maaf izin bertanya lagi pak🙏 mesin tempel saya ada kendala awalnya gas tidak naik(tidak bisa meraung) dan tidak ada tenaga.Saya coba bersihkan karburator,coba oprek setelan angin,kadang bisa meraung dan laju kencang,tapi di rpm rendah rpm nyendat2(tidak stabil)…coba setel lgi kadang kumat lagi gak bisa meraung gas nahan..Kira2 apanya yang bermasalah pak??? trimakasih sebelumnya
Hallo saudaraku terima kasih telah mampir di canal Badarudin, saran sy kembalikan setelan angin karburator di setelan standar ,lalu periksa kenalpot bagian paha mesin , bersihkan lubang kenalpot,lubang kenalpot yg menyempit karena kotoran sisa pembakaran membuat mesin kita tidak bertenaga walaupun di gas full ,sy sarankan Toton Vidio sy di beranda canal sy di situ ada beberapa Vidio terkait permasalahan mesin saudaraku, silahkan mencoba terimah kasih
Om saya dah ikut semua yg diajar dlm ni tq. Tapi Y15hp saya xmahu keluar spark pada wayer out put CDI Api pada spoll ada bacaan 320ohm. Sudah tukar CDI baru 2biji tapi sama saja. 22 xkeluar spark pada out put wayer. Pening... Minta pencerahan. 😢
Kalau boleh nanya om , saya punya mesin Yamaha 15 pk, pas saya pakai mesin nya mati kalau sudah jarak jauh, tapi kalau mesin nya sudah dingin kembali si mesin normal lagi,itu yang rusak apa nya bos
Coba cek bagian paha mesin, apakah bergaram,klu bergaram berarti mesin panas, pastikan air pendingin lancar, pastikan pendingin kenalpot bagian paha keluar solusi,cabut termostat, bersihkan kenalpot bagian paha mesin
Pak klo mesin 75PK sering tenaganya tiba tiba melemah dan tidak mau di gas, jd jalan hanya ngelambat saja, tp kadang balik normal lagi. Tp setelah kumat lagi kayak itu lagi penyakitnya, klo boleh tau itu penyebabnya apa ya mohon di jawab terima kasih
Hallosaudaraku ,untuk penggantian dari platina ke koil .pastikan dulu tempat dudukan spul pengapian ada atau tidak ada,kemudian tempat dudukan pulser ada atau tidak ada,klu semuanya tdk ada bisa di rakit saudaraku ,spul pengapian dan pulser harus di pasang,untuk pengganti platina dan kondensor,silahkan mencoba ,salam persahabatan
Hallo saudaraku banyak penyebab mesin tempel tohatsu tdk normal ,yg sering terjadi gas rendah mesin langsung mati sendiri,di saat mesin panas susah hidup, disaat mesin dingin ,mesin cepat hidup kususnya di mesin tohatsu,solosi cucilah karburator dengan benar semua lubang kecil harus di semprot ,setelan angin dibuka lalu semprot pakai selang bensin,paking kopnya di periksa,paking pipih ,pengapian silahkan mencoba terimah
Assalamuk'Alakum Bang,,mau tanya,,Mesin motor saya susah hidup dan setelah saya cek pengapiannya kadang ada kadang hilang,,mohon bantuanya yang bermasalah di bagian mana ya Bang,,atas bantuanya saya ucapkan terima kasih,,dan untuk nilai resistansi spul sama otomat startingnya di kisaran brapa Ohm normalnya Bang,,,🙏🙏
Coba cek soket kabel CDI, apabila semua aman cek tegangan spul, tegangan spul Yamaha 15 pk,320 ohm, apabila turun kisaran 200 ohm api busi akan hilang hilang, untuk penggantian spul pakai yg original
Yg pertama wajib harus ada pengapian, pengapian normal bersihkan karburator, mesin parsun ketika mati mendadak sering terjadi kerusakan PD CDI ,koil busi, jangan lupa periksa stop kontak
Hallo saudaraku, mesin tempel disaat posisi hidup tdk bisa kita pegang tutup busi,sangat berbahaya sengatan listriknya sangat kuat terimah kasih saudaraku atas pertanyaan
Om kalo yamaha 15 pk kalo lagi dingin di stater langsung nyala.. tapi kalo udah panas kita matikan, kita mau nyalain lagi gak mau hidup.. kenapa ya om? Mohon pencerahannya
Terima kasih atas pertanyaan, ada dua faktor penyebab, pengapian melemah , biasanya tutup busi yg tdk rapat , tutup busi kabel busi tdk terkoneksi dengan baik, karburator yg tersumbat
@@BADARUDIN-w6 ada.lagi om, kalo kabel dari CDI yang menuju coil.ada dua warna 1warna coklat da warna hitam.. yang coklat pas di tes apinya keluar dan yang hitam tidak sama sekali. Itu normal apa gak om cdinya? Apakah kedua kabel tersebut harus mengeluarkan api?
