احسنت استاذنا العزيز انته بطل وشريف وكلامك كله صح كلا كلا للقناة الجايفه ومشروع التعميه والربط السككي بدول الجوار ونعم نعم لطريق الحرير والحزام الاقتصادي العالمي الصيني
الاحواز ارض عراقية تابعة لقضاء البصرة وهي من ضمن الوطن العربي الكبير على إيران خروج من الأحواز عراقية بقانون الدولي بسم الامم المتحدة وبسم أوربا وبسم العالم بأسره وبسم جامعة العربية
والله أنت الوحيد ألذي تتحدث بحرقة على هذا الوطن الجريح وهذا ان دل على شيء يدل على طيب حليبك ووطنيتك التي يجب أن نرفع لهآ العقال دمت ودامت انفاسك يابطل كلامك لابد وإن يأتي اليوم ألذي نحصد ثماره
رحم الله والديك استاذ كريم الله يكثر من امثالك .. ماشاء الله على هذه الثقافه و هذه المعلومات التي تم طرحها بطريقه مبسطه مفهومه ( مثل العميان و فتحنه ) شكرا جزيلا آللهم احفظ العراق 🇮🇶❤🙏
المصانع تعود للعراق خالصة والعراق يدفع ٣٠٠ الف برميل من حصته في أوبك لسداد مبلغ الصين على مدار عشرات السنين و٣٠٠ الف برميل شي بسيط لصادرات العراق اللي هي كذا مليون برميل
#مطالبنا 1-فتح قنصلية لجمهورية الصين في البصرة 2- تعيين سفير عراقي بدل السفير الكردي في السفارة العراقية في جمهورية الصين من ابناء الوسط والجنوب عراقي ... 3-يجب تفعيل الاتفاقية العراقية الصينية .. وربط ميناء الفاو بطريق الحرير... 4- يجب الغاء الاتفاقية -العراقية -الاردنية_ المصرية .. وايقاف هدر وسرقة نفط البصرة من قبل الجارة الكويت من الحقول المشتركه... 5-محاكمة وزير النقل وفرحان الفرطوسي ومصادرة امولهم المنقوله وغير المنقوله
والله يااخي أحنا شفتهمنه من نفطنا علمود نفتهم من طريق الحرير والقناة الجافة ..حسبي الله ونعم الوكيل على كل من يفكر او يعمل على أيذأ العراق وشعب العراق .. وانشاالله القادم أفضل بالناس الوطنية والنزيهة والشريفة والحريصة على عراقنا الحبيب شعبا ودولة.
@@Haitham-tikrityهذا استثمار وليس استعمار . شنو فائدة النفط إذا ما يطور البلد وتصير بيه شركات ومصانع وايرادات من الربط بطريق الحرير يمعود ترى كل الدول تطورت وتقدمت بس العراق لا ❤🇮🇶🇮🇶🇮🇶❤
بالتوفيق والنجاح الدائم ان شاء الله يكتمل مشروع ميناء الفاو الكبير وتطوير وازدهار موانئ العراق بجهود الغيارى والدكتور المهندس البحري فرحان الفرطوسي المدير العام لمواني العراق المحترم بفترة قياسيه أنجز العديد من المشاريع المهمه والمتطوره لمواني العراق الف تحيه احترام وتقدير لكل من ساهم بهذه المشاريع المهمه والمتطوره لمواني العراق والخزي والعار لكل حاقد وكل من يسكن خارج العراق يحاول تسقيط مشاريع العراق العظيم
مصلحة العراق فوق كل اعتبار اخر ...هذه تهم كل شعب العراق... واساس المشروع خط سكة حديد بغداد _ برلين عام 1903.. وكان هو احد اسباب التسريع لبدء الحرب العالميه الاولى
نطالب الشعب العراقي الشرفاء الغيورين على وطنهم يطالبو بتفعيل الاتفاقية الصينية العراقية لأجل مشروع الحزام الحريري العراقي راح ترجع العراق بلد الجمهورية العراقية العظمى 🇮🇶
