Если мы нравимся и вам интересны наши видео, будем очень рады и благодарны за поддержку: Карта ПриватБанка: 5457082276206799 грн. Фурдик Ирина 4149499386731721 EUR. FURDYK SERHII 4149499386731838 USD. FURDYK SERHII Карта Wise: 4569334202629273 EUR. FURDYK SERHII IBAN: BE53967274130753
По поводу сейлдрайва мы уже поняли куда встряли, об этом кстати собираемся выпустить видео. Ацетона уже 5 литров ушло, наверно ещё 4-х литровую бочку буду брать. Спасибо за хороший комментарий!
А подскажите в чём гемор? В школе, где я учился, инструктор сказал что у них все учебные яхты с сейлдрайвом и при должном уходе нет никаких проблем и это при том что ученики, по неопытности, обращаются с ними не очень хорошо.
@@МаркИвахник-ч3в Если сейлдрайв обслуживать правельно, вовремя менять масло, следить и вовремя менять цинковый анод не дёргать передачи а плавно переключать то это вещь вечная! Среди яхтсменов бытует мнение если сконектить двигатель Янмар и сейлдрайв Вольво Пента, то проблем не будет никогда!!!Но не дай бог возника поломка и требуется замена каких-либо запчастей, то придётся вывалить огромные суммы!!!
👍 💪 Молодці! Така праця варта поваги. І лодка стає дійсно своєю - на воді віддячить! А за скільки часу (годин) вдалося зашкурити корпус ? зашпаклювати корпус+шліфувати ? Інструмент місцевий чи привезли свій? Що зробили б зараз по іншому, щоб поліпшити процесс?
Дякуємо за гарний відгук! Корпус шліфувал приблизно 10 днів, потім 3 дні розділував мілкі трищінки, 1 Дінь шпаклювали, потім один Дінь шліфувал епоксі філлер. Обробляв под стійками 1 Дінь. Взагалі робота дуже трудойомка, потратив десь 16-17днів. Інструмент свій привезли з України. Шліфувал машина у мене так собі, якщо була б краще було б бистріше на 2-3 дня. А так все чудово!!!
Ну ДЛЯ СЕБЯ ДЕЛАЕМ вы так громко не говорите вдруг в первый год попадется хороший покупатель а вы уже знаете где взять дешевле и лучше лодку!!! Такова яхтенная жизнь!!!
Полностью с вами согласны. Но сейчас в планах походить и это должно быть максимум безопасно, вот поэтому и делаем на совесть!!! Спасибо за хороший комментарий!!! 👍👍👍
Спасибо за видео и ждём продолжения интересно удачи вам
Спасибо за хороший позитивный комментарий!!!
Продовжуйте втому ж дусі. Наснаги вам.👍👍👍
Дякуємо за гарний відгук. Таке враження що ми навіть більше почали працювати, тому що ціль вже близько!
@@LiveOnYacht В мене теж є така мрія, але не зараз. Можливо після війни поспілкуємось вживу. Головне не зупиняйтесь, хай щастить.🐬😉
@@ВалентинВасилівка Дякуємо! Обов'язково поспілкуємося!!!
👍👍👍👍👍
Спасибо😀
Если мы нравимся и вам интересны наши видео, будем очень рады и благодарны за поддержку:
Карта ПриватБанка:
5457082276206799 грн. Фурдик Ирина
4149499386731721 EUR. FURDYK SERHII
4149499386731838 USD. FURDYK SERHII
Карта Wise:
4569334202629273 EUR. FURDYK SERHII
IBAN: BE53967274130753
Чем корявей поверхность тем лучше на ней держится краска.Так что тут тоже нужна золотая середине .
Я согласен. Мы даже между слоями эпокси праймера, шлиф машинкой наносили мат для лучшего сцепления!!!
Spasibo za video.
Mozno uznat shto za model i razmer jahti? Kokogo goda postroiki ona i gde postrojenna?
Здравствуйте! Это Гранада 35, 1986 года, сделана в Дании
Жаль, что селфдрайф, его обслуживание стоит дороже, ацетона бочку берите, дешевле будет
По поводу сейлдрайва мы уже поняли куда встряли, об этом кстати собираемся выпустить видео. Ацетона уже 5 литров ушло, наверно ещё 4-х литровую бочку буду брать. Спасибо за хороший комментарий!
А подскажите в чём гемор? В школе, где я учился, инструктор сказал что у них все учебные яхты с сейлдрайвом и при должном уходе нет никаких проблем и это при том что ученики, по неопытности, обращаются с ними не очень хорошо.
@@МаркИвахник-ч3в Если сейлдрайв обслуживать правельно, вовремя менять масло, следить и вовремя менять цинковый анод не дёргать передачи а плавно переключать то это вещь вечная! Среди яхтсменов бытует мнение если сконектить двигатель Янмар и сейлдрайв Вольво Пента, то проблем не будет никогда!!!Но не дай бог возника поломка и требуется замена каких-либо запчастей, то придётся вывалить огромные суммы!!!
👍 💪 Молодці! Така праця варта поваги. І лодка стає дійсно своєю - на воді віддячить!
А за скільки часу (годин) вдалося зашкурити корпус ? зашпаклювати корпус+шліфувати ?
Інструмент місцевий чи привезли свій?
Що зробили б зараз по іншому, щоб поліпшити процесс?
Дякуємо за гарний відгук! Корпус шліфувал приблизно 10 днів, потім 3 дні розділував мілкі трищінки, 1 Дінь шпаклювали, потім один Дінь шліфувал епоксі філлер. Обробляв под стійками 1 Дінь. Взагалі робота дуже трудойомка, потратив десь 16-17днів. Інструмент свій привезли з України. Шліфувал машина у мене так собі, якщо була б краще було б бистріше на 2-3 дня. А так все чудово!!!
Ну ДЛЯ СЕБЯ ДЕЛАЕМ вы так громко не говорите вдруг в первый год попадется хороший покупатель а вы уже знаете где взять дешевле и лучше лодку!!! Такова яхтенная жизнь!!!
Полностью с вами согласны. Но сейчас в планах походить и это должно быть максимум безопасно, вот поэтому и делаем на совесть!!! Спасибо за хороший комментарий!!! 👍👍👍