Avaliação Mitsubishi L200 Triton 2024 - MELHOR que S10, Hilux, Ranger e Amarok? Aguenta o tranco!
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- Nova @MitsubishiMotors L200 Triton 2024 é uma das melhores caminhonetes do Brasil, mas por que não vende como as outras caminhonetes? A L200 Triton Savana 2024 é uma caminhonete com bom desempenho que combina força, versatilidade e sofisticação. Equipada com motor diesel, possui tração 4x4 e suspensão reforçada para enfrentar os terrenos mais desafiadores. Seu design arrojado e imponente transmite robustez e personalidade, enquanto o interior oferece conforto, com bons acabamentos e tecnologia. Com capacidade de carga generosa e uma variedade de recursos práticos, a L200 Triton 2024 é ideal tanto para o uso diário quanto para aventuras off-road. Combinando desempenho excepcional e estilo marcante, essa picape é a escolha perfeita para aqueles que buscam uma experiência de condução emocionante e um veículo confiável em qualquer situação.
No vídeo de hoje vamos ver tudo sobre a nova Mitsubishi L200 Triton: consumo L200, acabamento, manutenção L200, espaço interno, desempenho, 4x4 e muito mais
Preço - R$ 299.990
#l200 #mitsubishi
Vídeo por Renato Maia e Falando de Carro
não vende pq essa powrra tá MUITO CARA, surreal.
A versão HPE S tá saindo por 280mil aqui no meu estado, acho que esse preço tá no pais todo, eles baixaram o preço dela, e com CNPJ saia até por 260mil.
O governo coloca imposto demais tudo no Brasil custa quase 3 X que em outros países.😢
Se compara ela com a Ranger XLT já fica bem complicado a situação
@@augustoherrmann6527 ahhh sim, ranger é uma nova geração, chegou agr, mas por 260mil ainda iria de l200 HPE S.
No Brasil paga caro e ainda dá um IPVA e seguro caríssimo
Rapaziada, a L200 savana e pro off-road extremo! Inclusive e a melhor a venda do Brasil. Se vc quer fazer um overland ou off-road pesado não tem melhor. Esse é o público dela. Se você que andar no asfalto vai em outra.
*ps: tem a Jeep gladiator, mas e outro mundo tbm kkkkkkkkkm
Gladiator tá o mesmo preço haha
Ela tinha caído pra 380 mil, mas foi uma promoção temporária pra vender estoque parado amigo. acabou em janeiro.
Uno e bem mais barato e anda ate mais kkkk #unoreidasestradas😂😂
@@luizalfa0136 larga de ser idiota
Em 24:33 é preciso fazer uma correção. O câmbio da Hillux no modo sequencial apenas estabelece o limite superior das trocas de marcha. Assim, você pode estar com o carro parado e colocar a 6ª marcha: este comando vai dizer ao carro para mudar de marcha até a 6ª. Caso vc escolha a 4ª (padrão do câmbio), ele só vai subir até a 4ª, e assim por diante. Embora o painel indique a marcha que vc escolheu, esta indicação não representa a marcha em que ele está, mas somente a marcha limite da troca
Simplesmente por causa do preço.... absurda de cara. Surreal!
concordo... se tivesse uns 250.. com certeza venderia feito agua
@@milhomemjr ainda tá cara. vale no máximo 150 mil. Acabamento medíocre, nada justifica esses preços.
se for levar em consideração hoje nenhuma caminhonete no BR vale masi que 250 kkkk tu falei 250 pra ver a realidade atual@@RafaelEVOX2
@@RafaelEVOX2Voce nunca viu uma pessoalmente pra tá falando uma merda dessa. Eu tive na concessionária hoje, ela de perto é linda, acabamento e design impecáveis.
@@eduardoposgraduado tem que ser mto baba ovo pra defender essa L200. É de gente como vc que as montadoras gostam.
Não vende porque o preço é fora da curva pra proposta dela.
