@@ellbuchoo będą na pewno właśnie trwa walka z osprzętem i sterownikiem od b30, bo dopiero trzeci kabel był w stanie wyczytać ecu na stole. Rozkmniam właśnie mapy i definicje, bo jest szansa, że później pod turbo zostanie ten sterownik patrząc jakie możliwości daje po użyciu strategii z ms4x wiki ;d Możliwe, że coś w ten weekend albo w trakcie przyszłego tygodnia się pojawi, na pewno przed świętami, ale niestety doba jest za krótka, a to jest tylko zabawa kiedy akurat mam czas. Do montażu turbo daleko jeszcze jak stąd na Himalaje ale dodanie 20/30 koni do wolnossaka myślę, że dla wielu też będzie ciekawe.
@@ellbuchoo jednak małe sprostowanie, filmu aż tak szybko nie będzie, bo miły jegomość zamiast wysłać kolektor od b30 wysłał taki sam jak mam ja, ryzyko zamawiania używanych części w internecie
co do szyby od pasażera to może być rozprogramowana. żeby to naprawić zamknij drzwi i opuść ją na maksa na odczekaj chwilę i potem podnieś ją na maksa do góry cały czas trzymając guzik. jak się dosunie to przytrzymaj guzik jeszcze z 5 sekund i odpuść i przetestuj może zadziała
5:32 wiskoza w e46 była tylko w automatach z tego co kojarzę. Zderzak przód śmiało można brać z zamiennika tylko musi być od coupe, sam taki założyłem i pasuje bardzo dobrze.
@@Kamil55126 powiem szczerze, że to moja pierwsza bmka także opowiadam trochę na czuja, m52 chyba wszystkie miały oryginalnie wiskozy, a przywnajmniej w e39 z której podobno pochodzi silnik w tym wozie, zresztą tam widać ślady po obecności wiskozy na osprzęcie
Kanal zapowiada się dobrze. (Muszę nadrobić te kilka filmów do tyłu) Edytuje z postępem oglądania filmu. Wydech musisz ogarnąć jak nie ma złącz elastycznych to będzie Ci go wyrywać w najsłabszym miejscu
@@KanałBezHamulców pod turbawke jasne że tak aczkolwiek te kolektory od 2.0 dosyć tanie i jest ich sporo więc póki nie ma turbiny może zrobić sobie szybki modzik?
@@nyc2956 na kolektorze od 3.0 jako N/A też pójdzie i będzie mocniejsze, a szkoda kasy i czasu żeby robić to dwa razy. Względem tego filmu, bo nagrywałem to tydzień temu jest już kupiony cały osprzęt od 3.0 więc pewnie jak będzie czas to będzie zakładane i coś wrzucę na yt. Samo założenie tego kolektora pewnie pogorszy dół ale ten silnik i tak go nie ma, a jak będzie doładowany to chciałbym żeby wstawał powyżej 4000obr więc w ogóle mi to nie przeszkadza.
@@nyc2956 będzie na pewno tylko tak jak powiedziałem nie wiem kiedy, bo jest z czasem ciężko, inny film zaraz wlatuje na kanał akurat o oplu insigni, a bmka to taka luźna seria także klikaj dzwonek, żebyś nie przegapił ;p
@@gabrieldrewczynski6368 bardziej bym wolał na mpaka od coupe w dowolnym kolorze zamienić, bo zostanę bez zderzaka, kolor to jest mysticblau jeśli mnie pamięć nie myli
Zawsze e46 przyciera bardziej prawą stroną jak jakieś koła szersze, 6 cylindrów nigdy nie miało na wydechu złącza elastycznego, e46 nie miało wiskozy w benzynach
@@Koneser_bmw z wydechem się zgadzam, z felgami nie do końca, bo po co pakować takie żeby przycierały, o wiskozie powiedziałem dlatego, że tam na napędzie ślady po wiskozie są i tym sie zasugerowalem ale silnik pochodzi z e39 o czym dowiedziałem się później ale ogólnie rzecz biorąc masz rację nie miałem do czynienia ze starymi bmkami wcześniej, dowiaduję się wielu rzeczy na bieżąco
@@kinghsd6302 MS43 zrobi, jeżeli nie to sterownik od zgrywusów albo emu, wszystko zależy jak się budżet zepnie, na pewno nie będzie żadnego deta. Zanim turbo to najpierw trzeba ten samochód po tamtym wirtuozie migomatu naprawić. Oceniam, a właściwie wygłaszam swoją opinię. Jak ktoś zrobił wóz byle jak, aby była felga i 6 garów to o tym powiem, bo tak wygląda większość swapów, tutaj i tak nie jest najgorzej, takie mocne 3 można dać. Charakter mojej wypowiedzi w tym filmie był taki, a nie inny nie bez powodu, ludzie wolą słuchać kiedy ktoś narzeka, a nie chwali więc sobie ponarzekałem coś w stylu kto to Panu tak spier**** Ostatecznie wszystkie wady rekompensuje cena tego egzemplarza.
