Мой ответ Олегу Владимирову.Сынок, из-за того, что я переделал изделие, выпущенное на заводе, ты разглядел во мне человека, у кого "руки не с того места". А обратил внимание, что рядом с моим видео сотни видео с переделками. У авторов этих видео руки тоже "не с того места"? Здесь же, в Ютубе где-то есть видео переделки трактора ДТ-75 с установкой двигателя Мерседес. Наверное, у человека, кто это сделал, руки тоже" не с того места", по-твоему? Да он ГЕНИЙ! То, что ты хвалишь заводское изделие, то, что отчитал меня, этим ничего хорошего никому не сделал. Если кто-то из моего видео, также из видео других авторов выберет что-то лучшее, может только идею и применит для себя, это же очень хорошо, даже отлично. А ты что в теме про всякие переделки делаешь, тебя же всё устраивает? Извини, что на "ты", до "Вы" не дотягиваешь.
Когда стояло магнето, пускач без допинга не заводился. Я обычно применял препарат "Быстрый старт". После переделки такой проблемы нет. Просто подсосал немножко в карбюратор горючки и нормально заводится. Переделкой доволен.
Anatolich69, привет! Прежде, чем взяться за переделку, я прошерстил весь интернет. Смотрел и твои клипы. Видео про трамблёр не видел, но где-то вычитал, что его ставили на ЗиД. Мне показалось, что трамблёр переделать проще, чем магнето. Ну и сварганил. Не в обиду, но, по-моему, смотрится презентабельнее, чем из магнето.
Привет! Это не моё изобретение, я воспользовался чужой идеей из интернета. Если бы не нашёл эту идею, сделал бы по твоему примеру. Главное не как сделать, а как будет работать хорошо, без проблем.
Привет, Расул! Это не идея, а реально работает. Идея - это когда работающего образца нет, только мысли в голове, может быть на бумаге, как , из чего сделать и чтобы это заработало. Эта поделка на моем тракторе реально работает и на сегодняшний день меня вполне устраивает. Если что-то и буду переделывать, так это переход от запуска пускачем на стартерный запуск. Но не сегодня, и, может быть, не завтра...
Помню как я из за этого магнето веревку лохматил об маховик пускача, правда это было в далеком1975 году,молодой был,глупый а трактор ДТ- 54 старый и мудрый с дверками ,,купе,, серенький такой, с одним ключом вроде на 55 или больше ,ленивцы тянуть.
Привет, Тимур. Я из Марий Эл. Сделать, конечно, можно. Но... Да, я заменил магнето... Получилось... Но сам всегда был и остаюсь сторонником стартера. В то время просто не хотел тратиться на переоборудование и установку стартера. Пошел по пути достижения цели малыми деньгами. Сейчас каких только вариантов ухода от пускача и установки стартера нет - переделывай сам или покупай за деньги... Сам стал задумываться о переделке на стартер. Со стартером всё же намного удобнее. Подумай, оставить пускач или перейти на стартер. А так, помочь могу.
Павлодар - это где? Казахстан? Сделать несложно, было бы из чего. Я сделал из б/ушного, нашел бесплатно. Немножко заплатил токарю. На заказ пока никому не делал. Ну, допустим, сделаю из б/ушного или из новых деталей, а как пересылать в Казахстан? Я с такими вещами ни разу не сталкивался. Если дойдет до дела, то стоимость будет состоять из стоимости деталей, работы токаря и моей работы. Плюс пересылка. Сейчас конкретно сказать не могу.
можно было и не так заморачиваться , оставить магнето, убрать из магнето катушку и конденсатор , поставить коммутатор с волги его индекс 131 37 34 ,и катушку от любого, автомобиля уаз ваз зил москвич ......., только искра будет при замыкание контактов,
Спасибо за комментарий. Вы сделали по- своему? Получилось? Молодец! Я тоже сделал по- своему, посмотрев при этом у других. У меня тоже получилось... Каждый делает так, как он может, какие у него возможности. У Вас система работает через контакт, а я от этого ушёл. Это уже плюс. Что делается, делается к лучшему. Что у Вас, что у меня.
Здравствуйте, Сергей! Ставлю поршень 5-6 мм до ВМТ (по инструкции - 5,8 мм). Это положение, когда проскакивает искра. Включаю зажигание. По-маленьку начинаю вращать привод трамблёра до проскакивания искры на свече, которая отвёрнута и лежит головке пускача. По получившемуся положению привода ставлю шестерёнку привода магнето. Ставлю трамблёр. Поворотом трамблёра вправо-влево корректирую момент искры. Фиксирую трамблёр на плите слегка. Завожу пускач и повторно корректирую трамблёр.
