Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ช่วงล่างดี ดูสวยสปอร์ต ภายในข้างหลังบอกแคบไม่แคปอย่างที่คิดน่ะ เป็นเพราะประตูกระจก เลยมองว่าแคบ แต่ไม่แคบอย่างที่คิด ต้องลองน่ะครับ เพราะผม จัดมาแล้วครับ ดีจึงบอกต่อ
รถขับดี อันนี้ขอชมเลยว่าเกินกว่าที่คาดคิดไว้เยอะเลย ช่วงล่างนุ่มนวลแต่ไม่ย้วยพวงมาลัยตอบสนองดีมาก เบา คมและคล่องแคล่ว ขับความเร็วสูงก็ไม่หลอนช่วงออกตัวดี ไม่อืดเลยนะ ดีกว่าที่รีวิวหลายๆเจ้าบอกไว้ แต่ช่วง80 มีตื้อๆบ้าง แต่ไม่ถึงขนาดว่าเร่งแซงยากอะไรมุมมองผู้ขับขี่ด้านหน้าผมชอบนะ คือถ้านานๆมีคนมานั่งหลังทีนึง เป็นตัวเลือกที่ดีมากๆๆครับ ขับดีจริงๆๆ
ชอบการรีวิวแบบนี้ ข้อมูลแน่นๆ เข้าใจง่าย จะดูรีวิวรถอะไร ต้องมาไฟนอลข้อมูลจาก พี่สุรมิส ก่อนจริง ๆ 555
ด้วยรูปทรงที่สวยสปอร์ตทันสมัย ดูยังไงก็สวยเลยครับ
ยอมรับครับ รีวิวได้ดี เข้าใจง่าย มีหลักการ มีการเปรียบเทียบในด้านต่างๆ ติดตามครับ ชอบ
ชอบผู้ดำเนินรายการมากๆครับ ทรงภูมิดี😊
สักวัน มันต้องดีขึ้น อ่านประวัติแกแล้วจะอึ่งครับ
HBD ครับคุณมิส ขอให้คุณมิส ครอบครัว และทีมงานทุกคน มีความสุข สุขภาพแข็งแรงตลอดไปครับ
ชอบทุกอย่างของรถเลย เว้นดีไซน์รอบคัน มองเข้าใจยาก
ข้อมูลแน่นมาก👍
ช่วงล่างดีมากครับ เอาหัวเป็นประกัน อารมเหมือนขับรถยุโรปเลย พวงมาลัย เบลค ช่วงล่าง จบ ครับ
ชอบๆ อธิบายเข้าใจง่ายดี
เรื่องรีวิวรถ ต้องยกให้เค้าเลยครับ
ดูรีวิวแล้ว นี่ก็เจ๋วแล้ว ขนาด ซุบเปอร์คาร์โคตรแพงก็ยังไม่ perfect เลย เอที่เราชอบก็พอแล้ว แต่ แหม รุ่นนี้เห็นมันวิ่งบนถนนแล้วมันเสียดายจริงๆนะ เออ
ตัว hb..มีดีที่ประหยัด..ขับจริงๆได้ถึง22 km/l..สุดๆอ่ะ
น้ำเสียงกับสไตล์การพูด อธิบาย คล้ายคุณอู๋ ช่อง ออโต้ไดร์ฟเลยครับ ชัดเจนน่าฟัง แถมหุ่นกับความหล่อดีทั้งคู่ อิอิ
nice car 👍👍👍👍👍
ทำคลิป chr ตัวท็อป เบนซิน กับ ไฮบริด ด้วยครับ ตัวใหม่ 2019-2020 ด้วยครับ
ผมว่าช่วงล่างดีสุดในclassเลยนะ
อยากได้เป็นเจ้าของสักคัน น่าจะมีการทดสอบเทียบกับตัว 1.8 ที่ไม่ใช่ ไฮบริดด้วยนะครับ อยากทราบมากเลยว่าการขับขี่ต่างกันแค่ไหน เพื่อเป็นการช่วยตัดสินใจในการเลือกซื้อครับ
ผมมาตอบให้ครับ ใช้ตัว1.8entryอยู่ เหยียบมันส์มากครับ น่าจะพุ่งกว่าไฮบริด ผมยังไม่เคยลองไฮบริดนะ เกาะถนนนุ่มหนึบ ถ้านานๆคนนั่งหลังทีจัดเลยครับ แต่ด้านหลังมันไม่ได้แย่นะ มันดูแคบเพราะกระจกบานเล็กไปกับเบาะนั่งด้านหลังมันลึก สายหลับชอบครับสายดูวิวไม่ค่อยปลื้ม
สีสวยย
หน้าจอ โดน ลด spec โดยเอา หน้าจอ OEM รุ่น ครอบจักรวารมาใส่ ทำให้ ไม่เรียบและไมเข้ากับสิ่งที่ design ไว้ดูแล้ว ไม่สวย ครับ
งง มากในคลิปบอก Gen2 ประหยัด35 K/LพอGen3 ปรับปรุงดีขึ้น10%Gen4 พัฒนาดีขึ้นอีก 25%แบบนี้ 35 +10% +25%แล้วทำไม Gen4 เหลือแค่ 24.4 K/L ครับ.
