RENAULT DUSTER ICONIC 4WD. TEST AUTO AL DÍA (15.6.2024) Línea nueva, motor 1.3 tce,163 cv y M6.
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- Опубликовано: 29 сен 2024
- Viajamos a Córdoba para probarla durante 2500 kms. en ciudad, ruta y en El Cóndor-Copina, tramo de rally de los puentes colgantes y conocer los cambios de la nueva línea 2024, que sigue siendo importada desde Colombia.
Yo adoro este auto. Lo adoro. Es el que más te da por cada peso invertido. Es sencillo y honesto, en off road se defiende muy bien y en ciudad es muy versátil.
Muy buen trabajo Edu, como siempre. 🚙😉👍
Bien esos motores chicos con turbos!, ya pasaron a ser comunes. Eduardo, gracias por la visita a la provincia!!
Aguante la caja manual y aguante ese motorazo !
En qué otro vehículo de Renault se usa ese hermoso motor???
En Oroch.
En europa lo usa Clio RS, megane, kardian, arkana, captur y algunos autos Mercedes Benz clase A 👌
Caja automática para manejar en la Gral Paz a las 18.00 hs se agradece, pero para caminos de ripio, polvorientos o con hielo y nieve santacruceños, la manual toda la vida
Eeeessssoooooo!
Señor señor Eduardo smok, usted no sólo muestra los productos de distintas marcas, sino que también en mi caso me enseñó qué productos buscar y qué tener en cuenta a la hora de comprar un vehículo; muchísimas gracias y un fielmente seguidor
Eduardo: muchas gracias por el test. Me pareció verte disfrutarlo.
Sabes si la cubierta titular entra en el hueco del auxilio?
Con respecto a la caja manual, no soy fundamentalista, pero me da mucho mas seguridad de control en ruta y en caminos con pendiente. Con este motor creo que podria ir uno de caja AT, pero esas cajas "estan reservadas" para SUVs motores de 3 cilindros o de bajo torque. El marketing vence a la logica...
Me gusta mucho este auto. Lastima que no se conseguia en 2021. Hoy me es imposible. Mis prioridades son otras...
@victorzelechowski1636: es falso que las cajas AT sean "reservadas" a los 3 cilindros. En este mismo test muestro un Renegade 4 cilindros 4x4, con más potencia que Duster y tiene caja AT9, sin olvidarnos todos los 4, 5, 6, 8 y 10 cilindros AT. La realidad es que la manual está desapareciendo y si Renault ofreciese Duster 4WD con las 2 cajas, la M6 vendería muy poco.
ES LA MEJOR DUSTER DE LA HISTORIA? PARECE QUE SI!!
Qué bárbaro, una cubierta de auxilio temporal en un 4x4, no aprenden más.
Con ese auxilio se puede circular perfectamente y a velocidades normales, tiene el mismo ancho de pisada y solo 0,6% de diferencia en el diámetro. Se puede seguir por donde se venía y de la misma forma. Se ahorraron unos pesos, si. Pero no es una " Oreo" ni está cerca de serlo.
Por el precio me quedo con Corolla Cross híbrida.un abrazo Eduardo
y yo con un postre de mandarina...que no tiene nada que ver con tu comparacion.
Aha. Corolla híbrida vale 6 millones más. No tiene 4x4, no tiene suspensión independiente atrás, sus ruedas son 18 perfil bajo "una cagada". Querés andar en ciudad es válido tu comentario, querés confort en empedrados y offroad compra duster. Ni hablemos de potencia y empuje.
@@cadasurt lo que decis es cierto, tambien es cierto que los hibridos no pagan patente (en muchas prov...que no esté boboloff) y que el interior de Duster es un taxi.
Como ya es tradición muy buen review.
Aristo gas "LA VIO"....... Recuerdo año 1992 cuando estudiaba en Cordoba Capital haber viajado en el urbano experimental de SCANIA impulsado a GNC.....
Hola Eduardo Smok, me podría decir, cómo las luces led parpadean, como se ve en algunas curvas en el vídeo. Lo sigo. Saludos Patricia
No parpadean, parece, es un tema de calidad de grabacion., de cuantos cuadros por segundo graba, generalmente es con un celular. Fijate que cuando lo hacen con una camara profesional no lo hace.
@Aprendomatematica: la cámara lo toma así.
Muchas gracias por la respuesta. Saludos!!
Un delirio de Renault compró una camioneta con chasis sin dudas
4x4? A que precio y donde?
Suv con chasis 4x4?. Dónde................
Usada gente!
HOLA EDU MUY BUENO TU TEST NO ME GUSTAN LOS MOTORES CHICOS CON TURBO ME GUSTARIA MAS EL 1.6 CADENERO DE NISAN ABRAZOS
SE NOTA Q NO SABES NADA DE MOTORES...EL 1,6 ES UNA BICICLETA AL LADO DEL 1,3 TURBO..
