и даже не разговаривала с ними толком они сказали всё будет ОК. Так всё и было.Вот это сервис.
Звучит удручающе - на новом баварском пепелаце ЗАВОДСКОЙ брак ДВС! Ахтунг!!! Не ЭБУ какой-то, а ДВС!!!
Врет? )))
Это везение.
замазка лиц - просто 10 из 10))))) Команда "Ярдрей" просто красавчики и жесткие троли))
Ну они же хорошие их попросили они и замазали как могли . Ну бывает не все получилось
Каков ремонт и отношение к клиентам, такой и "монтаж звмыливания героев")))
@@enigmacalisto8975 😆😆😆
у вас просто потрясающий монтажер. Мое уважение. ТАК замазывать лица это нужен талант)))
а на....я замазывать эти лица ? пусть люди знают горе героев
сам попробуй "мазать" писдабол
Он также замазывает лица, как они работают😂 И возможно специально😂Так их!!!
тоже самое было у дилера ауди в Новосибирске , купили ауди 6 , двигатель наебнулся, 2.4 обьем , чето траить начала, непомню уже че там сломалось. обратились по гарантии , нам сказали поставим новый двигатель но гарантию на него продливать не будем, мы залупились, закончилось все тем что эти черти оставили машину у себя , мы ее закрыли и уехали, не давая согласия на ремонт или какие либо манипуляции с автомобилем, побежали к юристу, тот сказал забрать машину и будем подавать в суд, приехали забирать тачку, внутри воняет ТУХЛЯТИНОЙ, прошприцовали машину чемто толи яйцо толи кровь животного, короче запах мертвечины в машине, кое как забрали ее , судились пол года, в общем год все это длилось вернули атомобиль и деньги судебным путем! РАБОТАЮТ ЧЕРТИ! НИкогда не покупайте новые ауди ! НИКОГДА!
Норм выиграли? В плюс отсудили надеюсь?
Zacranez Nomber One , 2008 года Ауди а 6 не рестайлинг , покупали новую в автосалоне в Новосибирске на улице дачная , где то по тем годам за 1300000, 2,4 передний привод , в чем пиздабольство? Это было как раз 10 лет назад , уже тогда уроды работали не на совесть ! У них ещё тогда была акция вроде называлась с Ауди всегда в движении типа подменный автомобиль нам дали на время ремонта, хотя дали на две недели рестайлинг с мотором если не ошибаюсь 2,8 , покатались отдали и началось разбирательство с нашей так как гарантию не стали подливать на двигатель
Александр Свид вернули все деньги за машину и ещё за моральный ущерб подали иск , остались в плюсе
Первый страйк прилетел. Всего лишь через час!
Сволочи!!!
А что такое страйк?
Хреновенько, но держимся до конца! Народ сохроняем себе видос и распространяем!!!
Адрей, ну у них (ауди групп рус) была очень уютная схема по отъему бабла у не самой нищей категории населения России, а ты им всю малину обгаживаешь! Надеюсь, что у этих "европейцев" (через букву "гейропа") вообще больше клиентов не будет... У меня в голове не укладывается "КАК" можно так откровенно кидать людей?!
Это наложение запрета на просмотр ролика....как то так
Та ситуация, когда общественный деятель и блогер меняет мир 🌍 и оставляет след в истории. Поддерживаю!
Ауди: - Сломался двигатель? Мы идем к Вам. С болгаркой
Просто качество хуже автоваза стало
@@akaDemBirsk Не правда! Автоваз качественнее уже ))))))))
И это правда, не думал что это время настанет. Автоваз качественнее Вага - факт. И Даже сервис и отношение к клиенту лучше, был удивлен. Даже девушки из персонала красивее.
Да ладно двигатель)) Тупо тачка сломается, они ее заберут в сервис, распилят на части пилой, потом скажут что это была экспертиза разрушающим методом (всей машины) и отдадут тебе куски твоей тачки и скажут что они пришли к выводу что тачку ты сам сломал)))
@@akaDemBirsk дело не в качестве, а в отношении к клиенту. Попробуй скажи ТАЗоводу "мы у вас забрали и распили блок управления двигателем, виноваты вы сами" , без зубов сразу останешься.
Задраить люки, занять места - мы погружаемся!
!!!
Кто под воду, а кто-то в танк!
@@ScorBull Ближе к концу ролика уже ощущение, что таки прямо в ад.
Уууууууууууууууу! Кто проживает на дне океана :)?
@@lefertheloafer пчолкин-и-саламатин-квадратные-культяпки ?
Хотел ку5 брать в Уфе. Теперь наверно откажусь от данной покупки и буду выбирать что то другое. Спасибо за данное видео.
Бери новый Форд Експлорер
Бери ладу Весту. Хорошая машина. И наеба нет
@@ВерныеМысли и сам починить точно сможет)
Бери Лексус RX))
Зря --- машина то при чем --- Audi офигенная машина - корень зла в поставщиках !
Смотрю твои ролики и восхищаюсь тем что тебе нравится твоя работа , и то что ты на стороне людей а не на стороне дилеров
Кто платит - тот заказывает музыку))
Кстати юрист собственника Ауди а 4 тоже неплохой чувачек ,хорошо объясняет ,
Помогите Андрею перевести этот сюжет на немецкий и выпустить в форме официального обращения на имя VW group. Андрюха, держись!
Как надоели наивные люди.. немцам ПОХУЙ от слова совсем!
Да ссылку на почту им киньте, Ютуб субтитры сам поставит на любой язык...
ахаха. они у себя государство обманывали и платили огромные штрафы! а тут в продажных судах они тем более будут нарушать!
@@chukcha77able Ну не только фашикам, Мирчу, явно не совсем русский, этим тоже насрать
В Германии то же самое, та же схема. Причем не только у вага. Полгода назад сломался полугодовалый Мерседес, по гарантии машина стояла в разобранном состоянии месяц, ждали какую-то экспертизу. В итоге, после угрозы обратиться в суд - в Германии это ещё работает - машину собрали, но спустя 3 месяца выяснилось, что коробка, которая должна была быть новой, оказалась перепрошить старой.
Андрей, вы молодец. Хоть у кого-то хватило сил / смелости / времени начать разбираться с этим бардаком.
Ярдрей, сделайте пожалуйста отдельное видео, как надо действовать в распространенных ситуациях (у машины появился существенный недостаток до истечения 15 дней после покупки, как правильно сдать машину на гарантийный ремонт, как её забрать и надо). Понимаю, что данная информация есть в видео, но она размазана по разным видео. Но после такого видео дилеры будут иметь меньше шансов людей кинуть)
@@КоляСапрыгин он те скажет обращайтесь ко мне , и денег попросит за услуги
Братцы, вы красавчики 💪, я думаю что блок АБС переставили на другую машину, а вам отдали блок мёртвый, разобранный с другой машины, 100 процентов, я сам занимаюсь независимыми экспертизами, тут всё явно, номера стёрты, с лямдой тоже самое, желаю вам успехов с борьбой над этим беспределом
Андрей от души благодарен, подумывал о приобретении ауди хорошо что увидел их свинское отношение к клиенту, лучше салоны ауди буду обходить стороной! Еще раз спасибо, такой контент реально открывает глаза на ситуацию и помогает людям!
Интересно если вы хотели купить премиальный автомобиль Ауди и после просмотренных роликов отказываетесь от этого производителя, то что вы купите??? Мерседес, БМВ, Лексус, Инфинити, Акуру??? Просто смотря на всю эту тему сейчас все производители болтяру кладут на потребителя. Это мое мнение. Просто интересно какой будет выбор у вас. Сам езжу на киа и не смотря на эти ролики купил бы себе нулячую аудюху. А6 нравится.
