영상제작의도는 좋았으나 자동변속기 와 DCT미션은 서로 다른 성질입니다. XM3 는 DCT가 들어가는데 당연히 시동이 안꺼지죠^^ DCT미션을 갖고있는 차종이라면 시동이 계속 걸리지만 미션에 큰무리가 되기때문에 미션을 통으로 교체해야되실 수 있어요 요즘 유튜브만 보면 자동과 DCT관련 다 나와요.
진심으로 xm3 권고합니다. 헌기차에 아반테 광고하는데 진심으로 절대 비교대상이 아닙니다. 검증된 벤츠 엔진과 미션으로써 이차 내부의 가장 중요한 파워트레인은 사실상 밴츠이므로 이차는 밴츠차 입니다. 헌기차에서 출시되었다면 기본 3200만원~풀옵 4900이었을겁니다. 그동안 개돼지였던 한국인들만을 위한 진정한 미래형 모델이 바로 xm3 라 하기에 충분하다 하겠습니다.
벤츠의 엔진뿐만아니라 모든하드웨어가 현기가따라갈수없죠 전체적인 서스펜션 엔진 하부 재질 , 마감 프레임재질, 구조 전체적인 성능.....소프트웨어가 현대적이어서 옵션들이편리해져서 차로서 좋아진게 아닙니다. 애플워치로 태그 호이어에조차 못비비듯 ,집에 좋은 기능들이 있어 좋은집이 아니듯, 원래 차로서의 성능이 그차가 좋은지 안좋은지의 여부를 판가름할수있는 여부이겠죠
기어봉을 후진에 넣고 앞으로 가려는 사람은 없죠. 버튼식도 R에 넣고 전진하려는 사람은 없습니다. 없는 경우를 가정하여 브레이크 밟아보려는 영상은 그래서 본질을 호도시킵니다. 펠리세이드 전복사고에서, 펠리세이드의 버튼식 기어는 프로그램 로직 결함으로 운전자의 의도(R->D)를 차가 튕기고 운전자로 하여금 R인 상태로 전진하여 내려가도록 운전자를 기만했기에 현대차 과실이라 생각됩니다.
C yrus 상식적으로 생각해보십쇼 경고음이 계속울리면 뭘 먼저해야될까요? 정상인이라면 차부터 세우고 계기판을 보고 어떤경고등이 떠있는지 볼겁니다 자신이 모르는 경고등이라면 네이버에 찾아보겠져 그러고 보험을 부르던 알아서 처리하는게 정상이죠? 그런데 그걸 무시하고 내려간게 잘못이죠 차는 계속 경고음을 내보내는데 그걸 왜 무시합니까ㅋㅋㅋ tcu가 솔레노이드 벨브를 제어해서 유압으로 컨트롤한다? 그걸아는 사람이 몇이나될까요? 전 짬날때마다 공부해서 정비자격증이 있으니까 대충알아먹지 일반사람들은 솔레노이드 벨브 자체를 처음들은 사람들도 많을겁니다 그러니까 여기에 이렇게 장문으로 설명해봤자 알아듣는사람은 몇 없다는거죠ㅎ
DCT미션,전기차,하이브리드 는 R단상태에서 언덕길 내려가도 시동 안꺼집니다. 다만 DCT단점인 꿀렁임, 급경사에서 정차 후 출발 시 시동꺼짐이 있을 수 있고 (이것은 제가 경험 한거니 일반적이지 않을 수 있습니다.) 클러치디스크가 소모품이라 일정 주행이후 교체해줘야합니다(건식DCT기준). 그래서 이번 신형K5도 1.6T도 DCT면 구매 안하려고 했는데 다행히 토크컨버터 8단으로 출시되서... 신형K5 1.6T도 공도에서 13킬로정도 나오고 고속도로 HDA로 정속 주행시 19킬로에서22킬로까지 나오기때문에 DCT의 딱히 장점이라고 할께 없는거 같아요!! 연비가 잘나온다해도 클러치디스크 교체한번으로 아낀 연비가격 지출됩니다.
