내년에 제3연륙교가 개통되면 영종&청라 두 지역은 서로 시너지 효과가 날 것입니다. 영종하늘도시에 항공복합도시 건설 협약(대한항공등)이 되어 대방디에트르 특별계획구역이 엄청난 도시건설이 될 예정이라고 합니다. 관광천국 영종도 기대가 됩니다. 항공복합도시가 건설된다면 제4연육교 및 제2공항철도 건설을 통하여 내년에 개통되는 인천발KTX와 연결하여 전국을 쉽게 오갈 수 있다면 외국인 관광객의 지방관광 활성화를 통하여 인구절벽과 지방소멸을 막을 수 있는 획기적인 기회가 됩니다. 국가 인프라 구축차원에서 특별법을 만들어서라도 진행해야 합니다. 실수요자라면 요즘 미분양 상태인 아파트 지금 구입한다면 좋은 기회가 될듯 합니다.
영종도는 공항도 있고 대교도 3개나 있는데 강화도는 인천인데 왕따를 당하고 있죠. 인천면적의 40프로를 차지하는데도 주말에 강화 들어오려면 최소 2시간은 각오해야죠.초지대교에서 10km도 안되는 거리인데. 강화군민들이 각성해야합니다. 인천에서 연결 다리도 없고 왕따 당하지말고 경기도로 통합해야합니다. 강화군민. 각성합시다
서울 김포공항만 봐도 내륙 도심엔 확장에 답이 없으니... 북한 가까운건 뭐... 수도권에 있는 이상 도긴개긴 아닌가요 그리고 인천공항 규모를 내륙 어디다 지을 수 있나요? 서울에 지을려면 은평구나 남양주에 산 하나는 밀어내야 가능할 것 같은데 그 시점 1기 신도시 있던 지역에 집 옆에 공항짓겠다하면 좋다고 깔으라고 하겠습니다. 온갖 소음시위에 시달렸을걸요 그러니 땅 매립해서 섬 연결해가지고 사람 없는 땅에다 서울까지 직선으로 가게끔 할 수 있는 지금의 영종에 만든거죠
@@yooniquej 영종도에는 사람 안사는줄 아시나보네요. 영종 신도시라고 12만명이 거주하는 신도시가 조성되어 있습니다. 그리고 일본 도쿄 공항, 프랑스 파리 공항, 독일 뮌헨 공항, 스위스 취리히 공항, 스페인 마드리드 공항, 영국 런던 공항 등 각국을 대표하는 국제 공항들도 내륙에 있습니다. 금 한돈이 3만원대 일때 노태우는 5천억 정도의 비자금을 조성했고, 지금의 금 시세로 따지면 5조원 정도의 비자금을 조성했다는건데, 인천 영종공항은 노태우 정권때 시작된 사업 입니다.
![KF-21 전투기 극비리 무장 완료, 미국도 못했는데 한국이 해낸 신기술 [총집편]](http://i.ytimg.com/vi/xb1rAGn67aY/mqdefault.jpg)
![KF-21 전투기 극비리 무장 완료, 미국도 못했는데 한국이 해낸 신기술 [총집편]](/img/tr.png)
![흉물에서 랜드마크로, 부의 지도를 바꾼 '뷰' [부산피디아 EP.5 광안대교]](http://i.ytimg.com/vi/e5lxHq66r-8/mqdefault.jpg)
한국의 산업전선서 일하시 는분들 나라의 보배입니다 이분들덕분에 온 국민들이
편히살수있어 감사드림니
다
가능할지 모르겠지만
제4연륙교까지 지어지면 마침표나 다름없겠네요 월미도랑 영종도가 가까워보이는데 연결되면 인천 구도심에서 영종도로 접근하기 좋겠어요
북으로는 신도를거쳐서 강화도로 평화대교가 지어진다고 하니 강화도 신시모도와 연결성도 좋아지고 언제가 될지 모르지만
향후 통일하면 도움될것 같습니다.
아직도 인천연안부두에서 배를 타야 갈수있는 작은 섬들이 많아요 그 섬들도 연결 다리 만들어주면 좋겠다
12시 방향 강화도로 연결되는 1단계 다리인 연도교도 비슷한 시기에 같이 개통됩니다.(공사중임)
나중에 2단계도 완공되면 동막,마니산쪽 금방이고 외부에서 오갈때도 영종 공항고속이나 인천대교 타버리면 순식간
솔직히 청라쪽에서 삥 돌아서 하늘도시 오는게 조금 번거로움.
