si un po piu pendenza ci stava pero sarebbe stato troppo basso dal suolo tanto e un secondo scarico di emergenza grazie mille come sempre dei consigli buoni km al prossimo video
Bravissimo ,bel lavoro .sara' il mio prossimo upgrade..... Solo, se, mi permetti ti sei dimenticato di dire, che il tubo di scarico, ha bisogno ,di qualche grado di pendenza....per il resto...sei un GRANDE... Buoni KM...👍👍👍👍👍
Complimenti, bel lavoro. Forse avrei messo il comando di apertura a monte del tubo e non a valle, così dovessero avere problemi le saldature non gocciolerebbero. Non rischieresti nemmeno di sporcarti la mano quando azioni la leva.
L'idea nn è male , a mio parere il tubo era meglio fissarlo alla staffa che gira attorno al silenziatore marmitta, il raccordo a t e la valvola sarebbe stato meglio posizionarli lateralmente che verso il basso in modo da nn abbassarsi ulteriormente e averli all'altezza del tubo stesso. Il motivo principale è che in caso di urto essendo in una posizione molto arretrata e così bassa sono molto esposti creando il rischio così di danneggiare il pavimento dove sono fissate le staffe e quello che c'è sopra il pavimento nn solo si preclude la possibilità di parcheggiare lo sbalzo del camper sopra le aiuole ad altezza marciapiede che in genere dividono gli stalli per recuperare cm utili per rimanere dentro le righe ed evitare le multe. È solo una mia opinione spero costruttiva e nn in malafede.
súper utile la tua idea infatti sto valutando se fare la modifica per recuperaré qualche centimetro . tutte le opinioni sono costruttive io penso che tutti possiamo sempre e solo imparare che siano piu grandi o piccoli o esperti o non sempre puo scattare la scintilla in piu💪💪💪😊
Te ha quedado muy baja la válvula , te puedes enganchar en un bordillo alto de una acera, yo con el mismo trabajo hubiera puesto una electroválvula con el mando en la cabina.
L'idea è buona, ma troppo basso, se sei prende un dosso o scendi dal traghetto, il rubinetto potrebbe toccare e rompere il tutto..poi non so, bisogna vedere dal vivo per giudicare bene. Comunque un buon lavoro
Per il momento non mi ha mai dato problemi ho preso qualsiasi dosso e sceso e salito su parecchie navi per fortuna non ho mai toccato ciao ciao buona serata
Ci fate vedere sempre dei bei lavoretti bravi 👏 👏complimenti un abbraccio a tutti
Ottimo lavoro,molto utile complimenti
grande angelo lavoretto da professional!!!!!!!!!!!
E vai Angelo un'altro lavoretto..forse un po' di pendenza era meglio ..una buona serata ragazzi e buona Strada 🤠🤠🇮🇹🇮🇹👍👍🍷🍷❤️❤️💯💯
si un po piu pendenza ci stava pero sarebbe stato troppo basso dal suolo tanto e un secondo scarico di emergenza grazie mille come sempre dei consigli buoni km al prossimo video
Ottimo lavoro Angelo 💪💪
Bravissimo ,bel lavoro
.sara' il mio prossimo upgrade.....
Solo, se, mi permetti ti sei dimenticato di dire, che il tubo di scarico, ha bisogno ,di qualche grado di pendenza....per il resto...sei un GRANDE...
Buoni KM...👍👍👍👍👍
grazie mille si e vero o dimenticato di dirlo sperando che fosse sotto inteso😅
Complimenti, bel lavoro.
Forse avrei messo il comando di apertura a monte del tubo e non a valle, così dovessero avere problemi le saldature non gocciolerebbero.
Non rischieresti nemmeno di sporcarti la mano quando azioni la leva.
Ottimo, posso tranquillamente forare il pianalecon viti autofiletto.? Grazie
Buongiorno si sì io ho usato viti autofilettanti ciao ciao buona giornata 🥰🥰
💪💪💪
è come il mio,ne hai uno anche laterale di buco.
l'unico problema che può accadesre in caso di temperature rigide .. che ti si congeli il tratto che va dalla cisterna alla valvola
Si è vero ma siccome è moltooo difficile che andiamo in posti super freddi non dovrebbe sussistere il problema 🤗
L'idea nn è male , a mio parere il tubo era meglio fissarlo alla staffa che gira attorno al silenziatore marmitta, il raccordo a t e la valvola sarebbe stato meglio posizionarli lateralmente che verso il basso in modo da nn abbassarsi ulteriormente e averli all'altezza del tubo stesso. Il motivo principale è che in caso di urto essendo in una posizione molto arretrata e così bassa sono molto esposti creando il rischio così di danneggiare il pavimento dove sono fissate le staffe e quello che c'è sopra il pavimento nn solo si preclude la possibilità di parcheggiare lo sbalzo del camper sopra le aiuole ad altezza marciapiede che in genere dividono gli stalli per recuperare cm utili per rimanere dentro le righe ed evitare le multe. È solo una mia opinione spero costruttiva e nn in malafede.
súper utile la tua idea infatti sto valutando se fare la modifica per recuperaré qualche centimetro . tutte le opinioni sono costruttive io penso che tutti possiamo sempre e solo imparare che siano piu grandi o piccoli o esperti o non sempre puo scattare la scintilla in piu💪💪💪😊
Te ha quedado muy baja la válvula , te puedes enganchar en un bordillo alto de una acera, yo con el mismo trabajo hubiera puesto una electroválvula con el mando en la cabina.
L'idea è buona, ma troppo basso, se sei prende un dosso o scendi dal traghetto, il rubinetto potrebbe toccare e rompere il tutto..poi non so, bisogna vedere dal vivo per giudicare bene. Comunque un buon lavoro
Per il momento non mi ha mai dato problemi ho preso qualsiasi dosso e sceso e salito su parecchie navi per fortuna non ho mai toccato ciao ciao buona serata
Meglio di Macgiver....da adesso in poi i tombini tremeranno ...eh eh.
aahahah grandi ragazzi
Ma se la ghliotina perde non hai detto nulla
A oggi non perde neanche una goccia
Ho la ghliottina che perde.
Ai fatto un buco si ma la ghiottina perderà ancora
Sarà la guarnizione
Ma perche non mettevi la valvola elettrica.cosi non c'era bisogno di scendere dal camper. Ciao
Fatto anche quello questo è un video della prima modifica di 2anni fa grazie mille del consiglio