@@diegotr1903 sim eu me lembro da vez do rato morto , mas essa Z750 depois de 2 Anos voltou e está com problema de morrer quando está com o giro baixo e ele está procurando a solução da falha .
Madeira, uma coisa que enche meus olhos em tua oficina é o fato de não se ver mecânico dando "porrada" nas motos para desmontá-las ou para montá-las. Vocês cuidam das motos com carinho. Tenho horror a mecânicos que ao desmontar a moto ficam batendo nos parafusos e peças para consertá-las. PARABÉNS!!!!!
Goste do video minha Titan a pesar do baixo CC tuvo problemas do jimmy a 80 na ruta comenzaba o problema era o pneu (dunlop) troque pra Pirelli .Melhoro 100% .Saludos desde Montevideo.
Tenho duas motos e faço a manutenção delas eu mesmo procuro sempre seguir o manual e se possível colocar peças originais assisto os vídeos do madeira e sempre aprendo uma coisa nova parabéns madeira ótimo professor Deus abençoe sempre vc
Oi!! Madeira!! Uma dica!! Existe um equipamento na indústria onde motores não podem parar por evento de segurança e que você testa o rolamento no local com o motor ativo em funcionamento e ainda faz previsão de uma futura troca!! Este tipo de equipamento é usado quando o local ou o tipo de serviço tem que ser programado a parada para não prejudicar o próprio equipamento! Ele trabalha verificando as vibrações e possíveis folgas nos rolamentos ainda funcionando no local instalado!! O próprio equipamento analisa um possível tempo de troca!! Se colocar na oficina embora haja como uma curiosidade a princípio evita um desmonte ou um reaproveitamento de peças mais cuidadoso e efetivo!! Abraços
Eu coloquei uma DID 520V na minha twister 2007, já rodei 3 mil km e nem ajustar a corrente precisei ainda. A maioria da turma coloca xing ling na twister que dura 4 mil km.
Raridade maior pra mim é moto antiga, rodada e bem cuidada. Agr bem cuidada mas tmb não rodou qse nada, aí é fácil tá inteira. É igual os harleyros, falam q a moto tá inteira, lógico, é só casa/concessionária/cafezinho/casa.
Madeira muito daora esse vídeo acompanho seu canal faz anos infelizmente ainda não possuo uma moto que vocês atendam ainda estou nas 150 das entregas kkkk mas já é a oficina de confiança também seus vídeos estão cada vez melhores e mais elaborados nas edições parabéns
Muito bom assistir seus vídeos madeira, além do conteúdo excepcional e didático ainda tem as edições top de linha, logo mais vira um Steven Spielberg do RUclips, Parabéns !
Parabéns! Estas FZR, tanto o modelo anterior com os dois faróis quanto este são lindas! Carburação realmente dá um trabalho a mais. Experiência própria! Tenho uma Honda CBX 750 F - 1988. Abraço Amigo!
Eu tive uma z750 2012 e ela estava com o mesmo problema que essa ai do video, levei em varios mecanicos e ninguém conseguiu resolver, ai um brother que teve uma Z750 e tbm teve o mesmo problema me deu uma dica para coloca a ponteira original da moto, eu coloquei e resolveu, não sei si é esse o caso dessa Z mas para mim deu certo, abraço Madeira otimo video 👏👏👏
Grande madeira Cara sou fã do canal As vezes acho assim quem gosta e ama a motocicleta A gente cuida zela pq? Pq tudo isso é caro, madeira quanto mais vc cuida mais vc zela menos vc gasta menos defeitos aparecem agora muuuuitos motociclistas aí nesse Brazil tem um espírito competitivo sabe querem ser mais veloz que os outros mais nem se quer cuida de fazer as revisões periódicas ordenada pela fábrica para poder manter a motinha sempre em dia bem ajustadinha vc sabe né . Vc tira por aqueles coroas mais maduros que tem motorzão e anda respeitando tudo e todos vc já viu né madeira esse tipo de pessoa responsável e experiente Muitos caras novos aí caindo acabando as motos e quebrando isso pra quem sabe andar e respeitar os limites da motocicleta ela dura a vida toda. Madeira cara manda um recado aí para todos que possui motos grande para parar de tanto espírito competitivo e procurem andar sem prejudicar ele a moto ou os outros e que respeitem os limites de velocidade que motinha agradece faz um vídeo aí sobre essa matéria que falei curto muito o canal passa essa dica aí para o pessoal pq só assim o meio ambiente agradece . Tenho uma fanzinha 125 ano2011 cuido dela até hoje e nunca abri o motor . Se eu pudesse comprar pelo menos uma cb 500 2005 e poder cuidar dela pq vc só sabe o que é uma moto quando a gente tá a pé. Valeu madeira abraços a todos aí .
