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사담 없이 차에만 집중하는 깔끔한 리뷰 너무 좋습니다
매번 어떤 차종이든 구석구석 빠짐없이 리뷰해주셔서 궁금한 차량이 있을 때 자연스레 검색하게 되네요.
항상 이야기 하는거지만 차 리뷰에 본인들 얼굴이 더 나오는 다른 채널보다 주니님 영상이 훨씬 좋습니다.
K8 페이스리프트다!! 오늘도 영상 감사합니다!!🎉
네, 감사합니다. 즐감해주세요^^
주니님의 시승기 격하게 반깁니다 기존의k8시승기도 잘 봤는데 이번 신형 k8도 너무 잘 봤습니다 하이브리드 시그니처블랙 계약해놨는데 기대됩니다
네, 감사합니다. 하이브리드에 시그니처 블랙이면 완벽한데요!! 출고 미리 축하드려요~~
이번 k8 조낸 이쁘길래 주니햄 영상만 기다리고 있었슴돠
아이고..고맙습니다^^
주니님 시승기 기다렸습니다~!감사히 보겠습니다~~
영상 올라올때마다 보는데 정말 목소리톤 ,정보력,멘트,전달력등 좋은 리뷰 감사합니다^_^
뭐지.. 리뷰 깔끔하고 좋다. 다른 방방뛰는 유튜버들 보다가 여기오니깐 뭐냐구~ 영상이 너무 침착하고 보기 편안해요
하부까지 촬영을 참 잘하셨네요 ~~^^
투아렉 시승기는 예정 있으신가요?
이번에 1.6 하브 썬룹 뺀 풀옵 계약했습니다 리뷰보니 빨리 받고싶네요
뉴 K8 입니다 현재 페이스리프트 차량 입니다 고마워요 🚘🚙🚗👍👍👍👍👍
잘 보겠습니다❤
디자인 이뻐요 캐딜락 느낌 영상잘보고갑니다
2.5 자흡에 20인치인데도 불구하고 제로백 8.3초 잘나가네~
소화기는 7인승 이상부터 있었어야 했는데 법규가 바뀌어 5인승 이상부터 있어야 한다고 합니다
아..그렇군요^^ 알려주셔서 감사합니다~
핸들유격 어느정도 입니까
역시 잘보고갑니다~ lpg도 부탁해요~
하체 얼핏 봤을 때 프로펠러 샤프트 달린 후륜 차량인줄 ㄷㄷ
제로백이 생각보다 잘나왔네요
9~10초 정도 예상했는데 생각보다 잘나오더라구요~
2.5엔진 결함있던건 개선되었나요?
크고 작은 개선이 계속 되는 걸로 압니다.
POV는 주니🔥
후면 라인이 참 이쁘게 잘 나왔네요 아마 그러진 않겠지만 GT라인도 같이 나와주면 참 좋을거 같네요
다양한 모델이 출시되면 소비자 입장에서는 너무 좋죠^^
시트포지션이 높다고 하던데 주니님은 어떠신가요?
2.5하고 하이브리드 정숙함이랑출력면.. 많이차이가있나요?
처음에 급가속할때 가상사운드예요 ? 나쁘지않은데요 ?
인터스텔라 그레이인가요?
이번 K8부터 지능형 헤드램프 옵션을 넣을 수 있는걸로 아는데, 해당 차량은 빠진 차량인가요? 매번 야간주행 리뷰에서 라이트 리뷰도 함께 해주신걸로 아는데, 이번에는 없는듯 해서요.😅
초기형이랑 시야가 다른가보네요. 초기형에서는 크기부담이 없다고 하셨는데 지금모델은 아닌가봅니다
당연히 비교가 안되겠지만세단과 suv의 승차감질문입니다.k8 2.5와 그랑콜레오스가솔4륜 두대중에 고민중인데 최근에 두대 다 시승하신거같은데 승차감의 차이가 엄청나게 클까요? 벤츠보단 bmw주행질감을 좋아합니다
제로백 잘 나오네요
그랜저랑 비교하면 방음은 어떤가요?
이전 k8과 비교시 차이점이 궁금하네요. 승차감, 소음, 그밖에 개선된 점이 있는지, 예를 들어 착좌감이라든지,,
이번나온신형그랜져나온다는데 승차감 k8 어느게좋은가요
차가 뭔가 되게 부드러워 보인다 되게 스무스하게 잘나가는느낌
크 디자인 이쁘네요 저는 극호입니다 ㅋㅋㅋ혹시 k8페리에 단순 온오프랑 매트릭스 램프 사이의 성능을 가진 램프가 들어 갈거다 라는 기사를 본 거 같은데 어떠셨나요?!
