У «Патриота» единственное преимущество, что он больше. Но это преимущество, только когда смотришь изнутри. А если надо найти место для парковки, большой размер превращается в недостаток.
А вот заметьте, все эти блогеры-обзорщики хорошая машина или плохая ставят в зависимость от того, сколько мешков картошки поместится в багажник. Редкий обзор обходится без этого. И получилось теперь, что нишевый сегмент для многодетных семей стал массовым. И едут по пробкам в одиночестве водилы на автобусах (всех этих СХ-9 и прочих длинномерах), и жалуются - встать негде, проехать никак и т.п. Сразу старинный анекдот вспоминается про грузинского студента : не надо, папа, машину, здесь все на автобусах ездят, - Ладно, продам мандарины, купим тебе автобус
Очень смешно про цену Джимни: "более 1,5 миллиона рублей" !!!!! )))))) В верхней комплектации с салонными допами плюс-минус 2,0 !!!! млн получается!!! Так же про УАЗ можно сказать "более 0,5 млн рублей"!!!!!
@@Autovoditel Роман, ну Вы же понимаете, что прежде чем написать свой комент, я посмотрел дату выхода этого видео!!! Более того, рассматриваю покупку этого авто не 1 день!!!
А джимм прям ракета?на нем также дохлый движек,тормоза очень посредственные,по комфорту тоже спорно в сравнении с Шеви нивой, только качество и надёжность,но тут и цена более двух лямов
Смысл брать патриота при его ценнике, он через 5 лет сгниет до полного утиля, его и если получится продать то по цене чермета, а джимник почти не потеряет в цене. Вот и самое главное при покупке.
Раньше мне Джимни нравился! Теперь у меня на него эрекция))) УАЗ как был для салдафонов и нефтяников,так и остался, просто доработали напильником. Ведущие - оба КРАСАВЧИКИ, я ваш фан!
Джими - это скорее всего "японская нива", та же колесная база с разницей в 5 см, а так же почти аналогичной шириной и длиной. Отличается от "Нивы" только рамой и отключаемым передним мостом...
А ещё безопасностью, наличием автомата, лёгкостью, меньшими габаритами (в том числе в ширину), качеством исполнения, эргономикой, оцинковкой, электронными помощниками. Получается, почти всем отличается)
@@АлексейСавкин-р5в трансмиссия почти одинаково (раздатка и КПП раздельно), что мне не нравиться, только в Ниве межосевой дифференциал, а у другой отключаемый передний мост. Да эти "плюшки" не всегда и нужны. Ниве по мощнее двигатель, ЭУР, одним блоком рк и КПП, рама и ей бы цены не было.
@@Туррист Видите ли, то, что торчат две отдельные ручки, не значит, что под ручками одно и то же) Механика у Джимни намного надёжней, а если говорить про АКПП, то у него вообще стоит Айсин, который живёт дольше других коробок. Насчёт блокировок - у Джимни есть замечательная имитация блокировок. Работает хорошо.
@@Туррист ну а в чём преимущества моноблочности? В ремонтопригодности моноблок проигрывает, в удобстве обслуживания тоже. Так что всё у Джимни правильно сделано.
Реклама? Патриота? Смешно) вы комментарии-то почитайте. Стали бы вы за такое платить? Не Нива хотя бы потому что у нее нет рамы, это другая конструкция. И кстати, просто интересно, если бы в обзор взяли Ниву, ведь вы же первым бы спросили почему Нива, а не патриот, реклама Нивы?! Хотя можете не отвечать, я и так знаю😏
@@Autovoditel Вы сравнили патриот с джимни иза рами, и не затого что джимни меньше и патриота больше плюсов, и если была нива то не писал. Сравнитя Патриот с Паджеро70, Крузак 100, Land rover defender, JEEP wrangler, Kia mohave,Гелик, Хаммер,Nissan patrol, Ford expedition, Lexus gx. др. Или что в мире мало рамных внедорожников
Ага. Только когда эти авто проедут по 300 тысяч км. Вернее Джимни проедет без проблем. А Патриот... Проедет ли... Или сгниет, или движок накроется, а скорее всего и то и другое. Обидно. Притом видео старое. Посмотрите новый Патриот 2023 года. Это печально.
Господи, наслушаются всякой чуши, а потом поют про ремонт каждую неделю... Забудьте про это, давно ушли те времена, патриот уже совсем не тот, что был раньше...
@@НиколайЮ-ы9с , да, он теперь ещё и морально аморален!!! Чмошный пластик как был так и остался. Расход за 20л Эргономики как не было, так и нет. УАЗом был УАЗом и остался Мало минусов?
