Крестовина цвета Вовы) для выкручивания заломыша лучше наваривать электродом, прогревается в разы лучше чем полуавтоматом, крылья не трогайте, все гармонирует, удачи!
Пацаны, после прогрева оборванной шпильки нужно будет охладить водой, тогда ржавчина отходит от металла, при нарезке резьбы используйте масло, не заганяйте мечик сразу, вычищайте стружку, терпения и все получится.
Все супер! Как наглядное пособие по ремонту трактора ваши ролики!) В этом фильме мне понравилась сцена: "Дима у кабинЯ"😄😄😄 И его реплика: "Не поцарапай..." Трудяги! Все с любовью... Успехов, сил вам всем и здоровья! П.с. Где увижу, обсигналю 😄😄😄 мелодично. 🙋
Рад за Вас ребята. А ещё рад за новый комбинезон на Вове. Кофту можно бы и по темнее одеть. Ведь ты Вова хирург,в полном смысле этого слова, по технике. А где техника, там белый халат не поносиш. А вообще вы молодцы. Спасибо пацаны. Подсел я на ваш канал. Мне интересно и нравится. д Вова из Тамбовской губернии. СССР
Привет парни, шпильки такого диаметра можно выкрутить просверлив из почти до конца сверлом хотя бы на 5, а потом электродом двойкой заплавить полностью сделав сверху наплавку для последующего приваривания гайки. Иногда после такого выкручиваются очень легко такие обломки которые ничем другим не получалось, сварка остывая стягивает металл, ослабляя резьбу, главное чтобы просверлить как можно точнее по центру, чтобы при сварке не прожечь шпильку и не сделать хуже приварив ее внутри к корпусу. Метод поверенный неоднократно.
Привет Владимир и Дмитрий .Совет ,что-бы в будущем не мучиться при выкручивании болтов , гаек ,винтов ,перед тем как закручивать ,смажте нигролом или графитной смазкой . Потом даже через два года откручивается от руки ,проверено.На любой гидравлический домкрат ,я вырезал из подходящей трубы кольцо на верхний пятак.Приваривал площадку какой нужен размер и даже под ланжероны для подъема легк. авто . Очень удобно ,одел какую надо и уже с домкрата не слетит.Всего всем доброго ,дерзайте.
По моему мнению очень много чёрного цвета, крылья полюбому должны были быть красными, и внутри кабины тоже. Ещё подножку и глушитель😁, и будет огонь. Молодцы ребят, удачи вам! 💪
Эти сухари можно сделать сам или токарь. Померь канавке (выточке)шкворне размер с двумя спичками и метку нанесь ручкой и это будет наружный размер шайбы - загатовки потом мерь ширину канавки и мерь внутреньий размер по пальцу стопорному и надо сделать чуть сдопуском - свободнее чтобы смонтировать легче но это и можно подогнать с наждаком. Потом эту шайбу разрезаеш на три одинаковые части. Примеряеш снимееш заусенцы если всё идёт можно закалить но только делать надо с такова материала который калится но токарь знает- это легко и проста. Я делал 25 лет назад и стоит по сей день у нас в Латвии даже счас наверно и купить можно гдето видел но мне нинадо и сам сделал и доволен. Этом и кроетса вся соль что для токой технике многое и можно подумая сделать и сам. Запехни в шкворне полец вставь сухари в распор и вытянь палец (и все дела и сиски набок ). Удачи ...
Ну что сказать, просто малодцы мужики 💪💪💪💪💪🚜🚜🚜 супер.А вот пресс бы новый вам не помешал бы. Сниму видос покажу свой как сделал может понравится, успехов вам и здоровья вам и вашим семьям.
По отломанным шпилькам. Если не получилось её выкрутить и пришлось высверливать полностью, делать это лучше через кондуктор, не полениться сваять его из стальной пластины, при этом отверстие через которое сверлить сделать меньшего диаметра. Прикручиваем кондуктор по месту и сверлим через него, тогда центр сверления не сместится. Сверлить сначала пилотное отверстие меньшего диаметра. Если резьба после удаления шпильки совсем "ушла", можно отверстие заварить полностью, просверлить новое и нарезать резьбу глухим метчиком. Если получилось приварить гайку к пеньку отломанной шпильки, перед откручиванием обязательно дождаться полного остывания железяки, потом нагреть деталь, в которую вкручен пенёк, а гайку с пеньком охладить льдом, лучше сухим, в котором мороженое лежит, продаваемое на улице. Если пришлось просверлить насквозь бывшее глухим отверстие, полезно шляпку вставленного изнутри болта приварить к корпусу редуктора. Сам болт при этом не отпустится, сохранит закалку, а герметичность узла не пострадает. Фильм нравится.