너무 잘나옴 ㅎㅎ
색상이 인터스텔라 그레이인가요?
00:14
광원의 폭이 넓어 보인다는건 동의 할 수 없습니다제동등이 어떻게 들어 오는지 영상이 없네요
의견 감사합니다. 제동등은 쇼츠로 업로드 에정입니다
이차 가속력 진짜 느리게느껴지던데 제로백 8.2초나 나오나요?
네
다른곳은 9~10초 나오는거 보고 ㄷㄷ함
준대형에 2.5 자연흡기를 이해 하고 보셔야죠 ㅋㅋㅋ 이차 가속력이 아니라 이 전부터 이트림 2.5NA는 전부 그정도 예상하고 타는거임 그게 싫으면 웃돈주고 3.5 가거나 터보달린 제네시스로 가면 됩니다^^
빠른거 원하시면 중고 k3gt 가 있습니다.
@@cat1351shl 예전 hg그랜저 k7때도 2.4는 제로백 8초대였음 엔진은 개선딱히없고 점점 차 커지고 무거워지니 이급 차량이 제로백 10초까지도 나오네요 ㄷㄷ
크렐이랑 많이 차이가 날까요??
소비자의 니즈를 확실히 반영한 시승기네요 훌륭합니다
Awd 필요없을까요? 3.5 에는 필요하겠죠 ? 2.5 에 프리뷰 들어가니까 좋네요
하브 후기는 계획없으실까요?
내 상부 계획 있다네요😅
@@고등어-j4y 개그라고 친거임?
@@MaerongYeeya 아이스크림 메룽아 먹고싶다 덥다!
오 궁금했던차인데 잘봤습니다👍
네, 감사합니다. 즐감해주세요~
아..오늘 세차 할까요~ 말까요?
이번에 k8 시그니처 오로라블랙펄에 베이지 시트 풀옵으로 주문했는데 빨리 받고 싶네요😂😂😂
아무리 별 난리를쳐도그랜져를 이길순없음현기 같은회사라도 현대가 기아보다 윗등급으로 모토를갖고 차를만든다함가격도 여전히 그랜져가 높고, 네임벨류도k8이름이 그랜져이름을 이길수없죠.그랜져오너아님ㅋ 제네시스g70탐
그랜져는 풀옵으로 타는차고 크팔이는 2.5 깡통으로 타는차임 3500만선
3.5T AWD 도 부탁합니다
네, 알겠습니다. 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다.
3.5 자연흡기가 아니라 3.5T요??
@@datada3.5T 가 나오는 겁니까?
안나옵니다.
Ct6의 향기가 느켜지는구만요.
수평/수직 디자인의 대명사는 케딜락이라서 어쩔수 없는 것 같아요~
2.5 자연흡기가 제로백이 8.27초나 나오나요?
원래 이 채널이 조금 빠르게 측정됩니다 공도이다보니(톨게이트?) 정확하진않죠
소음에대해 크게 민감하진않은편인데 액티브로드노이즈 기능때문에 옵션을 굳이 안넣어도 괜찮죠??
굳이 없어도괜츈하지만 있으면 없는것보단 좋긴하다 정도???
돈 더주고 윗급의 차를 사는 이유가 타인의 시선이라면 모르겠지만 자기 만족이라면 소나타 급에는 돈 줘도 못 넣는 옵션을 k8.그랜저에는 넣을수 있는 옵션이니 넣는게 좋지 않을까요?
3:19 에 떨어지는건 뭘까요..
에어컨 사용해서 떨어지는 물입니다. 모든차가 다 그래요.
나는 k8 이쁜듯 각자 스타일이 있겠죠 ㅎㅎ 둥글게 삽시다
차 외관 디자인은 카메라의 눈, 즉 렌즈가 작은 휴대폰으로 촬영한 영상과 렌즈가 큰 일반 카메라로 촬영한 영상 디자인은 다르다
주니님의 신차리뷰는 못 참죠~
혹시 방향지시증 살짝누르면 짧게 깜빡이다 자동으로 꺼지는 기능 들어가있었나용?
K8급이면 당연히 들어가 있습니다.
