Come rimuovere la colatura facilmente con stucco 1k
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- Oggi vi faccio vedere una cancellazione rapida di una colatura con il metodo dello stucco , vi faccio vedere come stuccare e come eliminarla facilmente .Cosa più importante vi spiego anche che stucco utilizzare e come rimuoverlo senza fare danni.
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#colatura #eliminare #stucco
![FendiDa Rappa - Clock Dat ft. Shamar Marco [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/3NBU8KHdxYY/mqdefault.jpg)
Bravo Flavio te lo dice un carrozziere con tanti anni di esperienza
Il problema è che ne vernici 10 20 50 100 e tutto bene,poi arriva il giorno che una colatura succede. Come il parafango posteriore della Focus,quando capita di verniciare quello,sembra tassativo colarlo,perché è legge della fisica per la forma del parafango stesso. Comunque mi metto lì con la lametta di carter e la taglio,poi liscino con p1.500 p3.000 e lucido
ciao , ci sono che non si possono evitare ;)
Ciao, riverniciare un pezzo con poliuretanica bianca si deve prima carteggiare? E se si von quale carta? Grazie!!
Ciao , si bisogna sempre carteggiare prima di verniciare , la carta finale che devi utilizzare è una 600 o 800 .
Grande professionalità,qui dalle mie parti carrozzieri come te non se ne trovano.Gentilmente a proposito dello stucco monocomponente chiedevo che tipo è ed anche l'antisilicone che unitamente vorrei provare a utilizzare nel modellismo plastico per riempire piccole giunture senza carteggiare Grazie e complimenti ancora.
Ciao, mi dai una dritta come togliere la buccia sulla vernice poliuretanica bianca e come lucidarla? Grazie!!
Ciao così ruclips.net/video/ImprSwgE7Cc/видео.htmlsi=3sFO_8Wi3e5MU_vL
Sembrava una stupidaggine, ma dalle spiegazioni si vede che c'è dietro un sacco di esperienza. Grazie per condividerla con noi.👌
ti è scappata una piccola colatura anche sotto al faro.... :D
Grande Flavio, mi stai facendo appassionare seriamente 😂😂✌️
Grande Flavio sei bravo lo vedo non ho commenti,peró io te lo metto il like,ma devi insegnare hai nuovi talenti,che la pulizia la devi mettere da principio,un foglio di carta per proteggere il paraurti dall'acqua,non era una brutta idea,cmq io ho ancora un'altra soluzione per togliere la colatura,perø ne sono sicuro che lei lo sa,aspetto e vedró molto volentieri altri video da lei molti interessanti,noto e le faccio i complimenti di come ė stato insegnato
La sigla, la sigla!!! Pazzesca!
Dico la verità non ci avevo mai pensato buon consiglio 👍
Bravissimo!!
Flavio mi sono corretto
tranquillo non c'è problema , come ben vedi dai miei video sono tutto che formale
Ma bravo veramente....avrei avuto bisogno dei tuoi consigli 35anni fa quando cambiavo colore del motorino ogni settimana....ma quante bombolette avrò usato !!! 🤣
Bravo a spiegare e a lavorare, a Flà, sei un "mostro"!
Ottimo video! Bravissimo!
grande Flavio, domanda: se la colatura o comunque l'imperferzione si trova a livello della vernice , e non del trasparente bisogna rispianare tutto? grazie
Grazie Flavio
C’era una colatura anche sotto il fanale ahahah Non so se non l’hai vista o non l’hai fatta vedere te perche non occorreva farlo vedere nel video
ciao , dopo l'ho tolta .Però diciamo che ai fini del filmato era ridondante
Per favore puoi postarmi il video per togliere graffi sul vetro, ho il maggiolino con il parabrezza rigato visto che usavano i tergi in metallo per anni
Sei un grande
L'antisilicone mi dai un link per non sbagliare ? 😊
ciao si certo amzn.to/3jHqmVK
Bel lavoro
complimenti :-)
Bravissimo, tutti ottimi consigli!! Saluti, Giovanni
Ciao Flavio per montare i deflettori anteriori su Dacia duster della marca mixer è normale che si allarghi tanto la guarnizione del finestrino? E che il vetro sale storto?dove lo sbaglio?
ciao , ovviamente non è normale , se il vetro sale storto molto probabilmente fa attrito da qualche parte , dovrebbero averti fornito dei distanziatori per evitare che ciò avvenga
Buona sera Flavio si in effetti li ho montati probabilmente in maniera non corretta e per di più quando sono andato a togliere i distanziali ho bucato la guarnizione interna sara da sostituire ho si può riparare? Tu riesci a fare un video del montaggio dei deflettori?
