【モトブログ】ＦＺＲ２５０Ｒのスプロケ交換👍と燃料漏れ再度修理😭
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- ＦＺＲ２５０Ｒ２号機のスプロケットをXAMのアルミ製に交換です。
チョイスはブロンズ色でバイクにマッチするかな～と思い、耐久性のある
カシマコートの物を購入しました。👍
あと、前回ガソリン漏れを修理したタンク下のフィルターからまだ漏れて
いたので再修理をしました。パッキン交換だけでは直らなかった（涙）😭
試運転で「バーガーキング」さんに行ってワッパーバーガー食べてに行きました。
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バーガーキングさん
www.burgerking...
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【撮影車両】
YAMAHA FZR250Ｒ（1991年）3LN5
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愛車
HARLEY SPORTSTER XL1200R (2004年)
YAMAHA FZR1000（1991年）3GM
YAMAHA FZR250Ｒ（1990年）3LN3
YAMAHA FZR250Ｒ（1991年）3LN5
HONDA MONKYE (1990年)
YAMAHA XTZ125（2017年）
YAMAHA SEROW250（2014年）
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＃バイク好き＃ヤマハ＃ＦＺＲ＃試運転＃燃料コック＃ガソリン漏れ
＃スプロケット交換＃燃料ホース＃修理＃２５０ｃｃ＃４気筒
＃メンテナス
今回はＦＺＲ２５０Ｒ２号機のスプロケット交換しました。
ガレージに入るとガソリン臭い！原因は前回修理した燃料漏れが完全に直って無かった😭
これを修理して試運転でバーガーキングにワッパーバーガー食べに行きました。
おはようございます！
チャンネル登録者500名突破！！おめでとうございます！！
今後の益々のご活躍！期待しております！！！
おはようございます！😊
そうなんですよ！知らないうちに５００人いってましたよ！😆
ありがとうございます。
是非、有馬ダムでお会い出来たらいいですね！群馬にも遊びに来て下さい。
おつかれさまです
毎度なんでも出来るんですね
すごいです
やっぱり旧車は距離そんなにいってなくても何かと修理が必要になりますね でもよく考えたら自分が高校生の頃のバイクと考えると納得します
こんばんは！😁
何台も旧車があるとローテーションでトラブルで修理が発生します（涙）😭
毎回、バイク屋さんに修理頼んでたらいったいおいくらかかるのか？
いつも走っては修理みたいな状態です。😥
ショウサクさんの高校時代全盛期のバイクですよね！👍余命が来るまで何とか維持したいです。
まあ、自分が先に乗れなくなっちゃうかもです（笑）😆
燃料漏れ、オイル漏れ、水漏れって
漏れてる場所を特定するのが難しいですよねー
『ここだっ!』と思って修理して
また漏った時のショックって・・・
なんど心折れそうになったことかw
直って良かったですねー(^O^)／
きんちゃんねるさん、お早うございます🎵
複数台お持ちですと、どれかしらの不具合が発生しますね😅
スプロケットか？自分のバイクもチェーン、スプロケそろそろかなぁ～、バイクはお金がかかります😂
ワッパーバーガーそろそろ食べたくなりました🎵
おはようございます！😊
特にＦＺＲ（３台）は３０年以上も前のバイクなのでどれかしら修理してますね！
乗れば修理なんて状況です😭今もＦＺＲ１０００のブレーキオーバーホール中ですよ😥
スプロケットとチェーンは重要なパーツですが、意外と見落としがちですね。交換タイミングが難しいかも？
そうそう！バーガーキングが初めて群馬県に出店されましたよ！今度行ってみます。
こんばんは！
毎回毎回一家に一人きんちゃんねるさんが欲しいと思わせる動画でしたｗ
きんちゃんねるさんのご自宅に伺ったら
まぁ時間が過ぎるのが速いだろうなぁって思いますもん
もちろんあの車も見たいけど
バイクの整備教わったりして
あっという間だろうなって
ガソリンも治って良かったですね！
僕もCB乗り続けるならそろそろチェーンスプロケ交換時期も近いんですよね
換えるならゴールドにしようかな♪（乗り換えるんじゃないんかいｗ）
こんばんは！😁