привет братанам!!! смотрю и ругаюсь на вас .у вас есть резак.есть электросварка. гайку надо было варить электро сваркой так корпус прогреваеца больше. легче отвернуть. и резак надо греть корпус возле шпильки. а потом полить водой больше шансов что пошли бы. УДАЧИ.
Парни,я смотрю вас постоянно,но в войне нада разбираться или молчать. Я с Крыма,родственники есть на Донбассе.Где вы были со своим низзя восемь лет назад?? Согласен война это плохо,это ужасно,но в данной ситуации по другому ни как. Будьте русскими до конца.По прежнему с вами.!!
Одне мудре прислів'я говорить, що "війна, щоби її відчути, має постукати до вас у двері". Так, ми подумки навмисно витісняємо війну. Ми не хочемо її настільки сильно, що переконуємо себе, що її не станеться, чи що вона далеко і нас не стосується. Але війна завжди стосується нас. А те, що відбувається в Україні, - це насправді війна за Європу та цінності, на яких заснована західна цивілізація.
Нарежьте резьбу и вкрутите шпильку и всё шляпка болта не будет мешать в редукторе если нужно открутить открутите без проблем а болт, гайка если открутится может разорвать редуктор в результате замена редуктора из за какого то болта ребята думайте
Парни вы молодцы, дай вам бог здоровья и мирного неба над головой
Молодцы ребята. На таких пока и держится наша страна. Дай Бог вам здоровья !
Ребята вы крутые , успеха в вам в вашем деле , здоровья вам и вашим близким. Спасибо за вашу позицию👍
Господи благослови народ твой, дай мира и любви в наших сердцах. ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Это как глоток воздуха, в современной информации.
Всё время о войне тоже нельзя.
Крестовина цвета Вовы) для выкручивания заломыша лучше наваривать электродом, прогревается в разы лучше чем полуавтоматом, крылья не трогайте, все гармонирует, удачи!
Спасибо большое что вы с нами, нам нужна ваша поддержка, но с такой позицией вас очень мало.
Пацаны, после прогрева оборванной шпильки нужно будет охладить водой, тогда ржавчина отходит от металла, при нарезке резьбы используйте масло, не заганяйте мечик сразу, вычищайте стружку, терпения и все получится.
Все супер! Как наглядное пособие по ремонту трактора ваши ролики!)
В этом фильме мне понравилась сцена: "Дима у кабинЯ"😄😄😄 И его реплика: "Не поцарапай..." Трудяги! Все с любовью... Успехов, сил вам всем и здоровья!
П.с. Где увижу, обсигналю 😄😄😄 мелодично. 🙋
Рад за Вас ребята. А ещё рад за новый комбинезон на Вове. Кофту можно бы и по темнее одеть. Ведь ты Вова хирург,в полном смысле этого слова, по технике. А где техника, там белый халат не поносиш. А вообще вы молодцы. Спасибо пацаны. Подсел я на ваш канал. Мне интересно и нравится. д Вова из Тамбовской губернии. СССР
Ребята,красивый у Вас трактор)))С краской все отлично.Ничего не надо переделывать.Молодцы)))
Мужики ну у вас терпение, дай бог и дальше, красивый получается.
Пацаны, привет вам. Молодцы, работу большую сделали, респект. Осталось чуть-чуть. Удачи и здоровья всем.
Привет парни, шпильки такого диаметра можно выкрутить просверлив из почти до конца сверлом хотя бы на 5, а потом электродом двойкой заплавить полностью сделав сверху наплавку для последующего приваривания гайки. Иногда после такого выкручиваются очень легко такие обломки которые ничем другим не получалось, сварка остывая стягивает металл, ослабляя резьбу, главное чтобы просверлить как можно точнее по центру, чтобы при сварке не прожечь шпильку и не сделать хуже приварив ее внутри к корпусу. Метод поверенный неоднократно.
Привет Владимир и Дмитрий .Совет ,что-бы в будущем не мучиться при выкручивании болтов , гаек ,винтов ,перед тем как закручивать ,смажте нигролом или графитной смазкой . Потом даже через два года откручивается от руки ,проверено.На любой гидравлический домкрат ,я вырезал из подходящей трубы кольцо на верхний пятак.Приваривал площадку какой нужен размер и даже под ланжероны для подъема легк. авто . Очень удобно ,одел какую надо и уже с домкрата не слетит.Всего всем доброго ,дерзайте.
