Атомная электричка. Часть 3: Чернобыльская АЭС
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- #чернобыль #аэс #припять #электричка
Автор канала Олег Васильев
Fb - / ol.vasilyev
/ zeleznmagistrali
Instagram - www.instagram....
Telegram - t.me/ZelMg
Для финансовой поддержки канала:
ДОНАТ: donatepay.ru/d...
Карта банка: pb.ua - 5168 7422 3060 7891
Олег, большое Вам спасибо за все те видео, которые вы выпускаете, и в частности, за этот сюжет! Очень интересно и познавательно! Вы большой молодец, здоровья Вам, всем вашим близким, и всем вашим подписчикам!
Интересно, познавательно, информативно! Спасибо! Одним этим выпуском можно обойтись без предыдущих двух. Он содержит в себе максимум интересностей.
Очень интересно, ведь не каждому выдается такая возможность как выехать в Припять и на ЧАЭС, а тут показано как доехать, и т.д.)
Олег, спасибо! Очень впечатлил "золотой коридор". Это же тот самый коридор, в котором ученые разбивали стекла и пытались измерить излучение. Помните по хронике? И потом ловили трос с вертолета с измерительными приборами.
Спасибо за видео :-) Очень интересно.
Отличное видео!) Всё доходчиво объяснено без лишних эмоций
Большое спасибо за видео! Очень интересно узнать как там обстоят дела.
Спасибо за это информация
Я тоже занимаюсь жд
Только мне 13 лет
И я живу в Латвии
Город Рига
Спасибо если обратите внимание
Лоол, мне 14 и я тоже занимаюсь жд😹
Только я живу в мухосранске под Москвой
большое на Масленицу тоже живу в мухосранске под Москвой, даже уехать поснимать не могу)
@@Ivan_2095 такая же фигня, у нас в городе только электричка и то это конечная станция
Кому не повезло , тот в какино , кому меньше повезло - мухосранске , кому Rīga . Всё равно интересное время - советская техника меняется на другую , какую кто может позволить .
Спасибо Олег за атомное видео!!!! Очень познавательно
Спасибо за очень познавательный выпуск за проделанный титанический труд над этим видео 👍👍👍
Спасибо за такой детальный обзор! )) Интересные кадры!
ооо кайф! как будто еще раз побывал там))
Огромная благодарность за видео..))) Лайк Железным Магистралям)))
Украина - это живой музей СССР.
военные объекты на территории РБ,РК,РФ хватает
что за бредятина вами сказана? Может, кремляди втирать еще будут, что мы в шкурах ходим, как при каменном веке?
Спасибо за Ваши старания!
Очень интересно. Я несколько лет назад тоже покатался на этой электричке, из Семиход в Славутич. Полулегально (в 10-километровую зону у меня не было пропуска). По ЧЗО гуляли без дозиметра, лазили по местам, которые иметь очень высокий радиоактивный фон, принимали пищу на улице
Не тот хабар нынче пошёл...
Отлично! Спасибо! 😍 Чётко и без размусоливания. Ого. На 3:36 крышка биозащиты "Елена" которую подкинуло и развернуло на 4-ом блоке. Размеры впечатляют. Бассейны выдержки не показывали? Есть там что? Или уже всё переехало в ХОЯТ?
Vitaliy Krasnikov. В бассейнах выдержки отработанные тепловыделяющие сборки имеются, планируется в течении десяти лет перевезти все отработанные тепловыделяющие сборки в том числе и из ХОЯТ-1 в ХОЯТ-2 для хранения в течении 100 лет.
Топ контент! В восторге. Жаль серии маленькие, но зато можно потом один большой фильм сделать. Уверен, что у автора получится. А пока продолжаю наслаждаться видео на одном из любимых каналов! ещё раз спасибо огромное.
Спасибо за отличный материал. Как всегда на высоте :)
Жалко, что не работает станция атомная..... Мне очень понравилось, супер! Спасибо большое за видео Олег!