منو ايخلي العراق يطبق اتفاقية طريق الحرير لعد همه ليش هيجوا الشعب العراقي وطلعوهم ابمظاهرات وسقطوا عادل عبد المهدي وخطيه راحوا ضحيته شباب مثل الورود وهموهم وضحكوا على عقولهم طلعوا مثل الطليان ميعرفون ليش طلعوا وشنوا اللي جنوا من المظاهرات الى ان سقط عادل عبد المهدي وفشل مشروع طريق الحرير انطوا الاوامر بوقف التظاهرات وكلشي ماجنى هذا الشعب غير الدمار والخراب والشهداء بدون تحقيق اي هدف ففتهموا ياعراقيين شفتوهم اشلون ضحكوا على ذقونكم هل الامريكان وين ودوكم وجابوكم وبيدكم خربتوا على نفسكم طلعوكم مظاهرات ويه زياره عادل عبد المهدي للصين حذرته امريكا وكالتله لا اتنفذ مشروع الصين طريق الحرير تره انسقطك وبيد شعبك وبالفعل تم لهم مايريدون الى متى ياعراقيين تبقون متعرفون وين مصلحتكم وبعد لا اتصيرون اداة بيد مخططات امريكا واسرائيل ولازم اطالبون بتنفيذ مشروع طريق الحرير اذا ردتوا اتعيشون ابنعيم ورغد ورفاهيه اقلها اتحصلون على كهرباء زينه ليل ونهار بس شنسوي لعقول الجهلاء خربتوها وكعدتوا على تلها
عامر عبد الجبار هم سولف اكد على الاتفاقيه الصينيه من الحكومه العراقيه وهذا مطلب الشعب لانه مستقبل العراق والاجيال القادمه يا رئيس الوزراء محمد شياع السوداني
تحية طيبة للاستاذ الكريم، وهو موفق جدا في اختيار الموضوع، ولكن أعتقد أن ثمة لبس في فهمنا لمشروع القناة الجافة: فهو كما تفضل مشروع قديم محوره الميزة الموقعية للعراق، والتي التفت اليها البريطانيون اولا لتأمين وصولهم سريعا الى مستعمرة الهند، ثم الألمان في خط سكة حديد بصره بغداد برلين ، ثم العديد من الباحثين والسياسيين العراقيين منذ تأسيس الدولة العراقية الحديثة وإلى الآن. وحقيقة المشروع ليس مجرد سكة أو سكك حديد، وإنما مجموعة من سكك الحديد السريعة، وشبكة من طرق النقل المتقدمة، وعدد من المطارات الدولية، لربط الشرق بالغرب. واخيرا مجموعة أنابيب لنقل الطاقة النفط والغاز الطبيعي كهدف رئيس للغرب منذ الحرب الروسية الأوكرانية من مصادرها في الخليج العربي عبر تركيا إلى أوروبا مباشرة أو عبر سوريا والأردن ثم البحر المتوسط فاوروبا. وعليه فإن قيمة العوائد المادية لهذا المشروع لا يمكن أن تقدر بستة مليار ولا بستين. وعلى فرض أنها ستة مليار فإن مكانة مصر ووزنها الدولي ليس في عائد قناة السويس إنما في سيطرتها وتحكمها بقناة السويس وبمن يدخل وإلى أين. هذا اولا. ثانيا أن من يقرأ مشروع الحزام - والطريق يجد العراق فيه طرفا هامشيا وضمن سلسلة من الدول النامية تعاني اضطرابات داخلية وحدودية تهدد المشروع منذ الإعلان عنه. وتظهر هامشية العراق في أن مشاركته أو عدمها لا تؤثر في نجاح أو إفشال الحزام والطريق لا بشقه البري ولا البحري، بينما العكس تماما مع مشروع القناة الجافة. أما موضوع الصناعة والمصانع فهو غريب جدا ! . ............................... من ثم فقد الاستاذ مشكورا ضمنا إلى مسألة في غاية الخطورة، بحيث مثلت سببا رئيسا في تعطيل مشروع القناة الجافة تاريخيا، ألا وهي مناقشته وكأنه خيار وخصومه بين كيانين أو توجهين سياسيين. بينما حقيقته أنه خيار استراتيجي. ................ ولذا اعتقد أن السؤال الراجح هو : هل وزن العراق ودخوله الجيوسياسية العالمية، بحيث يمتلك ادوات التأثير والقدرة على المناورة في محيطه الإقليمي والدولي، تتحقق في كونه طرفا في مشروع الحزام - والطريق، أم في كونه منطلق والمحور الرئيس في ربط الشرق والخليج كمصدر للمواد الأولية والطاقة باوروبا المفتقرة إليهما.؟ ثم في أي من المشروعين يكون الحفاظ على أمن واستقرار وتطور العراق مطلبا دوليا ؟ اعتقد ان الجواب واضح