Ой это пи!!!ц !!!!! 14лет на тракторах, экскаваторах при -35,-40 и в дождь и снег и грязь все отлично работала ,магнето вещь оно ВО!!! никогда неподводила ,у вас руки не с того места
Сынок, а тебе известны такие слова: реконструкция, рационализация, усовершенствование, удобство? По-твоему, они тоже связаны с руками, которые "не с того места"?
Это кому как повезёт, за три месяца не могли завести ПЛ-10 при этом бензин с разных заправок, , одинадцать магнето, на всех есть иска, разборка ПД-10 на утечку сальников, переставляли зажигание и полный облом, Вот хосет как бы заводится, но .....
@@vl5689Зажигание. Если бензин есть, и искра, не завестись не может. Когда половинили пускач, меняли сальники, справа есть шестерни, их снимали тоже, вот шестерню, отвечающую за зажигание, установили неправильно
Взамен магнето установить катушку зажигания,датчик холла,коммутатор,аккумулятор это извините полнейший бред...Хорошо настроенное магнето-самый лучший вариант для двухтактного двигателя...
Есть такая неисправноть, что не нашлось ни одного спеца, завести ПД-10. И сальники меняли, куча манего, ведро свечей, четыре карбюратора, бензин с чётырёх заправок и 10000 р тому кто заведёт. и всем облом, Вот и бред.
Вот только многих достала эта искра, люди рады перейти на стартёр, а как зимой. Вся приблуда с жигулей и датчик холла и проблемы изчезли, делали от восхода или минского, но часть катушек приходилось срезать, так как упироаентся в сцепление пускача, но работой довольны, проблемя изчезли.
Привет, Вячеслав. Попробую ответить на каждое твоё предложение, которых 6 штук. Начну... Полная ерунда... Полная ерунда - это когда что-то делаешь, чтобы было лучше, а лучше не получается, или получается, но с определенными, некоторыми неудобствами, или получается ещё хуже. У меня получилось. Завожу и сейчас так же легко, как показано на видео. Столько ковыряния... Вот с магнето на самом деле ковырялся так ковырялся. Нервов потрачено много. А с этим - один раз смастерил, настроил, и никаких "ковыряний". Проще поставить стартер и забыть... Согласен на 100%. Я сам сторонник стартерного запуска. ...лучше магнето нет и не будет... В вопросе запуска дизеля не то, что магнето, но и самого пускача не надо. Поставил стартер и забыл. А в вопросе запуска пускача - я с тобой не согласен. В подтверждение тому - мой пример, а также тех, кто переделал магнето с контактного на бесконтактное зажигание или же вообще магнето выкинул. Любой мороз не страшен... Я использую трактор зимой мало. Проблемы были летом. Сейчас на самом деле мороз не страшен. Вячеслав, осмелюсь дать совет. Не надо быть столь критичным к тому, кто что-то делает не так, как ты считаешь. У каждого приоритеты, возможности, желания, условия и т.д. разные. Вячеслав, прочти мои ответы на комментарии. В них то же самое, что и ответ на твой комментарии. И будь здоров!
Владимир вы молодец , я тоже так сделал пускач заводится с пол оборота.
Мой ответ Олегу Владимирову.Сынок, из-за того, что я переделал изделие, выпущенное на заводе, ты разглядел во мне человека, у кого "руки не с того места". А обратил внимание, что рядом с моим видео сотни видео с переделками. У авторов этих видео руки тоже "не с того места"? Здесь же, в Ютубе где-то есть видео переделки трактора ДТ-75 с установкой двигателя Мерседес. Наверное, у человека, кто это сделал, руки тоже" не с того места", по-твоему? Да он ГЕНИЙ! То, что ты хвалишь заводское изделие, то, что отчитал меня, этим ничего хорошего никому не сделал. Если кто-то из моего видео, также из видео других авторов выберет что-то лучшее, может только идею и применит для себя, это же очень хорошо, даже отлично. А ты что в теме про всякие переделки делаешь, тебя же всё устраивает? Извини, что на "ты", до "Вы" не дотягиваешь.
Гениально, это лучшее видео по переделке магнето пд.