gen1วิ่งได้28Km/L gen2วิ่งได้35Km/L gen3บอกประหยัดขึ้น10%ไม่บอกกี่ Km/L gen4ลดนํ้าหนักได้25% วิ่งได้ระยะ24.4Km/L ถามว่าประหยัดขึ้นตรงไหนเมื่อเทียบกับ gen ก่อนๆครับ (ดูจากตัวเลข)
ชอบเลย สวย อยากได้
ซื้อแน่นอน นักเลงพอ สวย sport เป็นเอกลักษ์
แรงม้าเท่าไหร่คะ รุ่นนี้
สีน้ำเงิน เขียวสวย ช่วงล่างดีกว่ารถระดับเดีวกัน น่าใช้มาก ถอยมาเอาไปเซทโบเพิ่มขับมันๆ
เบาะหลังรู้สึกอับ+ความเงียบของรถรับรองคนนั่งหลังหลับทุกทาง ลองเทสในเมืองรู้สึกมันใช่เลยอ้ะ
สวยทุกสีเลย เลือกไม่ถูก
#ทีมขับซ่า รบกวนช่วยบอกเพลงที่ใช้ช่วงอธิบาย ระบบ Hybrid ได้ไหมครับ หาไม่ได่เลยครับ ขอบคุณครับ
ล้อไม่สวยค่ายอื่นเค้าเป็นขัดเงาหมดแล้ว
ดูในจอคือมันอ้วนๆไม่สวย พอเห็นตัวจริงคนแถวบ้านชื้อมาขับผมนี้หันจนสุดคอ
ชอบ Sound ประกอบ Ep1 มีท่านใดพอทราบชื่อ Sound ไหมครับ
สิ่งที่โตโยต้าควรปรับ1.ดีไซส์กรอบกระจกผู้โดยด้านหลังใหม่ให้กว้างกว่าเดิม2. หน้าจอ display ที่ให้มาควรทำหรูกว่านี้หน่อยดูเหมือนของจีนไปหน่อย3. ลายล้อควรสวยกว่านี้ถ้าทำได้ถือเป็นรถที่เพอร์เฟคเลย
ทำข้อหนึ่ง กับเอาเครื่อง 2.0dynamic force แทนไฮบริดได้นะ ผมว่ายอดขายเพิ่มอีกบาน
แจ่มมากอ่ะมิศ
เหมือนรถกาตูนเลย
รถจะดีซายอยู่ละtoyotaล้อเป็นโดนัทเลย
สวยดีชอบเลย แต่ไม่มีเงินซ์้อ 555
ขอดูรอยที่เอาตูดไปเฉี่ยวเค้าหน่อยครับ.
Revolution TH เขาเป็นสื่อ ใช้รถทดสอบที่ลำปางเรื่องชนมันเกิดที่กรุงเทพ คุณจะอะไรนัก
ไม่ได้ว่าเรื่องรถสักหน่อย ผมก็ใช้รุ่นนี้ แต่คนขับเหี้ย รู้ว่าโดนชนแล้ว ขับหนีไปอีก แล้วค่อยกลับมาอีก 10 นาที กูจะด่าคน มีปัญหาอะไรป่าว.
