Всем привет.По поводу ширины резины и бокового ветра все таки не соглашусь.Попадал на нем в сильные ветра и не когда из за резины не переставляло. От сильного бокового ветра мотик наклоняет и от этого и меняется направление движения. Тут уже влияет вес мотика, его центр тяжести и парусность. Делаешь наклон в сторону ветра и едешь, хотя приятного конечно мало. Скажу пару слов по тормозам и свету. При всей примитивности тормозной системы этого мотика, они очень не плохи и понятны. Свет мягко говоря не очень, и с ним надо что то решать, но все это только мое мнение, может я в чем то и не прав
Добра.мотюль конечно подойдет.но не забывайте что это масло наиболее часто потделывают(и оно очень дорого)я пользуюсь zik мотоциклетное(друг льет лукойл)лучше купить хорошую смазку цепи(которой пользуются эндуристы.она не притягивает пыль.и дольше держится.цепь не перетягивай)проверь пропитан ли воздушный фильтр.Если берешь с коробки мот то хорошо протяни колесо.глушитель.проверь нет ли люфта на траверсе(у меня на 150-8 все было притянуто а вот на 200-9 другу пришлось притянуть. Масло в двигатель входит где то 800-900грамм.я сменил сразу после первого запуска(поработал на холостом 15мин и слил которое было с завода)вторая замена на300км потом на 1000.и каждую 1000(1200)замена.незабывай выкручивать и проверять при замене масла сеточку.первые 300км не насилуй движок.катай в разных режимах.давай остывать.чаще переключай передачи.на холодную первая может включатся с тычком(дай чуть прогрется мотору и сцепление несколько раз нажми(помогает)звезду ведущую ставь на один зуб больше(почуствуешь как мотору будет комфортней да передачи станут длинней.я до первой 1000км просто ездил спокойно.не насиловал но и не овощил.(проверь зазоры на клапанах(у меня выпускной был поджат чуть)при зборке пользуйся фиксатором резьбы(особенно когда будешь менять звезду)только не пользуйся фиксатором в красном тюбике.бери в синем.а то потом не открутишь☺можешь полости в раме обработать мовилем(без цинка) в балончике.сырость не страшна.да и ржаветь не будет.следи за давлением в колесах(у меня перед 2оча.зад2.2)поставь фильтр на топливо и не лазь в карб.после обкатки будет работать и запускатя лучше.ну вроде ничего не забыл😊люби технику и обслуживай вовремя и не подведет.если где я допустил опечатки извини.если что забыл спросишь.у меня там есть в плейлистах видео про мой 150-8.если интересно будет глянь.надеюсь помог что знал сказал.Удачи на дорогах
мотик вполне хорош но не за эти деньги свыше 100к это много хотя бы тормоза дисковые сделали бы стоил бы он на 30к дешевле вообще отлично сам владею таким радует но есть нюансы езжу по степным дорогам (дороги не плохие лучше чем асфальт в некоторых городов нашей страны) но на пробеге 1500 км потек правый амортизатор потек прям хорошо так и чуть позже начал потеть левое перо за такие то деньги могли бы туда и вилку по лучше поставить и амортизаторы но увы их там нет за центр тяжести тоже верно где на зид 150 я легко вхожу в поворот на нем в тот же поворот на том же скорости это сложно его просто сносит зид по лучше держит дорого ну а так на нем чуть приятнее ездить хоть брал когда он был ещё 90к но щас 100к и выше это много за него
![[Обзор мотоцикла] Обзор малокубатурного мотоцикла Regulmoto SK200-6, он же Senke SK200-6](http://i.ytimg.com/vi/fteLp0o4KvU/mqdefault.jpg)
![[Обзор мотоцикла] Обзор малокубатурного мотоцикла Regulmoto SK200-6, он же Senke SK200-6](/img/tr.png)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Лайк если у тебя тоже regulmoto sk200-9 и он ломает стереотипы о китайской технике!)
Здравствуйте.
Где купили дуги и багажник?
Можно ли приобрести?
Готов купить
Снимите подробное видео как крепили багажник, пожайлуста
МУЖИКИ ВСЁ ЭТО ДЕЛАЕТЦА В СВЕТЛОЕ ВРЕМЯ , ЧТО БЫ МЫ МОГЛИ ТОЖЕ УВИТЕТЬ ВСЕ ТОНКОСТИ , НО ВТЕМНОЕ ВРЕМЯ МОЖНО ТОЛЬКО ВЫПИТЬ ЗА ВАШ УСПЕХ
Мне показалось,или перья передней вилки тонковаты?
Здравствуйте. Вы кофры боковые такие где купили подскажите?
какой акум стоит?ампераж,и замеры можно ?высота,ширина,глубина
Всем привет.По поводу ширины резины и бокового ветра все таки не соглашусь.Попадал на нем в сильные ветра и не когда из за резины не переставляло. От сильного бокового ветра мотик наклоняет и от этого и меняется направление движения. Тут уже влияет вес мотика, его центр тяжести и парусность. Делаешь наклон в сторону ветра и едешь, хотя приятного конечно мало. Скажу пару слов по тормозам и свету. При всей примитивности тормозной системы этого мотика, они очень не плохи и понятны. Свет мягко говоря не очень, и с ним надо что то решать, но все это только мое мнение, может я в чем то и не прав
Не свет у него великолепный
@@HYPERACTIVE_1 По полевым дорога может и нормально, а по трассе маловато
Где новые видео?
Скажите пожалуйста подойдет ли масло МОТУЛЬ на мотоцикл регулмото 150-6? И как вы делали обкатку? На что обратить внимание при покупке?
