Де вулиця для людей? | Благоустрій новобудов: Парус Парк, Кінескоп, Кульпарківська, Садова
HTML-код
- Опубликовано: 3 май 2020
- Вулиці наших міст часто нагадують смуги перешкод, для подолання яких потрібно докласти неабияких зусиль. Сьогодні ми перевіримо, як виглядає простір біля львівських новобудов. Дізнаємось, якими мають бути вулиці для людей і де їх шукати.
Вулиці наших міст часто нагадують смуги перешкод, для подолання яких потрібно докласти неабияких зусиль. Сьогодні ми перевіримо, як виглядає простір біля львівських новобудов. Дізнаємось, якими мають бути вулиці для людей і де їх шукати.
Так уєбани з уряду зробили що для безпечного переходу острівець потрібен тільки для доріг з 6 смугами руху
Не можна змушувати автомобіліста ходити, бо в нього серце зупиниться і дупа відвалиться.
кожна нова новобудова з такими ж проблемами,зроблено все для автомобілістів!
Забули взагалі за благоустрій жителів цих новобудов та інших мешканців міста
!
Ви дещо помиляєтеся, кожна нова не робить НОРМАЛЬНИХ умов для автомобілістів, а недолуго втискає автомобілі в усі дірки, звідси і витікає постійне невдоволення заважаючими автомобілями.
Але корінь проблеми автомобілістів у відсутності достойно організованих паркомісць, і доки це питання не буде вирішено, буде точитись безглузда дискусія про знахабнілих автомобілістів, "яким "100" метрів важко перейтися".
@@staskruk7770 проблема в відсутності норм гром транспорту. Паркомість ніколи не вистачить, треба заставляти людей пересідати на гром транспорт, але для цього требя щоб він був оптимізваним і адекватним
Приємно усвідомлювати, що є люди, які розуміють як повинно виглядати сучасне місто, популяризують та доносять цей меседж до людей. Поки народ не зрозуміє як може бути правильно, комфортно, людяно організовано місто, до тих пір це буде продовжуватися. Дякую, що намагаєтесь донести це в масси
Насправді так. Думаю що люди просто не знають що може бути інакше і не усвідомлюють що з українськими вулицями є щось не так.
Розуміють одиниці, більшість щиро не бачуть різниці.
Пам‘ятник Люку Скайвокеру ;)
цей комент дуже недооцінений
тоже так подумав, поки дивився відео 😁
В мене цей райончик теж на олівці для одного з наступних відео)
Взагалі територія довкола новобудов виходить такою собі сірою зоною. Місто, коли бачить будівництво, віддає ініціативу забудовнику - "бізнес має допомогти", а забудовника не цікавить нічого поза межею його ділянки, а тим більше - як буде жити простір через роки після завершення будівництва і як почуватимуться там люди.
у двір зайдіть за поліцейським відділом
Комент для підтримки вашого контенту.
Молодці , Юліан заслуговує на це)))
Коли ми жили в Києві а потім у Львові, то це все так не кидалося в очі, якось звикаєш до цього. Зараз живемо в Калгарі (Канада) і це навіть не порівняти....просто інша планета, коли все, кожна дрібниця робиться для людей, для їх зручності та безпеки. Дякую що привертаєте увагу до цих проблем.
Провокативно, правдиво, і з чудовим гумором. Дякую
Дякую за сюжет. Просто зняли слова з моїх вуст. Погоджуюся на всі 100%. Щоденно з цим стикаюся, неймовірно нервує, але все закінчується лише обуренням і незадоволення. Сама з собою поговорила і пішла далі..
Я мріяла, щоб в Україні з’явився такий блогер! 👍👍👍
Як на мене наші забудовники відносяться до нас(жителів міста) по-хамськи. Таким забудовникам, які забирають спільний хідник під паркінг взагалі не можна видавати містобудівні умови. Куди дивиться влада міста?
На мешканців дивиться, яким все добре.
@@user-gm5fr1mb7x вона їх запитувала чи хоча б за ними "наблюдала", адже це її робота
Дуже гарний акцент поставлено п. Юліан в саму першу чергу має бути повага до ЛЮДИНИ!!!! А не до металолому!! Видно як Ви боретеся та вболіваєте за права та достоїнства людей! Дякую! Міцного здоровя! Продовжуйте свою активність!!!
