제주도와 본토로 다리이던 해저 터널이던 있었으면 좋겠다는 생각을 합니다만 제주도는 그렇게 하면 반대로 제주도 경제가 망한다고 제주도에서 반대를 한다고 하더라구요. 다리가 있으면 관광객들이 당일치기로만 제주도 다녀가기에 제주도 숙박업들은 다 망한다고... 근데 그전에 제주도 바가지 때문에 망할거 같지만...
상황에 따라 다르긴 한데 케이슨의 일반적인 경우만 이야기하자면 정말 어쩔 수 없이 모래나 갯벌 등의 연약지반 위에 기둥을 건설해야할 경우 케이슨을 일종의 격벽처럼 활용하기 위해 아래쪽만 콘크리트를 주입후 물을 빼서 일단 케이슨 안쪽을 건조하게 만든 다음 일반 아파트 건축공사 하듯이 기반암까지 철파이프를 밀어넣는 공사를 하거나 아예 지반 약한 부분을 퍼올리고 거기에 콘크리트를 채워넣습니다.
대우가 망하게 된 것은.. 당시 대우의 BIS-1864% 즉 자기자본 대비 빚이 18배,,탱크합리주의-세계경영을 외치며-유럽으로 뛰어든 김우중회장의 사업이 사실은 수년간 전부 대출-빚.. 대우그룹 산하 대우건설은 IMF때에도 수주잔고가 4년치가 있었읍니다.분식회계를 막고,,별도 법인으로 살아남았읍니다..지금도 살아있지요.. 하지만, 2022년1월2일 대우건설 네이버종게판에 = 건설주식은 전부 다 팔아라,앞으로 최소5년간 처다보지 마라
성수대교는 건설당시 부실공사가 아니에요. 무지한 언론-방송-기자나부랭이들이 전국민을 무지한 편견에 몰아넣은.. 성수대교붕괴는 유지관리 타이밍을 놓쳐서 인데- 너무도 많은 교통량 때문에-당시 시청공무원들도 민원감당을 하지 못해서 차일피일 미뤘던 이유에요..보수공사 하려면 교통통제를 수주일간 해야 하는데,이걸 고시 하려고 할때 마다,서울 민원창구에는 벌떼 같이 항의전화가 폭발 햇었어요.. (당시 우리국민들을 욕 하는 것도 무리에요,매일 마다 차타고 지나다니는 교량은 당연히 튼튼하다 여겼거든요..유지관리 보수공사가 뭔지- 인식 하지 못하던 시대 였어요) 성수대교를 건설할 당시에는 1990년대에 서울이 그렇게 많이 발전 할지 전세계 그어느 누구도 예상하지 못했어요.. 2020년에나 늘어날 차량댓수가 1990년대 서울에 늘어난 거에요.한강의 기적이 성수대교를 붕괴시킨거라 하면,분노 하실라나? 성수대교붕괴 1주일전에 - 저역시 운전 하면서 차량이 정체 되어,이야 서울에 차가 이렇게 많아졌구나 (실화) 내 지인은 아침에 터미널 가려고 시내버스 기다려서,2대가 나란히 정류장에 들어와서 앞차를 탓는데,맨 뒷자리에 앉았다가 쿵~소리에 뒤돌아보니 성수대교가 무너져내렸다는.. (실화) 성수대교붕괴로 고통 받으신,,모든 국민분들..영면하시고 명복을 빕니다..지금도 눈물이 글썽 합니다.
이동시간이 엄청나게 단축되고, 효율적인 곳을 왜 2륜차는 못 갈까요? 그저 바혐국가에서 두발은 안돼! 하지말고, 타당한 근거를 대던가? 아님 통행금지 하지말아야 하는데... 그저 두발이면? 그런 자동차 운전자는 모두가 모범이고 사고율이 제로에 가깝나요? 자동차, 바이크가 문제가 아니라 사람이 문제인건데... 무단횡단 하던것들이 일반 자동차 운전도 지맘대로 하고, 그런것들이 바이크타면 청룡쇼바 달고 와리가리 치고 그럽니다. 기름 한방울 안나는 나라에서 2륜차는 빙빙 돌아간다? 말로만 환경 환경 하지말고, 저런 부분도 환경오염에 일조한다는 생각이란걸 하는건가요? 2륜차 옹호하는 이런 댓글보고 또 무지성 달려드는 사람있을거 같은데, 저는 보행자이고, 드라이버이고, 라이더입니다. 바이크 탄다고 바이크만 소유할거라는 무식한 자신을 한번 뒤돌아 보길 바랍니다. 적어도 한글이란걸 읽는 사람이라면...