อืม ทะเบียนเดียวกันจริงๆด้วย แต่ว่ารถคันนี้มันเป็นรถที่สื่อใช้ทดสอบ เพราะฉะนั้นมันมีความเป็นไปได้ที่อาจจะเป็นสื่อเจ้านี้ หรือเจ้าอื่นที่ขับไปเฉี่ยวชนระหว่างทดสอบ หรืออาจจะเป็นตัวพนักงานของ Toyota เองที่ชน ระหว่างนำส่งรถ หรือนำรถกลับก็ได้นะครับ ใจเย็นๆ แต่แบบ เออ สีเดียวกัน ทะเบียนเดียวกันจริงๆว่ะ ฮ่าๆๆ
Revolution THไม่จำเป็นต้องขึ้นกู มึง เลยครับผม comment ด้วยคำสุภาพทั้งประโยคด้านบนครับ ด้วยความคารพ
Revolution TH สวัสดีครับ.. ผมสุรมิส ครับ 😊ได้ดู Link วีดีโอที่แนบมาแล้วครับ 😱เนื่องจากรถที่ถ่ายทำนี้ เป็นรถที่ทางโตโยต้า ประเทศไทย จัดให้สื่อมวลชนยืมเพื่อการทดสอบ ** ซึ่งเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น.. เกิดหลังจากที่ทีมขับซ่า..ของเราได้ทดสอบจบไปแล้ว** ด้วยการทดสอบในรูปแบบคาราวานพร้อมสื่อสายต่างๆอีก 16 สื่อ ในเส้นทาง จาก แพร่-ลำปาง โดยรถในขบวนทั้ง 11 คัน ไม่มีอุบัติเหตุในทริปนั้น นะครับจากวีดีโอที่เห็น เป็นรถคันเดียวกันนี้จริงแต่ไม่ใช่ทีมงานของเราเป็นผู้ขับครับขอบคุณที่ติดตาม แนะนำและติชมนะครับสุรมิส #ทีมขับซ่า
ภายนอกสวยใช้ได้เลยแต่คอนโซลกลางและพวงมาลัยออกแบบได้โบราณมาก ไม่สวยเลย ดูไม่ลงตัวกับห้องโดยสาร
more n more alien
ข้างหลังเด็กจะเปิดไง
พิธีกรพูดถึงอุปกรณ์ของรถ แต่มองไม่เห็น เนื่องจาก ช่างภาพไม่แสดงให้เห็น
รอปรับหน้าตาอีกนิด หน้ากบแบบนี้ยังไม่โดน
รุ่นนี้เห็นวิ่งบนท้องถนนมันเด่นมากๆกว่ารุ่นเดียวกันเลยแฮะเสียดายจังแฮะ
สำหรับผมว่าโดดเด่นสุดแล้วในเซกเม้นท์นี้
ผมว่าลอยแพลูกค้าแน่ไปต่อไม่ได้เหมือนกับฟีฮุด
เจ้าไฮบริดของของโตโยต้านี่ประหยัดน้ำมันในการเดินทางไกลยาวๆได้แค่ไหนครับ
ช่วงล่างดี ดูสวยสปอร์ต ภายในข้างหลังบอกแคบไม่แคปอย่างที่คิดน่ะ เป็นเพราะประตูกระจก เลยมองว่าแคบ แต่ไม่แคบอย่างที่คิด ต้องลองน่ะครับ เพราะผม จัดมาแล้วครับ ดีจึงบอกต่อ
รถขับดี อันนี้ขอชมเลยว่าเกินกว่าที่คาดคิดไว้เยอะเลย ช่วงล่างนุ่มนวลแต่ไม่ย้วย
พวงมาลัยตอบสนองดีมาก เบา คมและคล่องแคล่ว ขับความเร็วสูงก็ไม่หลอน
ช่วงออกตัวดี ไม่อืดเลยนะ ดีกว่าที่รีวิวหลายๆเจ้าบอกไว้ แต่ช่วง80 มีตื้อๆบ้าง แต่ไม่ถึงขนาดว่าเร่งแซงยากอะไร
มุมมองผู้ขับขี่ด้านหน้าผมชอบนะ คือถ้านานๆมีคนมานั่งหลังทีนึง เป็นตัวเลือกที่ดีมากๆๆครับ ขับดีจริงๆๆ
ชอบการรีวิวแบบนี้ ข้อมูลแน่นๆ เข้าใจง่าย จะดูรีวิวรถอะไร ต้องมาไฟนอลข้อมูลจาก พี่สุรมิส ก่อนจริง ๆ 555
ด้วยรูปทรงที่สวยสปอร์ตทันสมัย ดูยังไงก็สวยเลยครับ
ยอมรับครับ รีวิวได้ดี เข้าใจง่าย มีหลักการ มีการเปรียบเทียบในด้านต่างๆ ติดตามครับ ชอบ
ชอบผู้ดำเนินรายการมากๆครับ ทรงภูมิดี😊
สักวัน มันต้องดีขึ้น อ่านประวัติแกแล้วจะอึ่งครับ
HBD ครับคุณมิส ขอให้คุณมิส ครอบครัว และทีมงานทุกคน มีความสุข สุขภาพแข็งแรงตลอดไปครับ
ชอบทุกอย่างของรถเลย เว้นดีไซน์รอบคัน มองเข้าใจยาก
ข้อมูลแน่นมาก👍
