なめらかなペダル操作で安全快適にドライブ!【お悩み解決！菰田潔の運転レッスン】

[@上智大学文学部]

運転は感覚的なものだと思っていましたが、ある程度理論や知識は頭に入れておいたほうがよりスムーズで質の高い運転ができるのだと学びました。

[@美穂福井-v1i]

配信ありがとうございます。
私自身も運転をしておりますがアクセル及びブレーキの踏み込みで悩んでおりましたが今回の配信により解りやすく助かります。

[@fuirucotton8198]

これ全国の教習所でも必修項目にしてくれないかなぁ

[@foo70jp]

菰田さん教え上手ですね。

[@simanekop]

アクセル・ブレーキをスイッチのようにしか踏めない方って一定数いらっしゃいますよね。
AT限定なんてものが無かった時代は、クラッチという操作である程度足切りされていましたが現代はひどいもんです…。

[@KosaTaurus3rd]

私の通った教習所ではかかとを浮かせてブレーキを踏みなさいと習いました。なぜそうするのかは知りませんが。

[@yantabu3802]

昔は浮かせる踏み方では習っていませんでしたが、最近はその教え方の様ですね。多分ブレーキペダルにしっかり移動させて強く踏むって事を教えたいのでしょう。ただこの踏み方はペダル調整が雑になりやすく、更には誤ってアクセルペダルに足が掛かっていたら、近年多い踏み間違いの暴走事故に成りやす気がしてます。緊急ブレーキの時は自然と強く踏もうとしてら踵は浮くので、あえて浮かせる事を意識した教え方が安全なのか？自分は疑問に思ってたりします。

[@Mario_ProOF]

個人的にはエンブレを積極的に使うことも言って欲しい

[@霜月吾郎-r9b]

左前方角を、ギリギリ電柱などをかわすとき、角がみえません。どのようにやっていますか。
私はフェンダーポールをつけていますが、ポールがないときはどのようにやっていますか教えてください。

[@tkrnote]

2000回転の維持って教習で半クラ練習してるようだ
オートマ教習ではさすがにやらんか