Complimenti bel lavoro
Hai usato lo stucco rapido
Tipo quello verde della 3m?
esatto , va bene anche quello
@@Flaviotuttofare grazie
Io ci provo a fare quello che fa te ma, non riesco a fare buoni lavori.
Grande Flavia ,mi daresti un consiglio. Vorrei verniciare il camper a rullo , le Pareti sono liscia cosa ne pensi il lavoro viene bene .cosa mi consigli come vernice Grazie mille.
ciao , se vernici a rullo con il gladiator non ti viene liscio , viene effetto testurizzato , come erano anche camper e roulotte una ventina di anni fa . Se lo vuoi fare liscio lo devi spruzzare . tra un po faccio un video su come spruzzare con pistola elettrica , magari fa al caso tuo
@@Flaviotuttofare grazie Flavio
flavio che ne pensi della slim kombat hvlp 1.3 per dare il trasparente?
ciao , è ottima per entrambe le cose
@@Flaviotuttofare quindi posso prenderla? Ovviamente di ss che non è come la carbonio, ma a me serve un qualcisa di non troppo costoso e che sia adatta per il trasparente
perfekt job
Grazie Flavio per le dritte invece per i crateri cosa si può fare ?
Ciao , grazie , nei grandi buchi sulla superfice si può fare ben poco , diciamo che se li vedi in fase di verniciatura , puoi dare una mano in più e quando è asciutto provi a levigare e lucidare fini ad allisciare tutto .ma è un lavorone
Io quando mi escono i buchi di silicone quando finisco di verniciare prendo un pennellino e riempo i buchini
Non ho capito che stucco hai usato scusami..non e catalizzato?
ciao Flavio
faresti un video simile a quello della lucidatura
dove spieghi i vari tipi di carteggiatura come capire i vari step ecc.
Ciao Flavio Durante la fase di verniciatura dopo la prima mano ho trovato una colatura lunga 3 cm volevo chiederti è meglio grattarla via e poi dare la seconda mano di trasparente? Così si omogezenizza il trasparente o resta la macchia della carta vetro? Userei 1000 2000 e 3000
Ciao, se oramai ti sei fermato lascialo asciugare bene tipo 48 ore e poi togli la colatura con la mille e la duemila , però poi devi carteggiarlo tutto il trasparente per dare un'altra mano. Se sei delicato che non tocchi il colore sottostante la macchia non rimane , però essendo solo una mano non è affatto semplice. Il mio consiglio è, togli la colatura , poi dai una mano di colore lì sopra e ridai due mani di trasparente
Ma se io lo carteggio leggero abbasso la colatura senza arrivare alla vernice te gli do una spruzzata localizzata, Poi proseguo con la seconda mano mi resta Bianca dove ho carteggiato precedentemente?
@@Flaviotuttofare oppure tu dici dopo aver carteggiato la colatura di dare un'altra mano ma sopra il lucido o devo tirarlo via tutto?
@@Flaviotuttofare quindi tu mi stai dicendo che se vorresti dare la seconda mano il trasparente devo comunque adesso carteggiarlo tutto? Non posso spruzzare la seconda mano sopra questa qua che ormai è asciutta da due giorni?
Grazie Flavio, mi hai letto nel pensiero. Proprio oggi ho verniciato una portiera di un Peugeot 308 e nella parte superiore subito sotto il finestrino ci ho lasciato la firma con il trasparente!! Domani mattina provo questa tecnica. Ti farò sapere come è venuta a operazione terminata. Grazie per tutte le chicche che puntualmente ci fai conoscere.
Ciao come e venuta?ho firmato oggixD
Grande Flavio bellissimo lavoro una vera chicca .
