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新基準のバイク出ても、コスト低くなるわけないから125、110ccクラスと少し値を下げるくらいしかメーカーはしないでしょうね50cc原付は絶滅よ😢
コメントありがとうございます😊実際は性能を制限する為に手を加えないといけない分コストはかかってしまいますもんね。。おっしゃる通り値下げは現実厳しいかもですね〜まだ期間あるので吉報がある信じたいです😥
JOG125は最有力候補ですね！出来れば「アクシスZ」も頑張って検討して欲しいッ！！あれがFバスケット仕様になって出て来てくれれば、業務等を主に使っている私には実に有難い限りなんですけどね。
コメントありがとうございます😊ジョグは出してくれるとおもいます！きっと笑業務に使う場合は積載重要ですもんね〜わかります型式が取れるようになったみたいなので少しずつどのバイクが出るかわかると思います👍
制限速度30キロ、二段階右折しなければならないPCXの存在価値とは！？
その辺りがほんとに出てくるとなると不可思議な光景ですよねw
原付廃止で電動バイクかモペットでよくないですか？バイクに乗りたいなら教習所に行って運転マナーを学んでほしいです！
コメントありがとうございます😊運転マナーが悪かったり危険な運転が多いので割り切って乗りたいなら免許取ってね〜でもありでしたよね〜田舎の方はバイク教習所なかったり、便利で安い足である側面もあるので無くすのも厳しいという意見もあるみたいですよ軽自動車も高いですしね💦難しい問題です😓
良くない
電動バイクならともかくモペットはだめだろ。違反だとわかってて無免許で乗る輩が余計増える(特に外人ウーバー)。電動アシストです、とかぬかす奴等多いけど電動アシストに何でスロットルがついてるのか……
原付免許が必要な自転車風原付以上に、勘違い多くて揉めそう
コメントありがとうございます😊区分も複雑ですし周知がしっかりされないと難しいですよね〜
出川の充電旅を観て、最近50代でリターンしたおじさんです。リターンで最初に乗ったのが、中古ですがJF31 DIO110でした。多少軽くて原付もしくは車の免許しかない方にはぴったりだと思います。PCXやCB125Rは出さない方がいいと思います。乗りたかったらきちんと教習所に行った方がいいと思います。ちなみに19歳で車、26歳で初代マジェスティに憧れて普通二輪を取りました。今乗っているのは、また中古ですが、NMAX155に乗ってます。
コメントありがとうございます😊PCXやマニュアルバイクは確かに事故が増えそうですよね…やはり女性や高齢者も運転することを考えると小型のものが良いと私も思いますPCXクラスを乗りたいなら免許取って乗るのが最善ですよね原2免許の費用がもう少し安くなるとハードルも下がると思うんですけどね〜マジェもnmax もカッコいいですよね👍私も好きです😊
ホンダとヤマハは電動バイクでも提携したぞ！e-VINOの新型が出るかも知れん。
コメントありがとうございます！しましたねOEM供給宣言‼️市販車が今後どうなって行きそうか注目ですね⤴️
モンキーってでますかね？
コメントありがとうございます！新基準原付では可能性低い気がしますね〜アニバーサリーとかで限定受注生産！みたいなのは出してくれるかもですけど、、スーパーカブ50ですら限定生産ですもんね
白いナンバープレートのバイクが乗れるだけ
スポーツタイプ出たら欲しい
コメントありがとうございます😊デザインだけでも振り切ったの出してほしいですよね
小型二輪免許が中型免許にならないすかねー日本国さん
間違っても現行の125ccは原付免許では運転出来ないでしょう。原付の基準変更に伴い、もしかしますと小型二輪も新基準になるのではないのかと考えられますね。
てか今の排ガス規制に対応出来ず唯一猶予期間を貰ってたのが50ccだったわけで現行の小型二輪は既に対応済みなんだから新基準もクソも無いです
4サイクルであれば、せめて７馬力位は欲しいですね。トランスミッションは5速リターンで良いです。勿論、マニュアルクラッチで。そういうのに統一すれば、こわ～い運転手が居なくなりそう。スクーターは生産を辞めたほうがいいかも。
コメントありがとうございますそうなれば面白いバイクが増えそうですね😊スクーターは根強い人気で便利ですもんね〜それに変わるものか出てくれば無くなるかもです