@@dimka4049 они только у нас в стране так себя ведут, в большинстве других стран такого разброда нет, надо смотреть на то где мы живем и на вседозволенность своры воров и аферистов которые заправляют балом в нашей стране.
я вот тоже подумывал, немного БУ а5, но все говорят что надо брать до 2012 года, иначе будет шлак=)
Получается, можно автовладельцу сделать свою "экспертизу" и придти в автосалон с ней. Разрешение импортера есть в как минимум 2-х подобных случаях. К примеру, провели экспертизу двигателя разрушающим методом с использованием болгарки, тротила и 300-тонного пресса. Вывод - заводской дефект! Не согласны? Проводите свою экспертизу, вот спрессованные обломки двигателя! А что, был бы прекрасные прецедент!
А еще лучше ездим на Ладах!!!!!!
ладовские как раз и делают экспертизы и мерсов и ауди и ягуаров....
Угу да хоть методом ДТП )
Провести разрушающую экспертизу бампера, капота и т.д. )))
Арууууу🤣🤣🤣🤣
@@JustDux где у мусора должен быть нож? В спине!!!
Какая антиреклама Ауди, потери гигантские скоро будут у них.
Потери уже второй год к ряду. Продажи падают уже не сотые доли процента а десятками в год. Не просто же так. Ответ в видео.
Да всем пох. Со временем шум уляжется. Все равно пойдут люди и купят. Поведутся на акцию, скидки и т.д.
два три это да, а так платежно способных тут не больше, не так лик теска?
Да у них по ходу и так серьезная бЯда с продажами, не от хорошей жизни такие схемы мутят! ну хотя, я думаю, больше повлиял русско-еврейский менталитет, нежели безысходность! Ну а в целом и короче говоря, жадность и потеря хороших доходов из-за качества этих красивых ведер, короче, просто ЖАДНОСТЬ!)))
Все равно есть надежда что это не немцы все мутят а наш руссланд фактор и профнепригодные сотрудники в представительстве на местах
Молодцы ребята! Вы делаете огромную по защите людей от беспредела на государственном уровне. Если их прикрывают в судах, значит это не только местного масштаба проблема, а по шире намного. Жаль!
Являюсь владельцем ауди почти 12 лет, именно одной и той же. В этом году решили купить новую. Но после такого, я сто процентов не куплю больше эту марку
Старая на ходу?
Ахуенно плохая реклама для данного уёпищного места!!!! Хотя наверное так и есть , снести их надо к хуям, без предупреждения!!!!
У меня Мазда, 2006 года выпуска. Менять на новое говно не собираюсь.
Игорь Ермишев у меня гетц 2007 :D пожалуй поезжу ещё на моем бодром старичке с чугунным двиглом))) хотел брать Шкоду, передумал пока что.
Сотрудники Ауди! ВЫ ЧИТАЕТЕ ЭТО? Это результат вашей политики!!!
Видео очень хорошо показывает как в России работают авто дилеры. Живу уже 6 год в Европе, владею и владел Ауди, Лексус и Мерседес. Все машины прошли по 150 тыс. км и никаких проблемам с дилерами по поводу гарантийного ремонта в начеле эксплутации небыло, да и случаев мало было, на пальцах одной руки можно пересчитать. Качество машин кажется абсолютно другим, либо в России автомобили ломаются либо от балды делают не следя за катчеством. Очень грусно видеть как в нашей стране работают представители больших корпорацийю Я считаю что нужно этот ролик перевести на английкий и желательно на немецкий тоже, если интересует могу помочь с переводом. Удачи всем клиентам Ауди и ГрупРус, если вы правы то вы добьетесь своего!
Переводи и размещай,думаю Андрей будет не против, только и Казань надо опубликовать
видимо вы живете в западной части Европы...потому как в Чехии дилер Lexus за 270 тыс.км. пробега ни разу не поменял масло в АКПП, что привело к ее поломке при поездке в Мюнхен. забавное было приключение...
не забывайте какую жижу льют в моторы и бензобаки в РФ
Странно, странно...а в сети полно роликов и на немецком и даже недавно встречался переведённый на русский ролик о том как немец купил БМВ дизельную 520 новую и она начала у него ломаться, о поехал к доллару , а те сказали что сам виноват и футболили его , так и не сделали машину, за свои деньги ремонтировал у русских мастеров эмигрантов в гараже, потому что это единственно кто взялся её делать грамотно и за вменяемые деньги. Так что везде так же, если коснётся того что диллере вам что-то по крупному должен, то давай досвиданья.
В Финляндии же вот год назад был скандал с VW с установкой б/у или восстановленных деталей по гарантии, так что работают одинаково по всему миру
Благим делом занимаешься, Андрей. Ты со своей командой смелые ребята. Умный, последовательный, видно наперед, что тебе хватит сил довести дело до конца. Правда на твоей стороне. Все у тебя получится !
Почти миллион просмотров, не плохо))
Благодарю за видео!!!
"Колечки" представительства Ауди начинают потихонечку сужаться...
Скорей расширяться
Хорошо написал ))
Смешно
Сжиматься, так точнее))
Заливай на драйв! Будем там репостить еще!
да ты можешь себе ссылку залить и репостить, хоть на драйве хоть где угодно
Мой друг отправил в ремонт Q5, у него после разборки номера двигателя не совпали с указанными в паспорте... И это 100 пудово был "косяк" при продажи - втюхали какой-то левый вариант. Кто бы мог подумать что при покупки у ижевского официала нужно так дотошно сверять номера... Итог плачевный: мотор оказался левый, расход масла 1 литр на 290 км, и ремонт на 140 000... Короче эта мутная схема встречается во всех городах РФ.
А как он машину на учет-то поставил?
Ага это сказка потому что только в РФ идиотизм при постановке на учет сверка номера двигателя. Во всех странах двигатель это запчасть. Есть VIN и этого достаточно.
@@mumba12 у нас как ни странно, не всегда номера двигла смотрят, некоторые умудряются машины со свапом зарегать изи.
@@КириллВасильев-б3ю Точно, у меня даже капот не открывали, сотрудник ГИБДД мотивировал тем, что машина новая, зачем же смотреть
В Q5 нет номера двигателя 😂
Спасибо Андрей за Ваше видео и за то, что раскрыли глаза на эту контору
После такого отношения решил отказаться от покупки нового Ауди а4
приору бери, какая тебе ауди
Первое и единственное правило, которое всегда следует соблюдать при покупке Ауди:
НИКОГДА не покупай АУДИ.
Евгений Новиков ну и зря) за свои деньги аппарат достойный. На моей 88 т.км. пробег и никаких вопросов)
Искренне желаю вам беспроблемной эксплуатации... 88 ткм - это чрезвычайно малый пробег, выводы надо делать попозже.
покупай бмв не пожалеешь
Было идеально перевести этот выпуск на немецкий язык и отправит в Германии и посмотреть что они скажут на это, ну или хотя бы документы подтверждающие и суть этих двух случаев.
Немцы(ВФ ГРУП) несколько лет дурили всех, покупая всякие награды для Вольсвагена(типа "лучший авто Еврпоы" и т..п) ..а также обманывали инфой по расходу топлива и выбросами...почитай сначала, большой скандал был в Европе и США, когда их за одно место поймали.
Та дилеру пофиг, они и в германии не оч
я уже отправил своему знакомому русскоговорящему немцу, он как раз живет на земле(районе) где штаб-квартира ауди
мнение немца о говнокачестве авто и таком же сервисе в германии ...Как я купил BMW ruclips.net/video/zXWQtZ2g6As/видео.html
Работаю на немецкий бизнес с 2005 года. Более менее разбираюсь в их ментальности. Так вот они не сделают ничего. Перешлют в ваг раша. Даже смотреть никто не будет.