Наскільки грамотний меседж та гарне почуття гумору, настільки ж безграмотне проектування та виконання життєвого простору. Дякую за відео!
Все правильно! Будь ласка, проінспектуйте більше комплексів по благоустрою, дуже важлива тема
Олег Колос також підтримую таку річ!!
Запрошую підписатися і на мій канал, там такого теж є)
@@AlexShutyuk Прохання заходити всередину жк при їх огляді, а не тільки оцінювати ззовні. На Ваш канал підписаний.
А хто дає дозвіл на такий хаос.? Таке враження що кожен що хоче те ліпить. Хто у львові відповідає за такі забудови. Унас є архітектори достойні?
Дуже доречні огляди, дякую! Було б цікаво побачити огляд простору біля житлових комплексів Парус і Парус Life на Липинського
Тішуся, пане Юліане, що натрапив на Ваш канал. Я, як художник, не можу спокійно ходити і не звертати увагу на композиції і кольори. Через це мене часто колить в очі. Погоджуюсь з Вами на рахунок тротуарів і взагалі інфраструктури. Дивлячись на високі перепади, без плавних спусків і тому подібне в різних місцевостях, в мене таке враження, що їх зроблено з думкою не про людей, а про танки. Дякую Вам за відвагу, за те, що говорите правду, як спеціаліст!
Дякую, важливі речі!
Класне відео. Чекатиму відео по пл. Двірцевій. Цікава ваша думка по ній, і по якості виконаних робіт.
Неподалік можна ще «полюбуватися шедевральною забудовою» на вул. Перфецького.Там карколомні заізди до підземноі парковки нікого не залишають байдужим👆🤗.Правильно Ви сказали,власне,принизливо споглядати такий стан хідників і пішоходних проходів,автостоянок і проіздів в районі,де проживаємо.Таке життя,наразі🤗
Любіть більше людей - так воно є, зона комфорту кожного, не має закінчуватися вхідними дверима дому.
Дякую за тверезий погляд на прості речі і за правильні пріоритети.
Чудове відео, автор на висоті, чекаємо ще відео!
Ви, якраз і є патріот своєї країни! Людина повинна вимагати до себе поваги.
Дякую! Більше відео такого формату будь ласка, проінспектуйте більше комплексів по благоустрою, важлива тема))
Ці всі недоліки описані в цьому відео мають бути прикріплені до імен конретних інженерів/девеловперів/архітекторів, щоб зіпсувати їм репутацію для майбутніх клієнтів або дати можливість розвиватись таким чином. Сподіваюсь у вас є якась така мережа, щоб цих недорозумінь не плодилось по цілому місті. Чомусь на жаль є багато таких конфузів, але вже після побудови ніхто за це невідповідає і ніяким чином не виправляє ті помилки, чи тут працює правило "Я художник - я так бачу"?
👍
зразу видно, що ви не архітектор. Бо якби були архітектором, то знали б, що якщо ви не ведете супровід будівництва, то швидще за все девелопер пожертвує закладеними в проекті зеленими зонами і зробить ще пару паркомісць, а вашу розкладку гарної плитки на хіднику замінить шкарадним фемом. Хоча є і архітектори-ремісники, які вважають, що людям ходити під прямим кутом -супер)))
@@mziya79 Добре, тоді скажіть будь ласка, а вертикалку зі входами в будівлю теж девелопер ''поправив''?
Очень рад, что есть такой канал. Мед для ушей! Надеюсь, автор раскрутится и донесет это до масс! Топ!
Класне відео - додало настрою тверезим баченням пана Юліана. Якраз повернулися із гостей у Львові, і були в тих місцевостях.
Гарне резюме стандартів, якими насправді керуються - до сраки! Точно як в тому старому галицькому анекдоті:
- А де тут лікар до сраки?
- Та тут всі лікарі до сраки!
3:15 як класно усвідомлювати, що я приклав до цього свої руки ;)
пам'ятники бетонним стовпичам - це топ))
Дякую, пане Юліан, що хоча б хтось не байдужий в цій країні.
