욕 많이들 하신다고 하셔서 안타까워서 댓글 달아야 사심없는 리뷰 너무 좋았습니다. Q4 예약하고 기다리고 있는데 급 i4로 갈아타고 싶게 만든 영상이네요. 가식없는 리뷰 너무 좋았습니다. 다들 현기 눈치보고 가식적인 리뷰들 여자앞세워 리뷰 하는거 보다 훨씬 더 좋았습니다. 응원 합니다.🤩👍👍👍👍
340i는 달리면 달릴수록 맛이 난다고 하면, eDrive40은 초반에 깔짝 대기 좋다고 해야할까요-?ㅎㅎ M340i의 경쾌함은 진짜 지립니다. (다만 삐까츄인 저는 eDrive40을 추천드리겠죠.) 왜냐하면 M340i 같은 차량들은 진짜.... 공도에선 불법을 저질러야 즐거운 차거든요 ㅋ 트랙에선 재밌겠네요 :)
안녕하세요 울트라비니형님 ! I4 40아니면 50프로 구매 예정중인데 장거리 챌린지며 영상들 많이 보았는데 울트라비니군님께선 만약 겨울철에 40이나 50 탔을때 주행거리가 얼마나 된다고 예상할까요? 둘중ㅇ0 뭘 사야할지를 못 정하고 있어서요 추천 부탁드립니다 겨울에는 스키장을 다녀서....물론 봄여름가을은 중요하지 않긴합니다
@@울트라비니군 저도 좀 밟는다고 하는데, 타이어 슬립 소리 한번 못들어봤습니다. 기계공학 전공하고 구조해석도 배운 사람으로 일반인은 공도에서 한계 근처도 못간다고 장담합니다. 오토기어보고 다들 차가 무슨 플라스틱인줄 아는 분위기에요. 2.2톤 차는 하체가 뭐 금방 나가는줄 아는 댓글들이 너무 많이 보여요. 답답합니다 ㅎㅎ 테슬라는 전기차 분야에서 앞서 많은 투자와 개발을 해서 전용 플랫폼과 전기동력계통 기술에서 앞서고 있고, 기존 양산차 업체는 생산 효율성과 생산원가 절감을 위해 기존 플랫폼을 활용하는 선택지가 있는거죠. 그런 면에서 기존 양산차 업체들의 전기차는 테슬라에 비해 불리한 면이 있는거죠. 근데 이걸 무슨 못타는 차처럼 말하는거 보면 답답힘이 밀려옵니다 ㅎ
@众口难调 모삼롱과 i4 eDrive40 프로 모델이라면 저로서는 i4구입할 것 같네요. 지금 모삼롱은 7천4백으로 i4 eDrive40프로모델과 100만원 차이가 나네요 ㅎㅎ (테슬라를 현재 운용중이라 더 그런 것도 있습니다.) 만약 테슬라를 운용하지 않았고, 승차감에 대해서 몰랐다면 테슬라를 먼저 구입해 보고 싶었을 것 같습니다 :)
@@pstarke1066 승용차 레벨에서 차 중량 자체가 직접적으로 문제가 되는건 자동주차타워 이용여부 정도고, 실제 운전의 경험에 간접적으로 영향을 미치는 팩터일 뿐입니다. 실제 중량이 무거워도 승차감 좋고 운동성능을 좋게 뽑아낼수 있으면 문제가 없고, 실제 중량이 가벼워도 승차감이 더럽고 언더가 심할수도 있죠. 물론 BMW i4가 더 가벼워진다면 더욱 좋은 운동성과 승차감을 보여줄 가능성이 크기 때문에 경량화가 필요한것은 맞습니다.
