بیشتر از یازده ساعت کار کنی حساب کن از طرف شرکت جریمه میشه تو ایران خیلیا بکش ۱۶ ۱۷ ساعت بدون استراحت میرن ب سمت مقصد خیلیا ام با مواد چشمشو باز نگه میدارن که فقط برن برسن کو قوانین این جوری کو قوانینی که صد درصد از لحاظ ایمنی و معاینه فنی ماشین سالم باشه خیلیا با ماشینهایی بار می برن که اون ماشین برا سال ها قبله یعنی استاندارد ماشین متناسب با ۲۰ سال ۳۰ سال قبله
چقدر خوب توضیح می دهید. من که جرات رانندگی این ماشین ها رو ندارم حسابی لذت میبرم و شما را تماشا می کنم امیدوارم سالم همشیه به مقصدت برسی ودلت شاد وسرحال بمونه
جوان دوست داشتني هستني ، خيلي مدل روند زندگي مهاجرتيت كه تا كنون توضيح دادي قابل احترام هستي با وجود كم پولي ، با غيرت كار كردي و زبان را تو مدت نسبتا كمي ياد گرفتي و تو جامعه جديد هم با خدمت در ناوي شخصيت با احترام و با ارزشي براي خودت ساختي 🇺🇸Salute , Thank you for your service 🍺🙏🏻 دوست دارم اگر در مسير كاريت امدي LA افتخار بدي ببينمت، زنده باد.
قوانین بسیار عالی و بسیار خوبیه اما بر عکس در ایران صاحب موسسه ای که بهمون بار میده سفارش میکنه بی وقفه برونی اصلا حساب خستگیتو نمیکنه و فقط زود رسیدن بار براش مهمه.همین وهمین
تو ایران تا صد مرتبه تو امتحان مردود نشی غیر ممکنه بهت گواهی نامه بدن و برای هر مرتبه کلی هزینه میگیرن مهم ترین مسئله هم اینه که با ماشین خیلی قدیمی دنده عوض کنی و گیربکس صدا نده و اصلا رو تریلی امتحان نمیگیرن فقط اتوبوس بنز (302) و کامیون بنز تک (1921)
البته به اون نویگیش ها هم اعتمادی نمیشه کرد باید به تابلو ها توجه کرد چون قبل از راه اندازی اون هم خودش می‌گوید. وقتی موافقت کردید راه اندازی میشه. خود من مسیر پیشنهادی اون را رفتم و 300 دلار جریمه شدم.
سلام واقعا ممنون بابت توضیحاتتون میخواستم بدونم قیمت کامیونی که تو فیلم بود چقدر هست و در امد ماهانه خالص با احتساب هزینه نگهداری و سوخت و ... چقدر میشه با خرید یک کامیون درامد داشت ؟و چه شرایطی داره برای صاحب کامیون ؟
دقیقا، اینو نگفتن. من در سایت دیگه ای دیدم. خیلی از کامیوندارها از هند اومدن و تق یبا هفتاد درصد راننده های کامیون امریکا هندی هستند. درامدش خالص از ماهی شش هزار دلار تا داوزده هزار دلار هست.
ممنون از اطلاعاتی که به میدادی. امیدوارم ایران هم اینطوری بشه. جهت اطلاع شما بگم منم راننده هستم. هر روز از6صبح تا 7یا8شب بدون تعطیلی کارمی کنم. و درامدم هم اینقدر کمه که دایم خجالت زده خانواده هستم. امیدبه اینکه اینده اتفاقا تاریخ خوبی رقم بخوره
در امریکا هم بیچاره راننده ها روزی ۱۶ ساعت یا بیشتر رانندگی می‌کنند ولی فرقش با ایرن این هست که بخاطر چند دولار، امکان زیاد هست که شما رو با هفتیر به راحتی بکشند. اگر هم در جنوب آمریکا رانندگی کنی و پلیس نگرت داره. آدم های نژاد پرستی دارند که امکان دارهوخوب کتکت بزنند و بندازند زندان.
