Очень плохо что вы не показали видео как он работает задним ковшом и выполняет две операции хотелось бы посмотреть вы упустили этот момент значит он всё-таки не делает что-то
Какой должен быть экскаватор погрузчик в моем понимании ковш передний не убиваемый толстый от Катапилера задняя стрела от джисиби управление задней стрелой от хундая кабина от вольво управление и эргономика самые лучшие это вольво и хундай зимой тепло а летом прохладно.Все остальные китайские ,индиские, это сделаны из сырого металла отваливается все я больше ремонтировал новые погрузчики полукровки чем работал на них .А вот настоящие эксковаторы погрузчики это катапилер джисиби вольво хундай вот на них я отдыхал работая это были года с 2003 по 2019 а потом пошла пошлятина из индии и китая
У меня такой же , месяца нет еще как взял, 110 мч отработал. Ковш передний не выворачивается, неудобно немного назад что то крупное стянуть, поворот стрелы резковат. И главное когда включен ручник никак не сигнализирует что ты на ручнике. Это основные минусы которые мне создают дискомфорт. В общем техника мне нравится , работаю с удовольствием.
Куда он передвигается!? По деревне. Все там в габарите и никуда не выпирает если в крайнем положении каретка, скорей всего он сместил немного каретку из-за камеры. С камерой заднего вида неудачное решение у китайцев, они ее поставили по середине и когда стрела в сложенном положении и в крайнем левом положении то видишь стрелу.
@@Тракторист-г2щ то есть, Машинист смотрит в монитор при езде задом? Для этого нужно сместить каретку в право , я правильно понял? И при этом ковш не выходит за пределы правой стороны погрузчика,
Магистраль грамонтно?? Поэтому цепляет передними колесами трубки на цилиндрах?)))) ковш передних в низких положениях вообще не выворачивается. Трубку гидравлические к челюсти просто в проеме куна переднего, не по стрелам!!! Льдина, комок грязи на себя и встречай гидравлику на землю)) ни одного манометра на контроль давления воздуха, даже аварийной лампы пустого контура нет. Зимой прихватился воздух, и покатился без тормозов. Ручник вообще никакой, не держит, никак не сигнализирует, кпп не отключает. Вывороиа ковша заднего нет, отвесную встречную стену резать - нужно отьезжать. Гидролинии на задней стреле торчат на боковых кронштейнах на ширину ковша, об борт траншеи сразу же отрывается. В кабине шумоизоляции вообще 0, как будто прямо на двигателе сидишь. На распределителе все действия по разному отдозированы, часов 100 нужно чтобы привыкнуть и не дергаться. На поворот стрелы цилинды на пальцах с огромным зазором и плохой жесткостью, стрела качается на ходу, и при копании быстром по инерции летит еще пол метра. И это только первые 100 часов моей работы на данной чудо технике)))
Все мягенько и не дёргает , в то же время ведёт стрелой трактор из стороны в сторону болтается 😂😂😂 у нас пол города не могут на них операторов найти 👍
Не путайте прошлогоднюю версию с новой. Это совершенно разные вещи.
@@Тракторист-г2щ А им лишь бы что то ляпнуть
Вы ещё вспомните МСТ добрым словом .
Мст? Почему jcb не взяли тогда ?
Сколько уже моточасов накатали как трактор?
Ребята а стрела задняя тоже при повороте дёргается видно
Отличная машина, лучшая в соотношении цена-качество.
Ну посмотрим как оно умрет. Буду выкладывать по мере возможности что да как.
Жду себе такой же. Надеюсь до конца месяца будет.
Очень плохо что вы не показали видео как он работает задним ковшом и выполняет две операции хотелось бы посмотреть вы упустили этот момент значит он всё-таки не делает что-то
Сегодня же сделаем!
Молодцы удачи
Какой должен быть экскаватор погрузчик в моем понимании ковш передний не убиваемый толстый от Катапилера задняя стрела от джисиби управление задней стрелой от хундая кабина от вольво управление и эргономика самые лучшие это вольво и хундай зимой тепло а летом прохладно.Все остальные китайские ,индиские, это сделаны из сырого металла отваливается все я больше ремонтировал новые погрузчики полукровки чем работал на них .А вот настоящие эксковаторы погрузчики это катапилер джисиби вольво хундай вот на них я отдыхал работая это были года с 2003 по 2019 а потом пошла пошлятина из индии и китая
У меня такой же , месяца нет еще как взял, 110 мч отработал. Ковш передний не выворачивается, неудобно немного назад что то крупное стянуть, поворот стрелы резковат. И главное когда включен ручник никак не сигнализирует что ты на ручнике. Это основные минусы которые мне создают дискомфорт. В общем техника мне нравится , работаю с удовольствием.