Eduardo ,el consumo lo podrías probar también entre sentido contrario, para calcular el mismo recorrido con vientos en contra. No rompas las pelotas con las lamentables cajas automáticas! Abrazos
una verdadera 4x4 debe ser manual.. fin de la discusión..
Te quedaste en la historia antes eran buenos los manuales por la alta y la baja en 4x4 ahora es electrónico eso no tiene sentido que tenga caja manual.
@@juanjo987t lo que quieras, pero sigo prefiriendo meter los cambios cuando se me antoja.🤪
@@juanjo987tcaja manual es para hombres de verdad ya casi no los hay
He escuchado que el turbo 1.3, tiene problemas en trocha porque no entra el turbo en terrenos dificultosos a bajas revoluciones y como la potencia del 1.3 es baja, no sale el carro, alguien que confirme.
@@alex_a.c.7205 no se donde lo escuchaste ..1.3 Tce 4 cilindros 163 hp 270 nm de torque.. tiene lo mismo o mas que varias Nissan y alguna Toyota..es mas, la 1ª se puede usar como reductora, ya que en 2ª sale como si nada.. hablo de la Oroch 4x4 manual.. Saludos desde Uruguay.
Hola buenos días , en el caso de tener que comprar de la línea Renault entre la duster y la Kangoo Stepway , ¿Cuál recomiendas?
Depende si sos una persona o una familia
Es ruidoso el motor? se escucha mucho dentrondel abitaculo?
solo tiene habitaculo
Si, filtra mucho ruido en la ruta
Edu. Tengo ganas de hacer el camino... Como esta? Para un polito indio con gnc....
@nicolasbespza: pasó la carrera Ruta 40, y nosotros fuimos hace un mes...
Gracias Edu! Ultima... De bajada por el Condor o de subida por Copina?... Caja AT6
@nicolasbespza : yo siempre subo desde Copina.
Suv vieja ya , es hora que Renault ya que no nos ofrece los verdaderos autos y suv , nos ofrezca los nuevos Dacia que hay en Europa. Tienen suerte , el argentino compra cualquier cosa.
Renault vende lo que el Argentino puede comprar, ni mas, ni menos.
Estas recontra errado, esta versión ha sido la última hasta hace un par de meses en Europa, la nueva generación está recién salida del horno allá en Europa, hay que informarse antes de hablar pavadas.
Vamos a ver qué no te gusta, de esté vehículo, porqué nada te da satisfacción.
Bueno voy a ser la oveja negra. Vehículo caro, mediocre y, esto ya es personal, feo. 30 lucas verdes hay que estar mal de la cabeza para gastarlo en ese vehículo. Mi Creta es más suv q eso.
P. D. Nunca te vi hacer un test de la creta II
Saludos.
La Creta es 4x4? Tiene multilink? Que potencia tiene? Es turbo?
@@CarlosSoliz1Qué buenas preguntas....
Demasiado cara
Nivus, Traker, Kiks, C4 mismo precio 4x2 algunas con correa y sin turbo. Todo es relativo.
Una chata 4x4 gasoilista, sale $35 palos! ... quien va a comprar esto?, pobre renauu nada le sale bien ...
Cuánto consume? Cuánto cuesta una cubierta? Y el confort ? Estacionar ? Son cosas diferentes
NO SE PUEDEN CREER LOS PRECIOS. UN AFANO. Y 3 CILINDROS. HAY RENAULT,RENAULT. . . .
Ojo que este tiene 4 cilindros...
viste el Test? 4 cilindros tiene
4 cilindros. .mira el test antes de criticar..
4 cilindros, es el motor utilizado por el Mercedes Benz clase A
Lo que no me gusta es la desprolijidad del motor..caños de todo tipo por cualquier lado...horrible..aunque sea que le pongan una tapa..
Muy buen video Eduardo, en el segmento B un verdadero SUV 4WD no hay como éste, y ni hablar si buscas además motor cadenero, turbo, naftero, con multilink y con el auxilio adentro. Opino que es la mejor ecuación costo beneficio, leo muchos que critican precio, calidad de materiales, que es Dacia, que para off road, etc etc, pero cada uno elegimos por las necesidades y lo que está dispuesto a pagar, es un vehículo que no es muy caro de mantener en patente y seguro con buenas prestaciones, para caminos de montaña que requieren potencia y la tracción 4WD para huellas o caminos rotos viene muy bien. Saludos Eduardo y buena descripción que ayuda a visibilizar prestaciones.