من با گواهینامه پایه 1 ایران اومدم استرالیا ،معادل سازی کردن شد معادل MC (Multi Combination) تریلی های معروف استرالیا که سه ،چهار یا پنج تا تریلر میبندن پشت تریلی (Road Train) ولی همونطور که گفتین اول باید گواهینامه C رو باید گرفت ، ولی بعدش مستقیم بدون اینکه گواهینامه ،کامیون ،اتوبوس و تریلی ساده رو بگیرم ،تونستم برم driving school و حدود 4000 هزار دلار هزینه شد تا گواهینامه MC رو تونستم بگیرم .(البته آموزش و امتحان فقط با دوتا تریلر پشت سرهم بود)
سلام واقعا احسن به توضیحات کامل و مکفی ات کشور قانون آنجاست برای همه یکسان خیلی دمت گرم با ویدیو هات کلی حال میکنم .پشت کامیون مشروب نمیتونی بخوری یا سیگار راننده بکشه
درود تروی دوست داشتنی توضیحات کامل و خوبی دادی. لطفا از قیمت و مدل ها و اسم کامیونهای امریکایی هم ویدیو تهیه کن. دوستت داریم یه عالمههههه سربلند و موفق و سلامت باشی
با سلام جهت تکمیل توضیحات شما من ۲۲ سال هست در کانادا کامیون دار هستم. جدیدا شرکتم را به آمريکا یعنی تگزاس منتقل کردم در آمریکا برای کسانی که A/Z کانادایی دارند لازم به امتحان مجدد نیست.من گواهینامه کانادایی را تحویل دادم و گواهینامه آمريکا را برایم پست کردند.
خیلی خوب و تخصصی بود واقعا عالی بود اصلا جای سوال نذاشت،من عاشق کار تراک هستم بنظرم خیلی جالبه،تروی لطفا راجب وظایف و مسیولیت هایی که از طرف شرکت بر عهده راننده میگذارند هم بگو و اگر مشکلی پیش اومد چه دردسرایی برای راننده داره
سلام داداش شما می‌توانید تو آمریکا یه کار رانندگی داخل معدن های مختلف برای من پیدا کنید منظورم اینکه آشنا ندارید اگر در کانادا استرالیا و یا مالزی ویا امارات هم باشه خوبه
این خوبی نیست سالانه هزاران تن در راه های ایران کشته میشود این چیزها در امریکا سخت نیست چون روال هست - درباره امکانات و رفاه اصلا سخن نگویید چون در ایران اصلا زندگی نیست مگر انکه دزد حکومتی باشی
همون شیفتی که میگی اینجا بهش میگن تاخو تاخو رو باید عوض کنید من که دانمارک هستم راننده های ایرانی میان این شرکتی که من کارمیکنم اینجا این قوانین نداره روزی نه ساعت باید رانندگی کنی و باسکول و اینا نداره تو راه ولی وجدانن دستت درد نکنه پسر خوب خدایی اطلاعاتت جالب و خوب بود
خان عمو! من هم رانندهٔ پروفشنال در بریتانیا هستم و روزی حداکثر ۱۰ ساعت و نیم حق رانندگی داریم ( بقیهٔ اروپا ۹ ساعت و نیم). به نظرم ساعات رانندگی در امریکا خیلی زیاده و خستگی مفرط هم که یکی از دلایل اصلی تصادفات هستد و ظاهرأ ارپاییها عاقلتر هستند در این زمینه!
