Тюнинг в Гараже - Прямоточный выхлоп FORTLUFT
HTML-код
- Опубликовано: 7 апр 2019
- Купить выхлоп - www.fortluft.com
Промокод на скидку - vgarage
Варим прямоточную выхлопную систему.
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
migpromotion@gmail.com и assassinsnake
Telegram - t.me/madeingarageofficial
Drive2 - www.drive2.ru/users/assassinsn...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - madeingarage
Instagram - / madeingarageofficial 
Авто/Мото
Когда толстый метал варите с тонким это легче чем два тонких сваривать. Делаете основную нагрузку на толстый метал, и краем ванночки цепляете тонкий. Вот и все.
А сварщик сварщика узнает из далека ))))😎😎😎
Присадки накидать ещё можно.
Молодцы! Спасибо за Ваши видео. Всё внятно, лаконично, без понтов.
Ребята вы лучшие! Так хорошо постарались чтобы акцик прокачался!!😎
Парни, отличный контент делаете. Снимайте чаще.
отличное видео и качество съёмки ) почаще выпускайте
Отличная работа парни!
Класс, видео познавательное и в то же время можно поугорать в конце, молодцы парни!
Молодцы ребята, развиваетесь. Успехов.
Самый лучший канал про ремонт машин. Все очень четко. Почему в Самаре нет таких специалистов? Вы реально очень крутые. Удачи вам, ждем больше контента.
В самаре тоже есть, только про них никто не знает
Мне как сварщику со стажем 25 лет интересно смотреть... голова варит всё с опытом прийдёт....
Я так же варил, когда первый раз в руки горелку взял)
Класс, вот бы мне отдать вам мою ласточку, чтоб вы сделали такой же классный выхлоп. Молодцы. Сделали как профессионалы
Очень приятный звук, и очень круто!
Хороший и познавательный ролик, спасибо!
Отличная работа!
Нет слов видео интересное руки золотые смотреть приятно .Удачи.
Все отлично получилось 👍✊
молодцы хорошо постарались
Всё сделал красиво
Ребята молодцы
Не забывайте, обязательно! Нержавейку варить с поддувом аргона внутрь(и не только нержавейку, любой металл трубчатого изготовления)
Добьётесь самых качественных швов))
Удачи в вашем деле
Смотрю все видео!)
Они жопа к жопе варят зачем им поддув 🤣
Конец лучше вниз как в стоке
Так держать парни! Нравиться
Молодцы ребята, нравится ваш канал , палец вверх
Нереальные красавчики 👍🏻💪🏻
Отлично получилось👍👍👍👍
Комент перед просмотром! Больше видосов! И ждем турбо от тех кто в этом смыслит!
Давайте больше видео!лайк
Лайк авансом за ваши золотые руки 🙂☝🏿
Надо было с поддувом аргонна варить . Качественее получилось бы!!!
Это не титан чтобы с поддувом варить.
@@user-ol1zo1fm3b Причём здесь титан? По-нормальному нержавейку и надо варить с поддувом.
@@kanalkotoriykanaet при том что легировку можно варить без поддува. Если нужна более надежная защита используют газовую линзу. За чем гемороится с поддувом если без него и так отлично можно заварить? А титан только с поддувом или в контролируемой анмосфере (в камере), есть еще вариант с применением флюса для титана типа АНТ-7 и др, использется для корневых проходов и защищается обратную сторону сварного шва.
@@user-ol1zo1fm3b Из написанного вами я понял только одно: нихрена вы в сварке не разбираетесь. Если бы вы хоть раз варили нержавейку, то наверняка заметили бы, что шов получается красивый, но тыльная сторона без поддува получается обосранная. С поддувом же этого не происходит, так что Виктор Комаров правильно написал. То есть можно заварить без поддува, что в видео и показано, но с поддувом было бы лучше. Нужно или нет, вопрос целесообразности, но это уже другое. Газовая линза нужна для ответственных деталей, а вот она здесь действительно не к чему. Про титан я в курсе, только он то здесь причём? Любые детали вне зависимости от материала, нужно защищать от влияния кислорода.
@@kanalkotoriykanaet я вижу ты разбираешься. Обратное формирование валика это исключительно опыт сварщика, а не поддув. Ты себе хоть во все дыры дуй если руки из жопы обратного валика не будет. Плюс для обратного формирования нужен зазор, без зазора ты хрен продавишь и опять обратного валика не будет. Открою еще один секрет такому гуру в сварке, легировку лучше варить в импульсе, если ты конечно знаешь что это.
Звук каеф,такой же хочу
У меня дырка в резонаторе, звучит также)) супер пацаны))
Это точно
,молодцы ребята ,все хочу себе на мерсе поменять глушитель ! Летом займусь !
А я вот себе кат и резонатор убрал вообще,думал типо легче дышаться движку будет.
Классика(инж) на стандартной трубе.
Товарищ так ездиет и норм.Прошивку только нужно подобрать.
люто! классный видос!
Красота.
Очень классное видео.
Молодцы, лайк!¡!!!!
Да это хорошо ПРЯМОТОЧНЫЙ выхлоп но и расход тоже будет прямоточным
Когда у меня будет тачка, я приеду к вам.))
То самое видео когда показали как НЕ нужно резать нержавейку, какой смысл вашей Tig сварки , если вы тупо выжгли никель и хром из нержавеющей трубы о чем говорят ваши почти черные швы ? В вашем случае должен быть большой кэп для горелки с сварка должна осуществляться с поддувом!
Все четко
До качества швов похеру, ГЛАВНОЕ САМ💪
Ильнур качество шва, прибавка пять лошадей!