Hace 15 días me entregaron la duster 🙌, no se porque les parece cara a la gente (todos están caros) pero en relación a otros vale lo mismo que la renegade 1.8 y en cuanto a mecánica es abismal la diferencia.. la traker con su 3 cilindros 1.2 está apenas más barata, Nissan kicks un poco menos pero no arranca al lado de la duster, Corolla Cross un pelo más caro pero no hay unidades disponibles y tampoco te mantiene el precio (las prestaciones son parecidas pero menos torque a bajas vueltas, motor atmosférico). Al menos por todo lo que estuve averiguando para mí es uno de los mejores productos precio-calidad hablando de SUVs en este segmento 0km, yo me fijo mucho en la mecánica y las demás están muy lejos, ese motor lo comparte con muchos Mercedes Benz y autos Renault en europa (Clio RS, megane, captur, kardian, etc..).. y ahora con la seguridad que le sumaron con más razón lo vale, repito: al menos si estas buscando un SUV, despues hay autos más economicos con mejor calidad en el interior, seguridad y similares prestaciones como el Cruze, Corolla, sentra y demas pero es otro uso y yo buscaba algo alto porque vivo en Cordoba y viajo mucho a las sierras, con autos largos y bajos no quiero saber mas nada) saludos y como siempre excelente Eduardo! 👌(La pague 26.000 dólares, dólar a casi 1200)
@ruli333 : puse el precio como uno de sus puntos a favor...
@@eduardosmok4286Sisi Edu, era para los que dicen que es caro, muchas gracias por responder, un abrazo!
Muy bueno tu análisis, las demás opciones que mencionas ninguno es 4WD y el motor con cadena es un plus a verificar en confiabilidad. En Mendoza tenemos muchos caminos de montaña que requiere robustez, y las prestaciones son las ideales, la próxima en las ofertas es la SW4 o las Jeep AWD y todas están por encima de 50 millones.
Que version compraste ??? Por ese dinero ??
@@karimluca3119 compre la 4x2 CVT 1.3T
12:47 mirá esa base donde apoya el celular, sobre sale a los costados, una pedorrada típica de Renault de estos tiempos. Mas alla de ese detalle y algun otro, el producto es correcto. El precio sigue siendo caro, pero eso aplica a cualquier auto del pais.
Un verdadero CAÑO, un TANQUE... Yo soy de los que amamos las duster, tuve las dos primeras versiones 4x4... lamentablemente no entró la 4x4 en el 2023 cuando podía comprar la nueva versión y me compré una ALASKAN 4x4... pero el DUSTER tiene TODO lo que tiene una 4x4 y además en chica y ágil... volveremos pronto al mejor de todos los autos 4x4.
Tal cual, nunca entendí a la gente que iba por la competencia, claramente no entendían a lo que apunta un SUV(comodidad, versatilidad y capacidad fuera de ruta), la cual Duster siempre fue la unica en ofrecer todo eso, solo flaqueaba en seguridad en los comienzos, pero el resto no sé cómo había gente que se iba por una Tracker, o una Eco, vehículos recontra incómodos, casi sin baúl y sin capacidad de cruzar un charco, ni que hablar que la competencia tenía propulsores con menos rendimiento.
Hola Eduardo. Soy usuario de duster, y preferiria que vengan las versiones mas equipadas con neumaticos de 16" (215/65/16). Saludos
PARA 4X4 EXTREMO ES 100 VECES MEJOR LA CAJA MANUAL.
Si señor
Coincido totalmente, la automática a los 10' marca recalentamiento.
Hola Eduardo.
Este debe ser uno de los pocos casos que entre una actualización y otra, no se le quiten cosas a un modelo. La verdad que las novedades son buenas. La nueva gama de Duster, me gusta. Sabemos que parte de un diseño que no es de los más agraciados, y que pertenece al grupo llamado Low Cost, por lo que no deberíamos hacernos muchas ilusiones en cuanto al equipamiento. Partiendo de esa base, creo que está bastante lograda.
No entiendo por qué Renault no fabrica Duster y Oroch en Argentina. Ambos modelos tuvieron muy buena aceptación en nuestro mercado desde que se presentaron; si no vemos muchos nuevos circulando por nuestras calles, no es porque la gente no los quiera, sino por los problemas que explicaste en le video.
Gran trabajo, como siempre.
Saludos.
PD: Qué lindos pisajes cordobeses nos mostraste!
No me parece un mal vehículo aclaro , pero 30 mil dolares por esto ? Cualquier persona de otro pais le decis que aca sale 30 mil dolares un Dacia te llevan al loquero. Es un delirio este país.
Dijo pesos no dolares
Idem. Me gusta y me parece buen producto. Pero de ninguna manera , nunca, jamás, pagaría esto lo mismo q una chata (base) de largueros. Un delirio
Te pasaste por 4 mil usd 😂
Estoy de acuerdo. Una estafa, como casi todo en este país.
No defiendo la marca, pero el estado se lleva una linda mordida de esa pila de dólares
Perdón Duster.