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
인어랑 협업해서 하는 걸로 알고 있었읍니다..
아니었어?
@@eemsuhae그날 수해의 세상은 무너졌다
어인 아니었어요?
차라리 아쿠아맨하고 협업했다지 그러냐
기후 변화로 멸종 위기라네요
K건설 또 당신입니까?
폴리브릿지를 보고 다리 건설이 얼마나 힘든지 알게되었습니다
그건 에초에 게임이 자동차 날리기를 적극 권장하는건ㄷ...
폴리브릿지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차들이 날아다닐것만 같은 댓글이군요
어허 거기는 출렁다리입니다
거긴 이미 다리는 포기한지 오래인데요 ㅋㅋㅋ
그거 다리 만드는 겜의 탈을 쓴 발사대 만드는 겜이잖음 ㅋㅋㅋ
(주)용왕건설이 하청업체로 알고 있습니다
재밌다 대우건설 대단하네
감사합니다. 좋은 정보 입니다.
궁금했던거에요!! 좋은 영상 감사합니다!
오오 궁금했는데 감사합니다
왕감사~
23년만에 인생에 있어 제일 궁금했던 것 한가지가 드디어 풀렸다
축하드립니다!
근데 진짜 궁금했던 부분은 영상에 나온 기초공사 구조물을 어떻게 수십미터 물 속에 넣고 강바닥에 단단하게 고정하느냐이긴 한데...
@@SherlockLee ㅇㅈ.. 그게 더 재밌고 궁금함.
깊으면 깊을수록 용왕님에게도 결제받고 한다고 하더라구요
교량은 잘 짓는다쳐도 아파트는 왜...
세계최고높이빌딩 지은기업, OECD최고높이빌딩 지은기업, GBC짓는기업도 아파트부실공사로 난리났죠
단순한 원리입니다 교량은 기반시설 즉 나라의 소유권이라 공기에 크게 영향을 받지 않지만 아파트는 그게 아니기 때문에 공기단축, 비용절감이 말도안되게 적용되어서 그렇습니다 VE의 폐해
@@Suhan1094 토목은 가성비하타치
아파트는 가성비상타치 아파트로벌어서 토목으로밑깐다
아파트 : 조선족
오 항상 궁금했던 것 중에 하나였는데 ㅎㅎ
토목전공인데 아는내용 나오니 신기하네요
한번쯤 궁금했는데 감사합니다
멋지다 대우건설!
진짜 우리나라 건설기술 들어도 들어도 입이 딱 벌어지게 감탄스럽고 존경스럽다
역시, 갓우건설. 오! 아주 영상을 뒤집어 놓으셨어! 👍👍
궁금했는데 원리가 어려워서 항상 혼자 알아보다가 포기했었거든요 그림으로 설명해주시니까 쉽고 신기하네요!!!
궁금했던게 딱~
건설 서비스업이 확실히 탑이긴 하네 싱가폴 마리나베이도 그렇고
과학의힘은 놀라워요😊
궁금했지만 그냥 지나갔던걸 다시 궁금하게 만들어서 클릭하게 하는 ...ㅋㅋㅋ 캐릭터가 그냥 설명만 하면 재미가 덜할텐데, 말도하고 코믹 요소도 있고 되게 센스있는 채널이네요ㅎㅎ
사물궁이가 인어가 되었다
체내에 수분이 부족할 때 정말 말 그대로 목이 마른 이유는 무엇인가요?
코 안이 건조해진다던가하는 등의 다른 신호를 통해 물을 마시고 싶은 충동을 느낄 수도 있을 텐데
왜 목이 텁텁하고 마르는 느낌이 듦으로써 물을 마시게 유도되는지 궁금합니다.
너무 궁금했어요!!!
3:27 현수교는 남해대교가 제일 먼저 건설 되었죠
거가대교 지날때마다 신기했었는데.. 이렇게 알아갑니다
동영상 귀여웡...ㅠㅠㅠ
대우건설도 뛰어난 기술력을 가진 기업이고 대림건설 또한 장대교량에 특별한 이력을 많이 가지고있습니다.