이번에 진짜 많이팔린거 같은데 경기가 안좋다는데 참 아이러니하네... 기아는 경기 안좋거나 현대 다팔고 난다음 파는 느낌... 차는 한대 사고싶내여
24분쯤 터널에서 짱츠 차선바꾸는거 보소...ㅋㅋ
es300h 와 비교해서 정숙성,승차감이 궁금합니다
그건 g80과 비교해야될 명차입니다. 아니, 사실 g80도 es300h한텐 명함도 못 내밀어요.. 그만큼 es300h는 엄청 잘 만들어진 차에요. (디자인은 너무 올드한게 단점이디만)
@@user-cat7777 그렇군요! 답변 감사합니다
2025년형 es300h 이그젝큐티브 고속에서 풍절음. 노면소음 많이 올라오고 엔진개입시 엣킨슬엔진이라 소음이 많이 거슬리죠. 가격만큼 못하죠. 타보면 실망할수도. 고질병도 은근 많습니다. 편마모부터 저속에서 브레이크 쇳소리등 카페 들어가보세요.
@@제니-p1h 조금 더 자세하게 말씀해주실 수 있나요?? 엔진소음이 어느 정도인가요??
돈많으면 무조건 esK8이나 그랜저는 깡통 3500선에서 사는거임.
주니님 k8페리 1인칭pov는 언제쯤 볼 수 있을까요!?
도대체 늘 말씀하시는 릴렉션컴포트 시트의 좋은 용도가 뭔가요??
여자친구 타있으면 한번에 눕혀서 보지 움켜쥐란거임
캐딜락 디자이너를 얼마전 영입해 기아가 디자이너 총괄(?)로 앉힌 탓에 요즘 기아차가 다 캐딜락처럼 되어가고 있는 거라 하대요. 그런데 기존 캐딜락 디자인들이 더 나아보여요. Xt4,5,ats,등등
?????형 어디서 말되안되는 소리 듣고와서 글쓰지마....아니야...그 어디서 블로그나 기사 보고 그런건지 모르겠는데 그 기사,글들 다 잘 안알아보고 쓰는거니까 그냥 잊어
전면부 디자인: 짜부된 로보캅(억지로 미래지향적, sf적 느낌 주려다 밋밋하고 난해한 디자인이 된 듯ㅜ)
대리점 실물 보니 개한트군요~^^
그랜져나k8디자이너 로브캅세대가 분명허다 한이 맺혓나?😮
24:09 똥침놓다가 터널에서 차선바꾸는놈 신고해주세요
저도 저 놈 처음 등장부터 눈여겨 보고 있었는데 ㅋㅋㅋ 얼마나 빨리 간다고 터널에서 차선변경을 하는지😅
디자인 자체가 확 바뀌었네요 ㅋㅋㅋ 한 순간에 구형 만들어버렸네 k8전에꺼는 ..
파킹브레이크 위치가 기어다이얼 근처였음 더 좋았을텐데
뒤는 내연기관 앞은 전기차 같네요뭔 짬짜면도 아니고
주니님이 리뷰하시는 액티언도 보고싶어요 ~😊
와 리뷰 밤에 해서 돌았네요 이걸 원했어요.전 3.5를 계약했지만, 처음으로 그냥 패밀리카로서의 역할이라던지, 준대형 고급에 어울리는 정숙성이라던지, 옵션만 잘 넣으면 2.5도 괜찮을 것 같다는 생각이 드는 영상이네요.
두 차 모두 시승해보면, 색상 및 디자인은 취향차이로 나뉠것이고, 핸들의 느낌과 디자인은 케8이 낫습니다.
실내 넓고 편하게 타기 최고ㅡ임!저 넓은 트렁크에 좌우 홈을 좀 파서 작은 먼지 털이 라도 넣어 두게 만들지..
운전석 핸들 하부 발판 주변 저 배선은 뭔가요?배선 처리가 저따위?
역시 k8 ㄷㄷ
잘나왔어요~
2025년형입니다!
맥시멈 18인치가 딱일거같은데 20인치라...후덜덜하네요
주니님 시승기 보면 안좋은차가 없더군요 물론 기업의 눈치도 보이겠지만 단점도 리뷰 많이 해주세요
의견 감사합니다. 단점도 중간중간 말씀드립니다..크게 강조하거나 어그로 끌지 않을뿐.. 그리고 수많은 전문가 분들이 열심히 일한 결과물이기에 조심하는 편입니다. 생각보다 브랜드 눈치보는 일은 거의 없어요.
역시 성능은 자연흡기라 그런지..소소하네요^^
디쟈인이나 옵션은 국산차 가성비가 참 좋은디...
2.5 아직도 나오나보네요. 현기 2.5 엔진오일 먹는 이슈 요즘엔 잡혔나요?
