اهلا اخي وتحياتي لكل اهل الجزائر ، ان شاء الله اعمل فيديو بخصوص تغير مياه الفيرنا ، ومؤقتا تستطيع ان تفرع كامل مياه الفيرنا عن طريق مفتاح يوجد في اسفل الريداتير عن طريق فتحه وفكه ، مع ملاحظه ساعه المياه اللي بتفتح الدوره كامله عند السخونه.
معلش سؤال بعيد شوية عن موضوع الحلقة ليه طرمبة النزين في النوع اللي معاك 5 اسلاك واصلين بالضفيرة وموديل ج ل س اربع اسلاك فقط المشكلة عندي انه ليد البنزين مش بينور لما البنزين يشطب معقول يكون السلك الخامس خاص بالمبة
الرغوه دي لو انت حاطط مياه خضرا ومش مشكله خالص ، انما المياه بتعلى وتوطى كده دوره الميه وخدها هواء ، حسب نوع سيارتك فرغ دوره المياه من الهوا وهتلاقي الميه ثبتت مستواها مع ملاحظه ان لابد من عدم وجود تنفيس بين الوصلات.
شيل فايظ الموتور من فوق #خرطوم رفيع طالع من الموتور من فوق رايح لزور الكوتش اللي داخل البوابه ، لو بيطلع دخنع جامده يبقا الموتور خف ، لو لا راجع تاني علي الايدل وممكن يكون عاوز يتغير
لو سمحت يا هندسه صوت الموتور عالى جدا فيه خشانه جامد وأول ما دور العربيه الصبح وهى بارده بتبقى عاوزه تجرى من مكانه من غير مادوس على البنزين شايل رجلى خالص ارجو الافاده مفيش حد عارف فيها ايه
@@hazemcalosha7179 لو المنفول مش بتاعها وارد طبعا يبقي في برجله بس قبل مانغير ونشتري واحد تاني لازم نتأكد ان ده فعلا العيب فا بنشوف كل الامور اللي ممكن تعمل العيب ده زي ١-تقسيمه سير الكاتينه ٢-حساسات الايدل زي اللي في الفديو ،وحساس التي بي اس وحساس البوابه ،٣-الكامه والتأكد من ان صوتها ناعم وشغاله بانتظام.
الصوت لسة عالي عندك بردو ممكن يكون قل بس لسة موجود، انا كان عندي العيب ده و كان الميكانيكي بينظفه زيك و كان بيظبط بعد فترة بيرجع تاني يعلق و الموتور صوته يعلي، انا ريحت دماغي و غيرته و اشتريت الأصلي حساس الايدل ب٨٠٠ جنيه ، كنت بواجه المشكلة دي لما ادور الموتور الصبح الاقي الموتور صوته عالي و بعدين يهدي و بالأخص لما تحرق بالسيارة الموتور يعلي و يفضل عالي مش بيهدي بس الحمد لله الدنيا ظبطت، لو العيب مكنش حساس الايدل هتلاقيه الي جمبه حساس ال TPS هو كمان لو بايظ هتلاقي الموتور على لوحده كأنك دايس بنزين وانت شايل رجلك و دي خطر اوي.
ممتاز جدا يا بشمهندس
تسلم , فين اللايك والاشتراك الجميل.
ممكن رقم الحمول هندسة
والمكان
السيارة غيرت ليها فيتيس ركبت بتاع جيتس ومن ساعتها العربية بتلت علي السلنسية وهي علي التاني
محتاج تكشف علي جهاز كشف الاعطال
لو عربيه استعمال موديل ٢٠١١ ل ٢٠١٣ بالكتير
تنصحنى اجيب فيرنا ولا لوجان افيو ولا ايه موديلات التلات سنين دول
لوجان
تحية من الجزاير ،ممكن كيف تغيير مياه التبريد للفيرنا خويا
اهلا اخي وتحياتي لكل اهل الجزائر ، ان شاء الله اعمل فيديو بخصوص تغير مياه الفيرنا ، ومؤقتا تستطيع ان تفرع كامل مياه الفيرنا عن طريق مفتاح يوجد في اسفل الريداتير عن طريق فتحه وفكه ، مع ملاحظه ساعه المياه اللي بتفتح الدوره كامله عند السخونه.
ممتاز بس ياريت تعرفنا اماكن الاعطال ببطء شويه وكذلك التركيب علشان احنا مش محترفين وعاوزين نعمل صيانه
عنيا , ولو عندك مشكله ابعتلى بالتفصيل وان شاء الله اساعدك , وياريت الشتراك ولايك لنشر الفديوهات لكل الناس , وشكرا.
السلام عليكم يا هندسة
انا كنت جربت انضف علبة الهوا بالمنضف ال حضرتك رشيت بيه
بس دواسة البنزين اتيبست ووقفت ايه الحل
وضحلي اكتر ملها البوابه؟!!
