Сегодня впервые на таком проехался в качестве пассажира. После полунизкопольных НефАЗов это просто фантастика 😃 Чувствуешь себя человеком, когда заходишь в заднюю дверь, и не нужно совершать восхождение на Эльбрус 😂 Полунизкопольные автобусы годятся для пригорода, причем двухдверные, без рудимента в виде задней двери с высокими ступеньками, а вот для больших городов нужны именно полностью низкопольные. Особенно на напряжённых маршрутах, где много пассажиров. Низкопольный автобус - рай именно для стоячих пассажиров. Для сидячих же уже не так классно - почти все сиденья на высоких постаментах, особенно сзади, рядом с шахтой двигателя.
Жиденький автобус, не сравнить с иномарками, у нас просто водителем быть нельзя, только водитель-механник, иначе через полгода в калашряд автобус встанет.
Согласен с иномарками и сравнивать не стоит! Тут проблема ещë в том, что большинство комплектующих не наши, будь ты и хороший механик, но если запчастей нету либо колхозить придëтся либо искать, а автобус встанет.
я ваш фанат смотрю ваш каждый ролик
Спасибо за внимание. Дружище, я такой же как ты, как многие, фанатеть уж не с чего😁 но спасибо, что смотришь
Сегодня впервые на таком проехался в качестве пассажира. После полунизкопольных НефАЗов это просто фантастика 😃 Чувствуешь себя человеком, когда заходишь в заднюю дверь, и не нужно совершать восхождение на Эльбрус 😂 Полунизкопольные автобусы годятся для пригорода, причем двухдверные, без рудимента в виде задней двери с высокими ступеньками, а вот для больших городов нужны именно полностью низкопольные. Особенно на напряжённых маршрутах, где много пассажиров. Низкопольный автобус - рай именно для стоячих пассажиров. Для сидячих же уже не так классно - почти все сиденья на высоких постаментах, особенно сзади, рядом с шахтой двигателя.
Бабушки стараются залезть где по выше🤣🤣
@@rusya_shofer и такое бывает) ступеньки при входе им мешают, а вот чтоб на сиденье забраться - нет😂
Красивый у тебя конечно автобус НефАЗ 👍😉
Благодарю, сменщик отличный! Вот с ним под себя конфетку сделали и по технике хорош!😊
ну наконец то видео спасибо
Всë для Вас, как и обещал!🤝
Руслан приветствую! Как можно с тобой связаться, вопрос по работе! Так как уже ас своего дела! В Перми. Посоветоваться.
Приветствую, могу в соц, сетях найти либо там пообщаться, либо обменятся контактами там, потому что тут в комментариях не вариант.
Жиденький автобус, не сравнить с иномарками, у нас просто водителем быть нельзя, только водитель-механник, иначе через полгода в калашряд автобус встанет.
Согласен с иномарками и сравнивать не стоит! Тут проблема ещë в том, что большинство комплектующих не наши, будь ты и хороший механик, но если запчастей нету либо колхозить придëтся либо искать, а автобус встанет.
Слесаря у нас эту технику называют Говнобус.
@@АлексейСтепанов-ц3ы да слесарям ебли хватает
@@rusya_shofer и не только слесарям.
@@АлексейСтепанов-ц3ы и это тоже. Но бывают периоды, когда всë работает и работаешь в удовольствие.
Какие проблемы у вас случаются?
Привет. А у вас в Перми кондукторов везде совсем отменили или частично
Доброго времени суток. На городских маршрутах по большей части убрали, но на некоторых маршрутах они работают.
@@rusya_shofer в общем эксперименты над людьми продолжаются. Желаю вам терпения.
@@obitaemiygarag. Это точно😁 Благодарю и вам всего наилучшего!🤝