Спасибо! У Вас прекрасный канал! Хотелось бы увидеть сюжет о электричке Киев-Ровно, о станции Кривин и Городе Нетешин, там где ХАЭС.
Видео - супер! Олег - молодец!
Спасибо за большие старания
Очень интересное и позновательное видео
Особенно интересно когда рассказ ведётся со стороны транспорта и в этом главная особенность
Очень интересный канал. Шикарная подача информации. Спасибо автору!
Кратко,интересно,спасибо!
А что может со временем и очистят всё полностью!Поедем в Припять на курорт загорать!🌞🌞🌞
Николай Юрчиков. Учитывая период полураспада скорее всего никогда. Тем более даже если технологии что-то позволят, то Припять вообще рассыпется.
Пока изобретут нужную технолгию, мы постареем несколько раз.
@@ПризракМоря Так и есть, а может через миллион лет.
Спасибо, в целом, прекрасный видео-сюжет, хотя и грешит небольшими стилистическими и фактическими погрешностями.
На 04:50. Вместо «попал ПОД радиационное загрязнение», точнее было бы сказать «был подвержен радиационному загрязнению».
Имеющийся набор слов создает неправильное представление, что загрязнение образовалось только из-за падения радиоактивных веществ СВЕРХУ (в виде пыли?).
На самом деле (в дополнение и к этому фактору), загрязнение переносилось самим персоналом (обслуживающим и аварийным), обычным контактным путем - на обуви, спецодежде, перчатках и пр., а также образовывалось на месте, под влиянием сильных нейтронных потоков разрушенного и находящегося буквально рядом реактора (т.н. наведенная радиоактивность).
На 04:55. Режет слух ошибочное словосочетание «В целом, НОРМА радиационного загрязнения здесь превышает, местами, в 500 - 1000 раз».
Во-первых, не «норма превышает» (и что ОНА превышает?), а имеющийся УРОВЕНЬ превышает "НОРМУ". А, точнее, не норму, а естественный радиационный фон (это совершенно разные вещи - естественный фон устанавливается природой, а нормы - людьми, врачами-радиологами).
Во-вторых, показанный прибор измеряет уровень ГАММА-излучения (или, что то же самое - мощность дозы гамма-излучения, или, совсем упрощенно, - уровень гамма-фона), хотя и проградуирован, для отвода глаз, в единицах мощности ЭКВИВАЛЕНТНОЙ дозы (то есть, как бы, измеряет и другие виды ионизирующих излучений),
а радиационное ЗАГРЯЗНЕНИЕ - это ПОВЕРХНОСТНОЕ распределение АЛЬФА- и БЕТА-активных веществ.
Правда, под радиационным загрязнением, в широком смысле этого понятия, может также пониматься и содержание (концентрация) радионуклидов в воздухе (в виде аэрозолей) и воде (или продуктах питания). Но последнее для персонала не нормируется, так как в его рабочей зоне прием пищи и воды просто запрещен, поэтому к данному сюжету никакого отношения не имеет. (При авариях бывают и другие виды нормирования, но о них сейчас лучше уже не вспоминать).
Даже словосочетание «установленная норма здесь ПРЕВЫШЕНА в....» в данном сюжете было бы нежелательным, так как оно выводит из фразы главное его содержание - фактически имеющийся (измеряемый) УРОВЕНЬ (любого радиационного параметра). В данном случае, очевидно, имеется в виду уровень гамма-фона. А его превышение - по отношению у уровню ЕСТЕСТВЕННОГО фона (а не норме; как уже сказано выше, это абсолютно РАЗНЫЕ вещи).
Итого, немного упрощенная, но правильная формулировка второй фразы - «В целом, уровень (гамма) фона здесь, местами, превышает естественный в 500 - 1000 раз».