Единственный варик писать в отдел комплаенс в Германии с конкретикой по противоправным коррупционным действиям того или иного лица в ваге раша...
Я с практически с этим столкнулся в 13 ом году. Купил машину. На первом бесплатном то 70000 км загнал к дилер у. За брав машину я получил на руки заказ наряд о выполненных работах, яко бы все уровни жидкостей проверены все хорошо. Я машины обслуживают сам, пока силы позволяют, полез сам. Везде ниже уровня. А в заднем мосту 0,5 л. Вместо 2,9л. Приехал к дилеру, к этому механику по то. Говорю как вы проверяли если там почти сухо. Его ответ дословно. Лазить везде мы не собираемся, нам легче машину убить чтоб она у тебя и 100000 км не проходила, и ты у нас купил новую. Я ему, ты же, козий сын, в заказ наряде свою роспись ставишь и печать. Он махнул рукой и ушел. Вот думайте сами о дилере.
Я бы ему нос сломал,и сказал что так и было...
Поэтому на всём протяжении ТО надо смотреть за механиками. Лучше 2 часа потратить на это, чем потом хлебнуть финансовых и моральных проблем и потратить гораздо больше времени.
Я бы в табло зарядил не раздумывая
а машина какая? а дилер кто?
Женщина: я не хочу чтобы меня снимали
Монтажёр: блюрит лицо
Блюр на лице: ну нахр
На наглом Ябальнике даже блюр слетел
В тренде на 7!!! Теперь все узнают об этом! Спасибо тебе за видео.
Было на 6 месте!!!!
жополиз
@@somereal678 менеджер ауди?
@@somereal678 ))))учебники не забыл с утра....
@@batman5578 какие учебники то? с какого утра дура дискурс шёл вечером, если тебе такое слово известно конечно
Андрей, добрый день! Дело ты большое делаешь! Береги себя, ты ещё многим нужен...
Вскрытие показало, что смерть наступила в результате вскрытия. В следствии действия третих лиц. Наш морг не причем!
при 424к подписчиков просмотров в два раза больше ))это значит что тема интересует людей)) автору огромный привет ))ты красавчик)
служить и защищать!!!
Андрей добрый день.
Очень приятно что в это стране есть люди которые борются за правду, за реальные права потребителей.
Спасибо вам большое за ваш канал и ваше дело.
Всегда ставим вам лайк и рекомендуем ваши видео другим людям.
Мы с вами!
как приятно что кто-то, все вместо нас делает.
блин, переживаю за чела... мафия это не игрушки...
Согласен с вами.
Эти потребители сами воры
Напишите непосредственно в Ауди в германии. Распишите схему мошенничества и как меняется отношение покупателей к данной марке автомобиля, что в последствие может привести к снижению продаж и уменьшению занимаемой доли рынка маркой Ауди и увеличения доли конкурентов, а так же негативному отношению к марке в целом . А благодаря информационному освещению данной проблемы как следствием является снижения доверия на территории РФ потенциальных покупателей и дальнейший полный отказ от данной марки жертв противоправных действий компании "Фольксваген Груп Рус "
Им там всё равно. Они скажут «Они нам не принадлежат, про них не знаем, разбирайтесь с ними сами в своей России»
В прошлом видео на эту тему Андрей и искал знатоков немецкого, чтоб донести информацию до немцев, но, видимо, пока безрезультатно
Отличная идея.
@@GamesRussianSmiles чушь, вспомните независимость, ее закрыли, отобрав лицензию
@Артём Гурьевский может быть, я честно не в курсе подробностей, но я уверен, что в Германии по мимо денег ,дорожат в отличии от наших представителей своей репутацией, и по идее если до них это до нести все , то они должны как то отреагировать.
"Весёлый юрист" снова в деле. Фишка в том, что юрист заходит в здание улыбаясь, всех бесит, все волнуются, совершают ошибки, юрист всех ловит))
Честному человеку волноваться не зачем. Тем более что шаблоны поведения в различных ситуациях у них расписаны до деталей (о спец. тренингах я уже и не упоминаю вовсе).
Судя по их колхозному поведению, никакими тренингами там не пахнет.
@@КонстантинКонстантинович-т5о
Колхозное поведение вполне может быть частью тактики (вывести из себя клиента, дабы он наделал ошибок).
@@sv5090 вряд ли. Про колхозтренинги не слышал, это что-то из разряда сказок. Самая вероятная версия самая простая - это быдло. Здесь не надо городить огород, так можно придумать кучу сказочных теорий. ООО, может вам туда устроиться и поработать? Потом снимете видео про их кухню и колхозтренинги?
Ответ через минуту (если не меньше). Я там вообще-то ссылку на 40 минутный ролик (рассказа работника такого салона) выложил. Будем и дальше упорно глазки затапыривать. :)
@@КонстантинКонстантинович-т5о
"Про колхозтренинги не слышал, это что-то из разряда сказок."
Вы блин у нас с луны? Спец тренинги для менеджеров вообще-то даже в пятёрочке аж с 90-х были обычным явлением.
ruclips.net/video/KvAZgLSVcUA/видео.html
Андрею и команде за труды огромный лайк!!!!
В свое время я работал экспертом в независимой экспертизе по товарам народного потребления, а именно носимая радиоэлектроника. По сути 99% работы были мобильные телефоны. Успех этой компании на поприще был "так себе", так как в силу своей принципиальности, экспертизы я всегда делал по совести, как есть... А т.к. заказчики естественно частенько оставались неудовлетворенные, а город небольшой, то соответственно мнение по поводу этой организации в узких кругах было. В один прекрасный момент на меня вышли люди из другой организации "независимой экспертизы" и через моего работодателя (по основному месту работы, сервису по ремонту) предложили подработку, единственное что очень напрягали по срокам, но при этом гарантировали быструю оплату, в то время как "моя" независимая рассчитываться не спешила. Ну мы с моим директором сервиса прикинули, ну мол, а почему нет... После первой же моей экспертизы, ко мне подошли и начали говорить, что я что-то может не то делаю, может мне не то показалось, но после моих внятных объяснений по существу люди вроде отвяли. После третьей экспертизы, в которой опять же оказался виноват "заказчик"-клиент, они попробовали прессовать меня через руководство, что нужно писать "правильные" экспертизы, т.к. заказчики недовольны... После моих объяснений своему руководству, что в итоге дело может закончиться судом, и что я даю подписку по ч.1 ст.307 УК, и что сидеть даже условно из-за 500-1000 рублей за экспертизу по сраному мобильнику я не собираюсь, я предложил руководству подписываться лично под "такого рода экспертизами", в итоге было принято решение прекратить сотрудничество с данными людьми, дабы не иметь проблем на пустом месте и жить с чистой совестью и добрым именем нашей организации.
В итоге что я хочу сказать, да, так поступили мы, люди с какими-то остатками совести и чести. Также поступили мы так потому, что игра не стоит свеч, ну согласитесь суммы смешные по сути, а статья реальная, смысл....
Ну, а в конечном итоге что, ну найдут же они всеравно какого-то "недоэксперта", который будет писать за деньги то, что им нужно... Тем более, как вы сами понимаете экспертная деятельность весьма субъективна, и при правильном подходе со статьи УК можно всеравно соскочить словами "по мнению эксперта" (которое очевидно может быть ошибочным), да и чтобы по ней реально прессанули, опять же нужно сильное желание заказчика или ответчика, у которого на тот момент совсем другие интересы...
Поэтому Андрей абсолютно прав, кто платит экспертизу, тот заказывает музыку (ну не считая экспертов с правильной совестью, такое как ни странно тоже еще встречается), и только лишь когда экспертиза назначена лично судьей без учета мнения истца и ответчика быть может имеет смысл говорить о том, что она относительно "независима", при условии что судья не куплен, а на экспертизу "не выйдут" и не "заинтересуют"...