そう言って頂けると嬉しいですよ！👍
是非、群馬にお越しの際はRUclipsじゃなくても気軽に遊びに来て下さい。
いつも友達がパーツ持って交換して欲しいって来るのも楽しいですよ。😁
毎回、ガレージに入るとガソリン臭いので気が付きました。👍前に直したのに残念です😭
バイクのチェーンとスプロケってとても重要ですが、見過ごしがちなパーツですね！
そうですよ！スプロケ・チェーンをゴールドにって・・・乗り換えるんじゃなかったでしたっけ？😆
乗り換えもアリですが、何になるかは気になりますよ！
こんばんは😊
FZR250R2号機は結構年式いってそうですね😅こうゆうバイクのメンテは楽しいですね、不具合個所を自分で直すと気分爽快ですね🎉
こんばんは！😁コメントありがとうございます。
もう３０年以上前のレーサーレプリカですね！当時流行の２５０ｃｃ４気筒です。
所有バイクが古いのでいつも乗ってはメンテナンス状態で何とか維持してます（涙）😭
直すと新たな気持ちで試乗出来るので、いつも新鮮ですよ（笑）😆
自分もこのFZR、よくここまで状態良いの手に入りましたね、カウルも入手出来たとか
現代のバイクデザインが好きになれず何かと手がかかるんですが手放せないんですよね
こんばんは！😁コメントありがとうございます。
お揃いのカラーリングのＦＺＲ乗りですか！なかなか希少なカラーリングですよね👍
探し始めて２年以上かかりました。１号機のカラーはいっぱいありますが、このストロボカラーは見つからなかったです（涙）😭
とにかく外観優先で業者オークションで入手してから、走れるまで約２ヶ月間修理にかかりましたよ！実走１万２千キロです。
キャブなど酷い物でしたよ（涙）😭まともに走らなかった。宮ケ瀬やヤマハの全国ミーティングに参加してますので是非いらして下さい。
お会い出来れば幸いです。これからもお付き合いよろしくお願いします。
きんちゃんねるさん
手際の良さ❗️尊敬します😊
タンクもスプロケも外せません😅
スプロケは、大事ですよね😊
07からXRに乗り換えた時に、07と同じ様にチェーンメンテをしていたら、スプロケが減って、1年半でスプロケの交換になりました。
さて明日は、どのマシーンですかね😊
こんばんは！😁
いやいや！編集のおかげですよ（笑）😄撮影しながらのメンテナンスや修理は通常の２倍ぐらいかかりますね😆
毎回ガレージに入るとガソリン臭いので分かりました！
純正のスプロケは鉄製なのでライフは長いですが、社外のアルミのスプロケは要注意です。
明日のマシーンは今でも悩んでおります（笑）朝に決めて参加したいと思います。お楽しみに👍
いつも感心しながら見ていますが、こういう作業ってバイクはもちろんのこと、車でも同様で全くなーーんにも出来ません😭😖
メカの仕組みなんかは実際にやりながら覚えていくんでしょうけど、絶対元に戻せなくなるんです🤣
ナビやドラレコや電気系統の交換等が出来たら良いんですけどやっぱりハードルが高くて無理っぽいです（笑）
おはようございます！😊
バイクも車も複数台ありますのでほとんど自分で修理してますね！これ全部バイク屋・車屋さんに
持って行ったら物凄い修理費用になちゃいますね（涙）😭なので自分でやるしか無いです。
若かりし頃からやってますが、直らなくなってバイク屋に持って行く事も多々ありましたよ（笑）😆
若い衆がパーツ交換でよく来ますが、教えながらやってます。カスタムも自分でやれば愛着も沸きますね！👍
電装系は自分も苦手ですが、ナビやドラレコ程度ならいけますよ！😊電源やアクセサリーなど配線図面が必要ですけど・・・
スプロケも消耗品ですね(^_^;)
燃料が漏れるのは困りますね😔
経年劣化ですかね？
部品があるのは助かりますね☺
バーガーキング美味そうでした(^^♪
おはようございます！😊
今回のスプロケは少し奢ってカシマコートなるものを使ってみました。👍耐久性は良くなるかな？
毎回、ガレージに入るとガソリン臭いので、気にはなってましたので修理が出来て良かったです。
もう３０年以上も前のバイクですので経年劣化ですね！😭
まだ、部品は残ってますね！
ワッパーバーガーは美味しいです。ジョイパークに初出店されたので行ってみたいな～と思ってます。
毎週、修理しているように見えますね？(笑)
自分みたいに、毎週乗っている方がコンディションが良いのかなー(^ー^)
それはあると思いますよ！
何せ30年以上も前のバイクなんでメンテナンスは必要かな？2号機はまだ買って半年なんで、トラブルが残ってますね(涙)消耗品はしょうがないかな？とは思いますね。