ГАЗ 24-10 1992. Баржа Пандоры ч.2 Ремонт Стартера
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Ремонт стартера и подготовка к замене тросов.
За употребление матов и/или оскорблений в комментариях - БАН без предупреждения!
#lexx #корчтестдрайв #трясця #гралосьвоновпысок
Сегодня суббота и Lexx радует новыми видяшеньками!
"Меня заводят только грязные ругательства."
(С) Отечественный автомобиль...
Свет в салоне включается тем же включателем , что и свет . Его нужно крутить по часовой стрелке потом счелчек и загорается свет в салоне , а при включенном свете регулируется подсветка торпеды.
кнопка.которая зажигает свет в салоне при открытии двери не замыкает провод на массу как на жигулях. она соединяет два провода между собой.и на нее идет плюс
Трижды я проделывал на своих волгах эту техническую мастурбацию по замене стартера.....в конце девяностых-начале нулевых...выводы были сделаны следующие. Стартер (корзина, трамблер....) на Волге являются запчастями неразборными, ремонту не подлежат, меняются узлом.
Плафон через концевик сделать и проблем нет)) Дверь открыл, горит, закрыл, потухло.
Кнопка на двери - выключатель салонного освещения (когда она отпущена то свет горит). Такая же должна быть в правой задней двери. "Постоянный" включатель освещения должен быть под креплением ремня на междверной стойке со стороны водителя.
Про эхо это уж точно!
ох уж эта Волга)
+Silent Memory , в плане некоторых технических решений - да.
+Юра Жовтобрюх Например?
+MacIn173 дисковые тормоза спереди
данил кононыхин
что за глупость? Почему именно 2140 и 2410, а не 3102 с дисковыми?
+MacIn173 ну на аватаре 2140 вот я и от этого оталкивался , если бы у Волги нормальный мотор и подвеска человеческая стояла бы, то можно было и на Волги ездить
свет салона включается выкручиванием ручки включателя ближнего света
+Anton Larionov Вот как раз эта часть выключателя выгорела, а заменить нечем было.
+Lexx скажите вы с Украины
+Толик Мопедов да
Alex Invent а откуда если не секрет?
+Толик Мопедов, из Кривого рога, насколько я помню.
ЗА ЧТО ВЫ ТАК ЕЁ? НЕ ТВОЁ НЕ БЕРИСЬ. ЭЛЕКТРИК ДЯТЕЛ. С твоего ракурса не меняя местоположения стартер снимается без лишнего членовредительства. Перед обработкой каленного железа, его надо чистить. Не трогай ВОЛГУ не твой класс машины.
+Андрей тар Я вижу, Вы упоротый волговод... :D
Чтобы завести Волгу надо : 3 раза нажать на педаль газа , а на третий раз вытянуть подсос ,и толко потом заводить.
Только*
+Максим Шестаков а еще лучше раз 5 нажать и подсос вытянуть
и где то на газ до упора или до половины жать
ну я так на своей делаю
+Денис Фролов а как же танцы с бубном?
без них хорошо заводится
хотя раз что то с карбом случилось и не заводилась , и долго мы тогда танцевали вокруг , но сделали потом
+Максим Шестаков Если карбюратор , зажигание и клапана отрегулированы хорошо, то этот двигатель заводится с полпинка . У меня такой на уазике стоит .
У отца моего друга такая. Дружан от неё "в восторге". У него самого 7-ка старая и 14-ка. Говорит: "Я лучше на семёрке поеду, чем в это хрень сяду!"
Да - да, запчасти на баржу гораздо дороже жигулевских стали. Именно поэтому все с этих волг и слазят, невыгодно её иметь.
Тяжёлая машина во всех смыслах слова.
Педаль газа не обязательно дрочить, можно просто нажать и держать пока не заведется.
+Santa Muerte Game Это около колхозные методы. Если карб настроен и все исправно, то достаточно дать нужное обогащение подсосом (а в теплое время обычно без него можно, но не желательно. хотя я встречал комментария как зимой заводят на газу, обливая редуктор кипятком и заводят педалью в пол).
+Мартин Септим я зимой шайтана до - 15 на газу запускал спол пинка без всякого облива редуктора кипятком
+Santa Muerte Game совсем разные действия. При нажатии ускорительный срабатывает, раз 5 нажал - точно топлива хватит на заводку. А с нажатой не всегда нужное кол-во засосется, если стартер медленно крутит (зимой, например).