@muhammadmasdafebryan7656 untuk warna hitam itu adalah kabel ground bila di tes apinya tdk bisa keluar ,yg warna coklat out put dari CDI,ingat setiap kabel warna hitam tdk bisa mengeluarkan arus
Hallo saudaraku samlam kenal terimah kasih telah mampir di canal sy yg membahas seputar mesin tempel, klu pulser,spul,tdk ada yg tegangan naik ketika bersalah,tegangan turun dari tegangan standarnya,misal tegangan pulser standar 190 ohm,ketika pulser bermsalah dia akan turun,misal turun sekitar 140 ohm,itu bisaengakibatkan mesin susah hidup,terimah kasih saudaraku atas pertanyaan nya
terimakasi om atas atas informasi y, saya pakai multi pakai tegangan 2000 ohm, naik ke 405, kalo pakai 200 ohm, tidak ada tegangan jadi, api y mati sebelah om.. 15 pk kapsul saya dari kalbar om
sekali lagi om nanya kalo spul tgangan standar y berapa om?? saya bingung, api y mati sebelah dari cdi, saya ganti baru cdi y, masi aja mati sebelah.. untk coil, normal, busi normal om.. jadi saya bingung om,, terima kasi om saya dari kalbar
Hallo saudaraku apakah mesin anda tdk bisa langsam, 1,mesin tdk bisa langsam dengan di sertai mendesis pada kenalopt kecil bagian paha mesin itu kerusakan PD paking kop bocor danpaking samping.2 ,mesin tdk bisa langsam pluyer atau spir karbu yg tersumbat
Bang sangat bermanfaat sekali ilmu nya mantap bang👍👍👍
Semoga bermanfaat saudaraku
Ok tq ilmu yg di ajar berkaya hidupkan y15hp yg xapi.
Mantap saudaraku terimakasih
Trima kasih atas ilmunya boss 🙏👍
Terima kasih kembali
Mantap, Om.... Terima kasih untuk ilmunya.... 👍
Sama sama saudaraku
Nyimak vidionya bang,, semangat terus
Terbaik informasi ini bang
Terima kasih saudara ku
Terima kasih atas ilmunya
Terima kasih kembali saudaraku
Semangat. Bang biar sukses amin
Terima kasih saudaraku atas suportnya
Pantau terus sodaraku
Terima kasih saudaraku
Sangat membantu kontennya bang. Mau tanya bang, kalau fulser di ukur kisaran 400 lebih itu rusak ya
Mesin 40 pk ya, masih aman
@@BADARUDIN-w6 15 pk pak🙏
Maaf tanya lagi pak🙏
jika ada mesin tempel 70-100 hp murni.. nyoba bikin heli capung..bang
Bang boleh tanya ..kalau spull Yamaha old Sama gak sama spull Yamaha turbo
Yamaha 15 pk ya
maaf izin bertanya lagi pak🙏
mesin tempel saya ada kendala awalnya gas tidak naik(tidak bisa meraung) dan tidak ada tenaga.Saya coba bersihkan karburator,coba oprek setelan angin,kadang bisa meraung dan laju kencang,tapi di rpm rendah rpm nyendat2(tidak stabil)…coba setel lgi kadang kumat lagi gak bisa meraung gas nahan..Kira2 apanya yang bermasalah pak??? trimakasih sebelumnya
Hallo saudaraku terima kasih telah mampir di canal Badarudin, saran sy kembalikan setelan angin karburator di setelan standar ,lalu periksa kenalpot bagian paha mesin , bersihkan lubang kenalpot,lubang kenalpot yg menyempit karena kotoran sisa pembakaran membuat mesin kita tidak bertenaga walaupun di gas full ,sy sarankan Toton Vidio sy di beranda canal sy di situ ada beberapa Vidio terkait permasalahan mesin saudaraku, silahkan mencoba terimah kasih
Vidio sangat membantu, bisa. Minta no WA nya bang
Om saya dah ikut semua yg diajar dlm ni tq. Tapi Y15hp saya xmahu keluar spark pada wayer out put CDI
Api pada spoll ada bacaan 320ohm. Sudah tukar CDI baru 2biji tapi sama saja. 22 xkeluar spark pada out put wayer. Pening... Minta pencerahan. 😢
Terima kasih saudaraku atas infonya, setelah pengecekan semua normal, berarti yg bermasalah pulser silahkan cek pulser,