ช่วงล่างดีมากครับ เอาหัวเป็นประกัน อารมเหมือนขับรถยุโรปเลย พวงมาลัย เบลค ช่วงล่าง จบ ครับ
ชอบๆ อธิบายเข้าใจง่ายดี
เรื่องรีวิวรถ ต้องยกให้เค้าเลยครับ
ดูรีวิวแล้ว นี่ก็เจ๋วแล้ว ขนาด ซุบเปอร์คาร์โคตรแพงก็ยังไม่ perfect เลย เอที่เราชอบก็พอแล้ว แต่ แหม รุ่นนี้เห็นมันวิ่งบนถนนแล้วมันเสียดายจริงๆนะ เออ
ตัว hb..มีดีที่ประหยัด..ขับจริงๆได้ถึง22 km/l..สุดๆอ่ะ
น้ำเสียงกับสไตล์การพูด อธิบาย คล้ายคุณอู๋ ช่อง ออโต้ไดร์ฟเลยครับ ชัดเจนน่าฟัง แถมหุ่นกับความหล่อดีทั้งคู่ อิอิ
nice car 👍👍👍👍👍
ทำคลิป chr ตัวท็อป เบนซิน กับ ไฮบริด ด้วยครับ ตัวใหม่ 2019-2020 ด้วยครับ
ผมว่าช่วงล่างดีสุดในclassเลยนะ
อยากได้เป็นเจ้าของสักคัน น่าจะมีการทดสอบเทียบกับตัว 1.8 ที่ไม่ใช่ ไฮบริดด้วยนะครับ อยากทราบมากเลยว่าการขับขี่ต่างกันแค่ไหน เพื่อเป็นการช่วยตัดสินใจในการเลือกซื้อครับ
ผมมาตอบให้ครับ ใช้ตัว1.8entryอยู่ เหยียบมันส์มากครับ น่าจะพุ่งกว่าไฮบริด ผมยังไม่เคยลองไฮบริดนะ เกาะถนนนุ่มหนึบ ถ้านานๆคนนั่งหลังทีจัดเลยครับ แต่ด้านหลังมันไม่ได้แย่นะ มันดูแคบเพราะกระจกบานเล็กไปกับเบาะนั่งด้านหลังมันลึก สายหลับชอบครับสายดูวิวไม่ค่อยปลื้ม
สีสวยย
หน้าจอ โดน ลด spec โดยเอา หน้าจอ OEM รุ่น ครอบจักรวารมาใส่ ทำให้ ไม่เรียบและไมเข้ากับสิ่งที่ design ไว้ดูแล้ว ไม่สวย ครับ
งง มากในคลิปบอก Gen2 ประหยัด35 K/L
พอGen3 ปรับปรุงดีขึ้น10%
Gen4 พัฒนาดีขึ้นอีก 25%
แบบนี้ 35 +10% +25%
แล้วทำไม Gen4 เหลือแค่ 24.4 K/L ครับ.
gen1วิ่งได้28Km/L gen2วิ่งได้35Km/L gen3บอกประหยัดขึ้น10%ไม่บอกกี่ Km/L gen4ลดนํ้าหนักได้25% วิ่งได้ระยะ24.4Km/L ถามว่าประหยัดขึ้นตรงไหนเมื่อเทียบกับ gen ก่อนๆครับ (ดูจากตัวเลข)
ชอบเลย สวย อยากได้
ซื้อแน่นอน นักเลงพอ สวย sport เป็นเอกลักษ์
แรงม้าเท่าไหร่คะ รุ่นนี้
สีน้ำเงิน เขียวสวย ช่วงล่างดีกว่ารถระดับเดีวกัน น่าใช้มาก ถอยมาเอาไปเซทโบเพิ่มขับมันๆ
เบาะหลังรู้สึกอับ+ความเงียบของรถรับรองคนนั่งหลังหลับทุกทาง ลองเทสในเมืองรู้สึกมันใช่เลยอ้ะ
สวยทุกสีเลย เลือกไม่ถูก
#ทีมขับซ่า รบกวนช่วยบอกเพลงที่ใช้ช่วงอธิบาย ระบบ Hybrid ได้ไหมครับ หาไม่ได่เลยครับ ขอบคุณครับ
ล้อไม่สวยค่ายอื่นเค้าเป็นขัดเงาหมดแล้ว
ดูในจอคือมันอ้วนๆไม่สวย พอเห็นตัวจริงคนแถวบ้านชื้อมาขับผมนี้หันจนสุดคอ
ชอบ Sound ประกอบ Ep1 มีท่านใดพอทราบชื่อ Sound ไหมครับ
สิ่งที่โตโยต้าควรปรับ
1.ดีไซส์กรอบกระจกผู้โดยด้านหลังใหม่ให้กว้างกว่าเดิม
2. หน้าจอ display ที่ให้มาควรทำหรูกว่านี้หน่อยดูเหมือนของจีนไปหน่อย
3. ลายล้อควรสวยกว่านี้
ถ้าทำได้ถือเป็นรถที่เพอร์เฟคเลย
ทำข้อหนึ่ง กับเอาเครื่อง 2.0dynamic force แทนไฮบริดได้นะ ผมว่ายอดขายเพิ่มอีกบาน
แจ่มมากอ่ะมิศ
เหมือนรถกาตูนเลย
รถจะดีซายอยู่ละtoyotaล้อเป็นโดนัทเลย
สวยดีชอบเลย แต่ไม่มีเงินซ์้อ 555
ขอดูรอยที่เอาตูดไปเฉี่ยวเค้าหน่อยครับ.