트러스교는 철도교량으로 사용됨
ex. 한강, 왜관철교, 후지산 부근 철교
트러스는 강구조의 한형태 일 뿐이에요..철도교량으로만 사용 되는 구조형식이 아니에요..여러가지 경제성/하중형태가 맞으면 해당구조물에 트러스를 쓰는거에요.
트러스는 강점도 있지만,당연히 단점도 있어요.
대우건설하니 거가대교 생각나네요ㅎ 크
엉청 편리하조
바닷물속에 있으면 부식도 일어날텐데, 바닷속에 있는 콘크리트 기둥 유지보수는 어떻게 하나요?
와 궁금했던건데 나왔다
사물궁이님 정말 궁금한게 생겼는데 초기에 사람은 모레로 만들었다는데 그게 정말 가능한 일인가요??
아파트는 흐르지오~
제주도와 본토로 다리이던 해저 터널이던 있었으면 좋겠다는 생각을 합니다만
제주도는 그렇게 하면 반대로 제주도 경제가 망한다고 제주도에서 반대를 한다고 하더라구요.
다리가 있으면 관광객들이 당일치기로만 제주도 다녀가기에 제주도 숙박업들은 다 망한다고...
근데 그전에 제주도 바가지 때문에 망할거 같지만...
섬으로써 누리고 있는 특혜(대표적으로 바가지)가 사라지기 때문에 제주도민들의 반대가 심하죠.
있으면 좋기야 하겠지만 남해와 제주도 사이의 해류도 장난 아니고 갯벌도 있어서 설사 제대로 하려고 해도 엄청난 난공사거나 시공 불가일 가능성이 다분해요
낮잠에 관한 것도 궁금합니다!
이걸 이제야 다뤄주네 이전부터 궁금해서 이미 이전에 찾아봐서 알게도었지만...
어릴적 시골 냇가 동네 다리 만드는거 유심히 보니 이해했었는데 큰 강줄기는 너무 궁금했었어요 ㅋㅋ
혹시 담배피다가 떨어트리면 맛이 변하는 이유 알수있을까요 ?
클래식 음악을 들으면 교육이나 지적발달에 좋다고 하는데 하다 못해 과일도 목축들도 그렇다고 합니다. k pop이나 락은 안 되는 걸까요? 왜 클래식만 그런 애기가 있는지 궁금합니다
요새 시골에 폐가촌이 그렇게 많다는데 철거하고 집광형태양광송전탑을 만들면 어떨까하는 생각이 든다
응용과학에 진심인 나라... 이런 나라가 기초과학 강국이 바로 옆에 있는데 서로 시너지효과나서 기초과학+응용과학으로 둘이 긴밀하게 협업하면 세계 어디든 못 지을 건축물이 없겠구만.
왜 아파트 단지들은 그냥 1동, 2동, 3동 이라고 하면 되지 꼭 101동, 2101동 이런식으로 사용하는 건지 궁금해요
과거에는 1동 2동 3동-연립주택들에게 이렇게 동수를 부여하기도 했었어요..층수가 높아지면서 헷갈려서 그래요..100단위로 쓰면 덜 헷갈리고 편해요.
와 넘 궁금햏는뎅
혹시 알라딘에 나오는 램프에서 램프의 원래 용도가 뭔지 알 수 있을까요?
요즘 시공법인가? 옛날에는 바다 한가운데 공사할 지점에 말뚝 박아서 바닷물을 가둡니다 그런다음 펌프로
바닷물 뺀다음 버팀목 만들곳을 땅 판다음 시공합니다 근데 요즘은 미리 만든 시멘트를 바다 땅 위에 올려두나 보네요 묻지 않고...
기초바닥이 단단한 암석이 아닌 펄이면 그건 어떻게 하나요?
밑으로 파고파고 해도 안나오면 말이죠.
만약 이런 경우 기초말뚝을 더 많이 박아서 하중을 분산시키는지 궁금하네요.
상황에 따라 다르긴 한데 케이슨의 일반적인 경우만 이야기하자면 정말 어쩔 수 없이 모래나 갯벌 등의 연약지반 위에 기둥을 건설해야할 경우 케이슨을 일종의 격벽처럼 활용하기 위해 아래쪽만 콘크리트를 주입후 물을 빼서 일단 케이슨 안쪽을 건조하게 만든 다음 일반 아파트 건축공사 하듯이 기반암까지 철파이프를 밀어넣는 공사를 하거나 아예 지반 약한 부분을 퍼올리고 거기에 콘크리트를 채워넣습니다.