Когда стояло магнето, пускач без допинга не заводился. Я обычно применял препарат "Быстрый старт". После переделки такой проблемы нет. Просто подсосал немножко в карбюратор горючки и нормально заводится. Переделкой доволен.
прикольно получилось))) я все на магнето собрал не стал мудрить с трамблером)), а так все тоже самое сделал год уже пыхтит и проблем нет)).
Anatolich69, привет! Прежде, чем взяться за переделку, я прошерстил весь интернет. Смотрел и твои клипы. Видео про трамблёр не видел, но где-то вычитал, что его ставили на ЗиД. Мне показалось, что трамблёр переделать проще, чем магнето. Ну и сварганил. Не в обиду, но, по-моему, смотрится презентабельнее, чем из магнето.
привет! да мне тоже понравилось))) ваше изобретение)) но свое оставлю так)))
Привет! Это не моё изобретение, я воспользовался чужой идеей из интернета. Если бы не нашёл эту идею, сделал бы по твоему примеру. Главное не как сделать, а как будет работать хорошо, без проблем.
Давно хотел такое видео .Спасибо.
Азат, я рад, что это может помочь. Успехов.
хорошее дело бесконтакт.
Здраствуйте！ а можно вам закозать такой？
Поставь от триммера или бензопилы и не парься, все работает на ура...
Подробнее можно?
Класс!!! Благодарю за видео!!!👍👍👍
Спасибо что делитесь идеями с народом.
Привет, Расул! Это не идея, а реально работает. Идея - это когда работающего образца нет, только мысли в голове, может быть на бумаге, как , из чего сделать и чтобы это заработало. Эта поделка на моем тракторе реально работает и на сегодняшний день меня вполне устраивает. Если что-то и буду переделывать, так это переход от запуска пускачем на стартерный запуск. Но не сегодня, и, может быть, не завтра...
Владимир Крылов - это я и есть, т.е Stepanych
Помню как я из за этого магнето веревку лохматил об маховик пускача, правда это было в далеком1975 году,молодой был,глупый а трактор ДТ- 54 старый и мудрый с дверками ,,купе,, серенький такой, с одним ключом вроде на 55 или больше ,ленивцы тянуть.
Приветствую, можно для меня сделать, такой?
Здравствуйте, не побывали на продажу делать?
ну так то когда есть возможность выточить что то тогда да, презентабельнее получается
какое зажигание там у паразитной шестеренки ход один миллиметр
Здравствуйте, откуда вы, как заказать у вас такой трамблёр могу прислать, я со Ставропольского края
Привет, Тимур. Я из Марий Эл. Сделать, конечно, можно. Но... Да, я заменил магнето... Получилось... Но сам всегда был и остаюсь сторонником стартера. В то время просто не хотел тратиться на переоборудование и установку стартера. Пошел по пути достижения цели малыми деньгами. Сейчас каких только вариантов ухода от пускача и установки стартера нет - переделывай сам или покупай за деньги... Сам стал задумываться о переделке на стартер. Со стартером всё же намного удобнее. Подумай, оставить пускач или перейти на стартер. А так, помочь могу.
Здравствуйте,под заказ сделаете?
Как определить какой лепесток оставить а какие спилить?
Добрый вечер! Ничего определять не надо. Любые три спиливаешь, будет нормально.
молодец!
Я Канат с Павлодара！ сколька будет стоить？
Павлодар - это где? Казахстан? Сделать несложно, было бы из чего. Я сделал из б/ушного, нашел бесплатно. Немножко заплатил токарю. На заказ пока никому не делал. Ну, допустим, сделаю из б/ушного или из новых деталей, а как пересылать в Казахстан? Я с такими вещами ни разу не сталкивался. Если дойдет до дела, то стоимость будет состоять из стоимости деталей, работы токаря и моей работы. Плюс пересылка. Сейчас конкретно сказать не могу.
можно было и не так заморачиваться , оставить магнето, убрать из магнето катушку и конденсатор , поставить коммутатор с волги его индекс 131 37 34 ,и катушку от любого, автомобиля уаз ваз зил москвич ......., только искра будет при замыкание контактов,
Спасибо за комментарий. Вы сделали по- своему? Получилось? Молодец! Я тоже сделал по- своему, посмотрев при этом у других. У меня тоже получилось... Каждый делает так, как он может, какие у него возможности. У Вас система работает через контакт, а я от этого ушёл. Это уже плюс. Что делается, делается к лучшему. Что у Вас, что у меня.
Распект мужской
Здравствуйте, а как найти момент искры и ВМТ?