Voce é pika demais mano, parabens pelo canal, torço para crescer, nao sou seu cliente mas sempre to assistindo os videos kk, um dia ainda apareco por ai
Caraca!! Essa ninja 300 foi minha! Fui o segundo dono dela.. realmente a primeira dona tinha gato. Hahaha... Pelo jeito o Bruno tá cuidando bem dela! Isso aí! Saudades da bruta... Moto maravilhosa.... Cuidei bem dela tmb...
Já tive um problema desse. Falhava em baixa, na alta normal, marcha lenta normal. Trocou filtro de ar zerou. Filtro velho era sempre soprado parecia estar limpo. Resolvi lavar com sabão em pó e água saiu caldo preto acredito de poluição em BH . Coloquei filtro depois de lavado . Zerou
@ monopólio talvez, aqui tinha uma concorrente que foi pro sul de Minas, geralmente as retificas pegam serviço direto da oficinas mas por telefone é ligar pra Satanás brigado com a sogra que será melhor atendido
O orçamento da ninjinha ficou top, imagine os das duas srads antigas, falo isso pois sou amantes dessas motos e sempre tive e tenho até hoje uma cbr 1000 2007 sem seguro é claro kkkkkkk, se cair nem peça orçamento kkkkkkkk
Explico sempre pra meus clientes esse detalhe.. mas tem uns montadores de pneus aqui que fala que esse ponto não serve de nada.. até nos pneus de carro vem essa marcação..
Andar de moto sem seguro completo é um erro. “Mas e quem não pode pagar seguro completo?” Não ande de moto, ou compre uma moto na qual o seguro caiba no seu bolso. Por quê? O risco é grande e você nunca sabe quando e como vai cair ou em quem vai bater. As comodidades e a tranquilidade trazidas pelo seguro sempre valem a pena.
Minha moto é 1996 Suzuki RF900r. Carburação perfeita desde que mandei fazer a carburação em 2018, deixo a moto uma semana parada as vezes... Bateu a ignição a moto pega, passa no meu canal para conhecer sr Madeira Performance. Carburador ainda é vida.
@@cassioferreira3763 Bom dia. Praticamente desmontar, limpar, trocar tudo que estiver ruim nos carburadores e equalizar. É uma geral nos carburadores, mas tem que ser feito com quem realmente sabe e tem ferramentas para isso.
Madeira bom dia, vi algumas motos usadas 07/08 ai na sua oficina , comprei uma CBR 954RR 2003 com 47.000 km super conservada e mandei e-mail pra você fazer uma revisão premium pois tinha acabado de adquirir e você mandou um retorno que não faz serviço nessa moto, ate FZR 1000 você faz , confesso que fiquei bem chateado, mas, você tem suas razões.