بوركت جهودكم الوطنية الأصيلة.. لكن اخي العزيز كريم بدر.. هذه السكة الحديدية الجديدة.. يحتاجها العراق .. و اذا شارك العراق بمشروع خط الحرير فسيحتاج سكة حديدية جديدة
احسنت استاذنا العزيز انته بطل وشريف وكلامك كله صح كلا كلا للقناة الجايفه ومشروع التعميه والربط السككي بدول الجوار ونعم نعم لطريق الحرير والحزام الاقتصادي العالمي الصيني
شكرا استاذ كريم لكل الجهود التي تبذلها من اجل العراق الذي يحاول الخونة واللصوص ان يتجهوا به الى الهاوية
الاحواز ارض عراقية تابعة لقضاء البصرة وهي من ضمن الوطن العربي الكبير على إيران خروج من الأحواز عراقية بقانون الدولي بسم الامم المتحدة وبسم أوربا وبسم العالم بأسره وبسم جامعة العربية
وضحت واجدت بارك الله بك
ان شاء الله شعب عراقي جاي يوعه اكثر واكثر والفكر يتغير لمصلحه العراق وطريق حرير
الله يوفقك ويوفق كل أنسان يريد مصلحة العراق
والله أنت الوحيد ألذي تتحدث بحرقة على هذا الوطن الجريح وهذا ان دل على شيء يدل على طيب حليبك ووطنيتك التي يجب أن نرفع لهآ العقال دمت ودامت انفاسك يابطل كلامك لابد وإن يأتي اليوم ألذي نحصد ثماره
والله يا أستاذ أمريكا كل سبب مشاكلنا وما خفي كان اعظم
لا حياه لمن تنادي الله يساعدك على هذا الكلام والجهود التي تبذلها وجعلها الله في ميزان حسناتك
كل الشكر زالتقدير لجنابكم اكيد الشعب وياك اوية كل عقلية اقتصادية تنهض بالبلد وترتقي بي جزيل الشكر والامتنان
أي والله نريد تصير شركات ومصانع بالعراق ويتطور العراق ويشتغلون الشباب ❤
استاذ كريم انته بطل و وطني وقلبك محروك على العراق و الله كلامك ذهب بس ناس اللي تحكم ما عدها غيره على العراق
استاذ كريم العراقي الغيور الله يكثر من امثالك 🧡🇮🇶
الله يحفظكم بحق محمد وآل محمد أستاذ كريم بدر
شكرا استاذ كريم انت ومدافعا لاجل ميناء ارصفه هوى ماكو كلامك عادل اتمنى من الشعب العراقي يعرف هذا بالتوفيق للجميع الله يحمي ميناء الفاو الكبير
نحتاج الى هذا الوضوح والبساطة في الطرح رائع
هم تري تربط الطريق مع ايران
رحم الله والديك استاذ كريم
الله يكثر من امثالك .. ماشاء الله على هذه الثقافه و هذه المعلومات التي تم طرحها بطريقه مبسطه مفهومه ( مثل العميان و فتحنه ) شكرا جزيلا
آللهم احفظ العراق 🇮🇶❤🙏
✌️🇨🇳♥️🇮🇶متابعينك من البصره الله يبارك بيك استاذ كريم ان شاءالله فيدوهاتك انشرها لتوعيه الناس
احسنت كلام روعه❤❤❤❤
احسنت استاذ كريم جزاك تااه خير الجزاء ونتمنى الاستمرار بتوعية الناس
الله يبارك بيك استاذ بدر
نعم صحيح وظيفة اشبه بوظيفة قناة السويس في مصر
نقطة جيدة ممتاز عاشت ايدك للتوضيح ولكن بالنسبة لبناء المصانع يجب أن تكون المصانع ملكها للعراق...لكي لا يكون سوء فهم حول ملكية المصانع.