Здравствуйте, Сергей! Ставлю поршень 5-6 мм до ВМТ (по инструкции - 5,8 мм). Это положение, когда проскакивает искра. Включаю зажигание. По-маленьку начинаю вращать привод трамблёра до проскакивания искры на свече, которая отвёрнута и лежит головке пускача. По получившемуся положению привода ставлю шестерёнку привода магнето. Ставлю трамблёр. Поворотом трамблёра вправо-влево корректирую момент искры. Фиксирую трамблёр на плите слегка. Завожу пускач и повторно корректирую трамблёр.
Какой у вас стартер на пускача?
👍👍👍
А Вы откуда？ Казахстан
Россия, Марий Эл
Зделайте мне такое зажигание！
А Вы кто, откуда?
Ой это пи!!!ц !!!!! 14лет на тракторах, экскаваторах при -35,-40 и в дождь и снег и грязь все отлично работала ,магнето вещь оно ВО!!! никогда неподводила ,у вас руки не с того места
Сынок, посмотри мой открытый ответ тебе.
Сынок, а тебе известны такие слова: реконструкция, рационализация, усовершенствование, удобство? По-твоему, они тоже связаны с руками, которые "не с того места"?
Это кому как повезёт, за три месяца не могли завести ПЛ-10 при этом бензин с разных заправок, , одинадцать магнето, на всех есть иска, разборка ПД-10 на утечку сальников, переставляли зажигание и полный облом, Вот хосет как бы заводится, но .....
зачем морочиться, если есть какие-то неисправности, если можно 1 раз решить вопрос кардинально и больше к этому не возвращаться?
@@vl5689Зажигание. Если бензин есть, и искра, не завестись не может. Когда половинили пускач, меняли сальники, справа есть шестерни, их снимали тоже, вот шестерню, отвечающую за зажигание, установили неправильно
Взамен магнето установить катушку зажигания,датчик холла,коммутатор,аккумулятор это извините полнейший бред...Хорошо настроенное магнето-самый лучший вариант для двухтактного двигателя...
Есть такая неисправноть, что не нашлось ни одного спеца, завести ПД-10. И сальники меняли, куча манего, ведро свечей, четыре карбюратора, бензин с чётырёх заправок и 10000 р тому кто заведёт. и всем облом, Вот и бред.
@@vl5689 магнето сейчас настроить абрис устанавливать надо в ИНЕТЕ есть исправный двигатель + настроение магнито = формула успеха ,удачи ,🇨🇺👮
Вот только многих достала эта искра, люди рады перейти на стартёр, а как зимой. Вся приблуда с жигулей и датчик холла и проблемы изчезли, делали от восхода или минского, но часть катушек приходилось срезать, так как упироаентся в сцепление пускача, но работой довольны, проблемя изчезли.
ну и зачем выдумывать магнето все просто и легко
17 апр понедельник
Полная ерунда.Столько ковыряния.Проще поставить стартер и забыть.А вообще лучше Магнето нет и не будет.Любой мороз нестрашен.
Привет, Вячеслав. Попробую ответить на каждое твоё предложение, которых 6 штук. Начну... Полная ерунда... Полная ерунда - это когда что-то делаешь, чтобы было лучше, а лучше не получается, или получается, но с определенными, некоторыми неудобствами, или получается ещё хуже. У меня получилось. Завожу и сейчас так же легко, как показано на видео.
Столько ковыряния... Вот с магнето на самом деле ковырялся так ковырялся. Нервов потрачено много. А с этим - один раз смастерил, настроил, и никаких "ковыряний".
Проще поставить стартер и забыть... Согласен на 100%. Я сам сторонник стартерного запуска.
...лучше магнето нет и не будет... В вопросе запуска дизеля не то, что магнето, но и самого пускача не надо. Поставил стартер и забыл. А в вопросе запуска пускача - я с тобой не согласен. В подтверждение тому - мой пример, а также тех, кто переделал магнето с контактного на бесконтактное зажигание или же вообще магнето выкинул.
Любой мороз не страшен... Я использую трактор зимой мало. Проблемы были летом. Сейчас на самом деле мороз не страшен.
Вячеслав, осмелюсь дать совет. Не надо быть столь критичным к тому, кто что-то делает не так, как ты считаешь. У каждого приоритеты, возможности, желания, условия и т.д. разные.
Вячеслав, прочти мои ответы на комментарии. В них то же самое, что и ответ на твой комментарии.
И будь здоров!