Passava o scâner e a moto dava erro de bico , daí o mecânico foi eliminado por partes colocou um bico novo e o erro persistia, fomos pra outra possibilidade ,sensor map , bomba de combustível , módulo de injeção e nada o erro continuava até q um outro mecânico perguntou se a moto tinha algum corta corrente , e pá o abençoado do corta corrente deu problema na bobina de pulso e foi coloca uma peça nova e o problema foi resolvido
Boas Madeira. Já falou em algum vídeo sobre as octanas da gasolina e o que é ideal para motas de baixa e alta cilindrada? Eu vejo todos os seus videos desde à uns anos para cá e penso nunca ter visto. Penso ser um bom tema. Aqui em Portugal, o minimo de octanas é 95 e o máximo 98. Um abraço
Bom dia MP....sou do Sul de Minas, Itajubá....e inscrito no seu canal. Gostei da LOGOMARCA DA M.P. e gostaria, embora nunca levei a moto aí, de adquirir 02 adesivos desse para colocar na minha, pois achei muito bem desenvolvido e dá um destaque legal. Seria uma honra para mim colocar um de cada lado da minha bike e gostaria de saber se você não venderia esses adesivos???
Meu amigo tem uma triumph que não ligava por nada, ficou meses na oficina, depois outro mecânico descobriu que era problema na bobina de pulso... Ela não estava totalmente estragada então não aparecia no scanner o problema e nem era suficiente para ligar a moto.
Fiquei um tempo sem ver seus vídeos e esse é o primeiro da minha nova temporada. Carái Agora pula até umas nuvenzinha na edição, som de Windows 95. kkkk Doidimais. Curti.
@@robsonneguito5343 acredito q a palavra evolução seja mais importante que aceitação e depende de nós... Parar de consumir para atender as necessidades e não para se aparecer!!! Exp pobre não tem nem o q comer direito e paga caríssimo em um iPhone 🤦🏼♂️
Olá meu amigo, tudo bem eu sou do Rio de Janeiro eu moro aqui próximo da capital sei que aqui no Rio não tem uma loja performance vcs indica uma loja de mecânica de boa referência aqui no RJ um forte abraço !!!
Petição pro Madeira fazer um vídeo contando sua história no mundo da engenharia/mecânica desde o início pra inspirar a gente \0/
Mostra o resultado da Kawasaki Z750 o que era o defeito deixou o povo curioso kkk
Ele ja contou em outro video antigo... Procura ai preguicoso
*up*
@@diegotr1903 sim eu me lembro da vez do rato morto , mas essa Z750 depois de 2 Anos voltou e está com problema de morrer quando está com o giro baixo e ele está procurando a solução da falha .
Legal se ele fizer um video exclusivamente so contando a história des do começo de tudo
Essa música do início kkkkk pensei que ia tocar Cheia de Manias
Eu também
Hahahahaha eu tb
Eu também
Sim kkkkkkkk
Madeira,
uma coisa que enche meus olhos em tua oficina é o fato de não se ver mecânico dando "porrada" nas motos para desmontá-las ou para montá-las.
Vocês cuidam das motos com carinho.
Tenho horror a mecânicos que ao desmontar a moto ficam batendo nos parafusos e peças para consertá-las.
PARABÉNS!!!!!
Madeira já que você tocou no assunto.
Mostra suas RD pra gente
Valew mais um vídeo de recheado de conteúdo top.
Boa!
Goste do video minha Titan a pesar do baixo CC tuvo problemas do jimmy a 80 na ruta comenzaba o problema era o pneu (dunlop) troque pra Pirelli .Melhoro 100% .Saludos desde Montevideo.
Eu mesmo tenho moto de baixa cilindrada mas gosto de acompanhar os vídeos, aprendo muita coisa por aqui. Parabéns pelo conteúdo.
Tenho duas motos e faço a manutenção delas eu mesmo procuro sempre seguir o manual e se possível colocar peças originais assisto os vídeos do madeira e sempre aprendo uma coisa nova parabéns madeira ótimo professor Deus abençoe sempre vc
Oi!! Madeira!! Uma dica!! Existe um equipamento na indústria onde motores não podem parar por evento de segurança e que você testa o rolamento no local com o motor ativo em funcionamento e ainda faz previsão de uma futura troca!! Este tipo de equipamento é usado quando o local ou o tipo de serviço tem que ser programado a parada para não prejudicar o próprio equipamento! Ele trabalha verificando as vibrações e possíveis folgas nos rolamentos ainda funcionando no local instalado!! O próprio equipamento analisa um possível tempo de troca!! Se colocar na oficina embora haja como uma curiosidade a princípio evita um desmonte ou um reaproveitamento de peças mais cuidadoso e efetivo!!
