明日は自分が加害者になるかもしれない

[@ビッグポテト]

条件付き運航は認められていないのに条件付き運航を常態化させていた罪は重いですし、去年も2回事故起こしているから今回に限った事ではなく、そういう所を軽視する経営者だったということ。経営に困窮していて判断出来ないという理由なら、何をしてもいいのでしょうか？加熱する報道も26人が犠牲になった事の重大さから言えば仕方ないと思います。ただ遺族への取材は議論の余地がありますが

[@さいとうまさや-n7x]

リスクヘッジという言葉があります
人は必ず
ミスをすることがある
だからこそ ミスが起こる前提で行動しなさいという意味です
今回は操舵する人がリスクヘッジを考えて事故が起きるかもしれないという前提で もし事故が起きたらどうするか どう対処するのが1番か 代案を作る そこまで考えてから出航すべきでしたね
単にいつも通りに出航して事故に遭いました 沈没しました 大勢亡くなりました これは社会通念上許されません シェフは全体が悪いと言われますが僕はいつもどんな日でもリスクヘッジを考えないで操舵していた人間の責任だと思います

[@onelifenano]

るりさんの演奏素敵です！

[@トカチラングラー]

るりさんの生演奏に拍手喝采！