معلش سؤال بعيد شوية عن موضوع الحلقة ليه طرمبة النزين في النوع اللي معاك 5 اسلاك واصلين بالضفيرة وموديل ج ل س اربع اسلاك فقط المشكلة عندي انه ليد البنزين مش بينور لما البنزين يشطب معقول يكون السلك الخامس خاص بالمبة
لا ملوش علاقه كلها 4 اسلاك
المياه في غطاء الريدياتير بتقل مسافة 5 او 6 سم وترجع تعلى تانى وبتكون رغوة كل م اشيلها تكون فقاقيع تعمل رغوة تانى؛
... ؟
الرغوه دي لو انت حاطط مياه خضرا ومش مشكله خالص ، انما المياه بتعلى وتوطى كده دوره الميه وخدها هواء ، حسب نوع سيارتك فرغ دوره المياه من الهوا وهتلاقي الميه ثبتت مستواها مع ملاحظه ان لابد من عدم وجود تنفيس بين الوصلات.
طب اخد هواها ازاى
Search وأجرب؟ ولا ايه رأيك
ڤيرنا برضو
معلش ياهندسه معي فيرنا صوت عالي نظفت الحساس والبوابه بردو الصوت عالي ولما شغلت كان في دخنه بيضه خفيفه في الشكمان ارجو الرد وشكرا
شيل فايظ الموتور من فوق #خرطوم رفيع طالع من الموتور من فوق رايح لزور الكوتش اللي داخل البوابه ، لو بيطلع دخنع جامده يبقا الموتور خف ، لو لا راجع تاني علي الايدل وممكن يكون عاوز يتغير
وحاجه تانيه ، لازم تعمل ايدل ليرن زي الفيديو بعد التنظيف
انت عرفت ازاي ان RB كان 1.5 وانت اصلا عدادك فاضي مفهوش RB
لو سمحت يا هندسه صوت الموتور عالى جدا فيه خشانه جامد وأول ما دور العربيه الصبح وهى بارده بتبقى عاوزه تجرى من مكانه من غير مادوس على البنزين شايل رجلى خالص ارجو الافاده مفيش حد عارف فيها ايه
ساعتها الار بي ام علي كام؟
@@user-qz2iq1gs1d مفيش اربى
لازم الكشف علي السياره
بعد اذنك ياهندسه انا عندي موتور العربيه 1600وراكب وش الموتور 1500والمانيفول بتاع ال1500 المشكله ان صوت العربيه بيعلب اوي اروح انضف الايدل يفضل عالي بردو لما ندخل الكنترول علي الكمبيوتر وينزل برنامج الفيرنا 2004 السلامسيه يظبط يوم ويعلي تاني واتخنقت بصراحه ومعدتش عارف اعمل ايه بالله عليكي فيدني ياهندسه
اولا وش موتور ١٥٠٠ مصنوع ومصمم لخدمه موتور ١٥٠٠ وليس ١٦٠٠ ،لان وش الموتور ده اللي فيه الصبابات والكامه اللي وظيفتها تخدم بلوك السلندرات وده ليه شرح طويل ، الحل عند حضرتك اولا حضرتك الفني شيك علي تقسيمه الموتور وظبط سير الكاتينه ؟!!! استني من حضرتك الرد واقولك نعمل ايه؟
انا روحت لميكانيكي تاني ياهندسه امبارح وقاللي ان الموتور كلو ١٥٠٠ مش الوش بس. قولتلو طيب المشكله في ايه كل لما بندخل كنترول العربيه ويتعملو سوفت تظبط يومين وترجع تاني. قاللي احنا عايزين نغير المانيفول كلو علشان مش بتاعها والكنترول بياخد اوامر غلط كتير فبعد فتره بيهنج تاني والسلانسيه بتاع العربيه يزيد. ايه رأيك ياهندسه في الكلام ده
@@hazemcalosha7179 لو المنفول مش بتاعها وارد طبعا يبقي في برجله بس قبل مانغير ونشتري واحد تاني لازم نتأكد ان ده فعلا العيب فا بنشوف كل الامور اللي ممكن تعمل العيب ده زي ١-تقسيمه سير الكاتينه ٢-حساسات الايدل زي اللي في الفديو ،وحساس التي بي اس وحساس البوابه ،٣-الكامه والتأكد من ان صوتها ناعم وشغاله بانتظام.
@@user-qz2iq1gs1d تمام ياهندسه شكرا اوي تعبناك ويانا
@@hazemcalosha7179العفو ياريت تقولي علي النتيجه اللي وصلتلها اول باول.
الصوت لسة عالي عندك بردو ممكن يكون قل بس لسة موجود، انا كان عندي العيب ده و كان الميكانيكي بينظفه زيك و كان بيظبط بعد فترة بيرجع تاني يعلق و الموتور صوته يعلي، انا ريحت دماغي و غيرته و اشتريت الأصلي حساس الايدل ب٨٠٠ جنيه ، كنت بواجه المشكلة دي لما ادور الموتور الصبح الاقي الموتور صوته عالي و بعدين يهدي و بالأخص لما تحرق بالسيارة الموتور يعلي و يفضل عالي مش بيهدي بس الحمد لله الدنيا ظبطت، لو العيب مكنش حساس الايدل هتلاقيه الي جمبه حساس ال TPS هو كمان لو بايظ هتلاقي الموتور على لوحده كأنك دايس بنزين وانت شايل رجلك و دي خطر اوي.
بالظبط ، لو ما استجبش للتصليح تغيره افضل.
المقدمة طويلة اوي وغير هادفة