그 이슈 계속되진 않는거 같아요
2.5 엔진오일 감소 잡힘 1.6터보 하브 엔진오일 증가 못잡음.
너무 전기차스러워요..
이쁜데… 캐딜락 같아요 ㅜㅜ 독보적인 디자인 만드는게 그렇게 힘든가요 ㅜㅜ
장진택 기자님 채널에선 10초대로 나오던데...여긴 또 8초대네요...제로백 측정하시는 장소가 약간 내리막이신가요?
평지입니다. 서킷에서 타이어 공기압과 온도 등 정확한 조건 셋팅 후 반복 측정 결과치가 아닌 이상 오차는 존재합니다. tcs off, 스포츠 모드 입니다.
기온 높은 낮에 찍은거랑 꾀나 선선해진 저녁에 찍은거라 차이가 좀 날듯..
외기온도 같은 변수가 너무 많아서 걍 참고만 해야함
장진택 기자님은 한참 더운 낮에 찍었고, 주니님은 좀 선선한 밤에 찍어서 차이 나는듯 합니다.
역대급... 개인취향이니 존중 합시다
존중까지는
난 이거 뭐 캐딜락을 따라하고 있나 했네 외형은 캐딜락 실내는 벤비아 믹스를 넘어 이제 어느정도 자리잡은듯
하이브리드가 아니라 2.5를 시승차로 돌리는게 의아하네요
섭외가능한 차량부터 다뤄보고 있습니다.
하브 아직 나오지도 않았어요...
@@cksdud4279아 그래요? 이건 처음 알았네요
@@brusgvh 아직 인증 절차가 마무리되지 않아서 일반 구매자들 아직 하브 못받고 있습니다 ㅎ
계약후 2개월이면 나온답니다.늦으면 3개월 걸린다네요.
아쉬운게 훨 많은데.. 전작이 컨셉은 더 난거같음 실내보면
전작이 k7에서 k8로 이름까지 바꾸면서 이를 갈고 만들어낸거라 그런지 완성도적인 측면에서 훨씬 나은거 같긴 해요 실내도 핸들 없으면 K5인가? 생각 들것 같은 느낌 ㅜ
@@김첨지의럭키데이-l1b 핸들도 전 핸들이 더 고급감있는 듯 해요..그렌저랑은 다르지만 스포티를 강조하기보다 오히려 더 고급감이 있었다고 느꼈거든요 특히 우드그레인
디자인이 캐딜락 그자체네
당연하죠 캐딜락 디자이너를 영입했으니...
@@sdts2000여기도 이런댓있네. 형 아니야. 잘못알고있는거야...캐딜락 전 디자이너가 있긴한데 디자인 방향 결정지을만큼 위치에 있는 사람도 아니야...기사나 블로그 카페 글하나보고 사실이라고 믿지마.ㅠ
기아 패밀리 룩은 좋은데 suv 세단 전기차 3개 라인업이 다 똑같으니까 서로 키우고 늘리고 줄이고 한것같아 먼가 아쉬움...
그건 비엠도 마찬가지에요아우디도 그렇구요
그건 아우디가 제일 심함..
뒷자석 통풍시트가 압권이네
기아가 전기차에 맞게끔 패밀리룩을 완성 시키네요. 근처 매장에서 보는데 그랜저에 느껴지는 고급감 하고는 다르게 군더더기 없는 단순한 디자인이 마음에 들더라구요. 시승기가 궁금했는데 감사합니다.
옵션제외 4500은 머지???? 가격 높아보여서 그런건가 아님 정말 옵션을 안넌건가??? 취득세 제외란말인가?? 고객에게 가격을 왜 당당히 공개 못하는가!!!
이번k8페리 진짜 이쁘긴한데기아차의 저 공조 디스플레이는 진짜 불편함..그리고 k8이 헤드룸 공간이 좁아서 차라리 그랜저가 나은듯
2.5 터보 아닌가요?제로백이 8초대...😅
터보 아니에요 ㅎ
자연흡기임
2.5 gdi리고만 적혀있는데
이번 시승기에는 0-100이 없네요
계기판이 디자인이 모닝급이네
앞이 뭔가 뭉툭한게 멋짐이라는 느낌이 안드네 520i나 es300h보면 포스도 있고 괜찮던데
전면 디자인이 너무 라운드한거같음ㅜㅜ 기존 날렵한 디자인을 살리면서 페리했으면 좋았을텐데 실내는 잘 나온거겉음. 스티어링휠이 좀 크지않나 싶지만
잘빠졌네요.스포츠카 느낌으로. 좋아요
사담 없이 차에만 집중하는 깔끔한 리뷰 너무 좋습니다
매번 어떤 차종이든 구석구석 빠짐없이 리뷰해주셔서 궁금한 차량이 있을 때 자연스레 검색하게 되네요.