На самом деле сделать экспертизу независимой очень сложно. Наверное для этого нужна некая тендерная система, когда экспертиза выставляется на торги, причем экспертные организации торгуются в условиях анонимности и невозможно предсказать, кто именно будет проводить (возможно нужен некий случайный фактор), но и тут масса подводных камней: присутствие сторон на экспертизе (хотя качественной видео и фотосъемкой этот вопрос казалось бы решаем), передача объекта в экспертную организацию (тут всеравно может быть утечка и "выход на организацию"), демпинг по цене (когда нужные экспертизы будут попадать в нужные руки за откат от производителя-ответчика).
Так что... Независимая экспертиза в нашем государстве (в большинстве случаев) не зависит лишь от того, кто за нее не платит... Как бы это ни было печально...
А вообще уроки для потребителей, из моего личного опыта обслуживания гарантийной техники:
1) В соответствии с правилами гарантийного обслуживания сложное техническое устройство не может быть выдано на руки некомплектным (т.е. без запчасти), без исключений. Это нарушение законодательства (отчуждение личного имущества), может классифицироваться как кража, можете смело судиться.
2) Как бы Вас не уговаривали забрать ваше технически сложное устройство недоремонтированным (в данном случае с повреждениями кузова), ни в коем случае не нужно было соглашаться, срок гарантийного ремонта (45 дней) никто не отменял, а вот производитель (продавец) поверьте на слово, будет искручиваться как уж на сковородке и уговаривать вас забрать или пересдать или переоформить автомобиль, чтобы начать второй срок ремонта. Раз уж вы решились на данную операцию, обязательно нужно отметить в акте выполненных работ о нанесенном ущербе и написать "с тем что не имею претензий по качеству проведенного гарантийного ремонта НЕ СОГЛАСЕН" и описать с чем именно вы не согласны. В случае повреждения кузова обязательно приложить фото и дополнить к АКТУ, что фотографии прилагаются. Естественно все это в обоих экземплярах. Отказываются подписывать - вызывайте полицию, важно отразить тот факт, что ВЫ не забираете автомобиль не потому что просто не хотите, а потому есть основания. Автоматически писать претензию и требовать поставить отметку о приеме, естественно с датой. Отказываются - вызывайте полицию. Помните, суду важны бумажки с доказательствами ущерба, а не обещания менеджеров, что вам все исправят и будет "как новая"...
Честных людей во все времена по всему миру был и есть дефицит , к сожалению. Спасибо !
с официалами видимо везде беда, не думаю что это только в России.
Мой последний взрыв мозга был с самсунгом телефоном. Буквально капля воды и вышел из строя. Я отнесла туда где покупала, послали они представителю компании в стране для ремонта. Забрала я телефон через месяц, мне сказали что батарея умерла, восстановить телефон невозможно и логичнее было бы купить новый.
Случайно наткнулась на мастера одного - телефоны, компы, видеогры, планшеты... Он за 30 евро вернул телефону жизнь, сказал что батарея в отличном состоянии ( телефону был год, уже три с половиной года пользую). Я хотела написать письмо на фирму прямо, разложить все по полочкам и внутренностям, но мой мастер сказал ,, не стоит время тратить, это общая схема, чтобы оживить товарооборот,,. Самое неприятное что купила я телефон и отдавала в первый ремонт в самом крупном магазине нашего города, туда едут все за электроникой..
👍👍
Кто дочитал, скажите вкратце плз суть
Подписался блеееать
третий час сижу смотрю !!!! АНДРЮХА КРАСАВЧИК
А с чего красавчик? Его, вместе с клиентами посылают и он идёт.
Я третьи сутки смотрю)))))
и я.... куплю нисан!
Пздц, 😂 в корень зришь
Я уже четвёртый день смотрю 😂
А я думал, что мне всегда казалось... Заходя в автосалоны разных марок, у меня всегда присутствует ощущение, что попал в филиал какой-то ОПГ.
Филиал ОПГ кремлевских гномов. По всей Рассеи. Увы, уже 20 лет.
@@АлександрГригорьев-ь3ш в школе не учился? Пиши название моей страны правильно!
PS на вонючку и медведа срать
@@ras6660 а у тебя гражданство РФ то есть? почитай закон о гражданстве от 2002 года. Удивишься)) а потом запроси в мвд справку о гражданстве)))))
@@ras6660 А что у тебя здесь твоего? У тебя нет ни пяди земли, ни ведра нефти ни кубометра газа. Тут ничего твоего нет и не будет.
@@AlexZener_66 ты никто и звать тебя никак. Ничего про меня не знаешь , так молчи
Вы молодец! Очень нужное дело делаете! Успехов Вам, выводите на чистую воду. Сами производители наверное в полном ауте!
Мы когда купили новую Ауди а4 алроад в 2015году у дилера Ауди центр Челябинск, смогли проездить на ней всего 4 месяца, в итоге пришлось 3 раза эвакуировать (более месяца в сервисе), с начало предоставляли подменки потом и в них отказали, обвинили во всем топливо, там темная сфера, в итоге по их мнению (когда заводили и двигатель троил) фрагменты топлива попали в моторное мало, там кристаллизовались, и стружкой чуть задрали вкладыши и двигатель, но двигатель работал хоть иногда и моргала лампочка давления масло, в итоге мы с ними судится не стали, просто сдали эту ауди в Лексус центр Екатеринбург в трейд ин, даже с письмом Ауди центра Челябинск (требовалось для трейд ина Лексуса обязательно от диллера ауди), что проведена проверка и машина обслюнено исправна (правдо специалисты ауди двигателю дали от силы 5/10т.км. и мусор ка (турбовые двигатели ауди не ремонт о пригодны). Так же стоит отметить что общался директор сервиса, у которого ауди тоже стоит с двигателем в багажнике, и ездит он тойоте раф 4 жены, и вообще политика Ауди во всем замечательная, подвеска виноваты плохие дороги, и морозы (в России как бы холодно), двигатель виновато Русское топливо, акпп виноваты пробки, и не правильная эксплуатация если забуксуешь где нибудь!!!
История начал двигатель троить, эвакуатор сервис, там машину оживили за 75т.р. и отпустили, через ни делю опять загорелась ошибка низкого давления масла, приехали заменили масло за 35т.р. и опять отпустили машина проездила еще день, и опять ошибка низкого давления, там поддон двигателя скрыли и увидели ошметки масла, и много стружки, специалист ауди не формально предложил почистить историю, и продать машину!!! В итоге Ауди ни копейки не потратилось, взяв с нас больше 100т.р., и формально подставило нового собственника этой продукции,
Ты продал машину другому с полу-ертвым движком и чистой историей?
Alexey Shulzhenko сдал в Трейд ин (пробег 6т.км), с полной диагностикой ауди центр Челябинск, кузовщику проверили при сдаче! Ауди челябинск подчистил историю, так что новому владельцу сделают все по гарантии в Екатеринбурге., или не сделают???
@@ndw1984 это уже контент Ильдар Автоподбор...
Блин, я не понимаю, как можно заниматься крупным автобизнесом и не оценивать репутационных рисков. Возврат одной-двух машин в год из тысяч проданных - это что, правда та цена, из-за которых можно похоронить свой имидж?
Многие дилеры в РФ, занимающиеся продажей новых машин, изначально не ориентированы на удовлетворение потребностей и исправление гарантийных поломок у продаваемых ими машин. Они знают, что, в большинстве случаев, они отмажутся: суды, в особенности в регионах, все коррумпированы, они друг друга все знают. Пойдешь на заседание - увидишь заранее подготовленный цирк, в котором тебя будут пытаться выставить дураком на основании сделанных ими липовых заключений и иных бумажек. Поэтому Андрей и пытается добиться объяснения по поводу незаконно сломанных снятых деталей - шансов у покупателя машины, если его деталь разрушили при экспертизе, провести повторную экспертизу нет. В суде без нормальной экспертизы шансов выиграть - вообще 0.