Powodzenia w tym projekcie. Mimo młodego wieku, widać wiedzę i zaangażowanie.
@@maniekbirth2043 z tym młodym wiekiem to bym nie przesadzał, bliżej 30 jak dalej xd
Baza wydaje się być spoko jak za takie pieniądze, plany git. Ja tam kibicuje, powoli doprowadzisz to do ładu
Powodzenia 😉
Spoko się zapowiada nagrywaj więcej 💪
@@ellbuchoo będą na pewno właśnie trwa walka z osprzętem i sterownikiem od b30, bo dopiero trzeci kabel był w stanie wyczytać ecu na stole. Rozkmniam właśnie mapy i definicje, bo jest szansa, że później pod turbo zostanie ten sterownik patrząc jakie możliwości daje po użyciu strategii z ms4x wiki ;d Możliwe, że coś w ten weekend albo w trakcie przyszłego tygodnia się pojawi, na pewno przed świętami, ale niestety doba jest za krótka, a to jest tylko zabawa kiedy akurat mam czas. Do montażu turbo daleko jeszcze jak stąd na Himalaje ale dodanie 20/30 koni do wolnossaka myślę, że dla wielu też będzie ciekawe.
@KanałBezHamulców 👍
@@ellbuchoo jednak małe sprostowanie, filmu aż tak szybko nie będzie, bo miły jegomość zamiast wysłać kolektor od b30 wysłał taki sam jak mam ja, ryzyko zamawiania używanych części w internecie
@@KanałBezHamulców cierpliwości auto ma potencjał będzie petarda
Ale kciuk
@@marcinkubicki1168 wzrostu nie dostałem, rozumu też nie, bo kupiłem e46, to chociaż palec dali, dobre i to
co do szyby od pasażera to może być rozprogramowana. żeby to naprawić zamknij drzwi i opuść ją na maksa na odczekaj chwilę i potem podnieś ją na maksa do góry cały czas trzymając guzik. jak się dosunie to przytrzymaj guzik jeszcze z 5 sekund i odpuść i przetestuj może zadziała
5:32 wiskoza w e46 była tylko w automatach z tego co kojarzę. Zderzak przód śmiało można brać z zamiennika tylko musi być od coupe, sam taki założyłem i pasuje bardzo dobrze.
@@Kamil55126 powiem szczerze, że to moja pierwsza bmka także opowiadam trochę na czuja, m52 chyba wszystkie miały oryginalnie wiskozy, a przywnajmniej w e39 z której podobno pochodzi silnik w tym wozie, zresztą tam widać ślady po obecności wiskozy na osprzęcie
@@KanałBezHamulców e39 miały wisko, e46 elektryczny. Można sprawdzić schematy na realoem. Swoją drogą polecam tą stronkę do szukania numerów częśći.
Leci sub slucha się ciebie bardzo dobrze
Kanal zapowiada się dobrze. (Muszę nadrobić te kilka filmów do tyłu)
Edytuje z postępem oglądania filmu.
