داش موتور مدل 96به بالا رو میشه ریمپ کرد که اونم انژکتور باشه یک. دوم از اینکه اگزوز 200یا 250بندازی عمر پیستون و سر سیلندر و خود سیلندر و میاره پایین ولی شاید یه زره شتاب بیشتری بده ولی بعد بد میشه ولی بهتره که اگزوز دست ساز 125بندازی مثل شیرازی اینا خوبه ترانزیستور رو ژاپنی بنداز مطمئن باش جواب میده و بعد وایر تقویتی و شمع سوزنی همین
قضیه ریمپ رو نمیدونستم ک رو موتور کاربرات جواب نمیده و وایر شعم هم خیلی جوابه با شعم سوزنی اگزوز دویست هم تو بلند مدت ب سیلند ۱۲۵ آسیب میزنه این داداشمون گفتم قراره سیلند و سر سیلند رو دویست کنه که آسیب رو از بین میبره یا تو بلند مدت خیلی کم آسیب میرسونه بعدشم موتور تقویته دیگه باید از حالت فابریک در بیاد ولی در کل مرسی ک خبر دادی
کلا بگم ولی کاربراتور روی 125خیلی بهتر انژکتور چون میدونی تو هر سختی روشن میشه الان اگر انژکتور باشه یه آب به موتور بگیری انژکتورش آسیب میبینه و ببین شاید شتاب خیلی خوبی داشته باشه چون بلاخره سیستم پاشش سوخت انژکتور دیگه ولی اگر کاربراتور رو تقویت کنی مثل همین روش مبین شتابش حتی از انژکتور بهتر میشه و حتی بیشتر از انژکتور راه میره و اگر ایرادی پیدا کرد راحت میشه کاربراتور را درست کرد ولی انژکتور رو حتی خیلی کمی از تعمیر گاه ها درست میکنند
داداش این کار به موتور خیلی فشار زیادی مياد ولی اگه میخواد واقعا قدرتمند بشه باید انجین هندا. 125 رو با هندا. 250 عوض کنی
Good
❤
🌹❤️
i have a like
❤️🌹
خورشیدی های سرعتی بنداز
هواکش اسپرت هم بنداز خوبه
اگزوز رو دوست یا دویست پنجاه کن
ترانزیستر و روغن موتورت رو عوض کن
زنجیرت اگه مشکل داره عوضش کن اگه ک نه سفتش
کن و با روغن روونش کن
اگه مودل موتورت بالاست برو ریمپش کن❤😅😊
حله داداش همرو انجام میدم💀🤩
داش موتور مدل 96به بالا رو میشه ریمپ کرد که اونم انژکتور باشه یک. دوم از اینکه اگزوز 200یا 250بندازی عمر پیستون و سر سیلندر و خود سیلندر و میاره پایین ولی شاید یه زره شتاب بیشتری بده ولی بعد بد میشه ولی بهتره که اگزوز دست ساز 125بندازی مثل شیرازی اینا خوبه ترانزیستور رو ژاپنی بنداز مطمئن باش جواب میده و بعد وایر تقویتی و شمع سوزنی همین
قضیه ریمپ رو نمیدونستم ک رو موتور کاربرات جواب نمیده و وایر شعم هم خیلی جوابه با شعم سوزنی اگزوز دویست هم تو بلند مدت ب سیلند ۱۲۵ آسیب میزنه این داداشمون گفتم قراره سیلند و سر سیلند رو دویست کنه که آسیب رو از بین میبره یا تو بلند مدت خیلی کم آسیب میرسونه بعدشم موتور تقویته دیگه باید از حالت فابریک در بیاد ولی در کل مرسی ک خبر دادی
کلا بگم ولی کاربراتور روی 125خیلی بهتر انژکتور چون میدونی تو هر سختی روشن میشه
الان اگر انژکتور باشه یه آب به موتور بگیری انژکتورش آسیب میبینه و ببین شاید شتاب خیلی خوبی داشته باشه چون بلاخره سیستم پاشش سوخت انژکتور دیگه ولی اگر کاربراتور رو تقویت کنی مثل همین روش مبین شتابش حتی از انژکتور بهتر میشه و حتی بیشتر از انژکتور راه میره و اگر ایرادی پیدا کرد راحت میشه کاربراتور را درست کرد ولی انژکتور رو حتی خیلی کمی از تعمیر گاه ها درست میکنند
عالی ❤
عشقی🌹❤️
So good❤
❤️❤️
استاد،مکانیک اون دوتا پیچی که گفتی نمیدونم چیه و نبستی دوتا سوزن کاربراتور بودن
ممنونم❤️
❤
❤️🌹
❤🎉
عشقی🌹❤️
اگزوز قهرمانی بنداز
اوکی داداش🌹❤️
ترانزیستور تقویتی و وایر تقویتی و شمع سوزنی یا سه پلاتین بخری یا کلاً پکیج بخری اونم از پیج بیرجند هوندا. ارسال هم داره راحت می خری موتور وحشی میشه
داداش ترانزیستور ۲۰۰ چجور رو ۱۲۵ بندازیم فیش بهم نمیخوره ک
میخوره
پیستون پراید یا ۲۰۶💀🔥
داداش روی چه سیلندری میخوره با چه شاتونی؟❤
یاعلی عجب ترکیبی میشه❤️🌹
بازسازی چی شد
قسمت های جدید میاید❤️🌹
پیستون پراید بنداز پشیمون نمیشی❤
حتما داداش🌹❤️
سابم پریده بود فکر کنم😂
جدی میفرمایید🌹❤️😂
من خودم انداختم داره پرآواز میکنه قیمت440تومن
اوکیه حتما انجام میدم داداش❤️🌹
❤
❤
فدات❤️🌹