changok kim dct라서 시동이 당연히 안꺼진다? 당연히는 아닌거 같습니다 펠리사건이 나기전 이런경우에서 시동이꺼지는걸 아는사람 대한민국에 과연 몇명이나 알고 있었을까요? 저도 팰리사건을 계기로 여러동영상을 보고 유명유튜버나 관련종사자들이 관련영상 만들어 올려서 보고 알았으니까요 일반상식으론 일어날수없는 상황이 일단은 일어났으니까요
이정용 당연히는 아닌거 같습니다 펠리사건이 나기전 이런경우에서 시동이꺼지는걸 아는사람 대한민국에 과연 몇명이나 알고 있었을까요? 저도 팰리사건을 계기로 여러동영상을 보고 유명유튜버나 관련종사자들이 관련영상 만들어 올려서 보고 알았으니까요 일반상식으론 일어날수없는 상황이 일단은 일어났으니까요
@@fdelwd554 정답입니다. 저런 사람들은 아무리 구체적으로 자세히 설명해도 끝까지 자기 고집을 꺾지 않는 법입니다. 말이 안 통하는 사람과 길게 얘기해 봐야 아무 소용이 없고 시간 낭비에 불과하므로 말을 섞지 않는 것이 최고이지요. 잘 생각하셨습니다. 이 유튜버는 제끼는게 답이겠네요.
당연히는 아닌거 같습니다 펠리사건이 나기전 이런경우에서 시동이꺼지는걸 아는사람 대한민국에 과연 몇명이나 알고 있었을까요? 저도 팰리사건을 계기로 여러동영상을 보고 유명유튜버나 관련종사자들이 관련영상 만들어 올려서 보고 알았으니까요 일반상식으론 일어날수없는 상황이 일단은 일어났으니까요
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
DCT는 시동안꺼지게 rpm유지시켜주게 설계를 해놨는데 당연히 안꺼지는게 맞는데 끝까지 당연히 그런건 아니라고 우겨대네;; 토크컨버터 자동변속기랑 구조가 다른건데..;;
영상제작의도는 좋았으나
자동변속기 와 DCT미션은 서로 다른 성질입니다.
XM3 는 DCT가 들어가는데 당연히 시동이 안꺼지죠^^
DCT미션을 갖고있는 차종이라면 시동이 계속 걸리지만 미션에 큰무리가 되기때문에
미션을 통으로 교체해야되실 수 있어요
요즘 유튜브만 보면 자동과 DCT관련 다 나와요.
Dct는 유일한 단점이 꿀렁거림입니다.내구성과 에너지 소비면에서 자동변속기와 비교할바가 안됩니다. 저렇게 24시간을 내려가도 dct는 고장안납니다.
Dct가 조금 비싸긴해서 현기에선 안쓰죠
@@명현스님-d1y dct를 현대에서 안쓴다고?
그래 이번에 제발제발 파업하지 마라 만대라 예약이라며 정신 차려라 물 들어올때 노져라 제발
0:59 차가이라믄 안돼 ㅋㅋㅋ
JM Ji 솔직히 꺼지기를 바라는 맘도 있었어요
제QM6는 꺼졋거든요 ㅠㅠ
차량 맘에들더라구요 작정하고 잘만든듯해요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 돼요ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
진심으로 xm3 권고합니다.
헌기차에 아반테 광고하는데 진심으로 절대 비교대상이 아닙니다.
검증된 벤츠 엔진과 미션으로써 이차 내부의 가장 중요한
파워트레인은 사실상 밴츠이므로 이차는 밴츠차 입니다.
헌기차에서 출시되었다면 기본 3200만원~풀옵 4900이었을겁니다.