É uma versao simplificada e cobram mais caro por isso, nao faz sentido
É muito boa, mas a conta nao fecha, deveria ser das mais baratas da linha L200
Tbm acho! É uma baita picape, mas cobra caro!
c ta doido isso sim é caminhoneta raiz anfibia pode nao bater as outras em aceleraçao mas em off road que maravilha de caminhoneta ainda mais essa cor tradição dela linda de mais, eu lembro uma vez quando lançaram ela vinha até com uma Pá no teto top de mais !
Poderia já vim com Parachoque de Impulsão mais Guincho Elétrico.
pergunte pra um dono de triton se faz falta amortecedor de tampa de caçamba, direção eletrica, ou essas frescuras que vc falou? a caminhonete é boa, so nao tem frescura.
O meu sonho de consumo um dia ainda compro uma desta pra mim em nome de Jesus Cristo amém amém amém
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Essa picape é totalmente diferente das demais, outra proposta! Aí é lama pura!
Foi bem legal neh? Vamos fazer mais em breve!
Eu tenho uma Mit Outlander Confort 2.0 2018 e uma Chevrolet S10 High Country também 2018. Nesta última revisão da Outlander eu tive oportunidade de descobrir alguns pontos relacionados à Triton. Na oportunidade perguntei quais eram os maiores índices de reparo e manutenção da caminhonete. O atendente foi bem claro e disse que um dos calcanhares de Aquiles é o sistema de freio. Ele disse do alto índice de discos empenados. Triton com 40 - 60 mil km precisam trocar não somente as pastilhas de freio, mas os discos dianteiros. E pasmem: cada um custa por volta de R$2.000,000 . O quanto isso foi verdade eu não sei, mas comparando com minha S10 achei um absurdo, pois a minha está com 120 mil km e até hoje não precisei trocar nem pastilhas.
@@claytonlg beleza Clay, na minha Triton pastilha de freio é sagrado a cada 10 mil km troca . E custa de 90 a 180 reais . Então vai do gosto eu uso uma de 120 reais o jogo de pastilha dianteiro, discos de freio trocando as pastilha corretamente eu troquei as minha com 160 mil km original e até agora cm 230 mil km ta de boa os discos . Quanto a parte de freio da traseira troquei tudo com 160 mil km também porque passei da hora de troca as lona de freio , tive que troca tudos os cubos . Gastei 2500 tudo original .
Camionete é top. Só não aguenta pisa no último e anda acima de 160 que esquenta . Restante é top
@@JuniorramosRamos-em2menada como um dono de Triton para falar de Triton.
Bom referente a triton savana , ela é única no Brasil até então!. Já a linha toyota hilux segue um outro conceito!. Parabéns ao grupo Mitsubishi , por criar um modelo robusto de conceito fora de estrada!. Que pelo o que pesquisei , esse é o papel desse modelo!. Já para a proposta que a savana oferece , ela está de bom tamanho para as estradas que o Brasil tem !. Sobre potência está nos conformes para quem entende do ramo e para o público que compra cada estilo de picape!., 👍🤔
Na minha cidade a Savana sertoes ta 260mil , ta valendo muito a pena
é assim mesmo, não vendem vão baixando o preço até encontrar o comprador. Enquanto tem otário de pagar mais de 300k nela eles vão continuar pedindo.
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
Não obedecer na lama, é normal para qualquer veículo, por perda de aderência.
minha opinião, e opinião de quem ja teve e usei e abusei e sim, em lama e ja fui trabalhar em cidades em época de chuva que só helicóptero passava...
não vende??? é mesmo??? pq será né??? ja fui fã da marca e tive 5 carros, 3 L200 (2002, 2003, 2005 todas diesel) e 2 pajeros (1998 e 2002 ambas v6 gasolina).. porém:
1 - a maioria das pessoas que compra essas camionetes NUNCA colocarão na lama;
2 - a Mitsubishi já teve a sua época na qual a L200 eram camionetes de verdade, as últimas foram as 2003, as hpe, aquelas que tinham painel de fundo vermelho (sonho de consumo);
3 - preço, manutenção e peças excessivamente e desnecessáriamente caras;
4 - perdi o tesão total quando a vendedora em uma css de Belo Horizonte, me disse que a camionete ficou + urbana em um modelo 2005 (vendi a minha c\ 30k rodados);
5 - design e designer??? kkk piada pura em toda linha Mitsubishi
em viagem pelo sul de minas, na BR 381, a Fernão Dias, viagem semanal de Barbacena, p\ Pouso Alegre, Minas Gerais... 150 km e eram viagens sem ver nenhum carro da marca... infelizmente a marca não é + aquela que já foi...