واقعا که شغل پیچیده سخت،و لذتبخشه تروی جان،جنگجوی شرایط زندگی،من افغانم از ایرانو متولد همینجا،من تو یه اردوگاه افاغنه هستم که ۶هزارو خورده‌ای جمعیت داره،یعنی گواهینامه اینجا خداست به هر کسی نمیده،خوب میفهمم که مراحل قانونی یعنی چی منو خانمم تا تونستیم گواهینامه بگیریم بخدا مثل اینه که پوستمون کنده شد ولی ماشین گرفتن یک دهمش اذیت نشدیم خیلی برامون سخت میگیره،پیش خودمون میگیم خوشبحال ایرانیهای عزیزم بعد دو سه ماه میتونن گواهینامه بگیرن البته اونم پایه۳ تروی خسته نباشی ولی برو زن بگیر از همه چی مهمتره از نظر من😊
ماشاله چقدر خوب گفتی همه چیزو در مورد حساسیت محور های جلو عقب و توضیع وزن کامیون علتش اولا فشار شرکت بیمه هست ک قانون رو مجبور میکنه ک تصادف و خسارت براش کمتر پیش بیاد علت دیگه سلامت جاده هست و وزن زیاد تر باعث جمع شدن اسفالت میشه ک تو ایران این بدبختیه جاده های کامیون روی ماست علت دیگه هم سلامت راننده و کنترل در حوادث هست اگر سوال دیگه ای براتون پیش امد من در خدمتم بنده مکانیک هستم خوشحال میشم در کنار یادگیری از شما اگه چیزی بدونم باهم ب اشتراک بزاریم امیدروارم همیشه بسلامت سفر کنید
سلام داداش . من عینکی هستم و اگر بخوام CDL بگیرم ،میتونم یا نه ؟ چون توی ویدئو شما گفتید مدیکال چک باید بشیم و اونا چک می‌کنند که چشم ضعیف نباشه . چشمان من ضعیفه
سلام و درود بر شما دوست گرامی . سپاس از برنامه های زیبات . من راننده ی پایه یکم توی ایران . و گواهینامه ی تراکتور و لیفتراک هم دارم. میگم اگه راننده کمک میخوای ک بیام همکار بشیم باهم . باعث افتخار بنده هست. من مجرد ۳۲ ساله .مدرک لیسانس . زبانم هم ترکی هم انگلیسی عالی
در همه جای دنیا زشته بپرسی چقدر حقوق ماهیانه میگیری ولی نوع سوال فرق داره مثلا میپرسن کارگر یا کارمند چقدر حقوق دریافت میکنن ماهیانه و این سوال ولی زشت نیست
چقدر با محبت عشق علاقه توضیع راهنمایی کردی تشکر از زحماتد
اقا نونت حلال .. چقدر توضیحات شما کامل بود و چقدر یک راننده باید حرفه ای باشه در امریکا
بی نهایت سپاسگزارم ، خیلی عالی توضیحات دادید ، من یک راننده در کالفرنیا هستم و به شما هم افتخار می کنم
بادرود....به شما،،،من هم ایالت میسوری،،،شهرسنت لوییس
سلام ممکنه ایمیلتون رو بفرمایید تا از خدمتتون یک سوال بپرسم ممنون میشم 🌹
سلام میشه یه اپلیکیشن معرفی کنید برای امتحان پایه یک
بیشتر از یازده ساعت کار کنی حساب کن از طرف شرکت جریمه میشه تو ایران خیلیا بکش ۱۶ ۱۷ ساعت بدون استراحت میرن ب سمت مقصد خیلیا ام با مواد چشمشو باز نگه میدارن که فقط برن برسن کو قوانین این جوری کو قوانینی که صد درصد از لحاظ ایمنی و معاینه فنی ماشین سالم باشه خیلیا با ماشینهایی بار می برن که اون ماشین برا سال ها قبله یعنی استاندارد ماشین متناسب با ۲۰ سال ۳۰ سال قبله
چقدر خوب توضیح می دهید. من که جرات رانندگی این ماشین ها رو ندارم حسابی لذت میبرم و شما را تماشا می کنم امیدوارم سالم همشیه به مقصدت برسی ودلت شاد وسرحال بمونه
جوان با حال و دوست داشتني هستي ، از وقتي متوجه شدم كه در ناوي امريكا خدمت كردي ، احترام بيشتري براي شما قايل هستم 🇺🇸🇺🇸🇺🇸🍺🍺🍺💐💐💐🙏🏻🙏🏻🙏🏻
جوان دوست داشتني هستني ، خيلي مدل روند زندگي مهاجرتيت كه تا كنون توضيح دادي قابل احترام هستي با وجود كم پولي ، با غيرت كار كردي و زبان را تو مدت نسبتا كمي ياد گرفتي و تو جامعه جديد هم با خدمت در ناوي شخصيت با احترام و با ارزشي براي خودت ساختي 🇺🇸Salute , Thank you for your service 🍺🙏🏻 دوست دارم اگر در مسير كاريت امدي LA افتخار بدي ببينمت، زنده باد.