항상 이야기 하는거지만 차 리뷰에 본인들 얼굴이 더 나오는 다른 채널보다 주니님 영상이 훨씬 좋습니다.
K8 페이스리프트다!! 오늘도 영상 감사합니다!!🎉
네, 감사합니다. 즐감해주세요^^
주니님의 시승기 격하게 반깁니다 기존의k8시승기도 잘 봤는데 이번 신형 k8도 너무 잘 봤습니다 하이브리드 시그니처블랙 계약해놨는데 기대됩니다
네, 감사합니다. 하이브리드에 시그니처 블랙이면 완벽한데요!! 출고 미리 축하드려요~~
이번 k8 조낸 이쁘길래 주니햄 영상만 기다리고 있었슴돠
아이고..고맙습니다^^
주니님 시승기 기다렸습니다~!
감사히 보겠습니다~~
영상 올라올때마다 보는데 정말 목소리톤 ,정보력,멘트,전달력등 좋은 리뷰 감사합니다^_^
뭐지.. 리뷰 깔끔하고 좋다. 다른 방방뛰는 유튜버들 보다가 여기오니깐 뭐냐구~ 영상이 너무 침착하고 보기 편안해요
하부까지 촬영을 참 잘하셨네요 ~~^^
투아렉 시승기는 예정 있으신가요?
이번에 1.6 하브 썬룹 뺀 풀옵 계약했습니다 리뷰보니 빨리 받고싶네요
뉴 K8 입니다 현재 페이스리프트 차량 입니다 고마워요 🚘🚙🚗👍👍👍👍👍
잘 보겠습니다❤
디자인 이뻐요 캐딜락 느낌 영상잘보고갑니다
2.5 자흡에 20인치인데도 불구하고 제로백 8.3초 잘나가네~
소화기는 7인승 이상부터 있었어야 했는데 법규가 바뀌어 5인승 이상부터 있어야 한다고 합니다
아..그렇군요^^ 알려주셔서 감사합니다~
핸들유격 어느정도 입니까
역시 잘보고갑니다~ lpg도 부탁해요~
하체 얼핏 봤을 때 프로펠러 샤프트 달린 후륜 차량인줄 ㄷㄷ
제로백이 생각보다 잘나왔네요
9~10초 정도 예상했는데 생각보다 잘나오더라구요~
2.5엔진 결함있던건 개선되었나요?
크고 작은 개선이 계속 되는 걸로 압니다.
POV는 주니🔥
후면 라인이 참 이쁘게 잘 나왔네요 아마 그러진 않겠지만 GT라인도 같이 나와주면 참 좋을거 같네요
다양한 모델이 출시되면 소비자 입장에서는 너무 좋죠^^
시트포지션이 높다고 하던데 주니님은 어떠신가요?
2.5하고 하이브리드 정숙함이랑출력면.. 많이차이가있나요?
처음에 급가속할때 가상사운드예요 ? 나쁘지않은데요 ?
인터스텔라 그레이인가요?
이번 K8부터 지능형 헤드램프 옵션을 넣을 수 있는걸로 아는데, 해당 차량은 빠진 차량인가요? 매번 야간주행 리뷰에서 라이트 리뷰도 함께 해주신걸로 아는데, 이번에는 없는듯 해서요.😅
초기형이랑 시야가 다른가보네요. 초기형에서는 크기부담이 없다고 하셨는데 지금모델은 아닌가봅니다
당연히 비교가 안되겠지만
세단과 suv의 승차감질문입니다.
k8 2.5와 그랑콜레오스가솔4륜 두대중에 고민중인데 최근에 두대 다 시승하신거같은데 승차감의 차이가 엄청나게 클까요? 벤츠보단 bmw주행질감을 좋아합니다
제로백 잘 나오네요
그랜저랑 비교하면 방음은 어떤가요?
이전 k8과 비교시 차이점이 궁금하네요. 승차감, 소음,
그밖에 개선된 점이 있는지, 예를 들어 착좌감이라든지,,
이번나온신형그랜져나온다는데 승차감 k8 어느게좋은가요
차가 뭔가 되게 부드러워 보인다 되게 스무스하게 잘나가는
느낌
크 디자인 이쁘네요 저는 극호입니다 ㅋㅋㅋ
혹시 k8페리에 단순 온오프랑 매트릭스 램프 사이의 성능을 가진 램프가 들어 갈거다 라는 기사를 본 거 같은데 어떠셨나요?!