И вообще, слово «норма», по отношению к радиационным воздействиям, непрофессионалам лучше бы просто не употреблять. За истекшие с момента аварии 34 года я не встречал еще ни одной публикации, в которой оно применялось бы безошибочно.
Ivan Manilov дочитал до конца
Просто,супер!Спасибо,Олег!
Спасибо! =) Очень интересная поездка. Радует что ЧАЭС работает в энергосистеме, да ещё и зарабатывает на туризме. :)
Солнечная станция генерирует целый мегаватт (рукалицо). В солнечную погоду можно будет вскипятить несколько чайников с водой одновременно 🤣
Поэтому будущее за АЭС, как бы ни бузили экологи.
Четко и лаконично
Сделали из зоны попсовый туристический объект...бизнесмены чёртовы...
Обязательно скажем спасибо Горбачеву и его К° за Чернобыль, самый разгар "гласности, демократии, ускорения". Также за срубленные виноградники Крыма, за антиалкогольную кампанию, дефицит и возрождение петлюровщины, Нобель с его Премией - курит
Это было интересно лайк
Все очень круто снято!
Очень интересно. ЛАЙК!
КакДела
Как дела
Атыумеешябаца
Дякую друже за такий пізнавальний сюжет :) Супер!
Классный сюжет!
Хороший репортаж 👍👍👍👍👍
Все очень интересно, но мало. Очень мало
согласен, если интересно про сам путь то можешь посмотреть у МШ (urbanturizm) видео пути с комментариями и отсылками на карте чтобы ориентироваться. Очень интересное видео, дополнит этот ролик по иинформационной наполненности.
Спасибо
Нужно просто окропить реактор освященной водой и радиация уйдёт.
Спасибо за ещё один интересный сюжет, а будет 4 часть?
Дуже дякую за відеоматеріал та доступну подачу!
З БЩУ-2 трішки натупали. Дійсно з Ліва панелі та пульти керування реактором. Далі По середні панелі та пульти керування Турбінами (їх тут дві). А з Права є пару панелей та пульт які відповідають за генератори та електропостачання власних потреб. Відповідно і сидять Старший інженер керування Реактора, Станший інженер(машиніст) керування турбінами та Інжеерер ЕЦ. По центру заді всіх сидить Начальник зміни. Така компонована на всіх АЕС, принаймні радянських .
І ще до СКАЛИ не "подобіне до комп'ютера" а дійсно комп'ютер 70-років (подібні були і в ОША наприклад IBM-360, з якого це і з піонери). І це (СКАЛА) скорочено називається Інформаційно Обчислювальний центр (по російськи ИВС). Ще пізніше в 80-ті появилось і Управляючо Обчислювальний Центр (УВС), який вже безпосередньо керує технологічними процесами.
як нам пояснив гід, який проводив екскурсію, так я і сказав
@@ZalizniMahistrali До Вас в принципі зауважень небоже бути, бо хто Ви по спеціальності не знаю але явно не енергетик. Але на електростанціях особливо гіди не завжди знають всі нюанси. Як правило гідами працюють бувши "офісні працівники" або працівники реакторного цеху та Радіаційно-Хімічного цеху. А вони тільки загалом про роботу АЕС та досконально про роботу РУ (Реакторна Установка) і головне радіаційну обстановку що важливо на такому об'єктові. А про АЕС знаю бо бував на всіх інших АЕС в Україні як інженер з налагодження систем автоматики та захисту. Навіть свого часу брав участь в подібних до чорнобильских випробувань на РАЕС, правда це там робили в режимі МКУ (мінімально контрольованй уровень). От на Чорнобилі були "можливості" поїхати по роботі у відрядження кілка разів але так не поїхав, за то знаю багато ліквідаторів інженерів і зустрічався з тими які в 1986 році були на ЧАЕС. Правда їм повезло в момент "буму" їх не було на четвертому блоці і 26 квітня в день вдалось швидко покинути територію поїздом в сторону Користеня (інші шляхи були перекриті Автовокзал і Річпорт)
Микола Степанів дякую за уточнення!
