Isso que era traçado de verdade. Uma pena o Senna ter metido o pitaco na reforma e ter cagado o autódromo. A proposta do Chico Rosa era a melhor. Ponto.
o que fariam Hamilton, Vettel e cia, nesse Interlagos aí? Seria demais ver a F1 fazendo aquela curva 1 e chegando a milhão no fim do retão... seria demais.
Que relíquia!!!! Eu estava lá, em dezembro de 1988 e era a última etapa. Lembro-me que fui nas 3 que teve em Interlagos naquele ano e o campeão daquela temporada, o Fábio Sotto Mayor, venceu as outras 2. Não choveu, mas estava um pouco frio e garoou. No final das provas era comum abrirem os portões e a torcida invadir a pista. Os meus parabéns pela postagem guerra302v8.
Tinham que trazer isso de volta!!!!!!! Um terreno enorme pouco aproveitado e as pistas todas construídas!!!!! Trazeria mais categorias para o Brasil, mais dinheiro, mais trabalho e bola pra frente!!!!! seria muito bom!!!!!
A parte próxima a curva do sargento é impossível, hoje é q área do paddock, as curvas próximas também, mas o Flávio Gomes deu uma opção boa que aumentaria pelo menos um 800 m o circuito, e ficaria melhor.
Época em que stock car tinha talento, braço, raça e emoção. Beeeemmmm diferente dessa stock Nutella e sem graça de hj, cheio de criança mimizenta correndo.
É praticamente uma das últimas corridas realizadas no traçado clássico, transmitida pela TV Record em seus últimos anos como uma emissora pertencente ao Grupo Silvio Santos.
Quando vejo Stock Car dá pra ver como os carros da F1 são super velozes. Olha a demora pra fazer uma volta num Stock e veja num F1. ruclips.net/video/p7JrQ4YGVFE/видео.html
E pensar que a corrida desse ano vários pilotos da F1 falando que o circuito é pequeno e simples. O Ricciardo ainda reclamou pq não tinha curva de alta velocidade, disse que o Laranjinha de hoje é lento. Imagina essa curva 1 e 2 na F1 atual com inclinação e tudo, Curva do sol seria 5g pra cima
Sensacional! Vibrei prova toda como fosse hoje. Que narração, que equipe de transmissão. A coisa em 88 tinha qualidade. E, o público? Muito mais que hoje! Quase uma F1. Parabéns.
( João. 14:6 ) "Jesus lhe disse: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida. Ninguém vem ao Pai, a não ser por mim." Cristo é o caminho para o Pai - ninguém vem ao Pai senão por mim; Ele é a verdade de tudo o que encontramos no Pai quando chegamos a Ele: ( Colossenses. 2:9 ) "porque nele habita corporalmente toda a plenitude da divindade," E Ele é toda a vida que sempre flui para nós e nos abençoa a partir da Divindade aproximada e manifestada Nele - ( 1 João. 5:20 ) "Sabemos também que já veio o Filho de Deus, e nos deu entendimento para conhecermos aquele que é verdadeiro; e nós estamos naquele que é verdadeiro, isto é, em seu Filho Jesus Cristo. Este é o verdadeiro Deus e a vida eterna."
Hoje Interlagos é legal, mas esse traçado original é espetacular, que pena o automobilismo atual não comportar mais esse tipo de circuito, acho que só SPA continua próximo ao que e era.
Impressionante! Passam as décadas e os sobrenomes do automobilismo são os mesmos: Giaffone, Serra, Gomes, Jardim. O único que não perpetuou foi o maior: Hoffmann
Isso é autobomobilismo raiz, puro em sua essência, não essa chatice de hoje, cheio de mimimi. O pior é que muitos ditos "jornalistas" jovens ignoram isso é valorizam a porcaria do Hamilton. Saudades dessa época.
Não eram propriamente "protótipos", se não estou enganado, nessa época aí a GM deixou de apoiar o campeonato, e como não havia outro modelo além dos Opalas para ser usado, as equipes em forma de protesto fizeram esse kit aerodinâmico para descaracterizar o modelo, mas por baixo era nada mais que os Opalões.
Eu fui bandeirinha voluntário nessa corrida, e aí estava garoando e usei a bandeira amarela para me proteger da garoa, e os caras achando que tinha acontecido um acidente, começaram todos tirar o pé. Kkkkkk..... Até que o chefe dos comissários de pista percebeu, e tomei o maior esporro 😁
Rui Amaral Lemos Junior Eu agradeço por publicar, pois certamente servirá para matar as saudades dos que viveram esta era gloriosa, como para os mais jovens que só ouviram falar da pista que já foi considerada uma das mais desafiadoras para os que tinham talento! Abraço, Rui.