MacIn173 я 1 раз газ подкачал на кнопке сел и с пол пинка запустил,
Sasha Pl
заведи так же зимой после простоя в -20.
" целая куча всяких ништяков "....=)=)=)"трястя його б ухопив"=)=)=)
😅
я уже думал сегодня не будет видео!
Прошприцуй шрусовой смазкой и затяни шкворень если это возможно. На канале одном смотрел как раз как это дело ремонтируют, бля если тебе это делать то я тебе не завидую!!!
А шрусом разве можно смазывать шкворня???может лучше литолом???🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤔🤔🤔
А какой смысл ремонтировать авто, если у него адский расход топлива, на Украине и до войны, он стоил дорого, а сейчас даже представить сложно
Сегодня кстати поставил на свою 24-ку тросик спидометра, но сам спидометр так и не ожил. Или я что-то не так сделал (хотя там по-моему трудно что-то напутать), или надо копать глубже =)
+Чесний Храмовник А пробовали проверить трос одетый на КПП, не одевая на сам спидометр?
Неа, завтра может попробуем. Покопаюсь ещё.
А почему не снял замену резинки уплотнитель багажника🤷♂️🤔
Алексей, а какой преобразователь ражавчины используешь?
+Valentyn Myndyuk "Химрезерв".
#теперко
я первый? ничоси
Привет можешь подсказать в чем проблема и сколько цена вопроса!
Смотри у меня москвич и передачи работает норм и не выбивает ,но минус в том что начинать стартовать сначала включая вторая а потом переключение только на первую,а так если включать 1 передачу то он просто рычаг не идет !
Наверно ты меня понял !
+Игровой канал OBZOR Синхронизаторы?
+Игровой канал OBZOR Попробуйте выставить сцепление, возможно слишком снизу схватывает и полностью не выключается
Альберт Сифонов
А если сцепление поздно срабатывает, то это грозит неудобством или пробуксовкой?
Мартин Септим
Грозит если уже слишком поздно
+Игровой канал OBZOR Возможно, у Вас "ведёт" сцепление. Задняя передача хорошо включается или с хрустом?..
я так и не понял - а что такое "Штаны"? .... Знаю коллектор, знаю паук, знаю прокладку и знаю мотор.... А где штаны? Подскажите или дайте картинку с вполне определенным указателем, пожалуйста?
По сравнению со снятием стартера с ГАЗ-3110 снимать его с 24ки - просто развлечение.
за сколько можно купить такую баржу в Украине?
+Evardmon Дорого, от 600-700$ и выше...
Посмотрел почти все твои корчи, ну просто затянуло.И не пойму,что тобой тут все восхищаются? Или ты улаляешь все неготивные коменты? И не пойму, где ты находишь этих рукожопых хозяевов этих развалюх, которые дают тебе машину, что бы ты её вместо них отмыл, причём не сам а на мойке и отогнал из за какой нибудь негорящей лампочки к электрику, и не ровной работы к карбюраторщику, а сам вообще какими то детскими ремонтами занимаешся, типа отрегулировать замки и смазать петли.Ну серьёзно, столько москвичей переделал и не можешь сам один раз научиться карбюратор регулировать, или в проводке простейшей без всякой электроники чуть чуть покавыряться?Скажешь профессианал лучше сделает? Тогда на кой ты нужен не пойму? Я вот тоже не профи, но когда купил москвича ещё в молодости , открыл пару книжек и по ним изучил, разобрал, продиагностировал, собрал и отрегулировал карб, что лучше чем у друга после карбюраторщика работал.Тогда ещё интернэта небыло, не то что сейчас, и книжек не надо.И с электрикой , что москвич, что волга ,что жигуль, что заз, там же всё примитивно. А ещё меня удивило когда ты отдал свой подменный москвич комуто , чтобы поменяли сайлентблоки.Так эти кстати профи ещё и перепутали рычаги местами! Это же вообще простецкое дело. Короче чтото каша у меня в голове и по поводу тебя и по поводу твоих клиентов...Но блин смотрю, как зомби...