Kalau boleh nanya om , saya punya mesin Yamaha 15 pk, pas saya pakai mesin nya mati kalau sudah jarak jauh, tapi kalau mesin nya sudah dingin kembali si mesin normal lagi,itu yang rusak apa nya bos
Coba cek bagian paha mesin, apakah bergaram,klu bergaram berarti mesin panas, pastikan air pendingin lancar, pastikan pendingin kenalpot bagian paha keluar solusi,cabut termostat, bersihkan kenalpot bagian paha mesin
Pak klo mesin 75PK sering tenaganya tiba tiba melemah dan tidak mau di gas, jd jalan hanya ngelambat saja, tp kadang balik normal lagi. Tp setelah kumat lagi kayak itu lagi penyakitnya, klo boleh tau itu penyebabnya apa ya mohon di jawab terima kasih
Coba cek pengapian,
Ass... Kalo mesin tempel begini boros apa tidak om ?
Bang mesin mercuri 3,3 di jamper gtu bisa kah bang..tanpa harus pakai multi
Bisa asalkan penempatan spuknya ada
Bang mohon bertanya ,mesin 15 PK Petak model lama has pendek merek Yamaha ,saya punya hilang pengapian ,,mohon solusinya dan bantuannya bg..
Coba cek pulser
Mat malam. Bang boleh bantu cara tepat Yamaha 8 pk platina di robah ke CDI .
Hallosaudaraku ,untuk penggantian dari platina ke koil .pastikan dulu tempat dudukan spul pengapian ada atau tidak ada,kemudian tempat dudukan pulser ada atau tidak ada,klu semuanya tdk ada bisa di rakit saudaraku ,spul pengapian dan pulser harus di pasang,untuk pengganti platina dan kondensor,silahkan mencoba ,salam persahabatan
Bang info nya klo kabel coil busi bgian aaatas kn sy cb ad percikan ap
Klo bagian bawah tdk ad
Cara.a gmn biar bsa normal lagi
Mesin 40pk
Hallo saudaraku,langkah pertama, periksa dulu soket CDI ke koil,langkh kedua periksa pupup busi biasanya ujung kabel busi yg terhubung ke besi jepitan kepala busi berjamur , silahkan mencoba terimah kasih saudaraku
Saodaraku sy mahu nanya sy punya mesen tohatsu kalburator sdah sy cuci tapi tetap tidak nurmal dimana kira2penye babnya t kasi.
Hallo saudaraku banyak penyebab mesin tempel tohatsu tdk normal ,yg sering terjadi gas rendah mesin langsung mati sendiri,di saat mesin panas susah hidup, disaat mesin dingin ,mesin cepat hidup kususnya di mesin tohatsu,solosi cucilah karburator dengan benar semua lubang kecil harus di semprot ,setelan angin dibuka lalu semprot pakai selang bensin,paking kopnya di periksa,paking pipih ,pengapian silahkan mencoba terimah
Bang untuk suzuki hambatan spoolnya brp ya .. ingin gulung sndiri 🙏
Hambatan spul pengapian Suzuki, 15 pk 270 ohm sampai 300ohm bervariasi
@@BADARUDIN-w6 kalau suzuki 30pk bsa g bang kalau pakai hambatan 300ohm
Assalamuk'Alakum Bang,,mau tanya,,Mesin motor saya susah hidup dan setelah saya cek pengapiannya kadang ada kadang hilang,,mohon bantuanya yang bermasalah di bagian mana ya Bang,,atas bantuanya saya ucapkan terima kasih,,dan untuk nilai resistansi spul sama otomat startingnya di kisaran brapa Ohm normalnya Bang,,,🙏🙏
Coba cek soket kabel CDI, apabila semua aman cek tegangan spul, tegangan spul Yamaha 15 pk,320 ohm, apabila turun kisaran 200 ohm api busi akan hilang hilang, untuk penggantian spul pakai yg original
Ok mksi Bang atas sarannya,,Oiya untuk otomat startingnya di kisaran brapa Ohm Bang Normalnya,,
Assalamualaikum bang mau nanyak bang mesin saya kalo gas full langsung mati mendadak kalo gas setengah bagus larinya
BG bisa bantu...ini saya punya mesin 85 PK Yamaha..masalah pengapian jg GK ada padahal CDI coil SDH ganti..
