Amigo, por gentileza, poderia me passar o esquema eletrico completo para instalar coluna de direçao eletrica do etios ( 9 G ) no Uno Mille 2006. Obrigado!!!
Amigo me tira uma dúvida eu consigo tratar ela na bancada só ligando positivo e negativo e pós chave? Para ver se a coluna está funcionando perfeitamente ou tem que ligar o fio do rpm para entender que o carro está ligado ? Obrigado
Zuleno boa noite , essa coluna do vídeo é do Toyota corola, pois como você diz o esquema de ligação desse modulo HU é somente 3 fios mesmo para funcionar, já a do Etios modulo WA , são os mesmos 3 fios e o preto fino que é o pulso negativo do lado do pos chave ,, minha dúvida é ,,,já pus um sensor de rotação pra tentar mandar esse pulso , e até relé pulso negativo pra tentar ativar o sistema mais não funciona , você pode me ajudar com essa dúvida?
Tô com quase o mesmo problema no meu Fiat uno 98...a minha direção (do etios , módulo 9g) fica pesada e não volta a ficar leve... Positivo direto da bateria com fusivel Negativo na lata(vou puxar direto da bateria tbm,estou suspeitando disso) Pós chave /pulso do rpm da central Já adaptei sensor de velocidade na caixa de marcha e nada...se achar a solução me mande por favor...e caso eu achar..tbm mando aki
Eu tenho um kit direção elétrica do Etios adaptado num Palio. Já uso há uns 6 meses. Só que agora deu um problema que quando desligo o carro a direção elétrica continua funcionando, sem abrir a chave. Antes ela parava de funcionar quando desligava o carro. Alguém já passou por isso ou sabe como resolver?
Vc não pode empinar coisas erradas esse módulo HU e do Corolla fuciona mas não te dar segurança quando vc estar dirigindo ele fica no módulo segurança, não faça isso amigo não brinque com a vida dos outros
Se for o módulo do corolla antigo, ele tem entrada pra sensor VSS fora da can e habilita a progressão, depois só usar um simulador na can também para sair do limp mode
muito obrigado pela dica! excelente explicação!
Amigo, por gentileza, poderia me passar o esquema eletrico completo para instalar coluna de direçao eletrica do etios ( 9 G ) no Uno Mille 2006.
Obrigado!!!
top demais neste esquema ela fica progressiva .
Boa noite meu querido tudo bem me tira uma dúvida comoveu faço pra testar na banca eu devo colocar o pos chave no negativo da bateria
Onde liga o fio do sensor de velocidade no zafira ? Pode ser em uns do terminal que de 6 volts? Qual a cor do fio do módulo da coluna????
Amigo me tira uma dúvida eu consigo tratar ela na bancada só ligando positivo e negativo e pós chave? Para ver se a coluna está funcionando perfeitamente ou tem que ligar o fio do rpm para entender que o carro está ligado ?
Obrigado
Zuleno boa noite , essa coluna do vídeo é do Toyota corola, pois como você diz o esquema de ligação desse modulo HU é somente 3 fios mesmo para funcionar, já a do Etios modulo WA , são os mesmos 3 fios e o preto fino que é o pulso negativo do lado do pos chave ,, minha dúvida é ,,,já pus um sensor de rotação pra tentar mandar esse pulso , e até relé pulso negativo pra tentar ativar o sistema mais não funciona , você pode me ajudar com essa dúvida?
Tô com quase o mesmo problema no meu Fiat uno 98...a minha direção (do etios , módulo 9g) fica pesada e não volta a ficar leve...
Positivo direto da bateria com fusivel
Negativo na lata(vou puxar direto da bateria tbm,estou suspeitando disso)
Pós chave /pulso do rpm da central
Já adaptei sensor de velocidade na caixa de marcha e nada...se achar a solução me mande por favor...e caso eu achar..tbm mando aki
@@PauloHenrique-st7wz eu desisti desse modelo do Etios , estou colocando a do renaut kuid ,,.
@@PauloHenrique-st7wz ou a do Toyota corola módulo HU COLOQUEI NA KOMBI SAO POSITIVO NEGATIVO E POS CHAVE SOMENTE 👍
O módulo WA precisa de quais fios?
No terminal fios finos roxo pós chave , preto do lado pulso negativo , verde claro rpm ,, mais não consegui fazer funciona vou instalar do kuid ok
Boa tarde amigo. Não estou conseguindo ligar o meu módulo da direção elétrica. O módulo e WA. O amigo pode me ajudar agradeço
Mano deu certo ai
Como eu faço pra fazer funcionar o enrijecimento progressivo?
Tem que ligar no sensor de velocidade do seu carro, mas tem que saber qual fio ok.
Amigo vc poderia me explicar como testar a do Ford ka
Opa boa td linha Ford só funciona com rad can
Boa amigo! Amigo vc tem como me enviar a ligação do modelo do onix. Agradeço
No módulo WA é assim também?
Nao
essa direção é do corolla ou do etios?
E como faz pra ficar mais dura quando pegar velocidade?
Todas direção elétrica adaptada só funciona em módulo emergência 70 por cento fincando quase uma hidráulica com estabilidade
Bôa tarde, você não terminou o vídeo, estava pegando o esquema, mas o vídeo não terminou.
Eu tenho um kit direção elétrica do Etios adaptado num Palio. Já uso há uns 6 meses.
Só que agora deu um problema que quando desligo o carro a direção elétrica continua funcionando, sem abrir a chave.
Antes ela parava de funcionar quando desligava o carro.
Alguém já passou por isso ou sabe como resolver?
Mand seu endereço e fone ObrigAdo
Wa e 9g são a mesma ligação
Vc não pode empinar coisas erradas esse módulo HU e do Corolla fuciona mas não te dar segurança quando vc estar dirigindo ele fica no módulo segurança, não faça isso amigo não brinque com a vida dos outros
O vídeo e só pra quem quer ligar
Mas toda dica e valida obrigado
Se for o módulo do corolla antigo, ele tem entrada pra sensor VSS fora da can e habilita a progressão, depois só usar um simulador na can também para sair do limp mode
@@zulenosilvarosa amigo da pra instalar esse módulo na coluna do Etios?