В любом случае, цель всей этой затеи: продать машину клиенту, а потом "накалывать" его на гарантийном ремонте.
Они пришли не работать а воровать.
Денег зажали на нормальных математиков
Закрыть представительство,посадить начальников...Звучит,как небылица...Так и останется ею..! Но Андрею спасибо,выбирать авто я теперь буду меньше,потому что Ауди и Фольксваген более не рассматриваю)
Так по его роликам ничего нельзя покупать. Все автомобили фуфло, куда не посмотри. В каждом ролике.
Andy BeDark Тут именно дело в отношении к клиенту. Поголовно и не конкретного дилера,а именно представительства!
Двоих коллег отговорил менять Туареги на Q7, просто скинув ссылку на канал Андрея.
Валентин Чорий не забывайте о Порше,Бэнтли,Шкода😄
@@SkyBobeg360 в роликах он говорит не про марку и не модель, а про данный экземпляр. Да и про представительство других марок он почти не говорит, они нормально решают проблемы, возникающие из-за "невнимательных" работников.
Тут же не "невнимательных" работники, а целая схема обмана.
Андрей вы молодец
Такие схемы есть практически у всех даже в Казахстане
Самое главное при покупке чтобы клиенты понимали что они подписывают и что им подсовывают кроме договора. И на что нужно обращать внимание при подписании, так как в этих бумагах все против клиента, особенно пункт возврата товара.
У всех видеосъемка запрещена,и у всех куча камер видео наблюдения. Почему они нас могут снимать,а мы их нет?
Вита Мин Снимать можно, а вот использовать фотографии и видеозапись нельзя.
ГК РФ Статья 152.1. Охрана изображения гражданина 1. Обнародование и дальнейшее использование изображения гражданина (в том числе его фотографии, а также видеозаписи или произведения изобразительного искусства, в которых он изображен) допускаются только с согласия этого гражданина.
В противном случае можно обратиться с исковым заявлением в суд в порядке, установленном ст.ст. 131-132 ГПК РФ об изъятии фото и видео материалов, запрете на их публикацию и компенсации морального вреда.
@@МаксимусАврелис снимать и выкладывать все можно. В общественном месте, если вы снимаете все вокруг и туда попадают лица тех, кто возможно против своей сьемки - на это можно плеать... Кроме случая если вы снимаете именно его лицо с конкретной целью и навязчивостью... Т.е. если он специально лезит вам в кадр - Вы можете его снимать и ничего по закону Вам не будет...
@@tlecom2980 и попадете под ответственность
@@Alex_Fedotov глубоко ошибаетесь
Да нельзя рожи показывать. Но если люди работающие там нарушают закон, то можно их показывать.
С учетом общественной значимости данных противоправных и провокационных действий официального представителя AUDi/VW имеет смысл придать этому делу максимальный резонанс.Максимально распространить эту информацию среди автоблогеров,журналистов профильных изданий ,на профильных форумах и т.д.Необходимо задействовать СМИ.Очень эффективным была бы подача коллективного иска.Этот беспредел необходимо остановить!
Да! Да и пропогандонов с центральных каналов подключить! Вставай страна огромная...
Спасибо Андрей!!!
Вы мне помогли принять окончательное решение в том, чтобы все-таки отказаться от покупки Q7.
Мои глубокие соболезнования владельцам этих машин !!!
Андрей, сколько в ютубе смотрю, не где такого не видел. Очень маленький процент дизлайков. Продолжайте в том же духе. Только аккуратнее. Как бы не последовало с их стороны каких то противозаконных действий в ваш адрес. Калупнули вы там не плохо. А там большие бабки на кону.
Они могут исследовать любые детали разрушающим методом, делать любые экспертизы, распиливать детали, засовывать себе их в задницу, гадить ими и все прочее. НО ЛИШЬ после того как они деталь заменили клиенту по гарантии! И извинившись перед клиентом передали ему исправный, отремонтированный по гарантии ам. Были дном, стали тотальным днищем. С наилучшими пожеланиями от Lexus
Абсолютно верно. Но если они посчитали, что деталь вышла из строя по вине владельца, то нужно отказать в гарантийном ремонте. Если владелец настаивает на том, что деталь вышла по вине завода изготовителя, то по соглашению сторон назначается экспертиза. На неё в обязательном порядке приглашается владелец!
Термин "согласие на гарантийный ремонт" полнейший бред! До замены детали на авто, она принадлежит владельцу. После замены она принадлежит дилеру (дилер за свой счёт закупает зап. части и производит ремонт). После того как представительство оплатило рекламацию на возмещение расходов в данном ремонте, деталь собственность представительства. И вот после этого они могут забрать её с гарантийного склада на исследование.
С наилучшими пожеланиями от всех остальных представительств, кроме ВАГ)
Немного не верно,если сервис сомневается по какой причине сломалась деталь или узел,то они вправе сделать экспертизу с целью выявления гарантийного или не гарантийного ремонта,тоесть-сломалась запчасть,узел или агрегат из-за заводского брака или по вине неправильного использования,уже по результатам экспертизы принимается решение о гарантийном или не гарантийном ремонте,но обо всём этом должен быть извещен владелец
Сервис или признаёт случай гарантийным, или отказывает в ремонте по гарантии. Третьего не дано. Если сервис сомневается, то он связывается с представительством (отдел гарантии) и решается признавать случай гарантийным или нет. Если принято решение отказа в гарантийном ремонте, то об этом сообщают владельцу. Если владелец с этим не согласен, то появляется основание для проведение экспертизы.
ЗОЗПП "В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет".
Экспертиза назначается только в случае спора!!! Нет спора о причинах возникновения неисправности - нет экспертизы!
@@ЯковЕфремов-х7ь если ремонт в случае лямбды был гарантийным,то какое дело владельцу что сделали с неисправным датчиком?
Владелец передал сервису по акту передачи автомобиль и что с ним грубо говоря будут делать-пусть хоть весь разберут и соберут заново,но сервис должен отдать автомобиль владельцу в полностью исправном состоянии в обусловленый срок
Владелец в своё время купил автомобиль. И купил он его вместе с датчиком. Весь автомобиль, включая до последнего винтика, является собственностью владельца. Даже отбракованный датчик кислорода до момента замены принадлежит владельцу. Даже если он сам его сломал, он всё равно ему принадлежит. Нельзя ломать чужую собственность!! Нельзя проводить экспертизу чужой собственности без согласия владельца! Владелец обладает правом владения, распоряжения и пользования. Дилер и представительство такими правами не обладают, даже с "согласием на гарантийный ремонт".
Вы путаете последовательность и понятия проведения ремонта.
Сначала идёт приём автомобиля. На этой стадии подтверждается заявленная владельцем проблема. На этой стадии ремонт имеет статус коммерческого.
Затем диагностика. Выявляется причина неисправности.
Далее идёт решение о переводе заказ-наряда в гарантийный или же отказ в гарантийном ремонте. Только на этой стадии становится ясно, будет ли ремонт признан гарантийным. Заранее (при приёме) этого никто сказать не может. Если случай признан гарантийным, то дилер производит ремонт. По сути, перевод заказ-наряда в статус "гарантийный" - это признание дилером того, что деталь вышла из строя из-за заводского брака.
Далее ремонт и выдача.
В случае с кислородным датчиком, если сказали, что ремонт "гарантийный", его должны были заменить. Если ооочень хотели его разобрать, то либо после выполнения ремонта, либо должны были отказать в гарантийном ремонте. И в случае возникновения спора с владельцем о причине возникновения неисправности назначить экспертизу.