5:00 웬 잠수?
개인적으로 교량이 현대 과학의 위대함을 느끼게 합니다
그 거대한걸 어떻게 만드는지...ㄷㄷ
침매터널을 대우건설이 만들었군요..지날때 마다 어찌 만들었는지 궁금했습니다. 침매터널도 알려주세요~~
다리 건설 vs 지하 터널 둘다 너무너무 힘든 공사.
피부로 알콜을 흡수하면 혈중 알콜 농도가 올라가는지 궁금해요
실제 영상 보고싶네
통영에서 부산가는 저 다리 차량 많나요? 별로 없을거 같은데..
해저터널이 안무너지는이유는뭔가요?
거제 너무 반가운데? 몇달전에 살던데라서
ㅋㅋㅋ
문제는 설계는 다 외국이함 시공도 중국 저가시장에 잠식되고
해저 바닥이 수영장 바닥도아니고 높낮이가 다 다를텐데...그거에따라 말뚝길이가 달라지는건가
강도 10의 지진에도 견디나요
미리제작한걸 바다안으로 넣는건데 울퉁불퉁하게 바위가 있고 그러면 어캐되는건가
흔들 다리는 어떻게 짓는지 궁금해요
근데 주말 저녁에는 거가대교(거제쪽)에 차량이 해저터널에 가득해서 정체가 발생하는데 거가대교에서는 정체가 해제됌
폴리브릿지해보고 다리건설이 얼마나 어려운지 알았습니다...
그렇게 잘 만들 수 있는 애들이 아파트는 왜 그따구로 짓냐
아하 그렇구나
바다에 다리하나 만든다면 건설사에서 적게는 수십억 많게는 수백억 번다는데 사실인지? 어떻게 저렇게 많이남지는도 궁금합디다
저요저요 사물궁이님 운동 을 하면 근육이 말랑해지는 이유는 먼지 궁금함니다
대우 imf때 망하지 않았나요??? 대우건설은 남아있었군요
대우가 망하게 된 것은.. 당시 대우의 BIS-1864% 즉 자기자본 대비 빚이 18배,,탱크합리주의-세계경영을 외치며-유럽으로 뛰어든 김우중회장의 사업이 사실은 수년간 전부 대출-빚..
대우그룹 산하 대우건설은 IMF때에도 수주잔고가 4년치가 있었읍니다.분식회계를 막고,,별도 법인으로 살아남았읍니다..지금도 살아있지요..
하지만, 2022년1월2일 대우건설 네이버종게판에 = 건설주식은 전부 다 팔아라,앞으로 최소5년간 처다보지 마라
거가대교 이후 해저터널은 침매터널로 지었습니다.
거가대교 통행료 얼마임?
@@탈야마 승용차 만원 주말 2천원 할인요
근데 물속에다 기둥을 박는건데 물때문에 지반이 흔들리지는 않나요?
그래서 파도나 해류의 영향에 의한 진폭이 적도록 매우 세심하게 설계합니다. 제일 간단하게는 전체 직경이나 두께를 늘린다던지 일정 부분만 두껍게 한다던지
바닥 아래쪽으로 길게 뻗는 기둥들을 설치한다던지 합니다.
@@waterclean119 진짜 기술이 대단하네요..
별걸다 궁금하게 만드는 채널ㅋㅋ갑자기 궁금해짐
감사합니다
다리 어떻해 만드는지 알려주셔서
영상 잘 보고갑니다
궁금증 해결됬어요~~~
재밌다
항상 뭐든지 건축하는거 보면 건축을하기 위한 부설비 건축이 먼저더라
대우 건설도 있었나? 대우 안망했나?
회사 입장에서는 기업 대상으로 하는 사업이 많을텐데 어째서 개인을 위한 홍보를 하는 것인지 궁금합니다
우리 거가대교가 저런역할을하고있었구나
건설사들 참 대단한데 아파트도 좀 신경써서 만들어주세요..ㅋㅋ
오오
서해안고속도로 어떻게 만들었나 했는데...