Esta vez disfrute las Sierras de Cordova.
Tengo una Renault duster 2023 con 40.300 km
Con tan poco kilometraje ya lo lleve a los talleres del concesionario porque tiene desgaste exagerado en los discos de freno, me dicen los técnicos de Renault que esos discos de freno vienen para 50.000 km lo cual me parece una táctica abusiva para hacer comprar repuestos prematuramente.
Como es posible que haya que cambiar discos de frenos cada 50.000 km?
La verdad que estoy pensando en la posibilidad de comprarme este modelo como recambio de mi actual auto. Iría a la opción 4x2 automática 1.3, me gustó el test!
Tengo una Duster 1 Fase 2, 4x2 motor 2 listros, no te vas a arrepentir, es un vehículo excelente y ya lo ha demostrado desde el 2011, solo basta con ver las primeras generaciones y están intactas, que prejuicios se le hizo por tener origen Dacia, mas de uno debió tragarse los comentarios.
La pantalla no entiendo como no la han levantado hay que bajar mucho la mirada para verla y ya se merece que le cambien un poco las líneas
No les importa, total venden igual. Cuando lleguen los chinos se van a fijar en todas esas cosas. Sibilla tiembla adentro de su Torino (por qué no un Kwid o un Logan?).
Un gran avance , el de este vehiculo!!.......En Bariloche es muy usado, en todas sus versiones. Creo que es una buena oportunidad si traen cantidad necesaria, porque el modelo anterior tenia pocas unidades a la vta
Ahh: Soy defensor de la caja manual, sobre todo, me parece mejor para el off road .
Excelente test.
Excelente la caja manual.... el que no quiera manejar que ponga chofer!!!
Gran test Edu, como siempre. Suelo pegarle a Renault, pero la verdad que acertaron con el diseño (el anterior, de la ópticas "Renegade", era espantoso) y con el motor. Esta vez pareciera que no abarataron costos. Abrazo.
Hola Edu, muy buen test con el paisaje de Cordoba. La Duster Iconic una barbaridad en motor, caja, sistema de traccion 4x4, eje trasero con suspension independiente y hasta con dos amortiguadores para levantar el capot! Es una buena eleccion por precio/producto, aunque todos los autos en Argentina esten carisimos hoy por hoy, es el Suv con mejor aptitud 4x4 de su segmento.
Este sería el SUV que compraría si pensara en cambiar mi Tracker 2018. Nadie ofrece tracción integral por este precio, solo ofrecen SUV para saltar lomos de burro en los súpermercados.
Tal cual y ni si quiera eso, porque vienen con llantas grandes y talón bajo, Duster es el único apto para el verdadero fuera de ruta.
@@mauroa8216Haciendo caso a Eduardo mi Tracker lo saqué cambiando las 18" x las 205.70.16" y encima coinciden con el auxilio.
@@marianocannas9166 Buen cambio hiciste.
No lo puedo creer, un tope de gama con caja manual, quiero llorar de la alegría. Saludos
Si esto es el tope no quero pensar cual es la entrada.
es el suv del tercer mundo ... el 4x4 es brillante
@@gabrielpanebianco6542 si no es automático para mi no existe, es un viaje de ida manejar sin pisar un embrague, yo maneje autos con embragues muy duros por ser viejos como dodge 1500, renault 12/18, Duna, Uno, Corsa, Sandero (la mejor), después C4 thp y ahora un Vento linea nueva 1 4 tsi con una caja automática hermosa. Entiendo que algún joven tenga ganas de un auto manual, pero yo con 51 años y habiendo manejado 60.000 km anuales en ciudad no quiero ver un embrague ni en figurita.
Un cañito para nuestro pais y en especial para el interior. Con bastante sobreprecio pero bueno como todo hoy en dia
no hay que pagar sobreprecios, camine...
@@eduardosmok4286lamentablemente no vale ese precio en ningún mercado, por otra parte actualmente tenemos una koleos my20 y no hay muchas novedades que llamen la atención 4wd como opción de un cambio. Si seria linda esta duster como un auto de uso cotidiano, por otra parte, doy fe que el sistema nissan es un caño. (Supongo debe equipar el mismo esta duster)
Excelentes como siempre los test. Ni voy a una concesionaria sin antes mirar el auto a través de tu ojo clínico Eduardo
Siempre mejorando. Bien ahi.