Только сейчас звонили из салона ауди, рассказал им про их "херовое" отношение к клиентам. Теперь пойдем за лексусом😁
а Вы думаете там не так?
ладу бери , про нее вообще ярдрей не снимает - там все идеально))
Куда? В тот же ТТС?😂
@@Nikkar82 это гавно уже пройденный этап
@@GamesRussianSmiles ну судя по роликам, хоть как то пытаются решить проблему
В чем сила брат,а сила в правде,удачи Андрей в борьбе с системой!!!
Хоть у одного человека в этой убогой стране остались яйца...Андрей ..уважение тебе и удачи..
иди яйца в америке поищи. найдешь глубокою разщелену
@@СувереннаяРусь научись мысли формулировать
влад попов , это рф
Skydiverqwerty
у меня в холодильнике штук шесть ещё осталось.
Убогие в нашей стране только такие как ты. Чем быстрее свалят такие как вы, тем быстрее мы начнём жить в порядке.
Скорее у Ауди в положении прописано: спи...ть деталь, сломать ее и обязательно уе...ть тачку на последок 🤣🤣🤣🤣
Рассматривал к покупке Ауди А7-2019. Теперь сто раз подумаю,наверно все таки новый CLS брать буду. Спасибо ,Андрей. Касаемо отношений с дилером ,могу рекомендовать ,если кто то думает о покупке авто марки Инфинити автосалон на Ленинградке ,Химки. Точный адрес не помню. Супер подход к клиенту! Умный,вежливый персонал. Без каких либо пререканий решают по гарантии вопросы. Ну например,на пробеге 85000км у моего QX80 потерлась кожа на двух передних сидениях ,не до дыр ,а просто потерлась ,моя претензия была принята в течении 2ух минут и кожу перетянули! Дав на это время подменное авто! И до этого я обращался к ним с претензиями пару тройку раз и всегда одобрение и понимание. Короче-МОЛОДЦЫ)!
Михаил Смирнов,Удачной покупки)
Game_Jen _ спасибо ✊🏻
мерседес не лучше ауди.
Если запрещают съёмку, значит чего то бояться.
Угараю с "пятна" каждый раз когда лицо открывается))
я тоже орал с этого ))
Это профессиональная фишка от Ярдрея
это свободное пятно, где хочет, там и маячит! ))
Михаил зачем кричал?
А Андрей давал согласие на его съёмку?)
Было бы угарно если бы он своё лицо иногда тоже замазывал и все бы думали "а кто это"жж
Добрый день!
Я приобрел новую Audi Q7 в декабре 2013 года у официального дилера в Москве, комплектация ABT Sport Quattro Edition.
Были проблемы с окраской бампера, креплением обвеса и электропроводкой в консоле около АКПП. С большим трудом и только с участием Ауди Россия добился ремонта по гарантии. Подменный автомобиль получил тоже не сразу, когда дали А4 сказали что это лояльность только для меня.
Но вот случилась главная техническая "проблема века" это выход из строя ручек двери Keyless. Замену произвели по гарантии двух по правой стороне буквально за две недели до конца гарантии, т.е. в начале декабря 2015 года. На данный момент все четыре ручки не работают и гарантия закончилась. Вышли из строя даже замененные по гарантии официальным дилером(ОД). Автомобиль стал вести себя неадекватно: открывает двери и тут же может их закрыть даже с ключами в салоне. Что вообщем-то не только неудобно, но и опасно. Все подтверждающие документы в оригинале есть. Подскажите можно ли считать данную неисправность, которая присуща абсолютно всем Audi Q7 c 2006 по 2015 г.г., конструктивным дефектом автомобиля и соответственно требовать ремонт за счет ОД.
Купи нормальную тачку а не немецкое говно ломучее
Он на ватсап отвечает
Дизлайкают все сотрудники АУДИ? Как это видео можно дизлайкать ? Здесь же вершиться справедливость !!!!
@@Tuimeshev обоснуй. В чем его пиздобольство ?
@@SerjSam А в чем правда? Я с таким не сталкивался у дилеров. Но при этом можно таких же роликов пачку наснимать, прийти в любой салон и начать в уши лить. (Снимаешь с машины нормальный блок, на разборе берешь сломанный и пилишь его болгаркой, далее по тексту все валишь на Фольц).
@@SerjSam Вообще все в судебной плоскости, побили авто - в суд на дилера. Тут вообще не пойми о чем разговор.
@@SerjSam Добавлю ещё. Блогер ведет себя нагло, хамовато, при этом юридически не блещет. Разрешения на съемку людей ему никто не давал. Он спрашивает на основании чего запрет. А на основании чего разрешение? Озвучивать фамилии людей это вообще дикость. Он что-то о персональных данных слышал? По хорошему с него взыскать не сложно за такое видео.
@@sjlamaz3929 Когда ты приходишь в автосалон и в автосалоне на тебе куча камер охраны снимают? Тоже на них в суд подашь ? Попробуй)) Почему им можно а мне нет! С юрид. точки зрения он никого не снимал!
...Я недавно готовилась к тесту по уголовному процессуальному праву и там читала, что независимая экспертиза очень даже приветствуется в судебном разбирательстве, так как приглашенный судебный эксперт не считается супер-компетентным и истиной в последней инстанции, он именуется у них - специалистом
Чем больше комментариев, тем выше Ютуб ставит видео в ТОП и тренды. Поэтому напишу также, что "ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус"
- ДНО! Как мало нужно человеку, чтобы передумать покупать автомобили конкретного бренда. Особенно, когда у них есть серьезные конкуренты. А ведь реально было желание приобрести одну из моделей Ауди.
Руслан Савченко , друг, самое обидное, что все премиум марки в РФ будут так- же себя вести! Поверь! В Штатах, когда ломается гарантийный БМВ, если он не на ходу, дилер в кратчайшие сроки привозит подменный автомобиль на весь срок ремонта.Если хочешь иметь проблем по минимуму,или совсем их не иметь-только Лексус. Отношение Лексуса и Тойоты самое лояльное из всех марок.
Руслан Савченко хотел поменять мерс ц на а5 спортбэк... езжу пока не мерсе)
Не не не, не покупай
@@IliaBo АУДИ также предоставляет подменный авто на весь срок гарантийного ремонта и не только гарантийного
Владимир Хальзов а что брать тогда?)
Добрый день Андрей, желаю вам терпения и сил.
Надеюсь что вы сможете помочь людям, вернуть свои деньги.
В Оренбурге уже раза три банкротили (закрывали) дилера Ауди. Кидали покупателей (мошенничество).
таллер завтра отправляю обращение на имя главы тойоты в Японии. На дилера Тойота Невский в СПБ, по поводу подлога и подделки документов. Суд в России я выиграл, но толка здесь ноль!!!
@@dimahaza в чем суть вопроса, если не секрет?
Serg Nikolaev
Добрый день! Суть вопроса в том что при движении по асфальту стуканул Двигатель, объёмом 1,8 , на машине 2014г.в. В двигателе не оказалось сетки маслоуловителя картерных газов , вследствие чего скопилось масло в впускном коллекторе . И в один момент произошёл гидроудар с разрывом блока в трёх местах(((((
Да чёто они переезжают туда сюда
@@dimahaza ух нифига себе! королла? чем закончилось?
Коллективный иск! И чем больше людей,тем круче! Видео в большие массы,уверен людей пострадавших очень много!
Чтобы подать коллективный иск, нужно, чтобы у группы людей были схожие проблемы для идентичного предмета и основания иска.
