Смотрю такие видео, и порой жалею, что сам подобное не снимаю. А попадается много интересного.За послейдний месяц только попались Scania 85,Volvo f 88, Форд Транзит 1го поколения, Газ 52 с автовышкой. И на работе стоят Мазы 500 серии автокраны.
Газ-53. с 1984г.в.
Неплохая кабина
Она шас в наличи там мне нужны ношки для зеркал 🤣
И,где тебя черти носят? Вижу погода классная,комарики наверно тебе в помощь.
Газ 53-12, но если в подфарниках плафон под под одну двухконтактную лампочку, то газ 52.
У ранних 53-х тоже был плафон под одну двухконтакную лампочку
@@user-uh2ul2ht9f это уже далеко не ранний, а один из последних. Освобождали склады. Да и по масляному радиатору видно что 52й. У 53х был змейкой.
@@Shrek-rc2 судя по облицовке да, поздний 😁
52 походу
Смотрю такие видео, и порой жалею, что сам подобное не снимаю. А попадается много интересного.За послейдний месяц только попались Scania 85,Volvo f 88, Форд Транзит 1го поколения, Газ 52 с автовышкой.
И на работе стоят Мазы 500 серии автокраны.
Газ-53. с 1984г.в.
Неплохая кабина
Она шас в наличи там мне нужны ношки для зеркал 🤣
И,где тебя черти носят? Вижу погода классная,комарики наверно тебе в помощь.
Газ 53-12, но если в подфарниках плафон под под одну двухконтактную лампочку, то газ 52.
У ранних 53-х тоже был плафон под одну двухконтакную лампочку
@@user-uh2ul2ht9f это уже далеко не ранний, а один из последних. Освобождали склады. Да и по масляному радиатору видно что 52й. У 53х был змейкой.
@@Shrek-rc2 судя по облицовке да, поздний 😁
52 походу