新型アルファード【モデリスタ】エアロ|純正との比較してみました!|TOYOTA ALPHARD MODELLISTA
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 新型アルファード【モデリスタ】エアロ|純正との比較してみました!|TOYOTA ALPHARD MODELLISTA
今回の企画は【新型アルファード】のエアロのモデリスタエアロを紹介します。
フロントスポイラーに関しては スタイリングが数ある中の【エアロⅠキットスタイル】になります。
「エアロ装着時」・「ノーマル時」での違いが分かりやすいようにノーマル状態の車との比較をしました。
ホイールに関しては、モデリスタではなく純正のものを履いています。
ROJAMホイールも良ければご覧ください♪
↓
rojam.jp/catal...
新車購入時の際にエアロをつけるか悩んだ時は是非、参考にしていただければと思います🎶
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【車両のパーツ詳細】
MODELLISTA AVANT EMOTIONAL STYLE
toyota.jp/harr...
※フロントスポイラー
※サイドスカート
※リヤスカート
※スポーツマフラー
過去動画はこちら
↓
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めちゃくちゃわかりやすい動画!!
社長からALPHARD買いたいと思いました!
何時も楽しく見てます🎵来年モデリスタでの納車なのでめちゃくちゃ参考になり、楽しみが増えました❗
参考になりました。これから買おうとしてます。スポーツマフラーを狙ってるんですが、車内でどのくらいの音がするかドライブした動画が見たいです
モデリスタⅢを装着してます。
シグネチャイルミ以外のガーニッシュ系を全て装着させました!!
エアロの総額 工賃込み 497,000円
ホイールまでは手が出ず、外品アルミを装着させてます。
アルファードは良い車です!!
エアロ3点セット+スポーツマフラー 工賃込み298,000円でした。
モデリスタの方はSではなく明らかにSCパッケージですね!
できたら同じグレードで比較してほしかったです!
車高低くしたかったけどそのままで乗ってます😊
モデリスタとTRDもやってください
社長の謎のダッシュ🤣w
モデリスタ4でグリルの下の部分が2みたく黒くなってるのがあれば良かったのになー
シルバーでメッキメッキしい感じじゃなくブラックメッキみたいな落ち着いた感じのエアロがあれば最高なんだけどなぁ
ノーマルが良いね。
歳のせいかもしれないけど、純正の方が好きかも・・・
モデリスタ1はオラオラ系になりすぎる。
全然モデリスタのが好きだわ。批判する奴はそもそも買えない奴の僻みなんだろうな。可哀想に
アルファードも買えないかもしれませんね!笑
アルファードにエアロついてなかったら買わんな。30系は
モデリスタエアロが付いている方は
S Cパッケージ
純正の方は
Sタイプゴールド
比較するなら2台とも同じグレードだったら良かったのにな
純正の方が全てにおいて好きかな。
純正にはちがいないけど特別仕様車だからサイドもオマケ程度についてるから せめて特別仕様車以外で比べてほしかったなぁ
はじめまして😀30後期アルファードSCパッケージモデリスタエアロを来年購入検討中です♪オプション何をつけたらいいか今現在悩みます。そこで、おすすめのオプションは、ありますか?
パールの場合MOPおすすめのはSDナビとリヤスポーツマフラーです絶対後悔しない😄
納期に時間かかるので早めの注文をお勧めします。SC RじゃなくSCパッケージなら良いんですが
SC R(ハイブリット)にするとさらに納期が伸びてしまいます。 来年の春に遅くても購入が良いと思います。
それ以降になるのなら正直40系待つ方が良いですよね。 ただ40系初期は後々一部改良後を狙った方が良いので
今がアルファードの買い時なのは間違いです。
お勧めオプションはMOPナビ(きのこミラーも取れる) 快適性やきのこ排除が出来、他車より優越感を感じれるのでお勧めです。
その他、MOPナビの100万パックには様々なオプションが付いてるので説明しきれないくらいお勧めです。
ブルーレイが見れる点、デジタルインナーミラー。ブラインドスポット。寒冷地仕様。ETC2.0 などなど盛り沢山です。
あと、車中泊するなら室内カーテン。 車中泊しないならスモークフィルム。 両方付けるのもお勧めです。
外装は下回りのモデリスタだけだと周りでたくさん走ってるので
予算があるならフルモデリスタにした方が良いです。 総額フルモデリスタにすると100万程掛かりますが
お勧めです。 今の所、同じ車は見たことないので非常にお勧めです。
変にオラついてる若い兄ちゃん達から遠くから視線を感じる事も無くなりますよ。
むしろ、逃げて行くので他者からマウント取られる事が無くなる点が安心しますし
アルファードは沢山走っててもモデリスタコンプリート車が居ないので自分だけの優越感は物凄いです。
元々、人に車を自慢したりマウント取る人間では無いので普通に車乗ってますが
一般の方から多々視線を感じるので、それはそれで自己満足になると思います。
20インチのホイルタイヤセットが40万と高いかもしれませんが
特別仕様車からSCパッケージの差額も40万程ですし
ハイブリット仕様などを初めから検討されていたらハイブリットを辞める手もありかと思います。
元々エグゼクティブラウンジを考えていましたがハイブリット車のリセールやV6のリセール悪い点や
SCパケとラウンジの費用対効果を感じ取れなかったのでSCパケにしたので予算的に余っていたので
今回私はフルモデリスタにしました。 ラウンジでもフルモデリスタで総額950万で
SCパケ総額750万だったのでラウンジでもいいやと思いましたが
後々冷静に200万の差額での費用対効果を考えたらSCパケになりましたね。
最後に、積雪地域にお住まいの方でしたらSC Rもしくは特別仕様車のハイブリットなど
ハイブリット仕様一択と思います。 4WDと1500wが使えるので災害時などを考慮すると。。。
コメントありがとうございます😊
モデリスタないとダサいなw
モデリスタはいいけど、浮いてくるのがねー
4発の安っぽい排気音w
グレードが違うと書いてある方が居られますが、内装を比べて無いのに意味無い書き込み。
見た目は同じ外観だから(グリルのエンブレムは色が違うが)ナンセンスな書き込み。
付け加えるとスポーツマフラーを取り付ける際にはノーマルバンパーをカットする必要が有るとコメントしてたらgoodだった。😅
ホイルが違うよ
SCパッケージだとね。ホイルの違いは見た目で大きいかと
@@haloiapan タイトルはモデリスタと純正の比較であり動画もエアロの事だけに焦点を当てている訳ですから
ホイールは関係ないでしょ。グレード違いでホイールが違っているのは見れば分かる事だから。
右の車両は特別仕様車のタイプゴールドだからサイドにメッキパーツ付いてるという違いがあるけど通常は何も付いてないよ。みんなはそれを言ってるの。
比較までいちいち長い