내년 연륙교 개통 시 도 밖으로 가는게 쉬어지니 진짜 더 살만날듯
물론 지금도 영종대교는 무정차 쾌속 통과여서 교통체증 없는 수도권 유일한 도시임.
국제도시 삼총사중 송도 청라는 이미 대박 났고 이제 영종 대박이네...
대한민국의 현관 인천공항 가는 길이 더 편리해지고 빨라졌으면 합니다.
좋다
영종대교와 인천대교가 인천공항과 내륙을 연결을 위해 건설된 거라면 이번 제3연륙교는 영종국제도시와 내륙을 잇는 다리인거 같네요. 마지막 화룡정점으로 제2공항철도까지 건설되면 영종국제도시의 정주여건 개선이 완성 될 거 같아요.
훌륭한 영상 잘 보았습니다. ~~
내년에 제3연륙교가 개통되면 영종&청라 두 지역은 서로 시너지 효과가 날 것입니다. 영종하늘도시에 항공복합도시 건설 협약(대한항공등)이 되어 대방디에트르 특별계획구역이 엄청난 도시건설이 될 예정이라고 합니다. 관광천국 영종도 기대가 됩니다. 항공복합도시가 건설된다면 제4연육교 및 제2공항철도 건설을 통하여 내년에 개통되는 인천발KTX와 연결하여 전국을 쉽게 오갈 수 있다면 외국인 관광객의 지방관광 활성화를 통하여 인구절벽과 지방소멸을 막을 수 있는 획기적인 기회가 됩니다. 국가 인프라 구축차원에서 특별법을 만들어서라도 진행해야 합니다. 실수요자라면 요즘 미분양 상태인 아파트 지금 구입한다면 좋은 기회가 될듯 합니다.
은근슬쩍 악성 미분양 아파트 광고하지 마세요
@@user-px8vf6es8z 저는 업자가 아닙니다. 서울사는 시민입니다
광고라니... 참 어처구니가 없네...
A60은 공공분양인데 뭐하러 일반인이 광고를 합니까...
심보가 어찌 그리 꼬여 있는 사람들이 많은지... 원
청라에서 영종갈일이...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영종 주민으로서 반가운 소식이네요 하늘도시가 더더 좋아질듯요 ~
철로가 있는게 영종대교뿐이라 제3연륙교와 인천대교는 차량만을 위한 한계를 안고갑니다. 제2공항철도나 제4연륙교가 GTX와 같이 지날수 있게 신설해야만하는 상황이죠.
경인선을 인천역에서 영종도로 연장시켜도 좋을텐데
차량이 아주 크게 늘어날 것 같지는 않고, 교통체증 없는 인천대교(지방) 영종대교(수도권 북부)의 '분산' 효과가 크겠죠
다만 걸어서도 건너 갈수 있다니, 도보로는 얼마나 이용할지는 몰라도
자전거로는 많이 건너 다닐거 같군요
2024, 6, 2, 04:56
잘 보고 있습니다
강남에서 자동차로 무슨 재주로 50분안에 영종도로 가냐.강남서 청라오는데 벌써 1.30분걸린다.
통행료가 비싸겠죠?
하늘도시역 지어서 영종역으로 연결하는게 더 빠르겠다;;;
제2공항철도를 위한 디딤돌이 되길 바랍니다! 인천공항에서 ktx 타는 날이 빨리 오길!!
영종도 제 3 다리도 생기는군요
관광도로 는 ^^ 가능할까요.^^
제03 연륙교 , 정식 명칭 은 , 하늘 대교 (大橋 ) 가 정식 , 명칭 입니다? . 자세히 , 훓어 , 보세요 ?.
미어터지는 경인고속도로인데 30분만에 여의도에 간다는 건
아침 6시부터 밤 10시를 제외한 시간에 가능할겁니다.
밎음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ으휴 부웅신들
솔직히 좋긴한데 여기 까지만 짓고 제발 지방 좀 살립시다... 정부에서도 지방 소멸대책 좀 세워 주시길...
통행료 있는다리인가요?
오토바이 갈 수 있나요?
영종도는 공항도 있고 대교도 3개나 있는데 강화도는 인천인데 왕따를 당하고 있죠. 인천면적의 40프로를 차지하는데도 주말에 강화 들어오려면 최소 2시간은 각오해야죠.초지대교에서 10km도 안되는 거리인데. 강화군민들이 각성해야합니다. 인천에서 연결 다리도 없고 왕따 당하지말고 경기도로 통합해야합니다. 강화군민. 각성합시다
통행료 통행료 언제나 통행료가 문제니라 저 지역은
제3연륙교보다 전국연결 KTX 철교가 먼저였슴. 그래야 전국도시로 발돋음함. 옆동네 광명역 KTX역이나 이용하는 현실이 한심함.