Андрюха, тёска раздави их!!! Ауди компания не плохая, сам живу в Германии уже 14 лет и от сервиса VW плохого сказать ничего не могу, это представительство в России говно полное. Давайте распространим видео дальше, пусть как можно больше людей об этом узнают. Я попытаюсь скинуть ссылку на сайт ауди описав проблему на немецком, думаю у них там есть рускоговоряшие, чтобы они не подумали, что это вирус какой. Прямого контакта у меня к сожалению нет. Может это поможет. Постараюсь в ближайшее время.
Только что вернулся из Ауди центра в Минске. Разговаривал с начальником отдела сервиса. Он сказал что руководству Ауди наплевать на такие рынки как Россия и Беларусь. Даже если их продажи после роликов Андрея упадут на 20% они этой мелочи не заметят по сравнению с рынками США и Европы.
Да.... Страны третего мира. Жаль что нас не уважают. Хотя мы сами виноваты
Респект, надеюсь получится и услышат немцы
MrAzioma
Поддерживаю- немцам абсолютно по хер что в этом болоте твориться!
А мы до сих пор убиваем немецкие авто на наших дорогах....
Андрей ! Вы настоящий юрист ! Спасибо что помогаете людям попавшим в такие ситуации ! Дай бог что бы ваше дело процветало !!!
давайте постараемся видео в топ протолкнуть, чтобы был больший охват аудитории
Давай
Отличное видео Андрей ,ты молодец ! Здоровья и успехов !
раньше был Пассат, сейчас японец, хотел весной поменять на Ауди А6 - но теперь точно говноавто из ФВГ ни за какие коврижки. Менеджеру из автосалона Ауди, когда звонить будет в марте - отправлю ссылку на видео. Пусть забудет мой номер.
Капец этот юрист грамотно разговаривает. И речь такая приятная. Красавчик
Димка,неужто влюбился?!
Предлагаю выложить номер тел. Мирчу Олега и чтоб каждый подписчик позвонил с вопросом :почему вы подписываете разрешения на разбор авто 😁 всех заблочитт не выйдет
)))
Уже выложили под первым постом
Являясь фанатом марки Ауди, спрашиваю: как можно обойти данные проблемы. Если вам не сложно, скажите пожалуйста, как можно этого всего избежать???
P.S.: спасибо за ваши, Андрей, ролики. Они помогают людям!!!
Купить старую Ауди 80)
Нифига себе какие уроды оказывается Volkswagen Group Rus! Ну нафиг с такими подставами - к ВАГам вообще отношение поменялось...гнилая конторка
Как эти махинаторы поступают, так и ФГР с ними...
@Константин Чуприна во во езжай туда и мерс тебе в руки
Такой Сука бред написан в экспертизах. Люди трясут дипломами ВАЗа ,а в жигулях нет CAN шины. Блоки по CAN подключены параллельно при пробое высоким электричеством выгорает пол машины. еще убило что в Саратовском заключении в п. 28 приводят книгу о поверхностном монтаже электрокомпонетов на платы-в очко пусть запихнут себе это издание 90 года. Вообще судье сложно разобраться в таких технических тонкостях.
Ну принципиально на CAN бывают и проходные блоки, не так уж и редко. Т.е. с последовательным подключением. Здесь надо смотреть на специфику исследуемого авто.
Андрей, ты мог бы подзапаритса и подать КОЛЕКТИВНЫЙ ИСК !!! Ты только представь какой шум поднимится.......
А в России вообще суды хрень!
Диплом ВАЗ говоришь ... Вот про ВАЗ я таких роликов ещё не видел чтобы по гарантии взяли на ремонт и сломали всё что можно сломать...
@@AndreyDAP по смотри ролик про Казанский автосалон. Там клоуны вложили копии своих дипломов ВАЗ
Рассматривал для покупки ку7. Желание пропало. Спасибо.
Ну тут дело такое, Ярдрея как послушать так везде развод и обман! Работа, видимо, у него такая! Лично из опыта своего ни с чем подобным никогда не сталкивался и Ауди считаю исключительно надежным автомобилем!
Спасибо.
покупай тогда на mobile.de
Ого, посмотрел две серии, а тут оказывается целый сериал!!!! Смотрим дальше)
Фу какой позор. Они сейчас потеряли сотни "думающих на перед клиентов". Все из концерна фольксваген по факту не лучше чем Анзорик перекуп. Отвратительно
Хотел купить шкоду октавию но чет передумал
Хотя авто ваг мне по душе
какая Октавия!? бери Камри!
Да и не очень думающих тоже. Чувак невнятного вида снимающий на телефон,считающий при этом съёмку фактором давления,которому поддакивает телка в спортивке. Диковато даже для несильно думающего.
А это видимо и ответ почему у Ауди продажи не просто падают а летят под откос.
Да это ни аргумент...всем без исключения известно что немецкие машины по надёжности стали хуже китайских. Ну все равно их покупают....понты дороже....
Андрюха, я сохранил видяху у себя на компе (на всякий случай), вдруг удалят! Если, что - я готов=) Бесплатно! Мне за державу обидно=)
Это просто пиздец и шок! Я всегда был положительно настроен к Ауди и Фольксваген груп, 3 машины было куплено за всё время в г. Новосибирск, и видимо мне просто повезло, что я не сталкивался с такими ситуациями, были конечно и разбирательства с сервисом официалов, но устраняли всё всегда и делали нормально. По всей видимости судьба мне сказала идти за лексусом 3 месяца назал :D
Ребят, никода на диллере не обслуживайте свои железные лошадки. Всегда, стойте рядом с механиком, смотрите что он делает.
Автору как обычно палец вверхЪ! Красава!
Не покупаем Ауди в России!!!
Максим Сталоне не покупаем ауди и весь ваг НИГДЕ
Думаю, что VW Deutchland не знает о махинациях VW Group Russland, от их имени.
Не дышим в России!!!
Вообще проще свалить тогда с рашки, нежели чем тут говнище это всё разгрибать.
@@трикорочки-в7и разгребать-пишется , от слова гребец ,пиздуй с рашки сам знаешь "куди"....
Достаточно по конструкции современных ВАГов (в частности, ауди) посмотреть, что их задача - ломучесть и дорогой ремонт.
ВАГ перестал быть торт уже давным-давно. Если Гольф2 в принципе никогда не умирал и чинился на коленке, то их современным тачкам для замены простых расходников надо чуть ли не весь передок разбирать...
Обладаю гольф 2) уже в те времена начали применять крайне, крайне странные конструктивные решения. Но так или иначе это работало, пусть и было мягко говоря не сильно дешевым в обслуживании.
НО! он пробежал около 400к на родной поршневой) При капиталке был сильно удивлен, увидев цилиндры и вкладыши STD.
Шкода Румстер 2013 года 1.6 CFNA забирал из салона, масло меняли 5-7 тыс, обслуживали в 2 раза чаще регламента(один раз у дилеров, и один промежуточно, масла-фильтра только ориг). Но к 80 тыс пробега: побрякивают поршни, течет рулевая рейка, 2 раза ломался водительский дворник(неудачный конструктив тяги привода), начали глючить стеклоподъемники(иногда нажимаешь закрыть, а он откроется до упора), начал шуметь подшипник компрессора кондиционера. плюс на 55 тыс пробега были заменены по гарантии обводные ролики. так на 82 тыс пробега машина и была продана в 2017 не скрывая косяков, ибо грамотное устранение недостатков авто выливалось в 100тыс+.
@@StanislavMr
Обладал я Гольфом 2м. БЕССМЕРТНАЯ тачка. При этом, был тогда уже довольно б\у (одометр сдох где-то на 400ткм, а под моим другом он где-то ещё 100-150 проездил точно), даже тонул, но ничто его не убило. Ездил себе и ездил, даже был продан и чья-то мама на нём после меня училась.
А с более-менее современными ВАГами, посмотрел я, как сосед турбину себе менял, поглядел как до ГРМ добираться и как раскорячиваться надо для замены простейших расходников - нунафиг...