Se le van notando los años pero la banco
SALUDOS DESDE COLOMBIA AQUI SE VENDE BIEN LA 4X4 MANUAL 1.3 TURBO 🇨🇴🇨🇴 ESPERAMOS LA NUEVA DE EUROPA ,OJALA LLEGARA HIBRIDA O DIESEL
Todavía estoy mareado con la intro...jaja que quilombo de versiones..para la próxima un cuadro sinóptico Edu !! 😂😂
Yo tengo la versión anterior 1.3T y tiene en el tablero la temperatura digital y el sensor de puntos ciego también y es la misma consola que mostras Edu es 2023 la mía quizás fue un híbrido en el cambio nuevo jaja … la rueda de auxilio es la misma medida que las que tiene puesta
Siendo un producto que en el imaginario de michos, me incluyo, es de tinte low cost, tuvo solo dos puntos en contra. Y uno ya es una pandemia en la industria del auto asi que tampoco es tan criticable en comparación a lo que hay en el mercado. Tiene larga vida el Duster.
Hasta hoy, la mejor Duster que salió. 4cilindros y cadena, como tiene que ser. Muerte a los 3 cilindros
@@Mr.correcaminos jajajajajaja. Si manejaste un 3 cilindro y te parece lo mismo, buenísimo por vos.
Coincido con el comentario, no me gustan lo 3 cilindros. No tanto por la cantidad, (que ya de por sí necesitan un desarrollo especial para contrarrestar las tremendas vibraciones), sino por el sinnúmero de periféricos que implementan en pos de reducir consumos.
Se ahorran piezas, metiendo (por ejemplo) el múltiple dentro de la tapa de cilindros (como el 1.5 Dragon), algo falla y hay que cambiar toda la unidad.
Ejes balanceadores hasta en la bomba de aceite.
Para un desempeño "digno" se le suele colocar turbo, añadiendo más periféricos y complejidad.
Y la frutilla del postre, muchos con distribución por correa, fíjese en Europa los desastres del 1.2 Puretech.
Todo ese desarrollo para (en teoría) reducir consumos. Supuestamente andan con el olor a nafta, no gastan nada.
En la vida real, el 1.2 de la Tracker rinde en viaje (aprox) entre 1 a 2 km MENOS por litro de nafta, si la apurás te toma todo el tanque. Comparado con un Focus 2.0 (matrimonio, dos chicos y bártulos varios en cada auto), sin contar que al Focus le cargo súper y no premium.
@@alfrenicolas tal cual.
no tiene sentido aqui en chile valen todo la mitad del precio; te compras la full por 16.000 dolares o un poco menos
Que compras barato...
Aca vale 23 mil dolares.
@@osvaldoabraham4284 en Chile todos los coches valen un 30% menos comparado con Argentina y ¨Uruguay.
Acá en Argentina nos matan con los impuestos
comparar el nro solo es una pelotudez, hay q ver en contexto esta, el sueldo promedio ahi en dolares cuanto es? el doble q argentina? la mitad? un tercio?
Solo yo pienso que un duster 7 plazas arrasaría en el mercado de las SUV?
Quedaría con un baúl minino e inexistente como citroen aircross. Yo no lo compro. Un segmento B no puede ser 7 plazas funcional.
Seria para pensarlo pero se debería modificar el largo del Chasis y ya entra en un Segmento C y lo que conlleva._(mas equipo, mas tecnologia y deja de ser Duster..)
Exacto, y viendo los pequeños cambios año a año no lo veo posible en esta década.
Tampoco es el objetivo de Duster.
Tengo entendido que poco tiempo sale la Bigster y trae una versión de 7 asientos
No se si se explica en algun momento, por que de las perdidas en rendimiento si la mecánica tuvo mejoras...
Que locura que cada vez haya mas "hombres" que prefieran la caja automatica antes que la manual... sera la misma tendencia de hoy en dia en los monopatines electricos...?
Jeje. Locura?? Por?
Viví y deja vivir a nadie nos afecta lo que prefiere el otro
La versión 4x4, no se vende en Uy.
Me parece un producto bien logrado, con un diseño con al menos 10 años, que para mí, le da ese encanto de, "coche antiguo", con todo el economía, confort y tecnología, de vehículo moderno
supuestamente en agosto llega a Uruguay.. hay que esperarla..
Justo ahora viaje al exterior y alquile una captur con ese motor 1.3 tce y la verdad quedé enamorado de lo bien que anda ese motorcito, puedo confirmar que anda bien inclusive con nafta de 87 octanos.
Saludos buen sábado Eduardo.
@matiasclaviji1424 : el motor es Renault, vendido a Mercedes, que dice que es de ellos para no reconocer que venden un auto (o varios...) con motores y hasta con diseños y su logo de Renault.
@@eduardosmok4286a esta perfecto Eduardo gracias por la aclaración, yo use ese motor 1.3 turbo en un captur con caja cvt, esa caja cvt como viene configurada en la captur es un lujo no sé si será igual en la duster versión cvt.