Salve Flavio ho un auto con 1 anno di vita, colore grigio met. purtroppo ho trovato il primo graffio sul parafango posteriore semi profondo, ho visto diversi tuoi tutorial in cui usi la carta abrasiva da 2mila, come faccio mentre eseguo i lavoro di ritocco e capire quando finire di carteggiare?, ho paura di rovinare troppo la vernice carteggiando. grazie
Ciao , è difficile capire se il graffio sia troppo profondo per essere apparato con la 2000 , il metodo migliore è bagnare con acqua , se quando è umido non si vede più allora si può spianare e lucidare , se invece è ancora visibile allora è profondo e ha intaccato la vernice si base e va ritoccato
ciao flavio ottimo rimedio le sai proprio tutte miticooooooooooooooooo
Sei un bravo artigiano Flavio.
Sei il mio maestro 💪🏻👍🏻
Sto aspettando i metal flake😉
Ottimo sistema grazie per le dritte che ci dai
Grazie ottimo consiglio
Bravo come sempre.. Grazie me lo conservo nella memoria
Il vero verniciatore ogni tanto cola altrimenti ma ci sono altri sistemi per togliere le scollature lo stucco 40 anni fa si usava sulle colature
ciao si lo so , li faccio vedere tutti piano piano :)
Grande maestro!!!!!
Grande Flavio si vede che sei uno che lavora da una vita ... old school technique 👍🏻👍🏻
ciao , grazie , la cara vecchia scuola è sempre la migliore
Grande
Ciao flavio o avuto un problema con una colatura del trasparente su una plastica ....help devo rifarla o posso toglierla con carta acqua?
ciao , prima di rifare il pezzo ti consiglio di provare a levarla lucidando o come in questo video o così ruclips.net/video/0bKWSi94G40/видео.html&t
@@Flaviotuttofare ok grazie maestro😊
Sei un mito✌️
Bravo 👍👍👍
Ciao Flavio ottimo video, perché non fai un video su come togliere i punti di polvere sulla verniciatura?
ciao l'ho fatto già ruclips.net/video/IcI2x8WbGoU/видео.html
Tranquillo ogni cosa al suo tempo la carrozzeria va presa con passione,e lui ė la trasmette con grande esperienza
Potresti fare un video su come stuccare e riverniciare il carter di una moto?
ciao , si certo , però che intendi per carter? quelle parti in ghisa o in alluminio che coprono la distribuzione o la catena?
@@Flaviotuttofare il carter che copre lo statore o lato frizione. Grazie mille❤
👏👏👏👏👏Fantástico
Ciao Flavio. Grande !!!! Io qualche volta uso un altro espediente. ovvero, per non rischiare di "sfondare", intorno alla colatura passo qualche altra mano di trasparente, meglio quello in bomboletta monocomponente, così poi viene via facilmente. In questo modo aumento lo spessore di trasparente e posso carteggiare riducendo il rischio di arrivare fino alla base. Saluti
ciao, noi qui a modena negli anni 70/80 usavamo e forse anche oggi.. una placchetta da utensile per tornio, di quelle riportate con saldatura a castrol o vitate a brugola sul supporto, essendo a facce perfette e taglienti, facendole scivolare sulla vernice fino ad arrivare a striscio sulla colatura, come a tagliare il salame. da provareee ciao
Bravo
Si ma così praticamente chi porta l auto a riverniciare si ritrova con un lavoro fatto a nuovo ma già riaggiustato invece che fatto perfetto
Per quale motivo non dovrebbe essere perfetto così? C era un imperfezione ed è stata eliminata, di conseguenza diventa perfetto. Poi ognuno la pensa a modo suo.
ciao , se non lo vedi il risultato è perfetto . Il problema sorge quando la colatura la vedi . La rifinitura è parte integrante del lavoro di verniciatura
Ti dico così perché quando invecchierà la vernice il pezzo che hai stroffinato per mandar via la colatura sarà il primo dove salterà o si opacizzerà prima il trasparente perché lo hai già indebolito con il lavoro che hai fatto
Caro Aldo Peruzzi con tutta sincerità di quello che dite a Bergamo non me ne frega nulla puoi dire o non dire, qui da me si dice che ognuno é libero di esprimere il suo parere in base al suo modo di pensare, quindi fai un pò come ti pare.
@@marcolai3953 non è così , perché quando si lucida in pratica si toglie uno strato di trasparente e con questo sistema lo stucco protegge la parte sottostante e si toglie solo l'eccesso .Quindi alla fine hai lo stesso spessore su tutto il pezzo e quello rimasto non è danneggiato.