Лень было машины перед городом сполоснуть🤦♂️🤦♂️🤦♂️... А где про кузов... у джимника оцинковка неплохая идет, поэтому и катаются лет 20, а патриот через пару лет уже в ржавчине
@@АлексейСавкин-р5в кхе-кхе, по безопасности Джимник от Нивы не далеко ушёл, а вот кредит в 700 тыров рублей вам точно жизнь испортит на длительное время, да и в "говны" лезть на ато за 1.5 ляма, как то не с руки.
Патриот не едет, не надежен, жрет в 2 раза больше, теряет в цене в разы больше (джимники 10 летние стоят дороже новых!). Патриот - для дураков! Джимник по акции сейчас, кстати, по 1.4 ляма - по цене патрика, по сути.
@@user-pj3bl6yt5m Джимник это самое проходимое авто планеты по очень дешовой цене - ближайший конкурент рэнг стоит в 2.5 раза дороже! Недаром на джимник очеред была ГОД еще недавно, это АВТО ГОДА, по мировому конкурсу вообщето.
@@куку-э2щ ну прицеп по персечёнке большинство внедорожников тяжело тянут, если тянут вообще, а если нет пересеченки, то зачем джимни. Джимни для прицепа слабоват, у него стандартный чип для собственного веса крайне вялый
@@Alex1vu речь шла о багажнике и о прицепе, который может его заменить. Зачем рассуждать о полноценно прицепе с полной загрузкой. Хотя я в своём прицепе умудрялся и куб земли таскать. Нормально там все тянется, если прицеп использовать как багажник.
@@куку-э2щ машина побольше без прицепа куда лучше. Тот же Патриот. Был у меня опыт лыж в чехле на крыше и др. грузы. Прицеп из той же оперы. Но если так нравится Джимни, то не вопрос
Всегда удивляли такие экземпляры,которые ставят в недостатки размеры джимася 😂 Странная логика: влезла лодка-хорошая машина.... Не влезла-бесполезная...
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
Обе машины хороши. Но мой выбор, это - Jimny!
Джимни самый мимишный рамный внедорожник и его любят даже до боли патриотические патриоты.
У «Патриота» единственное преимущество, что он больше. Но это преимущество, только когда смотришь изнутри. А если надо найти место для парковки, большой размер превращается в недостаток.
никакой разницы на практике
@@Alex1vu Ну и катай себе на патриоте.. чё ты как в каждой опе затычка со своим НЕ до джипом патриотом.
На складном самокате гоняй, вообще с парковкой проблем не будет
Лучшие ведущие!
Иногда ведущие интереснее авто!
Молодцы!
Зачёт!
У Сузуки салон конечно бодрее особенно панель красивая .
Сравните джимни еще с аэробусом, чё нет то. Уаз сравнивайте с крузаком а джимни с нивой
Джимни однозначно!!!
А вот заметьте, все эти блогеры-обзорщики хорошая машина или плохая ставят в зависимость от того, сколько мешков картошки поместится в багажник. Редкий обзор обходится без этого. И получилось теперь, что нишевый сегмент для многодетных семей стал массовым. И едут по пробкам в одиночестве водилы на автобусах (всех этих СХ-9 и прочих длинномерах), и жалуются - встать негде, проехать никак и т.п. Сразу старинный анекдот вспоминается про грузинского студента : не надо, папа, машину, здесь все на автобусах ездят, - Ладно, продам мандарины, купим тебе автобус
Продал большую машину из-за этого. Кей-кары в городе сподручнее
Очевидные вещи сравнивать забавно, по опыту если возить нечего Джим однозначно..
Вместо 2-й серии запустили 1-ю во 2-й раз, гениально!!!
Джимини однозначно!
Перетягивание это просто рукалицо..🤦♂️
Круто 👍 молодцЫ мОлодцы
Цены умиляют
Очень смешно про цену Джимни: "более 1,5 миллиона рублей" !!!!! )))))) В верхней комплектации с салонными допами плюс-минус 2,0 !!!! млн получается!!! Так же про УАЗ можно сказать "более 0,5 млн рублей"!!!!!
Ну программа-то не новостная, вышла какое-то время назад, тогда ценник был именно таким🤷♂️
@@Autovoditel Роман, ну Вы же понимаете, что прежде чем написать свой комент, я посмотрел дату выхода этого видео!!! Более того, рассматриваю покупку этого авто не 1 день!!!
@@migelteo617 да они просто на серьезных щах перезалили годовалой давности видос =)
@@migelteo617 скорее берите ,то за год уже почти пол ляма добавилось,а после заявления Лаврова будет ещё дороже
@@migelteo617 Я сегодня договор на покупку с дилером подписал. Цена в комплектации GLX 2.360т.р. Плюс обязательные допы на 150т.р. И ждать 6 месяцев 😱
Jimny нужно сравнивать с нивой, раз вы уже за это взялись...