![승차감이 미쳐버린 BMW i4 eDrive40 아빠리뷰-2부│카테고리별로 알아봅시다! [울트라모터리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/gKEL5R32OUo/mqdefault.jpg)
![승차감이 미쳐버린 BMW i4 eDrive40 아빠리뷰-2부│카테고리별로 알아봅시다! [울트라모터리뷰]](/img/tr.png)
![형 젖었어!!!! BMW i4 M50 잠깐 미리보기 x 차박 가능?? [울트라모터리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/1uc3t2lX2iM/mqdefault.jpg)
테슬라 유저들...테슬라가 지상최고의 차여야 하는데... 테슬라를 몇대씩이나 운용하는 오너가 칭찬하니 부들부들 거리는게 보이네요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ테슬람 ㅂㄷㅂㄷ소리가 여기까지 들리네요
34:10 아씨... 빨리 m50도 영상올려주세요. ㅋㅋㅋㅋㅋ 기대되네요.
i4 리뷰는 어떤 유튜버보다 형님 영상이 가장 디테일하고 자세히 분석하신 것 같습니다. 차 구매하는데 많은 도움이 됐습니다. 경제적 여유가 됐으면 pro로 했겠지만 빠듯해서 기본으로 했네요 ㅎㅎ
모델3보다 좋나요?
욕 많이들 하신다고 하셔서 안타까워서 댓글 달아야 사심없는 리뷰 너무 좋았습니다. Q4 예약하고 기다리고 있는데 급 i4로 갈아타고 싶게 만든 영상이네요. 가식없는 리뷰 너무 좋았습니다. 다들 현기 눈치보고 가식적인 리뷰들 여자앞세워 리뷰 하는거 보다 훨씬 더 좋았습니다. 응원 합니다.🤩👍👍👍👍
좋게봐주셔서 감사합니다.
뭐 각자들 영상연출방식이야 있는거니까 그런건 다 좋은데
차는 타보면 참 좋은 부분이 많이 느껴지거든요 핫핫-
준오토 사장님 나오니까 좋다 ㅎㅎ.. 울트라비니군님 gv70ev 좀 심심햇어여 역시 시승기는 같이해야 제맛
준오토 윤준서 입니다 감사합니다 ^^ 기회가 되면 자주 등장 노력해보겠습니다
연료다른 4시리즈….. 이제는 디젤이냐 기솔린이냐 전기냐 하브냐 에서 연료선택지가 더 늘어난것일뿐…..
이런 접근도 나쁘진 않은듯…..
윤대표님 비법소스 비유는 정말 찰지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
안녕하세요 윤준서 입니다 칭찬 너무 감사합니다 ^^
bmw 진짜 열일하네요ㄷㄷ
2부 보고 달려왔습니다.
비니군님 m340i 내연기관하고 40하고 가속성능 비교하면 어떨까요? 제원상으로는 1.3초 차이나는데 전기차가 초반토크가 좋아서 어떨지 궁금하네요
340i는 달리면 달릴수록 맛이 난다고 하면, eDrive40은 초반에 깔짝 대기 좋다고 해야할까요-?ㅎㅎ
M340i의 경쾌함은 진짜 지립니다. (다만 삐까츄인 저는 eDrive40을 추천드리겠죠.) 왜냐하면 M340i 같은 차량들은 진짜.... 공도에선 불법을 저질러야 즐거운 차거든요 ㅋ 트랙에선 재밌겠네요 :)
@@울트라비니군 답변 감사합니다. 제차가 340인데 요즘 미친 기름값 때문에 전기 넘어갈까 고민중이라서요 ㅠ 근데 50 사라고 하셧으니 50으로 더 알아보겠습니다 ㅋㅋㅋ
안녕하세요 울트라비니형님 ! I4 40아니면 50프로 구매 예정중인데 장거리 챌린지며 영상들 많이 보았는데 울트라비니군님께선 만약 겨울철에 40이나 50 탔을때 주행거리가 얼마나 된다고 예상할까요? 둘중ㅇ0 뭘 사야할지를 못 정하고 있어서요 추천 부탁드립니다 겨울에는 스키장을 다녀서....물론 봄여름가을은 중요하지 않긴합니다
eD40 아니면 M50프로 중에 하나를 선택하신다면 전 M50을 추천드립니다.
왜냐면 겨울철에 많이 다니신다고 하니.. 아무래도 사륜이 확실히 안정적이죠 :)
뒷트렁크에 타서라도 따라댕기고 싶네요...ㅋㄷ
뒷트렁크에 타시면 위험합니다!! =ㅂ=)ㅋ
번창하세요!!!!!!