Acho q a Mitsubishi deveria colocar um guincho e fazer ela ficar pelo menos mais 2 polegadas de altura do solo….aí acho q ficaria bem chamativa p vendas…
Essa é pra quem pode, mais e muito bonita, pessoalmente ainda mais !!
Com o tempo não percebe a diferença do pneu. Rodo na cidade e na terra, praticamente 50%. Tenho L200 triton autom. offroad , mas pelo pacote continuo na L200 Triton.HPE. No gasto do combustível é igual.
Fiz o teste driver na HPE S e me surpreendi com a camioneta, super macia, e bem disposta a saida dela mt ágil, e retomada de 80 a 130 na br mt boa, empurra bem, digo que anda tão bem quanto S10 200cv e Hilux 204cv.
Gostei dela! Preço alto, mas pickup bem off road! Só esses pneus que precisam de um serviço de balanceamento mais aprimorado!
A Savana ficou show de bola. Tá no preço das picapes por aí.
Aí é máquina
É bonita! É bem equipada e etc...
Maissss não aguenta como a Hilux em termos de Mecânica..Além de ser cara também...
Como não aguenta ? Kkkkkkkkkk um dos melhores motores do mundo diesel, o melhor câmbio e caixa de diferencial do mindo, você não entende de pick up 😂😂😂😂😂, norte do Brasil o que mais dá é triton
@@leonardocipriano7775as 3.2 fez fama . A 2.4 não tenho coragem de ter outra . Quero é vende a minha e compra uma Hilux isso que já passei por 3 3.2 e agora cai na 2.4 .
Ta vamos ao que interessa eu quero comprar uma picape dessas mais nao vou por na terra vou usar no asfalto e cidade diariamente trocando os pneus melhora fica confortavel ou é melhor comprar outra versao dela?
Qual a configuração de roda e pneu dela?
25 mil dólares nos EUA! Onde o salário mínimo é mais de 5 mil reais mensais!!!
L200 menos de 130 mil reais!!
Aqui com SM de 1.412, querem vender a L200 por mais de 300 mil reais!!!
Vão se lascar...
E tem brasileiro espertão que paga esse absurdo pegando dinheiro nos bancos!! Fica a vida toda desfilando com o veículo que é do banco até ele pagar as 70 prestações...
A versão antiga é mais botina, eu acho kkk. mas espero um dia ter dinheiro pra comprar um brinquedo desse
Frontier 2019 ja encontra por 110mil manual. 😊❤❤❤❤
Nada igual o motor 3.2 é um gigante.
Irmão desculpe, mas foi devida a dua inexperiência, pois esses pneus vc calibra no maximo com 25, mas eu colocaria entre 15 sem carga e 25 com carga e 25 so nos traseiros dianteiras entre 15 e 20 no máximo ai nao vai trepidar
As marcas Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Yamaha stão presentes no Brasil por representação e não como montadora, a exemplo da Mit que é representada pela empresa brasileira Souza Ramos. Diferentemente de uma montadora que traz todas estragéia para o país de fabricação, peças e seguro, a representação está interessada apenas em vender e lucrar, o que impacta no valor das peça importadas, deixando seguro caro e pós-venda ruim. Por outro lado, outras marcas como Toyota, Nissan e Honda estão no país de fato com toda estratégia. Para citar outro exemplo é a Kia que está sob representação tb por isso nao vende muito. Nao precisa muito entender pq GWM e BYD estao vendendo bem quanto as marcas representadas chinesas patinam como a JAC representadas pelo SHC. Entre numa loja da Toyota e BYD, ambas estão lotadas e depois vá numa Mitsubishi e JAC, qse nao tem ninguem.
