@@АлександрНовиков-г5э2ц Они быстрее в разы - раз Душные , да, но они рассчитаны на кондер, которые наши патриоты почему-то не заправили, да и вовсе на них забили. Третье - на 109 маршруте львиная доля троллейбусов , это б/у мегаполисы из Москвы, которые ТАКЖЕ Мега душные, так как нет люков, три форточки узеньких на салон и они рассчитаны на кондиционер, которого само собой разумеется нет! Люди в них в обморок падают, тем летом лично видел.
Довольно таки резко это в сравнении с чем? Если с движением по Московской в сторону вокзала - то да, резво. Если в сравнении с автобусами 284 и трафиком по мосту, то недопустимо медленно! Когда жители города ругали решение о восстановлении этого маршрута, меня это удивляло. А сейчас я понимаю, что, наверное, они были правы. Троллейбус тащит за собой вереницу машин, если не включена реверсивная полоса.
И ещё. Посмотрите на поток машин сзади, которые в панике одна за одной сваливают на реверсивную полосу, которую включили где-то чуть раньше середины моста. Мне кажется тут даже спорить и что-то доказывать не имеет никакого смысла, картина маслом. ruclips.net/video/V4ZxFu2FzUg/видео.html Вот вчера снимал ночью Тоже самое, только ещё медленнее! Реверс полоса в сторону Энгельса на этот раз была выключена и посмотрите какое количество авто почти в час ночи собрал за собой троллейбус. И когда заехали в Энгельс, люди высовывались из авто и смотрели, кто же их так тащил мосту и кто там за рулем😂🤣😂🤣
А, что мешает восстановить контактную сеть, чтобы троллейбусы ехали быстрее?
Кстати, а для чего их снимали?
Лайк
0:00 будто контактора
Есть такое))
ну автобусы будут лучше
Нет как эти душные древние дравалеты из Германии или новые лиазы могут быть лучше
@@АлександрНовиков-г5э2ц
Они быстрее в разы - раз
Душные , да, но они рассчитаны на кондер, которые наши патриоты почему-то не заправили, да и вовсе на них забили.
Третье - на 109 маршруте львиная доля троллейбусов , это б/у мегаполисы из Москвы, которые ТАКЖЕ Мега душные, так как нет люков, три форточки узеньких на салон и они рассчитаны на кондиционер, которого само собой разумеется нет! Люди в них в обморок падают, тем летом лично видел.
@@moskva_channel кому как. Меня оч сильно бесит медлительность) Да и судя по наполняемости рогатых - не меня одного..
@@moskva_channel осуждаю
@@TheLIVESOUND я ехал на 284б из саратова с 3 дверями гармошка она длиннее других гармошек чучуть и яркого раскраса и в тот момент вкл кондер
по поводу скорости я не согласен - на мосту он идёт довольно-таки резво. провода, однако, реально пожёванные...
Довольно таки резко это в сравнении с чем? Если с движением по Московской в сторону вокзала - то да, резво. Если в сравнении с автобусами 284 и трафиком по мосту, то недопустимо медленно! Когда жители города ругали решение о восстановлении этого маршрута, меня это удивляло. А сейчас я понимаю, что, наверное, они были правы. Троллейбус тащит за собой вереницу машин, если не включена реверсивная полоса.
@@TheLIVESOUND, ладно. Вам виднее...
@@GhostInTheMirror23 ну само собой виднее, я же не с экрана сужу телефона🙂
И ещё. Посмотрите на поток машин сзади, которые в панике одна за одной сваливают на реверсивную полосу, которую включили где-то чуть раньше середины моста. Мне кажется тут даже спорить и что-то доказывать не имеет никакого смысла, картина маслом.
ruclips.net/video/V4ZxFu2FzUg/видео.html
Вот вчера снимал ночью
Тоже самое, только ещё медленнее! Реверс полоса в сторону Энгельса на этот раз была выключена и посмотрите какое количество авто почти в час ночи собрал за собой троллейбус. И когда заехали в Энгельс, люди высовывались из авто и смотрели, кто же их так тащил мосту и кто там за рулем😂🤣😂🤣
Так что не надо😃
У меня факты есть , в отличии от пустых слов с дивана