Abraços
Eu coloquei uma DID 520V na minha twister 2007, já rodei 3 mil km e nem ajustar a corrente precisei ainda. A maioria da turma coloca xing ling na twister que dura 4 mil km.
Vendo esta FZR1000 lembrei quando vi numa loja de moto na Espanha uma RD500 V-4 que obra prima da engenharia da fábrica dos 3 diapasão!
*UP*
Foi na motocard?
Não me lembro o nome da loja mas foi em Madrid
13:00 essa GSX-R 1000 é uma K5 ano 2006 aqui no Brasil, K5 pq foi lançada mundialmente em 2005 mas só chegou aqui em 2006.
5:50 eu só comprei a minha hornet carburada pq ela tinha passado pela Garra Motos. Mesmo padrão da Madeira.
onde fica?
@@maahcb300r2 Curitiba
Também sou cliente da Garra motos, oficina mais top de Curitiba!! @Garra Motos Racing
O japonês é bom !!!
Garra motos eles desmontao a moto e muito boa
Qualidade de áudio melhorou muito nos últimos vídeos, está muito bom assistir!!!
O dificil no canal do Madeira é assistir a 1 video só !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! grande abraço !
Raridade maior pra mim é moto antiga, rodada e bem cuidada. Agr bem cuidada mas tmb não rodou qse nada, aí é fácil tá inteira. É igual os harleyros, falam q a moto tá inteira, lógico, é só casa/concessionária/cafezinho/casa.
Kkkk
Kkkkkk
Harleyro raiz só fora do Brasil, aqui infelizmente é algo da elite !!! País caro kct !!!
Tive o prazer de te conhecer na loja do profissional outro dia, muito gente boa! Trabalho top, grande abraco!
O "stop and go" do final ficou irado! Obrigado por mais esse vídeo!
Sou de portugal e vejo todos os videos.
Pena a oficina não ser em portugal.
Parabéns
Melhor oficina da Galáxia👏👏👏👏
seus vídeos é muito top,Vanderlei Araçatuba
Madeira a sua oficina e simplesmente shollll
Madeira muito daora esse vídeo acompanho seu canal faz anos infelizmente ainda não possuo uma moto que vocês atendam ainda estou nas 150 das entregas kkkk mas já é a oficina de confiança também seus vídeos estão cada vez melhores e mais elaborados nas edições parabéns
Muito bom assistir seus vídeos madeira, além do conteúdo excepcional e didático ainda tem as edições top de linha, logo mais vira um Steven Spielberg do RUclips, Parabéns !
Cada vídeo muito aprendizado pra gente, Ótimo trabalho madeira isso ajuda até pra nós proprietários de motocicleta.
Parabéns! Estas FZR, tanto o modelo anterior com os dois faróis quanto este são lindas! Carburação realmente dá um trabalho a mais. Experiência própria! Tenho uma Honda CBX 750 F - 1988. Abraço Amigo!
11:24 mdss que moto sensacional, que coisa mais linda e espetacular, obra de arte em duas rodas cara!
Se não for moto que os caras só rodavam até os encontros pra ficar cortando giro o dia inteiro, isso ai é um tesouro....
Parabéns pelo trabalho lindas máquinas. RUK FERNANDÓPOLIS SP
Top demais essa oficina hein, os caras é profissional parabéns 👏👏👏
Ficou bem mais melhor a entrada em , mais suave, parabéns
Eu gostava do rock na entrada k... Mas mudar um pouco é sempre bom!
Mesmo eu não tento mais moto de auto desempenho ainda assim acompanho seus vídeos.