Wydech musisz ogarnąć jak nie ma złącz elastycznych to będzie Ci go wyrywać w najsłabszym miejscu
Kolektor możesz zalozyc z m50b20 powinien generowac wiecej mocy w nizszej partii obrotów i srodkiem :)
@@nyc2956 lepszy wyjściem jest m54b30 zwłaszcza pod turbo, oczywiście po kilku przeróbkach
@@KanałBezHamulców pod turbawke jasne że tak aczkolwiek te kolektory od 2.0 dosyć tanie i jest ich sporo więc póki nie ma turbiny może zrobić sobie szybki modzik?
@@nyc2956 na kolektorze od 3.0 jako N/A też pójdzie i będzie mocniejsze, a szkoda kasy i czasu żeby robić to dwa razy. Względem tego filmu, bo nagrywałem to tydzień temu jest już kupiony cały osprzęt od 3.0 więc pewnie jak będzie czas to będzie zakładane i coś wrzucę na yt. Samo założenie tego kolektora pewnie pogorszy dół ale ten silnik i tak go nie ma, a jak będzie doładowany to chciałbym żeby wstawał powyżej 4000obr więc w ogóle mi to nie przeszkadza.
@KanałBezHamulców a no to jak wszystko kupione to całkowicie zmienia postać rzeczy czekam na następny odcinek
@@nyc2956 będzie na pewno tylko tak jak powiedziałem nie wiem kiedy, bo jest z czasem ciężko, inny film zaraz wlatuje na kanał akurat o oplu insigni, a bmka to taka luźna seria także klikaj dzwonek, żebyś nie przegapił ;p
tylne nadkole musisz rozrolować ')
@@pierniczektv5048 szkoda trochę bo dziewica ale chyba nie będzie wyjścia ;/
Jak nazywa się ten kolor ? czy nie chcesz sprzedac tego m paka przód ? mam sedana polifta i by sie przydał :D
@@gabrieldrewczynski6368 bardziej bym wolał na mpaka od coupe w dowolnym kolorze zamienić, bo zostanę bez zderzaka, kolor to jest mysticblau jeśli mnie pamięć nie myli
Ale znafffca nie wie oczym gada ale gada 😂😂😂 smietnik to ty gadasz .! .
Dziękuję za komentarz, takie motywują nas najbardziej żeby dalej gadać
Zawsze e46 przyciera bardziej prawą stroną jak jakieś koła szersze, 6 cylindrów nigdy nie miało na wydechu złącza elastycznego, e46 nie miało wiskozy w benzynach
@@Koneser_bmw z wydechem się zgadzam, z felgami nie do końca, bo po co pakować takie żeby przycierały, o wiskozie powiedziałem dlatego, że tam na napędzie ślady po wiskozie są i tym sie zasugerowalem ale silnik pochodzi z e39 o czym dowiedziałem się później ale ogólnie rzecz biorąc masz rację nie miałem do czynienia ze starymi bmkami wcześniej, dowiaduję się wielu rzeczy na bieżąco
Duzo mowisz i oceniasz ciekawe co ty pokazesz za mody czy sam uturbisz i na seryjnym sterownik nie zrobisz 400km
@@kinghsd6302 MS43 zrobi, jeżeli nie to sterownik od zgrywusów albo emu, wszystko zależy jak się budżet zepnie, na pewno nie będzie żadnego deta. Zanim turbo to najpierw trzeba ten samochód po tamtym wirtuozie migomatu naprawić. Oceniam, a właściwie wygłaszam swoją opinię. Jak ktoś zrobił wóz byle jak, aby była felga i 6 garów to o tym powiem, bo tak wygląda większość swapów, tutaj i tak nie jest najgorzej, takie mocne 3 można dać. Charakter mojej wypowiedzi w tym filmie był taki, a nie inny nie bez powodu, ludzie wolą słuchać kiedy ktoś narzeka, a nie chwali więc sobie ponarzekałem coś w stylu kto to Panu tak spier**** Ostatecznie wszystkie wady rekompensuje cena tego egzemplarza.