По Славутичу можно было бы и побольше это ведь география СССР, там все республики руку приложили. Если снять сверху очень интересный вид. А лес вокруг ведь там полметра грунта снимали, чтобы этот город построить. Слабенько!
в імперіях багато чого робиться через сраку!
Сделай обзор на новый состав поезда Лисичанск-Ужгород
Anthony Malinos новый состав?! Подробнее))
Один из худших поездов, как и Бахмут - Львов. Но дешевый.
Что там, купейные вагоны новые добавили?
@@szalonychomik5094 январь 2020 ruclips.net/video/MoVpYIBGklM/видео.html
@@Slobojanskiy_partizan спасибо. Так а что в нем изменилось??
@@szalonychomik5094 добавилось плацкарты.схема купе и плацкарта другая стала и вагоны не только ужасного Ужгородского депо.седня снимал тоже ещё один состав для отчета изменений
👍👍👍
Спасибо.
Успехов вам.
Уважаемый канал.
Спасибо за видео, как всегда интересно))) БЩУ#4 Это пипец, я бы ссал зайти туда, также как и в подвал МСЧ126
в подвале только 2 комнаты фонят
@@ivankovskyi всё равно страшно))
NO NAME. В подвале ничего интересного нет, заходить туда без костюма с замкнутой системой дыхания категорически настоит.
@@ivankovskyi Там в наличии радиоактивная мелкодисперсная пыль, она крайне опасна.
@@989scorps спасибо я знаю
Интересно и этим все сказано!
Большинство ЭС, как тепловых так и атомных, имеют название не того населенного пункта в котором расположены)
Чернобыльская в Припяти,
Запорожская в Энергодаре (по-моему)), Луганская ТЭС- в Счастье, Криворожская- около Апостолово)))
Зашифровано)) как и входы в метро по отношению к месторасположению станций под землей)
Така "Совецка Секретность". Я свого часу бував на Ташлицькій ГЕАС, Біля Південно-Української АЕС. Так там є плакат з ескізним проектом ТГАЕС 70-років. І от на ньому намальовано майбутню Південноукраїнск АЕС, з блоками ВВЕР-1000 першої серії, але написано що це Теплова електростанція. Ще рядом місто енергетиків Костантіновка. Як недивно село Костантинівка осталось і сьогодні а місто (Нова Костантинівка) переіменували на Південно Українськ. Що стосуєтеся інших АЕС дійсно назва міста не співпадає з назвою Станції. Хоче наразі це "дибелізм", пережиток старого, бо всі кому це потрібно прекрасно знають де який об'єкт знаходитися.
Так для доповнення. подібно до ЧАЕС є Вуглегірстка ТЕС вона находиться за 20-км від міста Вуглегірська рядом місто Світлодарськ. Теж з Слов'янською ТЕС яка знаходиться біля смт. Миколаївьке. Але є винятки Бурштинська, Добротвірська, Ладиженська ТЕС, Білоозерська ГРЕС (Білорусь) Що інтересно вони всі знаходяться на заході.
Ещё пример, Каховская ГЭС, расположена около города Новая Каховка, город Каховка находится намного дальше. ДнепроГЭС в Запорожье, а не в Днепре.
Чорнобильську побудували раніше ніж місто припять, ось і весь секрет.
Обычно станцию называют по ближайшему крупному городу. А город возле станции часто строят уже после неё.
Классное видео...
The planet is fine!
я ждал детали ЖД, вагонов, локомотивов на самой ЧАЭС, а ты о пультах управления...)
Чоткий видос!
Добрый день Олег! Всегда смотрю с интересом ваши видео. Есть ли информация про возможность возобновления пассажирского или товарного сообщения между Украиной и Румынией по линии Рахов - Валя-Вишеулуй. Если нет заинтересованности у нашей стороны, есть ли у румынской? Или не хотят из-за массовой контрабанды? Спасибо.