인천은 공항만 바라보고 서울 옆동네 변방으로만 있는 이유는 정치인들이 권력만 탐하지 집중과 선택이 부족함. 어떻게든 권력만 잡으려 동네 구역의 짱만 혈안이 됨.
인천공항 정부에서 안만들어줬으면 .. 시골 변방이었을것.
이걸 이제서야 하고 있네
영종대교 인천대교 민자수익성때문에 많이 늦춰졌죠.. 늦게라도 생기게되어 다행입다만.. 늦은만큼 통행료도 시민의 눈높이에서 책정되길 바래야죠..
오토비이통행되나요
영종은 살아보면 만족도가높고, 타지역에서 볼땐, 외진곳으로평가
30분소요 ㅋㅋㅋ 진짜? 새벽이나 가능
영종으로 오는 다리 여러개 더 만들어도됨 전국에서 오는디 그게 맞지
육교를 3개나 세울 돈이면 첨부터 땅을 메우는게 낫지 않았을까 하는 아쉬움..
청라 전용 다리임?
당시 인천대교 개통직전 부동산 유투버들 뭐라 말했는가?
영종은 송도와 맞물려 같이 발전되며 시너지효과를 누리며 부동산 또한 동급으로 갈것이다.
다 틀렸다. 영종은 이후 제자리로 왔다.
민자다리면 오히려 더 난감한데
경인에서 서인천 빠져나오는곳 모르나보내...
청라대교
가까운 곳부터 했어야 하는거 아님?
전라도는 사람이 살지 않아도 연륙교를 수천억씩 들여서 놔주던데,.기가 막힌것은 안구가 되려 준다는 거다..
화양 적금 구간 말하는 거 같은데 그냥 건설사 일감 퍼줄려고 만든 프로잭트임. 수서용인간 고속화도로 이매구간 공원화(지하차도화)ㅜ프로젝트처럼.
그냥 차라리 바다를 매꿔라
음악이 시끄러워서
애초에 국제공항을 섬에다 건설한게 잘못된거지. 공항가려고 다리도 새로 만들 필요도 없었을꺼고. 거기다 북한과도 가까워서 불안하고. 중국 황사도 직격으로 받고ㅉㅉ
서울 김포공항만 봐도 내륙 도심엔 확장에 답이 없으니...
북한 가까운건 뭐... 수도권에 있는 이상 도긴개긴 아닌가요 그리고 인천공항 규모를 내륙 어디다 지을 수 있나요?
서울에 지을려면 은평구나 남양주에 산 하나는 밀어내야 가능할 것 같은데 그 시점 1기 신도시 있던 지역에 집 옆에 공항짓겠다하면 좋다고 깔으라고 하겠습니다.
온갖 소음시위에 시달렸을걸요 그러니 땅 매립해서 섬 연결해가지고 사람 없는 땅에다 서울까지 직선으로 가게끔 할 수 있는 지금의 영종에 만든거죠
댓글쓴애 병신이라그러니 이해하세요 @@user-uc7kk6sx7s
수도권 남부에다가 지었으면 좋았을텐데 말이죠 인천은 솔직히 너무 외딴데 있으면서도 북한 중국과 가까워서 유사시 위험해보입니다. 타격수단 종류와 갯수가 달라지니까요
수원 인근정도에만 있더라도 안보위험에서 좀 덜하죠
만약 그러면 공항 그주위에사는사람들 소음은 해결될까요? 다 이유가있어서 영종에 지은거겠죠 김포만봐도 비행깃소음때문에 난리인데
@@yooniquej 영종도에는 사람 안사는줄 아시나보네요. 영종 신도시라고 12만명이 거주하는 신도시가 조성되어 있습니다. 그리고 일본 도쿄 공항, 프랑스 파리 공항, 독일 뮌헨 공항, 스위스 취리히 공항, 스페인 마드리드 공항, 영국 런던 공항 등 각국을 대표하는 국제 공항들도 내륙에 있습니다. 금 한돈이 3만원대 일때 노태우는 5천억 정도의 비자금을 조성했고, 지금의 금 시세로 따지면 5조원 정도의 비자금을 조성했다는건데, 인천 영종공항은 노태우 정권때 시작된 사업 입니다.