그동안 개돼지였던 한국인들만을 위한 진정한 미래형 모델이
바로 xm3 라 하기에 충분하다 하겠습니다.
너무 작아서 패쓰..
엔진 미션은 좋을지 몰라도 동급차량보다 외관수치는 크지만 실내 공간은 현저하게 작은부분 인포테인먼트시스템 불편함 이러한 상품성 부분에서 아직 현기차 따라갈려면 멀었습니다 단지 벤츠에 사용하는 엔진미션이라는거 빼고는 차는 별볼일없다는거죠 저가격에 차로중앙유지보조 없네요
벤츠의 엔진뿐만아니라 모든하드웨어가 현기가따라갈수없죠 전체적인 서스펜션 엔진 하부 재질 , 마감 프레임재질, 구조 전체적인 성능.....소프트웨어가 현대적이어서 옵션들이편리해져서 차로서 좋아진게 아닙니다. 애플워치로 태그 호이어에조차 못비비듯 ,집에 좋은 기능들이 있어 좋은집이 아니듯, 원래 차로서의 성능이 그차가 좋은지 안좋은지의 여부를 판가름할수있는 여부이겠죠
당장서스펜션만봐도 벤츠 c클래스에는 전후륜다 멀티링크 서스펜션이 들어갑니다. 하지만현기차는 같은급인 아반떼는 후륜조차 스포츠모델제외하고 멀티링크대신 토션빔을 창착하고있으며 제네시스, k9으레 제외한 모든급의 차종에 전륜에는 맥퍼슨스트럿 서스펜션이들어갑니다. 현기의 국내소비자들에 의한 가격경쟁성을 위한 극심한 원가절감을 벤츠의 프리미엄으로 매도하지마시죠. 같은회사의 토션빔과 멀티링크의 승차감차이는 일반인이 느끼기 힘들다핮니다.근데로 같은급의 벤츠와 현기의 승차감은 달리는 도로위의 뒷자석에서 장난치고있는 개구쟁이 유치원생들도 느낄수있습니다. 윗분! 하드웨어가 벤츠가 현기보다 나은점의 끝이랬나요? 예 맞아요 그게 차의전부입니다.
체어맨은 벤츠겠네 그럼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 적당히해라.
기어봉을 후진에 넣고 앞으로 가려는 사람은 없죠.
버튼식도 R에 넣고 전진하려는 사람은 없습니다.
없는 경우를 가정하여 브레이크 밟아보려는 영상은 그래서 본질을 호도시킵니다.
펠리세이드 전복사고에서, 펠리세이드의 버튼식 기어는 프로그램 로직 결함으로 운전자의 의도(R->D)를 차가 튕기고 운전자로 하여금 R인 상태로 전진하여 내려가도록 운전자를 기만했기에 현대차 과실이라 생각됩니다.
R->D로 운전자 본인이 바꿔야지 자기가 잘못 넣고 프로그램 결함이라고 하면 안되죠. 님은 컴퓨터 할때 esc 누르면서 내 의도는 엔터였는데 그걸 읽지 못했다. 프로그램 결함이다 이 따위 소리 할 건가요?
@@kijungkim5998 엔터를 칠 의도를 가지고 esc치는 사람은 없습니다.
내가 엔터칠 의도로 엔터를 쳤는데 컴퓨터가 그걸 뜅기면 컴퓨터 결함(자판기 결함/프로그램 결함)인 것입니다.