A esta altura lo único que termino de mirar completo son los Editoriales de los domingos porque la compra de un auto ok medio pelo esta imposible... y por lo que se evidencia de la economía va para largo esto
Y de bajo pelo también está complicada😢
mal, estamos por sacar un yaris sedan y por lo menos de acá a 5 años tira con la garantia, dsp veremos que hacemos
En Argentina tienen mejores coches que en Europa. Aquí ahora no tenemos coches tenemos naves espaciales con motorcillos
Si. Acá vamos siempre atrasados (inyección vs carburación x ej) asi que seremos beneficiados por al menos 20 años más de vehículos a combustión. Y ojalá sean mas.
Vamos eduardo !! Es el test q estaba esperando , pensaba en el 2008 nuevo, pero c tres cilindros...mmm, no c..
Y esta es mas todo terrenera, abrazos desde junin !!!!
Tiene una pinta maravillosa, ya quisira tenerlo yo 👀👀👍👍👏👏
De optar me quedaria con la Duster, la otra es pura facha nada mas. Mi humilde opinion.
Muy bueno el informe.
Es una opción interesante para 4x4.
Acá en Uruguay no la traen.
La Iconoc 4x2 sale Usd 30.490.-, es una guita...
Comentario aparte, había que tener huevos para correr Rallye en esa ruta, angosta , con rocas, con puentes.. unos fenómenos!
Esta vez no aparecieron los perros pero si los mosquitos estaba lleno no se como hiciste para filmar. Muy uen video como siempre.
Hermosa pero muy cara
Esta imponente .. ojalá a Uruguay llegue la 4x4 o actualicen la oroch con estas mejoras...
buenas ahora si cumple las normas con 6 bolsas de aire como trae las demás marcas esta en mi lista de posible compra renault siempre me dio satisfacciones .tenie un vehiculo con las necidades qué busco y no com precios disparatados...
Interesante que en un test del Mercedes A200 digan que viene equipado con motor Renault 😄, muy buen test de la Duster 👏🏾
Muy buen análisis. Muestra las bondades y pequeñas deficiencias
Hola EDUARDO ! Impecable test ! coincido , la caja automática muchas veces, es una necesidad en un 4x4 , para prestar mas atención al camino , da mas seguridad , por mi experiencia, me costaráa volver a una caja manual. que pena que no la traiga como opción.
este es el auto ideal , para la patagonia y no necesariamente por el hielo, sino x los caminos desastrozos que tenemos.
LOS CONSUMOS DE GASOLINA ⛽️ SON DEMASIADO ALTOS EN SU USO NORMAL QUE ES ,LAS GRANDES CIUDADES CONGESTIONADAS PERMANENTEMENTE , Y CON EL AIRE ACONDICIONADO, 32 KILÓMETROS POR GALÓN.
Siendo propietario de un Ágile con llantas de 15" y rueda de repuesto de 14", soy uno de los indignados por los falsos auxilios.
En el caso de los tracción total, 4x4 o el sistema que sea (no termino de aprender cuál es cuál), este problema no es mucho peor?
Si tengo que cambiar una rueda y rompo la transmisión, teniendo en cuenta que es la provisión del fabricante, quién se hace cargo?
La relacion precio calidad es buenisima. Sale lo mismo que un Nivus y es mucho mejor.
Siempre fue lo mejor del segmento por lejos, desde la primera generación hacia la última, fue la más equilibrada y a menos precio(Mas grande, la de mayor baúl, la única 4x4 que vale la pena, el propulsor más potente del segmento y ahora que la dotaron de múltiples airbags, ya no tiene competencia)
Hola Eduardo.Imagino que lo sabrás,pero en Europa el Duster es Dacia,que es una filial de Renault y fabrica en Rumanía.Solia tener una calidad muy inferior a Renault y más baratos de comprar.Gran programa!!!😂
Un genio edu muy buen test como siempre... Cuando vas a hacer uno de la fiat strada ultra saludos !!
@lucasosuna7010_ no lo se.
17:31 me hiciste reir, es como el que dice que tiene un vw y dice "tiene motor Audi" ajjajaaj o a los Fiat "caja lancia" cada uno tira para donde le combiene....es raro encontrar alguien que tenga un mercedes y te diga este tiene motor Renault....
@gustavoquinteiro9108: sobre todo el Presidente de Mercedes Benz Argentina que se enojó conmigo por el test de Vito, donde simplemente conté que tiene motor diesel de Renault y que era una vergüenza que trajera una sola bolsa de aire...fue el último Mercedes que probé...
😂😂
@@eduardosmok4286 es una lástima, en lugar de ser realistas y poder aprovechar la oportunidad para marcar una diferencia en lugar de ofenderse por creer que tener motor origen Renault son inferiores, cuando todo lo contrario…
@gustavoquinteiro9108: lo se, y el Presidente de Mercedes Benz también lo sabe, hasta es cargado por el presidente de Renault por eso...