항상 좋은 말씀 감사드립니다! =ㅂ=)
무게가 무겁다는 말이 많은데.. 6시리즈 이상 가면 전부 2.2톤넘어가는데 충분히 일반인이 타기엔 재미납니다.. 그이상을 원한다면 스포츠카를 사는게 맞죠…
동의합니다. 요즘 댓글보면 많이들 911 즐기면서 탄 사람들 같아요.
@헙종스 실제로 타보면 무게에 관련된 압박이 거의 느껴지지 않습니다.
실질적 한계주행을 얼마나 즐길까가.. 아무래도 관건이 되겠네요 ㅎㅎ
@@울트라비니군 저도 좀 밟는다고 하는데, 타이어 슬립 소리 한번 못들어봤습니다. 기계공학 전공하고 구조해석도 배운 사람으로 일반인은 공도에서 한계 근처도 못간다고 장담합니다. 오토기어보고 다들 차가 무슨 플라스틱인줄 아는 분위기에요. 2.2톤 차는 하체가 뭐 금방 나가는줄 아는 댓글들이 너무 많이 보여요. 답답합니다 ㅎㅎ
테슬라는 전기차 분야에서 앞서 많은 투자와 개발을 해서 전용 플랫폼과 전기동력계통 기술에서 앞서고 있고, 기존 양산차 업체는 생산 효율성과 생산원가 절감을 위해 기존 플랫폼을 활용하는 선택지가 있는거죠. 그런 면에서 기존 양산차 업체들의 전기차는 테슬라에 비해 불리한 면이 있는거죠. 근데 이걸 무슨 못타는 차처럼 말하는거 보면 답답힘이 밀려옵니다 ㅎ
히트펌프있나요? 겨울에 차량운용할때 주행거리관련한 내용은 어디에도없던데 ㅜ
확인해봤는데 히트펌프는 있는 것으로 나옵니다.
요즘 나오는 전기차량들은 다 있더라구요 ㅎㅎ
@@울트라비니군 감사합니다 ..!! 얼른 차 받아보고싶네용 ㅜㅎ
비니군님 여기서 질문 드가요~ 모델3롱 vs i4 edrive40(7500)짜리 중 하나만 사라면 어떤걸 선택하시겠나요? 현재로서 가격이 둘이 같다보니 비교를 안할수가없네요 ㅎㅎ
빨리받고싶다 i4 기다릴수있다 모3. i4는 온라인샵에서 클릭한번 잘하면 바로 출고되죠. 요즘 중고차 값 생각하면 i4받아서 1년 타고 피붙여서 팔고 내년에 라이젠 입항분 들어올땔 중고로 팔고 모3 되팔렘한테 사면 딱 일듯해서 전 i4 우선 갑니다ㅋㅋ
@@김김김-b8f7l 1년뒤 물량 풀리면 피가 있을까 싶네요; 보조금 빼소 본전치기 하면 잘 팔린듯요..
뭘 물어봐요 당연히 i4죠. 이 차는 bmw가 영혼을 갈아 모3와 경쟁하기 위해 갈고 닦은 녀석이라 가격도 착하게 나왔습니다. 그냥 i4 사세요
@众口难调 모삼롱과 i4 eDrive40 프로 모델이라면 저로서는 i4구입할 것 같네요. 지금 모삼롱은 7천4백으로 i4 eDrive40프로모델과 100만원 차이가 나네요 ㅎㅎ
(테슬라를 현재 운용중이라 더 그런 것도 있습니다.) 만약 테슬라를 운용하지 않았고, 승차감에 대해서 몰랐다면 테슬라를 먼저 구입해 보고 싶었을 것 같습니다 :)
데스티네이션....이 뭔가 했는데 제가 생각하는 그 영화 맞군요..ㅋㄷㅋㄷ
맞습니다.
파이널 데스티네이션2에서 통나무로 고속도로사고scene이 매우 유명하죠 ㄷㄷㄷㄷ
와... 사고 싶다!!
내용이 알찹니다.
좋은 말씀 감사드립니다 :D
이차가 바로 타본사람들은 극찬하고 안타본사람들은 대차게 깐다는 그찬가요?
5시리즈 전기차..기대된당
i5랑 i7 정말 기대됩니다. 크으...
m50 리뷰 나올 때까지 숨 참습니다
하지만 이때까진 몰랐다
bmw 전기차 모터 문제가 있는줄은...ㅠ
전기차 모터 문제가 터졌나요-?