Henry Ryu 아하 그럼 경고음이 계속울리는데도 무시하고 노빠꾸로 내려간 아줌마잘못이 아니라는거네요?ㅎㅎ
@@henrythefifth9993 엔터를 안쳤든데 ㅋㅋ R 넣고 지가 R넣은지 뭘 넣었는지도 모르고 죽자사자 내려가던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
C yrus 상식적으로 생각해보십쇼
경고음이 계속울리면 뭘 먼저해야될까요? 정상인이라면 차부터 세우고 계기판을 보고 어떤경고등이 떠있는지 볼겁니다 자신이 모르는 경고등이라면 네이버에 찾아보겠져 그러고 보험을 부르던 알아서 처리하는게 정상이죠? 그런데 그걸 무시하고 내려간게 잘못이죠 차는 계속 경고음을 내보내는데 그걸 왜 무시합니까ㅋㅋㅋ tcu가 솔레노이드 벨브를 제어해서 유압으로 컨트롤한다? 그걸아는 사람이 몇이나될까요? 전 짬날때마다 공부해서 정비자격증이 있으니까 대충알아먹지 일반사람들은 솔레노이드 벨브 자체를 처음들은 사람들도 많을겁니다 그러니까 여기에 이렇게 장문으로 설명해봤자 알아듣는사람은 몇 없다는거죠ㅎ
와 진짜 디자인 내부고 외부고 대박이다
거기다 성능까지
유익한 정보감사합니다. QM6실오너입니다. XM3 1.6 CVT미션 펑션세이프 보완했길 기대해봅니다.
DCT미션,전기차,하이브리드 는 R단상태에서 언덕길 내려가도 시동 안꺼집니다.
다만 DCT단점인 꿀렁임, 급경사에서 정차 후 출발 시 시동꺼짐이 있을 수 있고 (이것은 제가 경험 한거니 일반적이지 않을 수 있습니다.) 클러치디스크가 소모품이라 일정 주행이후
교체해줘야합니다(건식DCT기준). 그래서 이번 신형K5도 1.6T도 DCT면 구매 안하려고 했는데 다행히 토크컨버터 8단으로 출시되서...
신형K5 1.6T도 공도에서 13킬로정도 나오고 고속도로 HDA로 정속 주행시 19킬로에서22킬로까지 나오기때문에 DCT의 딱히 장점이라고 할께 없는거 같아요!! 연비가 잘나온다해도 클러치디스크 교체한번으로 아낀 연비가격 지출됩니다.
댓글에 XM3가 차가 안좋길 바라는 사람들이 많은거 같네요. 시험영상 좋은정보입니다.
꽤 경사 높은 오르막도 엑셀 안 밟아도 가뿐하게 올라갑니다 완전 굿
이거 궁금했는데, 고맙습니다~
미치겠네! dct 차량이 시동 꺼지는 차가 있나요?
changok kim dct라서 시동이 당연히 안꺼진다?
당연히는 아닌거 같습니다
펠리사건이 나기전 이런경우에서 시동이꺼지는걸 아는사람 대한민국에 과연 몇명이나 알고 있었을까요?
저도 팰리사건을 계기로 여러동영상을 보고 유명유튜버나 관련종사자들이 관련영상 만들어 올려서 보고 알았으니까요 일반상식으론 일어날수없는 상황이 일단은 일어났으니까요
팰리쌔이드dct아님?
@@이원준-l5o 8단 자동 변속기 인데요?
@@pajike 아 그건몬지모름
설명좀
@@이원준-l5o 펠리세이드 현대 파워텍 8단AT씁니다 말많고 탈도 많은 현기8단ATㅎㅎ
저곳 추어탕앞이 엄청고바이 인데 xm3 정말 잘만들어네요.
오르막길에서 평행주차자주하는데xm3은..오르막길에서서 후진기아넣으면 앞으로 너무내려가서 주차힘드네요
DCT 미션이라 당연한거지요...보완 이런건 아닙니다....
이정용 당연히는 아닌거 같습니다
펠리사건이 나기전 이런경우에서 시동이꺼지는걸 아는사람 대한민국에 과연 몇명이나 알고 있었을까요?
