日本国土開発｜工事記録アーカイブス：大断面トンネルを掘る -NATMによる地下鉄の建設-

1985年に開業した横浜市営地下鉄3号線（横浜市営地下鉄ブルーライン） 三ツ沢下町駅の建設工事は、国道1号線の直下という厳しい条件下で行われました。
トンネルは幅約17m、高さ約11mと扁平な形状で、新幹線断面の約1.8倍という大きさです。地質は泥岩で、砂層も存在するため、地山の変位を最小限に抑える必要がありました。この条件下で、シールド工事よりも経済性と施工性に優れる方法としてNATM（ナトム）を採用。工事は周辺への影響を最小限に抑えながら完了し、都市トンネルの築造における有力な工法であることを証明しました。
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