@@redplague2133 сейчас стало очень мало зч б.у нормальных, соотвественно зачастую выбор новый китай или новый оригинал) Стараюсь находить оригинал, ибо в сибири живу.
И у вас видимо был не GTI с K-Jet. У меня, к счастью, тоже не гти, а 1.8 моно, моновпрыск практически полностью восстановлен в идеальное состояние.
А вообще с гольфом так: сдохнуть он конечно не сдохнет, но вот заставить работать все узлы и агрегаты именно так как он должен крайне, крайне сложно. Одна кулиса чего стоит)
@@StanislavMr
ХЗ, мне норм было. Кулиса, тащем-та, на раз менялась.
Вопрос-то тут не в этом, а в том, что в принципе эти тачки до сих пор живут, если за ними следить. Современные же дохнут выезжая из салона.
Саратов смотрит про Казань, Казань смотрит про Саратов.
Покупали с супругой в 2015 и в 2017 году автомобили Ауди А6 новые в городе Нижний-Новгород. По состоянию на сегодняшний день могу сказать только положительные эмоции от отношения должностных лиц Ауди центр и эксплуатации автомобилей. Спасибо большое сотрудникам Ауди центр г.Нижний-Новгород за добросовестное отношение к своим обязанностям.
Гопота мафиозная а не официальные дилеры, что то мне подсказывает что сама Audi пока не в курсе каким мошенникам они доверили продажу своих машин в России. Надо что бы об этом беспределе узнала сама Audi, в головном центре в самой Германии. Что бы жестко наказали как импортера VAG Group Rus (так вроде называется) и официалов дилеров замешанных в этой мерзости. Потому что в США например сервис и отношение к клиенту крайне хорошее, не говоря уже о 6 годах бампер до бампера гарантии при при пробеге до 72.000 миль (115 тыщ км), у самого VW и сколько ни возил на обслуживание или ремонт всегда все на высоком уровне было, про то что забрать машину и катайся на автобусе и речи быть не может ! Даже если на один день оставляешь VW на ремонт или диагностику, не важно, ВСЕГДА дают подменную машину такого же или выше класса, совершенно бесплатно, почти новую с минимальным пробегом, чистенькую вылизанную ну как новая всегда. Это вверх наглости забрать автомобиль на дни а то и недели-месяцы и не предоставить на время ремонта замену в виде автомобиля. Почему человек купивший новый автомобиль, который на гарантии и поломался должен ездить на автобусе ? Он отдавал свои миллионы не за то что бы пешком ходить или мерзнуть на остановках в ожидании автобуса. Предоставляйте подменный автомобиль и чините сколько влезет, клиента не должно волновать что у вас там есть в наличии. Он купил машину что бы на ней ездить а не держать в сервисе неделями и месяцами. Позорище, знала бы AUDI (VAG вернее) как эти быдло-колхозники позорят и дискредитируют их марку ... Сделайте так что бы узнали, переведите это все на немецкий, пусть посмотрят каким беспределом занимаются их представили.
Сегодня общался со знакомыми "работягами" с Ауди. Спросил, что они думают про видео Ярдрея. Оказалось, что многие не только не видели эти видео, но и ничего не знают о них и о Ярдрее. Те же кто в курсе говорят, что им все равно. Причем говорят это с какой-то безысходностью. Стал расспрашивать подробнее почему такое безразличие. Многие сказали, что уже давно с гарантийными работами у дилеров проблемы. Завод не оплачивает дилеру работы, связанные с выявление причин неисправностей (т.е. диагностику), а если и оплачивает, то не в полном объеме (чисто символически). Можно искать стуки и скрипы в подвеске полдня, но завод оплатит только работы, связанные с заменой конкретного элемента подвески. У автомеханика зарплата сдельная. Если завод не заплатил дилеру, то и дилер не заплатит автомеханику. С учетом частых поломок в гарантийный период, а значит и больших объемов обращений по гарантии, набегаю приличные суммы недостачи в зарплате. Еще больше проблем с этим у автоэлектриков. В разговоре мы медленно подошли к тому, что "работяги" не исключают того, что провозившись с диагностикой уйму времени их коллеги, понимая что за нее они ничего не получат, решили вывести из строя деталь так, чтобы это был явно не гарантийный случай, и таким образом все взвалить на плечи клиента. Все это звучит как-то странно, но такое мнение существует.
Сергей Горобец так и есть
Работал помощником механика у Офдилера, да за гарантийный случай платят меньше чем за обычный ремонт и диагностика не проводится НО просто так тачку никто не ломал... наоборот даже чаще шли на встречу к клиенту и делали ремонт по гарантии хотя был не гарантийный случай) все зависит от дилера...
Работал инженером по гарантии в Скании, у нас такого не было, но я знаю, как скурпулезно и тщательно надо подавать данные дистрибьютору, чтобы вернуть деньги. Копейку в копейку и знать 300 страниц руководства по гарантии. И ещё надо построить механиков и мастеров приемщиков. Это было сложно, но работало. В других дилерских центрах это не могут сделать. Увы это Россия. Руководство не может выстроить бизнес процессы рекомендуемые дистрибьютором. А если деньги за гарантию не вернут, то рабочим не заплатят. Поэтому это очень близко к коренной причине.
Сергей Горобец 1000% ,но первая причина мошенечество делеров на этом, это привело к отказу или очень сложной оплате производителем гарантийных ремонтов .
А в Германии об этом знают? Немецкий Фольксваген групп знает , что творится в их диллерских центрах в России?
Артем Кубанцев Конечно знает.
Они своих же у себя наёпывают с дизелем! Что и м стоит тут проворачивать схемы ?
Артём, это же немецкий заговор, мстят за 45!
Самый надёжный вариант на сегодня это Lexus, Infiniti, Acura.
Скорее да, чем нет.
Памятники!))) - команда Андрея, это не люди, это памятники! Гранит ! Непробиваемый)))))) так держать!))
Реально пришел на канал случайно... Собирался ехать катать Q8. Записался. Посмотрел отзывы о современных немцах, статистика их поломок ввела меня в ступор. Читая гневные отзывы случайно заглянул сюда, сначала по Audi Q7 и дальше понеслась... Поеду катать X5/X6, в пизду этот фольксваген. Молодец, познавательно!
Гениально, даю топ от менее ломучих, до более ломучих по отзывам владельцев
1-мерседес
2-vag
3-bmw
Поэтому чет не туда ты побежал
@@erondondondineron1337 бнв куплено, x6, все по твоему феншую :-)
а потом посмотрел видос про Калиниградский автотор на канале Андрея и снова в ступор встал.
BMW калининградской сборки это не BMW ,это аналог BMW...)))
@Vlad Shtorn Не аналог, а "анал" какой-то
ОК. Зараспрастраню среди жильцов своего ЖЭКА
Нахер ВАГ! Диапазон поисков машины сузился! Благодарю очень!
Очень интересное видео. Смотрел до конца как будто фильм. Не думал, что такое происходит.
Сам работаю в официальном дилере. Даже для меня это полный пиз.ец. У нас далеко не один бренд в портфеле (ВАГа правда нет). И все прекрасно знают, что до момента замены детали по гарантии, деталь принадлежит владельцу. Нет ни у кого понятия "согласие на гарантийный ремонт"!!
Давайте, давайте народ поднимем потихоньку Россию с колен, очищая гниль с нашего общества😊 👍🏻
Теперь даже рассматривать покупку ауди не буду, общаться с такими не хорошими людьми не входит в мои планы.
Igor Man вот это и есть главный результат!!! У WAGа реально будет падение продаж, а наша задача указать пальцем на «благодеятеля».
Даааа, мое мнение о фольце изменилось на 180... спасибо за инфу