Eu vejo como herói um empresário que se dispõe a montar uma fábrica no Brasil, pra produzir carros e concorrer diretamente com multinacionais como a Toyota, que além de ter mais recursos é um menor custo, fábrica os carros na Argentina, com menores impostos!
O grupo Souza Ramos fábrica a L-200 no Brasil a mais de 2 décadas;
Já fabricou Pajero tb, Lancer, ASX, etc; imagino que tenha que ter uma boa administração pra se manter em um mercado nas condições que ele enfrenta;
Realmente visualmente é muito off rod, mais motor deixa a desejar, si fosse aquele motor 3.2 seria a camionete perfeita !
Acabaram com o carro, quando tiraram de linha esse motor 3.2, que é muito bom.
Difícil de entender isso.
bota uns pneus A/T que ela fica outra caminhonete com a mesma eficiência. Ela é show só que : é cara , e esta vibrando porque não fizeram o balanceamento correto.
Pelo preço é uma fortuna fora da realidade do Brasil, logo fecha e vai embora como a Ford prefere fechar do que baixar os preços some logo exploradores.
Na verdade eu tiro o chapéu pra HPE Motors do Brasil, é uma fábrica 100% nacional, o proprietário é brasileiro, grupo Souza Ramos, e são apenas LICENCIADOS pela marca e autorizados a produzir os carros da MITSUBISHI e tb da SUZUK, aí acaba sofrendo pra atualizar a fábrica pros modelos novos, e tem que disputar mercado com ás pick-ups argentinas fabricadas por grandes montadoras, com impostos menores e sem todo o “custo Brasil”….
Muito linda
Só fala mal quem não tem ou não entende de caminhonete. Parece o caso! 🤷🏻♂️
Bah! Resumiu tudo!
O mercado inteiro de caminhonetes não entende, né? Porque não vende naaaada, nem para picapeiro.
Pq não vende????
Peço de 5 apartamentos
A Ranger Storm passa 80cm de água sem snorkel. E o snorkel na Savana é só decorativo.
Por outro lado, a Savana pesa 300kg a menos que a Ranger.
Tenho uma GL 3.2 é a mais simples mais o motor é bruto,não tem estrada que ela não vá 😅
Preço exorbitante!
Um dos meus sonhos, nessa versao, nessa cor.
Top, só fala mal quem nao entende 👍🏻
Nutella de Apartamento analisando off road, épácabá...!
Falei mal !!! E sou proprietário.
@@JuniorramosRamos-em2me Meu pai tem uma e o uso é 90% pra trabalho e NUNCA deu problema, então no seu caso foi má sorte ou vc é fã de Hilux 🤔🤣🤣
@@juniasoares6534 porque deve ser seu Pai que dirige !!! Tá aí a resposta !!! Hahaha . É minha terceira l200 dias 3.2 e uma Pajero Dakar 3.2 … a 2.4 é a primeira minha . Entao seu velho tem uma pegada mais suave . Ai não incomoda .
@@juniasoares6534 mais uma para vc , não sei quantos anos vc tem . Mais quando vc tive a sua . Vc dirige do seu jeito . Mais a Triton 2.4 não aguenta como as 3.2 somente isso .
Por sinal dois amigo que troco as Triton na Hilux Triton nova por Hilux nova . Estão mais felizes . Além de andar mais eles me disseram que são mais econômicas , eu só não troquei a minha pq não tenho dinheiro mesmo viu. Mais eu uso somente na minha fazenda . Não da fazenda do meu PAI . Só de pura terra ando uns 150 km por dia . Então garanto que vc não é base para fala para mim algo sobre Triton ou Hilux
Ela traduzindo e carro de macho homem de verdade
Já foi de homem . Esses engenheiros de hoje devem ser tudo nutella . Primeiro por muda motor 3.2 para 2.4
kkkkkkkkkkkkkkkkk melhor parte cachorrinho olhando....
Essa caçamba gigantesca enfeia o carro e torna inviável trafegar em cidades. cara demais
Não vende por esses motivos:
Motor 2.4 com apenas 44 kg de torque e não aguenta offroad. Chaleira 2!