Você é nota 1000
Boa noite sou fã do seu canal sou de cambe Paraná tenho uma Gsx 750f 2006 co 12.980 km rodados manual e chave reserva abraço
Não adianta os caras fale mal do madeira...o cara e foda
Introdução top Madeira, tá de parabéns.
Eu tive uma z750 2012 e ela estava com o mesmo problema que essa ai do video, levei em varios mecanicos e ninguém conseguiu resolver, ai um brother que teve uma Z750 e tbm teve o mesmo problema me deu uma dica para coloca a ponteira original da moto, eu coloquei e resolveu, não sei si é esse o caso dessa Z mas para mim deu certo, abraço Madeira otimo video 👏👏👏
Grande madeira
Cara sou fã do canal
As vezes acho assim quem gosta e ama a motocicleta
A gente cuida zela pq?
Pq tudo isso é caro, madeira quanto mais vc cuida mais vc zela menos vc gasta menos defeitos aparecem agora muuuuitos motociclistas aí nesse Brazil tem um espírito competitivo sabe querem ser mais veloz que os outros mais nem se quer cuida de fazer as revisões periódicas ordenada pela fábrica para poder manter a motinha sempre em dia bem ajustadinha vc sabe né .
Vc tira por aqueles coroas mais maduros que tem motorzão e anda respeitando tudo e todos vc já viu né madeira esse tipo de pessoa responsável e experiente
Muitos caras novos aí caindo acabando as motos e quebrando isso pra quem sabe andar e respeitar os limites da motocicleta ela dura a vida toda.
Madeira cara manda um recado aí para todos que possui motos grande para parar de tanto espírito competitivo e procurem andar sem prejudicar ele a moto ou os outros e que respeitem os limites de velocidade que motinha agradece faz um vídeo aí sobre essa matéria que falei curto muito o canal passa essa dica aí para o pessoal pq só assim o meio ambiente agradece .
Tenho uma fanzinha 125 ano2011 cuido dela até hoje e nunca abri o motor .
Se eu pudesse comprar pelo menos uma cb 500 2005 e poder cuidar dela pq vc só sabe o que é uma moto quando a gente tá a pé.
Valeu madeira abraços a todos aí .
Voce é pika demais mano, parabens pelo canal, torço para crescer, nao sou seu cliente mas sempre to assistindo os videos kk, um dia ainda apareco por ai
6:00 Até eu que não gosto de moto sou inscrito e não perco um vídeo porque adoro mecânica de qualquer coisa.
A MT09 estava semana passada no Freitas Leiloeiro. Falta uma oficina desse nível aqui em BH, parabéns pelo trabalho!
Caraca!!
Essa ninja 300 foi minha! Fui o segundo dono dela.. realmente a primeira dona tinha gato. Hahaha...
Pelo jeito o Bruno tá cuidando bem dela! Isso aí! Saudades da bruta... Moto maravilhosa.... Cuidei bem dela tmb...
Excelente profissional 👏👏
Parabéns irmão pelo trabalho,aqui Sr Smith de Goiânia
Já tive um problema desse. Falhava em baixa, na alta normal, marcha lenta normal. Trocou filtro de ar zerou. Filtro velho era sempre soprado parecia estar limpo. Resolvi lavar com sabão em pó e água saiu caldo preto acredito de poluição em BH . Coloquei filtro depois de lavado . Zerou
Coisa linda essa Srad 1000 amarela.
Caramba, n consigo parar de assistir
Tá show a resolução da câmera ! Ótima, todos os detalhes !
10:21, Madeira, por favor, faz um registro das 2T que você tem e compartilha conosco do canal, se possível.
abs.