Здравствуйте, спасибо за крутой контент. Желаю вам успехов и процветания.
Малаци хай Бог благословить вас і ваші сімї
По моему мнению очень много чёрного цвета, крылья полюбому должны были быть красными, и внутри кабины тоже. Ещё подножку и глушитель😁, и будет огонь. Молодцы ребят, удачи вам! 💪
Лайкос сразу,и всем добра)
я себе тоже такую дверцу на аккумуляторный ящик
сделал только открывается к кабине, удачи вам ребята!
Эти сухари можно сделать сам или токарь. Померь канавке (выточке)шкворне размер с двумя спичками и метку нанесь ручкой и это будет наружный размер шайбы - загатовки потом мерь ширину канавки и мерь внутреньий размер по пальцу стопорному и надо сделать чуть сдопуском - свободнее чтобы смонтировать легче но это и можно подогнать с наждаком. Потом эту шайбу разрезаеш на три одинаковые части. Примеряеш снимееш заусенцы если всё идёт можно закалить но только делать надо с такова материала который калится но токарь знает- это легко и проста. Я делал 25 лет назад и стоит по сей день у нас в Латвии даже счас наверно и купить можно гдето видел но мне нинадо и сам сделал и доволен. Этом и кроетса вся соль что для токой технике многое и можно подумая сделать и сам. Запехни в шкворне полец вставь сухари в распор и вытянь палец (и все дела и сиски набок ). Удачи ...
Крутой учитель 🚜🤠👍✌️
Привет мужики. Ну молодцы работы проделана много. Удачи
Ну что сказать, просто малодцы мужики 💪💪💪💪💪🚜🚜🚜 супер.А вот пресс бы новый вам не помешал бы. Сниму видос покажу свой как сделал может понравится, успехов вам и здоровья вам и вашим семьям.
Спасибо большое что вы с нами, нам нужна ваша поддержка, Нам сейчас очень тяжело в Украине .Видео ждём ,вы люди и мы тоже.
Молодцы ребята, так. Держать. 👍
По отломанным шпилькам. Если не получилось её выкрутить и пришлось высверливать полностью, делать это лучше через кондуктор, не полениться сваять его из стальной пластины, при этом отверстие через которое сверлить сделать меньшего диаметра. Прикручиваем кондуктор по месту и сверлим через него, тогда центр сверления не сместится. Сверлить сначала пилотное отверстие меньшего диаметра.
Если резьба после удаления шпильки совсем "ушла", можно отверстие заварить полностью, просверлить новое и нарезать резьбу глухим метчиком.
Если получилось приварить гайку к пеньку отломанной шпильки, перед откручиванием обязательно дождаться полного остывания железяки, потом нагреть деталь, в которую вкручен пенёк, а гайку с пеньком охладить льдом, лучше сухим, в котором мороженое лежит, продаваемое на улице.
Если пришлось просверлить насквозь бывшее глухим отверстие, полезно шляпку вставленного изнутри болта приварить к корпусу редуктора. Сам болт при этом не отпустится, сохранит закалку, а герметичность узла не пострадает.
Фильм нравится.
Задние крылья однозначно нужно красить в красный цвет!
Приветству,молодцы вас всегда интересно смотреть,трактор получится огонь.вова наконец переоделся в чистое,а чевлкану внутри не покрасили
Спасибо ребята за добрые слова. Дай вам Бог мирного неба всегда!
Парни молодцы 👍👍👍
Не глядя жму ! 👍Нет войне!!!
А почему только сейчас-то? Уже 8 лет на Донбассе фашисты людей убивают, а вы только очнулись? Или это только потому, что "модно"?!
@@mtovich эти фашисты уже и до Киева дошли
Успехов в восстановлении сельхоз техники скоро посевная удачи.
Посевная в колхозах .
Т - 40 в посевной не участвуют .
Вы молодцы ребята!!!!!
Лайк подписка за первую минуту видео,привет из Привольного.
Давай продолжение 👍👍👍👍👍👍👍✌✌✌✌✌✌
Надо было в свой фирменный синий цвет красить, пожарный т40 получается!
Молодцы ребята
Парни удачи терпения мы с вами
Привет ребята молодцы 👍🚜 рыжие прямо как ты Вован
Харьков Вас благодарит!!!!
Молодцы ребята 💪👍🇧🇾
привет братанам!!! смотрю и ругаюсь на вас .у вас есть резак.есть электросварка. гайку надо было варить электро сваркой так корпус прогреваеца больше. легче отвернуть. и резак надо греть корпус возле шпильки. а потом полить водой больше шансов что пошли бы. УДАЧИ.