저도 팰리사건을 계기로 여러동영상을 보고 유명유튜버나 관련종사자들이 관련영상 만들어 올려서 보고 알았으니까요 일반상식으론 일어날수없는 상황이 일단은 일어났으니까요
@@TV-wy6bf dct라는 미션 특성을 아예 배제하고 말씀하시는것같군요.. 알겠습니다
더이상 언급하지않겠습니다
좋은하루보내세요
@@fdelwd554 정답입니다. 저런 사람들은 아무리 구체적으로 자세히 설명해도 끝까지 자기 고집을 꺾지 않는 법입니다. 말이 안 통하는 사람과 길게 얘기해 봐야 아무 소용이 없고 시간 낭비에 불과하므로 말을 섞지 않는 것이 최고이지요. 잘 생각하셨습니다. 이 유튜버는 제끼는게 답이겠네요.
부산 어디지점 인가요?
미션 차이 때문에 다른것 같네요, dct 미션에 무리 장난 아닐듯
펠리세이드 맥이는 영상 ㅋㅋㅋㅋ
진짜 이차 사고싶다
아 사고 싶다 사고 싶다
현기차는봐라...초긴장모드돌입하것네...Xm3진짜대박조짐난다...다른것은1~2년내에복사낸다.돈과기술있거든...그런데내리막후진기어넣는데..안내려가고.시동안꺼지는것..쉽게못따라온다...야...오랜만에...르노삼성비상하네...구매의사있다...
다른 dct차량 테스트 해주이소~~셀토스"
큼식이동생 우와!대박나겠네요!
tenzia텐지아 진짜 대박입니다 추천합니다 ㅎ
차가 마지막을 불사지르기 위해 혼을 다해 만든느낌이네 ㅋㅋㅋ
하영찬 차 정말 괜찮더군요 추천드려요 ㅎ
현 sm6에 만족합니다 ㅎㅎ
저도만족합니다 지랄같은차지만
1.6도 궁금합니다
1.3터보 차량이었나요? 트림은 뭐에요?
에고..의미없다.. dct아닌겨?
ㅋㅋㅋㅋ 전세계 최초ㅋㅋㅋ
dct는 뭐하러 테스트 하는데?
후진보다 티맵 시인성이 최고네요
ㅋㅋ 대박~ 차 잘 만들었네요~
Dct는 안꺼지고 cvt는 꺼지는걸로 봐야겠군요... 평생 해볼일은 99.99프로 없는 일이지만.. 시국이..ㅋㅋ
Shredbeginner표절김칠성 dct, 하이브리드, 전기차등등 시동이 구조상 안꺼지는 몇몇이 있습니다만 궁금해서 테스트 해봤습니다 ㅎㅎ
차가 이라믄 안되
ㅎㅎ 사투리 좋고
스포츠모드로해서 그런거 아닌가요? 다른모드로도 테스트해주세요
3:55 보시면 마이센스모드입니다
차알못 클라스.. 스포츠모드랑 먼상관입니까
하이브리드 나오면 바~로 사야지
멈추는것도 모자라 뒤로 가다니;;; 드디어 르노가 외제답게 만들었네요...
제발 DCT 미션 차량 가지고 시동 안 꺼진다고 쫌 고마해라 !
dct잖아요
무게가 가벼워서 그렇지 않을까요?
B스피스 제가 120kg
옆 카메라 120kg
뒤에 딜러분 65kg
요정도면 굴러 갈만도 한데 버티더라구요
차량 정말 괜찮더라구요
@@TV-wy6bf 체중을 들어보니 신뢰가 가네요
@@유투즐거운 ㅋㅋㅋㅋㅋ
차가 이라마 안돼~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
반대누르는 사람들 일반 소비자는 분명 아니겠죠 ㅋㅋ
DCT인데 시동 꺼질리가 있나요...;그리고 저 상황에선 클러치 혹사 시키는겁니다
DCT도 꺼집니다. 수동차량 후진넣고 내리막에서 엑셀 안밟아주면 알피엠 떨어져서 꺼집니다. DCT도 마찬가지고요. 보완되서 알피엠 보정 들어간거 맞습니다
@@tv-gm5ol저번에 i30 1.6T모델 안꺼진데요?