Sillahkan cek lagi bagian spul pengapian bagian roda gila,silahkan mencoba
Kalau carburettor ada arus letrik apa sakit bosku???
Tdk sakit srum tdk kuat , asal jangan bagian srum kabel busi itu sangat bahaya
@@BADARUDIN-w6 mcm mana mau ckap ya . Carburettor ada arus letrik.. kalau d rem mletup2 bunyi dia kekuatan langsung xda
Bang kenapa air pendingin cepat panas mohon bantuannya trimakasih.
Air pendingin cepat panas,di akibatkan karena,air pendingin kurang lancar,karet pendingin yg rusak jalur pendingin yg tersumbat, termostat yg rusak
klu mesin 15pk seher yang 1 putih bersih yg dia hitam kira kira apa ya bang
Yg paling cepat kotor piston paling bawah,tapi itu tdk ada masalah
Bang kl busii terlalu panas knp ya busi yg bagian bawah sampai karet penutup busi ya macam mau meleleh
Busi atau soket busi panas'di akibatkan Palat tutup busi yg tdk rapat dengan kepala busi.silah kan periksa
Permisih bang mau tanya klo mesin parsun gimana bang karna mesin 15 saya tiba tiba mati bang
Yg pertama wajib harus ada pengapian, pengapian normal bersihkan karburator, mesin parsun ketika mati mendadak sering terjadi kerusakan PD CDI ,koil busi, jangan lupa periksa stop kontak
@@BADARUDIN-w6 Oke bang terima kasih atas info nya...
Bang bisakah menggunakan koil motor
Sy belum coba saudaraku
Assalamualaikum bang mau nanyak mesin saya kalo digas full mati mendadak kalo gas setengah enak larinya 15 yamaha
Mas kalau busi basa oil itu penyebab apa
Hallo saudaraku ,busi basah berlebihan,di sertai mesin lambat hidup,ada dua penyebab,1,paking mimran ada kebocoran, 2, karburator agak banjir , silahkan di cek, terimah kasih saudaraku, silahkan mencoba, salam persahabatan
@@BADARUDIN-w6 ok terimakasi solusinx
Bang knp cuk kepala busi ga bisa dipegang. Seprti ada strum nya.
Punya abang koq ga ya.
Hallo saudaraku, mesin tempel disaat posisi hidup tdk bisa kita pegang tutup busi,sangat berbahaya sengatan listriknya sangat kuat terimah kasih saudaraku atas pertanyaan
@@BADARUDIN-w6 kalo di engkol aja bang dia nyetrum waktu cek busi mati ato tdk. Kadang temanku blm saya lepas cuk busi sdh ditarik.
bang apa nama alat mesin 15pk yg posisi nya dari ujung tali gas ke carborator
Yg saudara maksud koi pulser
@@BADARUDIN-w6 mungkin pak saya tak tau nama nya mau ngirim poto tapi tak bisa masuk kan kesini
Katup gas ,yg saudara maksut
pak kalau mesin 15pk tipe kotak masih Ada ya jual suku cadang nya
Banyak di online
Bang kalau strum di kuil kecil apa ya penyebabnya?
Api koil kecil, penyebab pertama,spul pengapian,coba cek tegangan spul, kemudian CDI SDH melemah,dari koil itu sendiri
@@BADARUDIN-w6 trimakasih bnyk penjelasanya, sehat selalu bang, dn di mudahkan segala urusannya, 🙏
Amin, semoga saudaraku jg sehat selalu
Om.mesin sy Tiba tiba Tdk bisa sama sekali hidup..