سلام و عرض ادب
خیلی خوب توضیح میدین واقعا لذت بردم و خیلی مفید بود مخصوطا که خیلی خوش اخلاق هستین براتون بهترینها رو آرزو میکنم و باعث افتخار هستین
خداقوت داداش، خیلی آدم مشتی و درستی هستید، ممنون از اطلاعات خوب شما وممنون که با این کلیپ ها سرگرمی آموزنده برامون آماده میکنید👌👌👍👍👍❤️❤️❤️
بسیار مفید و عالی بود .تفاوت رانندگی لوکال و غیر لوکال از نظر مزایا و معایبشان را هم ایکاش میگفتید.باز هم ممنون .عالی بود.
یدونه ای تروی منم راننده کامیونم تو ایران ی جورایی همکاریم بابت ویدیوهات بی نهایت ممنون حرف ندارن ❤❤❤
دمت گرم که اینقدر قشنگ فارسی صحبت میکنی تو خیلی آقایی همیشه موفق باشی
سلام دادا، اقا من امروز با شما اشنا شدم و واقعا لذت بردم دمت گرم به قول شما رانندها با همین فرمون برو جلو😍👾❤💥💯💥💣💪🙏
قوانین بسیار عالی و بسیار خوبیه اما بر عکس در ایران صاحب موسسه ای که بهمون بار میده سفارش میکنه بی وقفه برونی اصلا حساب خستگیتو نمیکنه و فقط زود رسیدن بار براش مهمه.همین وهمین
خیلی باحالی قشنگ تعریف میکنی بدون گزافه گویی بازم خیلی باحالی مهدی ازکرمان
تو ایران تا صد مرتبه تو امتحان مردود نشی غیر ممکنه بهت گواهی نامه بدن و برای هر مرتبه کلی هزینه میگیرن
مهم ترین مسئله هم اینه که با ماشین خیلی قدیمی دنده عوض کنی و گیربکس صدا نده
و اصلا رو تریلی امتحان نمیگیرن فقط اتوبوس بنز (302) و کامیون بنز تک (1921)
بابت زحمت های شما در ساخت ویدئوهای آموزشی سپاسگزارم. آرزوی موفقیت و سربلندی شما و تمام هموطنان عزیزم رو دارم.
چقدر خوب توضیح می دهید
عااااااااااالی بود تروی جان.خیلی از سوالاتی که تو ذهنم بود رو جواب دادی.خیلی ازت ممنونم که وقت گذاشتی واین ویدِو جالب و آموزنده رو ساختی.
ممنون بابت اطلاعات مفید 😘😚😃😘😘😚😚😃😃😄😀😊😊☺😉😍😉☺😙😜😙😗😚😚😗☺😗😚😚😘
اصلا این ویدیو خودش یک کلاس آموزشی بود...خیلی خوب توضیح دادی...شما اگه یک کلاس رانندگی تو آمریکا بگزاری کلی شاگرد پیدا میکنی
البته به اون نویگیش ها هم اعتمادی نمیشه کرد باید به تابلو ها توجه کرد چون قبل از راه اندازی اون هم خودش می‌گوید. وقتی موافقت کردید راه اندازی میشه.
خود من مسیر پیشنهادی اون را رفتم و 300 دلار جریمه شدم.
چقدر صادقانه و با عشق توضیح دادی موفق باشی عالی بود
چقدر با محبت عشق علاقه توضیع راهنمایی کردی تشکر از زحماتد دمت گردم دادا
جالبترین ویدیو ی بود که من درباره کامیون دیدم.دستت درد نکنه.🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹👏👏👏👏👏👏👏🌹🌹🌹🌹🌹
سلام واقعا ممنون بابت توضیحاتتون میخواستم بدونم قیمت کامیونی که تو فیلم بود چقدر هست و در امد ماهانه خالص با احتساب هزینه نگهداری و سوخت و ... چقدر میشه با خرید یک کامیون درامد داشت ؟و چه شرایطی داره برای صاحب کامیون ؟
دقیقا، اینو نگفتن. من در سایت دیگه ای دیدم. خیلی از کامیوندارها از هند اومدن و تق یبا هفتاد درصد راننده های کامیون امریکا هندی هستند. درامدش خالص از ماهی شش هزار دلار تا داوزده هزار دلار هست.