المصانع تعود للعراق خالصة والعراق يدفع ٣٠٠ الف برميل من حصته في أوبك لسداد مبلغ الصين على مدار عشرات السنين و٣٠٠ الف برميل شي بسيط لصادرات العراق اللي هي كذا مليون برميل
أحسنت إستاذ كريم الله يوفقك
ربي يحفظك تفحط و تحجي من كل گلبك
ولا حياة لمن ينادي يارب ينجح طريق الحرير
الشعب العراقي يطالب الى الحكومه العراقيه مسيرة وتقدم اكثر خاطر نبني العراق المستقبل الزاهر وبوابه الشرق بلعالم اهم شي التقدم
شكراً لك استاذ كريم على هذه المعلومات المهمة لمستقبل العراق
تحيه وتقدير واحترام للاستاد كريم الوطني.
الله اكبر والعزة للعراق...محمد شياع السوداني ركز قدميك بقوة على هذا المشروع وادخل التاريخ من اوسع ابوابه
بارك الله فيك أستاذ كريم احسنت التوعيه
نطالب المرجعية للتدخل وانقاذ العراق من الفاسدين
الف رحمه ع والديك. ولله قهر. والله المفروض الشعب ينزل للشارع ويمنع ربط الجاف ويفعل الاتفاقيه الصينيه.
استاذ كريم انت بطل كلنا وياك 🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶
اوه سياسيه البنوته
طيييييييييييييط
#مطالبنا
1-فتح قنصلية لجمهورية الصين في البصرة
2- تعيين سفير عراقي بدل السفير الكردي في السفارة العراقية في جمهورية الصين من ابناء الوسط والجنوب عراقي ...
3-يجب تفعيل الاتفاقية العراقية الصينية .. وربط ميناء الفاو بطريق الحرير...
4- يجب الغاء الاتفاقية -العراقية -الاردنية_ المصرية .. وايقاف هدر وسرقة نفط البصرة من قبل الجارة الكويت من الحقول المشتركه...
5-محاكمة وزير النقل وفرحان الفرطوسي ومصادرة امولهم المنقوله وغير المنقوله
مطالبنة
همة يروحون لمصر والاردن علمود ايصرفون الفلوس هدر وعايفين الدول العضمة مثل الصين والمانية وغيرها
كلامك صحيح
باقي تقول اعتبار العراق محافضه ايرانيه!!! ( ذيل اصلي)
@@ابومشعلالثقفي شدخل ذيل ايران بالنص شني انتة مخبل
ذيل'معتور
@@ابومشعلالثقفي شدخل ايران خوية عقلك وين؟
انا ممنون جدًا اخ الدكتور شرحكم موجز و مقتضبا وواضح و مفيد وخيرًا من باقي القات التلفزيونية
كريم بدر مو جان وي الإطار وي ايران هسه شني تغيرر؟؟؟
@@الظلامدانتي
بعده اجرب ما تغير
فداك كل المتخاذلين والذيول
جزاك الله خيرا ♥️
استاذ كريم كل الحب والاحترام الك انت الوحيد الغيور ان شاء الله يتحقق طريق الحرير بالعراق
هذه الحلقة مهمة هذه الأيام
أحسنت استاذي الفاضل. أستمر يحفظك الله، ويكفيك شر الأشرار.
