ต่างจากเดิม!! รีวิว New Toyota Corolla Cross HEV Premium 1.09 ล้านบาท | Carsideteam
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- เปิดตัวไปเมื่อต้นปี ได้คิวรีวิวเสียทีกับ New Toyota Corolla Cross ที่วันนี้เราหยิบรุ่น HEV Premium มาลองขับจับฟิล เทียบรุ่นปี 2020 มีความแตกต่างมากแค่ไหน แล้วอะไรที่ทำให้รถคันนี้ยังเป็นตัวเลือกลำดับต้น ๆ Carsideteam พาลองขับในคลิปนี้
#newcorollacross #corollacross #toyotamotorthailand #carsideteam
ผมว่าถ้าหารถใช้งานที่อัตราเชื้อเพลิงที่ประหยัดๆในราคาล้านต้นๆ Toyota Corolla Cross HEV Premium MC ผมว่าเป็นตัวเลือกที่ดีทีเดียวครับโดยรวมๆเรื่องงานออกแบบผมชอบนะยกเว้นเรื่องคอนโซลแค่นั้นที่ออกแบบได้ไม่ค่อยดี ที่เหลือเรื่องการขับขี่ ความอเนกประสงค์การใช้งานผมโอเคนะ
พูดบรรยายได้ดี ฟังลื่นหู มีการลำดับการพูดที่โอเค ถ้ามีโอกาส เอาตัว GR Sport มารีวิวบ้างนะครับ ขอบคุณครับ
เพิ่งถอยตัว Top มา ชอบมากกก 🎉🎉🎉
อยากให้ออกอีกรุ่น เรียกรุ่น อะไรcross ก็ได้ ที่กว้างกว่านี้สัก 7-10 cm. ยาวกว่าสัก 20-30 cm.
สีเดียว รุ่นเดียวกับที่ใช้เลยค่ะ ไม่ได้รู้สึกว่าเสียดายที่ใช้ค่ายญี่ปุ่นเลย
ใช้รุ่นพรีเมี่ยม ปี 2024 ไม่ชอบเสียงเครื่องยนต์ที่ดังเข้ามาห้องโดยสาร แต่เรื่องประหยัดน้ำมันนี่ ยกให้เลย
เสียงลมเข้าห้องดังไหมครับ
สิ่งที่โตโยต้าต้องปรับปรุงคือต้นทุนการผลิตเพื่อลดราคาผลิตภัณฑ์ที่เป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจของผู้บริโภคในการตัดสินใจความคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไปครับ
ภาษาไทยคุณดีครับ ชัดถ้อยชัดคำ ร ล ผมชอบ
พี่เคยลองอัลติสยังครับ ช่วงล่างต่างกันไหมครับ
พี่ครับ คลอส 2024 ตัวนี้ เวลาจอดไฟแดง ต้องใส่เกีย D กับ P แบบตัวเก่ามั้ยครับ
พี่ครับ อยากเห็น C-cross 1 tank challenge กทม-ชม ครับ
ถ้ามีโอกาสจะนำเสนอนะครับ
คันที่ทดสอบ เป็น รุ่น HEV PREMIUM สีอะไรค่ะ
ขออนุญาตินอกเรื่องนิดนึงนะคะ ไม่ทราบว่าใช้กล้องอะไรถ่ายหรือคะ ตัวที่ติดตรงกระจกค่ะ
Go Pro 10 ครับบ
รุ่นนี้ถือว่าใส่อ๊อฟชั่นมาเย๊อะ ส่วนหนึ่งผมว่าถูกEVเฉือนส่วนแบ่งตลาดด้วย รอบหน้าผมว่าพี่เขาไม่กั๊กแน่ๆ😂😂
เทียบกับ sealion คันไหนดีกว่าอะครับ
สนใจอยู่
ความคิดเห็นส่วนตัว ต้องรอดูค่าบำรุงรักษาSealionก่อนครับ
Toyota ยังไงก็ดีกว่า ทั้งอะไหล่ ราคา ความคุ้มค่า ราคาขายต่อ
จริงครับ ถ้าคุณเป็นรักรถ มั่นใจว่าอะไหล่ของ พี่โตหาได้ง่าย ความทน แต่ sealion ถ้าใช้งานเกิน 12 เดือน ชิ้นส่วนอะไหล่ หาได้ยาก เพราะเริ่มตกรุ่น ราคาอะไหล่ ก็สูงมากตามไปด้วยครับ ราคาที่ขายต่อ คนละเรื่องเลยครับ รถจีน กับ รถญี่ปุ่น ถ้าทำใจยอมรับได้ครับ
วิ่งแบตอย่างเดียวได้กี่ กม.และกินน้ำมันกี่โลลิตร
EV Mode วิ่งได้ 4 กม. ครับอันนี้ขึ้นอยู่กับการใช้คันเร่งครับ
ส่วนอัตรากินน้ำมันในคลิปพูดถึงอยู่ ใช้งานทั่วไปอยู่ราว ๆ 17 กม./ลิตร ครับ
ราคา premium รถจีนไปไกล แต่ที่เหลือเทียบรถจีนไม่ได้เลย
เมื่อมีรถจีน ทำให้รู้สึกว่า รถญี่ปุ่น เอาเปรียบคนไทยมากเหลือเกิน ฟังแล้วอึดอัดใจนะ รู้สึกว่าญี่ปุ่นดูถูกคนไทย และบอกกับตัวเองว่า จะไม่เอารถพวกนี้อีกแล้ว
แต่คนจีนจะกลืนคนไทยละค่ะ
ใช่ แต่จีนกลืนไทยนะ
@@KaowOat-sv2pj กลืนตรงไหน มั่ว 55
กลืนแบบลาวหรืออย่างไร
ญี่ปุ่น? แล้วรถยุโรป รถอเมริกา ไม่เอาเปรียบเหรอครับ?
คิดยังไงออกแบบหน้ารู ยอดขายจะลดลงก็รูนี่แหละ
ผมเป็นลูกกลัวรูเห็นแล้วขนลุก😅
สวยดีออก เหมือน เลกซัส แอลเอส รถนายกรัฐมนตรี 😅
คิดว่าสวยกว่าหน้าเดิม