از خوبی و دل پاکتونه که خوب و کامل توضیح میدید
داداشم خیلی قشنگ و دلنشین توضیح میدی واقعا لذت بردم از ویدئو شما ، امیدوارم همیشه تندرست و پیروز باشی.
Perfect
آقا دمت گرم .. ۲ تا دفتر باربری ۲ تا صاحب ماشین
۲ تا راننده ایرانی بزار سر سال نشده قانون عوض می کنند
ایرانی می تونه .. اونم از راه غیره قانونی
ممنون عالی بود...منکه عاشق رانندگی با کامیون خوشگل آمریکایی هستم.
چقدر خوبه که حتی برای راننده کامیون شدن کلاسهای به خصوصی میزارن..الکی نیست که امریکا امربکا شد
سفر بخیر. ، خیلی خوب و همه جانبه توضیح دادی ،تندرست و موفق باشی ،مواظب خودت باش
ممنون از اطلاعاتی که به میدادی. امیدوارم ایران هم اینطوری بشه. جهت اطلاع شما بگم منم راننده هستم. هر روز از6صبح تا 7یا8شب بدون تعطیلی کارمی کنم. و درامدم هم اینقدر کمه که دایم خجالت زده خانواده هستم. امیدبه اینکه اینده اتفاقا تاریخ خوبی رقم بخوره
در امریکا هم بیچاره راننده ها روزی ۱۶ ساعت یا بیشتر رانندگی می‌کنند ولی فرقش با ایرن این هست که بخاطر چند دولار، امکان زیاد هست که شما رو با هفتیر به راحتی بکشند. اگر هم در جنوب آمریکا رانندگی کنی و پلیس نگرت داره. آدم های نژاد پرستی دارند که امکان دارهوخوب کتکت بزنند و بندازند زندان.
خیلی خدا نکنه
سلام' سوال هایی که به فکرم میرسیدرا بطور اتوماتیک جواب دادی.فقط از محدودیت سنی هم بگو،که تا چه سنی میشه راننده سنگین باشی.فدات.
من با گواهینامه پایه 1 ایران اومدم استرالیا ،معادل سازی کردن شد معادل MC (Multi Combination) تریلی های معروف استرالیا که سه ،چهار یا پنج تا تریلر میبندن پشت تریلی (Road Train)
ولی همونطور که گفتین اول باید گواهینامه C رو باید گرفت ، ولی بعدش مستقیم بدون اینکه گواهینامه ،کامیون ،اتوبوس و تریلی ساده رو بگیرم ،تونستم برم driving school و حدود 4000 هزار دلار هزینه شد تا گواهینامه MC رو تونستم بگیرم .(البته آموزش و امتحان فقط با دوتا تریلر پشت سرهم بود)
سلام واقعا احسن به توضیحات کامل و مکفی ات کشور قانون آنجاست برای همه یکسان خیلی دمت گرم با ویدیو هات کلی حال میکنم .پشت کامیون مشروب نمیتونی بخوری یا سیگار راننده بکشه
درود تروی دوست داشتنی
توضیحات کامل و خوبی دادی. لطفا از قیمت و مدل ها و اسم کامیونهای امریکایی هم ویدیو تهیه کن.