بارك الله فيك يا بطل
8:29 بارك الله فيك
شكرا استاذ عل شرح الجميل
بارك الله بيك استاذ
احسنت بارك الله بيك
والله يااخي أحنا شفتهمنه من نفطنا علمود نفتهم من طريق الحرير والقناة الجافة ..حسبي الله ونعم الوكيل على كل من يفكر او يعمل على أيذأ العراق وشعب العراق .. وانشاالله القادم أفضل
بالناس الوطنية والنزيهة والشريفة والحريصة على عراقنا الحبيب شعبا ودولة.
الله يحفظك استاذ كريم❤
بارك الله بيك
شكرا الك يا استاذ ❤❤❤❤❤
أحسنت استاذ
شكراً جزيلاً استاذ كريم على جهودك الرائعة لتوضيح الفرق بين القناة الجافه و طريق الحرير
هذا يخربط ما تنطيك الصين هاي لفلوس والمصانع بدون مقابل تريد ترهن نفط العراق يبقى للصين والحكومه ترفض رهن النفط هذا استعمار اقتصادي
@@Haitham-tikrity مو احسن ماتخذه الشركات الأمريكية
هذا استثمار نفطي وليس استعمار حاول تنظر للموضوع من ناحية ايجابيه ... تحياتي لك الغالي ❤️
@@Haitham-tikrityهذا استثمار وليس استعمار . شنو فائدة النفط إذا ما يطور البلد وتصير بيه شركات ومصانع وايرادات من الربط بطريق الحرير يمعود ترى كل الدول تطورت وتقدمت بس العراق لا ❤🇮🇶🇮🇶🇮🇶❤
الله يحفظك استاذ... استمر بتوعيه الشعب العراق❤
أحسنت يا شريف يا أصيل بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء كلامك صحيح
________الجمهورية العراقية العظمى 🇮🇶________
#طريق الحريري مطلبنا عبر ميناء الفاو العراقي
بالتوفيق والنجاح الدائم ان شاء الله يكتمل مشروع ميناء الفاو الكبير وتطوير وازدهار موانئ العراق بجهود الغيارى والدكتور المهندس البحري فرحان الفرطوسي المدير العام لمواني العراق المحترم بفترة قياسيه أنجز العديد من المشاريع المهمه والمتطوره لمواني العراق الف تحيه احترام وتقدير لكل من ساهم بهذه المشاريع المهمه والمتطوره لمواني العراق والخزي والعار لكل حاقد وكل من يسكن خارج العراق يحاول تسقيط مشاريع العراق العظيم
شكرا جزيلا جزاك الله خيرا
عاشت ايدك وان شاء الله يفتهمون هالشي وياخذو ع محمل الجد
الله يوفقك يابطل ويحفظك أن شاء الله
ربي يحفظك ويخليك استاذ
روعة بارك الله فيك ❤
الله يوفقك وعاش لسانك
عكلامك رفعت راس لكل الع، اقين والحكومه
حياك الله أبو ياسر الغيور
حياك الله استاذ كريم.
احسنت استاذ كريم قلبك على وشعبك بارك الله فيك يامجاهد الحرير
تحياتي لك أخي كريم بدر وللتوضيح ل ساستنا المغفلين اللهم لا حسد عليهم غمان ...أبو مشعل الزيادي السماوه
بارك الله بيك ومجهودك انسان شريف ووطني بمعنه الكلمه استاد كريم أنته روعه
الف شكر ااستاذ
شكرا استاذ نا العزيز
احسنت الشرح دكتور
اشرف واثقف شخصية رأيتها هو استاذ كريم كل الاجلال والاحترام لك والخزي والعار للعملاء السفلة المنبطحين
شكرا لكل هذه الروح الوطنية الغيورة أستاذ كريم
ربي يحفظك استاذ كريم
فعلاً ربي يبارك بيك❤
كلام منطقي ..