O restante é preço e estoque de peças.
Rede de css muito limitado.
Verdade!!
Sabe nada... kkkk
verdade que esse motor nao aguenta igual o antigo?
Pelo que entrega X VALOR $ REAL - é melhor pegar as seminovas com motor 3.2 que entregam o mesmo ou mais e ainda se economiza.
Sempre massa a bruta chicuta
Entrei em uma concessionária Mitsubishi na av Ipiranga na cidade de Porto Alegre, tinha uma l200 2011 para dar de entrada em uma l200 nova, o vendedor me tratou muito mas muito mal, olhou de.cima a baixo para min, não quis nem olhar a caminhonete que tínhamos para dar de entrada. Resultado compramos uma ranger 2.2 em uma feira agrícola, com bom desconto, atendimento de primeira e pagaram bem na l200. O produto pode ser bom mas respeito e educação estão acima de qualquer negócio comercial. Toda vez que eu falar com alguém que está.para comprar uma caminhonete deste marcar eu vou fazer força pra que ele compre de outra marca. E eu quero mais é que se lasquem.
tenho uma Pajero Full mais antiga e tambem fui muito mal atendido mesmo pagando uma fortuna para fazer a troca do oleo e filtro da transmissão automatica. senti como se eles estivessem fazendo um favor para mim um pobre coitado com uma pajero antiga
ainda tenho a pajero pq a mulher não deixa vender😂 mas comprei uma hilux zero na expointer e fui muito bem atendido pela savarsul, mesmo chegando de chinelo e bermuda no estande toyota
Comparei ela e a ranger , asvinha qual eu comprei ? Custo beneficio e conforto qualidade , a ranger está mais viavel .
Nova Ranger não mudou o centro???? Imagino que o amigo esteja equivocado...
As portas são as mesmas da geração passada
As portas...
Uma outra concorrente seria a RAM Rampage
Sonho de consumo, mas haja grana. Comprar ja é dificil manter uma com seguro, ipva e manutencoes é o pior.
sempre a Mitsubishi foi melhor do mundo e por isso que ela e a 10 anos consecutivo campeão do rali brasil e 5 anos do paris Dakar
Não vende porq é muito barato, ai o pessoal fica desconfiado, é só aumentar o preço em uns 50% que vai vender muito.
Não vende muito por causa dos preços de manutenção e peças cara, e ferve muito rápido
Entende tudo
@@victoremanuel6243 mesmo tanto que você entende
Problema que esse motor de alumínio não aceita retifica, somente outro novo.
A indústria automobilística DEITA e rola e ninguém faz nada.
So baixar uns 60k que vai vender um monte. Ja tive pajero dakar, o pós venda da mit é horrivel, peças caras, tudo caro. Parece que tao vendendo bmw
O pneu não responde bem afundado na lama... Porque está deslizando... 😅😅😅😅
Não vende pelo preço que é fora do real poder de aquisição do brasileiro.
Parabéns pelo vídeo.
Só confio no 3.2
o modelo é lindo e robusto,porém cusrat 300 k e peladão assim? custo benefício fica devendo muito!
Uma pickup raiz e não Nutela, por isso não tem "mimos" é uma proposta pra moer mesmo, coisa que as outras não tem
Chaleira do mato
Se é simplificada, precisa custar como tal.
Melhor até precisar de uma peça e perceber que custa 20x o preço das peças de outras marcas... Seguro, tudo é mais caro!
Pois bem... Eu lhe digo que nunca fui com a cara da linha L 200... E na linha 2024, a Mitsubishi conseguiu piorar o design da caminhonete. Que coisa horrorosa! E como eu não ligo muito em off road, eu optaria por uma Ranger, que é beeem mais bonita.
por que não vende? pelo preço, afinal de contas não é toda população que tem 300k pra comprar um carro, fora que quem tem 300k já vai ver outros custos benefícios melhores kkk resumindo, fica pro nicho de fãs da Mitsubishi que são multimilionários
12:18 o encosto ficou J de jóia? Não percebi. Manda o dono ir atrás por 1000km depois pergunta novamente se a J line é tão grande coisa assim. O ventilador de teto é sem noção e falta usb atrás é pra garantir que passageiro não é gente, é gado que não tem direito de reclamar.