чудове відео! І дуже добре, що є більше запитань до архітекторів/проектантів хто в першу чергу розробляє проекти будинків і прилеглих територій, а в же потім до самих забудовників. Треба чітко розуміти звідки ростуть ноги, а вони ростуть з СРАКИ.
Дякую за сюжет.
Дуже дякую за чудовий випуск) дійсно вже дістало це автомобільне свавілля, все це було для мене нормою, аж поки не побачила як за кордоном красиво все облаштовують. Там пішохід не відчуває себе кимось зайвим на вулиці. В нас це все жахливо. особливо в дощ, тому що стан тих тротуарів навіть в центральній частині львова буває в жахливому стані, весь в дірках. І ти перестрибуючи і оминаючи всі ті калюжі маєш ще якось слідкувати за тим щоб якийсь автомобіль не облив з ніг до голови водою з калюжі , яка утворилась вже на проїжджій частині. А, і ще домовлятись з іншим пішоходом в яку сторону ви розминетесь бо пішохідні частини в більшості дуже вузькі. Особливо ще коли всі з парасолями. Ще дуже неподобаються автомобілі припарковані прям на пішохідному переході. Хочеться просто перейти дорогу , вилізти на той автомобіль і пройтись по ньому в знак протесту, коли таке бачу.
Дякую! В очікувані продовження.
Я дуже розумiю про що ви говорите.Я живу в Нью Йорку вже 15 рокiв i коли приiзджаю до Львова то вiдчуваю всi цi вузенькi тротуари,високi бордюри и море сходинок рiзноi форми.Дякую за вашi вiдео!
Дякую багато чого нового почув і побачив тепер будемо думати як з тим боротись.
Кльовий блог, дякую!
дякую за випуск!
Класний огляд, дякую! Особливо сподобалося про "ландшафтний дизайн з пам'ятником люку" ))
Дякую за якісний матеріал. Можна ще для контрасту додавати невеличкі вставки, як той чи інший елемент вулиці був вирішений у тій же Європі.
Або також цікавить думка п.Юліана, наводьте будь ласка привклад, як можна було вирішити такі недоліки на вашу думку :)
Найживіший влог себе усіх) чудовий формат архітектурного стендапу! Дяка!
Дуже дякую за відео. Треба його поширювати щоб якось вирішити цю проблему
Крутецьке відео! Ти молодець! Чекаємо ще відосів)))
Чиста правда, пішоходам дуже важко, особливо в дощ. Тому багато пересідають на авто чим проблема ще більше посилюється.
З тими пандусами всюди то є хвороба, замість того щоб будувати в рівень з тротуаром.
Как же я рад что у нас есть такие люди!
Вітаю всіх. Інтересно!
Дякую за старання відкрити всім нам очі!
Нещодавно підсіла на Ваші блоги. Меґацікавий і корисний контент для усіх, хто прагне розбудувати модерну урбанізовану культуру. Дякую!
На моїй вулиці є громадський простір коштом міста. Для наших архітекторів не існує пішоходів чи когось іще, є клієнт-мешканець конкретного будинку, який на машині і купує квартиру. Що за поворотом нікому не цікаво. На мою думку місто має повертати всі вкрадені простори будуючи пішохідні і велодоріжки по міській території забраній девелопером під парковку. Є спеціальний інститут просторового розвитку, який чудово це здійснить.
Ви потрібні українським містам, як кисень потрібен важкохворому на корону )
HumanCenteredDesign - це тренд в нормальних країнах. Поки це не буде втовкмачено від шкільної парти до студентської лави, НАТО і інші файні речі ще не скоро завітають на ці вулиці.
дуже дякую за класний сюжет
Пане Чаплінський, це не "пандус", а узвіз каліцтва
Дуже цікаві думки стосовно урбаністки як явища модерного. Однозначно Клас!
Зробіть все так, як говорите і буде супер
Так, вул.Садова - гарно відремонтована, і мені ДУЖЕ приємно нею ходити, комусь - їздити на роликах чи роверах, бо є така можливість)
Але, вул.Садова, як медаль для міських чиновників, що має дві сторони: перша - "шик, блєск і красота"; друга - яскрава ілюстрація реального стану не лише львівських, а й усіх інших вулиць українських міст.
Ця вулиця, від вул.Кульпарківської, розділяється на дві гілки, і з'єднується знову біля продовольчого ринку "Ринок Новий".