👍Приходилось это тоже разбирать.
Привет ребята, пока штевты не поставите так и будет болты рвать, я про бортовые , удачи и здоровья вам 👍😉
Мы кстати тоже капильный ремонт т 40 ам проводим, а и ещё привевет из Витебска
Браво ребята.
Молодцы мужики класс 👍👍👍
Молодці хлопці.Я з України.Дякуємо що підтримуєте нас.Всього Вам найкращого
Ребята вы молодцы... Как думаете может, кабину изнутри тоже нужно покрасить в красный цвет?))))
Здорово парни! Давно вас смотрю вопрос такой , почему вы не смазываете резьбы при сборки?
Где сквозное отверстие можно было рассверлить под 16 и сделать переходную шпильку на резьбовой клей и норм.
Вова спецовку наконец то поменял🤭🤭🤭👍👍👍
Спасибо за мудрые слова в начале видео, и вашу потдержку украинцам
Очень большая работа проделана! Молодцы ! Кабину с внутренней стороны красить будете? И какие планы на подножку?
Безмежно поважаю вас . Щастя вам .
Мы смотрим вас мужыки для обмена опытом. Прострелы могут быть от нехватки масла в топливной.
флейта хорошая😄😁👍
Вован без бороды - красавчик
Удачи вам
Шикарно👍👍👍
Молодцы
Вова красавчик т40 тюнинг
Как ждал 😁
Молодці класна робота!!!! Хай Живе Беларусь!!! Слава Україні!!!
веселые вы ребята лайк
Правильно сказал.!!!
Супер класс 👍
А как заделать щели между кабиной и крыльями, не снимая кабины ? И чем лучше ? А то после дождя все крылья внутри мокрые.
Греть надо до красна, а потом холодной водой, пока шипеть не перестанет.
Но этой зажигалкой так никогда не прогреешь
Чтоб чугун потрескался ?
Сразу лайк!!!
Поставьте пожалуйста передние крылья без них вид не особо а сними вид бомба так что поставьте пожалуйста
Дякуємо Вам. Слава Украіні!!!!
супер
Привет немного смальца не хватает отпусти донкрат ,передок на мост и прикручивай .
Вова решение было рядом нужно было большой домкрат опустить😂
У Володи новый прикид!!!
Лайк за то что не поднялись высказать своё мнение . а вкакой вы стране?
Приветсвую Вас! На счет ЗИЛа -157 ждем новые видео!
Но самое клёво. Это Вове. Новые портки.
Парни,я смотрю вас постоянно,но в войне нада разбираться или молчать. Я с Крыма,родственники есть на Донбассе.Где вы были со своим низзя восемь лет назад?? Согласен война это плохо,это ужасно,но в данной ситуации по другому ни как. Будьте русскими до конца.По прежнему с вами.!!
Спасибі хлопці🇺🇦
Мир нам всем
Привет.Я с Украины.
Здравствуйте, а не подскажите номера всех подшипников и количество в переднем ведущему мосту т40
Ви топчик
Одне мудре прислів'я говорить, що "війна, щоби її відчути, має постукати до вас у двері".
Так, ми подумки навмисно витісняємо війну. Ми не хочемо її настільки сильно, що переконуємо себе, що її не станеться, чи що вона далеко і нас не стосується. Але війна завжди стосується нас.
А те, що відбувається в Україні, - це насправді війна за Європу та цінності, на яких заснована західна цивілізація.
Я українець, дякую за вступне слово, від Діми відписався, а з Вами залишаюсь ...
Уважение
И я Акб терял при пахоте, ещё и землёй завернул, нашёл только при помощи металоискателя, 😂
SALUT PRIETENI.
TREBUIA SĂ FILET PE URMĂTOAREA COTĂ!
20 LA 22METRIC.SĂNĂTATE ȘI FERICIRE ALĂTURI DE CEI DRAGI VOUĂ.PA.PA.
С делайте защиту на крестовины переднего моста
Всё хорошо но только опасно на домкрате под трактор
Нарежьте резьбу и вкрутите шпильку и всё шляпка болта не будет мешать в редукторе если нужно открутить открутите без проблем а болт, гайка если открутится может разорвать редуктор в результате замена редуктора из за какого то болта ребята думайте
Привет парни , и вы начинаете с политики...вроде бы трактор делаем...
👍👍👍💪
Дякую ми з України Олег
👍👍👍👍👍👌👌👌👌
Половина подходит от газ 53 крестовины и т. Д
Наплавь полуавтоматов и лепестковым зашлифуй будет лучше