Cara, nunca vi um pessoal que não gosta de atender telefone como esse, olha...E quando atende, é aquele humor! :-)
Tem uma retífica aqui em BH que pqp, Retiminas, parecem que é você que está pedindo um favor pra eles
@@n0b0dy07 simplesmente nunca deve ter faltado cliente
@ monopólio talvez, aqui tinha uma concorrente que foi pro sul de Minas, geralmente as retificas pegam serviço direto da oficinas mas por telefone é ligar pra Satanás brigado com a sogra que será melhor atendido
Fala bem a vdd acompanhando os vídeos ( que são top) da vontade de vende minha moto Kkkķkk
Show madeira, mostra as rds depois e fala mais sobre elas. Abração. A melhor parte foi você ligando a fzr1000
Lembro do madeira fazendo a carburação da aprilia 250
Fala madeira pode ser tudo o mecânico que não mexe direito!
Sou seu fã Madeira você é1000
Muito bom madeira cada veis mais toop os video 👏👏👏👏
O orçamento da ninjinha ficou top, imagine os das duas srads antigas, falo isso pois sou amantes dessas motos e sempre tive e tenho até hoje uma cbr 1000 2007 sem seguro é claro kkkkkkk, se cair nem peça orçamento kkkkkkkk
Show, meu sonho é conseguir levar minha moto pro Madeira fazer uma revisão, sou de BSB, quem sabe até o final do ano da certo.
Que top o ronco de fzr 1000 gostei
Está certo Madeira, em Caçapava tem o leilão Guariglia.
Bom dia você que vê o alcance da minha região em Belém do Pará!
Já pilotei a thruxton, que moto maravilhosa!
Top demais professor essa moto
olá Madeira ! parabens pelo sempre excelente trabalho ! Madeira , me indique uma boa mecanica aqui no Rio de Janeiro por favor !
Faz um video falando sobre as suas revisões o que diferencia uma da outra.
Mostra as RDs 350 ! Pra gente amigo!
Seguro Tokio Marine. Existe aqui no Japão essa asseguradora 😮
Explico sempre pra meus clientes esse detalhe.. mas tem uns montadores de pneus aqui que fala que esse ponto não serve de nada.. até nos pneus de carro vem essa marcação..
Andar de moto sem seguro completo é um erro. “Mas e quem não pode pagar seguro completo?” Não ande de moto, ou compre uma moto na qual o seguro caiba no seu bolso. Por quê? O risco é grande e você nunca sabe quando e como vai cair ou em quem vai bater. As comodidades e a tranquilidade trazidas pelo seguro sempre valem a pena.
Isso que é oficina de ponta esse cara manja
Assim como a carburação da Yamaha Vmax 1200, carburador deitado, enche demais as cubas, joga gasolina pra fora, bem trabalhoso
Essa suzuki vcs são zica
Madeira muito show teus vídeos
Minha moto é 1996 Suzuki RF900r.
Carburação perfeita desde que mandei fazer a carburação em 2018, deixo a moto uma semana parada as vezes... Bateu a ignição a moto pega, passa no meu canal para conhecer sr Madeira Performance.
Carburador ainda é vida.
Amigo o que significa mandar fazer carburação ?
@@cassioferreira3763 Bom dia.
Praticamente desmontar, limpar, trocar tudo que estiver ruim nos carburadores e equalizar.
É uma geral nos carburadores, mas tem que ser feito com quem realmente sabe e tem ferramentas para isso.
Manda um alô pra Oficina Mundo RODAS em Turiaçu MA
A srad 2007 no Brasil é a famosa K6. A melhor bike já fabricada até hoje!
Madeira bom dia, vi algumas motos usadas 07/08 ai na sua oficina , comprei uma CBR 954RR 2003 com 47.000 km super conservada e mandei e-mail pra você fazer uma revisão premium pois tinha acabado de adquirir e você mandou um retorno que não faz serviço nessa moto, ate FZR 1000 você faz , confesso que fiquei bem chateado, mas, você tem suas razões.
Madeira tudo bem eu acho que você sabe que a srad 2007 ela de um recall de reforço no chacci vê se essa tem
Há imagem Ta ótima!
15:01 custa oq colocar o peso específico pra motos? Esse chumbo pra roda de carro fica horroroso em rodas de motos. Taqueupariu
Saudações! Algum vídeo sobre Moto Guzzi California EV 1100? Parabéns pelo trabalho.