Cara passar sufoco em ultrapassagem com uma caminhonete…kkk ainda não andou de carro 1.0 kkk
NÃO VENDE pq não vale o que CUSTA!!! Faz 260/270 que vc vai x ver como melhora !!! Além do problema do BIODIESEL assombrando
a versão mais bonita da L200 não tem cambio manual, mó vacilo da Mitsubishi...
O carro e bom mais evolução de marketing e propaganda e o desejo de ser lider das outros marcas estão maiores então tem que evoluir muito isso...
Minha frontier 2015 já tem freio traseiro a disco 😂
Poblema crônico desta l200 motor esquenta demais fundi fácil manutenção altíssima além do mais as peças só uma eternidade na concessionária para entregar
O erro está no motor de geladeira. Dai a amarok v6 saiu a ranger 6 cilindros também. E a triton continua com o motor basico fraco
O banco traseiro leva quatro pessoas, mas possui cinto de segurança pra todos?
A Triton leva 5 pessoas, ela tem cinto de três pontos no bando trazeiro
Essa nova que lançaram 2024 tá horrível, cada engenheiro lixo nessas marcas hj em dia
O que fez a L200 cair nas vendas foi aquele design horrível dessa nova geração junto com esse motor 2.4 de alumínio claro que no design melhorou mais aí o estrago foi feito
E ela com nome Titano vai vender ?
clientes da hilux não se importam em ter um carro que parece ser offroad e forte no barro, porque eles sabem que a hilux é incomparável no offroad, quem tem usa no dia dia como se não fosse nada e não precisam de um carro papagaiado para verem qu estão em um carro offroad!
Essa L200 é carro para Playboyzinho que quer andar na grama na fazenda 2x por ano!!!
Por que alem de ser a melhor, é a mais forte que realmente aguentar o trabalho sem ficar quebrando com a L200, nissan e as outras!
Não é a toa que é mais vendida! é a que aguenta o baque e com melhor custo beneficio por não viver quebrando!
INTERESSANTE
problema é o pós venda, concessionario da mit mete a faca em tudo,
Está gravando em Ibirubá?
Não! Foi gravado em Nao-Me-Toque RS
@@FalandodeCarro grato pela resposta
Querendo levar a l200 savana para cidade qur doideira, buscar filho na escola no dia a dia kkkkkk
Este motor 2.4 mão é bom
Quere eu quero poblema e preço
Isto e so troca os pneus
Poderia ter câmbio manual.
Nao aguenta o tranco igual a antiga, sem mi mi mi, antiga é um trator. Ela é excelente pick-up, porém como disse perdeu brutalidade da antiga, ficou mais moderna, macia,mas nao aguenta,pra andar serras da Raposa Serra do Sol so as 3 2. Nao tem outra que aguente andar la em cima
Se não vende é porque não é melhor que as concorrentes! 😂
Não vende por causa da fama. As primeiras L-200 eram ruim demais. As piores das caminhonete por isso que não vendem pegou fama de ruim. Agora ficou difícil. Ei estou ns 4.S-10 vou trocar agora em maio. Por outra S-10.
Tá cara e o motor 2.4 não é tão robusto igual o 3.2
Porque está muito caro, simples assim.
Boa noite
Bom dia! Ahahahaha
Freio a tambor kkkkk
Já nem cogito. Freio a disco é algo basico em qualquer carro verdadeiro hoje.
É como lançarem um carro amanhã, ai tu vai ver, o carro é carburado 😂
Essas montadoras são uma piada no Brasil
Como vai vender com valores absurdo deixa ela baixar ai pra ver se nao vai ter cliente
Vc está enganado. As outras, mais caras, vendem mais. O vídeo fala justamente que ela vende menos que as outras.
Oi seja, vende pouco por que e cilada Bino.