너무 잘나옴 ㅎㅎ
색상이 인터스텔라 그레이인가요?
00:14
광원의 폭이 넓어 보인다는건 동의 할 수 없습니다
제동등이 어떻게 들어 오는지 영상이 없네요
의견 감사합니다. 제동등은 쇼츠로 업로드 에정입니다
이차 가속력 진짜 느리게느껴지던데 제로백 8.2초나 나오나요?
네
다른곳은 9~10초 나오는거 보고 ㄷㄷ함
준대형에 2.5 자연흡기를 이해 하고 보셔야죠 ㅋㅋㅋ 이차 가속력이 아니라 이 전부터 이트림 2.5NA는 전부 그정도 예상하고 타는거임 그게 싫으면 웃돈주고 3.5 가거나 터보달린 제네시스로 가면 됩니다^^
빠른거 원하시면 중고 k3gt 가 있습니다.
@@cat1351shl 예전 hg그랜저 k7때도 2.4는 제로백 8초대였음
엔진은 개선딱히없고 점점 차 커지고 무거워지니 이급 차량이 제로백 10초까지도 나오네요 ㄷㄷ
크렐이랑 많이 차이가 날까요??
소비자의 니즈를 확실히 반영한 시승기네요 훌륭합니다
Awd 필요없을까요? 3.5 에는 필요하겠죠 ? 2.5 에 프리뷰 들어가니까 좋네요
하브 후기는 계획없으실까요?
내 상부 계획 있다네요😅
@@고등어-j4y 개그라고 친거임?
@@MaerongYeeya 아이스크림 메룽아 먹고싶다 덥다!
오 궁금했던차인데 잘봤습니다👍
네, 감사합니다. 즐감해주세요~
아..오늘 세차 할까요~ 말까요?
이번에 k8 시그니처 오로라블랙펄에 베이지 시트 풀옵으로 주문했는데 빨리 받고 싶네요😂😂😂
아무리 별 난리를쳐도
그랜져를 이길순없음
현기 같은회사라도 현대가 기아보다 윗등급으로 모토를갖고 차를만든다함
가격도 여전히 그랜져가 높고, 네임벨류도
k8이름이 그랜져이름을 이길수없죠.
그랜져오너아님ㅋ 제네시스g70탐
그랜져는 풀옵으로 타는차고 크팔이는 2.5 깡통으로 타는차임 3500만선
3.5T AWD 도 부탁합니다
네, 알겠습니다. 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다.
3.5 자연흡기가 아니라 3.5T요??
@@datada3.5T 가 나오는 겁니까?
안나옵니다.
Ct6의 향기가 느켜지는구만요.
수평/수직 디자인의 대명사는 케딜락이라서 어쩔수 없는 것 같아요~
2.5 자연흡기가 제로백이 8.27초나 나오나요?
원래 이 채널이 조금 빠르게 측정됩니다 공도이다보니(톨게이트?) 정확하진않죠
소음에대해 크게 민감하진않은편인데 액티브로드노이즈 기능때문에 옵션을 굳이 안넣어도 괜찮죠??
굳이 없어도괜츈하지만 있으면 없는것보단 좋긴하다 정도???
돈 더주고 윗급의 차를 사는 이유가 타인의 시선이라면 모르겠지만 자기 만족이라면 소나타 급에는 돈 줘도 못 넣는 옵션을 k8.그랜저에는 넣을수 있는 옵션이니 넣는게 좋지 않을까요?
3:19 에 떨어지는건 뭘까요..
에어컨 사용해서 떨어지는 물입니다. 모든차가 다 그래요.
나는 k8 이쁜듯 각자 스타일이 있겠죠 ㅎㅎ 둥글게 삽시다
차 외관 디자인은 카메라의 눈, 즉 렌즈가 작은 휴대폰으로 촬영한 영상과 렌즈가 큰 일반 카메라로 촬영한 영상 디자인은 다르다
주니님의 신차리뷰는 못 참죠~
혹시 방향지시증 살짝누르면 짧게 깜빡이다 자동으로 꺼지는 기능 들어가있었나용?
K8급이면 당연히 들어가 있습니다.