Власне, на тій "іншій" вул., що йде паралельно до відремонтованої, проходить дорога, що розділяє житлові багатоповерхівки з однієї сторони та два садочки і школу "Світанок" з іншої.
І, власне, тут немає нормальних хідників, на більшій її частині вони взагалі відсутні (люди змушені ходити вздовж дороги, де немає нормальних обмежувачів швидкості руху авто), ну і смітники... (розміщені за рахунок площі дороги та дит.майданчика)
Все це нагадує потьомкінські села: одна частина вулиці для показухи, де Андрій Іванович стрічку перерізав, інша - для реальних людей, така собі яскрава правдива ілюстрація...
А може просто - одну вулицю зробили, а іншу ще не встигли?
@@AlexShutyuk Ну так, з кінця 2016 не встигають..., саме тоді завершили ремонт частини Садової.
Вчіться цінувати те що робиться, і перестаньте поводити себе як 5ти річна дитина.... Почніть з себе для початку
@@valentynd7462 Шкода, що Ви так примітивно трактували мій коментар.
Для мене важливо, щоб люди (в т.ч.5-ти річні діти) не були вимушені ходити проїжджою частиною дороги, притискаючись до бордюру, де восени - калюжі, а взимку - неприбраний сніг.
"Бити поклони" найманим чиновникам за те, що ті виконали свою роботу - особистий вибір кожного, Валентине. Твердолобих в країні багато, але користі від них мало.
@@user-gc2bs9sq3w я примітивно? Ви себе збоку прочитайте)))))
Дуже приємно слухати розумну та сучасну людину, дякую Вам
Чудове спостереження що справді пандуси в наших містах то іллюстрація до Сізофова труду
збільшення місць для автомобілів : показує що ми рухаємось в зворотньому напрямку
люди купують авто для львова? міста діаметром 10км?
я просто похлопаю
ось що відбувається - коли село, переїжжає в місто зі своїм менталітетом і цінностями
Справедлива конструктивно-об'єктивна фахова критика 👍 Подяка за відео! Чи передбачена в українському "екзотичному" правовому полі хоч якась РЕАЛЬНА юр.відповідальність (зобов'язання) девелопера при реалізації проекту? Зокрема, щодо пріоритету БЕЗПЕКИ і комфорту власне ЛЮДИНИ/мешканця/пішохода/дитини.. Навіть вже не згадуючи продуману хоч загальну естетику і озеленення середовища де "тулять" новий черговий об'єкт. Ще раз поядка за чудове відео, Юліане! 👍👍👍
Дякую за сюжет. А чи можете "прогулятись" по Авалону на Зеленій? І що ви думаєте про комплекс "Вікінг"?
Вікінг обіцяє бути цікавим. Будівництво виглядає якісним. А Авалон вже зараз можна подивитись. Незважаючи на певні недоліки, в цілому непогано. Головне, щоб дійсно було подвір'я без авто, бо поки заїжджають.
Дякуєм, зовсім інше діло, а то Київ і Київ... Не цікаво нам про чуже місто дивитися 😄
Воу, воу, Київ теж на зв'язку
@@user-jr5mq7yo3e розумію, но це канал появився у Львові і знімався у Львові, тому не дивно що тут більше львів'ян
І з Харкова теж дивляться :)
Дуже хочеться, щоб пан Чаплинський і до нас завітав.
Київ треба дивитись якомога частіше щоб бачити еталон того чого бути не повинно
Дуже цікаво, відкриваєте очі на багато речей 👍. Зробіть , будь ласка огляд ЖК Леополь Таун біля автовокзалу на Стрийській. Дякую.
Этими "парусами" изуродовали весь город. Абсолютно убого и чужеродно выглядят и сами дома и "благоустройство" вокруг них. С задней части дома вообще сэкономили и вместо панелей покрасили краской, которая уже через год выцвела.
Очень рад вас встретить на просторах ютуба
Корисний відос. Дякую!
*машина пригальмовує)))
Сподобався влог. Дійсно, я думала як описати часте некомфортне відчуття, коли мені доводилось обходити паркінг, пробиратись через запарковані машини, йти по вулиці в 10 см біля автомобілів, постійно озираючись чи вони не їдуть дуже близько. Виявляється це відчуття є приниженням громадянина.