Несколько лет назад велись такие переговоры, но потом все заглохло
3:50- ТАК ВОТ КТО ПЕРВВМ СОЗДАЛ П.К.-ЛЕНИНГАДЦЫ!!!:()
Ура-а！
Одни из самых приличных электричек на Украине?
Покатайся по Крыму. Интересно как там всё поменялось.
@Олександр Більо не несите чепухи!!!
@Олександр Більо за год миллион граждан Украины катаются по Крыму , не смеши людей 😂
@@РоботФёдор-ц9н Локшини не вішай сам і не вір "зомбоящику". Так колись навіть ще в 2015 році багато хто по інерції їздили в Крим відпочивати тепер таких осталось відсотків 15-20% і далі буде ще менше. От наприклад в місті Енергодар (Там де Запоріжска АЕС та ТЕС) і самого Запоріжжя регулярно на "довгі вихідні" та святкові дні їздили в Крим. Тепер їздять 95% у Кирилівну (70%) , Брянськ та Генічеськ. Ті що по "боаче" летять в Туреччину чи Буковель та Львів. Теж і з "довгими" відпустками, але вже літають в Єгипет, Хорватію для бідних завжди є батрацька Булгарія (до речі відпочинок там дишельний ніж в Криму та якісніший). Так для довідки "брацкая Болгария" в обох свових війнах була в союзі з Австро-Угорщиною чи Гітлеровською Німеччиною тільки коли наближався кінець обох Імперій швидко згадувала що вони слов'яни. Правда слов'янське походження Булгар це теж міф, бо вони походять з земель між Уралом та річкою Волгою.
@@MykolaKML поинтересуйся у погранслужбы Украины , сколько людей едут в Крым ! Надеюсь ты не работаешь на запорожской АЭС ? А то страшно за родственников ! А про болгар мы знаем всё , старые предатели !
Олександр Більо летом столько из Украины в Крым приезжало людей на отдых!
Теперь я понимаю почему не выбрали Порошенко в Президенты! ФСБ завербовало много украинцев!
Очень 👍💪
Всему виной спешка,низкая квалификация( комсомольская стройка).И проводимый эксперимент
👍
Сразу товарища Легасова вспомнил, как раз недавно посмотрел сериал.
4:56 АЗ-5 фотографировали?)))
да)
Даже у Чернобыль ходят электрички а ко мне в смт зачепиловка харьковская область не ходят
3:34, вау, а можно провалиться туда, в дырочку?
Johnny Appleseed нет
not great not terrible
2:10- Дозиметры
Сколько стоит все это удовольствие?
есть туры:
1) от Чорнобыль тур и ему подобных на 1-2 дня микроавтобусом от КПП Дитятки по злаполучным местам радиацию собирать;
2)а есть тур от Славутича от самого руководства ЧАЭС на саму станцию....
Умоляю скажи как пропасть именно на эту экскурсию
есть туры:
1) от Чорнобыль тур и ему подобных на 1-2 дня микроавтобусом от КПП Дитятки по злаполучным местам радиацию собирать;
2)а есть тур от Славутича от самого руководства ЧАЭС на саму станцию....
Альф Алматы привет
Про первый вариант я был
Мне интересно про второй
У тебя есть какая то информация ?
У меня вопрос, что они там делают?(рабочие)
Я в шоке что станция перестала работать только в 2001
@@anudasu там же было 4 рабочих энергоблока и еще 2 недостроенных. Рванул один рабочий, еще 3 остались во вполне себе пригодном для эксплуатации состоянии. Они, собственно, и работали.
Наверное, есть те, кто на объекте "Укрытие" работают. Плюс- персонал с остальных блоков.