Passava o scâner e a moto dava erro de bico , daí o mecânico foi eliminado por partes colocou um bico novo e o erro persistia, fomos pra outra possibilidade ,sensor map , bomba de combustível , módulo de injeção e nada o erro continuava até q um outro mecânico perguntou se a moto tinha algum corta corrente , e pá o abençoado do corta corrente deu problema na bobina de pulso e foi coloca uma peça nova e o problema foi resolvido
Essa srad amarela está top
Fzr ...foi um sonho quando jovem !! Que top !!
Fiquei de olho nesta srad amarela 😍😍😂😂😂
Boas Madeira. Já falou em algum vídeo sobre as octanas da gasolina e o que é ideal para motas de baixa e alta cilindrada? Eu vejo todos os seus videos desde à uns anos para cá e penso nunca ter visto. Penso ser um bom tema. Aqui em Portugal, o minimo de octanas é 95 e o máximo 98. Um abraço
Bom dia MP....sou do Sul de Minas, Itajubá....e inscrito no seu canal. Gostei da LOGOMARCA DA M.P. e gostaria, embora nunca levei a moto aí, de adquirir 02 adesivos desse para colocar na minha, pois achei muito bem desenvolvido e dá um destaque legal. Seria uma honra para mim colocar um de cada lado da minha bike e gostaria de saber se você não venderia esses adesivos???
legal esse stop motion no final kkk
Opaaaaa sou de outubro de 1992 e tenho 28, Kakaka Tô antigão já igual essa FZR1000 kakakak
Essa kawazaki é respiros entupidos , a minha fez isso eu tirei limpei e acabou o problema kkkk
Rapaz as peças dessas MT 03 ou ninjas 400 são tão caras ou mais ainda que de outras motos de alta cc
Meu amigo tem uma triumph que não ligava por nada, ficou meses na oficina, depois outro mecânico descobriu que era problema na bobina de pulso... Ela não estava totalmente estragada então não aparecia no scanner o problema e nem era suficiente para ligar a moto.
FZR linda!
Madeira mostra suas motos que estão guardadas ai.
Madeira tive uma vfr400r vc já viu alguma ? Era placa paraguaia moro ná fronteira em foz do iguaçu aqui tambbem tinha fzr más éra 400 isto nos anos 90
Fiquei um tempo sem ver seus vídeos e esse é o primeiro da minha nova temporada. Carái Agora pula até umas nuvenzinha na edição, som de Windows 95. kkkk Doidimais. Curti.
Mostre as RD' s, Madeira!!!!
Você sabe da onde eu sou da terra do Rony do Palmeiras de Belém do Pará!
Ola Madeira fala sobre fz 25 nova fazer 250
Tem coisa q não da pra entender nesse país 21 k...a vezes me pego pensando só eu acho q tem alguma coisa errada sem explicação?
Esse é o Brasil que temos, apesar de não ser o que queremos, triste.
NÃO ENTENDO A POLÍTICA DA KAWASAKI
@@robsonneguito5343 acredito q a palavra evolução seja mais importante que aceitação e depende de nós... Parar de consumir para atender as necessidades e não para se aparecer!!! Exp pobre não tem nem o q comer direito e paga caríssimo em um iPhone 🤦🏼♂️
Olá meu amigo, tudo bem eu sou do Rio de Janeiro eu moro aqui próximo da capital sei que aqui no Rio não tem uma loja performance vcs indica uma loja de mecânica de boa referência aqui no RJ um forte abraço !!!
Procura a Teknomotos ou Box7
Boa noite Top 🏍️
orçamento da ninjinha um absurdo! Por isso que o Brasil é o pais das 125
O barato sai caro não tem por onde correr
No Reino Unido com 14 mil e 500 libras você sai de Ninja ZX-10R 0 Km
@@thalison_ no BR com R$110k da pra levar izi uma 0km (modelo 2021) tbm man