А патриот тогда сравните с 200соткой, что ли
Нива?
Шнива?
Дерьмоовощь для дачников?
А джимм прям ракета?на нем также дохлый движек,тормоза очень посредственные,по комфорту тоже спорно в сравнении с Шеви нивой, только качество и надёжность,но тут и цена более двух лямов
@@Sergey-hh8pp тормоза хорошие )
В остальном привыкаю
Ну от уаза офигел. Автомат на уазе. Но забыли сказать про двойную оцинковку кузова джимни.
У Патриота тройная!!!)))
🤣🤣🤣 стабилизатор поперечной...🤣🤣🤣 Это рулевой демпфер!!!
Джимни красивий цвет, уазик Траурний.
Когда уже будет сравнение с нивой?
@@РоманУлыбин-л9р согласен, нива актуальна для 198... годов.
В остальном нива - это отрыжка из 1980-х
Смысл брать патриота при его ценнике, он через 5 лет сгниет до полного утиля, его и если получится продать то по цене чермета, а джимник почти не потеряет в цене. Вот и самое главное при покупке.
Не равноценные машины сравниваете.. с Нивой трёх дверкой это будет куда равноценные по габаритам машины.
Хороший тандем
Раньше мне Джимни нравился!
Теперь у меня на него эрекция)))
УАЗ как был для салдафонов и нефтяников,так и остался, просто доработали напильником.
Ведущие - оба КРАСАВЧИКИ, я ваш фан!
Как можно сравнивать два разных класав?! Так давайте сравним хамер в макс комплектации и уазик в максимальной комплектации!!! Бред!!!!!
знакомый уаз хантер взял, лет 10 назад, ох он с ним и намучился, и это при том, что даже не гонял его на бездорожье, по гарантии пол машины поменяли
Не гонял на бездорожье ,тогда зачем он его вообще купил- то
@@Олег-т2э-о3ы Из за вида, как на гелике хотел ездить
видео очень хорошее , но я уже его видел год назад , вы просто его запустили , с новой датой , типа самые умные , поэтому--ДИЗЛАЙК !!!
Джими - это скорее всего "японская нива", та же колесная база с разницей в 5 см, а так же почти аналогичной шириной и длиной. Отличается от "Нивы" только рамой и отключаемым передним мостом...
А ещё безопасностью, наличием автомата, лёгкостью, меньшими габаритами (в том числе в ширину), качеством исполнения, эргономикой, оцинковкой, электронными помощниками. Получается, почти всем отличается)
@@АлексейСавкин-р5в трансмиссия почти одинаково (раздатка и КПП раздельно), что мне не нравиться, только в Ниве межосевой дифференциал, а у другой отключаемый передний мост. Да эти "плюшки" не всегда и нужны. Ниве по мощнее двигатель, ЭУР, одним блоком рк и КПП, рама и ей бы цены не было.
@@Туррист Видите ли, то, что торчат две отдельные ручки, не значит, что под ручками одно и то же) Механика у Джимни намного надёжней, а если говорить про АКПП, то у него вообще стоит Айсин, который живёт дольше других коробок. Насчёт блокировок - у Джимни есть замечательная имитация блокировок. Работает хорошо.
@@АлексейСавкин-р5в я просто в одно время задался вопросом об установки на Ниву моноблок и для этого походит от Дайхатсу Териос. У Джимми не моноблок.
@@Туррист ну а в чём преимущества моноблочности? В ремонтопригодности моноблок проигрывает, в удобстве обслуживания тоже. Так что всё у Джимни правильно сделано.
👍👍
Почему патриот а не нива
или это обзор реклама патриота?
Реклама? Патриота? Смешно) вы комментарии-то почитайте. Стали бы вы за такое платить?
Не Нива хотя бы потому что у нее нет рамы, это другая конструкция. И кстати, просто интересно, если бы в обзор взяли Ниву, ведь вы же первым бы спросили почему Нива, а не патриот, реклама Нивы?! Хотя можете не отвечать, я и так знаю😏
@@Autovoditel Вы сравнили патриот с джимни иза рами, и не затого что джимни меньше и патриота больше плюсов, и если была нива то не писал. Сравнитя Патриот с Паджеро70, Крузак 100, Land rover defender, JEEP wrangler, Kia mohave,Гелик, Хаммер,Nissan patrol, Ford expedition, Lexus gx. др.
Или что в мире мало рамных внедорожников
Ага. Только когда эти авто проедут по 300 тысяч км. Вернее Джимни проедет без проблем. А Патриот... Проедет ли... Или сгниет, или движок накроется, а скорее всего и то и другое. Обидно. Притом видео старое. Посмотрите новый Патриот 2023 года. Это печально.
э чувак, я езжу на патриоте, у меня пробег больше 300... прикинь!