Да там же куча организаций. Часть персонала проживает и работает вахтовым методом в Чернобыле. Это охрана и пожарные, лесхоз. Персонал обслуживающий не только станцию, но и всю Зону отчуждения.
Там много работы, убирать и сворачивать все это до 2060 будут.
Ошибки проектирования, ошибки строительства, ошибки содержания и человеческая ошибка эксплуатации привели к заражению планеты на десятки ТЫСЯЧ лет!
Не 2000 году закончил работу 3й энерго блок а 15 декабря 2001
3-й энергоблок вышел из эксплуатации 15 декабря 2000 года.
Яка вартість електрички і яка вартість екскурсії? А також чи робочі платять чи їздять безкоштовно?
Безкоштовно до першого патруля охорони у поїзді. Деталі екскурсі на сайті ДСП ЧАЕС
Насколько забашляете- настолько покажут-
Круто! А як замовити таку екскурсію?
есть туры:
1) от Чорнобыль тур и ему подобных на 1-2 дня микроавтобусом от КПП Дитятки по злаполучным местам радиацию собирать;
2)а есть тур от Славутича от самого руководства ЧАЭС на саму станцию....
Сколько солнечная электростанция вырабатывает 1 мегаватт.
alex858006 да.
Это в идеальных условиях в максимально солнечный день без облачка и с промытыми солнечными панелями без листьев и пыли (тоесть никогда)
Олег Герасимов и этого 1Мегавата хватит только для обеспечения собственных нужд такой станции))
@@user-uz6ij4rj1x Ага. В осенний серый день на мощности этой электростанции сторож чайник вскипятит.
Олег Герасимов :)))
Интересно,но мало
Я и не знал что она до 2000 работала...
Ну вот так до 15.12.00 закрыли последний энергоблок
ну, да. ))) По-вашему, значит, вот так, как случилась авария, так в запустение станция пришла? Конечно, нет. И сейчас, как видите, ЧАЭС работает, пока еще.
эээйй, а как же моя любимая мелодия в конце ???
Любая АЭС безопасна... до момента взрыва. ЧАЭС была безопасна до 26.04.1986.
АЭС в странах третьего мира ( ОСОБЕННО НА ТЕРРИТОРИИ БЫВШЕЙ СОВДЕПИИ) надо срочно закрыть - и не позволять строить новые!
Раскажите это Японцам с их Факусимой😆
@@agafonovaevgeniay858 Во-первых, мой малограмотный друг с Фукусимой. А во-вторых - на Чернобыль тоже обрушилась цунами?
@@uu4108 и то и другое человеческий фактор! Одни не учли возможность цунами, другие просто нарушили инструкции🤗. Но Японцы же при этом не отказались от АЭС!
@@agafonovaevgeniay858 А я говорил только про страны третьего мира - Венесуэла, РФ, Зимбабве и им подобные.
@@uu4108 ну да, видимо Японские технологии круче советских (это я про последствия катастроф)
Для такого важного и нужного канала для жителей Украины очень мало подписчиков......
Тут не все с Украины)
На 5:57 десь в тому районі знаходиться квартира каналу kreosan
То не их квартира 😂
эх когда будет нормальная припять
Зачем, там и сейчас природа себя чувствует лучше чем во всей остальной Украине вместе взятой.
@Andrew Aborigine у плутония-239 период полураспада 24 000 лет. Через 500 лет эта территория ещё не будет пригодна для жизни. Прямо как Мордор, короче))
крутой геймер. Учитывая период полураспада, никогда.
@@DL-gl2wb а что тот плутоний? Другие элементы - срок распада еще больший имеют. А во-вторых, значительная часть территории очистилась уже. Просто остались некоторые места, которые лучше стороной обходить.
@@flali1979 ваще нас рать
Мне интересно что будет если просто сесть в эту электричку и приехать на станцию без тура без ничего?
Проблемы точно будут )
Ничего не будет, контроль проводится на выходе с перрона.