新基準のバイク出ても、コスト低くなるわけないから125、110ccクラスと少し値を下げるくらいしかメーカーはしないでしょうね
50cc原付は絶滅よ😢
コメントありがとうございます😊
実際は性能を制限する為に
手を加えないといけない分コストはかかってしまいますもんね。。おっしゃる通り値下げは現実厳しいかもですね〜
まだ期間あるので吉報がある信じたいです😥
JOG125は最有力候補ですね！出来れば「アクシスZ」も頑張って検討して欲しいッ！！あれがFバスケット仕様になって出て来てくれれば、業務等を主に使っている私には実に有難い限りなんですけどね。
コメントありがとうございます😊
ジョグは出してくれるとおもいます！きっと笑
業務に使う場合は積載重要ですもんね〜わかります
型式が取れるようになったみたいなので
少しずつどのバイクが出るかわかると思います👍
制限速度30キロ、二段階右折しなければならないPCXの存在価値とは！？
その辺りがほんとに出てくるとなると
不可思議な光景ですよねw
原付廃止で電動バイクかモペットでよくないですか？
バイクに乗りたいなら教習所に行って運転マナーを学んでほしいです！
コメントありがとうございます😊
運転マナーが悪かったり危険な運転が多いので
割り切って乗りたいなら免許取ってね〜でもありでしたよね〜
田舎の方はバイク教習所なかったり、便利で安い足である側面もあるので無くすのも厳しいという意見もあるみたいですよ
軽自動車も高いですしね💦
難しい問題です😓
良くない
電動バイクならともかくモペットはだめだろ。違反だとわかってて無免許で乗る輩が余計増える(特に外人ウーバー)。電動アシストです、とかぬかす奴等多いけど電動アシストに何でスロットルがついてるのか……
原付免許が必要な自転車風原付以上に、勘違い多くて揉めそう
コメントありがとうございます😊
区分も複雑ですし周知がしっかりされないと難しいですよね〜
出川の充電旅を観て、最近50代でリターンしたおじさんです。
リターンで最初に乗ったのが、中古ですがJF31 DIO110でした。多少軽くて原付もしくは車の免許しかない方にはぴったりだと思います。
PCXやCB125Rは出さない方がいいと思います。乗りたかったらきちんと教習所に行った方がいいと思います。
ちなみに19歳で車、26歳で初代マジェスティに憧れて普通二輪を取りました。
今乗っているのは、また中古ですが、NMAX155に乗ってます。
コメントありがとうございます😊
PCXやマニュアルバイクは確かに事故が増えそうですよね…
やはり女性や高齢者も運転することを考えると小型のものが良いと私も思います
PCXクラスを乗りたいなら免許取って乗るのが最善ですよね
原2免許の費用がもう少し安くなるとハードルも下がると思うんですけどね〜
マジェもnmax もカッコいいですよね👍
私も好きです😊
ホンダとヤマハは電動バイクでも提携したぞ！
e-VINOの新型が出るかも知れん。
コメントありがとうございます！
しましたねOEM供給宣言‼️市販車が今後どうなって行きそうか注目ですね⤴️
モンキーってでますかね？
コメントありがとうございます！
新基準原付では可能性低い気がしますね〜
アニバーサリーとかで限定受注生産！みたいなのは出してくれるかもですけど、、
スーパーカブ50ですら限定生産ですもんね
白いナンバープレートのバイクが乗れるだけ
スポーツタイプ出たら欲しい
コメントありがとうございます😊
デザインだけでも振り切ったの出してほしいですよね
小型二輪免許が中型免許にならないすかねー
日本国さん
間違っても現行の125ccは原付免許では運転出来ないでしょう。
原付の基準変更に伴い、もしかしますと小型二輪も新基準になるのではないのかと考えられますね。
てか今の排ガス規制に対応出来ず唯一猶予期間を貰ってたのが50ccだったわけで現行の小型二輪は既に対応済みなんだから新基準もクソも無いです
4サイクルであれば、せめて７馬力位は欲しいですね。
トランスミッションは5速リターンで良いです。
勿論、マニュアルクラッチで。
そういうのに統一すれば、こわ～い運転手が居なくなりそう。
スクーターは生産を辞めたほうがいいかも。
コメントありがとうございます
そうなれば面白いバイクが増えそうですね😊
スクーターは根強い人気で便利ですもんね〜
それに変わるものか出てくれば無くなるかもです