Люблю ходити і ввжаю що це є невідємною частиною здорового життя. З друзями надаю перевагу зустрічатися в формі прогулянок. Нажаль часто неорганізовані вулиці втомлююють, доводиться йти в кафе й насиджувати жирок. Відчуття, що я не маю права комфортно ходити містом. Що авоомобілям надана перевага. як водій, я все ще люблю ходити, але все частіше некомфортні вулиці відбирають в мене бажання рухатись і доводиться сидіти то там то тут...наче в матриці, всі по клітинкам. Я чесно задовбалась їсти й пити в кафе, бо не можу зустрітись нормально в центрі "на лавочці", бо я блін не хочу знову каву чи лимонад .я вважаю, що це все дуже впливає на сприйняття життя.
Оххх. Прямо крик душі 😂
Живу в тому районі вже рік і обходити всі ці парковки і "озелененні зони" - це пекло. Звичайно, це не богзна які перепони, перелазити стіни не треба. Але навіть на мене молодого це тисне, бо стикаєшся щодня, а в погану погоду ситуація погіршується втричі.
молодці , красені , тре заборонити автомобілі у львові , усіх водіїв заарештувати за кермування , тай будемо мати прекрасне пішоходне місто . доїхав до львівської области на йди пішки по прекрасних хідниках із високо піднятою головою !
Якщо ви до авто докупили паркомісце/гараж, то ви молодець. А як щодо інших в яких фраза "а де я маю стати" все пояснює?
Дуже смішно чути оспівування неймовірної архітектури Кінескопу, знаючи, що архітекторами є компанія де працює пан Юліан)
Я радий що вам весело
Зі всім згідний, підтримую!
Класно би було відстежувати таке на момент коли ще це можна змінити. Або поділіться ідеями як можна вплинути на зміни
Так потрібно пройтись по всім центрам міст України, щоб люди знали хто з мерів міст пам'ятає про своїх виборців!
Допоможіть мешканцям Героїв УПА 73 відвоювати прохід/проїзд навколо будинку, де жителям повідомили, що ця прибудинкова територія їм не належить.
Ну і запрошуємо на огляд ЖК :)
А так близько були. Зайдіть, будь ласка, ще в Авалон на вул.Пороховій. Там є ділянка незрозумілого призначення на територіїї самого ЖК, просто відгороджена парканом, яка ніяк не використовується уже скільки часу. lviv.nashigroshi.org/2020/02/03/dytyachi-mriyi-avalonu/
Спочатку подумав, що знову цей нудний (для мене) формат, де розповідають про ЖК зсередини, але ні, виявився реально цікавий формат з прямими прикладами для забудовників. Просто молю, шоб ці девелопери може, вбивши назву своїх новобудов, наткнулися на це відео і зрозуміли нарешті, як правильно треба робити благоустрій навколо і більше не псували місто
Пам'ятник люку, це круто)))
ландшафний дизайн з колісних шин, то наше все))))))
Прекрасно!!! Доступно ну і як без нотки гумору. Особливо потішило «пам’ятник люку!», бл@ часами почуваюсь майже як на «цвинтарі люків»... причому і як пішохід і як водій авто, а особливо як мотоцикліст 🤯. Запитання до Юліана: скільки разів протягом даного огляду підсвідомо довелось стримувати себе від того щоб не матюкнутись? 🤣 я нарахував 31 раз коли хотілось це зробити мені! 🥃
Варламов на минималках. Только смотрел его ролик, и думал, как было бы круто если бы наши власти прислушались, или хотя бы блогеры взяли пример, и тут на. Не смотря на схожую тематику - контент самобытен, у автора есть мнение, есть что сказать и показть, так что заслуженый лайк и подписка. Желаю развития канала!
Доброго дня, дякую за випуск, давно чекала розбір новобудов і ось саме моя потрапила до Вас в випуск👍 (Героїв Упа)Повністю з Вами згідна, щодо всіх коментарів, але нажаль, вони всі - це найменший клопіт на сьогоднішній день, тому що забудовник, не тільки порушив усі плановані вигоди, але й взагалі прострочує дату здачі будинку вже більше року. Підскажіть, чи є якісь важілі впливу, крім суду, і як взагалі можна добитися правди в цих схемах?