دوستت داریم یه عالمههههه
سربلند و موفق و سلامت باشی
Khali alie boud
درود بر شما
اینجا جواب سوالاتم رو گرفتم
سپاس فراوان
شاگرد کامیون نمیخوای
قول میدم پسر خوبی باشم 😍😍😘
🌷💕🌷
😂😂😂😂
@@TroyExplores
داداش خنده نشانه رضایت هست
من برم کارهای گذرنامه و ویزام رو انجام بدم
فردا اونجام 😍😍😍❤️❤️❤️🌷🌷🌷
افرین به حوصله وادبت ماشاءالله همیشه موفق باشی داداش
درودبرشما خیلی هم ممنون از زحمات شما دادا خیلی بحالی به شما تبریک میگم خیلی قشنگ توضیع میدی ایوالله داری ۱۰۰۰تا😲
با سلام جهت تکمیل توضیحات شما من ۲۲ سال هست در کانادا کامیون دار هستم. جدیدا شرکتم را به آمريکا یعنی تگزاس منتقل کردم در آمریکا برای کسانی که A/Z کانادایی دارند لازم به امتحان مجدد نیست.من گواهینامه کانادایی را تحویل دادم و گواهینامه آمريکا را برایم پست کردند.
من تازه کانادا اومدم کدوم ایالت برای تراک درایور بهترین است برای شروع ازهرلحاط...ممنون
@@Rmrus Ontario ON first / second British Colombia BC
خیلی خوب و تخصصی بود واقعا عالی بود اصلا جای سوال نذاشت،من عاشق کار تراک هستم بنظرم خیلی جالبه،تروی لطفا راجب وظایف و مسیولیت هایی که از طرف شرکت بر عهده راننده میگذارند هم بگو و اگر مشکلی پیش اومد چه دردسرایی برای راننده داره
چشم
@@TroyExplores سلام لطفا بگید که آسان ترین ایالت برای گرفتن گواهینامه A class یا پایه یک کدام است
کارت درسته سالار جاده و ویدئو عالی بیگ لایک
عالی بود منتظر قسمت بعدی هستیم
واقعا دمتون گرم که وقت میزارین مرسیی
امکانش هست اسم دوربینی که باهاش این ویدیوو رو رکورد کردید بگید؟
تروی عزیز تازه کانالتو دیدم و اولین ویدیو ت بود که دیدم و خیلی حال کردم امیدوارم موفق باشی
ممنون از اطلعات ک دادی و ارزو موفقیت واستون دارم موفق باشی
دمت گرم ویدیو جالبی بود فقط کاش ی ویدیو هم درمورد مهاجرت از ایران به امریکا بعنوان راننده تریلی بزاری که استفاده کنیم
چندین بار به این موضوع اشاره شده توی اینستاگرام و توی ویدیو های یوتیوبم. مهاجرت از طریق رانندگی به آمریکا امکان نداره.
ممنون. عزیز
بهترینارو برات آرزو مندم❤️🌹😂
و یوتوب فیلتره برای ما ایرانیا و ویو و سابا بخاطر استفاده ما از فیلتر شکن می پره.
خیلی جالب بود . دمت گرم داداش .
سلام داداش
شما می‌توانید تو آمریکا یه کار رانندگی داخل معدن های مختلف برای من پیدا کنید منظورم اینکه آشنا ندارید اگر در کانادا استرالیا و یا مالزی ویا امارات هم باشه خوبه
سلام. ممنون بابت توضیح دادن کامل شما.
Thanks 🙏😘
سلامت و موفق باشی عالیییی عالییییی کارت درسته🌹
ایران خوبیش اینه که زیاد سخت نمیگیرن ولی صد درصد امکانات رفاهی اونجارو نداره👍❤️
این خوبی نیست سالانه هزاران تن در راه های ایران کشته میشود این چیزها در امریکا سخت نیست چون روال هست - درباره امکانات و رفاه اصلا سخن نگویید چون در ایران اصلا زندگی نیست مگر انکه دزد حکومتی باشی
همون شیفتی که میگی اینجا بهش میگن تاخو تاخو رو باید عوض کنید من که دانمارک هستم راننده های ایرانی میان این شرکتی که من کارمیکنم اینجا این قوانین نداره روزی نه ساعت باید رانندگی کنی و باسکول و اینا نداره تو راه ولی وجدانن دستت درد نکنه پسر خوب خدایی اطلاعاتت جالب و خوب بود
سلام ایالت ما هر سری امتحان میدی باید پول بدی ۴۰ دلار.بعد راننده کامیونی که برای شرکت کار کنه اصلا فايده. ولی خیلی خیلی عالی توضیح دادی
امیدوارم موفق باشی، خیلی ویدوت عالی بود مثل همیشه 💞👍
خان عمو! من هم رانندهٔ پروفشنال در بریتانیا هستم و روزی حداکثر ۱۰ ساعت و نیم حق رانندگی داریم ( بقیهٔ اروپا ۹ ساعت و نیم). به نظرم ساعات رانندگی در امریکا خیلی زیاده و خستگی مفرط هم که یکی از دلایل اصلی تصادفات هستد و ظاهرأ ارپاییها عاقلتر هستند در این زمینه!