이번에 진짜 많이팔린거 같은데 경기가 안좋다는데 참 아이러니하네... 기아는 경기 안좋거나 현대 다팔고 난다음 파는 느낌... 차는 한대 사고싶내여
24분쯤 터널에서 짱츠 차선바꾸는거 보소...ㅋㅋ
es300h 와 비교해서 정숙성,승차감이 궁금합니다
그건 g80과 비교해야될 명차입니다. 아니, 사실 g80도 es300h한텐 명함도 못 내밀어요.. 그만큼 es300h는 엄청 잘 만들어진 차에요. (디자인은 너무 올드한게 단점이디만)
@@user-cat7777 그렇군요! 답변 감사합니다
2025년형 es300h 이그젝큐티브 고속에서 풍절음. 노면소음 많이 올라오고 엔진개입시 엣킨슬엔진이라 소음이 많이 거슬리죠. 가격만큼 못하죠. 타보면 실망할수도. 고질병도 은근 많습니다. 편마모부터 저속에서 브레이크 쇳소리등 카페 들어가보세요.
@@제니-p1h 조금 더 자세하게 말씀해주실 수 있나요?? 엔진소음이 어느 정도인가요??
돈많으면 무조건 es
K8이나 그랜저는 깡통 3500선에서 사는거임.
주니님 k8페리 1인칭pov는 언제쯤 볼 수 있을까요!?
도대체 늘 말씀하시는 릴렉션컴포트 시트의 좋은 용도가 뭔가요??
여자친구 타있으면 한번에 눕혀서 보지 움켜쥐란거임
캐딜락 디자이너를 얼마전 영입해 기아가 디자이너 총괄(?)로 앉힌 탓에 요즘 기아차가 다 캐딜락처럼 되어가고 있는 거라 하대요. 그런데 기존 캐딜락 디자인들이 더 나아보여요. Xt4,5,ats,등등
?????형 어디서 말되안되는 소리 듣고와서 글쓰지마....아니야...그 어디서 블로그나 기사 보고 그런건지 모르겠는데 그 기사,글들 다 잘 안알아보고 쓰는거니까 그냥 잊어
전면부 디자인: 짜부된 로보캅
(억지로 미래지향적, sf적 느낌 주려다 밋밋하고 난해한 디자인이 된 듯ㅜ)
대리점 실물 보니 개한트군요~^^
그랜져나k8디자이너 로브캅세대가 분명허다 한이 맺혓나?😮
24:09 똥침놓다가 터널에서 차선바꾸는놈 신고해주세요
저도 저 놈 처음 등장부터 눈여겨 보고 있었는데 ㅋㅋㅋ 얼마나 빨리 간다고 터널에서 차선변경을 하는지😅
디자인 자체가 확 바뀌었네요 ㅋㅋㅋ 한 순간에 구형 만들어버렸네 k8전에꺼는 ..
파킹브레이크 위치가 기어다이얼 근처였음 더 좋았을텐데
뒤는 내연기관 앞은 전기차 같네요
뭔 짬짜면도 아니고
주니님이 리뷰하시는 액티언도 보고싶어요 ~😊
와 리뷰 밤에 해서 돌았네요 이걸 원했어요.
전 3.5를 계약했지만, 처음으로 그냥 패밀리카로서의 역할이라던지, 준대형 고급에 어울리는 정숙성이라던지, 옵션만 잘 넣으면 2.5도 괜찮을 것 같다는 생각이 드는 영상이네요.
두 차 모두 시승해보면, 색상 및 디자인은 취향차이로 나뉠것이고, 핸들의 느낌과 디자인은 케8이 낫습니다.
실내 넓고 편하게 타기 최고ㅡ임!
저 넓은 트렁크에 좌우 홈을 좀 파서 작은 먼지 털이 라도 넣어 두게 만들지..
운전석 핸들 하부 발판 주변 저 배선은 뭔가요?
배선 처리가 저따위?
역시 k8 ㄷㄷ
잘나왔어요~
2025년형입니다!
맥시멈 18인치가 딱일거같은데 20인치라...후덜덜하네요
주니님 시승기 보면 안좋은차가 없더군요 물론 기업의 눈치도 보이겠지만 단점도 리뷰 많이 해주세요
의견 감사합니다. 단점도 중간중간 말씀드립니다..크게 강조하거나 어그로 끌지 않을뿐.. 그리고 수많은 전문가 분들이 열심히 일한 결과물이기에 조심하는 편입니다. 생각보다 브랜드 눈치보는 일은 거의 없어요.
역시 성능은 자연흡기라 그런지..소소하네요^^
디쟈인이나 옵션은 국산차 가성비가 참 좋은디...
2.5 아직도 나오나보네요. 현기 2.5 엔진오일 먹는 이슈 요즘엔 잡혔나요?