классное видео и выхлоп тоде классный, я хотел в будущем поставить выхлоп V-8 и не знаю придаст ли он мощности двигателю
Добавьте несколько подвесов или имеющиеся замените на более жесткие, чтобы его не телепало- масса выхлопа увеличилась, амплитуда колебания выросла.
Збс ребята, нравится смотреть. Делают, а не пидят по пусту
Стоит такой же резонатор с дросселем внутри, очень быстро выдуло набивку, причем глушитель остался штатный. Схема: фланец - гофра- резонатор с дросселем- штатный резонатор - штатный глушитель. Ката нет, звук тихий.
Красавцы,и полезная информация и поржать можно.
А чего товарищу с тачкой ничего не делаете ? Все время акцика тюнингуете :)
Круто)
Ну каеф жи,Костяну лайк за сварку👍👍👍
Стоит такая же банка стоит копейки звучит прекрасно за год не прогорела
Сварщики от бога))) но ничего,красивые швы приходят с опытом
Прикольный чувак)))
Всё круто молодцы. Но хотел задать вопрос не по теме. А на тему как вы относитесь к саленблокам из полиуретана. Хочу себе поставить но почему-то оговаривают меня.
У Нас есть видео на эту тему.
молодцы!
А у меня такой вопрос, а чем вы обрабатывали чтоб швы не гнили?
класс выпуск, мужикам респектую
да круто конечно.А сколько сил прибавилось в лошадках?
Молодцы.
молодцы)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Чистая нержавейка и аллюминизироаанная сталь свариваются между собой агроном?
Как ощущения спустя время? Голова не пухнет? Как банки по качеству?
У меня вопрос ))
Нужно всю трубу полностью менять ?
Нельзя обойтись только глушителем ? « а все остальное старое родное»?
Всегда смотрю заставку в начале ролика, где всякие жидкости выливаются из поддона. Это как пopно для меня.
Здравствуйте парни! Нравится ваш канал 👍👍👍 Подскажите, как с вами связаться, нужна ваша консультация, по подбору выхлопа!
эта. а разве бампер не нагревают строительным феном и потом насадкой не выдавливают посадочное углубление???
Привет парни вы молодцы конечно,а если не секрет где вы территориально находитесь? Хотелось бы лично с вами познакомиться и даже может обратиться за помощью.
Я что то не понял, на 11:46 звук насадки проверяли? Или проверка была через месяц? Глушак то старый на видео.
это новый, но грязный
можно догадаться было, что он просто стал грязным...
@@vito.makaveli2958 для того и есть комментарии, что бы не гадать, спросить можно.
Хорошо сделали) не колхоз 😄
Хорошо, и быстренько, только v образник поинтереснее был бы
интересные чуваки)
Допустим один выхлоп. А если сделать двойной, ничего не нарушается?
Сварщик от бога
Примерно на 14 минуте, про размеры выше 51 вы ошибаетесь, выхлоп должен идти на увеличение в идеале. Но если и весь путь 51 то ниче страшного. Имннно потому сам паук и сделан из 2-3 видов труб, с попеременным увеличением.
Удачи вам в развитии! Давайте про десятки больше видосов))))
Интересно, а на дизель как грамотно выхлоп собрать? Просто сам по себе дизель на порядок тише и половину банок можно выкинуть. Вопрос скорее в совместимости сажи из дизеля и бензиновых компонентов выхлопа.
То есть только так жужать будет с разных двигателей?
Молодцы
Эмм а выпускной коллектор тот же оставили? На многих машинах на выпускном коллекторе катализатор стоит который обязательно удалять надо если прямоток делать
Лайкос , во сколько обошлось всё.?
один вопрос: менты не прикопаются как внесение изменений в конструкцию?
Лайк от Доминика за то что без мата🤗🤗🤗
Привет,а какие трубы используете?,диаметр,толщина стенки?
Прошу прощения, а джеки чан не вылезет из-за данных мероприятий?
Жан клод ван дам вылазит. хахахаахахаха
Чиповка это отдельная тема. Само собой машина шилась и отключались лямбды.
@@sergeys3913 понял, спасибо
Дайте угадаю, прироста в лошадях не было или был минимальный)) смысл с этой движухи? На ютюбе полно материала о том как делать правильный выхлоп, что такое возврат газов , звуковая волна и как подобрать поворот относительно размера трубы
Как гусь шипит 🤣
чисто теоретически можно ли сделать так:
трубу шире (чтобы повысить мощность) НО при этом чтобы звук УМЕНЬШИЛСЯ !
Сварщик золотые руки...после устаровки швы лопнут ...так как всю сварку сняли болгаркой
Классно получилось! Профи) сколько такая работа будет стоить у Вас?
Здравствуйте на 25 камри какой лучше подойдут
в целом видос понравился
Мужики,где вы находитесь,хочу приехать на ремонт.
Лайк!
штатный выхлоп сделан плавнее, особенно приемная часть. газодинамика страдает однако
а что будет со звуком если выхлоп сделать из двух узких труб?
трактор МТЗ 80 прямой выхлоп без резонатора ,почему мотор не слабый ?
А такой же сделать на Лифан смайли сколько будет стоит?
За видос лайк, за швы сварные 2. Варить, варить и еще раз учиться. Плохие швы, не в обиду.
А есть список всех запчастей на эту систему?
Чувак на американского падрэ похож😂😂😂👍
Нормааально звучить "Падрэ "
Спасибо за поправку, опечатался😉👍
@@vasiliy5800 да нее я говорю что нормас придумал 👍 а так каждый печатает как ему удобно
Есть немного лажевый звук выхлопа как это обьяснить попердывание что то вроде того неочень звук