El motor TCe es un desarrollo conjunto con Mercedes Benz y lo usan ambos. Creo que es MB que tiene un 3% de acciones de Renault.
Excelente vídeo como siempre Edu. Se muestra y explica todo en detalle. Abrazo grande!
Está buena para esos caminos y hacer travesía es in vehículo accesible .. por fin un vehículo full con caja manual y no caja tipo motor de lavarropas
Me parece que no tiene sentido hacer tanto test sobre Duster, oroch, o autos viejos de Renault cuando hay otras marcas que tienen mejor atractivo. He visto varias pickaup con patentes arg que son comunes en chile.
DUSTER EMANUEL AL 9009
Buen sábado Eduardo excelente test del hermoso Duster, coincido con vos sobre el auxilio, y sobre la caja manual yo que vengo de los clásicos Argentinos como el TORINO prefiero caja manual , y personalmente no me gusta que me incunquen los yanquis que caja usar , te mando un abrazo cuidate
Hola 👋🏿
Una carretilla con ruedas. Renault siendo Renault.....
Que lindos lugares se extraña el wrc
Saludos Mza 🧉 Eduardo y Mar
Nada de carretilla. Los Renault siempre con las mejores suspensiones del mercado y las más robustas
Carretilla..😂 Puede Ser .. Por la falta de Equipamiento y materiales pedorros...
Pero es el unico SUV REAL en el Segmento SUB COMPACTO hoy
Tiene traccion en 4 ruedas (palisa para las Nissan, Peugeot, Ford etc.) y con 6 bolsas de aire ya esta..!!!!
Por mi que le saquen la pantallita, y le dejen solo el AIRE...
En los SUV de RAZA mas cosas tienen mas problemas traen.
@@walterstiglich2358 ahhh bien, te referías al equipamiento jaja entendi mal. Pero para el segmento safa en equipamiento.. podría agregarse más cámaras para estacionar
@@walterstiglich2358 es verdad más cosas electrónicas, es igual a más problemas a futuro
@@walterstiglich2358 Excelente análisis y comentario. Por eso la automática no sirve para los 4x4 de raza. Excepto claro que tenés mucho dinero y cuando te quedaste con el auto llamás a tu helicóptero y que se lleven el Mercedes Clase 5 a limpieza y "detailin" por el barrito ...
Y si, adonde se prueban las cosas? En la mejor provincia, Córdoba y si es capital, mejor
Saludos desde CABA y que vivan las sierras
Eduardo,no trae GPS, es asi?
Excelente video Eduardo, gracias. Me parece que me voy a pegar una vuelta por un concesionario Renault...
Excelente análisis... Me encanta este producto... Cómo es la disponibilidad?? Hay??
@juanjorocchietti ; hay y a precio de lista.
Sigo pensando que ese motro fiat tiene los 175HP mas mentirosos del mercado 😂
@@Mr.correcaminos Motor stellantis T270 si queres ponerle un nombre más prestigioso...
@@FabianD1991 Lleva motor Mercedes Benz M282, denominación Renault/Nissan H5H, no es Fiat, no es Stelantis.
@@Berenjenaembrujada yo no hable de este motor. Hablé del motor de la renegade con el cual comparan. 175 cv bien mentirosos. Por que pierde en prestaciones contra motores de menor potencia. Este tiene 163cv, y es Renault no MB. Bien lo dice Eduardo.
@@FabianD1991 es desarrollo MB, búscalo como motor M282. Más allá de eso, no me van los motores downsize, tengo mi vehículo con H5H 1.3 turbo 163CB, pero preferiría que tenga el F4R 2L de 150 CV.
@Berenjenaembrujada Mercedes Benz no hizo ni desarrolló este motor. Es todo de Renault y su tecnología.
Es un Dacia... me parece buenisimo el sistema 4x4 que tiene ... el interior es muy berreta ...
@eduardosmok4286 muchas gracias por la dedicación que le metes a tu trabajo... quería consultarte si tenes idea o si consultaste cual es el motivo por el cual (el) primer duster que probaste con este motor usando nafta grado 2 y todo te rindió mucho mejor en prestaciones... tanto en velocidad final, pero mas importante en elasticidad (mucha diferencia). Desde ya gracias.
@walterimsand2532 : no pregunté. Los 2 usaron Súper.
Amo los Duster, pero cuando vi el Precio me dió asco, así que ni voy a mirar el test. Lo miraré dentro de mucho tiempo cuando el precio no signifique nada porque se han de vivir otros tiempos.
Jaj, como 30 mil dólares. En España ya está la Duster Tercera Generación, recontra equipada de base y con un montón de opcionales, hibrida (consumo mixto 20 kml) y 4x4 por 25 mil euros.
Esta Duster que probó Eduardo me encanta pero... pero, algo nos falla mal si pagamos 30 mil dólares por un vehículo que ya fue reemplazado por la siguiente generación y que vale 25 mil.