+игорь маг мы посмотрели бы на ваше занятие! а то шибко умные все пошли
+игорь маг Есть некоторые работы, которые я очень не люблю (электрика) или мне здоровье делать не позволяет (сайлент блоки и пр.). В этих случаях я поручаю эти работы кому-то другому. Теоретически, можно и шины в гараже самостоятельно бортировать, но почему-то этим никто не занимается, все едут на шиномонтаж, верно?. По поводу мелочей скажу Вам так: не все такие рукастые, как Вы или я, не у всех есть время/желание/возможность заниматься этими мелочами, не говоря уже о чем-то более серьезном... Человек приезжает ко мне на грязной и технически неисправной машине, иногда неисправностей много, а уезжает на исправной и чистой машине. Что же в этом плохого?.. :)
З.Ы. Кстати, плохие комментарии я не удаляю. Удаляю только те, которые содержат маты, оскорбления, хамство и рекламу.
+Lexx Алексей, а сейчас это ваша основная работа, на фуллтайм?
+Andrei2103 Да.
+Lexx дело твоё. просто деньги за электрика и карбюраторщика могли быть твои. И я просто не пойму твоих клиентов.Сколькож денег им обходится сей ремонт за эти уже совсем дешовые машины, ведь помыть, убраться, смазать и отрегулировать замки, почистить концевики, поменять лампочки, отрегулировать фары и т.д. можно и самому бесплатно и не долго .Я это ещё школьником делал на отцовском запоре. А твои клиенты ездят на таких развалюхах но при этом не жалко денег на такой детский ремонт.
Ну давай же Лёха! ты мне писал что сделаешь видос! помнишь?
+Nickolay Bosco Утром будет опубликовано. :)
Lexx Ждем брат! ждем!!!
вообще нет машин,у нас в Тюмени такое счастье только на 1 января,впрочем я уже писал об этом ,..
А ты запорожец делал?
+Леонид Павлов Еще нет. Даже свой еще не начал до ума доводить...
почему вы ваз 2106 не обозреваете?)
+pashQaa GY Не попадаются.
Вот и из-за потери замочного кольца бендикс и не цеплялся
+mkrp4 Нет. Сам Бендикс буксовал.
Алексей, что-то преобразователь ржавчины у Вас какой-то не такой: собственно, при нанесении на ржавую поверхность реакция преобразователя должна проявляться в виде шипения и появляющейся пены. Не в обиду, но у Вас не преобразователь, а какая-то жижа, если честно - сколько Вы показываете, как наносите преобразователь на ржавую поверхность, а реакции преобразователя никакой. Вам не кажется это подозрительным? Или я на счёт применяемого Вами преобразователя ошибаюсь?
+Юрий Нестеров Вы частично правы, а частично ошибаетесь. Бурная реакция с шипением происходит только если есть рыхлая ржавчина. Я всегда её убираю металлической щеткой, чтобы обрабатывать более-менее целый металл, а не труху...
Понял, спасибо за разъяснение)
+Lexx и кстати это кислота. не капать на одежду и на руки...
Александр Николаевич с какого перепугу преобразователь ржавчины превратился в кислоту? Я недавно обрабатывал задний бампер у своей шестёрки: кое-где пришлось пальцами по возюкаться, чтобы жижа распространилась равномерней. Одежда и пальцы до сих пор целые и невредимые.
з.ы.: использую преобразователь ржавчины от ХимПродукт'а, который красный.
Как ты ездишь всегда на клиентских машинах, доверенность выписывают?
В РФ страховое может быть на неограниченное количество людей, в Украине хз как
волга отличный автомобиль но гниет быстрее лады ,
+ivan kuznecov Да ну старье. Было бы интереснее, если бы ГАЗ 14 выпускали в 90х.
при наших ценах на бензин дешевле ездить на БТР.он хотя бы дизельный и дороги ему пофигу
я бы сразу зубчатый венец смотрел
+Евгений Барма Если буксует храповой механизм бендикса, то при чем тут венец?
Преобразователь ржавчины не защищает металл? Ты потом балончиком после него будешь багажник красить?
+Мартин Септим Да.
Удалишь наверное.
+игорь маг
Наверное все дело в экономической целесообразности и затратах времени. Lexx в данном случае выступает как администратор -хочет и может -делает сам. Не может или на это потребуется слишком много времени-тогда лучше доверить дело это специалисту. Тем более, что ему как постоянному клиенту дяди Коли и прочих спецов наверняка полагается хорошая скидка за услуги.
+john smit Так и есть. :)