Можете проскочить в обход перрона, или сидите в вагоне пока поедет обратно.
МШ туда ездил.
А як потрапити на таку ескурсію?
шукайте сайт ДСП ЧАЕС
@@ZalizniMahistrali дякую)
@@mykhailodakhno есть туры:
1) от Чорнобыль тур и ему подобных на 1-2 дня микроавтобусом от КПП Дитятки по злаполучным местам радиацию собирать;
2)а есть тур от Славутича от самого руководства ЧАЭС на саму станцию....
Эм, а где зомбари? Крысы говорящие и деревья с тентаклями?
коней прежвальского и косуль хватает на пути машин там
6:21 о ТУКи
Это, конечно, здорово, но...дай Бог, чтобы лет через десять хотя бы тридцатикилометровую зону можно было бы почистить от радиации при помощи новых технологий.
Максим Сахаров. Учитывая период полураспада эта территория потеряна навсегда. Чудо технологии может и появятся, но даже не рационально что-то там делать, Припять например уже одни руины по сути.
@@989scorps Припять ладно, хотя бы часть земель под с/х использовать. Со строгим контролем, естественно.
@@runoflife87 Ну в теории можно там найти чистые участки, но в глубине земли может что-то и найтись потом. Риски всё таки есть, потому я бы не рисковал, особого смысла в этом нет.
@@runoflife87 не надо, пусть там будет дикая природа
Там можно наставить солнечных панелей побольше и получать электричество и продавать еще на пол Европы, просто мозгов маловато.
С третей минуты.... Печаль
Пожалуйста ответь мне
Как попасть на эту экскурсию
Я же написал, что вся информация через сайт ДСП ЧАЕС
Железные магистрали спасибо)
@@SummerPimas есть туры:
1) от Чорнобыль тур и ему подобных на 1-2 дня микроавтобусом от КПП Дитятки по злаполучным местам радиацию собирать;
2)а есть тур от Славутича от самого руководства ЧАЭС на саму станцию....
👌👍✋🇺🇦
Вот идеотизм съездить получить дозу радиации и ещё заплотить за это.
Не так уж всё и страшно.
ти не рахував яку дозу радіації отримуєш коли на відпочинок на море їздиш?
так поцікався!
а так уж, прям, всё там плохо? Как раз, нет. За эти годы, много чего уже разнеслось по всей планете. И даже в самой 30-километровой зоне, много мест, где спокойно можно обосноваться и жить. То есть, саму зону можно смело раздробить на множество мини-зон, каждая из которых была бы ограждена. И всё. Жить спокойно, а в эти мини-зоны не соваться.
А сколько по стоимости такая официальная экскурсия?
посмотрите на сайте ЧАЭС
Володя есть туры:
1) от Чорнобыль тур и ему подобных на 1-2 дня микроавтобусом от КПП Дитятки по злаполучным местам радиацию собирать;
2)а есть тур от Славутича от самого руководства ЧАЭС на саму станцию....
Еее супер
А будет ещё 4 и 5 части?
В след году
@@ZalizniMahistrali почему в 2021 году только?
залезница анонсировали строительство в украине европейской колеи. То есть обновить составы не могут а хотят всю жд перестроить. На это понадобиться более 100 млрд евро.
Евроколею будут строить от Львова до границы с Польшей
думайте, что говорите! И, мало ли, болтуны сказали! Обоснования? Расчёты?
И главное, пару десятков лет всё займёт. Не меньше. И вообще, языком трепать одно. Тут даже россияне не смогли перешить (что занимало больше 10 лет всё) Сахалинскую дорогу на 1520 мм. Думали, что рванут, всех удивят. Точнее, перешили. А потом выяснилось, что лучше бы вообще ничего не трогали.
А теперь уважаемый ты будеш светиться по ночам!
не будет.
не ярче блеска вашего ума
иван сорокин. Прежде чем писать что-то, сначала нужно подумать.