Eduardo hay mucha diferencia en el andar del vehiculo, o sea lo que siente el conductor adentro, entre la suspension trasera independiente a un eje rigido? Y si quisieras un automatico, la sacrificarias por tener un multilink?
@lea10864: hay diferencias notables, de allí a que cada uno lo perciba o no, ya depende de la sensibilidad de los que la manejan. No sacrificaría el deseo de un AT por un multilink, pero entre una Duster AT 4x2 y esta, prefiero esta, ya que me llevo una caja M6, Multilink, auxilio bien ubicado y fundamentalmente 4x4.
Se va a desestimar la Duster es por el precio, no por la caja manual 😅
Hola Edu/Mar! muy lindo Test, hermosos lugares!! creo que este es "El auto/suv Ideal" Muchas gracias!!!👍
Gracias! Saludos
suv 4x4 tope de gama con caja manual... compro. #SaveTheManuals
Muy buena nota Eduardo... como siempre.
A este vehiculo, siempre le falto algo... desde que salio a nuestro mercado... y que en Europa jamas le falto, una Planta Motriz Diesel...
Una SUV debe ser... 4x4, Diesel y manual... (pedir chasis de largueros ya seria un imposible, por peso y control de emisiones) pero 4x4... Diesel... y manual... deberia ser un estandard si queres ofrecer una SUV...
Pesimo lo de la rueda de auxilio, pero tiene solucion, genial lo de la caja manual... ya maldigo el dia en que me vea obligtado a usar una caja automatica... vere como llego al final de mis dias sin tener que hacerlo, yo preferiria unas llantas de chapa prolijas... las luces LEDs no me gustan, en niebla, son un problema... muy bien ahi la regulacion de faros motorizada, los amortiguadores del capot estan de mas... dos airbags para eran mas que suficientes. Cubiertas hay mejores que esas y mas baratas, las tuve y no me gustaron...
Despues... es como vos decis... es de agradecer a Renault, que siga ofreciendo una SUV B, 4WD y Manual... de criticar, que nunca la haya ofrecido Diesel.
ruclips.net/video/GK8k6PJBZVI/видео.html
@@eduardosmok4286 Gracias Eduardo... una lastima que Renault no haya privado de la version Diesel...
34 millones que robo los autos en argentina 🫠 en el pais vecino chile con esa plata compras un mazda cx5, tucson, sportage, tope de linea
Sabias que por una T-cross piden 37 millones y puesta en calle seguro queda en más de 40 palos? O sea por un tres cilindros de 116 CV 4x2 piden mucho más que por este vehículo. Un 2008 recién lanzado 36 palos, un Jeep Renegade 50 palos si es 4x4.
Hola Eduardo! El rally en esa zona era espectácular, digo porque tuve la suerte de participar en varias oportunidades de tal momento! Hoy, con una conciencia más conservacionista, te diría que ojalá nunca más pase el rally por estos caminos históricos. Se contamina. Se deteriora. El peligro del incendio constante en un lugar habitado por cóndores! (Especie en peligro de extensión!) Solo espero que el rally en esa zona quede como un recuerdo de otra época. Lamento disentir, he visto a los bomberos y personal de la Policia de la Provincia de Córdoba convatir incendios y no estría bueno que se repita. Recordemos qué este tramo levaba mas de 20.000 personas. Una locura! Este lugar ya solo debe ser turístico. Por el bien de todos! Espero haber sido claro y correcto! Saludos! Y vuelvan cuando quieran. Córdoba es bellísima y la tenemos que cuidar!
Cuando llegó Duster por primera vez se suponía que era un SUV Low cost.
Actualmente ha perdido ese espíritu. La nueva versión se ofrece con un precio que es cualquier cosa excepto Low cost.
Las mejoras se pagan, ese es el problema del Argento promedio, pide pide y cuando le dan lo que pide, no lo quiere pagar. Igual, vale cada peso que piden, porque lo que ofrece es excepcional.
Lo del parante delantero se nota mas en las ezquinas de ciudad
Minuto 40:32, en serio consideras a Jeep una marca elitista? Yo no creo que ni esa sea su posicionamiento en el mercado, tal vez al no producir pueden importar muy pocas unidades, pero en su mercado de origen es una marca mas. (y no olvidar que ahora son Stellantis, osea, mas de pozo y vereda no se puede).
Tal cual, eso piensan los sonsos al comprarse un jeep Brazuca, son pocos los Jeep pura cepa, lo que se ve acá es un Fiat disfrazado y te lo facturan como Jeep.
Hola Eduardo! Te hago una consulta yo compré esta misma duster pero 4x2 cvt veo que pones 192km velocidad máxima sabes si tiene limitador? Xq la mía la probé y corta a los 180