이렇게 기술력이 좋은 우리나라인데 그놈의 돈 빼돌리기랑 부정부패로 부실공사가 나옴 ㅠㅠ
현수교: +차나칼레 대교, 샌프란시스코 금문교
현수교+사장교: 보스포러스 제3대교
팩트는 일본 유럽 미국 설계사가 설계 다해놓으면 우리는 가서 시공만 ㅋㅋㅋㅋ 심지어 그와중에 기술 ㅈㄴ 필요한 일부 공사는 해외 업체
거기에 덤핑은 기본 상대국에 차관 제공은 물론 현지인력 대거 사용 이러니까 실리가 없지
거가대교 있는지 몰랐을때 창원에서 거제로 출근하는 친구한테 배타고 가냐 물어봤다가 뒤지게 맞음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대우건설요? 흐르-지이-오-
이렇게 다리를 잘 만드는 나라에서 성수대교가...
성수대교는 건설당시 부실공사가 아니에요. 무지한 언론-방송-기자나부랭이들이 전국민을 무지한 편견에 몰아넣은..
성수대교붕괴는 유지관리 타이밍을 놓쳐서 인데- 너무도 많은 교통량 때문에-당시 시청공무원들도 민원감당을 하지 못해서 차일피일 미뤘던 이유에요..보수공사 하려면 교통통제를 수주일간 해야 하는데,이걸 고시 하려고 할때 마다,서울 민원창구에는 벌떼 같이 항의전화가 폭발 햇었어요..
(당시 우리국민들을 욕 하는 것도 무리에요,매일 마다 차타고 지나다니는 교량은 당연히 튼튼하다 여겼거든요..유지관리 보수공사가 뭔지- 인식 하지 못하던 시대 였어요)
성수대교를 건설할 당시에는 1990년대에 서울이 그렇게 많이 발전 할지 전세계 그어느 누구도 예상하지 못했어요..
2020년에나 늘어날 차량댓수가 1990년대 서울에 늘어난 거에요.한강의 기적이 성수대교를 붕괴시킨거라 하면,분노 하실라나?
성수대교붕괴 1주일전에 - 저역시 운전 하면서 차량이 정체 되어,이야 서울에 차가 이렇게 많아졌구나 (실화)
내 지인은 아침에 터미널 가려고 시내버스 기다려서,2대가 나란히 정류장에 들어와서 앞차를 탓는데,맨 뒷자리에 앉았다가 쿵~소리에 뒤돌아보니 성수대교가 무너져내렸다는.. (실화)
성수대교붕괴로 고통 받으신,,모든 국민분들..영면하시고 명복을 빕니다..지금도 눈물이 글썽 합니다.
하청주면 달에도 지하철 뚫어줌.
2024년 7월 6일 토요일 오후 7시 1분
부산만좋은거지 주위 고성 마산 창원 손님이 다 부산으로가니 ..
저 뛰어난 거가대교를 지나가지 못하는 이륜차의 현실
근데 저는 거제토박이지만 통행료가 살인입니다
51초전 뭐지
썸네일이 바꼈네
정답 개큰댐을 만든다!!
해저 터널도 만드는데 뭘 이정도 가지고 ㅎㅎ
이동시간이 엄청나게 단축되고, 효율적인 곳을 왜 2륜차는 못 갈까요? 그저 바혐국가에서 두발은 안돼! 하지말고, 타당한 근거를 대던가? 아님 통행금지 하지말아야 하는데... 그저 두발이면? 그런 자동차 운전자는 모두가 모범이고 사고율이 제로에 가깝나요? 자동차, 바이크가 문제가 아니라 사람이 문제인건데... 무단횡단 하던것들이 일반 자동차 운전도 지맘대로 하고, 그런것들이 바이크타면 청룡쇼바 달고 와리가리 치고 그럽니다. 기름 한방울 안나는 나라에서 2륜차는 빙빙 돌아간다? 말로만 환경 환경 하지말고, 저런 부분도 환경오염에 일조한다는 생각이란걸 하는건가요? 2륜차 옹호하는 이런 댓글보고 또 무지성 달려드는 사람있을거 같은데, 저는 보행자이고, 드라이버이고, 라이더입니다. 바이크 탄다고 바이크만 소유할거라는 무식한 자신을 한번 뒤돌아 보길 바랍니다. 적어도 한글이란걸 읽는 사람이라면...
근데 아파트는 왜