Revolution TH เขาเป็นสื่อ ใช้รถทดสอบที่ลำปาง
เรื่องชนมันเกิดที่กรุงเทพ คุณจะอะไรนัก
ไม่ได้ว่าเรื่องรถสักหน่อย ผมก็ใช้รุ่นนี้ แต่คนขับเหี้ย รู้ว่าโดนชนแล้ว ขับหนีไปอีก แล้วค่อยกลับมาอีก 10 นาที กูจะด่าคน มีปัญหาอะไรป่าว.
อืม ทะเบียนเดียวกันจริงๆด้วย แต่ว่ารถคันนี้มันเป็นรถที่สื่อใช้ทดสอบ เพราะฉะนั้นมันมีความเป็นไปได้ที่อาจจะเป็นสื่อเจ้านี้ หรือเจ้าอื่นที่ขับไปเฉี่ยวชนระหว่างทดสอบ หรืออาจจะเป็นตัวพนักงานของ Toyota เองที่ชน ระหว่างนำส่งรถ หรือนำรถกลับก็ได้นะครับ ใจเย็นๆ แต่แบบ เออ สีเดียวกัน ทะเบียนเดียวกันจริงๆว่ะ ฮ่าๆๆ
Revolution THไม่จำเป็นต้องขึ้นกู มึง เลยครับ
ผม comment ด้วยคำสุภาพทั้งประโยคด้านบนครับ ด้วยความคารพ
Revolution TH สวัสดีครับ.. ผมสุรมิส ครับ 😊
ได้ดู Link วีดีโอที่แนบมาแล้วครับ 😱
เนื่องจากรถที่ถ่ายทำนี้ เป็นรถที่ทางโตโยต้า ประเทศไทย จัดให้สื่อมวลชนยืมเพื่อการทดสอบ ** ซึ่งเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น.. เกิดหลังจากที่ทีมขับซ่า..ของเราได้ทดสอบจบไปแล้ว** ด้วยการทดสอบในรูปแบบคาราวานพร้อมสื่อสายต่างๆอีก 16 สื่อ ในเส้นทาง จาก แพร่-ลำปาง โดยรถในขบวนทั้ง 11 คัน ไม่มีอุบัติเหตุในทริปนั้น นะครับ
จากวีดีโอที่เห็น เป็นรถคันเดียวกันนี้จริงแต่ไม่ใช่ทีมงานของเราเป็นผู้ขับครับ
ขอบคุณที่ติดตาม แนะนำและติชมนะครับ
สุรมิส #ทีมขับซ่า
ภายนอกสวยใช้ได้เลยแต่คอนโซลกลางและพวงมาลัยออกแบบได้โบราณมาก ไม่สวยเลย ดูไม่ลงตัวกับห้องโดยสาร
more n more alien
ข้างหลังเด็กจะเปิดไง
พิธีกรพูดถึงอุปกรณ์ของรถ แต่มองไม่เห็น เนื่องจาก ช่างภาพไม่แสดงให้เห็น
รอปรับหน้าตาอีกนิด หน้ากบแบบนี้ยังไม่โดน
รุ่นนี้เห็นวิ่งบนท้องถนนมันเด่นมากๆกว่ารุ่นเดียวกันเลยแฮะเสียดายจังแฮะ
สำหรับผมว่าโดดเด่นสุดแล้วในเซกเม้นท์นี้
ผมว่าลอยแพลูกค้าแน่ไปต่อไม่ได้เหมือนกับฟีฮุด
เจ้าไฮบริดของของโตโยต้านี่ประหยัดน้ำมันในการเดินทางไกลยาวๆได้แค่ไหนครับ