Джимни на всю жизнь а УАЗ максимум 8 лет и каждую неделю ремонт
8 лет?
Это до пресса?
Господи, наслушаются всякой чуши, а потом поют про ремонт каждую неделю... Забудьте про это, давно ушли те времена, патриот уже совсем не тот, что был раньше...
@@НиколайЮ-ы9с , да, он теперь ещё и морально аморален!!!
Чмошный пластик как был так и остался.
Расход за 20л
Эргономики как не было, так и нет.
УАЗом был УАЗом и остался
Мало минусов?
@@boston63rus81 Эргономика очень даже ничего... Расход 10-12 трасса, 15-16 город.
Патриот - легенда??? Легенда косорукости разве что)))
забыли только сказать, что уазик ломаться каждый месяц будет, а сузук без ремонта у меня 8 лет отъездил
Лень было машины перед городом сполоснуть🤦♂️🤦♂️🤦♂️... А где про кузов... у джимника оцинковка неплохая идет, поэтому и катаются лет 20, а патриот через пару лет уже в ржавчине
Сначала был план заехать на мойку и там записать финал, а потом план изменился. Так вот и остались немытыми 😏
Этот патриот ведро с гайками через 3 года весь сгеиет и развалится а джимми это на долго и качественно.Одеозначно джимми
с Нивой Легенд уместней сравнивать, хотя и Джимник по цене двух.
Зато Джимник надёжнее, проходимее и безопаснее. Вы в какую стоимость свою жизнь оцениваете?) Вопрос риторический.
@@АлексейСавкин-р5в кхе-кхе, по безопасности Джимник от Нивы не далеко ушёл, а вот кредит в 700 тыров рублей вам точно жизнь испортит на длительное время, да и в "говны" лезть на ато за 1.5 ляма, как то не с руки.
@@АлексейСавкин-р5в мне нравится Джимник, отличный, надёжный автомобиль, но ценник конский и в обслуживание он не дешёвый, не по карману мне, увы...
@@stalinidze лол семь подушек безопасности против 0 даа не далеко ушёл точно
@@zaslanez12 краш тест посмотрите, так будет яснее.
Что за пародия на западные обзоры..
Траурка засела.
Машины жалко.
Значит не все потеряно, пока есть те, кому жалко машины)
Сравнивать металлолом с авто 😅.
Мда водитель УАЗА а именно гниющего говна решил по перетягивать джимни хотя УАЗ на бездорожье вытягивал Джимни вывод УАЗ-говно ДЖИМНИ-КОРОЛЬ
похоже за уазик приплатили .
У нас это не практикуется, к сожалению😏
Уазик траурний цвет. Траурка.
Патриот не едет, не надежен, жрет в 2 раза больше, теряет в цене в разы больше (джимники 10 летние стоят дороже новых!). Патриот - для дураков! Джимник по акции сейчас, кстати, по 1.4 ляма - по цене патрика, по сути.
Джимня вообще не автомобиль, а игрушка для детей за неадекватные деньги, на оку больше похож.
@@user-pj3bl6yt5m Джимник это самое проходимое авто планеты по очень дешовой цене - ближайший конкурент рэнг стоит в 2.5 раза дороже! Недаром на джимник очеред была ГОД еще недавно, это АВТО ГОДА, по мировому конкурсу вообщето.
@@7shpongle Сходи в церковь, поставь свечку за упокой твоей учительницы русского языка)
@@user-pj3bl6yt5m да что вы говорите. Там японское качество и надежность, ваш патриот год поездиет и сломается, а джимни долго будет ездить
Патриот уваз 💩
Патрик шлак
Джимни бесполезная машина, т.к. к такой машине в багажник кладут лодку.
макс. скорость патриота 150 кмч
к такой машине покупают прицеп и не мучают ни машину ни лодку ни себя!
@@куку-э2щ ну прицеп по персечёнке большинство внедорожников тяжело тянут, если тянут вообще, а если нет пересеченки, то зачем джимни. Джимни для прицепа слабоват, у него стандартный чип для собственного веса крайне вялый
@@Alex1vu речь шла о багажнике и о прицепе, который может его заменить. Зачем рассуждать о полноценно прицепе с полной загрузкой. Хотя я в своём прицепе умудрялся и куб земли таскать. Нормально там все тянется, если прицеп использовать как багажник.
@@куку-э2щ машина побольше без прицепа куда лучше. Тот же Патриот. Был у меня опыт лыж в чехле на крыше и др. грузы. Прицеп из той же оперы. Но если так нравится Джимни, то не вопрос
Всегда удивляли такие экземпляры,которые ставят в недостатки размеры джимася 😂
Странная логика: влезла лодка-хорошая машина....
Не влезла-бесполезная...
Путриот это финиш.