그 이슈 계속되진 않는거 같아요
2.5 엔진오일 감소 잡힘 1.6터보 하브 엔진오일 증가 못잡음.
너무 전기차스러워요..
이쁜데… 캐딜락 같아요 ㅜㅜ 독보적인 디자인 만드는게 그렇게 힘든가요 ㅜㅜ
장진택 기자님 채널에선 10초대로 나오던데...여긴 또 8초대네요...
제로백 측정하시는 장소가 약간 내리막이신가요?
평지입니다. 서킷에서 타이어 공기압과 온도 등 정확한 조건 셋팅 후 반복 측정 결과치가 아닌 이상 오차는 존재합니다. tcs off, 스포츠 모드 입니다.
기온 높은 낮에 찍은거랑 꾀나 선선해진 저녁에 찍은거라 차이가 좀 날듯..
외기온도 같은 변수가 너무 많아서 걍 참고만 해야함
장진택 기자님은 한참 더운 낮에 찍었고, 주니님은 좀 선선한 밤에 찍어서 차이 나는듯 합니다.
역대급... 개인취향이니 존중 합시다
존중까지는
난 이거 뭐 캐딜락을 따라하고 있나 했네
외형은 캐딜락 실내는 벤비아 믹스를 넘어 이제 어느정도 자리잡은듯
하이브리드가 아니라 2.5를 시승차로 돌리는게 의아하네요
섭외가능한 차량부터 다뤄보고 있습니다.
하브 아직 나오지도 않았어요...
@@cksdud4279아 그래요? 이건 처음 알았네요
@@brusgvh 아직 인증 절차가 마무리되지 않아서 일반 구매자들 아직 하브 못받고 있습니다 ㅎ
계약후 2개월이면 나온답니다.늦으면 3개월 걸린다네요.
아쉬운게 훨 많은데.. 전작이 컨셉은 더 난거같음 실내보면
전작이 k7에서 k8로 이름까지 바꾸면서 이를 갈고 만들어낸거라 그런지 완성도적인 측면에서 훨씬 나은거 같긴 해요 실내도 핸들 없으면 K5인가? 생각 들것 같은 느낌 ㅜ
@@김첨지의럭키데이-l1b 핸들도 전 핸들이 더 고급감있는 듯 해요..
그렌저랑은 다르지만 스포티를 강조하기보다 오히려 더 고급감이 있었다고 느꼈거든요 특히 우드그레인
디자인이 캐딜락 그자체네
당연하죠 캐딜락 디자이너를 영입했으니...
@@sdts2000여기도 이런댓있네. 형 아니야. 잘못알고있는거야...캐딜락 전 디자이너가 있긴한데 디자인 방향 결정지을만큼 위치에 있는 사람도 아니야...기사나 블로그 카페 글하나보고 사실이라고 믿지마.ㅠ
기아 패밀리 룩은 좋은데 suv 세단 전기차 3개 라인업이 다 똑같으니까 서로 키우고 늘리고 줄이고 한것같아 먼가 아쉬움...
그건 비엠도 마찬가지에요
아우디도 그렇구요
그건 아우디가 제일 심함..
뒷자석 통풍시트가 압권이네
기아가 전기차에 맞게끔 패밀리룩을 완성 시키네요. 근처 매장에서 보는데 그랜저에 느껴지는 고급감 하고는 다르게 군더더기 없는 단순한 디자인이 마음에 들더라구요. 시승기가 궁금했는데 감사합니다.
옵션제외 4500은 머지???? 가격 높아보여서 그런건가 아님 정말 옵션을 안넌건가??? 취득세 제외란말인가?? 고객에게 가격을 왜 당당히 공개 못하는가!!!
이번k8페리 진짜 이쁘긴한데
기아차의 저 공조 디스플레이는 진짜 불편함..
그리고 k8이 헤드룸 공간이 좁아서 차라리 그랜저가 나은듯
2.5 터보 아닌가요?
제로백이 8초대...😅
터보 아니에요 ㅎ
자연흡기임
2.5 gdi리고만 적혀있는데
이번 시승기에는 0-100이 없네요
계기판이 디자인이 모닝급이네
앞이 뭔가 뭉툭한게 멋짐이라는 느낌이 안드네 520i나 es300h보면 포스도 있고 괜찮던데
전면 디자인이 너무 라운드한거같음ㅜㅜ 기존 날렵한 디자인을 살리면서 페리했으면 좋았을텐데 실내는 잘 나온거겉음. 스티어링휠이 좀 크지않나 싶지만
잘빠졌네요.
스포츠카 느낌으로. 좋아요