New KAWASAKI Z500 2025 in Details and Price at the Dealership!
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- Опубликовано: 8 янв 2025
- ✅ New KAWASAKI Z500 2025 in Details and Price at the Dealership!
My name is Luttiano Bruno Milanez, and on this channel you will see everything related to motorcycling, the most diverse brands and models, accessories, tips, opinions and exclusive content for those who really like motorcycles!
In today's video we will see in detail the new entry-level naked motorcycle of the Japanese brand in the Brazilian market, which is precisely the new Kawasaki Z500 2025. Kawasaki presented two versions of the new naked, one being the standard and the other the SE, the one we will see in this video is the standard, entry-level one, in a next one we will have the Z500 SE. Both models share the same engine, also used in the Kawasaki Eliminator 500 and also in the Kawasaki Ninja 500, and which in this video we will see in detail, I hope you like it!
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Bela moto , grato por compartilhar... sucesso sempre
Muito obrigado meu amigo!
A balança continua aquela de aço quadradinha meia boca....a kawasaki deveria ter caprichado mais nesta 500....kd a suspensao invertida e freios de disco duplo na dianteira? Desse jeito a cb 500 da honda vai continuar nadando de braçada....😢
Fala meu amigo! Concordo!
Balanca de metalon de serralheria...
As marcas japonesas, Honda, Yamaha e Kawasaki, tem um nível de construção que ao comparar com uma Triumph por exemplo, com uma Speed 400 que hoje custa na faixa dos R$30.000,00, realmente deixam a desejar, apesar dos produtos serem confiáveis... é claro, que os produtos não se comparam em termos de proposta, mas é necessário pontuar.
7,5 de torque é isso mesmo Luttiano? Abraço bons vídeos.
Fala meu amigo, 4,3 kgfm que vem na faixa dos 7,5 (7.500 rpms).
Quando lançaram esse ,modelo e o modelo custon era pra ser ,linha 450 na Europa, derrepente ,mudaram de ideia e virou da noite pro dia 500😃🏍🤦♂️
Só no nome…
E Brasil país dos espertos kkk
So compensa a SE, pelo painel e ser full led. Já o modelo padrão nao gera, pleno 2025 com essas setas feias e esse painel simples perto da versão SE, então ao meu ver é melhor ir de z400 (vendi a 2 meses atras a minha, otima moto)
Peguei a versão normal pq na minha cidade n tinha a se pisca depois coloco os de led no mercado livre vende ! Sobre o painel é bem melhor só que esse normal n deixa a desejar em nada
@@rivaldofranco2428 Cara encomenda os piscas no aliexpress, e os mesmo do ml e sai muito baratto eu comprei os meus la para z400, e ainda comprei um par de coxim extra (pq os piscas da z400 quebram com a vibração) e só passei um silicone em volta porque nao confio, sempre entra agua. Mas o que voce achou da z500 qual seu feddback/ visto que melhoram a z400 deve esta show, tenho que dizer essa cor e muito mais bonita que a da versão SE, porem ainda iria nela pelo painel que acho perfeito.
👍🔝
Muito obrigado pela atenção meu amigo! Um abração!
Eu vi a ficha técnica da z500 torque de 4,3 á 7500 rpm😮😅
Isso, torque vem na faixa dos 7,5 (7.500 rpms)
Qual valor dela
Fala meu caro, preço está no vídeo!
Thau honda 😂😂
Ficaria melhor com 450cc.E não a enganção 500cc.
@@zoolookdrakula9679 também acho!
Nada de preço. Palhaçada
@@edvarlopes3486 assiste o vídeo todo amigão!