Радий, що попалось це відео. Було дуже цікаво. Дякую. Підписався :)
«Архітектори, девелопери, полюбіть людей, я вас дуже прошу. Полюбіть людей.» - улюблена фраза! 😅 👏🏻👏🏻👏🏻
Памятник люку придумав творческий прораб :)
Ні, Джорж Лукас
чекаю випуску про Малоголосківські бетонні джунглі
Коли закінчать будівництва - тоді й подивимся. Дураку пів роботи не показують
21:50 пам'ятник "Люку" Скайвокеру :)
Файний формат!!! Як на рахунок того, щоб подивитись і проаналізувати ЖК Львівська Мрія на Рубчака. Я тут проживаю і відповідно цікавить оцінка експерта ;)
Прооостооо мужик розазує про всьо, що накипіло в мене за роки. Аж лекше стало)
Like!
Тонко, саркастично... Але є одне але... Всі ці комплекси будувалися, коли головним архітектором Львова був пан Юліан :(
Ха ха))) молодець дотепник, тільки ти помилився, ці комплекси будувалися до 2015, це по перше! А по друге головний архітектор благоустрій не погоджує і не перевіряє , бо це компетенція інших ))
@@CHAPLINSKYVLOG це дві висотки на Кінескопі до 2015 будувались? Ви ото серйозно? Їх тільки зараз здавати будуть. В 2015 там навіть каркасу не було.
Компетенція? А де був розголос? Як від посадовця? Де були хоча б отакі відео? Ці комплекси? А 100500 інших комплексів, якими натикано місто?... У вас то було більше можливостей здійняти бучу, ніж в простого мешканця міста. Ні? Де були публічні заклики припинити весь той Шанхай, в який перетворили місто? До мера, до інших?
@@CHAPLINSKYVLOG Парус Парк було збудовано у 2018, коли Ви були головним архітектором м. Львова. Посилання: parus-park.lviv.ua/xіd-budіvnicztva/ . А що тоді входить у компетенцію головного архітектора? Він має якийсь вплив на забудовників?
@@ivankozyr3947 Це в попередніх відео було. На жаль, не можу підказати в яких саме.
по Героїв УПА 73в, дерева посадили, не знаю чи Ваше ревью допомогло, але загалом саме зараз займаються благоустроєм
Я живу на вулиці Перфецького і скажу вам що це просто пекло. У мене при виїзді з прибудинкової території взагалі тротуару немає, з одної сторони мафи авторинку, а з другої якийсь розумник збудував цегляну кількаповерхову халабуду і люди вимушені ходити по дорозі. Як на мене то там треба провести кап ремонт дороги разом з встановленням хідників і велодоріжок і демонтацією мафів авторинку і незаконних парковок.
Дякую
5:52 Мужичок позаду прикальнув)
"Комент для просування відео"
норм справу робиш
чекаю огляд Вінниці
під час перегляду заплакав, бо такий пиздець у нас у всьому.. це наша національна ідея...
Садова гарна. А Парус паскудно зробив.
чьотєнькій аналіз👍
дизайн із шин і памятник люку це жесть😢
Привіт з тернополя
пане Юліан, дуже хотілося би почути вашу думку щодо ремонтів які зараз роблять в Тернополі.
з одного боку витрачаються великі кошти і ніби "щось робиться", з іншого дуже багато зауважень до нашого нового тернопільського благоустрою.
цікаво та корисно було би почути думку професійної людини в сфері урбаністики та архітектури.
чи можна якісь ваші контакти? для початку я скинув би вам фото того що в нас зараз
Перфецького автобазар то просто Ж. Там ще будинок ще один буде на місці будок...
Пане Чаплінський якщо зможите оцініть будь ласка при нагоді наш комплекс Яскравий Львів по вулиці Зеленій 269М в середині є якби цікава штука між поверхами великі холли із балконами як в американській тюрмі.
Дякую за огляд, якраз мій район :)
Та головне запитання: як з цим бути? Як можна вирішити ці недоліки? Але так, щоб практично, а не в теорії.
Дякую.
Це точно, що вулиці наших міст часто нагадують смуги перешкод