أحسنت أستاذ بارك الله بيك
لازم نتحرك الشعب الراقي عله هل موضع ابقوه واعزم وتصميم واراده
تكلمت عن اغلب ما كان في صدري اتمنى الناس تتوعى اكثر
شكرا استاذ على التوضيح بارك الله بيك ❤🌹 ان شاء الله ينجح مشروع طريق الحرير
مصلحة العراق فوق كل اعتبار اخر ...هذه تهم كل شعب العراق... واساس المشروع خط سكة حديد بغداد _ برلين عام 1903.. وكان هو احد اسباب التسريع لبدء الحرب العالميه الاولى
طريق الحرير المنقذ الوحيد للعراق
بارك الله بيك ❤
الله يسمع منك
استاذ كريم بدر بعد كل ما تذكر شيء اطي ادلة مو بس تشرح على الخريطة علمود نتأكد والكل يطمأن
ونثق بيك
شكرا استاذ ربي اعوض العراق والشعب المسكين بالخير والبركه
نطالب الشعب العراقي الشرفاء الغيورين على وطنهم يطالبو بتفعيل الاتفاقية الصينية العراقية لأجل مشروع الحزام الحريري العراقي راح ترجع العراق بلد الجمهورية العراقية العظمى 🇮🇶
العراقيين مع طريق الحرير الصيني لخدمة الشعب العراقي
رجل شريف يتكلم لصالح البلد حياك
@@دروس-غ2ث حياك وحيا العراق العظيم 🇮🇶✌️
منو ايخلي العراق يطبق اتفاقية طريق الحرير لعد همه ليش هيجوا الشعب العراقي وطلعوهم ابمظاهرات وسقطوا عادل عبد المهدي وخطيه راحوا ضحيته شباب مثل الورود وهموهم وضحكوا على عقولهم طلعوا مثل الطليان ميعرفون ليش طلعوا وشنوا اللي جنوا من المظاهرات الى ان سقط عادل عبد المهدي وفشل مشروع طريق الحرير انطوا الاوامر بوقف التظاهرات وكلشي ماجنى هذا الشعب غير الدمار والخراب والشهداء بدون تحقيق اي هدف ففتهموا ياعراقيين شفتوهم اشلون ضحكوا على ذقونكم هل الامريكان وين ودوكم وجابوكم وبيدكم خربتوا على نفسكم طلعوكم مظاهرات ويه زياره عادل عبد المهدي للصين حذرته امريكا وكالتله لا اتنفذ مشروع الصين طريق الحرير تره انسقطك وبيد شعبك وبالفعل تم لهم مايريدون الى متى ياعراقيين تبقون متعرفون وين مصلحتكم وبعد لا اتصيرون اداة بيد مخططات امريكا واسرائيل ولازم اطالبون بتنفيذ مشروع طريق الحرير اذا ردتوا اتعيشون ابنعيم ورغد ورفاهيه اقلها اتحصلون على كهرباء زينه ليل ونهار بس شنسوي لعقول الجهلاء خربتوها وكعدتوا على تلها
ثقوا مايفعلون هذا المشروع لان كل دول الجوار راح تخسر خسارة عظمى
احسنت التوضيح استاذ
احسنت وجزاك الله خيرا
الله يبارك
اخلي هذا الشخص مستشار في العمل لانه يتفهم الموضوع
أمس دكتور في الاقتصاد في جامعة البصرة قال إن طريق التنمية مفيد إلى العراق
ربي يحفظك
عامر عبد الجبار هم سولف اكد على الاتفاقيه الصينيه من الحكومه العراقيه وهذا مطلب الشعب لانه مستقبل العراق والاجيال القادمه يا رئيس الوزراء محمد شياع السوداني
الناس يحبون صانعي الوهم
احسنت
نعم سوف نصبح ممر لاكثر ولاقل وتلزمهة المليشيات وشعب يطبه طوب
حياك الله استاذ كريم
مرحبا استاذ كريم..سمعت في هذه الايام ان ميناء الفاو ميناء البصرة الاخر الى الامارات او للسعوديه او للكويت..ارجو متابعة ذلك....تحياتي.