Isso que era traçado de verdade. Uma pena o Senna ter metido o pitaco na reforma e ter cagado o autódromo. A proposta do Chico Rosa era a melhor. Ponto.
o que fariam Hamilton, Vettel e cia, nesse Interlagos aí? Seria demais ver a F1 fazendo aquela curva 1 e chegando a milhão no fim do retão... seria demais.
Fariam tudo oras
Farias as curvas na velocidade ideal
@@thiagogal6928 inclusive muito amor com sua patroa
A FIA nunca deixaria. Deixa pra essas lendas aí e outros que competiram.
Que relíquia!!!! Eu estava lá, em dezembro de 1988 e era a última etapa. Lembro-me que fui nas 3 que teve em Interlagos naquele ano e o campeão daquela temporada, o Fábio Sotto Mayor, venceu as outras 2. Não choveu, mas estava um pouco frio e garoou. No final das provas era comum abrirem os portões e a torcida invadir a pista. Os meus parabéns pela postagem guerra302v8.
3:38 trocadalho do carilho😂😂😂😂😂😂!!
Tinham que trazer isso de volta!!!!!!! Um terreno enorme pouco aproveitado e as pistas todas construídas!!!!! Trazeria mais categorias para o Brasil, mais dinheiro, mais trabalho e bola pra frente!!!!! seria muito bom!!!!!
Nessa época a segurança no circuito era baixíssima. Uma cerca de pneus para proteger os carros e um barranco abaixo. Seloco, raiz demais! Rsrsrsrsrs
Este circuito tem que ser recuperado e ficar como opcional , é realmente fantástico !
Meio que agora ta impossivel,mas da pra usar algumas partes
A parte próxima a curva do sargento é impossível, hoje é q área do paddock, as curvas próximas também, mas o Flávio Gomes deu uma opção boa que aumentaria pelo menos um 800 m o circuito, e ficaria melhor.
Impressão minha ou o traçado de Interlagos era muito mais interessante do que o de hoje?
Incomparável! Sempre motivo de discussão a mutilação do velho circuito para atender a Formula 1.
Esse Interlagos aí, hoje em dia, teria o mesmo peso de Spa-Francorchamps. Mas o brazuca, como sempre, tem que destruir tudo. Povo sem visão.
Mais o traçado antigo de Spa tinha 15 Km
Falou tudo brother...
Seria chato. Para os carros atuais seria curva pé em baixo e nem teria ultrapassagens
Época em que stock car tinha talento, braço, raça e emoção. Beeeemmmm diferente dessa stock Nutella e sem graça de hj, cheio de criança mimizenta correndo.
The only English comment
É praticamente uma das últimas corridas realizadas no traçado clássico, transmitida pela TV Record em seus últimos anos como uma emissora pertencente ao Grupo Silvio Santos.
Quando vejo Stock Car dá pra ver como os carros da F1 são super velozes.
Olha a demora pra fazer uma volta num Stock e veja num F1.
ruclips.net/video/p7JrQ4YGVFE/видео.html
E pensar que a corrida desse ano vários pilotos da F1 falando que o circuito é pequeno e simples. O Ricciardo ainda reclamou pq não tinha curva de alta velocidade, disse que o Laranjinha de hoje é lento. Imagina essa curva 1 e 2 na F1 atual com inclinação e tudo, Curva do sol seria 5g pra cima
Bateu morreu também
Ainda dá pra resgar uma parte do antigo
Que circuito pikaaa!! Era Interlagos...
Sensacional! Vibrei prova toda como fosse hoje. Que narração, que equipe de transmissão. A coisa em 88 tinha qualidade. E, o público? Muito mais que hoje! Quase uma F1. Parabéns.
Esses carros eram lindos!!
( João. 14:6 )
"Jesus lhe disse: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida. Ninguém vem ao Pai, a não ser por mim."
Cristo é o caminho para o Pai - ninguém vem ao Pai senão por mim; Ele é a verdade de tudo o que encontramos no Pai quando chegamos a Ele:
( Colossenses. 2:9 )
"porque nele habita corporalmente toda a plenitude da divindade,"
E Ele é toda a vida que sempre flui para nós e nos abençoa a partir da Divindade aproximada e manifestada Nele -
( 1 João. 5:20 )
"Sabemos também que já veio o Filho de Deus, e nos deu entendimento para conhecermos aquele que é verdadeiro; e nós estamos naquele que é verdadeiro, isto é, em seu Filho Jesus Cristo. Este é o verdadeiro Deus e a vida eterna."
Bons Tempos da Stock Car dos opalas, sensacional.....