🤷🏻♂️
شیوه معلوماتی دهی شما جالب و جذاب است!!!
موفق باشید.
Perfect man and helpful.
Khoda poshteh panat basheh!
عالی توضیح دادی ممنون❤❤
اره واقعا مقررات خیلی دست و پا گیری دارن، ما هم همینا رو در استرالیا کم بیش داریم، من کلا قید بین شهری کار کردن رو زدم
سلام اقا ارادت ب زحمتکشان ماشینهای سنگین اینقدکه جالب شرح دادی حیفم اومد وسطاش ویدیو روقطع کنم،اقا دمت گرم معلومه واقعا راننده ای دلاورخسته نباشی ازطرف من یک باری دیسکویی برو اخرهفته😅😅😅😅
بسیار جالب بود برام سپاس
سلام مخلص داش تروی .عاشق سبک ویدیوهات شدم خداییش خاصه .خودتم که پسر خوشتیپو و آقا
سلام داداش خوبی ببخشید یه نفرکه تازه اومده باشد زبان انگلیسی روهم بلد نباشد باید چکارکند برای کار البته ازطریق برنامه cbp1اومده باشه
سلام و درود
عالی توضیح دادید ،
عالی بود دمت گرم ممنون زحمت کشیدی
سلام بزرگوار خدا قوت در کالیفرنیا بعد گواهی نامه معمولی سواری چقدر باید صبر کرد برای گرفتن گواهینامه پایه یک ممنون از راهنماییتون
ایول کلا خوب بود
ویدئو مفید و خوبی بود💯
Kheli khob bod vase avalin bar didamet mofagh bashi 🙏👍❤
خسته نباشی. آرزو بهترینها برات. چون بهترینی
بهترین راننده تراک در امریکا فقط مازیار بنی اسدی و دیگر هیچ .بقیه ادای راننده سنگین هارو در میارن .شروین بنی اسدی رو عشق است .
اینقدر خوب توضیح دادی که من مجبور شدم سابشکراب کنم
واقعا که شغل پیچیده سخت،و لذتبخشه تروی جان،جنگجوی شرایط زندگی،من افغانم از ایرانو متولد همینجا،من تو یه اردوگاه افاغنه هستم که ۶هزارو خورده‌ای جمعیت داره،یعنی گواهینامه اینجا خداست به هر کسی نمیده،خوب میفهمم که مراحل قانونی یعنی چی منو خانمم تا تونستیم گواهینامه بگیریم بخدا مثل اینه که پوستمون کنده شد ولی ماشین گرفتن یک دهمش اذیت نشدیم خیلی برامون سخت میگیره،پیش خودمون میگیم خوشبحال ایرانیهای عزیزم بعد دو سه ماه میتونن گواهینامه بگیرن البته اونم پایه۳ تروی خسته نباشی ولی برو زن بگیر از همه چی مهمتره از نظر من😊
😂 میخ نگو پین بگو داداچ ..... گفتم ویدیو های قدیمی بیاد بالا ..... دمت گرم مشتی❤❤
لطفا میشه یه اپ برای امتحان معرفی کنید برای پایه یک .. ممنون از همگی
گارمین مخصوص کامیون جالب بود👌
ممنون ازتوضیحات شما عالی بود
سلام خسته نباشید لطفأ شرایط رانندگی با ۲ تا راننده را توضیح بدید مرسی
خداوند خیرت بده بااین ویدیوئی زیبا وآموزنده🤲❤️
خیلی عالی وخوب
دمت گرم داداش . حال کردم
دمت گرم..دستت درد نکنه...ویدئوت خیلی کامل بود...تصاویرت هم قشنگند...سالم و پیروز باشی🙏👍🙏👍🙏
سلام