DTC 시동 안꺼집니다!
@@tv-gm5ol 현기건식DCT는 안꺼집니다
@@조수석엔오천만원 DCT는 당연히 안꺼진다.. 그럼 그 이유가 뭐죠? 찾아봤는데 알수가 없네요. 수동을 자동화한게 DCT인데 수동은 후진 넣고 어느정도 알피엠 유지 안시켜주면 꺼집니다. 그냥 DCT는 시동 안꺼져요가 아니라 이유를 알려주세요~ 저도 몰라서 그렇습니다
선택하기를 잘한거 같아요 영상잘보고 갑니다
권경화 축하드립니다 저도 고민중이에요 ㅎㅎ
갈매기형들 ㅋㅋ 차가 이러믄 안돼ㅋㅋㅋㅋㅋ
굳이 테스트할필요 있나요.
DCT미션이라 당연히 안꺼집니다.
다른회사 DCT도 마찬가지거요.
DCT도 꺼집니다.. 수동 후진 넣고 엑셀 안밟아주면 알피엠 딸려서 시동 꺼지는데 DCT라고 안꺼지나요 ㅋㅋ
@@tv-gm5ol 제차는 안꺼지는데요?
당연히는 아닌거 같습니다
펠리사건이 나기전 이런경우에서 시동이꺼지는걸 아는사람 대한민국에 과연 몇명이나 알고 있었을까요?
저도 팰리사건을 계기로 여러동영상을 보고 유명유튜버나 관련종사자들이 관련영상 만들어 올려서 보고 알았으니까요 일반상식으론 일어날수없는 상황이 일단은 일어났으니까요
부산 갈매기 TV DCT는 당연히 안꺼집니다ㅎㅎ DCT쓰는차중에 시동꺼지는차 뭐있는지 말씀해주시면 감사하겠습니당
@@tv-gm5ol 그건 수동이구요. 듀얼클러치는 rpm 시동안꺼지게 유지시키는게 최우선으로 합니다.
차작살남 ㅋㅋ
as비용이 현기와 대등해지면 고민안하고 갈텐데
절때 그럴일 없어요. 르노는 외제차거든요
나 10년된 sm3 탔는데 고칠일이 한번도 없었다는거..그래서 a/s 비용이 얼만지도 모르고 이번에 떠나보낸다..ㅠ 하지만 다음주에 xm3에 받음! 주저없이 또 르노 선택.
맹길기만 한국에서 맹길고
외제브랜드임
근데 주택가에서 이런 실험을 하면 안되는거 아닌가? 시동꺼져도 걍 브레이키 밟으면 멈추는거? 저번 펠리건처럼 그렇게 안된다는 확신은 있었던가...
XM3는 밀림방지 시스템이 있어서 현기차 증상은 안날건데...
실험 안해도 이미 위와같은 현상일거라는 결론냈습니다. DCT든 아니든 이미 옵션이 기본적으로 있어야 되는게 정상.
없는게 비정상이죠.
저라먼 안되는데 테스트차가 ㅋㅋㅋ 좋군
ㅋㅋㅋㅋ이라믄 안돼ㅋㅋㅋㅋ
도데체 이런걸 왜 하는지
아 스포티지 갠히삿다.. 이차깔삼하네
ㅋㅋㅋ 님도 스포티지 사셧군요
저도 마찬가지인데 XM3 로 바꾸고 싶네요...ㅠ
셀토스 dct도 안꺼지고 버티는데
차가 이래야지~~~!!ㅋㅋ
이상준 진짜 기똥차게 만들었더군요 ^^
사투리 구수하네!
요즘 르삼이 힘들긴 한가보구나 ㅋㅋㅋ 그니까 진작에 슴6때부터 서스장난질치지 말았어야지 자업자득이다.