Добра.мотюль конечно подойдет.но не забывайте что это масло наиболее часто потделывают(и оно очень дорого)я пользуюсь zik мотоциклетное(друг льет лукойл)лучше купить хорошую смазку цепи(которой пользуются эндуристы.она не притягивает пыль.и дольше держится.цепь не перетягивай)проверь пропитан ли воздушный фильтр.Если берешь с коробки мот то хорошо протяни колесо.глушитель.проверь нет ли люфта на траверсе(у меня на 150-8 все было притянуто а вот на 200-9 другу пришлось притянуть. Масло в двигатель входит где то 800-900грамм.я сменил сразу после первого запуска(поработал на холостом 15мин и слил которое было с завода)вторая замена на300км потом на 1000.и каждую 1000(1200)замена.незабывай выкручивать и проверять при замене масла сеточку.первые 300км не насилуй движок.катай в разных режимах.давай остывать.чаще переключай передачи.на холодную первая может включатся с тычком(дай чуть прогрется мотору и сцепление несколько раз нажми(помогает)звезду ведущую ставь на один зуб больше(почуствуешь как мотору будет комфортней да передачи станут длинней.я до первой 1000км просто ездил спокойно.не насиловал но и не овощил.(проверь зазоры на клапанах(у меня выпускной был поджат чуть)при зборке пользуйся фиксатором резьбы(особенно когда будешь менять звезду)только не пользуйся фиксатором в красном тюбике.бери в синем.а то потом не открутишь☺можешь полости в раме обработать мовилем(без цинка) в балончике.сырость не страшна.да и ржаветь не будет.следи за давлением в колесах(у меня перед 2оча.зад2.2)поставь фильтр на топливо и не лазь в карб.после обкатки будет работать и запускатя лучше.ну вроде ничего не забыл😊люби технику и обслуживай вовремя и не подведет.если где я допустил опечатки извини.если что забыл спросишь.у меня там есть в плейлистах видео про мой 150-8.если интересно будет глянь.надеюсь помог что знал сказал.Удачи на дорогах
@@s.t.768 спасибо большое надеюсь это информация также подойдет для мотоцикла регулмото ск 200-9
@@s.t.768 НЕ убавить, не прибавить.Все сказанное в полной мере относится к любому китайскому мотоциклу, хоть 150-8, хоть 200-9
@@s.t.768 спасибо огромное)
@@s.t.768 какие задние колодки подойдут??
Расскажите пожалуйста об обслуживании мотоцикла регулмото ск 200-9
Доброго времени.обкатка и обслуживание такое же как и на 150.написано ниже в коментах☺по регулировке клапанов снимем видео
@@s.t.768 где видео
Где видео😢@@s.t.768
Работает ли экология в этом мотике?
Подскажите что делать если грязь в лицо летит из переднего колеса
Одеть целофановый пакет на лицо
Удлинить переднее крыло
Купить шлем
😂@@КларМакКена
Был у меня такой. Год покатался и продал. Мот отличный. По полям самое то. Потом продал и купил Honda CBR250R.
Но на грязях пздц
Как открыть воздушный фильтр на этом мотоцикле ?владельцы подскажите
С боку открутить четыре шурупа
Дугу из Альфы отлично подходит у на в Якутии так и поставил один пацан вид охрененный
@@v1adislavn302 дорообо
Сахалар бааргыт эбит Дуо ё😅
Дорообо
Дырастыайдарын
Оксиэ сахалар субэтэ биэрин эрэ🙏бу матаьыкылга 200-9 хайдах обкаткатын толорбуккутуй? Ханнык скораьынан?
Мне он показался каким то детским . Косяк большой что нет багажника ,хотя бы для кофра. Резина задняя узковата. Ветровик норм сделал.
Подскажите какой у вас уже пробег, появились ли проблемы и поломки?
У меня такой-же
Пробег 1600 км из поломок только тросик дроссельной заслонки на карбе оторвался
У sk 200-9 есть ограничитель? Ото у меня до 100кмч не дотягивает
Да вроде нет.экология заглушина.
Да есть ограничитель в карбюраторе и у меня так же
@@АльбертКолесов-э8ш где он там?не смешите
Я до 128 разгонял
@@ЯнБорисов-л5з 😲👀🤣🤣🤣
Доброго дня, и какой километраж он работал?
Доброго времени.1200км
Здравствуйте , скажите сиденье мягкое или жесткое ? а
мягкое
Мягкое дохуя
Не, для долгой езды она немножко жестковатое
Подойдёт ли с ростом 175
Да у меня такой-же
Кнш,мой рост 160+ но мне немного великоват
Кнч
мотик вполне хорош но не за эти деньги
свыше 100к это много
хотя бы тормоза дисковые сделали бы
стоил бы он на 30к дешевле вообще отлично
сам владею таким радует но есть нюансы
езжу по степным дорогам (дороги не плохие лучше чем асфальт в некоторых городов нашей страны) но на пробеге 1500 км потек правый амортизатор
потек прям хорошо так
и чуть позже начал потеть левое перо
за такие то деньги могли бы туда и вилку по лучше поставить и амортизаторы но увы их там нет
за центр тяжести тоже верно где на зид 150 я легко вхожу в поворот на нем в тот же поворот на том же скорости это сложно его просто сносит
зид по лучше держит дорого
ну а так на нем чуть приятнее ездить
хоть брал когда он был ещё 90к но щас 100к и выше
это много за него
Так это цены растут 3 года назад он 70 стоил
Сейчас он 123000к стоит😂нормально?! Я считаю норм. Мот отличный я брал ск 200-6 2024г. в. С крабом пз 30 и огонь.
Сдувает из за хреновой резины она не держит, всё изменится при установке хорошей резины