Silakan cek pengapian, terutama hambatan spul pengapian, bersihkan karburator
Om kalo yamaha 15 pk kalo lagi dingin di stater langsung nyala.. tapi kalo udah panas kita matikan, kita mau nyalain lagi gak mau hidup.. kenapa ya om? Mohon pencerahannya
Terima kasih atas pertanyaan, ada dua faktor penyebab, pengapian melemah , biasanya tutup busi yg tdk rapat , tutup busi kabel busi tdk terkoneksi dengan baik, karburator yg tersumbat
@@BADARUDIN-w6 ada.lagi om, kalo kabel dari CDI yang menuju coil.ada dua warna 1warna coklat da warna hitam.. yang coklat pas di tes apinya keluar dan yang hitam tidak sama sekali. Itu normal apa gak om cdinya? Apakah kedua kabel tersebut harus mengeluarkan api?
@@BADARUDIN-w6 sama kumparan spul cuma ada 319 ohm. Itu masih bagus apa lemah om? Mohon ilmunya?
@muhammadmasdafebryan7656 masih bagus
@muhammadmasdafebryan7656 untuk warna hitam itu adalah kabel ground bila di tes apinya tdk bisa keluar ,yg warna coklat out put dari CDI,ingat setiap kabel warna hitam tdk bisa mengeluarkan arus
Bang kalau kabel stop kontak rusak gmna bng?
Klu stop kontak rusak, di ganti sj, atau di perbaiki dulu sket nya
@@BADARUDIN-w6 minta no wa,
bos, kalo pulser y sampa 405 om, itu tanda y apa bos
Hallo saudaraku samlam kenal terimah kasih telah mampir di canal sy yg membahas seputar mesin tempel, klu pulser,spul,tdk ada yg tegangan naik ketika bersalah,tegangan turun dari tegangan standarnya,misal tegangan pulser standar 190 ohm,ketika pulser bermsalah dia akan turun,misal turun sekitar 140 ohm,itu bisaengakibatkan mesin susah hidup,terimah kasih saudaraku atas pertanyaan nya
terimakasi om atas atas informasi y,
saya pakai multi pakai tegangan 2000 ohm, naik ke 405, kalo pakai 200 ohm, tidak ada tegangan
jadi, api y mati sebelah om..
15 pk kapsul
saya dari kalbar om
sekali lagi om nanya
kalo spul tgangan standar y berapa om??
saya bingung, api y mati sebelah dari cdi,
saya ganti baru cdi y, masi aja mati sebelah..
untk coil, normal, busi normal om..
jadi saya bingung om,,
terima kasi om
saya dari kalbar
@@Oppo-zb3gt assalamu'alaikum saudaraku,untuk mesin tempel Yamaha 15,tengan spul normal 322 ohm,Suzuki 15 pk 302 ohm,Honda 20 pk 7,6 ohm pakai kawat 0,40 mm,mesin 40 pk Yamaha,di kisaran 240 ohm
Hallo saudaraku,mesin tempel 15 pk kapsul,tegangan spul pengapian,normalnya di kisaran 400 ohm,sangat betul pengetesan saudara, pakailah multi tester digital agar pengukuran tdk meleset
Bang kalau mesin doremon gi mana cara nya gak ada api
Untuk pengetesan api semua sama berlaku semua jenis mesin tempel
Kalo mesin ga bisa langsam apanya itu om
Hallo saudaraku apakah mesin anda tdk bisa langsam, 1,mesin tdk bisa langsam dengan di sertai mendesis pada kenalopt kecil bagian paha mesin itu kerusakan PD paking kop bocor danpaking samping.2 ,mesin tdk bisa langsam pluyer atau spir karbu yg tersumbat
@@BADARUDIN-w6 makasih om sarannya
Bapa tinggal dimana?
Hallo saudaraku sy tinggal di kabupaten Morowali kecamatan Bungku selatan
Ada stok mesin bekas kah om..
Hallo salam kenal ,klu mesin bekas tidak ada
Sy tinggal di Morowali kecamatan Bungku selatan
Jauh ya pak
Kirain di batam bapak...
Saya tinggal di batam
Bisa mintak nomor WA nya pak??
Kalau mati yang di atas
Hallo saudaraku, maksud saudaraku koil busi