혹시 브러쉬드 모터?!
신형이 진리 그래서 오래못가 질리..
진정한 RR 비엠 최초 아닐까요??
타본 사람들은 다 칭찬하는건... 다들 짜고 치는 고스톱일리가 없잖아????
저도 시승하고 왔는데, 일반인 기준 좋더라구요.
전기차 플랫폼도 아니고, 내연기관 플랫폼차한테 무게 따져서 기술력 따지는 사람들은 ㅋㅋ 그럼 같은 현대에서 아이오닉5에 비해서 g80e는 어디 쌍용에 외주줘서 만든 쓰레기임????ㅋㅋ 테슬람은 전기차 리뷰마다 열심히 활동하네 ㅋㅋ
@@박정호-i8u 스펙시트 보면서 분석하는게 차알못인가 뱃지보고 찬양하는게 차알못인가?ㅎㅎ
@@pstarke1066 타보고 느껴야죠.
@@pstarke1066 승용차 레벨에서 차 중량 자체가 직접적으로 문제가 되는건 자동주차타워 이용여부 정도고, 실제 운전의 경험에 간접적으로 영향을 미치는 팩터일 뿐입니다. 실제 중량이 무거워도 승차감 좋고 운동성능을 좋게 뽑아낼수 있으면 문제가 없고, 실제 중량이 가벼워도 승차감이 더럽고 언더가 심할수도 있죠.
물론 BMW i4가 더 가벼워진다면 더욱 좋은 운동성과 승차감을 보여줄 가능성이 크기 때문에 경량화가 필요한것은 맞습니다.
아무리 그래도 스포츠브랜드 메인스트림에 2.2톤은 좀 아니죠. 일반세단,그랜드투어러는 또 모르겠지만. 그래도 상품성은 있네요. 가격책정은 현실에 맞게 잘한 듯.
BMW는 기존의 가치를 수정할지 기술로 극복할지.. 앞으로 어떻게 움직일지 궁금하네요 .
드리프트 잘 안된데요~~
드리프트 모델3 퍼포랑 비스비스 한거 같아요 e drive 40만 되긴 합니다
옹 ㅎㅎ
온라인 50대 남짓 들어옵니다...클릭전쟁ㅋㅋ
2.2톤이 참이나 재밌겠다~
😮💨
i4 시승기중에서 가장 전기차사용자입장에서 알찬듯합니다. 하지만 중량과다는 테슬라와 기술차이
그놈의 무게 ㅋㅋ 걍 깡통 테슬라 타면서 노면 스캐닝 즐기세요
테슬라는 깡통느낌이라 원가에 비해 너무 비싼 느낌
저런차는 리뷰를 왜해주는건지....
에이 ㅋㅋ 교수님이 플랫폼 모터 무게 전부다 7년이상 뒤쳐진 차라고 2톤넘는 4시리즈가 물리적으로 운동성능이 좋을수가 없는게 검증된 차인데 운전재미 라니 ㅋㅋ
거 가서 놀아 ㅋ
@@울트라비니군 말씀이 공격적이시네요 거기는 자동차공학적 지식을 배우는곳입니다. 노는곳이 아닙니다.
@@강한-x8t 저도 한때는 그채널 구독자고 재미있게 봤는데 님같은 사람들때문에 구독취소하고 안봐요. 근데 왜 다른채널에서 똥을 뿌리고 다니나요?
@@폐지주워기름값 님같은 사람 걸러져서 교수님도 좋아하실듯 ~~
ㅋㅋㅋ근마는 교수가 아니라
교주라니까
ㅂㅅ아
이러니 패스하는 리뷰지… 저게 이쁘다…. 쩢
저게 이쁜 사람도 있는거지 뉴트리아보다가 예전 비엠보면 촌스러 보임 사람마다 기준이 다른거 아닌가?
아재들눈엔 별론가봐용 20대달은 다 극호
ㅋㅋㅋ 틀딱들 눈엔
안이쁘지 20,30대는 다들
이쁘다든데ㅋㅋ
차살돈은 있고?
@@옹혜야-u2l 엉 나 랜드로버rr 신형에 외제차만 4대인데… 어쩌지… 넌 뭐타니? 20대야
이 채널 지인들?