میشه معرفی کنین کدوم ایالت کلاس a رو بلافاصله میتونی بعد مهاجرت بگیری
خیلی خوب کارت درسته
ماشاله چقدر خوب گفتی همه چیزو در مورد حساسیت محور های جلو عقب و توضیع وزن کامیون علتش اولا فشار شرکت بیمه هست ک قانون رو مجبور میکنه ک تصادف و خسارت براش کمتر پیش بیاد علت دیگه سلامت جاده هست و وزن زیاد تر باعث جمع شدن اسفالت میشه ک تو ایران این بدبختیه جاده های کامیون روی ماست علت دیگه هم سلامت راننده و کنترل در حوادث هست اگر سوال دیگه ای براتون پیش امد من در خدمتم بنده مکانیک هستم خوشحال میشم در کنار یادگیری از شما اگه چیزی بدونم باهم ب اشتراک بزاریم امیدروارم همیشه بسلامت سفر کنید
عزیزم نرم افزار هایی هست که بشه ازاد کار کرد با ماشین مثل اسنپ؟
درود برتو ممنون بابت ویدیو زیبات تو عالی و دوستداشتنی هستی
داداش راجب نحوه ی گرفتن لایسنس خلبانی در آمریکا هم یه ویدئو درست میکنی؟
It's helpful bro.
Thank you 🌹
سلام داداش . من عینکی هستم و اگر بخوام CDL بگیرم ،میتونم یا نه ؟ چون توی ویدئو شما گفتید مدیکال چک باید بشیم و اونا چک می‌کنند که چشم ضعیف نباشه . چشمان من ضعیفه
برنامه خیلی خیلی باحال و پر از اطلاعات بود دمت گرم، مرسی
بسیار عالی، موفق باشی عزیز
سلام و خسته نباشید
میشه تعلیم رانندگی برای پایه یک با کامیون رو هم بسازید
ممنون
عالی دمت گررررم و خدا قوت🤟
سلام و درود بر شما دوست گرامی . سپاس از برنامه های زیبات . من راننده ی پایه یکم توی ایران . و گواهینامه ی تراکتور و لیفتراک هم دارم. میگم اگه راننده کمک میخوای ک بیام همکار بشیم باهم . باعث افتخار بنده هست. من مجرد ۳۲ ساله .مدرک لیسانس . زبانم هم ترکی هم انگلیسی عالی
با درود به شما برای راهنمائی های خوبتان،و ضمناً بابت بیمه که باید خیلی گران باشد بنویسید۔
بیمه,,اگرکامیون مال خودتان باشد,,,حداقل بیمه,,٥۰۰ دلار,تا١۰۰۰دلار درماه ت,,,,اما اگربرای کمپانی کارکنید,,,خودشرکت بیمه داردوشما را هم بیمه می کند
تروی جان یه سوال تو چند سالگی شروع کردی به گرفتن گواهینامه سنگین؟محدودیت سنیش چطوره؟
کلی چیز یاد گرفتم
عالی
سلام
میشه دو راننده روی یک کامیون بصورت مشترک کار و رانندگی کنند؟
اگر بله آنوقت مدت کاری آنها چگونه خواهد بود؟
ممنونم از توضیحات شما
بله میشه کار کرد ۱۲ ساعت میتونی راننده گی کنی اگه دو نفر باشین میشه شیش ساعت
در همه جای دنیا زشته بپرسی چقدر حقوق ماهیانه میگیری ولی نوع سوال فرق داره مثلا میپرسن کارگر یا کارمند چقدر حقوق دریافت میکنن ماهیانه و این سوال ولی زشت نیست
سلام سلطان جاده ها خیلی خوب بود موفق باشی
تشکر برادر عزیز.