E que tal o microfone da repórter? #clássico
Hoje Interlagos é legal, mas esse traçado original é espetacular, que pena o automobilismo atual não comportar mais esse tipo de circuito, acho que só SPA continua próximo ao que e era.
Acho que o mais original ainda continua sendo Silverstone, que é clássico. Lógico, teve mudanças nos boxes e linha de largada.
SPA da década 60 início 70 era de altíssima velocidade. Mudou bastante sim viu....
Que Traçado!!! já que autódromo será privatizado..a pirelli deve ressuscitar essas partes do circuito antigo.
Pirelli não vai comprar o autódromo, não tem nenhum nome confirmado como possível comprador, Interlagos pode estar é em seus últimos momentos...
Cara eu adoro essa música de abertura da Record.
INTERLAGOS RAIZ DE VERDADE...
Largada aos 17:50
Circuito belíssimo, traçado com todo tipo de curva.
Devia voltar para a F1
Que imagem é essa! 😱😱😱 Que carros lindos. E a Record cobrindo. Memorável! Pilotos corajosos.😮😮
Corrida disputada no dia 6 de novembro de 1988 e transmitida pela TV Record.
O maluco lançou um "Sicaralho"?!?1 Huaheuaheuaheuaheua
Em 88 foi o último ano do traçado antigo de Interlagos?
sim,89 já começaram a reforma dele
#voltapistaantiga
Excelente corrida... bom poder ver isso, pois eu só tinha tres anos em 88 rsrsrs
Impressionante! Passam as décadas e os sobrenomes do automobilismo são os mesmos: Giaffone, Serra, Gomes, Jardim. O único que não perpetuou foi o maior: Hoffmann
Saudade daquilo que gente não viveu...
lembram os carros da Nascar, muito bom
Eu adoro esses Opalões com cara de Grupo 5!
Uma relíquia dessas merece ser salva, e é isso o que farei.
PERCURSORES DA VELOCIDADE AUTOMOBILISTICA MUNDIAL... VELÓSTER'S RAPTORS DINOSSAUROS NATOS...
Isso é autobomobilismo raiz, puro em sua essência, não essa chatice de hoje, cheio de mimimi. O pior é que muitos ditos "jornalistas" jovens ignoram isso é valorizam a porcaria do Hamilton. Saudades dessa época.
O game da stock car podia criar uma versão especial com esses opaloes
Esses prototipos eram os stock mais bonitos. Lembro dessa epoca que via pessoalmente.
Não eram propriamente "protótipos", se não estou enganado, nessa época aí a GM deixou de apoiar o campeonato, e como não havia outro modelo além dos Opalas para ser usado, as equipes em forma de protesto fizeram esse kit aerodinâmico para descaracterizar o modelo, mas por baixo era nada mais que os Opalões.
As carenagens eram feitas pela caio, montadora de Ônibus de Botucatu, interior de sp
Pareciam carros da Nascar (extedo pela asa)
Se não me falhe a memória, giu Ferreira tbm foi piloto, não é mesmo? Que categoria ele disputou?
Show !!
Como que corria em interlagos em 1988 se interlagos tava em reforma?
O autódromo foi reformado no final de 89 e começo de 90 para o GP Brasil.
@@EdisonGuerrasr O autódromo foi reformado em 1 ano? Achava que isso era coisa que exigia muitos e muitos anos.
Fantástica recordação.
Que comentarista afiado 👍
Eu fui bandeirinha voluntário nessa corrida, e aí estava garoando e usei a bandeira amarela para me proteger da garoa, e os caras achando que tinha acontecido um acidente, começaram todos tirar o pé. Kkkkkk..... Até que o chefe dos comissários de pista percebeu, e tomei o maior esporro 😁
Que viagem no tempo!!
Eu estava lá primeiro vez que assisti uma corrida ao vivo !!
São Paulo que saudades 😊
É uma viajem no tempo,muito bom !!!
documento historico com essa trilha sonora da record
Obrigado Guerra postei em meu blog, um abraço.
Rui Amaral Lemos Junior Eu agradeço por publicar, pois certamente servirá para matar as saudades dos que viveram esta era gloriosa, como para os mais jovens que só ouviram falar da pista que já foi considerada uma das mais desafiadoras para os que tinham talento! Abraço, Rui.
Ótimo o vídeo...deu saudades!
Um abraço
Posta o link do blog aí, amigo.
Alguem sabe como era o motor desses carros? Potencia, cilindrada...
Motor 6c ( 4.093cc ) 340 hp
@@ulissestmaiden Obrigado man
Que saudades stock car raiz
#DóriaNãoVendaNossaHistória
Quem é o narrador?
O narrador é o Cicarelli e o comentarista o Giu Ferreira.
@@EdisonGuerrasr A repórter é a Soninha (ex-mtv???)