احسنت استاذ بارك الله ، اللـ..ـعنة على سياسيي الاطار المـnـ.ـطـحين و اللـ..ـعنة على وزير النقل الحـ..ـمار
احسنت حجي
تحية طيبة للاستاذ الكريم، وهو موفق جدا في اختيار الموضوع، ولكن أعتقد أن ثمة لبس في فهمنا لمشروع القناة الجافة: فهو كما تفضل مشروع قديم محوره الميزة الموقعية للعراق، والتي التفت اليها البريطانيون اولا لتأمين وصولهم سريعا الى مستعمرة الهند، ثم الألمان في خط سكة حديد بصره بغداد برلين ، ثم العديد من الباحثين والسياسيين العراقيين منذ تأسيس الدولة العراقية الحديثة وإلى الآن.
وحقيقة المشروع ليس مجرد سكة أو سكك حديد، وإنما مجموعة من سكك الحديد السريعة، وشبكة من طرق النقل المتقدمة، وعدد من المطارات الدولية، لربط الشرق بالغرب.
واخيرا مجموعة أنابيب لنقل الطاقة النفط والغاز الطبيعي كهدف رئيس للغرب منذ الحرب الروسية الأوكرانية من مصادرها في الخليج العربي عبر تركيا إلى أوروبا مباشرة أو عبر سوريا والأردن ثم البحر المتوسط فاوروبا.
وعليه فإن قيمة العوائد المادية لهذا المشروع لا يمكن أن تقدر بستة مليار ولا بستين.
وعلى فرض أنها ستة مليار فإن مكانة مصر ووزنها الدولي ليس في عائد قناة السويس إنما في سيطرتها وتحكمها بقناة السويس وبمن يدخل وإلى أين. هذا اولا.
ثانيا أن من يقرأ مشروع الحزام - والطريق يجد العراق فيه طرفا هامشيا وضمن سلسلة من الدول النامية تعاني اضطرابات داخلية وحدودية تهدد المشروع منذ الإعلان عنه.
وتظهر هامشية العراق في أن مشاركته أو عدمها لا تؤثر في نجاح أو إفشال الحزام والطريق لا بشقه البري ولا البحري، بينما العكس تماما مع مشروع القناة الجافة.
أما موضوع الصناعة والمصانع فهو غريب جدا ! .
...............................
من ثم فقد الاستاذ مشكورا ضمنا إلى مسألة في غاية الخطورة، بحيث مثلت سببا رئيسا في تعطيل مشروع القناة الجافة تاريخيا، ألا وهي مناقشته وكأنه خيار وخصومه بين كيانين أو توجهين سياسيين.
بينما حقيقته أنه خيار استراتيجي.
................
ولذا اعتقد أن السؤال الراجح هو :
هل وزن العراق ودخوله الجيوسياسية العالمية، بحيث يمتلك ادوات التأثير والقدرة على المناورة في محيطه الإقليمي والدولي، تتحقق في كونه طرفا في مشروع الحزام - والطريق،
أم في كونه منطلق والمحور الرئيس في ربط الشرق والخليج كمصدر للمواد الأولية والطاقة باوروبا المفتقرة إليهما.؟
ثم في أي من المشروعين يكون الحفاظ على أمن واستقرار وتطور العراق مطلبا دوليا ؟
اعتقد ان الجواب واضح
والله انته شريف ابن شريف
كريم بدر مو جان وي الإطار وي ايران هسه شني تغيرر؟؟؟
بوركت جهودكم الوطنية الأصيلة.. لكن اخي العزيز كريم بدر.. هذه السكة الحديدية الجديدة.. يحتاجها العراق .. و اذا شارك العراق بمشروع خط الحرير فسيحتاج سكة حديدية جديدة