цена сколько. где покупали
7,4млн в Мирамакс Уфа
Что за красная кнопка на панели?
Такой-же взял, пока радует
Запишите видео если не трудно
Выкладывайте видео, как будет что то ламатся
Ок
Да говорит стрела мягинькая задания , жесть .
Точно такая же как на МСТ 544s
Задняя навеска собрана, выпирает за габариты погрузчика, выглядит пздц как убого…🤦🏻♂️
Че там выпирает!? Че ты несешь!? Влево вправо навеска двигается. От таких комментаторов тошно, докопаться больше не до чего!
@@Тракторист-г2щ что увидел то и написал, если в таком положении каретки, машинист передвигается, то это не от большого Ума!
Куда он передвигается!? По деревне. Все там в габарите и никуда не выпирает если в крайнем положении каретка, скорей всего он сместил немного каретку из-за камеры. С камерой заднего вида неудачное решение у китайцев, они ее поставили по середине и когда стрела в сложенном положении и в крайнем левом положении то видишь стрелу.
@@Тракторист-г2щ то есть, Машинист смотрит в монитор при езде задом? Для этого нужно сместить каретку в право , я правильно понял? И при этом ковш не выходит за пределы правой стороны погрузчика,
Нашли до чего придираться, вы вообще операторы ? Выпирает не ковш а сустав, пофиг на это , ни на что не влияет
Магистраль грамонтно?? Поэтому цепляет передними колесами трубки на цилиндрах?)))) ковш передних в низких положениях вообще не выворачивается. Трубку гидравлические к челюсти просто в проеме куна переднего, не по стрелам!!! Льдина, комок грязи на себя и встречай гидравлику на землю)) ни одного манометра на контроль давления воздуха, даже аварийной лампы пустого контура нет. Зимой прихватился воздух, и покатился без тормозов. Ручник вообще никакой, не держит, никак не сигнализирует, кпп не отключает. Вывороиа ковша заднего нет, отвесную встречную стену резать - нужно отьезжать. Гидролинии на задней стреле торчат на боковых кронштейнах на ширину ковша, об борт траншеи сразу же отрывается. В кабине шумоизоляции вообще 0, как будто прямо на двигателе сидишь. На распределителе все действия по разному отдозированы, часов 100 нужно чтобы привыкнуть и не дергаться. На поворот стрелы цилинды на пальцах с огромным зазором и плохой жесткостью, стрела качается на ходу, и при копании быстром по инерции летит еще пол метра. И это только первые 100 часов моей работы на данной чудо технике)))
Для сравнения советую посмотреть на jcb, cat или komatsu с возрастом 10-20 лет. И поймёте разницу
Сравнили туалетную бумагу с …
Что вы пили ?
Не пью и вам завязать советую с севухой
Это совсем не то. Не надо по ушам ходить.
А никто и не ходит по вашим большим ушам. Все как есть показываем и рассказываем
Вспомните мст.перкинс мотор простой .служит долго ,беспроблемный. А это чюдо вас заеб ...
@@Ренат-р2л откуда такие познания!? Перкинс сразу заеб… а этот уже пашет пол года и нет вопросов.
10 лет на Нью Холланд 12 лет владею гидромек 102 s . Мотор делаю на коленке
@@Ренат-р2л честно говоря и этот мотор простой. Что там сложного то?
Я не про мотор .сам эп сырой .пол года не показатель .
@@Ренат-р2л все по своим деньгам.
Что вы курите😂?
Я ничего и вам советую бросить
У него рама лопнет её скручивает на кочках вы попали
😂😂😂
Ты эксперт уровня бог
Еще скажи трусы лопнут у тракториста
Артисты )
Ага за несколько лет ничего не лопалось а теперь оно лопнет потому, что вы так сказали))
Ну давайте станете милионерами, я переживаю за вас
@@speed._freak мы уже миллионеры все так то , цели на миллиарды )